#509 a2457

2017-08-13 11:21:43

Válasz erre

hát.. nekem van két ilyen kis trakim, egyik t-25 másik vtz-2048 éshát éppenséggel nyáron is nyúzni kell hogy bemelegedjenek.
az olajhűtő téli állásában is ha nem nagyon nehéz meló és nincsen rettenet meleg akkor sem melegsik be rendesen.

a gyanúm adagoló probléma.
át kell nézni a motort, sajnos nagy bontás lesz.
az abszolut nem normális ha melegszik és gyenge, ezek a motorok kifejezetten jól hűtöttek és meglehetősen nyomatékosak önmagukhoz képpest.

#508 Koppány Vezér

2017-08-13 10:41:29

Válasz erre

Válasz Szentgyörgyi József #507. hozzászólásáraT-25 össel 1,5 méter széles kalapácsos zúzót hajtottam,de az nem melegedett, pedig 1 hengerrel még rövidebb is. Valami más lesz itt a problem.......szerintem.

#507 Szentgyörgyi József

2017-08-13 08:26:56

Válasz erre

Válasz szekrenyesjozsef #503. hozzászólásáraHa vízszintes tengelyű a zuzó és a gép szélességét viszi akkor valószínűleg erölködik és azért melegszik. A 100-110 fok még eltürhető mert a léghűtéses motornak kb ez az üzemi hőfoka.

#506 Moderátor

2017-08-11 13:00:16

Válasz erre

Moderálási elveink miatt törölve: 2017-08-11 13:59:28

#505 agacsa

2017-08-11 06:38:23

Válasz erre

Kedves Fórum!

2048 Tornadóm van, és teljesen ugyanazzal a problémával amivel szekrenyesjozsef.
Csőkígyó kimosva, olaj először 10w-40 cserélve, majd 20w-40-re cseréltem (itt üzenem, hogy kár a 20/50-esre addig cserélni, szerintem nem fog megoldódni, én is ettől vártam). Ebben az olajátállító (téli/nyári) szelepben bíztam, de meg sem találtuk, de ezek szerint nem is kell. Egy kart találtunk, azt átállítottam, de olyan volt mintha egy henger nem ment volna, illetve nem volt benne erő. Nekem is egy óra-másfél óra alatt ha szárzúzok, ha csak rendsodrok, akkor is felmegy 110 fokra, nem lehet vele tartósan dolgozni.
Kérlek valaki segítsen aki tud, mert dolgozni kellene vele....

06 30 4884587
agacsa@freemail.hu

#504 agacsa

2017-08-11 06:37:00

Válasz erre

Válasz szekrenyesjozsef #503. hozzászólásáraKedves Fórum!

2048 Tornadóm van, és teljesen ugyanazzal a problémával amivel szekrenyesjozsef.
Csőkígyó kimosva, olaj először 10w-40 cserélve, majd 20w-40-re cseréltem (itt üzenem, hogy kár a 20/50-esre addig cserélni, szerintem nem fog megoldódni, én is ettől vártam). Ebben az olajátállító (téli/nyári) szelepben bíztam, de meg sem találtuk, de ezek szerint nem is kell. Egy kart találtunk, azt átállítottam, de olyan volt mintha egy henger nem ment volna, illetve nem volt benne erő. Nekem is egy óra-másfél óra alatt ha szárzúzok, ha csak rendsodrok, akkor is felmegy 110 fokra, nem lehet vele tartósan dolgozni.
Kérlek valaki segítsen aki tud, mert dolgozni kellene vele....
06 30 4884587
agacsa@freemail.hu

#503 szekrenyesjozsef

2017-08-10 22:04:59

Válasz erre

Szentgyörgyi József bejegyzésére.válaszom. Olajszint rendben, olajnyomás 1,5-2 bár között mutat a műszer, olajcsere , olajszűrő csere mostanában volt, 15/40-es olajjal.
Az olaj hőmérséklete szépen lassan megy fel,kb félóra, egy óra motorjárás után. Olyan javaslatot is kaptam, hogy cseréljem le az olajat 20/50-es minőségűre, mert az jobban tűri a melegedést. Egyébként most, hogy a minap csak 20 fok volt a hőmérséklet, egy órai munka után érte el csak a 100-110 fokot az olaj hőmérséklete. Szárzúzóval dolgoztam, füvet vágtam vele.
Köszönöm az észrevételt,javaslatot. Üdvözlettel: Jóskapapa

