Hirdetés
Fórum
- Búza termény felvásárlási árak új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Napraforgó-termesztés új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Sertéstenyésztés, és felvásárlási árak - minden ami sertés új
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
- Kukorica gyomirtása új
- Kukorica terményárak új
- Évelő kömény,fűszer,és gyógynövény termesztése. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
AM: új esély nyílt a gazdálkodók érdekeinek erősebb érvényesítésére
A gazdálkodók megélhetése, valamint az agrárium központi helyen szerepel hazánk...
3919 hozzászólás
Válasz mtz1221 #3767. hozzászólására
nem ezek a halál motoros gépek? ezeből volt a 8050 meg ilyen nagyobbak, amik tutti motorfelújításosak, és nem olyan sok óra után., lehet csak a nagyok, de azoka tuti mondják, attól a kicsik még jók lehetnek.
de nálatok mennyi most egy 1523.3 mondjuk kb? csakhogy kapjunk egy számot, ha onnan jönne, mi vám lenne rajta.
Válasz mtz1221 #3766. hozzászólására
Simák meg ilyennel jönnek.
Válasz envagyok2 #3761. hozzászólására
Jut eszembe ha van pénz miért nem jösz el, itt még van új 6050es nyuszi adagolós motorral, kevés elektronikával. Meg a neki megfelelő case is. Valahogy meglehetne annak az útját találni, hogy kerüljön haza.
Válasz Gumóka #3764. hozzászólására
Itt olyan nem is kell, meg nem is kelett. Jár hozzá egy fix tandem kocsikra, meg egy forgófejű a többire... Azokkal jön a gyárból.
Válasz mtz1221 #3763. hozzászólására
a szürke import mindig megtalálja az utat
Válasz mtz1221 #3763. hozzászólására
A pótkocsi vonófej egyébként jár hozzá? Bármelyik mtz-hez?
Nem a liftes, a sima automata, mint a régieken.
2003-ban, mikor papa vette a 1025-öt, nekünk azt külön kellett megvenni hozzá, monoblokk helyett sima jött...
Válasz Gandhy #3762. hozzászólására
Innen megy már a biznisz. Pár hete 20 darab volt elkészítve magyar piacra. Elkészítve úgy értsd magyar kereskedő leszedeti róluk a pót tartályt és haso húzót, hogy felárral vissza rakja rájuk.
Válasz envagyok2 #3756. hozzászólására
szerintem feleslegesen nézegeted a 1523-at, 1-2 hónapja kérdeztem, nincs egy árva db sem az importőrnél és mivel a lengyeleknél helyezik forgalomba, a beloruszokkal pedig leállították a bizniszt, a többi sejthető
Válasz mtz1221 #3760. hozzászólására
ez igen,egy öreg gépnek műtrágyaszórs után nekifogni sterimobot, az kb orosz rulett
Válasz envagyok2 #3759. hozzászólására
Nem fődarabok vége hanem havi szinten valami. Turbó ilyen szelep olyan szelep, vezetékek rövidzárlatok, elektromos kiadó szelepek stb. De ne legyen igazam.
Válasz mtz1221 #3758. hozzászólására
gondolod, ogy 5000 lenne a vége? nem hiszem, azét az igen gyenge eresztés lenne
Válasz envagyok2 #3756. hozzászólására
Én az mtz-t, 3 napot rádolgoznák utánna mire nekem kell, 5000 órát elmenne. De nektek ott a Katáék, van aki helyre rakja, ha aranyáron is. Kérdés a japán mennyi várható élettartamot rakott bele. Mert ha 5000 volt a cél, az náluk 5000 fog lenni.
Válasz Gandhy #3753. hozzászólására
Nekünk is furcsa, de nagyon jó, hogy sokkal finomabban lehet vele emelni. Olvastam a fórumon, hogy a hütő rendszered rendbe rakták a 1025-ön ez mit takar pontosan? Nekünk most a hütősapka adta meg magát kimegy a kiegyenlítő tartályba a víz, de vissza már nem jön. Tudnál tanácsot adni, hogy mire figyeljünk a traktorral kapcsolatban, hogy hosszú ideig szolgáljon minket? Most lesz a 125 órás szervíz. Előre is köszönöm!
Válasz mtz1221 #3752. hozzászólására
és ezek közül melyiket válsztanád?
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/kubota-m7171-traktor-elado/h_7348584?ref=f41512a5
https://agroszaki.hu/MTZ-1523-3-TRAKTOR-151-LE-TURBOS-6-HENGERES-MECH-V
árban kb egyformák, mire emezen is lenne elején ezmegaz, meg ittott faragni kéne még
Válasz mtz1221 #3752. hozzászólására
te melyik helyet választanád, hahah?
