Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kajszibarack új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- GPS működése új
- Műtrágya kijuttatása permetezővel, lombtrágyaként!!!! új
- Szója termesztése új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
Cikkajánló
A Bayer dolgozik a glifozátot kiváltó gyomirtó létrehozásán
2028-ban meg akarják kezdeni a szer forgalmazását.
Hirdetés
1476 hozzászólás
Ő róla van szó.
Válasz csoppika #1272. hozzászólására
Közönöm a segítő válaszokat. A típus Orion 6. Sajnos önmagában a fog elkészítése, nem megoldás, mert egy 10-es köracél darabba van gyárilag befűzve a fog amit nem lehet kiszedni belőle, vagyis az újat sem lehet bele rakni.
Válasz endypapa #1273. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz BZoly #1271. hozzászólására
Idesüss mit találtam! Küldesz egyet mintának, oszt jóccakát.
http://www.bikorr.hu/rendsodro-es-rendkezel--fogak.html
Válasz BZoly #1271. hozzászólására
Valami gyártót, típist irhatnal, hátha könnyebb lesz. A niemeyer hasonnló, de sztem az hosszabb...
https://www.faie.at/landtechnik/landmaschinenteile/heugeraetezinken-ersatzteile/kreiselheuer-kreiselschwader/passend-zu-heuma/5007922/heuma-zinke-zu-wuester-sonnenrad?nogeo=true
Válasz BZoly #1270. hozzászólására
Szóval ilyet. :-D
Üdv! Ilyen rendsoró fogat keresek, de sehol sem találok, hátha tudna valaki segíteni.
Válasz gyurkavarga #1266. hozzászólására
Van ilyen sodrónk. Katt a nevemre,hirdetésben van telószám. Tudok mesélni.
Válasz gyurkavarga #1266. hozzászólására
.
sunce 9 csillagkerekes rendsodróról kérnék pár véleményezést/váz erősség, rendképzési minőség, kezelhetőség/
Válasz endypapa #1264. hozzászólására
Ilyen, csak kicsit régebbi.
Válasz ugariboss #1263. hozzászólására
Sip egyrotoros. De le kellene cserélnem valami nagyobbra. Azért a pz 4m-t elvitt, ez meg 250-300-at. nem haladós a henger bálázó előtt.
Válasz endypapa #1262. hozzászólására
Köszönöm!
Ha meg szabad kérdeznem most milyen van?
Válasz ugariboss #1261. hozzászólására
Amit én használtam, volt minden. A burkolt valamivel másabbnak néz ki, hogy mit lehet hozzá kapni.........az elve ua.
Válasz endypapa #1260. hozzászólására
Ez nem kaparja bele a földet ugye?
Fogakat, alkatrészt lehet hozzá kapni?
Csillagkerekest adtam most el,ahelyett keresek másikat.
Válasz endypapa #1258. hozzászólására
Válasz endypapa #1258. hozzászólására
Válasz ugariboss #1257. hozzászólására
A nem burkolttal dolgoztam. Szépen tette a dolgát, csak már öreg volt, lógott a bele is:). Az 4 rotoros volt.
Ilyen rendszerű rendsodróval dolgozott már valaki?
Vélemények?https://auto.jofogas.hu/vas/Rendsodro_Pz_340_tipusu_86172271.htm
Válasz B.J. #1252. hozzászólására
Híg zsír, melegen olyan az állaga mint a méznek.
Válasz B.J. #1252. hozzászólására
PL EZ.
Válasz VMisi #1253. hozzászólására
Köszi Misi!
Közben megnéztem a havernál, sima olaj (piros) van benne Kuhn GA. De nivo azon sincs!:)
Válasz B.J. #1250. hozzászólására
Sima zsírt felhígítottam olajjal, hogy olyan nehezen folyós legyen. Ha beledugsz egy vékony pálcát, akkor legyen benne 2-4 cm. A krone gépkönyv szerint minden évben kell utánatölteni.
Válasz ..MZ/X.. #1251. hozzászólására
Az milyen?
Válasz B.J. #1250 hozzászólásvára
Nekünk az ilyen hajtóművekben nullás zsír van.
Sziasztok. A zárt hajtóműves rotoros rendsodróknál olajat, vagy zsírt kell használni a házban. Pld Kuhn, VN gépeknél? Nincs rajtuk nívópálca, nem tudom meddig kell lenni a házban az olajnak.
Válasz Full Random #1246. hozzászólására
Nekem a termósból volt 10 évig az a 165-ös lengyel kasza után 2 rendet vitt.Valamikor úgy volt hogy 500 euróig nem kellett vámot fizetni.De le kell érdeklődni,szerintem neked 20%-al olcsóbban oda kell hogy adják.
Válasz _NB_ #1247. hozzászólására
Lemaradt, ez ha jól látom az olasz rendsodró másolat talán török.
A nevesebb gyártók termékeit megnézni, hogy ők hogyan oldották meg szerkezeti elemeket azután nézni a kisebb gyártók termékeit, keresni a köztes megoldást.
Enorossi
Wolagri (videós nem állt a helyzet magaslatán :)
Termometal
(egyik sem ajánlat, nincs tapasztalatom velük)
Válasz mtz1221 #1245. hozzászólására
Nem életképtelen ötlet. +40km ahoz képest amit linkeltem. A 4 kerék mekkora szélességet fog fel? Ztr 140 után 2 rendet a 3.? -esetleg.
A hirdetésben euróban van megadva, azzal ott leher fizetni? Határon számlával simán át lehet hozni?
