#286 Pici

2012-06-05 13:31:26

Válasz erre

Válasz #285. hozzászólásra

én is ilyet adtam el 140 ért de nem volt ennyire a felfogatása meg merevítve!

én is ugy gondolom évi pár száz bála felrakásához meg pár mázsa trágya felrakásához elég kéne lennie....

#285 csoppika

2012-06-05 07:47:58

Válasz erre

Válasz #284. hozzászólásra
Hauer MH klinklader... meg most is gyartjak, egy merevites kulonbseggel...

#284 csoppika

2012-06-05 07:43:53

Válasz erre

Válasz #279. hozzászólásra
Nekem ilyen van... Balarakasra, meg big-bag-et pakolni jo. Azert tragyarakasra jo lenne ra egy kanalbillento mh, meg egy harapo a kanalra. Persze csak ugy is modjaval hasznalni. A legtobb, amit emeltem vele az 1112kg-os big-bag zsak volt. A konzolt haverom csinalta.

#283 jamo

2012-06-05 07:15:03

Válasz erre

Válasz #282. hozzászólásra

ok. Köszi! majd megcsörgetlek ma

#282 Szomjas Feri

2012-06-05 06:37:36

Válasz erre

Válasz #281. hozzászólásra

harminc/ 342 78 43

Ez a tutti szám.

#281 jamo

2012-06-04 20:51:59

Válasz erre

Válasz #280. hozzászólásra

akartalak ma hívni nekem is kellene 1-2 infó a géppel kapcsolatban. Főleg a használatával. De nem jó a szám a hirdetésedben. 7 helyett 8 jegyű.

#280 Szomjas Feri

2012-06-04 20:43:50

Válasz erre

Válasz #278. hozzászólásra

Köszi az infot! Télen nekiesünk majd, mert a gémet is meg kellene perselyezni, meg van pár apróság, de addig húzom mert ilyenkor szinte napi használatban van.

#279 ..MZ/X..

2012-06-04 08:08:34

Válasz erre

Válasz #272. hozzászólásra

Sajnos ilyen kis keretnél sok jóra nem lehet számítani
Játékszer mindkettő. Alapból a gép elejére szerelős rakodó nem ér lófüttyöt sem. Mezítlábason eszi a mankós tengelyeket, a törött tengelyek árát ha félreteszed és megtoldod vele a 300-at már kapsz egy normális rakodót.
Inkább egy 1500-as KHR, az sem főnyeremény de ezekre a munkákra tökéletes. Ráadásul nem sokkal drágább és sokkal strapabíróbb.

#278 jamo

2012-06-03 23:18:53

Válasz erre

Válasz #277. hozzászólásra

Ne félj tőle. Főtengelyhez én nem nyúltam. Olajnyomás is faxa rajta. De a fúrott hengerek darabja valami 19000ft+fa utángyártott dugóval, gyűrűvel, csapszeggel, cakli pakli. 2T+M kft Győr. Vittem a cserehengereket és már hoztam is az újakat. Csütörtökön hoztuk haza a gépet, pénteken elmentem az alaktrészekért Győrbe szombat este már ketyegett a gép. Nem sokat ment még de jónak tűnik, pöcc-röffre indul, semmit nem füstöl, olajat nem eszi pedig jóval a nívó fölé lett öntve véletlenül és mindig elfelejtem leengedni belőle. Csak ilyenkor jut eszembe mikor szóba kerül. Úgy hogy vettem hozzá hajtókarcsapágyakat is(amik végül nem lettek kicserélve mert csak teljesen szétszedett motornál lehet), csapszegperselyeket a hajtókar felső szemébe, tömítéseket, hézagolókat a henger alá gázolajszűrőt meg mittom én még mit ami szóba kerülhetett hogy szükség lehet rá, cakli-pakli 60-65eft körül fizettem a cuccokért. Szóval nem kell tőle félni.