Válasz mtz1221 #3749. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz kisgazda15 #3748. hozzászólására
A 1O25 volt az első monoblokkos traktorom, aminek a használatijában a hagyományos hidraulika volt kifejtve, hát én is néztem a két kart, mint a Bálám szamara
Válasz endypapa_20120 #3750. hozzászólására
A jó édes feleségét kéne egyszerre mindkét helyen .
Válasz endypapa_20120 #3750. hozzászólására
Lehet kérni összehegesztve is, de az feláras
Válasz mtz1221 #3749. hozzászólására
Kereskedő szerint a 2 kart egyszerre kell (összefogva) használni. Szerinte ez mtz, ez ilyen, így kell használni.
Válasz kisgazda15 #3748. hozzászólására
Eke ovális lukában az orsó, elindulás után jobb kar előre, a balt meg addig húzod házra még a luk közepén lesz a csapszeg.Ezután csak a jobbat használod emelésre eresztésre még szántasz, bal marad a helyén .A többi munkánál meg csak a jobb kart használos, bal előre tolva tisztára. Mikor mindkét kar elöl van, akkor van úszóban a rendszer.
Sziasztok! Szántásnál ki hogyan használja ez a helyzetszabályzó kart( és a többi munkáknál is) ? Eddig csak régi típusú mtz-k volt amiben nem volt ilyen. Válaszokat előre köszönöm!
Válasz mtz1221 #3744. hozzászólására
elhiheted, próba nélkül is utálom már egy életre az egészet... hhaha
idén se megyünk, gyerkőc gondok, meló, szabadság időzítés, marad a szhelyi strand, ha egészség engedi. van gond...
Válasz mtz1221 #3745. hozzászólására
Az oldalon található leírás és a katalógus sem árul el sokat.
Olajfürdős kuplung van rajtuk azzal lehet indítani a gépet.
A PS végű típusoknál saját beépített szivattyú van a kuplung munkahengeréhez, az N- hez kell egy kisnyomású (18bar) kör a trakiról.
Hardy tárcsa csatlakozik a motorhoz, így valsz a főtengelyhez, de nincs sehol leírva konkrétan. Annyit írnak H kizárólag a saját front hidraulikájukkal szerelhető
Válasz mtz1221 #3744. hozzászólására
De lehet hogy neked lesz igazad, hogy a főtengely végéről. Ha már elektrohidraulikusan indítja akkor lamellás lehet, azzal meg le van védve a főtengely is.
Válasz envagyok2 #3742. hozzászólására
330- és 30-. Szerintem ez standard lehet, a nyugatiakéval . Nem hiszem én hogy az orosz veszi a tlt-t ha nem a mi/ti forgalmazóink és ők szerelik fel . Adriára nem mész ??? Akkor hagyok ki egy darabot tárcsázni, és kedvedre megutálhatod az egészet.
Válasz kajszi_71823 #3737. hozzászólására
azért jobb lenne az elejére tenni, méteres szudnáit, lucernát taposni, azt onnan már nem sok minden szedi fel. de amúgy is tervben van, csak ettől erőben kisebb, tömegben nagyobb, váltóban "fejlettebb" nyugatit nézegettem közel dupla pénzér, de lehet megfordítom a kívánságlistát, és első a manis, második az erő, és aztán marad ami marad a végére...
Válasz mtz1221 #3738. hozzászólására
de annyira azért megy az is (fater még mutternak szólította mamát, hahaha), megkérdem tőlük, de szerintem ők erről nem tudnak, készítik ezeket a típusokat, aztán a ruszki meg felfaragja ahogy akarja.
ennek a hátulaj augyan az, mint a tiéd? a sín méretét nem tudod megmérni? megkeresném,hogy létezik-e belecsúszttaható k80as vonófej.
meglássuk mi marad a szójából, aztán lépünk, ha tudunk...
Válasz hashtag #3740. hozzászólására
Házilag megoldották már, gyárilag még én se láttam.
Mtz-nél szerintem rengeteg gyári "tuning" van, amiről mi nem is tudunk, mert ide nem jön.
Válasz mtz1221 #3738. hozzászólására
Ilyet láttál már, hogy a hasa alatt jön előre a frontkardàn?
Válasz mtz1221 #3738. hozzászólására
Fötengelyröl nem hinném, mert ennek már van elöl lengéscsillapított kis lendkerék is.
Válasz envagyok2 #3735. hozzászólására
Ott nem mert a gramatikámmal nem akarom a gyereket írásban égetni, meg itt kihalásos alapon valamelyik főnök hülye gyereke szokott öltönyben űlni. De ha eldöntötted hogy veszel, szólj és felhívom valamelyik szervizest. De sok variáció nin is. Vagy van a váltó oldalán hely osztóműnek(mint kicsiknek erre előre látva), vagy a hátsó csonkra megy osztómű és a hasa alatt jön előre. Német nem megy hogy pontos típusra mit ajánlanak ???
