Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak603 FtBenzin árak597 FtEUR389.71 FtUSD358.17 FtCHF401.61 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Balázs. #29080. hozzászólására
Azok miatt is meg szépen visszahúzza a vizes földet alulra. Napraforgót fújom egyedül feketére, ott meg 18 sorra járok és kész.
Jobban tetszik mint, amit a csehek gyártanak, az is jobb mintha mulcsozna, de most, hogy feltetted ide a képeket, ez a tuti. Őszig még foglalkozunk vele mindenképp, ha bármi észrevételed, esetleg véleményed lesz róla még, nyugodtan megírhatod ide. Lendkerék vagy nincskerék, akkor eleve ha van akkor aprító, ha nincs, akkor még törő, Kardántorő.
Igen,onnan lennék, de így hirtelen nem ugrik be a település.
Mert gyárilag nem csinál lendkereket, tudsz venni ékszíjtárcsát oda gyárit, mert ezt gyártja benzinmotorosba, meg talán elektromosba is, de nem biztos.
Asszem' 3 féle szíjtárcsa van hozzá, csak marha drága.
Mondjuk lendkerék nélkül nem próbáltam, úgy nem tudom milyen lehet.
Facebook ágaprítós csoportban sokat nézelődtem, nézelődök, ott is van, aki lendkerékkel, van, aki nélküle használja ezt, vagy más gyártmányt is.
Én inkább megcsináltam, nem ipari munkát kell ugyan végeznie, de nem akarom a kereszteket cserélgetni, a tököm a szerelésbe már
Bár, ha abból indulok ki, hogy egy szárzúzó mit tol vissza, mikor ilyen dzsungelba lengeted, hááát, ki tudja
Igen, alul van a hajtó tengely, annak a végére, megvan rajta a zégergyűrű és a retesz helye, meg a végében tengelyirányban a menet is.
Nem kötelező a lendkerék, de ajánlott, ahogy olvasgatom sokkal stabilabb azzal, a kardántengelyt sem eszi, kiegyensúlyozza a vágáskor fellépő erőt, nem ráz, rezeg.
Jobbára a kistraktorosoknak előny, mert ott kevesebb az erő és pont a neve a lényege,de biztosra mentem, meg nem nagy pénzért felkerült rá.
Igen, van ez az egymásra forgó késes, a tornyos, amit Te néztél, az szerintem a tányéros-késes lesz, ami pl. a közútkezelőnek is van, az mulcsot csinál.
Tehát itt a két tengelyen van 3-3 kés, ezek egymással szemben forognak és a két kés mikor élben összeér, akkor vág.
A harmadik alsó tengely csak a hajtást viszi, azon van a kardán.
A tányéros/ tárcsás más ott a tányér palástjának tolod neki, azon vannak a kések. Az inkább daráló, ez meg aprító.
Egyébként ha jól tudom Te Szlovákiában élsz, Szobon van egy gépgyártó, gyárt ilyeneket, nem is rossz mminőségben, árban nem tudom az mennyi lehet, de talán itt a fórumon Maszek Zs kolléga vett onnan, meg ha jól emlékszem a gyártó ember is regisztrált tag.
Van ennek topikja, ott írt is azt hiszem.
Na nem az én kereskedőm boltját akarom rombolni, de meg kell nézni, melyik felel meg jobban
Nekem még sok gyakorlati tapasztalatom nincs vele, ősszel majd többet tudok mondani
Ja, igen, azt nem írtam, az enyém is 6 késes, egyébként ugyanez a 100-as, csak én nem komplett vettem.
Mint írtam, lengyel, 1-2 hegesztés a géptesten nem szép, de vastag lemezből van, meg elég tartósnak tűnik.
Stabil, azt hittem majd jobban rezeg vágáskor, de nem igazán. Lendkerék mindenképp kell rá, ez kiegyensúlyozza, különben megeszi a kardánt.
