Válasz wernerj #29644. hozzászólásáraSzia a jófogáson van egy motor
http:/jasz_nagykun_szolnok/Szlavia_kethengeres_diesel_motor_48047573.htm
Remélem egy kis segítség ez így
Válasz wernerj #29667. hozzászólásáraÜdv! Én 4-5 Lada blokkot csináltattam Kacsóékkal, abból 2 versenymotor volt, komoly átalakításokkal. Ott csináltattam a kubotám repedt hengerfejét is. Az én tapasztalataim jók velük kapcsolatban.
Köszönöm a segítséget mindenkinek.
Taszáron a Kacsó-gép kft-t ismerem, nem vált be sajnos. A felújítás annyiban lenne, mint egy másik blokk(200 körül), és még a szezon végét meg tudná csípni ha össze lenne rakva. A kuncsaftjait nekem adja át, korrekt srác. Ha hétfőig nem találunk motort, marad a felújítás.
Sziasztok. figyelemmel szoktam kísérni a fórumot, mert nekem is van egy kinai kistraktorom. De most segítséget szeretnék kérni. Egy JUMZ 65höz keresek japán talajmarót, vagy 180 cmest, de csak 540es kardánfordulat jöhet szóba. Hiába nézem a netet nem találok. Hol találhatok, lehet valahol megrendelni, aki tud kérem segítsen. Előre is köszönöm
Válasz wernerj #29644. hozzászólásáraFelújítani nem érdemes esetleg?
Taszáron van egy műhely mindent fel tudnak újítani a fűnyíró motortól a mozdony motorokig,törött hiányos blokkokat is. Garanciával.
Érdeklődnék hogy valaki tud-e segíteni nekem.Van egy Kubota B 1400 traktorom most rendezem a zöld rendszámot és kérnek valami típusbizonyítványt félét vagy adatlapot róla?
Válasz emcett #29646. hozzászólásáraErdőn dolgozunk,vannak Stihlek,Husqvarnak.
Fűrészek,bozótvágók egyaránt. (Oda azért nem lehet kimenni AL-KO val,Straussal)
Sajnos látjuk hogyan csökken a minőség évről-évre.
De ez mindennel így van,legyen autó,tv bármi.
Ezt a márkát ismered esetleg, HECHT . Cseh gyártmány. Tapasztalatom még nincs, most vettem egy ilyen márkájú egykezes láncfűrészt. Biztatóak az első jelek.
Válasz 76béci #29616. hozzászólásáraSzia, nekem is narancssárga Strausom van. tavaly is 2,5 hektárt vágtam le vele+ itthon damillal fűnyírás. Panaszra okom nem lehet nekem sem.
Nem tud valaki 2 hengeres Slavia blokkot, vagy japán blokkot,ami megállna max. 150-200 ezerben? Tz4k-s kolega motorja megszorult, és mivel segített már rajtam,jövök neki ennyivel, hogy körbekérdezek.
Válasz vrxlaci #29633. hozzászólásáraKb egy hónapja volt a kezemben a szomszédom Stihl fűkaszájának karburátora. Két felirat egymás alatt: Stihl, alatta Made in China.
Válasz pepitamotors1984 #29636. hozzászólásáraHát igen sajnos ez a helyzet.Közben meg megy a reklám,hogy nemzedékekre tervezve.
Az OleoMac viszont egész jó,simán tudja a régebbi Husqvarnak szintjét harmad áron.
Válasz vrxlaci #29633. hozzászólásáraSaját tapasztalat 3 éve vettem egy Fs420-ast majdnem 200eft-ért
és 1 év után hajtókarcsapágyas lett után kövi évben meg a karbival volt valami gond. Szal nem az a minőség már mint régen, a McCulock a husqvarna leányvállalata. Elvileg ugyan az csak fekete sárga színben.
Válasz bice #29629. hozzászólásáraSzia!
A McCulloch biztosan nem beszállítója a Stihlnek.
Ennek ellenére az új Stihlek is már egy rakás @arok. Műanyag bennük a főtengely csapágy golyókosara. Kevesebb mint egy év alatt széthullik.
Nem tűnik vizesnek inkább fehéres és krémszerű és csepeg azon a függőleges csövön, nem tudom hogy az normális-e...valószínű hogy már ráférne egy csere!
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraÜdv.
