Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak601 FtBenzin árak604 FtEUR388.05 FtUSD356.13 FtCHF391.85 FtGBP452.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Roli és Feri #7864. hozzászólására
Kezelési (ki kel keresni a tömegből, lehet ,hogy magyar is van )
http://www.cals.cz/zetorservice/mapa.asp?cmd=load&status=login&link=navody
Lapozós on-line katalógus
http://www.kubikzetor.cz/produkt/ur-i-proxima/katalog-nd-5211-7745-222212283-1.html
Sziasztok!
Tud valaki küldeni Zetor 6245 höz használható,ha lehet magyar karbantartási kezelési kézikönyvet, gépkönyvet ,vagy alkatrész katalógust.
Pdf world vagy letölthető,vagy bármely formában?
zalanrolandf@freemail.hu
Köszi
Üdv urak!
Sok fotón, videón látok prága első hidat kis zetoroknál.
Megvalósítható? Hogyan válik be?
Barna
ue 28 ast cserélnék 5611 re. Lehet beteges is
Válasz csoppika #7860. hozzászólására
A segédmh. teljes hossza furatközépen mérve 790 mm .
Nálam a felemelt vonókar furatközépnél 97 cm , függesztőorsó hátsó furatban és a bal orsó menetes részéből még kint van bő 6 cm .
Kerék :18,4x34 , 14,9x24
Ezeket 175-atm re kell állítani ha jó az adagoló! ha nagy a kartelgáz vagy eszi az olajat akkor hüvelyezni kell! Ha magadnak csinálod akkor lehet venni hozzá kolbensmittet!
Már azt is cseréltem nem változott semmi ! 5db porlasztóm van a 3 hengerhez ! Tök mindegy melyiket rakom bele ! Valamelyik nap szétszedem a motort apróra ,lehet a gyűrűk a ludasok megvannak szorulva !
Válasz kavics64 #7853. hozzászólására
Arra gondoltam hogy hívd fel őket,Wüzetem nálunk is van minden fajta motorhoz majdnem.De nem biztos hogy a csúcsokban van a baj.Én is így jártam 30 éves perkins meg mtz motorokkal is.A végén feljebb lettek állítva a porlasztók kb 15%-al az előírt gyáritól és azóta bírják.Arra gondolok hogy a rúgók ennyi év után nem úgy tartanak a padon mint a meleg motornál.
Helló mindenkinek ! Olyan kérdésem volna az UR-1 sorozatú zetorokhoz csak PAL gyártású porlasztócsúcs létezik vagy van jobb gyártó is aminek lehet használni a csúcsait ? 10 dbjával veszem bele de olyan szarok hogy van amit már új korában sem lehet beállítani ,nem porlaszt az istennek sem hitványak ! Ami jó is néhány nap után már csepeg ! Az ezeréves DOP 150S 330-as csúcs ami vagy 30 éves még mindig jobb mint egy új !
Emelőkart nem akarom bolygatni, mert úgy járok mint orosz testvéreivel, elugrasztom, oszt lötyögni kezd...
Marad így, majd inkább tekergetem a felső orsót...
A hidraulikus harmadpontot sem tudom használni, mert beleér a munkahenger töve a konzolba ha összecsukom (és közelít a függőlegeshez)szállításhoz...vagy megpróbálom fordítva hogy néz ki...
A függesztőorsó emlékeim szerint az elsőben van.(nem biztos) De ekénél is volt probléma, hogy beállított állapotban kotorja a falevelet forduláskor a földön...
Válasz csoppika #7838. hozzászólására
A függőleges előtt már megszorulhat az orsó középrésze a konzolnál !
A vonókar működési tartománya mekkora ?
Nincs elrakva 1-2 foggal az emelőkar ?
A függesztőorsó a vonókarnál melyik furatba van (neked az első lenne most jó )
Válasz csoppika #7833. hozzászólására
A konzolon három db 25 mm-es furat van , azok a harmadikpont-orsó bekötési pontjai . A negyedik 40 mm-es furatba a vonóhorog tartószárait rögzítő csap megy.
Áruljátok el: A crystalon a felső orsó helyén az alsó lyukba milyen csapot használtok? A lyuk 40-es, az orsóba talán 25-ös csap megy a kat2-be... Mivel esztergám nincs, 2 délután óta az udvart kerülöm "persely" anyagért...
Bár nem tudom abban az időben milyen kóperációk mentek a gyárak között...
Erre egy 1614-es van francia fülkével... Tf kollégánál is francia fülkéset láttam...
Elektromos a fordulatszám mérő,a szomszéd vette újonnan és most lett eladó megvolt nagyon kimélve ismertük a gépetezért is vettük meg a másik meg nagyon jó árban adta (tavaly vett rá 4 új gumit, a motorra még 5 hónap garancia van, zetor vasnál csinálták )majd ha felteszem az elejéről a képet a technikáról is teszek fel.
