Válasz Mf-es? #3155. hozzászólásáraTervben van, hogy átkárpitoztatom. Egy öreg vezette. Nem sokat adott ilyenre. A gépet pedig egy szerelő tartotta karban. Műszakilag kifogástalan állapotú. Mindene működik.
Válasz musits #3154. hozzászólásáraNincs ennek semmi baja csak koszos, egy jó mosás esetleg még fényezés és olyan lesz mimd az új. Nem néz ki ütött-verett gépnek. Még ha rá is kellene költeni még egyszer annyit mint amennyiért vetted akkor is megérte. Nálunk van egy 88-as maxi, szuper kis gépek ezek.
Válasz Mf-es? #3144. hozzászólásáraA számokat ismerem. Ja meg a céget is ahol vettem a dolgozókkal, meg a főnökkel együtt. Elhiheted, hogy ennyi óra van bent.
Válasz Mf-es? #3144. hozzászólásáraausztriában nincs 15000 órás gép, semmilyen, max erdészeti gépek. ezért is kerül ott minden másfélszer annyiba mint bárhol máshol európában...
Válasz medikus #3137. hozzászólásáraNyugdíjba ment aki aratott vele. Nem kell egyből rosszra gondolni. Szerencsére ausztriában nem az a morál ami nálunk. Itthon mindenki a szemét szart is arany áron akarja eladni. Ezt hívják alkalmi vételnek.
Válasz 2266 #3124. hozzászólásáraNagyon jó áron tudok egyet itt nem messze tőlem ausztriában. Egy tangazdaságé. Nem sokat arattak vele. Pontos üórát majd csak hétfőn tudok róla.
Válasz musits #3123. hozzászólására98 sl Maxirol tudom hogy már réges rég 10 000 üó fölött járnak vele és igen rossz körülmények között használva! Viszont vannak már tőlük modernebb gépek is pl a Megák nem sokkal többért!!
Válasz stocklattila #3103. hozzászólására208-as megával jobban járnál szerintem, használt árban kb ott van mint a medion, viszont sokkal erősebb strapább kombájn, kalászosban repcèben 510est simàn viszi, naprában meg kukoricában simán tolja maga előtt a 6 sort.
Nekünk volt èn csak ajánlani tudom, mert szerintem jobban bevált technika mint a medion.
Válasz Claaastra #3115. hozzászólásáraAkkor 450-es. Tudom én, de arattam együtt egy táblában tritikálét annó még a régi ferguson kombájnnal, kb 2-vel bírt menni a medion énmeg 6-al, rettenetesen zöld dudvás anyag volt és estére ráadásul.
Az ilyen fogós orrbavágja de rendesen.
Meg a 6soros adapterrel tényleg kicsi volt a jó kukoricában, majd szét szakadt minden porcikája ellenkezett. Nekünk 4 soros adapter volt a TC56-on de nem is kellett nagyobb a jó anyagban. Ezzel lehetett haladni míg akinek 6soros van az küszködött mindig, illetve az újabb 3dobos 210 lovas TC egészen jól elketyeg már a 6 sorral is, igaz ez már többet tud a mediontól.
Válasz szanberg #3111. hozzászólására430-as asztal nincs is,450-es lehetett,tudhat az a kombájn is, mienkbe 10000heki felett van igaz 330-as de szinte minden ugyanaz mint a 310,1200ha volt a csúcs amíg csak ő volt a sorban
Válasz fabia63 #3108. hozzászólására310-es merci motoros volt barátoméknak. Jó kis egyszerű strapás gép de bizony az erős termény nagyon megfogta, illetve a gyomos felzöldűlt gabona is. Szecskázva majdnem csak fele akkora teljesítménye volt mint nélküle illetve a fogyasztás is keményen megnőtt.
6sorral a 10tonnás kukoricában szét akar szakadni, törte a szemet meg eleve esegetett orra is a lemezes régebbi oros adapterrel.
Ezért vettek egy 350-es Megát. Nem akartak nagy kombájnt csak ami valamennyivel nagyobb, így lett a 350, no ez szépen megy a 6sorral is meg az 510-es asztallal is. Ja igen 430-as volt a medionon doszt elég volt neki!