Én használtam McCulloch fűkaszát,szerintem nem rossz.Sokáig nagyon jól működött,de javítani nem éri meg.Azt hallottam,hogy a mcculloch a stihl motor beszállítója is...??
Válasz Gyurka1988 #29621. hozzászólásáraÜdv.
Az alsó cső a nyomócső,valószínű elöregedett az o-gyűrű,vagy (kilazultak a csavarok 3db)lehet,hogy ezért nem emel rendesen!Az olaj habzik,akkor fehér,(és vsz.vizes)cserére szorul!!
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraÜdv!
Én egy Alko-ra beszélnélek rá. Nem az 1,2LE-re hanem az1,5LE-re.8.éve nyúzom de még a gyertyát sem láttam milyen van benne. Légszűrőt meg olajozom szöghajtást le zsírzom azt ennyi!!(meg persze benzint töltök bele) Az egyik haverét meg hajtották tiszta benzinnel azét javítottam de van hozzá minden,ami tönkre megy. Ha érdekel meg nézem a pontos típusát a könnyebb keresésért.
Pár hete megosztottam veletek higy az infexem nem akar pislogni csak nagy szünetekkel javasoltátok ugye higy pucoljam meg megtettem de nem igazán segített szal megnéztem milyen meg mekkora és a helyi vasműszaki boltba vett egy simson,mz,etz be valo index relét 12 21w pont akkora amekkora bent volt méretbe kicsit nagyobb (pont a duplája) beletettem tökéletes 670 ft ba került .
Japán traktortiszta univerzál
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraMég egy pici off...!
Amit tanácsoltam, azt nem én találtam ki, hanem az említett fórumon napi szinten jelenlévő ipari méretekben füvet és bozótost vágó/irtó, benzines fűrészekkel dolgozó profik. Mindenki úgy dönt, ahogy akar, bennem a jó szándék munkálkodik, azért írtam...!
Sziasztok! Olyan probléma állott elő hogy a trakesz (yanmar ym 1300a) nehezen mondhatni nyöszörögve emelte a lovas vetőgépet amit tavaly simán, kevés lehet hidraulika olaj? És még meg tudná mondani hogy a hidraulika szivattyúnál miért csepeg fehéres krémszerű olaj azon a lefele álló csövön ??
35470 hozzászólás
Válasz patek75 #29669. hozzászólásárahttp://www.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Szlavia_kethengeres_diesel_motor_48047573.htm?first=1
Válasz wernerj #29644. hozzászólásáraSzia a jófogáson van egy motor
http:/jasz_nagykun_szolnok/Szlavia_kethengeres_diesel_motor_48047573.htm
Remélem egy kis segítség ez így
Válasz wernerj #29667. hozzászólásáraÜdv! Én 4-5 Lada blokkot csináltattam Kacsóékkal, abból 2 versenymotor volt, komoly átalakításokkal. Ott csináltattam a kubotám repedt hengerfejét is. Az én tapasztalataim jók velük kapcsolatban.
Köszönöm a segítséget mindenkinek.
Taszáron a Kacsó-gép kft-t ismerem, nem vált be sajnos. A felújítás annyiban lenne, mint egy másik blokk(200 körül), és még a szezon végét meg tudná csípni ha össze lenne rakva. A kuncsaftjait nekem adja át, korrekt srác. Ha hétfőig nem találunk motort, marad a felújítás.
Válasz vszili #29663. hozzászólásáraÜdv!
Kalitraktor.hu esetleg. Az oldalon megtalálod a telefonszámot amelyen elérhető.
Ott vannak külön marók is.
Válasz vrxlaci #29656. hozzászólásáraKöszönöm megpróbálom.
Sziasztok. figyelemmel szoktam kísérni a fórumot, mert nekem is van egy kinai kistraktorom. De most segítséget szeretnék kérni. Egy JUMZ 65höz keresek japán talajmarót, vagy 180 cmest, de csak 540es kardánfordulat jöhet szóba. Hiába nézem a netet nem találok. Hol találhatok, lehet valahol megrendelni, aki tud kérem segítsen. Előre is köszönöm
Válasz bt66 #29651. hozzászólásáraKöszönöm a segítségeket!
Válasz bice #29660. hozzászólásáraSzia!
Megvette ahogy a Stihl a Vikinget
Válasz pepitamotors1984 #29636. hozzászólásáraÜdv.
Mondom én,hogy beszállító csak nem sthil,hanem husqvarna.
