Üdv.szeretnèk vásárolni egy mtz 1221 használtan volna kető ami mondjuk elfogatható áron van az egyik 1221.2 amelybe 2700 üzemora van 2016 ès van a másik 1221.3 ebben pedig 3000 óra van ès 2015.A kèrdès fülkèn kivül van valami külöbsèg a kèt traktor között állapotra kinèzetre kb.egyformák melyik lenne a jobb választás?
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáraValmet 6400 10000öra,98 as év,8 évig vezérgép 100-160 hekis gazdaságban,15 éve csak vet és hokotrózik,most eladó,mert leadtam a hóhányást,jó a 22 év sószórás azért meglátszik rajta 3,2 nokiásdoboz az ára,megtanultak traktorozni rajta sokan,egy hátsó gumi tavalyig bírta,olajcsere még két gömbcsukló csere ,csak megy(nem tönkre)
Válasz Sk Laci #4012. hozzászólásáraÖsszesen van kb 10 ha,és ebből régen7 most 4 ha amit intenzív kertészetként a többi meg üres,vagy zöldtrágya.
Régebben az 550-es nagyon sokat ment kapta is az ívet rendesen,mégis bontatlan a váltója,gyári benne a kuplung is (igaz cserélni kéne de már nyugdíjas)
Most erre a területre van 3 mtz meg a kis kínai de egy évben szerintem a négybe belemegy 400 óra.
Válasz mtz1221 #4004. hozzászólásáraAzért,mert a kínai (meg lehet az új nyugati is?) üzemidőt mér,ha ketyeg a motor akkor megy az óra.Míg az iván fordulat arányosan méri.
De már nincs ilyen gond,mert megdöglött az üzem óra számláló.
Válasz máris szomszéd #4003. hozzászólásáraMennyi Ha-t müvelsz, hogy 10 000 meg 5 000 órát raksz bele a traktorokba.
Igaz hogy nekem 3 traktor van 5700, 2800, 780 motorórával, de ha mindhármat összeadom, akkor se érem el a 10 000 órát.
Válasz csferri #4008. hozzászólásáraEZ ITT egyik ismerősé.És komolyan képes 25-30%-al kevesebbet enni mint az mtz minden munkában.Sokan szidják őket de nála ( kettőt vett egyszerre,10 éve) garanciális sok probléma után elment mind kettő 5000 órát, gyakorlatilag hozzá nyúlás nélkül.Szerintem nem rossz a egy kínaitól.
Válasz Ohaza63 #4005. hozzászólásáraAkkor ez azt jelentené hogy egy 6 soros vetőgéppel az mtz 3 literrel elvan nálad 1,5, egy közepes szántás 25 liter nálad 12,5, tárcsázás mondjuk nagy átlagba 8 ,nálad 4
Válasz Nyomasek Bobo #4000. hozzászólásáraBocsi, hogy beleszólok, de Én 12 éve használok egy YTO 804-et. Kifogástalan, frappánsan működik, eddig semmi komolyabb baja nem volt. Fele annyit eszik, mint a régi MTZ-m. 40 Ha gazdálkodom jó fekete, kötött földeken. Persze nem gyilkolom és nem pajszerral javítom. Rendszeresen karbantartom és vigyázok rá. Csak jót tudok róla mondani.
Az biztos, hogy nem egy Fend vagy Class, de árérték arányában kiváló. Sajnos a kínai nem gyárt olyan motort, amit az EU újabban elfogadna, így lehet, hogy eltűnnek a piacról.
Viszont tudja azt amit tudnia kell, ha kicsit is vigyáz rá az ember még sokáig fog szolgálni remélem!!!! Látom ismerőseimnél az új vagy használt nyugati gépeket, agyon bonyolítva elektronikával, hogy folyamatosan mennek tönkre és a javításuk költségein bőven vehetnének egy olcsóbb orosz vagy kínai traktort.
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólására550-es mtz,talám 10.000 óra lehet benne.most kapott motorgenerált de egyébként még széthúzva nem volt.
Kínai foton 45 lovas,sokat megy néha túlhajszolva,hiba egyszer gyártási a többi inkább a tuning-verseny miatt,üzemóra 5000 felett talán. De az alkatrész ellátás siralmas,ha normális lenne akkor csak ilyen traki lenne a háznál és a nagy tesója.