#277 Szomjas Feri

2012-06-03 22:50:09

Válasz erre

Válasz #271. hozzászólásra

Ha nem túl indiszkrét a kérdés, durván mennyiből áll meg mostanság egy deutz motor generál.

O&K L4 rakodóban nekem is 2 hengeres deutz van és eszegeti az olajat, meg melegen nem annyira fickós már az olajnyomás.

#276 Pici

2012-06-03 22:11:43

Válasz erre

Válasz #275. hozzászólásra

megér ennyi pénzt? vagy lehet ennél jobbat is kapni? hasonló pénzért?

#275 VMisi

2012-06-03 21:56:59

Válasz erre

Válasz #272. hozzászólásra

Hát az "egyik" már ránézésre is gyerekjátéknak tűnik.

#274 Pici

2012-06-03 21:45:09

Válasz erre

Válasz #273. hozzászólásra

mi meg ma heggesztettük félkészre a bálatüskét már csak egy munkahenger kéne meg a kar ami rászorit a bálára!

#273 jamo

2012-06-03 21:40:00

Válasz erre

Ma összeszedtem a portán pármázsa ócskavasat. És találtam a limlomok között egy igazi, békebeli vasutas pajszert. Ettől jobb bálatüske nincs a világon. Kovácsolt, nagyon erős a töve vagy 50x50es a másik vége szinte tű hegyes és szépen egyenletesen kúpos végig. Még egy párját kell holnap kerítenem és akkor az összehordás is könnyebben fog menni.

#272 Pici

2012-06-03 21:12:03

Válasz erre

ismerös homlokrakodot szeretne venni mtz 80 asra körbála pakolás talán később trágya pakolásra is 2-300e ft körül szerintetek ezek elbirják a hesston bálát? esetleg a trágyát is karámbol felszedve?

vagy valaki másnak van valami elado ami nincs a hirdetésekbe? szabolcs megye előny!
egyik


másik

#271 jamo

2012-05-10 21:40:43

Válasz erre

Egyelőre nem bántam meg a cseréd de volt rajta dolog mire elindult egyáltalán. Motorgenerál, egy szervo szivattyú csere, Teljes fék felujítás a főfékhengert is beleértve, hátsó függőcsapszegek féltengelycsuklók teljes nagyjavításon estek át. Még a kanálbillentő mh. visszaenged azt kell megnézni majd. És az elektromosség tropa rajta. Ja kellett rá egy generátort is vennem bontóban. Szóval ez se lesz már teljesen kész soha, mindig lesz mit bütykölni rajta. De amúgy tetszik, mokány kis gép.

#270 Pici

2012-05-10 21:31:26

Válasz erre

Válasz #268. hozzászólásra

ahogy leirtad ugy összességébe jo kis gép más gépet meg persze hogy szokni kell! ha még olcsó is volt akkor meg nincs probléma sok munkát vele és minden oké

#269 jamo

2012-05-10 21:21:10

Válasz erre

Válasz #267. hozzászólásra

Már le van rá beszélve a műszakivizsga is, megy rá a pirosrendszám. Csak előbb el kell adni pár bálát hogy legyen miből.

#268 jamo

2012-05-10 21:19:44

Válasz erre

Válasz #267. hozzászólásra

Kössz! Azért egy 1t emelő csúszókormányzásúra visszacserélném bármikor. Teljesen más a használhatósága. Ha a case egy sebészpontossűgú gép volt akkor ez legfeljebb hentes lehet. De persze még szokni kell. Ha belejön az ember biztos lehet ezzel is haladósan dolgozni. Szokatlan hogy ha nem nyomom a gázt akkor nem megy, ezért bal lábbal kell fékezni rajta általában. Arra meg valahogy nem áll rá a lábam. Csak a hátulja kormányzott tehát ha valamit pontosan a helyére akarsz illeszteni akkor nagyon be kell lőni az irányt nem lehet oldalazva korrigálni mint a caseval. Ráadásul a hátsó híd billeg alatta tehát ha egyenetlen terepen pakol az ember akkor hiába lövi be a pontos irányt ha belemegy az egyik első kerék egy kis gödörbe felül a kanál már odébb dől 10-20-30centit.

