Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.46 FtUSD365.9 FtCHF401.12 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Akkor nem a CCD lapos tarcsat keresed. Az 0-3 cm melysegben tokeletes, 5cm-nel pedig semmi kulonbseg a hagyomanyos laphoz kepest.
A cikket nezd meg amit linkeltem.
Válasz mtz1221 #5725. hozzászólására
Vogelek eltüntek felénk . He-va volna még jó áron de azokat mint tárcsát nem ismerem meg az a sűrűfogazású vagy hullámos tárcsa vagy minek nevezik nem tudom milyen munkát csinálna . Simba volt még 3 de egy marad belőlük meg Horsch van pár a faluban amit látok .
Az biztos olyat szeretnék ami 5-10 centi mélységben normálisan lehet dolgozni és egy gyomosabb szántás el lehessen vele dolgozni ki ha úgy van két tárcsába akár kukoricát is vetni tudjak . Rombolónak megmarad az öreg V tárcsám szerintem mert annak mi van előtte elég szépen viszi le de finom munkára nem alkalmas .
Válasz MTZ1221.3 #5721. hozzászólására
A helti az egy nagyon jó tárcsa van is kettő a faluban hibátlan gép csak nekem az ára ami gondot okoz és annak az áfa tartalma mivel nem vagyok áfa körös . Használt Vader tárcsákat láttam igen jónak mondható áron és ezért gondolkodtam el rajta . A művelési mélységeket pedig szeretném csökkenteni bizonyos növények alá és a szántást is szeretném kivezetni a gazdaságból de amíg egy jó rövid tárcsám nincs ezt nem merem mivel tavaszi növényeket az öreg maximával túl sok szármaradványos területbe nem tudom pontosan bevetni és a vetőgépet nem szeretném cserélni .
Nekem forditva van. Raadasul a Noran joval dragabb is. Bar a fejlodo innovaciot meg kell fizetni. Mert folyamatosan valtozik az adott gep.
Az en 3x70-es lazitom 250 lovas traktorral huztak a jaszsagi kotott foldon es nem szakadt szet, egy javitas nincs a vazon 10 ev alatt. Ha veszek is tarcsat az biztosan Helti Atlas lenne. Minden csuklopont perselyes, ahogy a laziton, de a gruberen is. Sose szottyosodik ki a nyirocsapnal, mig a tobbi magyar gyartonal ilyen nincs.
Egyebkent a Heltinel robot hegeszt, szoval nem tudom milyen gepet vihettek oda ami nem volt jo.
Válasz MTZ1221.3 #5721. hozzászólására
Helti felépítése nekem is tetszik. De hogy egy rendes heggesztőst/festőst nem bírnak megfizetni. Egymás mellett állva a Noran gépekkel, nem venném meg.
Nekem sokáig tetszett, de a negatív hatásai miatt letettem róla.
A mélység tekintetében itt egy összehasonító cikk. CCD vs. hagyományos lap
A régebbi írásaid alapján inkább a mélyművelősebb gazdák közé tartozol. Szerintem sokkal jobban járnál a bácsi földekre egy HELTI ATLAS-sal. Az tud finom melót is csinálni ha akarsz és szerintem a duplasoros talajkövetős henger miatt sokkal jobb, mint egy levetett acélhengeres Carrier.
A CCD lapos tárcsa nem fogja tudni behúzni a (vaddisznó által) megdúrt talajt sem igazán, nemhogy egy hullámosabb felszínt egyenesre varázsolni. Akkor lenne tuti a CCD, ha lenne egy allrounder típusú kultivátor is a gépparkodba, mert ha dombosabb, vagy dúrtabb a terület akkor van mihez nyúlni. Ha meg ultrasekélyen kell dolgozni akkor ott a CCD.
Jó ez a CCD, de nagyon kompromisszumos. Nem beszélve arról, hogy ha nagyon kemény földbe akarod húzni akkor a tárcsakartól pártól el fogsz búcsúzni, mert eltörik a vibrációtól sajnos. Nem véletlen hozta be a Vader a csipkés CCD lapot sem. Én elengedtem.
