Az aki ztvel tud profitot produkálni, az nem hülye, hanem kibaszott ügyes
Az a hülye, aki azé gürizik reggeltől estig, hogy a gyártók, kereskedők, bankok, jól éljenek
Jó állapotú használt JD kevés van, ha véletlenül találsz 1-et akkor mire megnézed meg gondolkozol már meg is vették
Én a hírdetés feladásátol számitott 3-ik napon már le is előlegeztem .
JD-t csak gazdag emberek vesznek....
mert kuuva drága, mert nagyon sokat fogyaszt, mert ngyon költséges a fenntartása, és mert nagyon presztízs már csak az egész hűdehő.....
divat traktor
szivesen vennék én is jd. csak nekem sajnos nem megy olyan jól, hogy drága gépet vegyek és drága pénzért üzemeltessem.
ZT-t meg azért nem veszek, mert hülye se vagyok
Válasz #11368. hozzászólásra
Na az falya bár én a helyedbe szereznék egy teljesen rozsdamentes anyagból készült gépet az agrosaton régebben voltak ilyenek .
Eszembe jutott megint az, hogy már egyre kevesebb 2-3000 üzemórás, hagyományos adagolós t szériás trakit lehet már kapni. Vagy hamarosan cserélni kellene, vagy marad még sokáig a 6650.
nem zudom ,hogy mi a külömbség ,a cr-ek 2006 év végétöl vannak a mieink mind a régi motoros a 130-as 2006 májusi a 180-as 2006 novemberi,akkor már voltak cr-esek,de én úgy voltam vele,hogy kisérletezzen,más vele ,nekem nagyon bejöttek a régiek is
Fan, mi a különbség a 2002-04 -es, és a 2004 utáni t szériák között. A 0 végűekre gondolok. Itt külön vannak felsorolva. A 2004 utániak cr motorok lennének? A te 130-sod mikori? Az sima köradagolós ha jól emlékszem.
Kivéve, ha olyan kemény a föld, hogy az eke hátulját kilöki a földből. Látszik, hogy nem igazán vagy kötött földhöz szokva. Ha az ovális furatban van a csap, akkor előfordulhat, hogy a csap a furat hátuljának van feszülve állandóan, mert az eke fara kifelé igyekszik a földből. Ennek csak akkor van értelme, ha nincs ilyen gond, mert akkor az erőszabályzó csak az eke elejét emelgeti, vagy ha hosszabb az eke, 4-5 fejes, akkor lehet olyan hullámos föld, hogy csak így tudja rendesen követni a talajfelszínt. Lehet, hogy ekéje válogatja, de amikkel még én találkoztam, azoknál ritkán volt értelme használni az ovális furatot. Pont nem rég figyeltem meg, egy 3 fejes vogel váltva forgatós ekénél, hogy ez a szitu jött elő ott is. De volt már 4 fejes váltva forgatós ekével is ugyanez a gond. Ha jó a talajállapot, akkor már érdemes ezzel játszani.
Alul írtam.hogy a függ.karokat a fix-be használd.Vf ekénél a merevítő orsók lefixálva,középső kitámasztó az ovális furatba,csak igy lehet normálisan dolgozni!
Válasz #11332. hozzászólásra
A függesztő karokat én az ovál furatba raktam, hogy legyen egy kis mozgása az ekének oldalra is, ha kell, nehogy törjön rajta valami
15934 hozzászólás
Válasz #11381. hozzászólásra
én csóró gyerek vagyok,de szart nem akartam venni,mert az lett volna a"legdrágább"!
Válasz #11380. hozzászólásra
Az aki ztvel tud profitot produkálni, az nem hülye, hanem kibaszott ügyes
Az a hülye, aki azé gürizik reggeltől estig, hogy a gyártók, kereskedők, bankok, jól éljenek
Válasz #11380. hozzászólásra
Jó állapotú használt JD kevés van, ha véletlenül találsz 1-et akkor mire megnézed meg gondolkozol már meg is vették
Én a hírdetés feladásátol számitott 3-ik napon már le is előlegeztem .
JD-t csak gazdag emberek vesznek....
mert kuuva drága, mert nagyon sokat fogyaszt, mert ngyon költséges a fenntartása, és mert nagyon presztízs már csak az egész hűdehő.....
divat traktor
Válasz #11378. hozzászólásra
ez jó volt!
szivesen vennék én is jd. csak nekem sajnos nem megy olyan jól, hogy drága gépet vegyek és drága pénzért üzemeltessem.
ZT-t meg azért nem veszek, mert hülye se vagyok
Válasz #11378. hozzászólásra
Válasz #11377. hozzászólásra
ezek a valmetok örökéletű traktorok
(eccer megveszed , sose tudsz megszabadulni tőle)
Válasz #11376. hozzászólásra
nézegettem a katalogusokat. a 8750 nem túl könnyű a teljesítményéhez képest? nem gond, hgoy öregecskék ezek?
Válasz #11375. hozzászólásra
szerintem csak lóerő és köbcenti a külömbség
Válasz #11374. hozzászólásra
azért már elég öreg masinák
miben különbözik a kettő a motoron kivül?
Válasz #11372. hozzászólásra
nem tom,kb 5-6 között ,itt is számoltak be egy 8750-et 6-ért ugytudom ,januártol elérhető
Válasz #11372. hozzászólásra
1 nem Valtrásnak kb. fél fabatkát!
Válasz #11368. hozzászólásra
van az axialnál egy 8450-es. mit érhet az?
Na léptem csákó mert reggel fél 5-kor ébresztő .
Válasz #11368. hozzászólásra
Na az falya bár én a helyedbe szereznék egy teljesen rozsdamentes anyagból készült gépet az agrosaton régebben voltak ilyenek .