Válasz horvath.agro #3999. hozzászólására1x meglátogattunk egyéb okból egy tulajt. 3v4 éves volt nála az yto. Meg volt elégedve.
Amit mondott: olajfolyást javítottak gariban az első hídnál.
Meg azt mondta a kinai műanyagok katasztrofális(a karokat " érzéssel" rángatni)
Válasz Nyomasek Bobo #3997. hozzászólásárakonkretan minden...
hasznalhatatlan munkara, 1,5 evet allt szervizben mert nem tudtak megcsinalni, nem emelt a hidraulika vagy ledobalta a gepeket.
sokkal rosszabb mint egy mtz.
porlasztok elszalltak 1000 ora korul
Válasz Nyomasek Bobo #3997. hozzászólásáraAz ytora alig lehet alkatrészt találni és van nyűge, én ezt olvastam össze innen-onnan. Egyébként passz, mondjuk ha lenne pénzem újra, kisgazdaként MTZ végső esetben, egyébként zetor, Steyr, vagy armatrac lenne, bár az utóbbit csak itt olvasom.
Az mtz-t ismerjük, a Steyr mifelénk bizonyított, zetorból nem sok fut itt, de egy újabb fülkés, talán 98-as évjáratú 70 lovassal dolgoztam, az nagyon tetszett.
Zetorba, ezt vettem is volna 2000-es évjárat körüli 80 lovast, de a neten is alig van eladó azzal újabb kerekített fülkével. Meg azért tartja az árát.
Válasz bandigh #3990. hozzászólásáraegyertelmuen az mtz, soha soha tobbet az udvarra be nem kerul.
illetve volt egy yto x904 par evig. az meg rosszabb a jo isten mentsen meg tole.
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáranekunk 2006 os case ih mxm 155pro 5600 oranal adagolo felujitas uzemanyag miatt. 700.000. ez volt az egyetlen hiba vele. igy is ment el.
most 2016 steyr 4110 cvt. 1230 ora es hibamentes, soha nem nyultunk hozza.
2014es steyr 6170 cvt kb 1700 oranal kormanymu csapagy (tipushiba) 1900 oranal motorvezerlo (villamcsapas miatt) ez az osszes hiba. most 2160 ora van benne.
Válasz Zsolty 79 #3987. hozzászólásáraJön a másik 7718S, vagy 7719S, vagy 7720S
Kettő meg nem kell. Ezért beszerzési áron (najó, akörül) megkapja egy szerencsés. Hívjatok, ilyen árat úgysem adnak a magyar kereskedők
Válasz Lackó #3977. hozzászólásáraVaooo!!!
Mint a Hannoveri kiállitáson vagy mint egy UFO !
Mely könnyedén lebbeg a légben!
S tündököl a Babarci zsíros vidéken mint esthajnalcsillag az égen!
Miközben továbbra is egyre "csurran-cseppen" a kaptárakban a mézédes éden!
Így nem kell félni hogy ez a ménes
valaha is mradna éhes!
Mert ott azon a titkokkal teli domboldalon ott rejtőzik a számomra legkedvesebb méhes!
Melynek gazdája neve szakmai körökben továbbra is sokáig legyen mindig fényes!!!
Válasz fexco #3975. hozzászólásáraNem olyan mint a poweres hidd el. Nehéz leírni, de valahogy eltalálja hogy mennyi erő kell és a kaparás/húzás között játszik. Nem tudom jobban leírni. Ha látnád munka közbe megértenéd.
Válasz fexco #3975. hozzászólásárapersze, de maga a váltó rettentően más szerintem.
legutóbb beleültem egy power jd-be egy 6175m-be. teljesen másvilág. rakott kocsival most ahogy arattuk a kukoricát mikor nehezebb volt neki majdnem lefulladt. nekem mindegy mennyi volt rajta, még csak meg se torpant soha.
teljesen más világ, próbáld ki egyszer. tetszeni fog
Válasz horvath.agro #3974. hozzászólásáraakkor naggyából megvagyunk.....1a lényeg:megvetted,onnantól nyertél!!!és még be is jön....(jó,ok a jót könnyű megszokni,meg a kényelmet meg kell fizetni...)de azért valljuk meg:a nagyujjad,meg a mutatóujjad nem fog elfáradni,ha hébe hóba megnyom egy mini gombot.....
Válasz horvath.agro #3972. hozzászólásáraakkor ezzel a felszereltséggel nemigen tudunk egálba jönni.a fülke se???2016ba vettem 18,3volt.akkor itt valami nem jön ki....(hol van az ez pilot rtk ára??)