Válasz wernerj #29644. hozzászólásáraFelújítani nem érdemes esetleg?
Taszáron van egy műhely mindent fel tudnak újítani a fűnyíró motortól a mozdony motorokig,törött hiányos blokkokat is. Garanciával.
Válasz krizol #29657. hozzászólásáraEz megint nem jött össze!
Válasz wernerj #29644. hozzászólására <meta charset="iso-8859-2">
<title>Szlávia kéthengeres diesel motor - Martfű, Jász-Nagykun-Szolnok</title>@charset "UTF-8";[ng\:cloak],[ng-cloak],[data-ng-cloak],[x-ng-cloak],.ng-cloak,.x-ng-cloak,.ng-hide:not(.ng-hide-animate){display:none !important;}ng\:form{display:block;}.ng-animate-shim{visibility:hidden;}.ng-anchor{position:absolute;} Semperit 24"-os traktor gumi eladó - Felsőszentiván, Bács-Kiskun
Válasz Mkrisz #29653. hozzászólásáraKeletagronál talán tudnak ebben segíteni.
Válasz Gyurka1988 #29621. hozzászólásáraLehet hogy az olaj is kevés de levegős a rendszer azért fehér habos az olaj.
Válasz Laci0723 #29631. hozzászólásáraMARSO Kft
Érdeklődnék hogy valaki tud-e segíteni nekem.Van egy Kubota B 1400 traktorom most rendezem a zöld rendszámot és kérnek valami típusbizonyítványt félét vagy adatlapot róla?
Válasz emcett #29646. hozzászólásáraErdőn dolgozunk,vannak Stihlek,Husqvarnak.
Fűrészek,bozótvágók egyaránt. (Oda azért nem lehet kimenni AL-KO val,Straussal)
Sajnos látjuk hogyan csökken a minőség évről-évre.
De ez mindennel így van,legyen autó,tv bármi.
Válasz Laci0723 #29631. hozzászólásárahttp://www.zemplengumi.hu/mezogazdasagigumi.php?meret1=5.00&meret2=-&coll=15&marka=-&keszlet=all
Válasz Lali86 #29649. hozzászólásáraHopp, ezt benéztem, neked 5x15-ösöd van. Bocs
Válasz Laci0723 #29631. hozzászólásáraSziasztok!
Nem tudom milyen lehet, de nincs rossz áron:
5x12 bordás
Válasz Laci0723 #29631. hozzászólásáraSzia
Sajnos ilyen "összkerekes" gumit nem találtam csak a sima kivitelű van a keletagro-nál,ha nem kell ,hogy kapaszkodjon akkor az is jó lehet.
http://www.keletagro.hu/hu/japan-kistraktorok/japan-kistraktor-gumik/p-243/gumi-5-00-15
Válasz Bencsiki #29606. hozzászólásáraSziasztok!
Ezt a márkát ismered esetleg, HECHT . Cseh gyártmány. Tapasztalatom még nincs, most vettem egy ilyen márkájú egykezes láncfűrészt. Biztatóak az első jelek.
Válasz vrxlaci #29633. hozzászólásáraLátom Te legalább képben vagy...!
Válasz 76béci #29616. hozzászólásáraSzia, nekem is narancssárga Strausom van. tavaly is 2,5 hektárt vágtam le vele+ itthon damillal fűnyírás. Panaszra okom nem lehet nekem sem.
Nem tud valaki 2 hengeres Slavia blokkot, vagy japán blokkot,ami megállna max. 150-200 ezerben? Tz4k-s kolega motorja megszorult, és mivel segített már rajtam,jövök neki ennyivel, hogy körbekérdezek.
Válasz wernerj #29642. hozzászólásáraMa már mindenki ott gyártat.
Az a gagyi ami nem kínai
Válasz vrxlaci #29633. hozzászólásáraKb egy hónapja volt a kezemben a szomszédom Stihl fűkaszájának karburátora. Két felirat egymás alatt: Stihl, alatta Made in China.
Válasz Balu2 #29635. hozzászólására
Válasz quonqreet #29638. hozzászólásáraAzonnal pótolni kell a folyadékveszteséget sörrel
Válasz pepitamotors1984 #29636. hozzászólásáraHát igen sajnos ez a helyzet.Közben meg megy a reklám,hogy nemzedékekre tervezve.
Az OleoMac viszont egész jó,simán tudja a régebbi Husqvarnak szintjét harmad áron.
