Fórum
Automatikus kormányzás, és ami mögötte van
Létrehozta: VMisi , 2014-04-27 17:07:35
Kedvencekhez
Segítség
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Öntözés új
- Robotkormány új
- Kukorica várhatóan........! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Vadkártérítés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- UTB 3.5-ös Hamster rendfelszedő pótkocsi új
- Napraforgó-termesztés új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Soha rosszabb évet! Kiemelkedő a magyar búzatermés 2025-ben +VIDEÓ
Az aratás országszerte zajlik, az első hozamok ígéretesek, a terménytárolás és...
1444 hozzászólás
Válasz bandigh #642. hozzászólásáraAz sem igaz.. mert a domborzat és a varosi dolgok oda...tak neki. Sajna. De megoldották. De vicc hogy ez igy megy.
Válasz Bárány #609. hozzászólásáraMennyiért adnak olyat , komplett?
Válasz J.D. Borda #641. hozzászólására20-25 km átmérőjű körben működik, nem kell simkártyázni meg androidozni. Mi beleférünk ebbe a körbe, de pl ahol használnak ilyet messzebb, ott is van másik jelforrás, csak át kell rá állni. Itt életszerű, strapabíró, és szántáson lovagló traktorból is kezelhető, masszív gombokkal, nem kell az érintőt basztatni. De kinek mi tetszik.
Válasz bandigh #640. hozzászólásáraGyőrben mar nem működik meg a varos szlovakiai felén mert ott pl nem vett senki meg olyan gepet tőlük aki rtk.t hasznal.jó akkor raknaknfel erősitőt mondják. Ennyit az orszagos lefedetségről. Szóval az axis az sokkalnjobb egy percre sem volt jelvesztes és mindenhol tökeletes...nem is ertem őket. Remelem már megcsinalták. Állandóannugrált sf2 rtk. Sf2 rtk... nemnis ertettem először mi van. Meg jó vetesre megcsinalták...
Válasz bandigh #639. hozzászólásáraKözbe megtaláltam. No comment
Válasz J.D. Borda #604. hozzászólásáraEzt mit jelent? “Kites rádios rtk szar. ”
Fejtsd ki.
Válasz szanberg #637. hozzászólásáraPedig jó. Mütragyaszóró is ollan lesz a pronto is tökeletes...
Ameddig lehet én az Isobus-tól óczkodom, nekem nem kell...
Válasz szanberg #628. hozzászólásáraén 3 évre kötöttem hogy most mennyi paasz... de ha 200 alatt lesz akkor is velük kötöm. A határ mellet is jó fáknál is meg mindenhol. A kites még azt is kiírta interferencia más állomással agyrém...
Válasz szanberg #632. hozzászólására
JD-t csak az vegyen aki jd gépeket vesz munkagépbe is ez alap. Bár már jobbak főleg az Isobus monitoruk mert a pronto is megy róla, de az a saját gépeire van. A kite rádiós hálózata egy szarzsák. Csomó kimaradás is van meg mondom rakják össze vissza az erősítőket nem is értem...
Válasz J.D. Borda #623. hozzászólásáraAz isobus feloldás valóban nem olcsó, de nálam a vetőgépre már rá van kötve a field IQ, ha meg mást rendszert választok, akkor a vetőgépen is cserélni kéne a cuccokat.
Válasz szanberg #627. hozzászólásárahoaaszabb távon azért a motoros kopik stb... a hidraulikus sokkal strpabíróbb
Válasz J.D. Borda #629. hozzászólásáraTudom, ezért is hagytam a francba az egészet...
t.peti kolléga majdnem rábeszélt, de egyrészről kb 1,5x drágább lett volna, a kormányforgatós cucca az egy elavult gyenge tudású valami, meg sem szagolja a motodrive-ot, a beépítettről meg leírtam a helyzetünket miért is nem afelé indultunk el...
Itt most bármelyik faluba is dolgozunk ha magunknak ha másnak van mindig mindenhol jel, erős, stabil, egykét hegy lábánál takarásban nagyfeszültségű gerinc vezeték alatt csuklik meg az egyenes egy picit, ahol a nem RTK-s rendszerek sokszor el is vesznek teljesen.
Válasz szanberg #626. hozzászólásáracfx 75oem volt 2,5 évet azt NEM bővítettem tovább mert sokkal drágábban mentem volna tovább egy kevesebb tudású régi cuccal azért lett topcon. Így én használtam mindegyiket és mondom mindegyikről a véleményt! Árban és tudásban is!!!
