Kedves Barátaim! Badacsonyban, strandtól, hajóállomástól 450 méterre jó állapotban lévő nyaraló eladó. Akit érdekel az ajánlatom kérem hívjon fel: 0630 8511482 Köszönöm szépen. Szájli Kálmán
Válasz medikus #10069. hozzászólásáraTehát a zégergyűrű tartja a tengelyen az egészet? Akkor a 6 csavart akkor tudjuk levenni ha levettük az egészet. Nagyon köszi a segítséget.
Válasz e6972 #10067. hozzászólásáraAkkor fussunk neki!A 3 10-es csavar kijött,,rugó kijött!!!A külső szíjtárcsa lejött!!abban van az ék!! 3 imbusz csavarral!Azok a szíjtárcsán keresztül jönnek le!Ahol nincs furat,ott az imbuszkulcs rövidebb végével kell kihajtani a csavart!Ha a kuplungot is le akarod venni,azt a tengely végén levő zéger fogja!!Ha azt leveszed,le jön a tengelyről a komplett kuplung!Az utána mutatja magát!!Mi a baj???
Válasz medikus #10062. hozzászólásáraMester Úr jelentem, a remegés megszünt a takarítás után.
Kisimult szépen a járása.
A rutin, meg az évek.
Köszönöm szépen a segítséget
Sziasztok! 514-s menetvariátorát szét kellett szedjük. Eljutottunk a külső dob levételéig, aztán az éket ki szerettük volna cserélni. Na ekkor jött a gond. Az éken 3 lyuk 3 csavarral(imbuszos). Agond az, hogy a hengeren csak egy lyukat találtunk. Gondolom a letört csavarok helyét bedolgozta valahogy. az egy lyuk kb. a közepén van azt is nagynak találom. Az imbusz feje belefér! Kivennénk a hengert, de ezt még nem csináltuk, nem tudjuk, hogy kezdjünk neki.
Amúgy a külső dob kuka.Köszi a segítséget
Válasz ...:::Pisti:::... #10054. hozzászólásáraAkkor is!Vizes mocsok lesz az ilyenből! a kombájnt meg összekeni!ráragad mindenre,kaszára,rázóasztalra rostára!A barátod rajtad spórolja meg a gyomirtót?
Válasz ...:::Pisti:::... #10046. hozzászólásáraVagy van rá valami spéci segédeszköz, célszerszám?
Mindenesetre nyugodtabbn alszom.
Még most értem oda hogy ránézzek.
Csak azt nem értem, hogy ezt miért nem tudta simán csépelni
Pedig szép zöld volt
Nem mind ilyen volt, ez csak egy folt, de nem akartam otthagyni.
Válasz medikus #10045. hozzászólásáraKöszönöm.
Bekandikáltam a telefon kamerájával, miután írtam.
Titkon ebbe bíztam én is
A ferdét le kell venni, vagy a ládák felöl hozzá lehet férni? (persze nem nekem)
Az ovális ablakon elég kis hely van
Üdv.
Pénteken fogtam egy nagy macit, azóta valami furcsa remegést érzek. Majdnem végeztem már, 5 percet vágtam még utána.
Valami nagy bajt csinálhattam? A
A dobban valami hajlás lehetséges?
A tengely vége nem üt
Azóta nem arattam, mert esett
Köszönöm
Válasz R Sándor #10042. hozzászólásáraMindennek meg van a maga miértje!!Gondolom egy gyárban volt lehetőség a próbákra!Akkor nem gyártottak volna hozzá plusz alkatrészeket!
ÜDV . Tavaly valamelyik gazdatársunk írta hogy a gabonát is kuki kosárral vágja , az idén kipróbáltam igaza volt , semmi különbséget nem vettem észre. Aki nem hiszi járjon utána. Egyébként én meg azokat a lemezeket nem vettem ki soha amik a szalmarázó ládákat fedik le , a doblassítót meg csak átkapcsolom . A doblemezelés azt kiszedtem de lehet hogy azzal is ki lehetne próbálni.... majd jövőre. Így jóval leegyszerűsödik az átszerelés kukiról gabonára , meg vissza. Igaz gabonából max 20-25 ha vágok évente.
