Gázolaj árak 615 Ft Benzin árak 595 Ft EUR 352.36 Ft USD 308.45 Ft CHF 381.24 Ft GBP 408.5 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
96440 hozzászólás
Nincs profilkép
#28890 fighter
2013-11-24 20:34:56

Jo estét. Uj MTZ892 mint a harmat olyan gyönge és nem akar kipörögni tapasztalatok ilyesmiről valakinek? egyszerűen 1500 és nagynehezen üressen kipörög 1900ig de kis emelkedő és lassul ü r e s s e n ... Adagolosnál volt az adagolo emelt a köbcentin cserélt rugok azt mondja tuti... Mi turbo lehet? vagy válto ba vmi ?

#28889 Hogel
2013-11-24 20:23:59

Hali! Hagyományos mtz-re rá lehet az újfajta, csapott elejű motorháztetőt, ha a kormányoszlop is bent van?

#28888 röfik
2013-11-24 19:16:59

Válasz #28920. hozzászólásra

Épitett motorok mtz alapbol.A .3-as mtz-ék is a jazda adagoloval a legjobbak teljesitményre és nyomatékra rugalmasságra.Csak maga a szerkezet egy szar meg nem tartos ez van.{:cryingsmile crying:}

#28887 AGRO-SZAKI Kft.
2013-11-24 18:51:41

Válasz #28919. hozzászólásra

11:55nél közeli kép, szerintem MTZ motorja van, az adagoló tényleg gyanús:)

Nincs profilkép
#28886 VDénes
2013-11-24 18:25:03

Válasz #28912. hozzászólásra

11:26-nál lévő MTZ-nek ugye nem MTZ motorja van. Mocskosul megy... Én csak az adagolót látom idegennek ezen.
Hogy bírja a váltó meg a véglehajtás ezt a plusz lovakat, mert ahogy látom egyik se 90 lovas.

Nincs profilkép
#28885 Molnár
2013-11-24 18:24:40

Válasz #28901. hozzászólásra

Köszi a segítséget nem éri meg barkácsolni kell egy motor bele és hajrá smile rolleyes

#28884 Sanyee
2013-11-24 18:15:44

Van egy olyan gondom, hogy a 820-as izzítókapcsoló (3. kapcsoló a világítás mellett jobbra) megnyomásakor az önindító is indít.
Valami zárlat lehet, hol keressem az okát, mit kéne cserélni?

#28883 Lacus704
2013-11-24 17:56:43

Válasz #28913. hozzászólásra

Én az előtöltéssel kezdeném azt beállítani megfelelően majd szelephézag állítás és aztán kiderülne mivan...még előfordulhat önindító szorulás is...itt kell kezdeni feltéve ha porlasztók adagoló rendben

#28882 Sanyee
2013-11-24 17:34:04

Mtz 80-as motorból lehetne 892-eshez hasonló motort csinálni?
1800 fordulaton 85-90Le?

Turbós átalakításnál van aki ráteszi a 892-es adagolót, de azzal még mindig nem lehet hasonló értéket elérni, mint a 892-essel.

#28881 gjoni
2013-11-24 17:30:08

Válasz #28913. hozzászólásra

Meg vízmelegítővel ,vagy 24 voltosra megcsinálni smile oops

Nincs profilkép
#28880 gaboorfeher
2013-11-24 17:26:30

Üdv!
MTZ 80-as indításával kapcsolatban kérdeznék. Évek óta hidegindítóval indul csak be. Ami ugye nagyon nem jó neki. Képes lehet akkumulátor merülésig nem beindulni hidegindító nélkül? a mostani aksi már megadta magát, újkorában sosem próbáltuk hidegindító nélkül, de most vennék egy 180-ast és kiváncsi lennék rá hogy képes lenne kinyírni azt rögtön? vagy egyáltalán mi lehet a probléma? meglehet oldani hogy ne kelljen fújkálni neki minden indítás előtt?

