Szerintem csak akkor kell kikapcsolni, ha nem használsz mélységállító kereket, mert akkor a rugózás miatt a traki hidraulikája mozog.
Miért árulod a landid, vadert? Mi lesz/van helyükbe?
Olvastam a Gépmax-ban Versú202-tesztnél,hogy a gazda szántásnál kikapcsolja a ruggózást,én sem értem hogy miért,erre keresnék magyarázatot! Egyébként a T151 ruggózott hidas Valtrám-nál elsökerék kardánkihajtás a váltóból erős olajfolyás,szimering csapágy cserés lett!
Arra gondoltam,hogy van-e valami összefüggés a kikapcsolás a dolgok között!
Kérd a törlését a moderátoroktól,mert könnyen azonosithatják a tanácsadódat-jóakaródat, a cégétől is olvashatják ,akiknek irtad ők már olvasták vszinű !
Hát régen volt már hozzászólás az biztos. Álltalában csak olvasgatom a topikokat amik érdekelnek. Szívom magamba a tudást. Ja és böngészem a használtgépeket. Jelenleg a favoritjaim /Valtra,MF, Case/.. Most ezt találtam kár,hogy nincs ár írva..
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/traktor/2099257/valmet-8150.html
Amúgy már gépekkel álmodom, az asszony szóvá is tette.
Azt én se rossz szempontnak tartom hogy le van festve mert ha vigyáz a gépre az nem baj csak pont eladáskor nem kéne mert az már elgondolkodtató.A végső gondolatot én is tartom meg drága!!Nekem 6.5milliót mondtak.
Az ismerősöd nem tud a landini mythos 100 rakodóval egy kis infórót mondani??
Egyébként a landinivel meg az lehet a bajom hogy nem tetszik a hátsó féltengelynél az a bolygóműves hajtás valyon az mennyit bír??
szerintem is sok érte,de attol még lehet jó gép,az hogy az előéletéröl nem tud infót szerezni az a gyanús,mert idáig én (pedig hol vagyok a központtol )minden gépnek tudtam az előéletét,ami érdekelt
A múltkor valakik mintha emlegettek volna, egy az axiál-nál (baja) fellelhető 95le valtra trakit. Lecsekkoltam.
Pontosabban a haver aki ott műhelyfőnök. Elmondása szerint 6M a traki ára. Szerinte sok érte. Az előéletéről nem tudott semmit kideríteni. És az esetleges javítások sem láthatók, mert ezt a trakit rendesen átfestették (blokk, hidak, váltó stb.) csak a fülke és a motortakaró lemez eredeti piros.. Megjegyzésben írta nekem /felejtsd el/.....
Sanyibácsi bár nemtudom milyen árkategóriában keres gépet de egy jóképű Valmettel járna a legjobban!
95lovas van belőle, következő lépcső 120talán.
Kocka régebbi kell neki mert egyszerűen olcsón fenntarthatóak javíthatóak ha kell, de úgyis csak tizenezer után...
15934 hozzászólás
Válasz #13830. hozzászólásra
Van neki csak titkolja.
Válasz #13831. hozzászólásra
Még én is 3 évig.
Válasz #13829. hozzászólásra
mi is tudjuk mi a jó csak....
Válasz #13828. hozzászólásra
na ja én beleférek
Válasz #13827. hozzászólásra
majd lefotózom.
Jövőre lesz a portáján MTZ,
Válasz #13827. hozzászólásra
hátha rájönnek amire mi már rég
Azoknak mkindenképp
Válasz #13826. hozzászólásra
nem vén..
Ez sértés 30-60-ig mindenki középkorú..
Válasz #13824. hozzászólásra
eknek is
az MTZ -s
Válasz #13825. hozzászólásra
A vén pöcsök már nem tudnak megváltozni
Válasz #13824. hozzászólásra
Tudjuk mi ZETOR!
Válasz #13823. hozzászólásra
Na-ná mindenkinek,még annak is aki nem tudja mi a jó gép
Boldog új évet a VALTRÁSOKNAK
és persze a nem valtrásoknak is.
Válasz #13821. hozzászólásra
Válasz #13820. hozzászólásra
pofás Zetor
Aki még nem látta volna az új masinákat:
Válasz #13818. hozzászólásra
Majd ha hazaér! Még kint van a gép!
Válasz #13816. hozzászólásra
Gratula hozzá!!!
Akkor cseréld le az avatarképedet!
Felszereltség, üó.?
Válasz #13816. hozzászólásra
,gratulálok hozzá.
Akkor most már valtra flottád van
Válasz #13814. hozzászólásra
nem,ez is angol gép!
Válasz #13811. hozzászólásra
Azé Feribácsi mert az mtz életérzés hiánya
mármár elviselhetetlen a számára háhá
Válasz #13813. hozzászólásra
Gáborét vetted meg??
Válasz #13812. hozzászólásra
Szevasz Misi!
A landit eladtam,vettem 1 T-191-t, a tárcsát cserélném 5 méteresre,de ha megmarad az sem okoz gondot!
Válasz #13811. hozzászólásra
Szia Feribácsi!
Szerintem csak akkor kell kikapcsolni, ha nem használsz mélységállító kereket, mert akkor a rugózás miatt a traki hidraulikája mozog.