Válasz #11367. hozzászólásra
Jöhet ,várom
Válasz #11366. hozzászólásra
ja havernak volt egy hajtóműhibás gépe, odaadta csak úgy ,az emberek meg kifoltozták a régit ,most van egy rezerva,ahogy paldo mondaná
Válasz #11365. hozzászólásra
Ha várod akkor bizakodj h. betemet.
Déli fuvallattal küldöm hozzád....................
Válasz #11365. hozzászólásra
Na az jó . Sikerült putonyt találnod a szóróra ?
Válasz #11364. hozzászólásra
Hali ,kész minden munka,várjuk a havat,
Válasz #11363. hozzászólásra
Mi a helyzet arra felé Fan mester .
Válasz #11362. hozzászólásra
bármijen fiztőeszjözt elfogadok,csak a vatikánit nem
Válasz #11361. hozzászólásra
Mivel pannonlírát csak képen láttam mi?
Válasz #11359. hozzászólásra
eurófüggő az ára de az neked jó
Válasz #11359. hozzászólásra
na ez a tuti
Válasz #11358. hozzászólásra
SEMMIT TE KÖCSÖG!!!
Sztem. ez az ún. TUTI.
Válasz #11354. hozzászólásra
hivj fel és megmondom a tutit
Válasz #11352. hozzászólásra
igen,a 8750ben is 7,4-es mint a t180-ban
Válasz #11353. hozzászólásra
Jó a kapcsolat velük,csak ugy feltették,3-an nézték is ,2 komolynak tűnik
Válasz #11352. hozzászólásra
Szerintem csak az adagoló beállításán változtattak.
Válasz #11351. hozzászólásra
Ha én bazigazdag lennék...
Mennyit leengedést eszközölnél NEKEM?
Mennyit érne meg neked 1-2mről 1 szemtőlszembe vigyor????
Mennyi mínusz %ot? hehehe
Válasz #11351. hozzászólásra
Hogy-hogy a valkon is hirdeti? Beszámoltatnád valamibe?
Válasz #11350. hozzászólásra
a régebbiekbe(8...) is az a motor van, mint a sima T-k-be?
Válasz #11350. hozzászólásra
pedig kitalálnánk rá egy Tescós árat
Válasz #11349. hozzászólásra
Ha csere lenne, akkor csakis rugózott hidas 130-ra.
Válasz #11348. hozzászólásra
ja
Válasz #11346. hozzászólásra
A böhöm kékbálnát?
Válasz #11346. hozzászólásra
Mit? 180-ast?
Válasz #11345. hozzászólásra
tudok,ha érdekel
Válasz #11344. hozzászólásra
Eszembe jutott megint az, hogy már egyre kevesebb 2-3000 üzemórás, hagyományos adagolós t szériás trakit lehet már kapni. Vagy hamarosan cserélni kellene, vagy marad még sokáig a 6650.
Válasz #11342. hozzászólásra
traktort akarsz venni?
Válasz #11342. hozzászólásra
nem zudom ,hogy mi a külömbség ,a cr-ek 2006 év végétöl vannak a mieink mind a régi motoros a 130-as 2006 májusi a 180-as 2006 novemberi,akkor már voltak cr-esek,de én úgy voltam vele,hogy kisérletezzen,más vele ,nekem nagyon bejöttek a régiek is
Fan, mi a különbség a 2002-04 -es, és a 2004 utáni t szériák között. A 0 végűekre gondolok. Itt külön vannak felsorolva. A 2004 utániak cr motorok lennének? A te 130-sod mikori? Az sima köradagolós ha jól emlékszem.
Válasz #11338. hozzászólásra
Kivéve, ha olyan kemény a föld, hogy az eke hátulját kilöki a földből. Látszik, hogy nem igazán vagy kötött földhöz szokva. Ha az ovális furatban van a csap, akkor előfordulhat, hogy a csap a furat hátuljának van feszülve állandóan, mert az eke fara kifelé igyekszik a földből. Ennek csak akkor van értelme, ha nincs ilyen gond, mert akkor az erőszabályzó csak az eke elejét emelgeti, vagy ha hosszabb az eke, 4-5 fejes, akkor lehet olyan hullámos föld, hogy csak így tudja rendesen követni a talajfelszínt. Lehet, hogy ekéje válogatja, de amikkel még én találkoztam, azoknál ritkán volt értelme használni az ovális furatot. Pont nem rég figyeltem meg, egy 3 fejes vogel váltva forgatós ekénél, hogy ez a szitu jött elő ott is. De volt már 4 fejes váltva forgatós ekével is ugyanez a gond. Ha jó a talajállapot, akkor már érdemes ezzel játszani.
Válasz #11337. hozzászólásra
Jól tetted, főleg ha jól van beállítva az eke!
Válasz #11336. hozzászólásra
Te is katasztrófális figura vagy áááááá...
Válasz #11337. hozzászólásra
Alul írtam.hogy a függ.karokat a fix-be használd.Vf ekénél a merevítő orsók lefixálva,középső kitámasztó az ovális furatba,csak igy lehet normálisan dolgozni!
Válasz #11332. hozzászólásra
A függesztő karokat én az ovál furatba raktam, hogy legyen egy kis mozgása az ekének oldalra is, ha kell, nehogy törjön rajta valami
Válasz #11335. hozzászólásra
Van ami lötyög,és nem tágul nem kopik,de van ami tagul,lötyög,kopik cuppog,na találd ki melyik-melyik!
Válasz #11334. hozzászólásra
Áááá vannak itt öregebbek is...
Ovlacon a variós állítás nem lötyög kopik ..... vagy mittomén?