#28879 AGRO-SZAKI Kft.
2013-11-24 13:29:32

Ilyet kellene megszervezni nekünk magyaroknak is!:)Lehet jövőre Nagykanizsán, vagy környékén szervezgelődök, jó kis kiruccanás lenne!:)Orosztalálkozó 2013 Németország

#28878 PBandi
2013-11-23 20:05:04

Válasz #28908. hozzászólásra

A Jumz motornak hosszabb a lökete meg alacsonyabb a maximális fordulata mint a 80asé kevesebbet is fogyaszt.Nekünk volt a cégnél egy ilyen 90lovas jó kis gép volt fogyasztása alacsobnyabb az mtz-nél ugyanannál a munkánál.

#28876 gjoni
2013-11-23 19:58:49

Válasz #28907. hozzászólásra

Hát szerintem nemsmile lol

#28875 Jakabjóska
2013-11-23 19:58:27

Válasz #28907. hozzászólásra

A motor nem, az ugyanarra forog, mint az MTZ. Csak a szivattyúi nem azonos forgásirányúak az MTZ szivattyúkkal.

#28874 PBandi
2013-11-23 19:56:12

Válasz #28902. hozzászólásra

Szevasz Jóska!

A Jumz az nem fordítva forog mint az mtz?smile confused

#28873 mtz1221
2013-11-23 19:44:51

Válasz #28895. hozzászólásra
Minden csak akarat kérdésesmile lol

#28872 gjoni
2013-11-23 19:43:37

Válasz #28904. hozzászólásra

Értem jó kis öszvér lett . Nekem amikor nekünk volt Jumz a hangja tetszett nagyon ,meg a fogyasztásasmile thumbup

#28871 Jakabjóska
2013-11-23 19:41:01

Válasz #28903. hozzászólásra

A motorról le lett szedve a harang, és az MTZ motor hátsó pajzs mintájára 5mm-es lemezből lett csinálva egy másik, a Jumz motorra passzoló pajzslemez. Az alvázba bele van toldva kb 15-20cm, a kuplungnál ki kellett vágni az öntvényt, hogy az önindító elférjen. De jó pár évig üzemelt, csak már egy ideje áll. Meg akartam venni, de több gazdája van, .............

#28870 gjoni
2013-11-23 19:28:26

Válasz #28902. hozzászólásra

Gyá nagyon jósmile thumbup A kuplung háznál ,hogy oldották meg ,hogy összejöjjön a váltóházzal?smile cowboy

#28869 Jakabjóska
2013-11-23 19:25:21

Válasz #28901. hozzászólásra

Üdv.!

Szerintem az 5611 motorja rövidebb, mint az MTZ-é, és a Zetornál nincs alváz sem, tehát a motor elejéhez van hozzáépítve az első híd. A forgásirány azonos. De mutatok egy MTZ 50 öszvért, Jumz motorral:

#28868 PBandi
2013-11-23 19:15:35

Válasz #28895. hozzászólásra

Szia!

Az 5611 nem szervó kormányos meg kéne oldani a kormánymű olajellátását továbbá a munka hidraulikaszivattyú hajtását.Az sem biztos ,hogy ugyanarra forog a főtengelyük(nem tudom),ha egyáltalán befér az mtz blokk helyére, a hűtőnek ia el kell férni gumibakok helye stb. szóval igen nagy barkácsolás,l lehet,hogy jobban jársz és olcsóbban jössz ki ha veszel bele egy motort.Majd a szerel ők megmondják ha erre járnak.

Nincs profilkép
#28867 sanyi 79
2013-11-23 18:50:19

Válasz #28899. hozzászólásra

ezt nem igazán értem.
ha cső lyukas cseréld ki,ha csavarnál szivárog tegyél alá új rézgyűrűt.

