Én nem tudom te ki vagy, de stílusod nem ide illő, itt mindenki tiszteli a másikat, és a másik véleményét, ez a kép amit feltettél a nevedhez illik hozzád, persze ez nem pozitív...
Az íves(gömbsüveges) lapnak az a hátránya, hogy a tárcsa súlya a tárcsalapok külső palástján fekszik fel. Így nedves talajon a nagy súly miatt megnyomja a talajt ott, ahol felfekszenek a lapok, és amikor kiszárad a föld, az a réteg megkeményedik, és a nedvesség által nehezebben átjárható. Szárazban meg jobban rögösít, mint a síklapú tárcsa. Előnye, hogy jobban kever.
Mivel a carier lapjai kúposak így egész élettartamuk alatt ugyanabban a szögben vágnak a talajba. Míg a gömbsüveg lapnál a kopással változik a él menetiránnyal bezárt szöge. És ez rövidtárcsáknál egyedül a simbán láttam hogy állítható. A többi olyan amilyen.
Nekem most elvannak kopva a lapok rajta kb olyan 28-30cm átmérőjűek, Ezzel már volt olyan gond hogy ha ősszel magágykészítéskor nyakig leengedtem akkor betúrt de akkor bent volt csapágyig. Most rendeltem rá garnitúra lapot. Vogelnek aszem 560as gömbsüveg lapokkal van szerelve a rövidtárcsája. Más gyártók azért nem tesznek rá akkorát mert így nagyon csökken a kerületi sebesség ezáltal a keverő hatás. És a vogel tgyűrűs hengere számomra elég filigránnak tűnik.
Ha olyan a talaj hogy ellehet merülni akkor mit keres a tárcsa a földön? Enyém függesztet úgyhogy nem lehet ilyen gondom. De volt "rolex elven" működő hengerem az úgy csukódik mint a vontatott carier sose volt gond hogy elmerült volna vagy nem tudtam összecsukni.
Érdemes lehet körüljárni a vogel rövidtárcsáját is. Nekem ugyanolyan tetszetős volt a munkája, mint a carriernek. A tulaj mondott egy érdekeset, állítólag azért vette ezt, mert (1 millával olcsób volt, csak azt nem értem, hogy miért nem lehet ezt bevallani) ezt ki lehet emelni a szállítókerékre. Láttunk már olyat, hogy vígan fütyörészve egyszer csak nyakig elmerültünk a ganéban, aztán abból hogy szedjük ki a carriert? Ezt meg felemeli, összecsukja és kész. Érdekes gondolat, de ez is lehet szempont!
Ki kellene nekem is próbálni,de sajnos felénk nincs egy carrier sem.Jó lenne látni a lemken melett melyik a jobb.Mert előbb-utóbb én is fogok venni valamilyet.
Birkás M szerint pont az íves lap a halála a tárcsának. :s Én nem látom át teljesen hogy mit miért de a vaderrel nagyom megvagyok elégedve az tuti. Nem cserélnem le másmilyenre semmi pénzért.
Nekem Dalbo-m van és nem tudom hogy a vader az milyen munkát hagy maga mögött de csináltam vele olyan szerbtövises napraforgós földet hogy a szomszéd először azt hitte hogy szárzúzó van a traktor mögött
De második tárcsa után már magágy volt
A mián az olyan 2,1 tonna körül van a 3méteres és olyan 12vel 13al szoktam húzni 125 lovas trakival
Ja és nem futtatni akarom magam :) csak gondoltam írok tapasztalatot.
Ha egymásmellé teszem a lemkent meg a vadert akkor szembeötlő a különbség... a lemken egy "barkácsgép" a vader pedig egy kiforrott, letisztult, egyszerű, strapabíró. Nincsnek rajta cugok, rugók bizbaszok és kütyük. Amik mnid hibaforrást jelentenek. A vader az örökös mint a szegénység.
Az már jó, haver 115lovas steyerrel szokta húzni a 3mes carieremet. Simán viszi. Én 155pacival húzom de ahol a talaj engedi húztam már 22vel is. De a normál úgy 14-18között van. Előtte 4,2 IH volt azzal összefosta magát a traki és a két gép munkáját össze se lehet hasonlítani...
Ismerősömnek van egy 6 méteres , 310-es Magnumhoz. Viszi , de szerintem ha rendesen leeresztik akkor akár sokat is eszik vele és a 13tonna+ikerkerék kemény földön kell hozzá! Ami baj van vele, szaggatja a cugokat h keménybe jól beleeresztik... Ja és egyszer azt mondják hogy betúrkált a repce árvakelésbe ami 30-40 centi magas volt! Legalább is az első sor rádobálta a másodikra és azzal a fésűs terelő lemezzel ami a két sor közt van baj volt ez miatt.....
Amúgy rendkívűl jól kever , de közel úgy rögösít , szaggat mint az Ih tárcsa....