6522 hozzászólás
Válasz Anonimus82 #4021. hozzászólásáraA .3 nak más a motor, van intercooler és más az égéstér, hengerfej mivel euro1 -es.
Üdv.szeretnèk vásárolni egy mtz 1221 használtan volna kető ami mondjuk elfogatható áron van az egyik 1221.2 amelybe 2700 üzemora van 2016 ès van a másik 1221.3 ebben pedig 3000 óra van ès 2015.A kèrdès fülkèn kivül van valami külöbsèg a kèt traktor között állapotra kinèzetre kb.egyformák melyik lenne a jobb választás?
Válasz Sk Laci #4019. hozzászólásáraVan potkocsihúzó de pótkocsit sose húzott
Válasz Claastra. #4016. hozzászólásáraPótkocsivontatáshoz felső "schauman", "rocinger" vagy más fajta kapcsolás?
Válasz Claastra. #4015. hozzászólásáraVártam hogy befutsz az öreggel akkor eddig ez a rekord
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáraTorpedo 4006
Válasz Claastra. #4015. hozzászólására
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáraValmet 6400 10000öra,98 as év,8 évig vezérgép 100-160 hekis gazdaságban,15 éve csak vet és hokotrózik,most eladó,mert leadtam a hóhányást,jó a 22 év sószórás azért meglátszik rajta 3,2 nokiásdoboz az ára,megtanultak traktorozni rajta sokan,egy hátsó gumi tavalyig bírta,olajcsere még két gömbcsukló csere ,csak megy(nem tönkre)
Válasz Sk Laci #4012. hozzászólásáraÖsszesen van kb 10 ha,és ebből régen7 most 4 ha amit intenzív kertészetként a többi meg üres,vagy zöldtrágya.
Régebben az 550-es nagyon sokat ment kapta is az ívet rendesen,mégis bontatlan a váltója,gyári benne a kuplung is (igaz cserélni kéne de már nyugdíjas)
Most erre a területre van 3 mtz meg a kis kínai de egy évben szerintem a négybe belemegy 400 óra.
Válasz mtz1221 #4004. hozzászólásáraAzért,mert a kínai (meg lehet az új nyugati is?) üzemidőt mér,ha ketyeg a motor akkor megy az óra.Míg az iván fordulat arányosan méri.
De már nincs ilyen gond,mert megdöglött az üzem óra számláló.
Válasz máris szomszéd #4003. hozzászólásáraMennyi Ha-t müvelsz, hogy 10 000 meg 5 000 órát raksz bele a traktorokba.
Igaz hogy nekem 3 traktor van 5700, 2800, 780 motorórával, de ha mindhármat összeadom, akkor se érem el a 10 000 órát.
Válasz mtz1221 #4009. hozzászólásárana nekunk pont ilyen volt, te atya uristen micsoda szemetdomb ez, inkabb egy mtz, pedig az is egy betegagy...
Válasz mtz1221 #4009. hozzászólásáraSzerintem az is sok, meg azért egyforma állapotú gépeket kellene hasonlítani, szóval új mtz-t az új yto-hoz.
Válasz csferri #4008. hozzászólásáraEZ ITT egyik ismerősé.És komolyan képes 25-30%-al kevesebbet enni mint az mtz minden munkában.Sokan szidják őket de nála ( kettőt vett egyszerre,10 éve) garanciális sok probléma után elment mind kettő 5000 órát, gyakorlatilag hozzá nyúlás nélkül.Szerintem nem rossz a egy kínaitól.
Válasz Ohaza63 #4007. hozzászólásáraEz így még nekem mindig nem kerek de mindegy.
Válasz csferri #4006. hozzászólásáraNem fogalmaztam pontosan bocsi. Ugyanazokat a gépeket használom, 3 m-s közép-nehéz vontatott tárcsa, Vogel 3 fejes ágy eke. Az MTZ 82-es evett tárcsázásnál 15-16 l/Ha, szántásnál 25-30 l/Ha. Az YTO-m, most 7-8 l/Ha tárcsázik, szántásnál 15-16 l/Ha a fogyasztás. Azért ez nem mindegy!!!
A vetést nem tudom összehasonlítani, mert akkor 4-5 q-s SPC volt, most Gaspardó MT van és az megpakolva 22-23 q, de kb 3-4 l/Ha a gázolaj fogyasztás.