Nincs profilkép
#28866 erdély
2013-11-23 16:34:51

csepeg a gázolaj az adagoloból ahogy nézema kabin felőli olalán a rele felett van két csavar és onnan szivárog mi lehet az oka meglodása ?

Nincs profilkép
#28865 erdély
2013-11-23 16:34:47

csepeg a gázolaj az adagoloból ahogy nézema kabin felőli olalán a rele felett van két csavar és onnan szivárog mi lehet az oka meglodása ?

Nincs profilkép
#28864 veklu58
2013-11-23 12:14:44

Válasz #28886. hozzászólásra
Jobban teszed, ha az első meghajtást országúton kikapcsolod, mert szét fog esni ha ott használod, nem egyezik meg az első és a hátsó kerekek fordulatszáma ezért szilárd burkolaton a kardán vagy a középtámasz szétesik, esetleg a hidban a szöghajtás lefogaz.

#28863 Gabesz2
2013-11-23 07:55:12

Szeni!
Ha mtz-nél ha a TLT be van kapcsolva, akkor a kopás majdnem annyi mintha az ülés alatt kikapcsolnám?smile confused (az ülés alatti kapcsoló eléggé nehezen jár)
Ilyenkor a kis fogaskerekek nem forognak...

Nincs profilkép
#28862 Molnár
2013-11-23 07:07:30

Hali

Egy kis segítség kérnék van egy Mtz-50 csak a motor nincs benne de van egy zetor 5611 motorom össze lehet koperálni a kettőt csinált már ilyet valaki ? Köszi a Segítséget

#28860 Cameldriver
2013-11-22 20:16:43

Válasz #28884. hozzászólásra

Nincsenek jól beállítva a szallagok (28)
A 14-es számmal jelzett rudakkal kell beállítani!
Remélem a rajz megfelel.

Nincs profilkép
#28859 Kisslaci
2013-11-22 19:23:10

Válasz #28891. hozzászólásra
Köszönöm szépen.Akkor valahogy kiszedem belöle,nem biztosítja semmi,így nem is törik semmi az erőszaktól.

#28858 Szeni
2013-11-22 19:13:33

Válasz #28889. hozzászólásra

Szoros illesztéssel van rögzítve a blokkban

Nincs profilkép
#28856 Kisslaci
2013-11-22 17:03:33

Egy ki segítség kellene.
Az Mtz motor vezérlésénél a közvetítő kerék tengelye,hogy van rögzítve a blokkban?

Nincs profilkép
#28854 Bertalan Péter
2013-11-21 21:10:44

Már be kötöttem igen jó fénye van nem kell 6 az hülyeség nekem be vállt és ajánlom bárkinek :)

#28853 Hogel
2013-11-21 21:06:49

Egyébként országúton kikapcsolt első hajtással jobb lesz vagy rosszabb az uttartás mint a sima 80 as első híddal?Vagy ugyanolyan?

#28852 Hogel
2013-11-21 20:40:33

Üdv mindenkinek!Kellene egy kis segítség mtz 80-ba első hajtás beépítésére.A hajtóműház oldalán a fedél alá milyen alkatrészket kell beszerezzek pontosan, hogy fel tudjam tenni az oldal kihajtást? Illetve kb mennyi idős munka egy ilyen projekt? /Egy délután kész van?/
van valamiféle átalakított tengely, aminek segítségével nem kell széthúzni a váltót.

#28851 Tomi81
2013-11-21 20:30:53

Üdv!
Újra egy kis segítség kellene. Folyton bekapcsol a kardánom...
Egy fotó vagy robbantott rajz kellene, hogy a bekapcsoló kar, hogy is kapcsolgat, mert szerintem nekem hiányzik vmi onnan, azért esik folyton le a kar.
1025 MTZ-ről van szó

#28850 Jakabjóska
2013-11-21 19:23:47

Válasz #28882. hozzászólásra

Talán két éve, itt az Agroinformon láttam hirdetve, sokáig fent volt.