Ráadásul 500-as méretben Peti leírta itt tavaly a nyavajáit a tárcsának ami szintén eléggé kiábrándító egy ilyen drága tárcsától. Újban viszont biztosan verhetetlen hagyományos kúpos lappal
Kicsi, teljesen jó majdnem mindenre. Tarlót hántani jó, magágyra jó, dzsindzsát nem viszi jól, ahhoz kellene mélység, amit ez a lap nem is kell tudjon igazán jól
Köszönöm! De közben eltűnt az aprókból amit kinéztem, úgyhogy mehet újra a keresgélés.
De azt hiszem igazatok volt el kell engedni a függesztettet. Ma láttam egy félfüggesztett 3,5-ös Uniát a tanyán. Hát ami anyag abban volt... a Maxxum biztos nem bírná függesztettben megemelni!
Úgyhogy újratervezés.
Szia
Nekem szanberg hívta fel a figyelmem a típusra.
Én egy éve használom, kb 300-350 hektár van benne, a miénk 4,5 méteres.
Jó munkája van, egyenletes felszínt hagy, jól aprít és kever.
Hibák: vagy 5-6 kapupánt csavar "tünt el", valószínűleg elszakadt, a tárcsalapok felfogatásánál. Filléres saját pótlás és kész.
Eddig egy 190 lovas géppel húztam, műszaki hiba miatt most az őszt egy 135 olvassák oldottam meg vele.
Annyi, hogy így 8,5 el húztam ~12 helyett!
Így sem volt rossz munkája, de azért nem ártott volna elé vagy 150 ló.
Adat táblán 49,2 mázsa van kíváncsiságból megméretem 50 volt kereken, szóval van súlya !
Nagyon jó munkája van neki, fasza kivitelezés.
Viszont a minap ketté tört a középső henger rajta, a 3 méteres hosszú tag. Fasza vastagfalú cucc de mégis.... Lehet anyag hibás volt.
Már nem garis de azt igérték kapok helyette egy erősített kivitelt. Illetve mai nap kiment egy járókerek csapágy. ADR ágyak vannak rajta, de kb száraz volt bentről. Ennyit az adr minőségről. Pedig 32013 csapágy van benne, nem alul méretezett
Milyen márka ez? Könnyen állítható? Akkor full a henger után szór?
Tárcsát te lapoztad át, vagy így adja az expom? Baromi jó lehet ez az apró csipkés lap.
Adj egy email címet és küldök. A 3,5-ös 45 mázsa, bár ezen már van aprítóhenger is. Ki akartuk fúrni a vázat (az aprítóhenger felfogatása miatt) és nem ment, kiderült, hogy hardoxból van! :(
Én fordultam hengeren is, de a csapágyaknak nem nagyon tetszik, bár most már sokkal jobb minőségű csapágyakkal szerelik.
Nagyon sok apró minőségi részlet van az összes terméküknél, de nem is értem, hogy ezekkel miért nem érvelnek jobban. Pl. itt a hardox, filcbetét a sima tárcsacsapágynál, rugós szorítás a landroll hengereknél...
Én az miatt nem aggódnék,hogy pattog,legalábbis ha dupla hengersorral van.......van nálunk egy Lemken Rubin is,na az vergődik össze vissza......nem az a baj,hogy kilóg a futómű,hanem hogy a 6 méteres be tud himbálózni kereszt irányba mint mikor a madár csapkod a szárnyaivak.....arra ott a mankóskerék megoldásnak.....a másik mikor ugrál fel le.....az meg akkor fordul elő,mikor puhába van húzva,az egy sor henger belül a földbe,és mikor tempózni kezd az ember,akkor egyszerűen ki-ki lökködi a talaj magából....akkor kezdődik a hullámvasút....viszont tarlógántáskor mikor még tud támaszkodni,akkor meg sem mozdul.....szóval az XT dupla hengerrel tuti főnyeremény szerintem
Válasz JDfan90 #5700. hozzászólására
Az nekem is tetszik a heltin, hogy elöl van a kerék. De úgy jártam velük hogy mindig dicsértétek őket, videókon is jót mutatnak. Viszont a nagy barátságra kaptak a magyarok egy egész részt tavasszal az Újvidéki kiállításon, ahol egymás mellett voltak a norannal. Onnantól kezdve nem akarok helti gépet. Lehet a norané sem mind ilyen, de amik ott voltak azokon a hegesztés festés, mint egy lemkenen. Ha a heltinek nem érte meg azt a 3 gépet normálisan meghegeszteni meg átfesteni ami kiállításra megy, akkor nincs szavam.