Válasz medikus #10040. hozzászólására Ja értem mit kérdezel, azzal soha sem volt gond a 12-es-emen csak EGY ,talán 24-es ékszíj hajtotta a 4 soros zúzós asztalt, soha nem csúszott meg mert ott még van fordulat , ezen meg ott 2 soros ékszíj van ugyan az mint a 14 -en attól egyáltalán nem félek. Mint írtam tavaly a ferdén lévő 3 as szíj hajtás vacakolt mert ott már csökkentett fordulat és növelt nyomaték van.
Válasz medikus #10038. hozzászólására A Class asztal felfogatású ferde ami neked is van a 14-esen az láncos hajtású ,ezzel használtam a 4 soros asztalomam ami class felfogatású volt, azt nem adtam el az asztallal,most az lesz feltéve az 5 soros aztalhoz. Mer tavaly a gyári ferdélyével vágtam a kukit .az meg 99 % bam e 524 tehát gyárilag ékszíj hajtású és az 5 soros asztal amit vettem ehhez passzolt, ebből jöttek a gondok. Az asztalon nincsenek szíjhajtások.Meg mint írtam ez rövidebb is tehát nem kellenek majd hátra súlyok mert tavaly muszáj volt feltenni kb 200 kilót a biztonság kedvéért.
Válasz medikus #10036. hozzászólásáraMár nem ékszíj hajtással fog üzemelni az asztal , meghagytam a class felfogatású kuki felhordómat , az láncos hajtású meg rövidebb kb 25-30 cm-rel mint a gyári felhordó ezek miatt az 5 soros asztalnak csinálok egy class felfogatást, és úgy fogom használni . tehát ékszíj megcsúszás kizárva. Azon variálok hogy a régi 4 soros asztalomon a törőhengerek sebességét csökkentettem így kevesebb cső pattant ki az asztalból mert nem rántja olyan nagy sebességgel rá a törőlécekre. ezen is hasonlót szeretnék csak igy nehezebb variálni hogy keverve van a hajtás. Egyébkén a szezon végére összekopott a szíj a tárcsával és csak nagyon ritkán csúszott meg.
Jó estét . Nincs valakinek sejtése hogy egy egyszerű hátsó zúzós oros kukorica asztalnál a törőhengerek meghajtásának vagy a szártépő meghajtásának kell e nagyobb lóerő ? Az az egy sorra vetítve melyiket nehezebb nehezebb hajtani , a két törő hengert a füles láncokkal , vagy az utána lévő hátsó zúzót? Azért kérdezném mer nekem egy 5 soros asztalnál úgy van elosztva a hajtás hogy a jobb oldali gardán hajt 5 db zúzót és 2 sornak a törő hengerét, a bal oldali gardán meg csak 3 sornak a törő hengerét. ezt szeretném egálba hozni hogy kb egyforma legyen a terhelés a két gardánon mert szerintem most nem egyforma.
Sziasztok!járt már valaki úgy,h a duda elkezdett dudálni és nem hagyja abba?idáig csak teli tartálynál dudált,de most állandóan.a tartály szintjelzője ki lett kötve.mi az ami még megszólítja a dudát?
Válasz medikus #10027. hozzászólásáraNem a tipusra gondoltam, hanem öszeségében. Nem szeretek nagy súlyokal magasban dolgozni. Traktorból amikor még Crystáljaim voltak ha kellet széthúztam, szétszedtem,megcsináltam. Sajnos motor általában 99% szezonban szokott bekrepálni. /ha kezetad a hajtókar/
Válasz zt tomi #10024. hozzászólásáraIlyen zöld száron nem ül ki a mag az biztos,várni kell míg megérik.Bármivel vágnád kalászolna,türelem ez nem búza.
Válasz Sk Laci #10026. hozzászólásáraAzsem olyan nagy macera, mármint a motor kiemeles. Csak ne szezonban kelljen. Ha találnék joo árban vennék eggyet, ugyan a 12 és már a szívemhez nőtt, de azer a 14 és mégis csak komfortosabb. Most ledörgoltem vele 45 ha t ami tudodm nem sok de nekem az az évi 25 - 30szokott lenni gebonaban. Kibirta komolyabb javítás nélkül csak a semmit erő lengyel hűtőt kellet kidobnom 3 éves, de már mindenütt fölyott meg nem bírtam volna elég tisztára fujatni...