Válasz envagyok2 #3735. hozzászólására
Zölden szeretnéd felszedni a frissen kaszált fuvet? Mert ha igen totál felesleges orrkaszában gondolkodnod, meg új traktorban. Van olyan hamsterkocsi ami alatt van egy dobos kasza, tszben olyannal dolgoztam, ugyes kis gép volt az.
Válasz kajszi_71823 #3732. hozzászólására
bárcsak így lenne... valami bődületes szójás év van most, ezt nagyon le kéne szedni... fele ki se látszik, másik fele alatt ott lehet a víz, ma délelőttől, remélem holnap estére már apadni kezd...
Válasz mtz1221 #3731. hozzászólására
ebbe a fb oldalon nem tudod megkérdezni, hátha válaszol rá valaki, hogy hogy kell ezt fölrakni
Válasz mtz1221 #3731. hozzászólására
osztrák cég, megtaláltam, lamellás kuplungja van, de honnan kapja a behajtást, érted?
főtengely végéről?
Válasz mtz1221 #3731. hozzászólására
https://www.hydrac.com/produkte/fronthydraulik-frontzapfwelle/
Válasz envagyok2 #3727. hozzászólására
Nem lesz annak semmi baja, 3 éve hónapot úgy állt, levágtuk azt is, igaz márcsak fagyon.
Válasz envagyok2 #3730. hozzászólására
El sem tudom találni. Elektrohidraulikusnak írja a ki/be kapcsolást, és lassú indítást. lehet van a váltóoldalán kapcsoló fogaskerék, vagy valami.
https://www.facebook.com/AGROPANONKA/posts/3710532068973470/
Válasz mtz1221 #3729. hozzászólására
és ez honnan kapja a behajtást? főtengelyről, vagy honnan? hogyan?
Válasz envagyok2 #3727. hozzászólására
1.5 napot kibír csak legyen rá jó idő utána. Nálunk meg eső ide vagy oda, jó ha lesz fél kukorica termés. Kötésben a két hét 42C fok elintézte. Valami oszrták gyártmány, minden típusra van nekik.
TLT
Válasz Gumóka #3726. hozzászólására
Drótkorong egyébként azért nem jó, mert a pólusokból nem tudja kiszedni a retket, csak látszólag.
Most a fülkémnél is látom, keményen kikorongoztam, de mivel a szélvédőgumiknál be tud ázni és megáll a víz, kráteres lesz a lemez, kitteltem, de még előtte rá kellett dolgozzak.
A bevont elektroda előnye egyébként, hogy minimálisan a salakkal kihozza a szennyeződést is, de igazából ezt röntgenen látná az ember.
Én az új vasat is csiszolom, ami nem hideghengerelt, mert a rajtalévő "reve" is tud érdekeset, mondjuk nekem javarészt Co megy, oda meg kell is, mert nincs salak, ha csak nem speckó huzal, de olyan munkám meg nincs. Még...
Bevonttal csak ott hegesztek, ahova nem tudom vinni a Co-t, vagy nagyszilárdságú varrat kell, mert én csak bázikus elektródát használok, szárítva.
Válasz mtz1221 #3725. hozzászólására
már csak azt mond meg, hogy a szója menynie bírja az árvizet? volt már neked víz alatt? ja csak a lába, szára van vízbe mondjuk bő 1,5 napig, és mondjuk max 20 cm-ig, azt kibírja?
ami nem látszik ki, gondolom annak meszeltek, ugye?
borzalmas, két ilyen traktor elúszott...
Válasz mtz1221 #3723. hozzászólására
Vastag lemezből hegesztesz rá merevítést élben, hogy még el tudjon fordulni a vonófejben, ne érjen össze.
Remélem azért jól szuperál majd, ügyes vagy Te, én meg szeretek mindent kicsit túlgondolni.
Válasz envagyok2 #3704. hozzászólására
És van hozzá, gyerek jól emlékezett. 3500 ejró, valami hidrak gyártmány.
Válasz mtz1221 #3722. hozzászólására
Nalátod, megy ez!
Válasz Gumóka #3719. hozzászólására
Ne legyen igazad, ne törjön mert drága lesz a végén. Be van amúgy gyökökve, meg körülötte le volt drótkorongozva is. Én inkább az mtz hidraulika szárát féltem hogy bírja e majd.
Válasz kajszi_71823 #3721. hozzászólására
Rég volt már az iskola, lehet rosszul emlékszem. Valamiért az 1000 kiló marad meg, de az sem kizárt a 10es húzó lánc bírja az 1000 kilót.
Válasz mtz1221 #3717. hozzászólására
Nem 300kg az az 1000?
Válasz Gumóka #3719. hozzászólására
Ahh... Nem akartam smile-t.