#502 szekrenyesjozsef

2017-08-10 22:04:07

Válasz erre

Szentgyörgyi József bejegyzésére.válaszom. Olajszint rendben, olajnyomás 1,5-2 bár között mutat a műszer, olajcsere , olajszűrő csere mostanában volt, 15/40-es olajjal.
Az olaj hőmérséklete szépen lassan megy fel,kb félóra, egy óra motorjárás után. Olyan javaslatot is kaptam, hogy cseréljem le az olajat 20/50-es minőségűre, mert az jobban tűri a melegedést. Egyébként most, hogy a minap csak 20 fok volt a hőmérséklet, egy órai munka után érte el csak a 100-110 fokot az olaj hőmérséklete. Szárzúzóval dolgoztam, füvet vágtam vele.
Köszönöm az észrevételt,javaslatot. Üdvözlettel: Jóskapapa

#501 Szentgyörgyi József

2017-08-10 08:13:13

Válasz erre

Válasz szekrenyesjozsef #500. hozzászólásáraNem fog megoldódni mert az a hidraulika olajat szűkíti le és nem a motorolajat, márpedig a hőfokmérő azt méri. Monolit szerintem a henger mellett lévő csőkígyóra gondolt és nem a fűtési kígyóra ami a fülkében van.
Olajszint, olajnyomás rendben? Olajcsere? Szépen fokozatosan megy fel a hőfok?

#500 szekrenyesjozsef

2017-08-09 20:45:51

Válasz erre

Válasz Koppány Vezér #499. hozzászólásáraKoppány vezér! Nagyon szépen Köszönöm a javaslatodat holnap megyek a szerelőhöz és elmondom neki a tippedet. Minden tisztelettel még egyszer köszi a segítséget, ha megoldódik a problémám közhírré teszem. Üdevözlettel : Jóskapapa

#499 Koppány Vezér

2017-08-09 11:57:11

Válasz erre

Válasz szekrenyesjozsef #498. hozzászólásáraSzerintem a szivattyú nyomóágában (a szivattyú felett)lévő szelepre gondol. Ennek a szelepnek van téli nyári állása. Téli állásban az olajat a szivattyú leszűkített keresztmetszeten tolja aminek a hatására felmelegszik. Ez a meleg olaj kerül be a csőkígyóba. Nyáron a szelepet át állítva szabad utat enged az olajnak.

#498 szekrenyesjozsef

2017-08-08 22:00:20

Válasz erre

Monolit, köszi a tippet, az olajhűtő csőkígyó is kilett tisztítva, de az olajváltóval nekem újat mondtál. lehet hülyén hangzik, de az meg mi? hol találom? kérlek segíts!

#497 monolit

2017-08-04 20:26:43

Válasz erre

Az olaj irányváltó át lett állítva (téli/nyári)?

Ki lett tisztítva az olajhűtő csőkígyó?

#496 szekrenyesjozsef

2017-07-30 10:22:01

Válasz erre

Sziasztok sorstársak! Ki tud segíteni? A 2048-asom egy idő óta munkaterhelés nélkül is túlmelegszik kb, fél,-egy órai motorjárás után.
Az ékszíj feszes, olajat, olajszűrőt lecseréltem, levegőszűrőt kitisztítottam, a hengerek bordáit tisztára mostam, ennek ellenére az olajhőfok mérő kijelzője felmegy 110 fokig. Kinek van tippje,hogy mi lehet a baj oka? Várom segítő szándékú válaszitokat, Üdvözlettel Jóskapap.

#495 szekrenyesjozsef

2017-07-30 10:21:59

Válasz erre

Sziasztok sorstársak! Ki tud segíteni? A 2048-asom egy idő óta munkaterhelés nélkül is túlmelegszik kb, fél,-egy órai motorjárás után.
Az ékszíj feszes, olajat, olajszűrőt lecseréltem, levegőszűrőt kitisztítottam, a hengerek bordáit tisztára mostam, ennek ellenére az olajhőfok mérő kijelzője felmegy 110 fokig. Kinek van tippje,hogy mi lehet a baj oka? Várom segítő szándékú válaszitokat, Üdvözlettel Jóskapap.

#494 jozsivegh

2017-07-28 11:35:42

Válasz erre

Üdv... kellene pár dolog vtz 2048 a-hoz. Űvegszálas sárvédő perem, légtartály, motor védő burkolatok jobbos-balos,lépcsőnél a takaró vas, vtz embléma,km-óra!?