Szóval teljesen más kategória mint egy csúszókormányzású.Egyetlen dolog szól mellette, hogy felemeli az egy tonnát gond nélkül.

"Haladós", nem mértem még de ha megindul úgy pattog hogy nem lehet megmaradni benne, két sebesség fokozat van rajta mechanikusan + hidrodinamikus nyomatékváltó + terhelés alatti irányváltó. Gondolom 20-25km/h val kotor. Sajnos az automata kuplungját meg kell majd generáloztatnom ha lesz rá időm és pénzem. Bálát pakolni jó lesz így is. De trágyapakolásban már lehet kicsit nyűgös lenne. Bár nem belevaló olaj van benne és most a nagy melegben mintha kicsit erősödött volna. Automata váltó olaj kellene bele gyárilag 50liter 60-65e ft. Szóval ha belekerülne a belevaló olaj akkor lehet hogy még jobb lenne.

#267 Pici

2012-05-10 20:41:31

Válasz erre

Válasz #266. hozzászólásra

de kis pici

nagyon menő

legalább haladósan megy van sebessége? közuton tudsz vele közlekedni?

#266 jamo

2012-05-10 19:10:36

Válasz erre

Nah Pici!
Sajnos volt ma időm fényképezgetni. Nem jött meg a krone alaktrész. Délelőtt kérdem a magtárt hogy fele adták tegnap ahogy megigérték? Mondják persze ma meg kell érkeznie. Délután hívom őket hogy még nem jött meg mondjanak már egy csomagszámot hogy utánakérdezhessek a DHL-nél. Mondja a srác pill rögtön utánanéz és visszahív. Baxott visszahívni. 4órakor felhívom őket hogy akkor most mi van mert még mindig nem jött csomag. Egy másik srác vette fel. Azt mondja ma nem is fog jönni mert még csak most vitte el a futár tegnap nem adtak fel semmit. Tróger itt már minden kereskedő! Tisztelet annak az 1-2 kivételnek.

Szóval sikerült pár képet csinálnom a kramerról ime:

#265 Pici

2012-05-01 20:38:30

Válasz erre

Válasz #264. hozzászólásra

majd kitapasztalod! mert másik lehetöség az hogy betolod a másik oldalon a következő bálával! az meg ugye simán megy!

#264 jamo

2012-05-01 20:21:56

Válasz erre

Válasz #263. hozzászólásra

Értem én csak az az gond hogy ha 120as bálákat csinálok és a 150es oldalon át kell rakni a második sort akkor 30-40 centit be kell engednem akkor is ha pont rátudom tenni az alattalévő tetejére.

#263 Pici

2012-05-01 20:13:24

Válasz erre

Válasz #262. hozzászólásra

aham előre mennyit lóg! de az télleg kevés! de amugy probáltad már felrakni?

mert szerintem tiszta ügy! főleg ha lesz egy méteres 2 es tüskéd akkor a villát elég félig beleszurni! akkor máris 50cm rel kb feljebb tudod rakni felbillentett tüskével!!! előre is log annyit meg felfele is!

#262 jamo

2012-05-01 20:08:53

Válasz erre

Válasz #260. hozzászólásra

Hogy érted hogy egy síkban emel? Párhuzamvezetős ha arra gondolsz. Ja vagy arra hogy mennyit lóg előre a gép az első keréktől? 2m magasságnál 90 centit de 3méternél már csak 30 centit.

#261 jamo

2012-05-01 20:07:11

Válasz erre

Válasz #260. hozzászólásra

Hasonlót, enyém csak hátsókerék kormányzású és kéthengeres deutz motor van benne. De a gémszerkezete és a kinézete ugyanilyen.