Válasz lorant90 #10018. hozzászólásáraEnnyi pénzért én is lecsapnák rá. Ha aratást szolgáltatásal végzem, szélső esetben ki tudna segíteni. Csak a motort ne keljen kiemelni a tetejéről. Ahoz tényleg nem lenne kedvem.......
Havernak vágom a tritit és a kalász véget nyomja bele.Állítottam a rostán,dobhézagon,szelelőn és így is.Már nemtom mit csináljak.Érdekes a mag 11.2 de a szára meg zöld.
13872 hozzászólás
Törölje már valaki!!!!!!!!!!!!!!!!
Kedves Barátaim! Badacsonyban, strandtól, hajóállomástól 450 méterre jó állapotban lévő nyaraló eladó. Akit érdekel az ajánlatom kérem hívjon fel: 0630 8511482 Köszönöm szépen. Szájli Kálmán
Válasz e6972 #10070. hozzászólásáraIgen,belülről a kuplung felől éritek el a csavarokat!Zéger le!
Válasz medikus #10069. hozzászólásáraTehát a zégergyűrű tartja a tengelyen az egészet? Akkor a 6 csavart akkor tudjuk levenni ha levettük az egészet. Nagyon köszi a segítséget.
Válasz e6972 #10067. hozzászólásáraAkkor fussunk neki!A 3 10-es csavar kijött,,rugó kijött!!!A külső szíjtárcsa lejött!!abban van az ék!! 3 imbusz csavarral!Azok a szíjtárcsán keresztül jönnek le!Ahol nincs furat,ott az imbuszkulcs rövidebb végével kell kihajtani a csavart!Ha a kuplungot is le akarod venni,azt a tengely végén levő zéger fogja!!Ha azt leveszed,le jön a tengelyről a komplett kuplung!Az utána mutatja magát!!Mi a baj???
Válasz medikus #10064. hozzászólásáraNyugi nálunk is, sőt az ékpályában sem mindig ék van, néha csak retesz...
Válasz medikus #10062. hozzászólásáraIgen a váltónál.
Válasz ...:::Pisti:::... #10065. hozzászólásáraSzívesen!
Válasz medikus #10062. hozzászólásáraMester Úr jelentem, a remegés megszünt a takarítás után.
Kisimult szépen a járása.
A rutin, meg az évek.
Köszönöm szépen a segítséget
Válasz gcastle #10060. hozzászólásáraVariátor tárcsa,a szíjtárcsa.Külső, belső!(nálunk)
Válasz e6972 #10061. hozzászólásáraÁlj,álj,álj!Melyik variátor agyról van szó!!!!!!!!A sebesség váltón lévőn van ék,imbusz csavarral!A variátor tengelyen nincs imbusz csavar egy sem!Miről beszélsz!!!Pontosítsd már!!
Válasz gcastle #10060. hozzászólásáraTehát a hüvelyt 6 csavar fogja. Ezt tudom, de a csavarokhoz hogy férünk hozzá?
Válasz medikus #10058. hozzászólásáraDob=variátor tárcsa, henger=agy vagy hüvely ki hogy hívja...
Válasz e6972 #10057. hozzászólásáraA tengelyre rögzítő középső anya körüli 6 csavar fogja bele a variátor tárcsába az agy-hüvely részt.
Válasz e6972 #10057. hozzászólásáraHenger,dob!Miről beszélsz?
Sziasztok! 514-s menetvariátorát szét kellett szedjük. Eljutottunk a külső dob levételéig, aztán az éket ki szerettük volna cserélni. Na ekkor jött a gond. Az éken 3 lyuk 3 csavarral(imbuszos). Agond az, hogy a hengeren csak egy lyukat találtunk. Gondolom a letört csavarok helyét bedolgozta valahogy. az egy lyuk kb. a közepén van azt is nagynak találom. Az imbusz feje belefér! Kivennénk a hengert, de ezt még nem csináltuk, nem tudjuk, hogy kezdjünk neki.
Köszi a segítséget
Amúgy a külső dob kuka.
Válasz medikus #10055. hozzászólásáraIgazad van.
Válasz ...:::Pisti:::... #10054. hozzászólásáraAkkor is!Vizes mocsok lesz az ilyenből! a kombájnt meg összekeni!ráragad mindenre,kaszára,rázóasztalra rostára!A barátod rajtad spórolja meg a gyomirtót?
Válasz medikus #10052. hozzászólásáraIgen, csak jó barátomé...
