Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 606 Ft EUR 410.17 Ft USD 376.93 Ft CHF 436.3 Ft GBP 487.33 Ft

Fórum

John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben

Létrehozta: korzo , 2009-01-10 20:09:16

Kedvencekhez Segítség

25040 hozzászólás
#21840 Doszpodm
2019-12-06 15:56:56

Válasz RkTomi #21841. hozzászólásáraKöszönöm az infót. Meg sikerűlt találni :) Autotrack és a Szakasz vezérlés is fel van oldva.

Másik kérdés: Hogy tudom megnézni hogy Rtk fel van e oldva?

Illetve ha nincs, akkor pl: veszek hozzá egy Bázis állomást, illetve egy Rtk Modemet az Antennára, akkor kulcs feloldások nélkül menne az Rtk,vagy ehhez is kell feloldó kulcs?

Gs 2630 Monitor, és Starfire 3000 Antennám van.

Vagy milyen megoldások vannak? Köszönöm a válaszokat.


#21839 RkTomi
2019-12-06 11:37:06

Válasz Doszpodm #21840. hozzászólásáraFőmenű - GS3 - aktiválások lapfül (jobbról a második). Bal oldalon vannak a részegységek felsorolva jobb oldalon a kockában amiben pipa van az aktív.

#21838 Doszpodm
2019-12-05 22:53:56

Sziasztok. 2630 Monitornál hogy tudom megnézni hogy milyen Aktivációk vannak rajta feloldva? Gondolok itt: Automata kormány, Rtk. Szakaszvezérlés. Stb..

Nincs profilkép
#21837 balog sándor_23053
2019-11-29 18:09:46

Válasz VMisi #21837. hozzászólásáraSajnos a vásárlás előtt nem volt semmi problémám az üzletkötő hozzáállásával. Akkor kellett volna az üzletkötőnek éreztetni velem, hogy nekem nem jd traktor való, kicsi vagyok hozzá, maradjak a jól bevált zetoroknál. Akkor ő elesett volna a jutalékátol!! Én is azt mondom hogy hibák sajnos egyre többször előfordulnak a mai gépeken, de a szerviz dolga az lenne, hogy kijavítsa!!! Itt vannak tőlem 1,5 km-re, tölük vettem azelőtt az összes imput anyagot.

Nincs profilkép
#21836 balog sándor_23053
2019-11-29 17:59:45

Válasz Sk Laci #21835. hozzászólásáraSajnos a gyári hiba kijavítása sem sikerült, mivel azóta visít a szervóm, és valószínű hogy a későbbi hibáiból is több erre vezethető vissza, amit ők teli torokból elleneznek. Másoktól én se hallok ennyire sok problémát a jd-ről. Nagy probléma, hogy az első javításnál összevitáztunk a műhelyfőnökkel, és azóta betart rendesen, és ehhez a kollégái asszisztálnak. Még garanciás volt, úgy jött ide minden alkalommal a szerelő, hogy a szerszámokat elő sem vette, zsebbedugott kézel megállapította, hogy ő még ilyen problémával nem találkozott, majd értesítik a jd gyárat. A nagygazdáknál itt is próbálnak helyt állni. Sajnos én sem tudom eldönteni, hogy mit vegyek helyette, 2 éve ezen gondolkodom, olvasom a fórumokat a véleményeket,nem akarok még egyszer így befaragni. Talán a Kubu az a gép amiről, és a szervizéről még nem hallottam rosszat.Tőlünk elég messze van a szervizük.

#21835 VMisi
2019-11-28 21:40:06

Válasz balog sándor_23053 #21832. hozzászólásáraRészvétem! Még jó, hogy minket már a vásárlás előtt is leszart a kités akár traktor, akár munkagépek tekintetében, de az alkatrészes is nyögvenyelősen áll hozzá a dolgokhoz.
Igazából bármelyik gépnél előfordulhat ilyen mint amit írsz, de a kite hozzáállása elszomorító.