Ha nem kell extra nagy teljesítmény de megbízható stabil gép kell akkor az egyik legjobb választás
Válasz stocklattila #3103. hozzászólásáraHello!
Én dolgoztam ilyennel pár napot gabonában. (tritikálé) 5 ládás gép.Tisztán dolgozik, de C510-es asztal volt hozzá, de az véleményem szerint sok neki. Bőven elég neki egy 3,90-es esetleg 4,30-as asztal. Nem lehet haladni vele. Max 14ha volt a legtöbb amit lelehetett vele vágni rendre aratásnál gyengébb anyagban.Ha erősebb az anyag akkor még ennyit sem tud véleményem szerint az 510-es asztallal 7,5t/ha termésben megállt a 10-11ha-nál szintén rendre aratásnál. ( mennyit tudhat akkor ha megy a Bóra rajt)Motorja 185LE, Merci OM 906. Kezelése egyszerű, nincs elektronikával túl variálva. Szinte ugyan az az elektronikája és a kezelő szervei mint a Dominátor 108SL Maxi. Bár némi újítás van azért. Nem tudom,hogy a 6 soros kukorica adapterrel mennyit tudna. De lehet,hogy megelégedne egy 5 sorossal is.Vezető fülkéje jobb komfort érzetet nyújtott mint anno a 108-asé. Tágasabb, van benne pótülés (padocska) a jobb és baloldali oszlopokban alul is fűt, hűt, nem csak felül a kabin felső részen. van némi eltérés a cséplő rendszerben is mivel a 310-ben "lapátos" szelelő van (anno E512-ben láttam ilyent), nem olyan mint a 106-108-ban. Röviden ennyi lenne, de biztosan adnak több infót főleg akinek ilyen gépe van.
7357 hozzászólás
Válasz Mf-es? #3155. hozzászólásáraTervben van, hogy átkárpitoztatom. Egy öreg vezette. Nem sokat adott ilyenre. A gépet pedig egy szerelő tartotta karban. Műszakilag kifogástalan állapotú. Mindene működik.
Válasz musits #3154. hozzászólásáraNincs ennek semmi baja csak koszos, egy jó mosás esetleg még fényezés és olyan lesz mimd az új. Nem néz ki ütött-verett gépnek. Még ha rá is kellene költeni még egyszer annyit mint amennyiért vetted akkor is megérte. Nálunk van egy 88-as maxi, szuper kis gépek ezek.
Válasz musits #3154. hozzászólásáraNem vitatkozok,már írtuk,jó vétel volt.De az üléskárpit,meg a belső amortizáció,nem a mosás hiánya.
Válasz Mf-es? #3152. hozzászólásáraNem volt lemosva. Azért tűnik leharcoltnak.
Válasz 2266 #3145. hozzászólásáraIgen, mikor melegebb lesz, akkor le lesz mosva kívül belül.
Válasz musits #3149. hozzászólásáraLehet,hogy annyi van benne,de az állapotát nézve,több lehet.Kicsit leamortizáltnak tűnik.
Válasz Tomi81 #3146. hozzászólásáraItt a határ mellett vettem. 25 km-re tőlem.
Válasz .Feco. #3148. hozzászólásáraKöszi a megerősítést.
Válasz Mf-es? #3144. hozzászólásáraA számokat ismerem. Ja meg a céget is ahol vettem a dolgozókkal, meg a főnökkel együtt. Elhiheted, hogy ennyi óra van bent.
Válasz Mf-es? #3144. hozzászólásáraausztriában nincs 15000 órás gép, semmilyen, max erdészeti gépek. ezért is kerül ott minden másfélszer annyiba mint bárhol máshol európában...
Nálunk egy 15000 órás 106-ost nem kapsz ennyiért.
Válasz musits #3139. hozzászólásáraAzt nagyon jól vetted. Akármennyi óra is van benne, bőven megérte.
Hol találsz te ilyen gépeket?
Válasz musits #3139. hozzászólásáraEzért az ár előnyért még te is lemoshatod!! Böven belefér!!!
