Válasz #4156. hozzászólásra
Sajnos a gyári így viselkedik.
Ami képen van az lehet hogy már erősítet vagy csak az első szériából van mert a trakait a 70-es években gyártotrták.
Nna ilyen az én vasam is, csak ehhez képest marha vékony. Kb fele az anyagvastagság. Mikor billentek egyenesednek kifelé meg rugóznak. Olyan mintha gyári lenne egyébként az enyém, de szerintem nem.. Vagy csak elkezdtek spórolni a vassal?
Jó lett a fardarú! Köszi!!! Attól mert egyszerü attól még jó lehet! Én is hasonlóban gondolkodnék csak erre a munka hengeres opcióban nem gondoltam hanem fikszre.
A végére van hegesztve két laposvas így nem lehet vele bálát rakni meg én nem bálázok. Eddig még bírta az öntvény. Meg 500-600 kg-nál nem emelek vele többet és azt is az udvarban lépésben. Ha simán egy nagy kombinátor vagy egy függesztett eszköz van a gépen ami 1 tonna is lehet. Azzal az aszfaltos úton 20-30-as tempónál egy gödörbe belemenve 100 szor többet kap az öntvény.
ez nagyszerű tökéletes ilyen megoldással még nem nagyon találkoztam. gondolom ezzel a körbálát is pakolsz néha? attól nem tartasz hogy a cső végén az öntvényháznál letörik?
Sajnos én se tudom, hogy milyen munkahenger. de a karmantyúk elég jó állapotban vannak rajta, remélem még jó darabig nem kell javítanom.
A fardaruról van 3 képem ezen nagyából látszik, hogy milyen elég primitiv a de a célnak megfelel.
Akkor az 1T-át simán birnia kell 2-nek. Ilyen kevés olajat vesz fel ez a munka henger? Azt hittem MBP,munka henger mert, ha az is akkoris jó. De arról a far darúról csinálhatnál 1-2 képet.
Köszönöm
Igazából csak annyi változtatás kellene, hogy a fel csavar helyett egy gömbfejbe kellene tenni a munkahenger tetejét mert oldalra elég jól megtud dőlni. Bár a platón se ártana alakítani az oldalra billentéshez. Én akkor meg szélesíteném és a gerenda alá tennék keresztbe két zártszelvényt és arra oldanám meg a billentési pontot. De nekem bőven elég, az előre billentés, és így már legalább használható is. elég meredek a szöge.
Sziasztok tegnap megcsináltam a traktor billentését most már szinte úgy esik le róla az anyag. Csak javasolni tudom mindenkinek hogy a gyári billentést alakítsa át, mert sajnos a a gyári megoldással nem a legjobb a billentési szög.
igaz így oldalra nem tudok vele billenteni de az eredetivel se nagyon lehetett mert a kerekekben elakad a plató oldala.
Hazahoztam a saját platóját :)
Na jó nem így, hanem utánfutón. Keresztapám telepén volt kint mióta felkerült a gépre a markoló, ők vették le a platót és rakták fel a markolót egy Zeppelin kotrógéppel.
3 délután csináltam meg mert délelőttönként mindig volt mit intézni, meg ahogy számoltam mivel a szántásra 45fokos szögben mentem így biztos 10 hektár felett fogasoltam. Meg volt olyan is hogy vissza fordultam egy-gy vaddísznő túrást újra behúzni mert nagyon mély volt. a fogyasztás olyan 40 liter körül lehetett.
elásatni mindent el lehet, szó se róla.
de az is biztos hogy az öszkerekes mtz-t is veri a t-16 terepen.
ahol elmegy a t-16 ott az mtz közelse biztos hogy tud menni.