Nincs profilkép
#21833 Sk Laci
2019-11-28 20:27:50

Válasz balog sándor_23053 #21834. hozzászólásáraSajnos el kell ismerni, hogy a 90-es éveki JD megbízhatósága már csak emlék. Sajnos a mai gépeladók a mennyiségre mennek, nem a minőségre. De a JD még mindig a megbízható kategóriába tartozik a jelenlegi kinálatok között. Sk-ban a JD úgymond a legdrágáb a szervizben, viszon ha valami történik, azonnal lépnek a probléma elháritása érdekében.
Ha tudsz megbíhatób traktor márkát, nyugodtan írd meg.

Nincs profilkép
#21832 balog sándor_23053
2019-11-28 13:36:02

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21833. hozzászólásáraOlajjal, olajcserékkel szűrőkkel minden rendbe, nagyon vigyázok a "higéniára",nem keveredhet semmi! Szerintem is nyomásprobléma van ,vagy rezonancia,valamit elszúrtak a motor visszarakásánál! Ők ezt határozottan tagadják,azt mondják hogy az érzékelők jeleznének a túlnyomásnál.Aki kint volt szerelő a szervó javításnál nem értette, hogy miért csodálkozom, állítja, hogy garanciás gépeken is cserélik a szervót, az én gépem pedig már 3 éves. Ugyan ez volt a vízcsőnél is, mikor bevittem hozzájuk a kirepedt csövet nem csodálkoztak, büszkén mondták, hogy ez előfordul 1-2 éves gépeken is, éppen ezért van náluk a polcon, nem kell rá napokat várni, és Br 29000 ft-ért kaptam 8 centis gumicsövet egy fémcsőre rápréselve.

Válasz balog sándor_23053 #21832. hozzászólásáraFotengely szimering engedett, oke elofordul neha .
De a nagynevu kite is nagyszeruen megoldotta...(ezert nem veszek onnan semmit, duma meg nagy arc es magas arak)
De a kormany a hidraulikarol megy, nalad ott nem az igazi vmi, lehet ertelmes szerelovel atkene nezni,merni a nyomasokat stb.
Olajcsere, szurok idoben voltak cserelve?
Nem volt keverve az olaj?
Kisszivattyu 80l?

Nincs profilkép
#21830 balog sándor_23053
2019-11-28 12:27:15

Válasz Héjjas #21824. hozzászólásáraSzia! 6130M van,3 éves, életem legrosszabb döntése volt! Gyári hibásan vettem, a motor főtengely hátsó szimeringjénél folyt az olaj fél év könyörgés után megjavították,mikor hazahoztam nagyobb olajtócsa volt alatta mint azelőtt, elfelejtették a kertel csavarokat meghúzni a 3 hét alatt, míg bent volt. Azóta visít a kormány szervóm, kompresszor eszi az olajat, a fékem kemény, egy vízcsövem szó szerint elöregedett,kitört a vizem pillanat alatt elfolyt,hidraulika főnyomócsövet szétnyomta,szintén pillanat alatt elfolyt a hajtóműolajam, a kormány szervoból folyt az olaj műszerfal alol le a padlóra , most pedig a kuplungomnak tünt el a holtjátéka! Amíg garanciás volt, a KITE színjátékot játszott velem,a javítás helyett, komplett hülyének néztek, most garancián túl próbálják javítani Br.25000 ft-os órebérbe!!! Az első javítás előtt a helyi műhelyfőnök rá akart beszélni a 2 év hosszabbított garanciára,akkor jobban haladna a javítás, melyet elutasítottam.Valószínű, hogy ennek köszönhetem ezt a hozzáállást!! Az idén 2-szer kellett hazahúzni öreg Mtz-vel a 3 éves Jd traktorom!!! Minden szavamat névvel is merem vállalni!! Ez Hódmezővásárhelyen történik.

Nincs profilkép
#21829 Pilátus
2019-11-27 19:56:54

Jaa az más de mi nyáron nem dolgozunk...
nyaralunk és a rakodásra a klímás manitu 20évig bírja...

Válasz Pilátus #21826. hozzászólásáraMit csinaljak a 7810el?
Azzal vessek, permetezzek, kaszaljak sodorjak, rakodozzak?
Ketszer annyit eszik.smile pimp

#21827 Doszpodm
2019-11-27 19:32:12

Sziasztok. Köszönöm a válaszokat. Valószínű akkor egy Jobban felszerelt 6120m lessz. Gps Rendszerrel.