Válasz musits #3139. hozzászólásáraAz jó ár,de ne hidd,hogy 5000 óra van benne.Inkább 15000 az.
Válasz medikus #3142. hozzászólásáraEzután majd ki lesz takarítva. Én vigyázok a gépeimre. Mikor lehet akkor elmosom.
Válasz musits #3140. hozzászólásáraMindent értek,de egy téli tárolás előtt illik eltakarítani még egy 100 ezret érő eszközt is,nem egy ilyet!
Válasz herry 74 #3136. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz medikus #3137. hozzászólásáraNyugdíjba ment aki aratott vele. Nem kell egyből rosszra gondolni. Szerencsére ausztriában nem az a morál ami nálunk. Itthon mindenki a szemét szart is arany áron akarja eladni. Ezt hívják alkalmi vételnek.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #3138. hozzászólásáraTalán nem köveznek meg érte. Alkalmi vétel volt. Kevés órával, sok tartozékkal, két asztallal. 7500 euró.
Válasz musits #3130. hozzászólásáraSzuper kis gép
Mennyiért vetted ha nem titok????
Válasz musits #3130. hozzászólásáraÚgy lett lerakva,mint amit eladunk mindenáron!
Válasz musits #3130. hozzászólásáraAkkor mostmár van kombánj és szem szállito is sok sikert hozzá!
Válasz musits #3130. hozzászólására
Válasz dr.T #3131. hozzászólásáraEgy alapos mosás ráfér, mert az elmaradt.
Válasz dr.T #3131. hozzászólásáraPedig jó állapotban van. 5400 üóra van bent. Műszakilag kifogástalan állapotú. Egyébként köszönöm a jókívánságot.
Válasz musits #3130. hozzászólásáraHat egy kisse leharcoltnak tunik,mennyi ora van benne?de amugy gratula
Tegnap hazahoztam a kombájnomat. claas dominator 98sl.
Válasz 2266 #3127. hozzászólásáraJa, hát az a cél.
Válasz musits #3126. hozzászólásáraAkkor vedd meg és használd!!
Válasz 2266 #3124. hozzászólásáraNem egy itthoni leharcolt géprőlvan szó.
Válasz 2266 #3124. hozzászólásáraNagyon jó áron tudok egyet itt nem messze tőlem ausztriában. Egy tangazdaságé. Nem sokat arattak vele. Pontos üórát majd csak hétfőn tudok róla.
Válasz musits #3123. hozzászólására98 sl Maxirol tudom hogy már réges rég 10 000 üó fölött járnak vele és igen rossz körülmények között használva! Viszont vannak már tőlük modernebb gépek is pl a Megák nem sokkal többért!!
Üdv mindenkinek! Információt kérnék tőletek. Mégpedig egy dominator 98-as kombájnról. Hétfőn megyek megnézni egyet. Véleményekre, tapasztalatokra vagyok kíváncsi. Köszönöm előre is.
Válasz szanberg #3120. hozzászólásáraÉs akkor a Claas Rolls Royce motoros lesz???
Válasz szanberg #3120. hozzászólásáraÍgy vagány lenne
https://www.youtube.com/watch?v=JvA8HlzVZRg
Válasz Vinkó75 #3119. hozzászólásáramegnyerem a lottót veszek mindkettőből sőt IH-t is aztán majd jól összemérem őket
https://www.youtube.com/watch?v=fNhR-B-B0kQ&feature=share
540-es lexionhoz gépkönyv valakinek?
Válasz stocklattila #3103. hozzászólására208-as megával jobban járnál szerintem, használt árban kb ott van mint a medion, viszont sokkal erősebb strapább kombájn, kalászosban repcèben 510est simàn viszi, naprában meg kukoricában simán tolja maga előtt a 6 sort.
Nekünk volt èn csak ajánlani tudom, mert szerintem jobban bevált technika mint a medion.
Válasz Claaastra #3115. hozzászólásáraAkkor 450-es. Tudom én, de arattam együtt egy táblában tritikálét annó még a régi ferguson kombájnnal, kb 2-vel bírt menni a medion énmeg 6-al, rettenetesen zöld dudvás anyag volt és estére ráadásul.