Válasz ...:::Pisti:::... #10051. hozzászólásáraNem! Olyan mint a piszkavas,csak hosszú!10-es köracélból!
Válasz ...:::Pisti:::... #10050. hozzászólásáraaz ilyet jó nagy ívben ki kell kerülni!Kasza!!!!
Válasz medikus #10048. hozzászólásáraHát olyanom nincs még
Gondolom egy laposvas hosszú nyéllel, mint egy malterkeverő
Válasz medikus #10049. hozzászólásáraTriticale
Válasz ...:::Pisti:::... #10047. hozzászólásáraMi lenne ez?
Válasz ...:::Pisti:::... #10046. hozzászólásáraOvális ablak!A rázóasztal kaparó befér!!!
Válasz ...:::Pisti:::... #10046. hozzászólásáraVagy van rá valami spéci segédeszköz, célszerszám?
Mindenesetre nyugodtabbn alszom.
Még most értem oda hogy ránézzek.
Csak azt nem értem, hogy ezt miért nem tudta simán csépelni
Pedig szép zöld volt
Nem mind ilyen volt, ez csak egy folt, de nem akartam otthagyni.
Válasz medikus #10045. hozzászólásáraKöszönöm.
Bekandikáltam a telefon kamerájával, miután írtam.
Titkon ebbe bíztam én is
A ferdét le kell venni, vagy a ládák felöl hozzá lehet férni? (persze nem nekem)
Az ovális ablakon elég kis hely van
Válasz ...:::Pisti:::... #10044. hozzászólásáraNincs annak semmi baja!A gaz ráragadt a verőléc hátuljára!Kapargasd meg őket!!
Üdv.
Pénteken fogtam egy nagy macit, azóta valami furcsa remegést érzek. Majdnem végeztem már, 5 percet vágtam még utána.
Valami nagy bajt csinálhattam? A
A dobban valami hajlás lehetséges?
A tengely vége nem üt
Azóta nem arattam, mert esett
Köszönöm
Válasz R Sándor #10042. hozzászólásáraMindennek meg van a maga miértje!!Gondolom egy gyárban volt lehetőség a próbákra!Akkor nem gyártottak volna hozzá plusz alkatrészeket!
ÜDV . Tavaly valamelyik gazdatársunk írta hogy a gabonát is kuki kosárral vágja , az idén kipróbáltam igaza volt , semmi különbséget nem vettem észre. Aki nem hiszi járjon utána. Egyébként én meg azokat a lemezeket nem vettem ki soha amik a szalmarázó ládákat fedik le , a doblassítót meg csak átkapcsolom . A doblemezelés azt kiszedtem de lehet hogy azzal is ki lehetne próbálni.... majd jövőre. Így jóval leegyszerűsödik az átszerelés kukiról gabonára , meg vissza. Igaz gabonából max 20-25 ha vágok évente.
Válasz medikus #10040. hozzászólására Ja értem mit kérdezel, azzal soha sem volt gond a 12-es-emen csak EGY ,talán 24-es ékszíj hajtotta a 4 soros zúzós asztalt, soha nem csúszott meg mert ott még van fordulat , ezen meg ott 2 soros ékszíj van ugyan az mint a 14 -en attól egyáltalán nem félek. Mint írtam tavaly a ferdén lévő 3 as szíj hajtás vacakolt mert ott már csökkentett fordulat és növelt nyomaték van.
Válasz R Sándor #10039. hozzászólásáraAz utóverő tengelyről a ferde,felső tengelyét mi hajtja?
Válasz medikus #10038. hozzászólására A Class asztal felfogatású ferde ami neked is van a 14-esen az láncos hajtású ,ezzel használtam a 4 soros asztalomam ami class felfogatású volt, azt nem adtam el az asztallal,most az lesz feltéve az 5 soros aztalhoz. Mer tavaly a gyári ferdélyével vágtam a kukit .az meg 99 % bam e 524 tehát gyárilag ékszíj hajtású és az 5 soros asztal amit vettem ehhez passzolt, ebből jöttek a gondok. Az asztalon nincsenek szíjhajtások.Meg mint írtam ez rövidebb is tehát nem kellenek majd hátra súlyok mert tavaly muszáj volt feltenni kb 200 kilót a biztonság kedvéért.
Válasz R Sándor #10037. hozzászólásáraAz asztal hajtó szíjra gondoltam,az ugyan az marad!