Jó a trimble ez nem kérdés de te utálod a nagyokat azért nem vetted meg tőle mert tudásban kevesebbet vettél annyiért mint én viszont a topcon vagy agleader sokkal többet tud ... Én anno a Bencével végigzongoráztattam mi mennyi lenne később és herótom volt tőle minden szarhoz feloldás kell még a fos isobushoz is! meg a többihez.
cfx 750-et az X25-el nyoölták párban de az sokkal okosabb volt akkor is nemhogy a mostani szoftverével. Szóval valami nem stimmmmül! Tudom az Axial! mert naaaagy
Válasz szanberg #624. hozzászólásáraNa igen, nálam is opció volt a gyári monitor feloldása és a hidraulika vezérlés beépítése, de most elköltök egy rakás pénzt úgy, hogy ha megy a traki a háztól, akkor ezt aligha kapom vissza...
Válasz szanberg #624. hozzászólásáraDe a kite rtk hálozata vicc meg kell mondani milyen falukba megyek es pakolja az erősitőket oda... agybaj.
Válasz J.D. Borda #622. hozzászólásáraDe ha 140ezer is lett volna az RTK mindenkinek megoldásban 20ezerből jött a jel, most 30 ha jól emlékszem, a mobil szolgáltatók emeltek a tarifákon.
Válasz J.D. Borda #625. hozzászólásáraHát itt volt a 345R, tapasztaltam, de azonkívül, hogy nem mocorog a kormány, azon kívül semmi előnnyel nem jár. Persze kábele sincsen, de az engem nem érdekel igazából.
Válasz J.D. Borda #622. hozzászólásáraNem kéne meghazuttolnod mert nekem ilyen árat adtak, hosszabb időre lekötve mint ami nálad.
Annó az a Topcon ami árban partiképes volt a Trimble rendszerrel, az butább szerkezet volt, valamint kevésbé fejleszthető.
De nem értem miért fáj az neked, hogy nálunk jól üzemel a Trimble és maximálisan elégedett vagyok vele...
ja mert hát neked topcon van és az az isteni, tudom...
Válasz szanberg #624. hozzászólásáraGyari előkészitett hidraulikus kormánynak parja nincsen jd-om utan mondom annak ellenere hogy ha a claas megy a topconos motoros kormany marad.
Válasz Batka #607. hozzászólásáraEleinte a Motodrive volt az amitől féltem, mert a gazdatársaim akiknek volt rtk vagy éppen vétel sorban voltak, csakis a hidraulikus beépített cuccot gondolták jónak, Bence viszont megnyugtatott, hogy egy mm-el sem fog pontatlanabbul menni mint a beépített és ez igaz is, tapasztaljuk folyamatosan. Első körben azt akartam megvenni, drágább lett volna elég sokkal de három régi gépre kértem az előkészítést is, amiből egyik gépre csak vésztartalékos megoldásnak került be az előkészítés, egyrészt nem használva ezt kuuva drága lett volna főleg azért mert nem is használjuk, másrészt a gépcsere lebeg évek óta, a Kubota hamarabb is jött az utolsó percben mint az RTK rendszer így végülis az lett bekábelezve nem a kisferguson, de a két másik gép 13 meg 16. szezonos trakik már, az járt a fejemben, hogy most megvesszük a beépítettet és lehet év végén meg lecserélem a gépet? vagy jövőre? Nyilván abból is kiszerelhető a hidraulikus egység de sokkal macerásabb történetnek ítéltem meg, így lett egy az egyszerű megoldás, ha átszereljük kormány le egy csavarral és fel a helyére oszt jónapot...
Nekem ez volt a helyzet. Ha új gépet veszünk majd, nyilván Trimble előkészített lenne vagyis lesz meg akkor szerintem veszek még egy ilyen rendszert is majd abba és akkor nemkell átszerelgetéssel sem bajlódni.
Válasz szanberg #621. hozzászólásáraMajd oldasd fel az isobust is a trimblen ami a topconon mar feloldott eredeti árin stb...
Ezert nem kellett többek közt a trimble pedig mar majdnem megyegyeztem rá.mindennpkusz zsé ami máshol 0 ft és k...va draga.
Válasz szanberg #621. hozzászólására200 ezer??? Mar megint nem mondod a valóságit... en 3 evre 140re kötöttem...