Ezt is néztem, de ez nem tetszik, mert hátul van a kerék. Ami benn van az jobb valamivel. Kivéve az Agro-Maszban, mert ott olyan hülye megoldású, hogy a tárcsasor a futómű konzolba dobja a földet és bedur.
Elég jó állapotban van. Érdemes lehet megnézni. Talán annyi hátránya van, hogy közel vannak a sorok egymáshoz (800mm körül lehet). 2 tonna súlya megvan. Az már elég necces, ha 5tonnás gép utána akarod.
De szerintem jó gép, Nánáson forgalmazzák amúgy a gépet érdemes lenne megkérdezni a forgalmazó dícséri e a sorozatot. Én beszéltem velük kultivátor ügyében, nagyon készségesek voltak. Tárcsa is szóba került, már nem tudom melyik sorozat volt amit nem szállítanak már be, mert bajos volt. De szerintem nem ez a széria volt, mert én vontatottat kérdeztem akkor. Illetve abból csak 1-2-t adtak el még régebben.
Nagy bunkosag lenne kepet kerni a te tarcsadrol?
Ez a Helti ahogy lattam igen brutal vasakbol van es minden mozgo resz specko perselyes. Az sts hengeren lehet vele fordulni? Vagy azert ki kell emelni kerekre?
Ismerosom gondolkodik rajta erosen. Illetve az a megoldas nekem is tetszik rajta, hogy egymasba fuzott hengeres.
Pedig, ha rombolós kell, akkor is kell méterenként a tonna súly. Az a Helti nem véletlen félig függesztett. Annak megvan a súlya és a robosztussága is.
Függesztettben csak játszós tárcsa lesz abból max. A Carrieren kívül nem is tudom van e súlykészlettel terhelhető rövidtárcsa.
Meghajlok az érvek előtt és elengedem az egyenes lapút. Amire eddig a v tárcsát használtam arra a munkára most már alkalmatlannak találom.
Megnézve a kínálatot 3-3,5m-ben csupa névtelen gyártmányt árulnak. Melyik amivel szabad foglalkozni?
Direkt emiatt mentem a nyári bemutatóra, faggattam is a szervizeseket. Én reménykedem az "új" XT-ben.... Hátha nem pattog... Mert ott nem lenne ez a szárnylebegős, állítgatós probléma, viszont igazán rakhattak volna bele integrált futóművet... Meg cserélhető hengersort, akkor kb. tökéletes lenne. Pont emiatt nem úgy gyártják.
A fő baj, hogy ez egy konstrukciós hiba (volt) a carrieren. Az a csap mindig fog kottyanni, már új korában is, még ha csak egy század milit is, az már a szárnyakon hatványozottan jelentkezik. Persze a talaj sem egyenletes, de nekem az nem tetszik a carrierrel, hogy az előbb említett csap lógása miatt nem egyenletes az egész tárcsán a tömegeloszlás.
Itt a TISZTA napra tarlón mindegyik jó munkát csinál, még a függesztett kicsi is. A gond a gabonatarló, de még abban is tud jó munkát csinálni az egyenes lapos ha pont nem kemény a föld és nem gyomos. Tehát jobb a gömbsüveges szerintem. Az egyenes lapost magágykészítésre venném csak második rt-nak.
Válasz Tobszi #5666. hozzászólására
Rolex taurus lett 560-as lapokkal nagy csőpálcás hengerrel és egy quivigone apxetl-t cseréltem le (610lapozással), azon nem volt henger és nyűgös lett volna rá szerelni.
Igen,viszont az 500-as különösen nyűgös,mert ott teljesen egyformák a tagok,a szélsőknek nincs akkora súlya mint kellene,arról nem is beszélve hogy nem gömbfejjel fekszenek rá a szárnyak a vázra,hanem csak simán a cső abban a félköríves vájatban.....tehát menet irányba a komplett hátrafele ható erőt is a csapok veszik fel,mert ugye nincs gömbcsukló,ami tartson.....így még jobban kopik....ez 2 éves,és már kottyan,az egyik csap hátsó zsírzója ez első 50nhektár után már nem vette a zsírt Amúgy nagyon patika munkája van,viszont mint a Rapidnak,ennek is meg kell lennie bizonyos körülményeknek meg egy gondos gépésznek,különben szar az egész munka utána
6030 hozzászólás
Válasz Hús Futár #5728. hozzászólására
Akkor nem a CCD lapos tarcsat keresed. Az 0-3 cm melysegben tokeletes, 5cm-nel pedig semmi kulonbseg a hagyomanyos laphoz kepest.