Válasz medikus #10036. hozzászólásáraMár nem ékszíj hajtással fog üzemelni az asztal , meghagytam a class felfogatású kuki felhordómat , az láncos hajtású meg rövidebb kb 25-30 cm-rel mint a gyári felhordó ezek miatt az 5 soros asztalnak csinálok egy class felfogatást, és úgy fogom használni . tehát ékszíj megcsúszás kizárva. Azon variálok hogy a régi 4 soros asztalomon a törőhengerek sebességét csökkentettem így kevesebb cső pattant ki az asztalból mert nem rántja olyan nagy sebességgel rá a törőlécekre. ezen is hasonlót szeretnék csak igy nehezebb variálni hogy keverve van a hajtás. Egyébkén a szezon végére összekopott a szíj a tárcsával és csak nagyon ritkán csúszott meg.
Válasz R Sándor #10034. hozzászólásáraKár ezen filózni!Attól még az ékszíj ugyan akkora erőt kell hogy átvigyen!
Válasz Buvargabi #10033. hozzászólásáraIgen,a kábel alagútban az egér elvágta a szigetelést róla!Barna sárga vezeték.Kösd ki!
Jó estét . Nincs valakinek sejtése hogy egy egyszerű hátsó zúzós oros kukorica asztalnál a törőhengerek meghajtásának vagy a szártépő meghajtásának kell e nagyobb lóerő ? Az az egy sorra vetítve melyiket nehezebb nehezebb hajtani , a két törő hengert a füles láncokkal , vagy az utána lévő hátsó zúzót? Azért kérdezném mer nekem egy 5 soros asztalnál úgy van elosztva a hajtás hogy a jobb oldali gardán hajt 5 db zúzót és 2 sornak a törő hengerét, a bal oldali gardán meg csak 3 sornak a törő hengerét. ezt szeretném egálba hozni hogy kb egyforma legyen a terhelés a két gardánon mert szerintem most nem egyforma.
Válasz medikus #10032. hozzászólásáraNincs bekötve.el van vágva a kábel.
Válasz Buvargabi #10031. hozzászólásáraA hűtőmaszk mögötti racsni!
Sziasztok!járt már valaki úgy,h a duda elkezdett dudálni és nem hagyja abba?idáig csak teli tartálynál dudált,de most állandóan.a tartály szintjelzője ki lett kötve.mi az ami még megszólítja a dudát?
Válasz medikus #10027. hozzászólásáraNem a tipusra gondoltam, hanem öszeségében. Nem szeretek nagy súlyokal magasban dolgozni. Traktorból amikor még Crystáljaim voltak ha kellet széthúztam, szétszedtem,megcsináltam. Sajnos motor általában 99% szezonban szokott bekrepálni. /ha kezetad a hajtókar/
Válasz zt tomi #10024. hozzászólásáraIlyen zöld száron nem ül ki a mag az biztos,várni kell míg megérik.Bármivel vágnád kalászolna,türelem ez nem búza.
Válasz Sk Laci #10026. hozzászólásáraAzsem olyan nagy macera, mármint a motor kiemeles. Csak ne szezonban kelljen. Ha találnék joo árban vennék eggyet, ugyan a 12 és már a szívemhez nőtt, de azer a 14 és mégis csak komfortosabb. Most ledörgoltem vele 45 ha t ami tudodm nem sok de nekem az az évi 25 - 30szokott lenni gebonaban. Kibirta komolyabb javítás nélkül csak a semmit erő lengyel hűtőt kellet kidobnom 3 éves, de már mindenütt fölyott meg nem bírtam volna elég tisztára fujatni...
Válasz Sk Laci #10026. hozzászólásáraMinden kombájnban fent van a motor!Nyusziból jobb lenne kivenni?
Válasz lorant90 #10018. hozzászólásáraEnnyi pénzért én is lecsapnák rá. Ha aratást szolgáltatásal végzem, szélső esetben ki tudna segíteni. Csak a motort ne keljen kiemelni a tetejéről. Ahoz tényleg nem lenne kedvem.......
Válasz zt tomi #10024. hozzászólásáraFord?
Havernak vágom a tritit és a kalász véget nyomja bele.Állítottam a rostán,dobhézagon,szelelőn és így is.Már nemtom mit csináljak.Érdekes a mag 11.2 de a szára meg zöld.