Nincs profilkép
#21826 Sk Laci
2019-11-27 19:08:29

Válasz Héjjas #21824. hozzászólásáraTartóságot az idő mutatja meg. De ha már az újon gondolkodol, maradjál is mellette. JD 6120m újonan?
Nekem van, eddig nagyon tetszik.

Nincs profilkép
#21825 Sk Laci
2019-11-27 19:04:46

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21825. hozzászólásáraMaradj az új 6120m mellett. A jelenlegi gyenge forint kurzus emeli az árát, de ha nem kell extra, már 20 milkából meg lehetne, úgy, hogy megvan a kényelmi szint is/nem szilenblokok/.

Nincs profilkép
#21824 Pilátus
2019-11-27 19:04:23

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21825. hozzászólásáraÉn azt gondolom hogy a 7810 használtban ezerszer többet ér egész évben

Válasz Héjjas #21824. hozzászólásáraNekunk 6120m van , 623r rakodoval.
Eddig megvagyok elegedve vele, es akarok egy masikat majd.
Jelenleg egy felszereltebb m 22-23m. Egy hasonlo felszerelt r az olyan 26tol indul, de ezt lehet fokozni 35ig is. Egy fullos m 25 max, hid es fulkerugo, nagy szivattyu, normalis gumizas, autotrac, stb.
Hasznalt is jo lehet 2-3 ezer oraval enis nezegetem, azok 17-18ert mennek 2-3 eves gepek.

#21822 Héjjas
2019-11-26 23:09:26

Szoasztok. Gondolkodunk traktor vásárlásban. 110-120 Le környékén. Mit ajánlanátok John Deere 6110M / 6120R / Vagy 6230 Premium? Ezekben gondolkozunk. Használt vagy Új is. Igazából a kérdés, ezek az újabb fajta M-es R-es John Deere-ok vannak olyan tartósak mint pl a 30-as sorozat? Köszönöm az infót :)

Nincs profilkép
#21821 Pilátus
2019-11-25 22:34:33

Talán ki kellen cserélni a ventilátor viszkó kuplungot...

#21820 shazi
2019-11-25 18:04:53

Válasz Illyés Balázs #21821. hozzászólásáraSzerintem van még pár olyan gép ami terelőkkel sem melegszik és tilt, nyílván oka lesz annak valami kezd bahalni stb. meg kell találni az okot ami 100 százalék, hogy ne ma terelő lesz.

Nincs profilkép
#21819 Illyés Balázs
2019-11-25 16:57:31

Válasz RkTomi #21820. hozzászólásáraIgen azokra gondolok, de ezek szerint nem megfelelően tervezték a terelőket. Persze rá tesszük gépre, én is kíváncsi vagyok rá mik vannak az agyában. Azért érdekes így nem dobja ki a tiltást.

#21818 RkTomi
2019-11-24 14:37:14

Válasz Illyés Balázs #21819. hozzászólásáraMost arra gondolsz ami a fülke felé esik és le lehet nyitni oldalra? Azt nem ajánlatos levenni, mivel úgy van tervezve a hűtő rendszere, a levegő áramlás miatt, hogy azoknak a helyükön kell lenniük. Inkább nézesd meg hozzáértővel.

Nincs profilkép
#21817 Illyés Balázs
2019-11-24 11:39:17

Válasz Drisa #21817. hozzászólásáraMeglett a hiba oka. A két kis motorvédő burkolatot kellett csak ledobni az oldaláról. Azóta nem tilt a gép, hibamentesen dolgozik.

Nincs profilkép
#21816 Illyés Balázs
2019-11-19 12:19:16

Válasz Drisa #21817. hozzászólásáraRendben. Köszi az infokat mindenkitől.

#21815 Drisa
2019-11-19 12:10:14

Válasz Illyés Balázs #21816. hozzászólásáraHa kiírja is csak kódot ír, amit nem tudsz értelmezni, javítani biztos nem fogsz egyedül. Szerviz laptoppal kell majd hozzá... A régi tárolt kódokat is látni fogja a hozzáértő. Válasz is meglesz miért csak akkor csinálja.

Nincs profilkép
#21814 Illyés Balázs
2019-11-19 12:01:36

Válasz RkTomi #21815. hozzászólásáraÉrtem csak azt nem, hogy miért csak nehéz munkánál dobja ki. Ez a típus nem írja ki a hibakódot csak úgy lehet kiolvasni az agyából?