Mar megint nem a szőrt a szőrrel hasonlitod egy keves tudasu 750et hasonlitasz egy x25höz... ami valóban ugyan annyi csak az x25 pl fényevekre van az fm750től... jó politikus lennel úgy ferditesz mint a legujabb plakaton a fidesz.
Válasz J.D. Borda #604. hozzászólásáraÉn utólag vettem meg a szakaszvezérlést feloldással a Trimble rendszerhez de ha hozzárakom ennek árát a robotkormány árához akkor sem voltam drágább mint a topconnal, ahol meg mondjuk évi 200ezer lett volna az előfizetésem is ráadásul, szóval nem is volt kérdés.
Válasz Batka #607. hozzászólásáraTrimble CFX monitor és motodrive kormány. Dualsim-rendszert kértem, kártyánként 20ezer volt az éves díjam az RTK-hoz, emeltek rajta így talán 30-30 ha jól emlékszem.
Variáltam sokat mi legyen, van Trimblében is komolyabb rendszer de aztán feleslegesnek találtam, amíg ennyien dolgozunk létszámilag addig úgysem lesz egy egységes precíziós megoldás minden gépnél, pontosságra ez kegyetlenül jó, egyszerűen nincsen hiba, nemhogy 2 centi a visszatérési pontossága, hanem nagyjából semmi, itt a sávművelésnél ezt igen jól ki lehetett tapasztalni.
Vettem hozzá egy kiegészítő berendezést, Field Iq névre hallgató panelt amivel permetezőt lehet vezérleni valamint a vetőgépnél az automatikus sorelzárás működtetésére használjuk, ezzel a jelenlegi és esetleg jövőben kinéző fejlesztésekhez bőven jók leszünk, persze van olyan rendszer is ami alapból mindent tud, megfordul a táblavégén is neked de szerintem sokminden más attól fontosabb van még a sorban számunkra, nem ilyenbe ölni a pénzt, amikor egy emberem vágja a témát és akar robotkormánnyal RTK-val dolgozni...
Válasz Drisa #618. hozzászólásáraMármint a traktornak, vagy a kormányautomatikának?
A traktornak csak épp egy leheletnyi, nem 2-3 centi. Teljesen normális.
A robotkormány meg kalibrációkor ezt is beállítja magának, plusz manuálisan is lehet állítani.
Válasz Bárány #609. hozzászólásáraNeked nincs holtjátéka a kormánynak? nekünk a kormánykerék 2-3 cmes elmozdítása semmit nem eredményez, új kora óta ilyen azt mondták semmi gond ez ilyen fajta...
Válasz VMisi #616. hozzászólásáraMindent.
Válasz Bárány #615. hozzászólásáraMarad valami a gépben? Minden részét átrakod?
Válasz VMisi #614. hozzászólására1. A sorvezető
)
2. Alatta a kormány "agya" a kábelekkel. (nekem egyben van az egész a műszerfal oldallal, így egy mozdulat.)
3. Antenna, vagy külső vevő. (a tetőn)
4. Kormánymotor. (én kormánykerékkel együtt cserélem, így gyorsabb. A két Claas előnye, hogy egyformák a kormányok.)
Kb. 10 perc. (Fecónak kicsit nagyzoltam.
Válasz Bárány #613. hozzászólásáraMiket kell pontosan átpakolni?
Válasz .Feco. #612. hozzászólásáraMert ezt 5 perc alatt átrakom egyik gépből a másikba, az integráltat meg nem?
Viccet félretéve: a kábelezés csak ideiglenes, próbaüzem alatt készült a fotó. (bár akár maradhatna is)
Válasz Bárány #609. hozzászólásáraEz a kép tökéletesen megmutatja miért ragaszkodik én a gyári integrált GPS-hez...
Válasz Bárány #605. hozzászólásáraAg leader tenyleg jó cucc!!!!
Válasz Bárány #608. hozzászólásáraA helyzet ennél sokkal bonyolultabb.
Először is a matrix kverneland logo alatt fut, ergo valamit módosítottak a szoftverén is.
De ez mellékes, a fő irány nekem is a trimble kell hogy legyen ugyanis már működik egy trimble rendszer nálam, ami szakaszolja a kukoricavetőgépet, viszont nem kormányoz. Na ezt kéne felokosítani a kormányzásra. Itt is van az ajánlat, csak még vakarózok a monitor kérdésen.