#493 Felixdominik

2017-05-29 00:35:03

Válasz erre

Sziasztok! Mi is édesapámmal vettünk egy ilyen kis traktort! Vannak vele némi homályos dolgok, az MTZ utan furcsa, meg tapogatózunk hogy mi merre hogy működik. Most egy olyan kérdésem lenne így első körön (lehet, sőt biztos lesznek még kérdéseim, mivel egy fülkében keletkezett elektromos tűzben kiégett VTZ-ről van szó) hogy valaki esetleg egy közeli kepet küldene az első ablakon levő ablaktörlő motorról, és az ablak felfüggesztő csavarjairól (ha egyáltalán csavarral van felrakva)?! Hogyha más probléma adódik akkor majd jövök és kérdezek! előre is köszi a válaszokat, képeket!!!

#492 Roli és Feri

2017-04-29 10:48:40

Válasz erre

Eladó kettes eke nagykanizsán 06302555182

#491 Szentgyörgyi József

2017-04-15 21:33:01

Válasz erre

Válasz Koszerator #490. hozzászólásáraTeljessen meghúzod magad felé a hidraulika kart.

#490 Koszerator

2017-04-15 17:28:40

Válasz erre

Sziasztok! Valaki esetleg tudna információval szolgálni, miszerint hidraulikaállást lehet kapcsolni "úszó" fokozatba?

Előre is köszönöm :)

#489 Jani 7802

2017-03-26 22:15:33

Válasz erre

Válasz Masina93 #488. hozzászólására

#488 Masina93

2017-03-26 11:49:10

Válasz erre

https://www.youtube.com/watch?v=sgtEcDAcJeg

vtz 2048 vetés :)

#487 s z e k k a

2017-02-27 19:30:26

Válasz erre

Moderátor által módosítva: 2017-03-02 15:09:04

#486 atti212.

2016-07-31 23:22:04

Válasz erre

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy az oldalváltós vtz-nél ami nem szinkronos, milyen irányba kell a sebességeket rakni ? Keresztben van az üres előre-hátra pedig a fokozatok mint az mtz ben? Köszi szépen !

#484 a2457

2016-05-06 20:49:49

Válasz erre

Válasz salikgyula #483. hozzászólásáraszerintem nem kiváltva lett, azthiszem ezek a masinák már fekvőmunkahengeresek mint az mtz, a segédszett itt is csak rásegít.

#483 salikgyula

2016-05-06 14:41:27

Válasz erre

Egy kis érdekesség!

Munka henger kiváltása Dakota segéd munkahenger készlettel.

#482 monolit

2016-04-19 21:44:32

Válasz erre

Az elektromos kapcsolóit érdemes lerelézni, mivel nem bírják a terhelést.

#481 monolit

2016-04-19 21:42:02

Válasz erre

Válasz orospark #480. hozzászólásáraÉn a T40 katalógusát vettem meg hozzá, nagyrészt egyeznek vele az alkatrészek.

A gépet már eladtam, a katalógus még megvan. MTZ alkatrészek is csereszabatosak, pl. kapcsolók.

#480 orospark

2016-04-18 21:55:11

Válasz erre

Üdv! VTZ2048A boldog tulajdonosa vagyok 2015 december óta. Gépkönyvet keresek hozzá! Ha valaki tud segíteni megköszönném! T25, stb-hez van nekem is ha kell valakinek! Természetesen eredeti nyelvű!

#479 kovacsbarna1989

2016-01-17 18:27:56

Válasz erre

Sziasztok. Nemrégen vásároltam egy VTZ 2048AC típusu traktort. Elvittem szerelőhöz mert dobta a sebességet. Nem tudnátok nekem abban segíteni hogy egy gépkönyvet honnan tudnék hozzá szerezni? Elméletileg a 2048 gépkönyvében nincs benne a szinkronváltó?
Előre is köszönöm a válaszokat.

#478 gazda palánta

2016-01-05 09:01:13

Válasz erre

Válasz szanka.tamas76 #476. hozzászólásáraJah bocs nem neked ment volna :D

#477 szabo1984

2016-01-05 00:50:46

Válasz erre

Válasz Roli és Feri #455. hozzászólásáraMeg van még a tető?

#476 szanka.tamas76

2016-01-04 19:16:12

Válasz erre

Válasz gazda palánta #475. hozzászólására2001-es a traktor,de a főtengelyének nincs baja!

#475 gazda palánta

2016-01-03 13:18:00

Válasz erre

Válasz szanka.tamas76 #474. hozzászólásárahányas évjáratú a törött főtengelyes gép?