3métren van a pót széle.

#260 Pici

2012-05-01 19:55:59

Válasz erre

Válasz #258. hozzászólásra

ugyanilyet vettél te is? ha 3 méterre emel akkor miért nem tudod felrakni vele a bálát a második sorba magasitó felül? mekkora a pot magassága?

én hw 8011 re ugy raktam fel a 125 ös bálát a túloldali magasitos oldalon hogy majdnem legalulra szurtam a tüskét és csak felbillentve tudtam kihuzni belőle de simán felraktam! és csak 260cm re emelek!

illetve a másik dolog kicsit bonyolult amikor a 2 ik sorbol akarod kivenni a körbálát mi ugy csináltuk hogy felbillentettük felcsukott oldalakkal és lecsuszott a második sor is előre de ugy látom ez nem olyan gép hogy emeled akkor egy sikban emel ez előrébb lóg mint pl a bobcatnél!? nem?

#259 Pittix

2012-05-01 19:39:28

Válasz erre

Válasz #258. hozzászólásra

mikor vettük az 1.4 blackbull rakodót, szándékosan keskenyebb földkanállal kértük. Nem a rakodót éreztem gyengének, hanem a traktorhoz éreztem túlzottnak (MTZ 82)

#258 jamo

2012-05-01 19:29:23

Válasz erre

Ezen az adattáblán lévő dolgokat tudja valaki értelmezni? Mit jelet a három kg? Én fordításomban az első az első tengely terhelést a második a hátsó tengely terhelést de akkor az össztömeg hogy lehet ezek összegétől 1100kilóval kevesebb?

#257 jamo

2012-05-01 18:15:51

Válasz erre

Válasz #256. hozzászólásra

Jah, én is így gondolom. Méretileg is az egy köbös is már qrva nagy lesz rá. Csak sulyba meg kevesteltem. De akkor ezek szerint nem kell.

#256 Claastra

2012-05-01 18:11:03

Válasz erre

Válasz #255. hozzászólásra

2-2,5 gabonakanalak vannak a manitukon,a tiedre 1-1,5-nél többet ne rakj,de in kább a kisebbet

#255 jamo

2012-05-01 18:04:25

Válasz erre

Üdv!

Azt szeretném megtudni hogy a rakodógép maximális emelőerejéhez képest milyen viszonyban állnak a kanalak űrméretei? Pl ha egy rakodógép max emelőképessége 1,5t akkor gyárilag mekkora gabonakanalat ajánlanak hozzá? Mert ha a kanál mondjuk 0,4to akkor a maradék emelőképesség 1,1t ezt elosztom egy átlagos búza fajsúlyával egyszerűség kedvéért 750kg/m3 mondjuk az 1,4666m3 gabonáskanalat lehetne rá tenni elméletileg. Jól gondolkodom vagy hülyeséget írok? Pl egy 3,5t emelőképességű manitún mekkora gabonakanál van felbiggyesztve, tudja valaki?

#254 balazoooo

2012-03-21 06:55:47

Válasz erre

Válasz #251. hozzászólásra
köszönöm
1.2 BB

#253 balazoooo

2012-03-21 06:54:26

Válasz erre

Válasz #250. hozzászólásra

köszi,arrol annyira nem beszéltünk majd ha kész lesz csörögnek.

#252 Ropikaaa

2012-03-20 20:14:36

Válasz erre

Válasz #246. hozzászólásra

Nekünk fagymentes helyen állnak a gépek, de lehet hogy befagyna.