#21813 RkTomi
2019-11-18 20:04:42

Válasz Illyés Balázs #21814. hozzászólásáraHa villog az izzítás visszajelző az azt jelenti, hogy hibakód van a gépben. Ki kell olvasni belőle.

Nincs profilkép
#21812 Illyés Balázs
2019-11-18 19:49:26

Sziasztok!
Van egy 6830-as 2009-es évjáratú traktorom. Nehéz munkànál (szántás, grubberezés) 1-1,5 ha megművelése után a műszerfalon az izzítás jelző lámpa elkezd villogni, majd a teljesítményt visszaveszi a gép és nem pörög ki a motor (kb 1200-1300 motorfordulat). Valaki találkozott más hasonló jelenséggel?

Nincs profilkép
#21811 polej
2019-11-17 22:50:15

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a direct drive váltót kell e kalibrálni, és ha igen akkor mikor? Köszönöm szépen a válaszokat.

#21810 p@pesz06
2019-11-16 19:08:32

Járt-e már valaki úgy hogy fenn akadt a 6*00 szériánal a kormány? Még nem értem oda hogy szétszedjem.. Valami kiakadhatott?

#21809 csoppika
2019-11-14 17:14:22

Válasz csoppika #21810. hozzászólásáraTöbb éves késésbe van...smile blushingsmile blushing

#21808 csoppika
2019-11-14 17:13:41

Válasz szanberg #21808. hozzászólásáraMég várom az 'ímélt a Szerencsejáték Zrt-tőlsmile laughsmile laughsmile lolsmile lolsmile lolsmile tonguesmile tonguesmile tonguesmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop

#21807 szanberg
2019-11-13 22:47:52

Válasz bandigh #21806. hozzászólásáraAkkor nincs mese, meg kell venni, csak a cultust mögé akasztani, mostani régi fergát meghagyni tavaszra magágykészíteni meg ilyen jellegű munkákat csinálni oszt jónapot.

Csak legyen aki ért ehhez mert szerintem sok szerelő nem is látott még ilyet.

#21806 szanberg
2019-11-13 22:33:30

Válasz csoppika #21807. hozzászólásáraFogadjunk mert nem tripla ikres kerekezés van rajta!?!?!?!?

#21805 csoppika
2019-11-13 22:32:26

Válasz szanberg #21803. hozzászólásáraHát...én biztos nem foglak megelőznismile laughsmile laughsmile laugh

#21804 bandigh
2019-11-13 22:28:46

Válasz szanberg #21805. hozzászólásáraHogymondjam, a csuklós gépeknek mindig a közepe a kritikus, a rábákon is a dió amit figyelni kell, főleg ha kottás a gép, van terhelés. Meg a kardán. A jd a kardánt azért jobban megoldotta, tehát marad a derék. De ha van erre is ilyen egyszerű házi megoldás, hát legyen, kicsit rá kell nèzni és annyi. Nem megy azért évi 1000 órát. Kétévente beállsz vele, széttolod, megnézed, annyi.

#21803 szanberg
2019-11-13 22:22:42

Válasz bandigh #21804. hozzászólásáraEdelényben volt 9420 a hevederesek előtt, bár az annyira széjjel volt dikházva, hogy csak hidegindítóval indult, kollégám ott dolgozott 23 éven keresztül, azt mondja amúgy szeretett vele dolgozni csak erő nem volt már abban, ugyan azokat húzta mint a 8430-as és már nem is jobban.

Derekával volt még többször gond, Dorog-Nánás között Fodor Gyuribácsinál láttam erre egy jópofa megoldást, neki is ugyanilyen 9520 van mint ez, mikor az edelényi gép szétvolt borítva középen elment megnézte hol volt a leg viseletesebb a dereka hazament szétszedte a sajátját és kamion zsírzót szerelt rá, kifúrta hornyolta ezeken a helyeken ahogy kell.