Na ezt nem lehet megfizetni, amikor az ember a vérét hullatja a maszekért
A 420 Ft-os szimering nem bírta a kiképzést. Dobok bele másikat aztán holnap go
Válasz vrxlaci #29633. hozzászólásáraSaját tapasztalat 3 éve vettem egy Fs420-ast majdnem 200eft-ért
és 1 év után hajtókarcsapágyas lett után kövi évben meg a karbival volt valami gond. Szal nem az a minőség már mint régen, a McCulock a husqvarna leányvállalata. Elvileg ugyan az csak fekete sárga színben.
Ilyen szép helyen jártam.
Válasz Gyurka1988 #29632. hozzászólásáraHa krémszínű akkor biza vizes,ugy ahogy a többiek mondták.Cseréld le és a szűrőt is ellenőrizd!
Válasz bice #29629. hozzászólásáraSzia!
A McCulloch biztosan nem beszállítója a Stihlnek.
Ennek ellenére az új Stihlek is már egy rakás @arok. Műanyag bennük a főtengely csapágy golyókosara. Kevesebb mint egy év alatt széthullik.
Nem tűnik vizesnek inkább fehéres és krémszerű és csepeg azon a függőleges csövön, nem tudom hogy az normális-e...valószínű hogy már ráférne egy csere!
Üdv,
Valaki tudna segíteni, hogy honnan tudok ilyen gumit rendelni? A mérete 5.00-15
Válasz Gyurka1988 #29621. hozzászólásáraÜdv!
Először nézd meg az olajszintet. Vagy a rá folyó cső el van dugulva és valamelyik tömítésnél falsot szív.
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraÜdv.
Én használtam McCulloch fűkaszát,szerintem nem rossz.Sokáig nagyon jól működött,de javítani nem éri meg.Azt hallottam,hogy a mcculloch a stihl motor beszállítója is...??
Válasz Gyurka1988 #29621. hozzászólásáraÜdv.
Az olaj habzik,akkor fehér,(és vsz.vizes)cserére szorul!!
Az alsó cső a nyomócső,valószínű elöregedett az o-gyűrű,vagy (kilazultak a csavarok 3db)lehet,hogy ezért nem emel rendesen!
Válasz 74 Misi #29619. hozzászólásáraÜdv.Nem kell kábel,lopsz egy napelemet.
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraÜdv!
Én egy Alko-ra beszélnélek rá. Nem az 1,2LE-re hanem az1,5LE-re.8.éve nyúzom de még a gyertyát sem láttam milyen van benne. Légszűrőt meg olajozom szöghajtást le zsírzom azt ennyi!!(meg persze benzint töltök bele) Az egyik haverét meg hajtották tiszta benzinnel azét javítottam de van hozzá minden,ami tönkre megy. Ha érdekel meg nézem a pontos típusát a könnyebb keresésért.
Válasz emcett #29623. hozzászólására
Nem kételkedem a jószándékodban és ismét csak megköszönöm a tanácsot.
Pár hete megosztottam veletek higy az infexem nem akar pislogni csak nagy szünetekkel javasoltátok ugye higy pucoljam meg megtettem de nem igazán segített szal megnéztem milyen meg mekkora és a helyi vasműszaki boltba vett egy simson,mz,etz be valo index relét 12 21w pont akkora amekkora bent volt méretbe kicsit nagyobb (pont a duplája) beletettem tökéletes 670 ft ba került .
Japán traktortiszta univerzál
Válasz Bencsiki #29618. hozzászólásáraMég egy pici off...!
Amit tanácsoltam, azt nem én találtam ki, hanem az említett fórumon napi szinten jelenlévő ipari méretekben füvet és bozótost vágó/irtó, benzines fűrészekkel dolgozó profik. Mindenki úgy dönt, ahogy akar, bennem a jó szándék munkálkodik, azért írtam...!
Válasz Gyurka1988 #29621. hozzászólásáraFehéres krémszerű az olaj?
Nem vizes véletlenül?
Sziasztok! Olyan probléma állott elő hogy a trakesz (yanmar ym 1300a) nehezen mondhatni nyöszörögve emelte a lovas vetőgépet amit tavaly simán, kevés lehet hidraulika olaj? És még meg tudná mondani hogy a hidraulika szivattyúnál miért csepeg fehéres krémszerű olaj azon a lefele álló csövön ??