Pedig hagytam direkt vastagabbat is ebből a puhafából, nem igazán vette észre.
Írom, a saját igényeimnek megfelel, lesz majd száraz akác darálva, ott még mutathat.
Elsőre stabil, szépen eszik, meg azért a képen is látszik, a vékonyat is elcsípte.
A kések éltartóssága még kérdéses, bő 1 órát ment. Ami nem tetszik, hogy a késhézagolásnál nincs állítócsavar,, de remélem nem sűrűn kell hézagolni.
Én minden kezelési és karbantartási dokumentumot megkaptam hozzá magyarul, jól le van írva benne minden.
Számlára lehet csak megvenni, aki áfás, annak jó.
Alkatrész van hozzá, ha kell.
A lendkerék drága, én egy hibás mtz lendkereket vettem, az esztergályos csinált bele perselyt, úgy raktam fel.
Holnap majd csinálok egy két képet a gépről még, ha megjöttem a munkából.
Válasz Gumóka #29055. hozzászólására
Pont ilyet keresek, ami nem zúzza csak aprítja. Csehek is gyártják, ott egy kúpos csiga húzza be és aprítja is egyben. Forgatható toronnyal meg stb. Este ránézek hátha ez jobb.
Csak a géptestet vettem meg, a garatokat, vázat, lendkereket, burkolatokat én csináltam.
A gépet innen vettem, nekem nem volt messze, az országban akkor olcsóbban nem találtam ezt a fajtát. Ágaprító
Elvileg futároz is az ember, egyébként egy teljesen korrekt ember, nekem nem volt messze, én személyesen mentem érte.
Nekem az R-100 van, most használtam először, bálványfa/ecetfa, meg bodza ment bele, kezdésnek meg vagyok vele elégedve.
Lengyel gép, azért nem egy csúcstechnika, meg van egy-két érdekes hegesztés rajta, de nekem megfelel.
Válasz #bandi #29048. hozzászólására
Az van tervben belsők 1.5 külsők 1 báron lesznek. Mennyit üthet egy ekkora kerék ??? Láttam már autó kereket is 8-asban, mégis 130+ ment az autópályán.
Egyenlőre pihen! (mint a többi)
Amit gondoltam, azt kijavítottuk, átalakítottuk. Még a GPS-nek kell kitalálnom a vezetékelését.
A kombinátor lesz az övé, ha beindul a talajmunka.
örül neki, ha nem vagyok itthon, legalább tud porszivózni. (nem én vagyok a hülye kettőnk közül, hahahah).
jah, abba kéne 8as csapot beevarázsolni, nem mértem rá, de az nem lehet több 10-esnél, legfeljebb 11.es anyag, abba azért macerás a 8as, nem a fúrás, hanemhogy mi marad belőle... nem hiába tettek oda a zsenik is csak hatosat...
jó lesz ez a henger alakú, 18-as anyagból van a villa, az belefér a haramngba, ha ebbe teszek alulról 12-es furatot, abba belefér a tolattyú, és még marad 3 mm körbe. ennyinek elégnek kell lennie a tolattyú mozgatsáhpz. nem macerás így, le leher pörgetni gyorsan.
nahdegyrtek, mondom sárvári fürdőbe lehet ásztatni, aki szereti, de van élet azon kívül is, hahaha
29635 hozzászólás
Válasz mtz1221 #29083. hozzászólására
Válasz Balázs. #29082. hozzászólására
Itt mindig ilyen ha ősszel/télen megkapja az ekét.
Válasz mtz1221 #29081. hozzászólására
Fasza magágy sikerűlt, az ilyembe öröm vetni
Válasz Balázs. #29080. hozzászólására
Azok miatt is meg szépen visszahúzza a vizes földet alulra. Napraforgót fújom egyedül feketére, ott meg 18 sorra járok és kész.
Válasz mtz1221 #29078. hozzászólására
Gyomírtózás miatt kérdeztem, a vadak miatt tünteted el a sorokat?