#21802 bandigh
2019-11-13 22:11:54

Válasz szanberg #21800. hozzászólásáraA főútról láttam, de meg nem álltam. A hirdetés alapján nem új, (17k óra smile sweatdrop ), bár ennél a kategóriánál nem konkrétan releváns, itt van még anyag.
Mindenesetre az előbbi gép faszább lenne. Főleg ennyiért, a megmosolyogtató árú 370 esekhez képest smile w00t

#21801 szanberg
2019-11-13 22:06:00

Válasz csoppika #21801. hozzászólásáraNagyfergán ugyan ezek a hátsó gumik, ikerrel a cultus épencsak elfogja, ez meg szerintem szélesebb alapból, habár.....az ikrek távtartójából levágva kb 8-8 centivel lehetne még karcsúsítani a szélességét neki.

Ha meglesz jövőre mikorra eladom a kukoricát vagy 48 ezerért hehesmile innocent meg kikerülünk a mostani fax helyzetből akkor elhozom!
Mit szólsz hozzá!?!?!?!?

#21800 bandigh
2019-11-13 22:02:12

Válasz szanberg #21799. hozzászólásáraNemár, szerintem a 4,2 eltalarná ennek a nyomát hellyel-közzel, nem taposná meg! Itt a súly /teljesítmény arány még mindig barátibb, mint a vassal feldíszített nehézuniverzálisnál. 8 egyforma kerék. Nem az h 2 nagy 2 kicsi!

#21799 csoppika
2019-11-13 22:02:12

Válasz szanberg #21799. hozzászólásáraEjj-ejj mindig csak a kifogássmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#21798 szanberg
2019-11-13 21:55:29

Válasz bandigh #21798. hozzászólásáraBöszörményben Startagro is hirdet egy ilyen beszámolt traktort csak 10 millával olcsóbban. Tudsz arról valamit?

#21797 szanberg
2019-11-13 21:53:33

Válasz bandigh #21798. hozzászólásáraAnnyi, hogy eladó nekik mert megvan rendelve az új Versatile csuklóssmile devil



Ez faxa masína csak nekem nagy lenne. Nagy mert a 420-as kulti ennek nem pálya, aztán meg ez utóbbit lehetne félteni a dübörgő mögött.

Dupla kerékkel nem fogná el a nyomszélességet, szimplával meg kicsi lenne a felfekvő felület, no a gép súlya végett úgyis fogna az jól egy 420 kulti előtt, de nagy lenne a taposás, és van amikor ez is számít, nem mindig csak alapművelünk.

Ha 4db 8 vagy inkább 900 széles papucs lenne rajta mennék is érte

.ha meglenne az árasmile sweatdrop

#21796 bandigh
2019-11-13 21:37:32

Válasz csoppika #21795. hozzászólásáraÍgy van, ha ez beállna a cooltus elé, elfelejtene minden varijó bohóckodást smile devilsmile lol

#21793 csoppika
2019-11-13 20:39:58

Válasz Pilátus #21794. hozzászólásáraMég talán Szanberg is ráharapnasmile lol

Nincs profilkép
#21792 Pilátus
2019-11-13 20:31:49

Azt hiszem ez a legjobb vétel most a piacon"
Már tízen éve ilyen kellene nekem is azzal amit húz


de mindig elba tam másra
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/john-deere-9520-traktor/h_6988574?ref=2a0fedc0

Nincs profilkép
#21791 Ákos87
2019-11-12 20:30:09

Sziasztok.

Egy 7830-as traktornál nem működik a difizár. A kontroll lámpa világít, viszont a kerekek külön kipörögnek. Esetleg találkozott már valaki hasonló problémával ?

Köszönöm előre is.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Veszélyben az Arabica kávé – nagy változások kellenek a megmentéséhez
Veszélyben az Arabica kávé – nagy változások kellenek a megmentéséhez
A kávéültetvények lassan elérik az életképességük határát.
Az évek óta tartó drágulás a teafogyasztási szokásokon is nyomot hagyott
Az évek óta tartó drágulás a teafogyasztási szokásokon is nyomot hagyott
Hogyan változtak a teaárak és a fogyasztási szokások az utóbbi években?
600-as szalagfűrész eladó
600-as szalagfűrész eladó

360.000 Ft

Mtz 820 gyári állapot
Mtz 820 gyári állapot

3.500.000 Ft

Dragon VP 200 talajlazító eladó
Dragon VP 200 talajlazító eladó

1.500.000 Ft

340/84r24
340/84r24

55.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]