Segítségeteket kérném Zetor Proxima Plus (8541.1; 9541.1; 10541.1) típusú traktor hidraulika rendszerének vonalrajzának valamint a hidraulikus rendszer műszaki adatainak a megszerzésére (lehetőleg digitális formában). Egy szakdolgozat megírásához lenne szükségem ezekre a rajzokra és adatokra. Eddig már sok kört futottam, mindhiába.
11414 hozzászólás
Válasz Roli és Feri #7864. hozzászólására
Kezelési (ki kel keresni a tömegből, lehet ,hogy magyar is van )
http://www.cals.cz/zetorservice/mapa.asp?cmd=load&status=login&link=navody
Lapozós on-line katalógus
http://www.kubikzetor.cz/produkt/ur-i-proxima/katalog-nd-5211-7745-222212283-1.html
Sziasztok!
Tud valaki küldeni Zetor 6245 höz használható,ha lehet magyar karbantartási kezelési kézikönyvet, gépkönyvet ,vagy alkatrész katalógust.
Pdf world vagy letölthető,vagy bármely formában?
zalanrolandf@freemail.hu
Köszi
Üdv urak!
Sok fotón, videón látok prága első hidat kis zetoroknál.
Megvalósítható? Hogyan válik be?
Barna
ue 28 ast cserélnék 5611 re. Lehet beteges is
Üdv urak!
Sok fotón, videón látok prága első hidat kis zetoroknál.
Megvalósítható? Hogyan válik be?
Barna
Válasz csoppika #7860. hozzászólására
A segédmh. teljes hossza furatközépen mérve 790 mm .
Nálam a felemelt vonókar furatközépnél 97 cm , függesztőorsó hátsó furatban és a bal orsó menetes részéből még kint van bő 6 cm .
Kerék :18,4x34 , 14,9x24
Válasz csoppika #7859. hozzászólására
Majd ha igen unatkozok, a segédhengereket leválasztom, az megmutatja, hogy mennyi eltérés van fel vagy le...
Válasz T.f. #7839. hozzászólására
Most így állunk...
Válasz zetor guru #7857. hozzászólására
Ezeket 175-atm re kell állítani ha jó az adagoló! ha nagy a kartelgáz vagy eszi az olajat akkor hüvelyezni kell! Ha magadnak csinálod akkor lehet venni hozzá kolbensmittet!
Válasz kavics64 #7856. hozzászólására
ez milyen traktor 52-es mert azok 3-hengeresek!
Válasz zetor guru #7855. hozzászólására
Már azt is cseréltem nem változott semmi ! 5db porlasztóm van a 3 hengerhez ! Tök mindegy melyiket rakom bele ! Valamelyik nap szétszedem a motort apróra ,lehet a gyűrűk a ludasok megvannak szorulva !
Válasz mtz1221 #7851. hozzászólására
ha ilyen gyorsan tönkre megy eggy motorpál akkor cserélj komplett porlasztó testet!
Válasz kavics64 #7853. hozzászólására
Arra gondoltam hogy hívd fel őket,Wüzetem nálunk is van minden fajta motorhoz majdnem.De nem biztos hogy a csúcsokban van a baj.Én is így jártam 30 éves perkins meg mtz motorokkal is.A végén feljebb lettek állítva a porlasztók kb 15%-al az előírt gyáritól és azóta bírják.Arra gondolok hogy a rúgók ennyi év után nem úgy tartanak a padon mint a meleg motornál.
Válasz mtz1221 #7851. hozzászólására
Ez 160 fokos, nekem 150fokos kéne 3 sugarasban 0,30-as furatokkal Ez úgy néz ki DOP 150S 330 meg valami gyártási szám de azok nem lényegesek !
Válasz lorant90 #7850. hozzászólására
Ezen verzión már túl vagyok 50-szer félnapig jó és utána jó ha 1,5 henger megy a háromból !
Válasz kavics64 #7847. hozzászólására
Wüzetemet kerestél már ?? Vagy a Firad is gyárt a régebbi traktorokhoz.
https://webshop.keletagro.hu/140_zetor-alkatreszek/zetor-porlasztocsucs-wuzetem-1436-os_id6392?visit_source=itemlist
Válasz kavics64 #7849. hozzászólására
Jol at kel oket mosni benzinnel vagy oldoszerrel akar tobbszor is ha kell es aztan mukodnie kell tokeletesen. Mi is csak ugyanazt szereljuk be.
Válasz csoppika #7848. hozzászólására
Ezt én is igy gondolom de mi a megoldás ?
Válasz kavics64 #7847. hozzászólására
Gondolom kínait adnak jó csomagolásban.
Helló mindenkinek ! Olyan kérdésem volna az UR-1 sorozatú zetorokhoz csak PAL gyártású porlasztócsúcs létezik vagy van jobb gyártó is aminek lehet használni a csúcsait ? 10 dbjával veszem bele de olyan szarok hogy van amit már új korában sem lehet beállítani ,nem porlaszt az istennek sem hitványak ! Ami jó is néhány nap után már csepeg ! Az ezeréves DOP 150S 330-as csúcs ami vagy 30 éves még mindig jobb mint egy új !
Válasz T.f. #7839. hozzászólására
Emelőkart nem akarom bolygatni, mert úgy járok mint orosz testvéreivel, elugrasztom, oszt lötyögni kezd...