Most tavasszal a szántást fogasoltam a T-16ossal 5 levél nehéz fogassal a fogasok jól le voltak súlyozva. elsővel, másodikkal vitte 7,5 hektárt fogasoltam és simítóztam így le vele, ahol mélyebbek voltak a barázdák ott egy nagy vasúti sínt húztam vele kb 3 méter széleset. A területen van több mint 12%-os lejtő is meg voltak 30-40 cm mély vaddisznó túrások is egyszer se kapart el a gép. MTZ vel nem lett volna értelme elsőre átmenni a területen mert a vaddisznó túrások miatt nem lehetett volna gyorsabban menni
Nekem télen az alja simította a havat és több mint 10 mázsás vágóasztal kocsit elhúzta igaz vissza tolatni nem tudtam vele mert vissza felé nem igazán fognak ezek a traktor mintás gumik de előrefelé nem volt akadály számára.
Az a szántás azért volt ott mert a 90cm mély barázdát be kellet szántani a 82-essel.Mivel az 50-es mtz ezer százalék hogy ottmaradt volna a szántáson a pótkocsival ezért a 16-os hordta ki a kocsira a gyökereket. A pótkocsi meg a barázda túl oldalán volt az úton ezért át kellet menni a szántáson. Ez a föld még simítózva lesz utána meg kombinátorozva mert gyümölcsöst telepítünk bele. A kis 16-ossal akárhány terepen megyünk még rakottan se tud elakadni.
Köszönöm megoldodott kihuzattam a tengely kuka mivel elgörbült és az ékpályánál megcsavarodott volt használt tengelyem új ékkel raktam vissza .A közbetét kerék a tengelyen eléggé lógot de remélem még sokáig elmegy mivel ehhez tényleg szét kell dönteni a váltót.Ja a szivattyu beevett valamit azért szorult meg. Jó lett a gép csak kár hogy valami szól a váltóból vagy a difi vagy a bemenőtengely hézagolása, de megy ameddig megy mivel elég nehéz ehibát kijavítan
7210 hozzászólás
ilyen t-16 se látni már
Kellemes Húsvéti Ünnepeket kívánok minden fórumozó társamnak !
Válasz #4156. hozzászólásra
Sajnos a gyári így viselkedik.
Ami képen van az lehet hogy már erősítet vagy csak az első szériából van mert a trakait a 70-es években gyártotrták.
Válasz #4150. hozzászólásra
Nna ilyen az én vasam is, csak ehhez képest marha vékony. Kb fele az anyagvastagság. Mikor billentek egyenesednek kifelé meg rugóznak. Olyan mintha gyári lenne egyébként az enyém, de szerintem nem.. Vagy csak elkezdtek spórolni a vassal?
Válasz #4146. hozzászólásra Príma..
Válasz #4146. hozzászólásra
Jó lett a fardarú! Köszi!!! Attól mert egyszerü attól még jó lehet! Én is hasonlóban gondolkodnék csak erre a munka hengeres opcióban nem gondoltam hanem fikszre.
Válasz #4152. hozzászólásra
, de akkor nem 
értem, azért gondoltam mert a laposvason vannak furatok arra lenne rácsavarozva
Válasz #4151. hozzászólásra
Köszönöm.
A végére van hegesztve két laposvas így nem lehet vele bálát rakni meg én nem bálázok. Eddig még bírta az öntvény. Meg 500-600 kg-nál nem emelek vele többet és azt is az udvarban lépésben. Ha simán egy nagy kombinátor vagy egy függesztett eszköz van a gépen ami 1 tonna is lehet. Azzal az aszfaltos úton 20-30-as tempónál egy gödörbe belemenve 100 szor többet kap az öntvény.
Válasz #4146. hozzászólásra
tökéletes 
ilyen megoldással még nem nagyon találkoztam. gondolom ezzel a körbálát is pakolsz néha? attól nem tartasz hogy a cső végén az öntvényháznál letörik?
ez nagyszerű
Válasz #4149. hozzászólásra
Kidobtam öket az ócska vasba mert már össze voltak hegeszgetve én is így kaptam a traktorhoz.
Az alábbi képet egy másik traktorról fényképeztem.
Ezek nagyon jó állapotban voltak.