Válasz Ohaza63 #4005. hozzászólásáraAkkor ez azt jelentené hogy egy 6 soros vetőgéppel az mtz 3 literrel elvan nálad 1,5, egy közepes szántás 25 liter nálad 12,5, tárcsázás mondjuk nagy átlagba 8 ,nálad 4
Válasz Nyomasek Bobo #4000. hozzászólásáraBocsi, hogy beleszólok, de Én 12 éve használok egy YTO 804-et. Kifogástalan, frappánsan működik, eddig semmi komolyabb baja nem volt. Fele annyit eszik, mint a régi MTZ-m. 40 Ha gazdálkodom jó fekete, kötött földeken. Persze nem gyilkolom és nem pajszerral javítom. Rendszeresen karbantartom és vigyázok rá. Csak jót tudok róla mondani.
Az biztos, hogy nem egy Fend vagy Class, de árérték arányában kiváló. Sajnos a kínai nem gyárt olyan motort, amit az EU újabban elfogadna, így lehet, hogy eltűnnek a piacról.
Viszont tudja azt amit tudnia kell, ha kicsit is vigyáz rá az ember még sokáig fog szolgálni remélem!!!! Látom ismerőseimnél az új vagy használt nyugati gépeket, agyon bonyolítva elektronikával, hogy folyamatosan mennek tönkre és a javításuk költségein bőven vehetnének egy olcsóbb orosz vagy kínai traktort.
Válasz máris szomszéd #4003. hozzászólásáraAzt azért észre vetted hogy ha egymás mellett dolgoznak a kínaiba dupla munkaóra megy ?
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólására550-es mtz,talám 10.000 óra lehet benne.most kapott motorgenerált de egyébként még széthúzva nem volt.
Kínai foton 45 lovas,sokat megy néha túlhajszolva,hiba egyszer gyártási a többi inkább a tuning-verseny miatt,üzemóra 5000 felett talán. De az alkatrész ellátás siralmas,ha normális lenne akkor csak ilyen traki lenne a háznál és a nagy tesója.
Válasz horvath.agro #4001. hozzászólásáraKüldem levelet itt,majd néz rá,köszi !!!
Válasz Nyomasek Bobo #4000. hozzászólásáraen sajat tapasztalatbol tudom hogy egy hajitofat nem er az egesz...
Válasz horvath.agro #3999. hozzászólására1x meglátogattunk egyéb okból egy tulajt. 3v4 éves volt nála az yto. Meg volt elégedve.
Amit mondott: olajfolyást javítottak gariban az első hídnál.
Meg azt mondta a kinai műanyagok katasztrofális(a karokat " érzéssel" rángatni)
Válasz Nyomasek Bobo #3997. hozzászólásárakonkretan minden...
hasznalhatatlan munkara, 1,5 evet allt szervizben mert nem tudtak megcsinalni, nem emelt a hidraulika vagy ledobalta a gepeket.
sokkal rosszabb mint egy mtz.
porlasztok elszalltak 1000 ora korul
Válasz Nyomasek Bobo #3997. hozzászólásáraAz ytora alig lehet alkatrészt találni és van nyűge, én ezt olvastam össze innen-onnan. Egyébként passz, mondjuk ha lenne pénzem újra, kisgazdaként MTZ végső esetben, egyébként zetor, Steyr, vagy armatrac lenne, bár az utóbbit csak itt olvasom.
Az mtz-t ismerjük, a Steyr mifelénk bizonyított, zetorból nem sok fut itt, de egy újabb fülkés, talán 98-as évjáratú 70 lovassal dolgoztam, az nagyon tetszett.
Zetorba, ezt vettem is volna 2000-es évjárat körüli 80 lovast, de a neten is alig van eladó azzal újabb kerekített fülkével. Meg azért tartja az árát.
Válasz horvath.agro #3996. hozzászólásáraMi volt a bajod a kinaival?
Válasz bandigh #3990. hozzászólásáraegyertelmuen az mtz, soha soha tobbet az udvarra be nem kerul.
illetve volt egy yto x904 par evig. az meg rosszabb a jo isten mentsen meg tole.
Válasz später77 #3994. hozzászólásáranem, szerencsere
Válasz horvath.agro #3993. hozzászólásáraVillámcsapásnál semmi más nem károsodott?