Marad így, majd inkább tekergetem a felső orsót...
A hidraulikus harmadpontot sem tudom használni, mert beleér a munkahenger töve a konzolba ha összecsukom (és közelít a függőlegeshez)szállításhoz...vagy megpróbálom fordítva hogy néz ki...
Válasz Gepi #7844. hozzászólására
Pótkocsizni ott a muszka...
Válasz csoppika #7833. hozzászólására
, csak talajmunka
Nem sokat pótkocsiztál vele
Válasz Zoli24 #7821. hozzászólására
Én tudok és mi a gondod? 94-ota a zetorokat csinálom!
Válasz T.f. #7839. hozzászólására
A függesztőorsó emlékeim szerint az elsőben van.(nem biztos) De ekénél is volt probléma, hogy beállított állapotban kotorja a falevelet forduláskor a földön...
Válasz csoppika #7840. hozzászólására
igen
Válasz T.f. #7839. hozzászólására
Arra gondolsz, hogy az orsó belsőmenetes része szorul be a 2 függőleges lapolás közé?
Válasz csoppika #7838. hozzászólására
A függőleges előtt már megszorulhat az orsó középrésze a konzolnál !
A vonókar működési tartománya mekkora ?
Nincs elrakva 1-2 foggal az emelőkar ?
A függesztőorsó a vonókarnál melyik furatba van (neked az első lenne most jó )
Válasz T.f. #7834. hozzászólására
Elvileg amíg nem megy a függőleges közelébe a felső orsó, nem feszülhet, ugye?
Válasz mtz1221 #7836. hozzászólására
Csak azért érdekelt, mert így a lazító vonulásakor nem 15cm kell 4 részletben összecsévélni(nagy nehezen), hanem csak a felét...
Válasz csoppika #7833 hozzászól
Hogy te sosem tudod,hogy melyik luk mire való.
Válasz csoppika #7833. hozzászólására
https://www.agroinform.hu/galeria.php?id=6808424&nr=3
Válasz csoppika #7833. hozzászólására
A konzolon három db 25 mm-es furat van , azok a harmadikpont-orsó bekötési pontjai . A negyedik 40 mm-es furatba a vonóhorog tartószárait rögzítő csap megy.
Áruljátok el: A crystalon a felső orsó helyén az alsó lyukba milyen csapot használtok? A lyuk 40-es, az orsóba talán 25-ös csap megy a kat2-be... Mivel esztergám nincs, 2 délután óta az udvart kerülöm "persely" anyagért...
Válasz Zoli24 #7831. hozzászólására
Első híd
Válasz kolbász #7826. hozzászólására
Azt is csinálja
Válasz Zoli24 #7825. hozzászólására
Csapagy problema vagy a rolnik a bolygokerekeknel.
Válasz kolbász #7828. hozzászólására
Két nikked használsz?
Válasz csoppika #7827. hozzászólására
nem elől
Válasz Zoli24 #7825. hozzászólására
Hátul?
Válasz Zoli24 #7825. hozzászólására
Nem csikorog ha nem kattog vagy inkább reszket
Válasz lorant90 #7822. hozzászólására
Véglehajtásnál csikorgó hangot ad!
Válasz Hús Futár #7823. hozzászólására
Köszi az infót!
Válasz Zoli24 #7821. hozzászólására
Szia
Velem beszéltél telón
Válasz Zoli24 #7821. hozzászólására
Komolyabb javitasra szorul?
Üdv!162-45 Zetorhoz értő szerelőt tud valaki Baja,Szekszárd,Mohács vonzáskörzetében?Válaszokat előre is köszönöm!!!
Válasz csoppika #7819. hozzászólására
Bár nem tudom abban az időben milyen kóperációk mentek a gyárak között...
Erre egy 1614-es van francia fülkével... Tf kollégánál is francia fülkéset láttam...
Válasz kolbász #7818. hozzászólására
Nem lehet, hogy mégiscsak Ursusod van? Azt nyomhatták ezzel a fülkével 1997-ig...
https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/lightbox/229933-ursus-1614/?image_light=229933
Amúgy úgy úgyan igy néz ki
Válasz csoppika #7813. hozzászólására
Elektromos a fordulatszám mérő,a szomszéd vette újonnan és most lett eladó megvolt nagyon kimélve ismertük a gépetezért is vettük meg a másik meg nagyon jó árban adta (tavaly vett rá 4 új gumit, a motorra még 5 hónap garancia van, zetor vasnál csinálták )majd ha felteszem az elejéről a képet a technikáról is teszek fel.
Kedves Zetorosok!
Segítségeteket kérném Zetor Proxima Plus (8541.1; 9541.1; 10541.1) típusú traktor hidraulika rendszerének vonalrajzának valamint a hidraulikus rendszer műszaki adatainak a megszerzésére (lehetőleg digitális formában). Egy szakdolgozat megírásához lenne szükségem ezekre a rajzokra és adatokra. Eddig már sok kört futottam, mindhiába.
Köszönettel: Nagy Ferenc