#28849 mtz1221
2013-11-21 14:31:12

Valaki valahol látott-e már ilyen kipufogótorkot eladót?smile confused

#28848 PBandi
2013-11-20 22:43:32

Válasz #28875. hozzászólásra

Nekem ilyen van elől 2db tűrhető a fényereje permetezéskor jól jön majd lefotózom.Ha plusz munkalámpát teszel fel külön tápot húzzál fel nekik külön biztosítékkal.

#28847 dárk
2013-11-20 15:22:10

Válasz #28879. hozzászólásra

Ilyenkor mikor benyomod a kuplungot leesik az olajnyomás is mert megnő a rés a nyugvó csapágynál és így a 4 hajtókar csapágyai elég gyorsan kopnak.
Véletlenül nem fordítva lett beletéve a támcsapágy,van rajta egy olaj vezető ricni ami ha nem megfelelő felé néz akkor kikophat kieshet.

Nincs profilkép
#28846 veklu58
2013-11-20 11:38:40

Üdvözlök Mindenkit, kérem segítsetek ha már találkoztatok ilyennel!
Mtz-82 -en állítottam kuplung holtjátékot, mikor észrevettem, hogy a lendkerék előre-hátra csúszkál. Az olajteknő levétele után abban megtaláltam a a főtengely tám-csapágyat eléggé kopott állapotban. Ujat vettem bele, összerakáskor a főtengely tökéletesen állt a helyén nem csúszkált. Kb. három hét elteltével valami ismét gyanús lett a kuplungnál és ismét azt vettem észre, hogy a főtengely előre-hátra csúszkál, az olajteknő levétele után, abban megint megtaláltam a támcsapágyat, csak annyi volt a külömbség hogy most nem volt megkopva. Nem volt idő a javításra dolgozott a gép, talán a télen megint neki esek. Csak igy támcsapágy nélkül körülményes a kuplung holtjáték beállitása, mert ahányszor a kuplungot benyomom a főtengely előre-hátra elmozdul. Ha valaki tapasztalt ilyet kérem segítsen, mit csinált vele!?smile helpsmilie

#28845 jozef19
2013-11-20 08:45:31

Válasz #28875. hozzászólásra

Elöre hatot,hátra meg négyet,annál már látni valamit...

#28844 csoppika
2013-11-20 00:39:55

Válasz #28872. hozzászólásra
Pistike, arra nem gondoltál hogy nagyvonalú javítás volt az öntőformán Ivánéknál???

Nincs profilkép
#28843 Sanyi74
2013-11-19 21:37:20

http://www.youtube.com/watch?v=y1p8z3SwybQ

Nincs profilkép
#28842 Bertalan Péter
2013-11-19 19:44:23

http://www.mtz-traktor-alkatresz.hu/uploads/webshop/products//sam_2869.jpg


van valakinek ilyen munka lámpája vélemény? képet tudnátok küldeni hogy mutat mtzn :)

Nincs profilkép
#28841 Istify1974
2013-11-19 17:32:36

Válasz #28868. hozzászólásra

Üdv!Egy betüvel nem irtam,hogy turbós volt,azt azért megismerem.Sima volt,nem teflonos.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Csökken a tejtermelés, emelkedik az olasz ár
Csökken a tejtermelés, emelkedik az olasz ár
Lassú enyhülés jelei látszanak a tejpiacon, de az árak annyira a gödörben...
Olyan célt tűzött ki az EU, amivel a repce még sokáig sztár marad
Olyan célt tűzött ki az EU, amivel a repce még sokáig sztár marad
Hiába a használt olajokat, zsírokat előnyben részesítő uniós energiapolitika, a...
Kukorica adapter
Kukorica adapter

300.000 Ft

John Deere eladó
John Deere eladó

10 Ft

Takarmány borsó eladó
Takarmány borsó eladó

20.000 Ft

Eladó lucerna és fűszéna
Eladó lucerna és fűszéna

22.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]