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáranekunk 2006 os case ih mxm 155pro 5600 oranal adagolo felujitas uzemanyag miatt. 700.000. ez volt az egyetlen hiba vele. igy is ment el.
most 2016 steyr 4110 cvt. 1230 ora es hibamentes, soha nem nyultunk hozza.
2014es steyr 6170 cvt kb 1700 oranal kormanymu csapagy (tipushiba) 1900 oranal motorvezerlo (villamcsapas miatt) ez az osszes hiba. most 2160 ora van benne.
Válasz bandigh #3990. hozzászólásáraPronar 1025A, de hívhatjuk MTZ-nek is
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáraMF 6470 Dyna6
Válasz *** HM *** #3989. hozzászólásáraMindenkinek megyvan a kedvenc
Inkább azt írd, mi az amit nem engedne be az udvarra mégegyszer 
Kinek mi volt a rekord tuti traktortípusa full megbízhatóság minimum ráköltés max üzemóra témá
Válasz Zsolty 79 #3987. hozzászólásáraJön a másik 7718S, vagy 7719S, vagy 7720S
Kettő meg nem kell. Ezért beszerzési áron (najó, akörül) megkapja egy szerencsés. Hívjatok, ilyen árat úgysem adnak a magyar kereskedők
Lackó mi lett hogy már árulod az új vasat ?
Válasz Pilátus" #3983. hozzászólásáraKöszönjük!
Gazdálkodás után / mellett költészet (lesz) a csapásirány?
Válasz szanberg #3984. hozzászólásáraREINKARNÁLÓDIK!?
Válasz Pilátus" #3983. hozzászólásáraÚgy tudtam Petőfi már nem él
Válasz Lackó #3977. hozzászólásáraVaooo!!!
Mint a Hannoveri kiállitáson vagy mint egy UFO !
Mely könnyedén lebbeg a légben!
S tündököl a Babarci zsíros vidéken mint esthajnalcsillag az égen!
Miközben továbbra is egyre "csurran-cseppen" a kaptárakban a mézédes éden!
Így nem kell félni hogy ez a ménes
valaha is mradna éhes!
Mert ott azon a titkokkal teli domboldalon ott rejtőzik a számomra legkedvesebb méhes!
Melynek gazdája neve szakmai körökben továbbra is sokáig legyen mindig fényes!!!
Gratulálok!!
(A fotóhoz is!)
Válasz *** HM *** #3955. hozzászólásáraAz egyik kollégámnak csak azt vennék, de van amelyiknek nem.
Az biztos, hogy a leg rugalmasabb gépek, jój és kész.
Meg pl nh case gépeken a powershift pereg szét t8 340... Kategóriákban, a cvt meg gondtalan.
Mindenki a maga sorsa kovácsa
Válasz Sz_Pisti #3966. hozzászólásáraSemmit van két Lamborghini egyiket Le akartam cserélni
Válasz fexco #3975. hozzászólásáraNem olyan mint a poweres hidd el. Nehéz leírni, de valahogy eltalálja hogy mennyi erő kell és a kaparás/húzás között játszik. Nem tudom jobban leírni. Ha látnád munka közbe megértenéd.
Válasz Lackó #3977. hozzászólására
Megjött
Válasz fexco #3975. hozzászólásárapersze, de maga a váltó rettentően más szerintem.
legutóbb beleültem egy power jd-be egy 6175m-be. teljesen másvilág. rakott kocsival most ahogy arattuk a kukoricát mikor nehezebb volt neki majdnem lefulladt. nekem mindegy mennyi volt rajta, még csak meg se torpant soha.
teljesen más világ, próbáld ki egyszer. tetszeni fog
Válasz horvath.agro #3974. hozzászólásáraakkor naggyából megvagyunk.....1a lényeg:megvetted,onnantól nyertél!!!és még be is jön....(jó,ok a jót könnyű megszokni,meg a kényelmet meg kell fizetni...)de azért valljuk meg:a nagyujjad,meg a mutatóujjad nem fog elfáradni,ha hébe hóba megnyom egy mini gombot.....
Válasz fexco #3973. hozzászólására3 millió az rtk ára mindennel együtt, így 18 a gép
Válasz horvath.agro #3972. hozzászólásáraakkor ezzel a felszereltséggel nemigen tudunk egálba jönni.a fülke se???2016ba vettem 18,3volt.akkor itt valami nem jön ki....(hol van az ez pilot rtk ára??)