A cikket nezd meg amit linkeltem.
Válasz mtz1221 #5725. hozzászólására
Mi a baja az 5 métereseknek ?
Válasz mtz1221 #5725. hozzászólására
Vogelek eltüntek felénk . He-va volna még jó áron de azokat mint tárcsát nem ismerem meg az a sűrűfogazású vagy hullámos tárcsa vagy minek nevezik nem tudom milyen munkát csinálna . Simba volt még 3 de egy marad belőlük meg Horsch van pár a faluban amit látok .
Az biztos olyat szeretnék ami 5-10 centi mélységben normálisan lehet dolgozni és egy gyomosabb szántás el lehessen vele dolgozni ki ha úgy van két tárcsába akár kukoricát is vetni tudjak . Rombolónak megmarad az öreg V tárcsám szerintem mert annak mi van előtte elég szépen viszi le de finom munkára nem alkalmas .
Válasz mtz1221 #5726. hozzászólására
Nekem egy apró hibája volt a Noran-nak, a 2,7-es grúbert néztem és a 15 ezer eurós ár nem igazán győzött meg.
Válasz MTZ1221.3 #5723. hozzászólására
Nem azt mondom hogy rossz, csak kiállításra jobban is elkészíthetnék.
Válasz Hús Futár #5724. hozzászólására
Értelek csak abból az 5 méterest mindenki szidja. Lemken Vogel Pöttinger nincs használtban ???
Válasz MTZ1221.3 #5721. hozzászólására
A helti az egy nagyon jó tárcsa van is kettő a faluban hibátlan gép csak nekem az ára ami gondot okoz és annak az áfa tartalma mivel nem vagyok áfa körös . Használt Vader tárcsákat láttam igen jónak mondható áron és ezért gondolkodtam el rajta . A művelési mélységeket pedig szeretném csökkenteni bizonyos növények alá és a szántást is szeretném kivezetni a gazdaságból de amíg egy jó rövid tárcsám nincs ezt nem merem mivel tavaszi növényeket az öreg maximával túl sok szármaradványos területbe nem tudom pontosan bevetni és a vetőgépet nem szeretném cserélni .
Válasz mtz1221 #5722. hozzászólására
Nekem forditva van. Raadasul a Noran joval dragabb is. Bar a fejlodo innovaciot meg kell fizetni. Mert folyamatosan valtozik az adott gep.
Az en 3x70-es lazitom 250 lovas traktorral huztak a jaszsagi kotott foldon es nem szakadt szet, egy javitas nincs a vazon 10 ev alatt. Ha veszek is tarcsat az biztosan Helti Atlas lenne. Minden csuklopont perselyes, ahogy a laziton, de a gruberen is. Sose szottyosodik ki a nyirocsapnal, mig a tobbi magyar gyartonal ilyen nincs.
Egyebkent a Heltinel robot hegeszt, szoval nem tudom milyen gepet vihettek oda ami nem volt jo.
Válasz MTZ1221.3 #5721. hozzászólására
De hogy egy rendes heggesztőst/festőst nem bírnak megfizetni. 
Egymás mellett állva a Noran gépekkel, nem venném meg. 
Helti felépítése nekem is tetszik.
Válasz Hús Futár #5716. hozzászólására
Helló
Nekem sokáig tetszett, de a negatív hatásai miatt letettem róla.
A mélység tekintetében itt egy összehasonító cikk.
CCD vs. hagyományos lap
A régebbi írásaid alapján inkább a mélyművelősebb gazdák közé tartozol. Szerintem sokkal jobban járnál a bácsi földekre egy HELTI ATLAS-sal. Az tud finom melót is csinálni ha akarsz és szerintem a duplasoros talajkövetős henger miatt sokkal jobb, mint egy levetett acélhengeres Carrier.
A CCD lapos tárcsa nem fogja tudni behúzni a (vaddisznó által) megdúrt talajt sem igazán, nemhogy egy hullámosabb felszínt egyenesre varázsolni. Akkor lenne tuti a CCD, ha lenne egy allrounder típusú kultivátor is a gépparkodba, mert ha dombosabb, vagy dúrtabb a terület akkor van mihez nyúlni. Ha meg ultrasekélyen kell dolgozni akkor ott a CCD.