Tás
Válasz Balázs. #29077. hozzászólására
Az a cél.
Válasz mtz1221 #29076. hozzászólására
Nem tünteti el a lánc a sorokat?
Válasz Gumóka #29074. hozzászólására
Lehet, csak ennek világos barna a páncélja sárga pöttyök nélkűl,
Válasz Balázs. #29073. hozzászólására
Mocsárinak nézem.
Fasor szélében találtam, azt se tudtam hogy erre van ilyen. Életemben nem láttam még teknőst felénk
Válasz Sk Laci #29071. hozzászólására
A hegyet nézzed a háttérben.....
Válasz RARGAkèny #29069. hozzászólására
Ez kb 30 m-rel odébb, csak 60 fokkal másik a kép
Válasz RARGAkèny #29069. hozzászólására
Parcella másik feléről van fényképezve, azért nem látni
Válasz Sk Laci #29068. hozzászólására
Villanyoszlopokkal mi lett, hazavittétek???
Január 11-én ilyen volt
ma ilyen lett:
ártéri extrémen kötött réti talaj.
Jobban tetszik mint, amit a csehek gyártanak, az is jobb mintha mulcsozna, de most, hogy feltetted ide a képeket, ez a tuti. Őszig még foglalkozunk vele mindenképp, ha bármi észrevételed, esetleg véleményed lesz róla még, nyugodtan megírhatod ide. Lendkerék vagy nincskerék, akkor eleve ha van akkor aprító, ha nincs, akkor még törő, Kardántorő.
Igen,onnan lennék, de így hirtelen nem ugrik be a település.
Válasz Gandhy #29064. hozzászólására
Kis lóerőnél jó még, ugye adja lendítőerőt, hogy a fengsui traktor is tudja tekerni, de a tujbósemtézé nem vette észre
Ez a lendítőerő viszi el azt az ütést is mikor a két kés vág, tehát benne van a fa.
Válasz Gandhy #29064. hozzászólására
Mert gyárilag nem csinál lendkereket, tudsz venni ékszíjtárcsát oda gyárit, mert ezt gyártja benzinmotorosba, meg talán elektromosba is, de nem biztos.
Asszem' 3 féle szíjtárcsa van hozzá, csak marha drága.
Mondjuk lendkerék nélkül nem próbáltam, úgy nem tudom milyen lehet.
Facebook ágaprítós csoportban sokat nézelődtem, nézelődök, ott is van, aki lendkerékkel, van, aki nélküle használja ezt, vagy más gyártmányt is.
Én inkább megcsináltam, nem ipari munkát kell ugyan végeznie, de nem akarom a kereszteket cserélgetni, a tököm a szerelésbe már
Bár, ha abból indulok ki, hogy egy szárzúzó mit tol vissza, mikor ilyen dzsungelba lengeted, hááát, ki tudja
Válasz Gumóka #29063. hozzászólására
Értem én, csak az ütött szeget a talpamban, hogy mért nincs rajt alapból.
Válasz Gandhy #29061. hozzászólására
Igen, alul van a hajtó tengely, annak a végére, megvan rajta a zégergyűrű és a retesz helye, meg a végében tengelyirányban a menet is.
Nem kötelező a lendkerék, de ajánlott, ahogy olvasgatom sokkal stabilabb azzal, a kardántengelyt sem eszi, kiegyensúlyozza a vágáskor fellépő erőt, nem ráz, rezeg.
Jobbára a kistraktorosoknak előny, mert ott kevesebb az erő és pont a neve a lényege,de biztosra mentem, meg nem nagy pénzért felkerült rá.
A motor főtengelyen se véletlenül van
Válasz kajszi_71823 #29057. hozzászólására
Igen, van ez az egymásra forgó késes, a tornyos, amit Te néztél, az szerintem a tányéros-késes lesz, ami pl. a közútkezelőnek is van, az mulcsot csinál.