Már csak az a kérdés mit ér ezeknek a mélységtartása???
6messel elkínlódik a 78 sekélyen.....
Ha meg nem vág át, akkormeg olyan mint az okádék az egész........
6417 hozzászólás
Válasz #109. hozzászólásra
Az ilyeneket nem lehetne kitiltani a fórumról?
Válasz #113. hozzászólásra
Én nem tudom te ki vagy, de stílusod nem ide illő, itt mindenki tiszteli a másikat, és a másik véleményét, ez a kép amit feltettél a nevedhez illik hozzád, persze ez nem pozitív...
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-02-21 13:11:49
Válasz #112. hozzászólásra
Az "jó" föld lehet, ha tarlóhántásban akadtál el
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-02-21 13:12:33
Válasz #105. hozzászólásra
mi akadtunk el a 820as carrierrel tarlóhántásban. Nem volt egyszerű a kijövetel! Most 650es van, remélem többet nem akadunk el.
Válasz #99. hozzászólásra
Az íves(gömbsüveges) lapnak az a hátránya, hogy a tárcsa súlya a tárcsalapok külső palástján fekszik fel. Így nedves talajon a nagy súly miatt megnyomja a talajt ott, ahol felfekszenek a lapok, és amikor kiszárad a föld, az a réteg megkeményedik, és a nedvesség által nehezebben átjárható. Szárazban meg jobban rögösít, mint a síklapú tárcsa. Előnye, hogy jobban kever.
Válasz #109. hozzászólásra
nem tudom miért kell sértegetni a másikat...
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-02-21 11:38:44
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-02-21 11:38:58
Válasz #102. hozzászólásra
Mivel a carier lapjai kúposak így egész élettartamuk alatt ugyanabban a szögben vágnak a talajba. Míg a gömbsüveg lapnál a kopással változik a él menetiránnyal bezárt szöge. És ez rövidtárcsáknál egyedül a simbán láttam hogy állítható. A többi olyan amilyen.
Válasz #102. hozzászólásra
Nekem most elvannak kopva a lapok rajta kb olyan 28-30cm átmérőjűek, Ezzel már volt olyan gond hogy ha ősszel magágykészítéskor nyakig leengedtem akkor betúrt de akkor bent volt csapágyig. Most rendeltem rá garnitúra lapot. Vogelnek aszem 560as gömbsüveg lapokkal van szerelve a rövidtárcsája. Más gyártók azért nem tesznek rá akkorát mert így nagyon csökken a kerületi sebesség ezáltal a keverő hatás. És a vogel tgyűrűs hengere számomra elég filigránnak tűnik.
Válasz #104. hozzászólásra
Ha olyan a talaj hogy ellehet merülni akkor mit keres a tárcsa a földön? Enyém függesztet úgyhogy nem lehet ilyen gondom. De volt "rolex elven" működő hengerem az úgy csukódik mint a vontatott carier sose volt gond hogy elmerült volna vagy nem tudtam összecsukni.
Érdemes lehet körüljárni a vogel rövidtárcsáját is. Nekem ugyanolyan tetszetős volt a munkája, mint a carriernek. A tulaj mondott egy érdekeset, állítólag azért vette ezt, mert (1 millával olcsób volt, csak azt nem értem, hogy miért nem lehet ezt bevallani) ezt ki lehet emelni a szállítókerékre. Láttunk már olyat, hogy vígan fütyörészve egyszer csak nyakig elmerültünk a ganéban, aztán abból hogy szedjük ki a carriert? Ezt meg felemeli, összecsukja és kész. Érdekes gondolat, de ez is lehet szempont!
Válasz #102. hozzászólásra
Azért mert 5cm-en járatott rövidtárcsával még el se érnénk a talajt!
Válasz #92. hozzászólásra
Pedig az lenne a lényeg,nem-e túrja be a nedves kukoricaszárat.Valahogy a prosikból a kukoricatarló mindig kimarad.
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-02-21 11:40:07
Válasz #99. hozzászólásra
Ki kellene nekem is próbálni,de sajnos felénk nincs egy carrier sem.Jó lenne látni a lemken melett melyik a jobb.Mert előbb-utóbb én is fogok venni valamilyet.
Válasz #98. hozzászólásra
Birkás M szerint pont az íves lap a halála a tárcsának. :s Én nem látom át teljesen hogy mit miért de a vaderrel nagyom megvagyok elégedve az tuti. Nem cserélnem le másmilyenre semmi pénzért.
Válasz #96. hozzászólásra
Itt vagy kollégának lemken,és nagyon jó munkát végez.Szerintem egy tárcsának kell az íves lap.
Válasz #96. hozzászólásra
JÓ igazad van! Sorry de a vaderhoz képerst eléggé olyan kinézete van mintha egy ügyes mester csinálta volna a műhelyben.