Válasz Full Random #1235. hozzászólására
Gyere át hozzánk futóval adára,és nem sokkal többért vehetsz újat.Normális anyagból,kerékmérettel.
Mak kiralj,/Termometal.
Válasz UE-28 #1237. hozzászólására
Kérdés mire találták ki.
Átmenetileg jó de kínlódni kell vele. Nagy rendet nem igen sodorsz vele, max 1-1-et. Alacsony a váz és begyűlik alatta aztán príma halmokat köp ki. Vastag rendet nem is hajlandó normálisan összeszedni. Ha kicsit tempózol akkor már sokat elhagy. A váza bili anyag.
Viszont olcsó, terített területet tűrhetően összeszedi. Ha más nincs meg lehet oldani a munkát vele.
Válasz ..MZ/X.. #1241. hozzászólására
csak nem tudtam hogy kezdjek hozzá, mert még sose csináltam ilyet, de mostmár látom. Én se értem, hogy hogy gondolták a kenését, de fúrok egy lyukat ledugom a csövet aztán kap mindig zsírt.
Lentebb van kép, én már összeraktam nincs róla képem, semmi tömítés, annyira azért értek hozzá nyugi
Válasz Full Random #1235. hozzászólására
Amik jók azok az olaszok, faza, enorossi stb, de ez nem török, lengyel árkategória.
A lényeg, hogy nagy legyen a csillagkerék átmérője és a váz magasan legyen. A legjobb az lenne ha hátulról lenne a kerék tengelye.
2 faluval odébb egy muki vett 4 kerekes fazát valami kínai 30-40 lovas kisgép után. Nagyon jó munkája van bitng vastag renden is. A csillagkerekek majd 1,5 m átmérőjűek és a váz is elég magasan van. Nem torkollik be mint a lengyel. Van rajta egy kerék a függesztőkeret alatt, így lehet úszóban hasítani vele.
Válasz subikiss #1236. hozzászólására
Dobj róla pár képet.
A két lemez burkolat között van a pálya? Karok konzolján alul felül tömítés?
Válasz subikiss #1236. hozzászólására
Igen. A belinkelt prospektusban Pro Line és Compact Line változatok vannak. A tiéd sima Andex 463 tipus.
Válasz UE-28 #1237. hozzászólására
5 csillagkerekes zöld-sárga.
Válasz UE-28 #1237. hozzászólására
5 csillagkerekes zöld-sárga.
Válasz Full Random #1235. hozzászólására
Nekem új, lengyel volt, nettó 100 at megért, és arra amire kitalálták arra maximálisan jó.
Kertek, szabálytalan kis parcellákba jó, ha nem mész 25-el a disznótúrásban baja sem lesz és nem is nagyon hagy el.
Mégegyszer hangsúlyozom, hogy ár érték arányban amire kitalálták jó!
Válasz ..MZ/X.. #1234. hozzászólására
Nyitott a kényszerpálya, az a két lemez van alul fölül és alattuk a pálya, tiszta por meg kosz volt minden odabenn.
Sziasztok, Létezik vállalható munkát végző függesztett csillagkerekes rendsodró?
Töröm a fejem venni egyet, alapvetően szolnoki 6 csillagoson gondolkodtam de visszaolvasva ezt félre teszem mert eléggé szidjátok s hagyom.
Erre mit mondanátok így képek alapján? Minden-minden gondolatotok érdekel!
kiszemelt gép
AZért függesztett jöhet csak szóba mert mert 2-3-4 ezer négyzetméteres árokpartos 3 szögeket sodrok vele ztr 140 után. Eddig török 120+áfás rendsodróval sodorgattam amit kölcsön kértem de az nem az igazi, jobban gombócol mint a szolnoki.
Várom válaszaitokat)
Válasz subikiss #1233. hozzászólására
A kényszerpálya egy zárt házban van olajfürdőben. Valószínűleg a karoknál valamelyik szimering/o-gyűrű/tömítés elment és elengedte az olajat.
A görgők zárt csapágyazásúak. Az olaj a kényszerpályát és a karok csapágyait vagy perselyeit keni.
Nekem is a lineren elkezdett taknyolni, meg lett tömve 00 zsírral azóta elvan.
Válasz ..MZ/X.. #1231. hozzászólására
A kényszerpálya vagy a görgők a zártak?
Válasz ..MZ/X.. #1231. hozzászólására
ITT is zárt olajfürdőt ír a 463-ra.
Válasz subikiss #1229. hozzászólására
Szerintem az zárt olajfürdős lesz. Nincs rajra feltöltő/leeresztő csavar?
A karok görgőit végig kellene nézni nincs-e köztük beteg a szárazon futás miatt.
Válasz subikiss #1229. hozzászólására
A pálya kenése akkor oké lesz. A görgőket, a zsírzás miatt kérdeztem, de akkor az is oké.
Válasz subikiss #1228. hozzászólására
Fém csapágygörgők vannak, vagy nem tudom hogy hívják, zártak, ezt kérdezted?
Válasz D-032-a #1227. hozzászólására
A görgőket csak ha szét van szedve akkor lehet kenni. A pálya kenését megfogom úgy csinálni, hogy a fogaskerék háza mellé fúrok egy lyukat ami akkora hogy bele is lássak, és simán ledugok egy zsírzószárat, majd ledugózom.
Válasz subikiss #1226. hozzászólására
Nem Vicon. (Egy Claas wsds van.) A görgők kenésére látszik-e valami megoldás? Vagy milyen csapágyazása lehet? A katalógus nem mutatja.