Jó ez a CCD, de nagyon kompromisszumos. Nem beszélve arról, hogy ha nagyon kemény földbe akarod húzni akkor a tárcsakartól pártól el fogsz búcsúzni, mert eltörik a vibrációtól sajnos. Nem véletlen hozta be a Vader a csipkés CCD lapot sem. Én elengedtem.
Ráadásul 500-as méretben Peti leírta itt tavaly a nyavajáit a tárcsának ami szintén eléggé kiábrándító egy ilyen drága tárcsától. Újban viszont biztosan verhetetlen hagyományos kúpos lappal
Válasz Sz_Pisti #5719. hozzászólására
Mennyi maximális mélység amit tud ? Mekkora a gépigénye ?és 500-ast néztem a 210-es NH-hoz .
Válasz Hús Futár #5718. hozzászólására
Kicsi, teljesen jó majdnem mindenre. Tarlót hántani jó, magágyra jó, dzsindzsát nem viszi jól, ahhoz kellene mélység, amit ez a lap nem is kell tudjon igazán jól
Válasz Sz_Pisti #5717. hozzászólására
Kis lapos vagy a nagy lapos verzió van neked ? Nekem mindenesnek kellene tarlóra és magágyra .
Válasz Hús Futár #5716. hozzászólására
Én nagyon szeretem, kiválóan porhanyít, a szármaradványt is jól aprítja. Nagy, túlfejlett gyomokat nem szereti
Vaderstad Carrier Crosscutter lapokkal kinek mi a tapasztalata vele ?
Sziasztok!
Van valakinek ERMO Ghibli rövidtárcsával tapasztalata?
Úgy általában milyen az ERMO márka? Csapágyak, anyaghasználat, ilyesmire lennék főleg kíváncsi.
Válasz szanberg #5711. hozzászólására
Köszönöm! De közben eltűnt az aprókból amit kinéztem, úgyhogy mehet újra a keresgélés.
De azt hiszem igazatok volt el kell engedni a függesztettet. Ma láttam egy félfüggesztett 3,5-ös Uniát a tanyán. Hát ami anyag abban volt... a Maxxum biztos nem bírná függesztettben megemelni!
Úgyhogy újratervezés.
Válasz Tobszi #5694. hozzászólására
!
Szia
Nekem szanberg hívta fel a figyelmem a típusra.
Én egy éve használom, kb 300-350 hektár van benne, a miénk 4,5 méteres.
Jó munkája van, egyenletes felszínt hagy, jól aprít és kever.
Hibák: vagy 5-6 kapupánt csavar "tünt el", valószínűleg elszakadt, a tárcsalapok felfogatásánál. Filléres saját pótlás és kész.
Eddig egy 190 lovas géppel húztam, műszaki hiba miatt most az őszt egy 135 olvassák oldottam meg vele.
Annyi, hogy így 8,5 el húztam ~12 helyett!
Így sem volt rossz munkája, de azért nem ártott volna elé vagy 150 ló.
Adat táblán 49,2 mázsa van kíváncsiságból megméretem 50 volt kereken, szóval van súlya
Válasz Tobszi #5694. hozzászólására
Nagyon jó munkája van neki, fasza kivitelezés.
Viszont a minap ketté tört a középső henger rajta, a 3 méteres hosszú tag. Fasza vastagfalú cucc de mégis.... Lehet anyag hibás volt.
Már nem garis de azt igérték kapok helyette egy erősített kivitelt. Illetve mai nap kiment egy járókerek csapágy. ADR ágyak vannak rajta, de kb száraz volt bentről. Ennyit az adr minőségről. Pedig 32013 csapágy van benne, nem alul méretezett
Válasz Bobo77 #5709. hozzászólására
Milyen márka ez? Könnyen állítható? Akkor full a henger után szór?
Tárcsát te lapoztad át, vagy így adja az expom? Baromi jó lehet ez az apró csipkés lap.
Válasz JDfan90 #5703. hozzászólására
A vázra nem szór, takarót vetek vele és a kelés megfelelő. Még annyi hogy száraz időben kap egy hengert.
Válasz Agronomus #5705. hozzászólására
Ha már dupla henger, abból nem lenne jobb az új Horsch-féle billegős tandem? Amit lehet, hogy a Heltiről koppintottak.