Válasz #90. hozzászólásra
azért szerintem ne barkácsgépezd le a lemkent.... azért ez erős
Válasz #94. hozzászólásra
Jóféle
Válasz #91. hozzászólásra
brutál ebszékfűben ilyen munkát csinál a carier:
Hali
Nekem Dalbo-m van és nem tudom hogy a vader az milyen munkát hagy maga mögött de csináltam vele olyan szerbtövises napraforgós földet hogy a szomszéd először azt hitte hogy szárzúzó van a traktor mögött
De második tárcsa után már magágy volt
A mián az olyan 2,1 tonna körül van a 3méteres és olyan 12vel 13al szoktam húzni 125 lovas trakival
Ja és nem futtatni akarom magam :) csak gondoltam írok tapasztalatot.
Válasz #91. hozzászólásra
passz, sose volt kukoricám....
Válasz #90. hozzászólásra
A kukoricatarlóban milyen munkát végez?
Ha egymásmellé teszem a lemkent meg a vadert akkor szembeötlő a különbség... a lemken egy "barkácsgép" a vader pedig egy kiforrott, letisztult, egyszerű, strapabíró. Nincsnek rajta cugok, rugók bizbaszok és kütyük. Amik mnid hibaforrást jelentenek. A vader az örökös mint a szegénység.
Válasz #88. hozzászólásra
Nem a 22 a jellemző de repce alá 2xtárcsa, gruber majd megint tárcsa. Biliárd asztal simaságú tlajon volt hogy 22mutatott a kmóra.
Válasz #87. hozzászólásra
22???
nem lessz az egy kicsit sok ??
Válasz #3. hozzászólásra
Az már jó, haver 115lovas steyerrel szokta húzni a 3mes carieremet. Simán viszi. Én 155pacival húzom de ahol a talaj engedi húztam már 22vel is. De a normál úgy 14-18között van. Előtte 4,2 IH volt azzal összefosta magát a traki és a két gép munkáját össze se lehet hasonlítani...
Válasz #85. hozzászólásra
Persze h. írom, meggondolok minden szót manapság... heheheehehe
Jóvan nem mondtam én h. szar a C. .......
Válasz #84. hozzászólásra
Te magad irod AMI BIRJA!Ez birja.A munkája:PÁRATLAN!
Válasz #83. hozzászólásra
Persze, a vontatott...
Pótsúlyt lehet rakni mindenre ami bírja.......
Válasz #82. hozzászólásra
A Carrier méterenként 850kg. 850*3,5=2975kg!!!
Válasz #81. hozzászólásra
3 méter 1650et ír a rubinra papíron...
Ez könnyű?
Válasz #80. hozzászólásra
Ahhoz képest ez a gép pehelykönnyű!
Válasz #79. hozzászólásra
Azt én tudom meg vágom. hehehehe
Ez is nehéz papíron mint a Q.élet.........
Válasz #78. hozzászólásra
Az enyém jo nehéz meg v utánna egy marha nehéz henger.
Válasz #76. hozzászólásra
Van 1 kurvanehéz rövidtárcsád, henger nélkül mondjuk h. izgalmas l1n.....
Ott milyen a mélységtartás?
Ismerősömnek van egy 6 méteres , 310-es Magnumhoz. Viszi , de szerintem ha rendesen leeresztik akkor akár sokat is eszik vele és a 13tonna+ikerkerék kemény földön kell hozzá! Ami baj van vele, szaggatja a cugokat h keménybe jól beleeresztik... Ja és egyszer azt mondják hogy betúrkált a repce árvakelésbe ami 30-40 centi magas volt!
Legalább is az első sor rádobálta a másodikra és azzal a fésűs terelő lemezzel ami a két sor közt van baj volt ez miatt.....
Amúgy rendkívűl jól kever , de közel úgy rögösít , szaggat mint az Ih tárcsa....
Válasz #75. hozzászólásra
Hogy míí?
Válasz #74. hozzászólásra
Az 1 más dolog......
A henger féle mélységtartás izgatooooo.......
Válasz #73. hozzászólásra
Ha megvan a sulya a gépnek semmi baj nem lehet vele.
Válasz #72. hozzászólásra
Már csak az a kérdés mit ér ezeknek a mélységtartása???
6messel elkínlódik a 78 sekélyen.....
Ha meg nem vág át, akkormeg olyan mint az okádék az egész........
leginkább igen, mélyre ott a terrano. meg kéne huzni az mindent megmutat csak nincs hol ilyenkor
Válasz #55. hozzászólásra
hivatalos adat
Válasz #69. hozzászólásra
Én asszem 4,5nél nagyobbat nemigen raknék utána.....
Mit akarsz vele CSAK TARLÓ?
Gabona, repce, ... nyáron?
10 körül most néztem meg a videoját
Válasz #67. hozzászólásra
Mennyivel ment?