#251 Ropikaaa

2012-03-20 20:13:23

Válasz erre

Válasz #249. hozzászólásra

Helló koma! Milyet vettél?? Amúgy gratula hozzá

#250 Pittix

2012-03-20 20:08:34

Válasz erre

Válasz #249. hozzászólásra

- na, gratulálok, mennyi időre vállalták be?
- remélem be is fog válni, használd egészséggel
- én már lezsíroztam a mienket mert már pakolásztam vele idén

#249 balazoooo

2012-03-20 18:56:05

Válasz erre

Válasz #248. hozzászólásra

Pittix ha olvasod már nemérdekes megtaláltam, ma megrendeltem töllük áfásan még így is jobban megéri mit bármelyik nagyon jól néznek ki a gépek kösz,hogy lebeszéltetek a kisipari gépekröl.

#248 balazoooo

2012-03-19 18:40:19

Válasz erre

Válasz #236. hozzászólásra

szia
kb merre van a telephelyük ha soltvadkert felöl megyek?

#247 balazoooo

2012-03-17 20:05:23

Válasz erre

Válasz #245. hozzászólásra

köszi a segítséget.

#246 fexco

2012-03-17 19:47:24

Válasz erre

Válasz #231. hozzászólásra
nekem faucheux van,de ahogy elnézem totál egyforma az összes.télen nekem befagynak a bovdenek.neked nemszoktak?

#245 fexco

2012-03-17 19:45:25

Válasz erre

Válasz #230. hozzászólásra
olyan vezérléssel veszed meg amilyennel akarod.amire te gondolsz,az a DISTRIPILOT.

#244 jamo

2012-03-17 19:25:58

Válasz erre

Válasz #240. hozzászólásra

Úgy hogy ha nem akarsz kicseszni valamelyik céggel akkor ne irkálj itt sületlenségeket. Mert az utánad jövők fogják megszívni. Azt hogy ki mit tud kialkudni az mindenkinek a privát magánügye nem fórumtéma. Ha valakit érdekel majd megkérdezi privátba.

#243 balazoooo

2012-03-17 19:25:45

Válasz erre

bocsi,ez eszembe se jutott ha valakinek van adminjoga kitörölhetné,köszönöm

#242 Claastra

2012-03-17 19:23:54

Válasz erre

Válasz #240. hozzászólásra

Azt hogy ,hatóság is olvashatja(és ahogy tapasztaltam olvassa is),nem a géppel van problémám,kellemetlen helyzetbe hozhatjátok péld a BB-t

#241 agrozsolt

2012-03-17 19:22:52

Válasz erre

Sziasztok!
Ha érdekel valakit van egy Ferroflex-Facheux homlokrakodóhoz ( bármelyik típushoz jó ) való adaptációs keret ZETOR 8520-10540 és 8621-10641 -es típusokra felszerelhető. Komplett hidraulika csövekkel és csavarokkal.
E-mail: agrozsolt@t-online.hu

#240 balazoooo

2012-03-17 19:21:35

Válasz erre

Válasz #239. hozzászólásra

miért? mond te hogy látod.

#239 Claastra

2012-03-17 19:17:12

Válasz erre

Válasz #238. hozzászólásra

Már elnézést,normálisak vagytok???????

#238 balazoooo

2012-03-17 19:12:13

Válasz erre

Válasz #236. hozzászólásra

BB-be bízok,hogy lesz áfa nélkül több helyről is hallotam elég rugalmasak itt van is egy 1.2BB 790-be elvitték hátra +150 a joy és 90 a lengéscsillapítás de ezzel nincs is gond mert ha a kapos nemad akkor megyek kecelre az nincs messze és már rendelem is meg gondolom vagy 6 hét a gyártás, nem akaromén túlbonyolítani csak elég nehezen jön nekem össze ennyi pénz és azért kérdezgetek ennyit nehogy valami "használhatatlan" gépre szorjam el,szerény lehetöségeimhez képest probálom a legjobbat megtalálni

#237 Ropikaaa

2012-03-17 18:01:54

Válasz erre

Válasz #235. hozzászólásra

Keresned kellene valakit akinek ilyen F200-asa van, hogy hogyan van megoldva neki