Válasz JOSEY #5693. hozzászólására
egy kicsit másabb, mint a hagyományos rövidtárcsák, ez csak jobbra és balra kifele dolgozik, faiskolai soralj és közművelő változat
Válasz JDfan90 #5695. hozzászólására
Adj egy email címet és küldök. A 3,5-ös 45 mázsa, bár ezen már van aprítóhenger is. Ki akartuk fúrni a vázat (az aprítóhenger felfogatása miatt) és nem ment, kiderült, hogy hardoxból van! :(
Én fordultam hengeren is, de a csapágyaknak nem nagyon tetszik, bár most már sokkal jobb minőségű csapágyakkal szerelik.
Nagyon sok apró minőségi részlet van az összes terméküknél, de nem is értem, hogy ezekkel miért nem érvelnek jobban. Pl. itt a hardox, filcbetét a sima tárcsacsapágynál, rugós szorítás a landroll hengereknél...
Válasz später77 #5685. hozzászólására
Én az miatt nem aggódnék,hogy pattog,legalábbis ha dupla hengersorral van.......van nálunk egy Lemken Rubin is,na az vergődik össze vissza......nem az a baj,hogy kilóg a futómű,hanem hogy a 6 méteres be tud himbálózni kereszt irányba mint mikor a madár csapkod a szárnyaivak.....arra ott a mankóskerék megoldásnak.....a másik mikor ugrál fel le.....az meg akkor fordul elő,mikor puhába van húzva,az egy sor henger belül a földbe,és mikor tempózni kezd az ember,akkor egyszerűen ki-ki lökködi a talaj magából....akkor kezdődik a hullámvasút....viszont tarlógántáskor mikor még tud támaszkodni,akkor meg sem mozdul.....szóval az XT dupla hengerrel tuti főnyeremény szerintem
Válasz JDfan90 #5703. hozzászólására
Szomszéd cégnél orrsúlyon van.
Válasz Bobo77 #5702. hozzászólására
De jo megoldas az a szoro.
Vazra nem szor sokat? Zoldtragyat szoktal vele vetni? Jo keles van utana?
Válasz Tobszi #5697. hozzászólására
Szerintem ezt az Expom megeszi keresztben.
Válasz JDfan90 #5700. hozzászólására
Az nekem is tetszik a heltin, hogy elöl van a kerék. De úgy jártam velük hogy mindig dicsértétek őket, videókon is jót mutatnak. Viszont a nagy barátságra kaptak a magyarok egy egész részt tavasszal az Újvidéki kiállításon, ahol egymás mellett voltak a norannal. Onnantól kezdve nem akarok helti gépet. Lehet a norané sem mind ilyen, de amik ott voltak azokon a hegesztés festés, mint egy lemkenen. Ha a heltinek nem érte meg azt a 3 gépet normálisan meghegeszteni meg átfesteni ami kiállításra megy, akkor nincs szavam.
Válasz mtz1221 #5698. hozzászólására
Ezt is néztem, de ez nem tetszik, mert hátul van a kerék. Ami benn van az jobb valamivel. Kivéve az Agro-Maszban, mert ott olyan hülye megoldású, hogy a tárcsasor a futómű konzolba dobja a földet és bedur.
Válasz Tobszi #5697. hozzászólására
Elég jó állapotban van. Érdemes lehet megnézni. Talán annyi hátránya van, hogy közel vannak a sorok egymáshoz (800mm körül lehet). 2 tonna súlya megvan. Az már elég necces, ha 5tonnás gép utána akarod.
De szerintem jó gép, Nánáson forgalmazzák amúgy a gépet érdemes lenne megkérdezni a forgalmazó dícséri e a sorozatot. Én beszéltem velük kultivátor ügyében, nagyon készségesek voltak. Tárcsa is szóba került, már nem tudom melyik sorozat volt amit nem szállítanak már be, mert bajos volt. De szerintem nem ez a széria volt, mert én vontatottat kérdeztem akkor. Illetve abból csak 1-2-t adtak el még régebben.
Válasz JDfan90 #5695. hozzászólására
https://youtu.be/hu-KGrCg4P8 ???
Válasz JDfan90 #5696. hozzászólására
AT XL
Válasz Tobszi #5694. hozzászólására
Szanberg irt rola sokat regebben. AI kolleganak is van. Olvass vissza.
Szerintem jo lehet.
Melyik tipust nezted?