Válasz #4147. hozzászólásra
A munkahengereket tartó eredeti vasról tudnál lőni egy fotót?
Ha valaki esetleg venni akar egy T-16-ost, az enyém eladó lett.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-alatt/harkov-t-16m-elado/h_6517537
Válasz #4145. hozzászólásra
Az egyikből a gabonavetőgépre csináltam a nyomjelző váltót. A másik meg lehet hogy megy az spcré szintén nyomjelző váltónak
Válasz #4144. hozzászólásra
Sajnos én se tudom, hogy milyen munkahenger. de a karmantyúk elég jó állapotban vannak rajta, remélem még jó darabig nem kell javítanom.
A fardaruról van 3 képem ezen nagyából látszik, hogy milyen elég primitiv a de a célnak megfelel.
Válasz #4141. hozzászólásra
régi munkahengerekkel mit csináltál?
Válasz #4143. hozzászólásra
Akkor az 1T-át simán birnia kell 2-nek. Ilyen kevés olajat vesz fel ez a munka henger? Azt hittem MBP,munka henger mert, ha az is akkoris jó. De arról a far darúról csinálhatnál 1-2 képet.
Válasz #4142. hozzászólásra
Vastag falú csövet raktam rá ehez hasonló csőből van az mtzén a fardarum az kb 3 méter hosszú és 600 kg-ét simán emelek vele.
Nem kell pót tartály még működik vele a szervó ha teljessen kivan tólva a munka henger.
Válasz #4141. hozzászólásra
Üdv!
Ha jól látom csövet tettél keresztbe? Ha meg van rakva bírja? Kellett pót tartájt rakni vagy elég, billentve működik a szervó?
Válasz #4140. hozzászólásra
Köszönöm
Igazából csak annyi változtatás kellene, hogy a fel csavar helyett egy gömbfejbe kellene tenni a munkahenger tetejét mert oldalra elég jól megtud dőlni. Bár a platón se ártana alakítani az oldalra billentéshez. Én akkor meg szélesíteném és a gerenda alá tennék keresztbe két zártszelvényt és arra oldanám meg a billentési pontot. De nekem bőven elég, az előre billentés, és így már legalább használható is. elég meredek a szöge.
Válasz #4137. hozzászólásra
De én többször billentek oldalra úgyhogy,ha átalakítom másként kell csinálnom.
Jó lett!!!
Válasz #4137. hozzászólásra
király!
Válasz #4137. hozzászólásra
Sziasztok tegnap megcsináltam a traktor billentését most már szinte úgy esik le róla az anyag. Csak javasolni tudom mindenkinek hogy a gyári billentést alakítsa át, mert sajnos a a gyári megoldással nem a legjobb a billentési szög.
igaz így oldalra nem tudok vele billenteni de az eredetivel se nagyon lehetett mert a kerekekben elakad a plató oldala.
Hazahoztam a saját platóját :)
Na jó nem így, hanem utánfutón. Keresztapám telepén volt kint mióta felkerült a gépre a markoló, ők vették le a platót és rakták fel a markolót egy Zeppelin kotrógéppel.
Ezt a trakit Kunszentmárton határában láttam:
Azzal az érdekes égnek álló vasdarabbal volt megoldva, hogy a kanál tartsa a beállított szintet.
mzx amit vitél tőlem kukorica vetőmagot jó volt vóltrajta termés? idén nem-kell?
Ezek a képek meg a vetéskor készültek.
Válasz #4131. hozzászólásra
3 délután csináltam meg mert délelőttönként mindig volt mit intézni, meg ahogy számoltam mivel a szántásra 45fokos szögben mentem így biztos 10 hektár felett fogasoltam. Meg volt olyan is hogy vissza fordultam egy-gy vaddísznő túrást újra behúzni mert nagyon mély volt. a fogyasztás olyan 40 liter körül lehetett.
Válasz #4128. hozzászólásra
mennyiszer kellett szét és összeraknod ezeket a fogasokat?