Az ilyen fogós orrbavágja de rendesen.
Meg a 6soros adapterrel tényleg kicsi volt a jó kukoricában, majd szét szakadt minden porcikája ellenkezett. Nekünk 4 soros adapter volt a TC56-on de nem is kellett nagyobb a jó anyagban. Ezzel lehetett haladni míg akinek 6soros van az küszködött mindig, illetve az újabb 3dobos 210 lovas TC egészen jól elketyeg már a 6 sorral is, igaz ez már többet tud a mediontól.
Válasz szanberg #3111. hozzászólására430-as asztal nincs is,450-es lehetett,tudhat az a kombájn is, mienkbe 10000heki felett van igaz 330-as de szinte minden ugyanaz mint a 310,1200ha volt a csúcs amíg csak ő volt a sorban
Válasz jozef19 #3113. hozzászólásáraItt mind a kettő 185 LE. Nem tudom honnan veszik azt a 204-et?
Válasz szanberg #3112. hozzászólásárahttp://konedata.net/puimurit/claas/claas-medion-310-340/
Válasz VMisi #3110. hozzászólásáraSzerintem a 185 lovas az a Perkins motoros volt, míg a merga motor az 204 lóerő
Válasz fabia63 #3108. hozzászólására310-es merci motoros volt barátoméknak. Jó kis egyszerű strapás gép de bizony az erős termény nagyon megfogta, illetve a gyomos felzöldűlt gabona is. Szecskázva majdnem csak fele akkora teljesítménye volt mint nélküle illetve a fogyasztás is keményen megnőtt.
6sorral a 10tonnás kukoricában szét akar szakadni, törte a szemet meg eleve esegetett orra is a lemezes régebbi oros adapterrel.
Ezért vettek egy 350-es Megát. Nem akartak nagy kombájnt csak ami valamennyivel nagyobb, így lett a 350, no ez szépen megy a 6sorral is meg az 510-es asztallal is. Ja igen 430-as volt a medionon doszt elég volt neki!
Ha nem kell extra nagy teljesítmény de megbízható stabil gép kell akkor az egyik legjobb választás
Válasz fabia63 #3108. hozzászólásáraHirdetésekben sokszor 204 LE-t írnak, vagy hogy: 185 LE (Maximum: 204 LE). Akkor most mennyi?
Válasz fabia63 #3108. hozzászólásáraKöszi.
Válasz stocklattila #3103. hozzászólásáraHello!
Én dolgoztam ilyennel pár napot gabonában. (tritikálé) 5 ládás gép.Tisztán dolgozik, de C510-es asztal volt hozzá, de az véleményem szerint sok neki. Bőven elég neki egy 3,90-es esetleg 4,30-as asztal. Nem lehet haladni vele. Max 14ha volt a legtöbb amit lelehetett vele vágni rendre aratásnál gyengébb anyagban.Ha erősebb az anyag akkor még ennyit sem tud véleményem szerint az 510-es asztallal 7,5t/ha termésben megállt a 10-11ha-nál szintén rendre aratásnál. ( mennyit tudhat akkor ha megy a Bóra rajt)Motorja 185LE, Merci OM 906. Kezelése egyszerű, nincs elektronikával túl variálva. Szinte ugyan az az elektronikája és a kezelő szervei mint a Dominátor 108SL Maxi. Bár némi újítás van azért. Nem tudom,hogy a 6 soros kukorica adapterrel mennyit tudna. De lehet,hogy megelégedne egy 5 sorossal is.Vezető fülkéje jobb komfort érzetet nyújtott mint anno a 108-asé. Tágasabb, van benne pótülés (padocska) a jobb és baloldali oszlopokban alul is fűt, hűt, nem csak felül a kabin felső részen. van némi eltérés a cséplő rendszerben is mivel a 310-ben "lapátos" szelelő van (anno E512-ben láttam ilyent), nem olyan mint a 106-108-ban. Röviden ennyi lenne, de biztosan adnak több infót főleg akinek ilyen gépe van.