Tehát itt a két tengelyen van 3-3 kés, ezek egymással szemben forognak és a két kés mikor élben összeér, akkor vág.
A harmadik alsó tengely csak a hajtást viszi, azon van a kardán.
A tányéros/ tárcsás más ott a tányér palástjának tolod neki, azon vannak a kések. Az inkább daráló, ez meg aprító.
Egyébként ha jól tudom Te Szlovákiában élsz, Szobon van egy gépgyártó, gyárt ilyeneket, nem is rossz mminőségben, árban nem tudom az mennyi lehet, de talán itt a fórumon Maszek Zs kolléga vett onnan, meg ha jól emlékszem a gyártó ember is regisztrált tag.
Van ennek topikja, ott írt is azt hiszem.
Na nem az én kereskedőm boltját akarom rombolni, de meg kell nézni, melyik felel meg jobban
Nekem még sok gyakorlati tapasztalatom nincs vele, ősszel majd többet tudok mondani
Válasz Gandhy #29060. hozzászólására
Aszinné az ember, hogy vesz egy aprítót, oszt használja. De ezt még okosítani is kell?
Válasz Gumóka #29059. hozzászólására
Lendkerék hova megy, a hátsó kihajtásra?
Válasz Gandhy #29058. hozzászólására
Ja, igen, azt nem írtam, az enyém is 6 késes, egyébként ugyanez a 100-as, csak én nem komplett vettem.
Mint írtam, lengyel, 1-2 hegesztés a géptesten nem szép, de vastag lemezből van, meg elég tartósnak tűnik.
Stabil, azt hittem majd jobban rezeg vágáskor, de nem igazán. Lendkerék mindenképp kell rá, ez kiegyensúlyozza, különben megeszi a kardánt.
Pedig hagytam direkt vastagabbat is ebből a puhafából, nem igazán vette észre.
Írom, a saját igényeimnek megfelel, lesz majd száraz akác darálva, ott még mutathat.
Elsőre stabil, szépen eszik, meg azért a képen is látszik, a vékonyat is elcsípte.
A kések éltartóssága még kérdéses, bő 1 órát ment. Ami nem tetszik, hogy a késhézagolásnál nincs állítócsavar,, de remélem nem sűrűn kell hézagolni.
Én minden kezelési és karbantartási dokumentumot megkaptam hozzá magyarul, jól le van írva benne minden.
Számlára lehet csak megvenni, aki áfás, annak jó.
Alkatrész van hozzá, ha kell.
A lendkerék drága, én egy hibás mtz lendkereket vettem, az esztergályos csinált bele perselyt, úgy raktam fel.
Holnap majd csinálok egy két képet a gépről még, ha megjöttem a munkából.
Válasz Gumóka #29056. hozzászólására
én is ilyesmit keresek, ez jó is lenne nekem, minőség ok lehet?
https://agaprito.com/r-100-agaprito-gep
Válasz Gumóka #29055. hozzászólására
Pont ilyet keresek, ami nem zúzza csak aprítja. Csehek is gyártják, ott egy kúpos csiga húzza be és aprítja is egyben. Forgatható toronnyal meg stb. Este ránézek hátha ez jobb.
Válasz Gumóka #29055. hozzászólására
Válasz kajszi_71823 #29054. hozzászólására
Csak a géptestet vettem meg, a garatokat, vázat, lendkereket, burkolatokat én csináltam.
A gépet innen vettem, nekem nem volt messze, az országban akkor olcsóbban nem találtam ezt a fajtát.
Ágaprító
Elvileg futároz is az ember, egyébként egy teljesen korrekt ember, nekem nem volt messze, én személyesen mentem érte.
Nekem az R-100 van, most használtam először, bálványfa/ecetfa, meg bodza ment bele, kezdésnek meg vagyok vele elégedve.