Válasz Batka #607. hozzászólására
Válasz Batka #607. hozzászólásáraVan neked egy Matrix Pro-d. Azt is fel lehet okosítani. Bár tény, hogy a Teejet itthoni szupportja elég keserves.
Válasz szanberg #603. hozzászólásáramelyik monitort és melyik kormányzást választottad.
Én is most nézegetem őket....
Válasz Bigiboy77 #600. hozzászólásáraÚj gépen az üléskapcsoló miatt kiold az automata kormány ha felállsz az ülésből.
Válasz szanberg #603. hozzászólásáraTedd még melléjük az AgLeadert. Ha a prec. gazdálkodás is cél, ez nyújtja a legkomplexebb csomagot.
Aztán jön még pár második vonalbeli megoldás, hasonló árakon, de némely részletekben, vagy épp hátterében gyengébb megoldásokkal (ezek jellemzően úgy veszik a hardvert, elsősorban a Novateltől, meg az AgJunctiontól), és megjelentek a kicsi, feltörekvők, sokkal olcsóbban, de még nem mentesen gyermekbetegségektől. (Pl. EFarmer.)
Sok márka kimaradt a felsorolásból.
Aki rtk.t akar az előbb utóbb egyéb dolgot is szakasz vezérlés isobus stb... ELŐRE kerdezze meg mennyibe kerülnek a trimbles feloldó kódok mert nem kevés ami alapban mar a topconnál benne van amikor megveszed a rendszert ingyen!!! Én most sem vennék mast mint topcon. Kites rádios rtk szar. Duplasimes modemek jók. Szlovák határ mellett pár méterrel is nálam jol működik. Amugy a legjobban kiépített és legstabilabb hálozat az axialnak van ez tény.
Válasz *** HM *** #602. hozzászólásáraLegtöbb a piacon a johndeere rendszer, aztán a Trimble majd a Topcon. Vannak még egyéb rendszerek is de azok hírből sem olyan elterjedtek mint ezek.
Én anno a Trimble mellett tettem le a voksomat, megmondom őszintén féltem ettől az RTK mindenkinek megoldástól, de marha jó és aprópénzért lett piacvezető-élvonalbeli pontosságú rendszerünk.
Az aprópénz az éves díjra vonatkozik, egyébként nagyjából egy árban vannak a végén a rendszerek, bár amikor vettük ez jött ki legjobban árban is, 3 traki előkészítéssel, egy komplett rendszerrel.
Gyerekek összefoglalnátok hogy per pill mi van a kínálatban ha rtk 20centi....
... Akarjuk mondani 20 milis témával akarjuk támadni a földeket....
Csakis a mik, mikéntek hogyanok mennyiértek, kitőlök mitőlök honnétek mit igenek mit nemek érdekelnek... Más nem is asszem...
Ha esetleg valakit érdekelne,hamarosan lesz egy eladó párhuzamvezetőnk.John deere iTC antenna 10cm-es jellel (2052-ig),univerzális tartóval,kábelköteggel és 1 original greenstar monitorral mobilprocesszor nélkül.Mobil processzor és aktiválás nélkül automata kormányzásra nem képes.
Most botlottam bele:
https://www.youtube.com/watch?v=Rt7MVSYjw1Y
Válasz J.D. Borda #598. hozzászólásáraAgLeadert és Trimblet. Továbbra is.
Na most olvasom...nagy bence a magtar kfthez ment es agleadert arul? Most mi van?
Válasz rakoczip #596. hozzászólásáraHelló Péterem,
Látom hű maradtál a Napóleon névhez... :D:D:D
Egyébként tudok róla, tegnap olvastam az Agromatic fb oldalán, hogy elkészült a frissítés az Ez-Guide 250-re.
Azért köszi az infót, rád mindig lehet számítani :)
Üdv. Jani
Válasz birojani #594. hozzászólásáraHahó János :)
A Trimble eszközökkel sincs gond. Simán beállítható az összes PRN. Némelyikre kell SW frissítés, ( ugyanúgy a topcon x-14 re).
Üdvözlégy.
Válasz birojani #594. hozzászólásáraSzia,
kicsi a világ 
Köszönöm, hétfőn keresni foglak. Pont te voltál a Topcon standon az idei AGS-en, amikor kint voltam nézelődni, adtál is névjegyet csak az még Axiálos volt