#474 szanka.tamas76

2016-01-03 07:21:40

Válasz erre

Köszönöm a véleményeket!Minden jót!

#473 Myrrdin

2016-01-02 19:58:36

Válasz erre

Válasz papa maci #472. hozzászólására

#472 papa maci

2016-01-02 16:55:56

Válasz erre

Válasz Myrrdin #471. hozzászólásáraAhol az első kerék agyak fordulnak. Hasonló mint a nagy mtz,csak ez nem rugózik. Kb úgy néz ki mint egy 3dlpohárba egy 2dl-est amint található a felfogatási pont. Na ez a páros oldalanként nettó 60papír körül mozgott 1 éve. A perselyt ki vettük. Kicsit felfúrták. Kapott oldalanként 2db porvédős golyós csapágyat,a talpcsapágy maradt. Mivel nem rugózik. Így tökéletesen helyettesíti a csapágy a perselyszerepét. Valamint könnyen olcsón javítható.

#471 Myrrdin

2016-01-02 16:40:55

Válasz erre

Válasz papa maci #470. hozzászólásáraA függőcsapok alatt mit értesz?

#470 papa maci

2016-01-02 15:52:46

Válasz erre

Válasz szanka.tamas76 #467. hozzászólásáraEbben a trakiban kulissza tengely reteszelésnek is kell lennie. Lehet ott van valami bibi.De lehet sima váltóházas...akkor szétbontós,a játék. Nem szívesen javítom..A sima MTZ-t előbb széthúzom mint ezt az össze szűkített vasat. Az alkatrész drága hozzá. Kemény melóban meg eszi a váltót(legalább is felénk).Kommunális vagy könnyű kerti munkára ajánlott a gép. Valamivel szélesebb a törzse mint a T25-nek..De a látszat csal. A függőcsapok megoldása drága játék. Át is alakítottuk csapágyasra (forgácsolási-alkatrész...stb munkákkal együtt Így is fél áron volt mint a perselyek.) Nem rossz paripa de kötött talajon 20-25 cm mélységnél jobban ne szánts vele,2 ekefejjel. Kertben gyümölcsösben ideális "erős kis paripa".

#469 a2457

2016-01-02 15:29:39

Válasz erre

Válasz szanka.tamas76 #467. hozzászólásáranembiztos hogy komoly baja van, de ha za van neki akkor felejtős.
meg kérdéses mire kell a gép.
ezek leginkább könnyű kertészeti munkára jók, ott örökös mint a nyomor.
de nehéz munkára sose tervezték, megcsinálja azt is, csak annak megvan az ára.

#468 Koppány Vezér

2016-01-02 12:55:55

Válasz erre

Válasz szanka.tamas76 #467. hozzászólásáraSzia!

Szerintem felejtős!
Nagyon problémás az alkatrész beszerzése,ha mégis találsz hozzá arany áron számolják.

#467 szanka.tamas76

2016-01-02 07:29:11

Válasz erre

Sziasztok!Érdeklődnék:VTZ-2048 AC traktor eladó váltóhibával.Előremeneti szorzó kidobálja a sebességet.Érdemes-e vele foglalkozni?Várom a véleményeket.Köszönöm.

#466 gazda palánta

2015-12-15 16:49:55

Válasz erre

Válasz Matyika01 #458. hozzászólásáraheló lenne egy kérdésem hogy hányas évjáratú a gép? hallottam már mástól is ilyen hibát

#465 Maszek Zs

2015-12-05 07:44:15

Válasz erre

Válasz szeki 2 #464. hozzászólásáraKöszi!!

#464 szeki 2

2015-12-03 20:47:33

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #463. hozzászólására 170 bár t25 ösé jó bele..

#463 Maszek Zs

2015-12-03 19:42:36

Válasz erre

Üdv Urak!!
Mennyire kell állítani a porlasztó nyitónyomását? Jó bele az MTZ porlasztó vagy milyen kell bele?

#462 a2457

2015-05-22 00:29:25

Válasz erre

Válasz Arpy #461. hozzászólásárahát, én ebbe nem mernék beszállni.
tériszonyom van a keskeny de magas masinákban :D

#461 Arpy

2015-05-21 18:51:59

Válasz erre

Biztos nem kézzel emelték oda fel.

#460 Myrrdin

2015-05-18 20:24:05

Válasz erre

Válasz Matyika01 #458. hozzászólására+1 áruház , amúgy hol vagy ha komárom megye akkor tudok még egy opciót