Lengyel gép, azért nem egy csúcstechnika, meg van egy-két érdekes hegesztés rajta, de nekem megfelel.
Válasz Gumóka #29052. hozzászólására
Aprítógép milyen féle? Típus, neve, esetleg ár? Vagy házilag raktad ossze?
Válasz Gumóka #29052. hozzászólására
A kép meg lemaradt
Tesztüzem is megvolt, megritkítottam a szomszéd dzsungelét
Válasz mtz1221 #29050. hozzászólására
Meg 20 centi lett a végén a gumik között. Van valami hátránya, mintha 12 centi lett volna ???
Válasz #bandi #29048. hozzászólására
Az van tervben belsők 1.5 külsők 1 báron lesznek. Mennyit üthet egy ekkora kerék ??? Láttam már autó kereket is 8-asban, mégis 130+ ment az autópályán.
Válasz mtz1221 #29047. hozzászólására
Egyenlőre pihen! (mint a többi)
Amit gondoltam, azt kijavítottuk, átalakítottuk. Még a GPS-nek kell kitalálnom a vezetékelését.
A kombinátor lesz az övé, ha beindul a talajmunka.
Válasz mtz1221 #29043. hozzászólására
Azért ikerrel nem nagyon szoktunk 25 fölött menni, jobb a békesség. Meg a nyomást csökkentsed mostmár, főleg a külső kerékben.
Válasz atisgyulai #29045. hozzászólására
Tiédel hogy álltok, monoblokkal összebarátkoztatok már ???
Válasz 5465 #29044. hozzászólására
Válasz mtz1221 #29043. hozzászólására
Puding próbája az evés!
Válasz mtz1221 #29043. hozzászólására
Szerintem centríroztasd ki
Kész is lett az ikrezés. Viszont egyik kerék 3 centit üt (8-as van benne), elviszi, vagy az úton rázni fog 35 km/h-val ???
Válasz Gumóka #29031. hozzászólására
Gyakorolni, meg olajozni rendesen. Ha valaki kikészíti a szerszámokat, mtz hátsó 10-15 perc alatt lent van.
Válasz Gumóka #29031. hozzászólására
Nagykalapács és szögkihúzó pajszerekkel elég jól el lehet boldogulni.
Válasz Sanyee #29032. hozzászólására
Van aki még leszedi a kereket egy defekthez?
Válasz Gumóka #29038. hozzászólására
5 perc és az 5O-esen már én sem hosszabbítom a szertifikétet, esetleg, ha eladnám, de azt nem tervezem
Válasz Gandhy #29036. hozzászólására
Ja, hát azt én is bírnám, ha 10 perc gyaloglással a legtávolabbi földem is elérném, be is olvasztanám a traktor rendszámát
Válasz m.t.z1221 #29030. hozzászólására
örül neki, ha nem vagyok itthon, legalább tud porszivózni. (nem én vagyok a hülye kettőnk közül, hahahah).
jah, abba kéne 8as csapot beevarázsolni, nem mértem rá, de az nem lehet több 10-esnél, legfeljebb 11.es anyag, abba azért macerás a 8as, nem a fúrás, hanemhogy mi marad belőle... nem hiába tettek oda a zsenik is csak hatosat...
jó lesz ez a henger alakú, 18-as anyagból van a villa, az belefér a haramngba, ha ebbe teszek alulról 12-es furatot, abba belefér a tolattyú, és még marad 3 mm körbe. ennyinek elégnek kell lennie a tolattyú mozgatsáhpz. nem macerás így, le leher pörgetni gyorsan.
nahdegyrtek, mondom sárvári fürdőbe lehet ásztatni, aki szereti, de van élet azon kívül is, hahaha
Válasz Gumóka #29035. hozzászólására
Na az enyém ellesegetett volna ott még 1-2 napot. Amikor este nincs késztetésem leakasztani a munkagépet, reggel ott vár a földön indulásra készen.