Válasz #4124. hozzászólásra
elásatni mindent el lehet, szó se róla.
de az is biztos hogy az öszkerekes mtz-t is veri a t-16 terepen.
ahol elmegy a t-16 ott az mtz közelse biztos hogy tud menni.
nekem már sikerült elásnom
Most tavasszal a szántást fogasoltam a T-16ossal 5 levél nehéz fogassal a fogasok jól le voltak súlyozva. elsővel, másodikkal vitte 7,5 hektárt fogasoltam és simítóztam így le vele, ahol mélyebbek voltak a barázdák ott egy nagy vasúti sínt húztam vele kb 3 méter széleset. A területen van több mint 12%-os lejtő is meg voltak 30-40 cm mély vaddisznó túrások is egyszer se kapart el a gép. MTZ vel nem lett volna értelme elsőre átmenni a területen mert a vaddisznó túrások miatt nem lehetett volna gyorsabban menni
A képek
Válasz #4125. hozzászólásra
Nekem télen az alja simította a havat és több mint 10 mázsás vágóasztal kocsit elhúzta igaz vissza tolatni nem tudtam vele mert vissza felé nem igazán fognak ezek a traktor mintás gumik de előrefelé nem volt akadály számára.
Válasz #4124. hozzászólásra
Egy mtz ami üres azt ez a gép rakottan simán elveri dagonyába sajnos tapasztalatból tudom.
Válasz #4123. hozzászólásra
azért ez időjárásfüggő mert a terephez adjunk hozzá egy kis esőt megrakottan és már el is akadsz. ennél a gépnél is van az a pont
Válasz #4120. hozzászólásra
Az a szántás azért volt ott mert a 90cm mély barázdát be kellet szántani a 82-essel.Mivel az 50-es mtz ezer százalék hogy ottmaradt volna a szántáson a pótkocsival ezért a 16-os hordta ki a kocsira a gyökereket. A pótkocsi meg a barázda túl oldalán volt az úton ezért át kellet menni a szántáson. Ez a föld még simítózva lesz utána meg kombinátorozva mert gyümölcsöst telepítünk bele. A kis 16-ossal akárhány terepen megyünk még rakottan se tud elakadni.
Válasz #4121. hozzászólásra
"miért kellet bele rondítani a szántásba" ? Csak a Video kedvéért?
Válasz #4120. hozzászólásra
Hát ez nem sikerült!
T-16m videó
https://www.youtube.com/watch?v=3WGAcsU5F68
Válasz #4118. hozzászólásra
Bele katintasz jobb egérel a videóba. Link lekérése; itt meg videó hozzá adása; feltölt; beileszt.
Hogykell videót felrakni??
Mezei szemle egykis erdöszéli takaritása !
műtrágyaszórást csinál valaki most tavasszal ezzel a géppel?
Válasz #4111. hozzászólásra
Köszönöm megoldodott kihuzattam a tengely kuka mivel elgörbült és az ékpályánál megcsavarodott volt használt tengelyem új ékkel raktam vissza .A közbetét kerék a tengelyen eléggé lógot de remélem még sokáig elmegy mivel ehhez tényleg szét kell dönteni a váltót.Ja a szivattyu beevett valamit azért szorult meg. Jó lett a gép csak kár hogy valami szól a váltóból vagy a difi vagy a bemenőtengely hézagolása, de megy ameddig megy mivel elég nehéz ehibát kijavítan
Válasz #4113. hozzászólásra
De kár, hogy nem néztem reggel, ki írt oda meg nagyjából mit? Ne írd le szó szerint :D Innen volt valaki?
Válasz #4112. hozzászólásra
amikor az írásod nézem mindig R2-D2 jut eszembe mert ő is olyan durván beszélt a filmekbe hogy minden szavát kisípolták.
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-03-09 05:34:39
Válasz #4110. hozzászólásra
Megoldódott? én nem tudok (nekem) szerencsére segíteni, mert ott még nem matattam. Szivattyút vettem már le de semmi extra nem volt.