Válasz VMisi #5687. hozzászólására
Nagy bunkosag lenne kepet kerni a te tarcsadrol?
Ez a Helti ahogy lattam igen brutal vasakbol van es minden mozgo resz specko perselyes. Az sts hengeren lehet vele fordulni? Vagy azert ki kell emelni kerekre?
Ismerosom gondolkodik rajta erosen. Illetve az a megoldas nekem is tetszik rajta, hogy egymasba fuzott hengeres.
Találtam az aprókban egy Agro-Tom-ot eladót. Jó kis pofás darab, ezeket ismeri valaki? Milyenek?
Válasz JDfan90 #5689. hozzászólására
Válasz VMisi #5690. hozzászólására
Túl sok az apró dirid-darab parcellám. Rengeteg sarok, rengeteg forgolódás tolatgatás amivel együtt jár a rengeteg fölösleges taposás. Meguntam.
Válasz Tobszi #5688. hozzászólására
Nézz rá az Expom ra is.
Válasz Tobszi #5688. hozzászólására
Miért?
Válasz Tobszi #5688. hozzászólására
Pedig, ha rombolós kell, akkor is kell méterenként a tonna súly. Az a Helti nem véletlen félig függesztett. Annak megvan a súlya és a robosztussága is.
Függesztettben csak játszós tárcsa lesz abból max. A Carrieren kívül nem is tudom van e súlykészlettel terhelhető rövidtárcsa.
Válasz VMisi #5687. hozzászólására
Ránéztem, szép kis szerszám!
De nekem függesztett kell.
Válasz Tobszi #5686. hozzászólására
Helti atlas 3,5.
Válasz VMisi #5683. hozzászólására
Meghajlok az érvek előtt és elengedem az egyenes lapút. Amire eddig a v tárcsát használtam arra a munkára most már alkalmatlannak találom.
Megnézve a kínálatot 3-3,5m-ben csupa névtelen gyártmányt árulnak. Melyik amivel szabad foglalkozni?
Válasz Agronomus #5679. hozzászólására
Direkt emiatt mentem a nyári bemutatóra, faggattam is a szervizeseket. Én reménykedem az "új" XT-ben.... Hátha nem pattog... Mert ott nem lenne ez a szárnylebegős, állítgatós probléma, viszont igazán rakhattak volna bele integrált futóművet... Meg cserélhető hengersort, akkor kb. tökéletes lenne. Pont emiatt nem úgy gyártják.
Válasz später77 #5678. hozzászólására
A fő baj, hogy ez egy konstrukciós hiba (volt) a carrieren. Az a csap mindig fog kottyanni, már új korában is, még ha csak egy század milit is, az már a szárnyakon hatványozottan jelentkezik. Persze a talaj sem egyenletes, de nekem az nem tetszik a carrierrel, hogy az előbb említett csap lógása miatt nem egyenletes az egész tárcsán a tömegeloszlás.
Válasz Tobszi #5676. hozzászólására
Itt a TISZTA napra tarlón mindegyik jó munkát csinál, még a függesztett kicsi is. A gond a gabonatarló, de még abban is tud jó munkát csinálni az egyenes lapos ha pont nem kemény a föld és nem gyomos. Tehát jobb a gömbsüveges szerintem. Az egyenes lapost magágykészítésre venném csak második rt-nak.
Válasz Tobszi #5666. hozzászólására
Rolex taurus lett 560-as lapokkal nagy csőpálcás hengerrel és egy quivigone apxetl-t cseréltem le (610lapozással), azon nem volt henger és nyűgös lett volna rá szerelni.
Válasz Peti 8310 #5680. hozzászólására
Amúgy nagyon patika munkája van,viszont mint a Rapidnak,ennek is meg kell lennie bizonyos körülményeknek meg egy gondos gépésznek,különben szar az egész munka utána
Igen,viszont az 500-as különösen nyűgös,mert ott teljesen egyformák a tagok,a szélsőknek nincs akkora súlya mint kellene,arról nem is beszélve hogy nem gömbfejjel fekszenek rá a szárnyak a vázra,hanem csak simán a cső abban a félköríves vájatban.....tehát menet irányba a komplett hátrafele ható erőt is a csapok veszik fel,mert ugye nincs gömbcsukló,ami tartson.....így még jobban kopik....ez 2 éves,és már kottyan,az egyik csap hátsó zsírzója ez első 50nhektár után már nem vette a zsírt