Miért árulod a landid, vadert? Mi lesz/van helyükbe?
Válasz #13810. hozzászólásra
Olvastam a Gépmax-ban Versú202-tesztnél,hogy a gazda szántásnál kikapcsolja a ruggózást,én sem értem hogy miért,erre keresnék magyarázatot! Egyébként a T151 ruggózott hidas Valtrám-nál elsökerék kardánkihajtás a váltóból erős olajfolyás,szimering csapágy cserés lett!
Arra gondoltam,hogy van-e valami összefüggés a kikapcsolás a dolgok között!
Válasz #13809. hozzászólásra
Én nem,és itt felénk más sem.Miért kéne kikapcsolni?
Jó estét mindenkinek!
Azt kérdezném ,hogy ruggózott hidas traktoroknál szántás közben kikapcsoljátok-e e ruggózást!
Válasz #13804. hozzászólásra
neked van disznód,hogy adod?
Válasz #13806. hozzászólásra
2 családra osztódik.
Válasz #13805. hozzászólásra
Mennyit eszel?
Válasz #13804. hozzászólásra
Csak 3 saját vágásra .
Válasz #13803. hozzászólásra
van disznód?
Válasz #13794. hozzászólásra
Kérd a törlését a moderátoroktól,mert könnyen azonosithatják a tanácsadódat-jóakaródat, a cégétől is olvashatják ,akiknek irtad ők már olvasták vszinű !
Válasz #13801. hozzászólásra
de kérdezd Heccit.
Próbálj meg Zetorral..........bevágódsz a Zetorosoknál..........
Hát régen volt már hozzászólás az biztos. Álltalában csak olvasgatom a topikokat amik érdekelnek. Szívom magamba a tudást. Ja és böngészem a használtgépeket. Jelenleg a favoritjaim /Valtra,MF, Case/.. Most ezt találtam kár,hogy nincs ár írva..
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/traktor/2099257/valmet-8150.html
Amúgy már gépekkel álmodom, az asszony szóvá is tette.
Sziasztok!
Mi történt mindenki elment szántani?
Igaz még nem sikerült végigolvasnom a topikot, de ha elmentetek, hoy okosodjak tovább?
Válasz #13797. hozzászólásra
De ezt nem a volt tulaj, hanem az axial festette le. Régebben még volt fent kép eredeti állapotban is.
Válasz #13797. hozzászólásra
a mytos szerintem felejtős, inkább ghibli
Azt én se rossz szempontnak tartom hogy le van festve mert ha vigyáz a gépre az nem baj csak pont eladáskor nem kéne mert az már elgondolkodtató.A végső gondolatot én is tartom meg drága!!Nekem 6.5milliót mondtak.
Az ismerősöd nem tud a landini mythos 100 rakodóval egy kis infórót mondani??
Egyébként a landinivel meg az lehet a bajom hogy nem tetszik a hátsó féltengelynél az a bolygóműves hajtás valyon az mennyit bír??
Válasz #13794. hozzászólásra
szerintem is sok érte,de attol még lehet jó gép,az hogy az előéletéröl nem tud infót szerezni az a gyanús,mert idáig én (pedig hol vagyok a központtol )minden gépnek tudtam az előéletét,ami érdekelt
Válasz #13794. hozzászólásra
Erről beszéltem!
Üdv
A múltkor valakik mintha emlegettek volna, egy az axiál-nál (baja) fellelhető 95le valtra trakit. Lecsekkoltam.
Pontosabban a haver aki ott műhelyfőnök. Elmondása szerint 6M a traki ára. Szerinte sok érte. Az előéletéről nem tudott semmit kideríteni. És az esetleges javítások sem láthatók, mert ezt a trakit rendesen átfestették (blokk, hidak, váltó stb.) csak a fülke és a motortakaró lemez eredeti piros.. Megjegyzésben írta nekem /felejtsd el/.....
Válasz #13792. hozzászólásra
Megveszik a vezért kilóra....
Válasz #13790. hozzászólásra
nagy cégek idővel elkötelezik magukat egy nagy forgalmazóhoz(Kite,Ikr,Axial)
Válasz #13790. hozzászólásra
Sanyibácsi bár nemtudom milyen árkategóriában keres gépet de egy jóképű Valmettel járna a legjobban!
95lovas van belőle, következő lépcső 120talán.
Kocka régebbi kell neki mert egyszerűen olcsón fenntarthatóak javíthatóak ha kell, de úgyis csak tizenezer után...
Erre az 1 nagy cégnél Valtrák is voltak, most NH-k.
Válasz #13766. hozzászólásra
Nem úgy néz ki mint a képen.
Válasz #13771. hozzászólásra
Meglepődnél rajta csávó mit tud az a gép!
Legalábbis itt a régi kocka 140-es olyat húz mint az állat! 6000-es csak köszönhet neki
Válasz #13779. hozzászólásra
Megy Béla szeme színéhez!
Az sem hátrány
Válasz #13785. hozzászólásra
asszem 500-ra veszi le,vagy 450-re
Lehet,de alapjáraton nem kéne túl sokat ennie amúgy sem.
Válasz #13783. hozzászólásra
Mondjuk gázolaj spór...