Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó-termesztés új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Haszonbérleti szerződés új
- Kukorica terményárak új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Fény az alagút végén: emelkednek a gabonaárak
Feldman Zsolt szerint nem érdemes a készleteken ülni.
Támogatott tartalom
Előzmény: #205 hozzászólása
Szia!
Majdnem sikerült eltaláljam
No és hogy tetszett?
Európa Magyar szemmel
A róka, a farkas és a medve : )
A medve, a róka és a farkas elmennek a munkanélküli hivatalba, munkát keresni, mert nagyon éheznek.
Az ott dolgozó SZAKEMBER ki is közvetíti őket a megfelelő helyre. A rókát egy baromfiudvarba segítőnek, a farkast egy birkanyájhoz szintén segítőnek, míg a medvét egy téglagyárba melósnak.
Eltelik két hét, találkoznak
A róka hűlyére verve, csontsoványan, a farkas szintén, a medve pedig szépen kigömbölyödve.
Ki-ki elmeséli, hogy vele mi történt.
- Két napig jól ment sorom -mondta a róka, de mikor a gazda rájött, hogy én tizedelem az állományt, akkor fogta a kapát, kaszát, kutyát és mindent, amivel ütni lehet, egyszóval helybanhagytak. Azóta is alig ettem valamit.
Azt mondja a farkas:
-Ugyanígy jártam én is, két napig Hawaii, aztán mikor a pásztor rájött, hogy miért hibádzanak a birkák, hát kaptam én is mindent, csak jó szót nem. Azóta se ettem semmit, mert még a fogaimat is kiverték....
Mire a medve:
- Nézzétek gyerekek, nekem nem lehet okom a panaszra, a téglát nem lopják, a ....okat meg nem számolják......
Moderálta: (3932) 2013-11-15 11:38:21
Újévi fogadalom és önmegtartóztatás
Előzmény: #382 hozzászólása
maradjunk inkább az AGP, vagy AGS elnevezés mellett , amúgy szlovén
Fázós szobrok
Előzmény: #3221 hozzászólása
és még kedves voltál és nőies
Előzmény: #229 hozzászólása
erre gondoltál?
Bioetanol tankoló állomások
Előzmény: #519 hozzászólása
baleset
"A hiteles adatok miatt kell fizetniük
Az eredetvizsgálat terén ettől az esztendőtől változtak a teendők a műszaki vizsga során.
A hiteles adatok miatt kell fizetniük
„Ha jól értelmezem, akkor bár öt éve a szalonból vettem eredetvizsgával bizonyítottan az autómat, ezek után ismét kell ezért fizetnem. Minek kell nekem még egyszer zsebbe nyúlnom azért, mert akkor még nem működött az elektronikus adatrögzítés? Nem a szalon felel azért, mert igazoltan eredeti kocsit vettem onnan? Mi áll az újítás hátterében?” – tette fel kérdéseit Moldván Béla, amire reagáltak a Nemzeti Közlekedési Hatóság részéről.
Integrált vizsgálat
– Először is vissza kell kanyarodni az időben – javasolta a Kommunkációs Osztály munkatársa. – A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 1990-es KöHÉM rendelet módosításával 2007. május elsejétől a gépjárművek műszaki vizsgája kibővült az integrált vizsgálattal. Az integrált vizsgálat elsődleges célja a műszaki vizsgálat során a gépjárművek adatainak összevetése volt a központi nyilvántartás közhiteles adataival azon gépjárművek esetében, amelyek korábban nem vettek részt az eredetvizsgálaton. Ez a járműpark közel egytizedét érintette. Az integrált vizsgálat a gépjárműbűnözés visszaszorításának és a gépjármű-nyilvántartás adatai közhitelességének javítását, illetve teljessé tételének kettős célját szolgálta. A mérleg a következő: 2007. májusától 2009. december elsejéig a 367 488 integrált vizsgálatból 814 esetben állapította meg a hatóság, hogy a jármű egyedi azonosítói nem valódiak, illetve 115 esetben észlelt lopott gépjárművet a rendszer.
Ettől az esztendőtől kizárólag a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának nyilvántartása által igazolt eredetvizsgálatokat fogadja el a közlekedési hatóság. A korábbi módszerekkel az ügyfél nem igazolhatja a mentességét.
Egységes rendszer
– Még nem létezett a járművek életútját követni képes zárt, központi, egységes nyilvántartó rendszer 2006. január elseje előtt. Az autók adatainak elsődleges, hiteles adathordozója a forgalmi engedély volt, ami magában hordozta a manipuláció lehetőségét. Ezért indokolt a 2006. január elseje előtt forgalomba helyezett, de előzetes eredetvizsgálaton vagy integrált vizsgálaton át nem esett gépjárműveken a műszaki vizsgálat keretében eredetvizsgálatot végezni. Ezáltal valamennyi gépjárműről hiteles adatok szerepelnek a KEK KH egységes nyilvántartási rendszerében.
Az előzetes eredetvizsgálat díjait a közúti közlekedési igazgatási hatósági eljárások díjairól szóló 29/2004. (VI/16.) BM rendelet szabályozza. Ezekben a díjakban 2010. január elsejével nem történt változás. "
voila:
Vader NZ Mini
rögtörhengeres kivitelben
Előzmény: #201 hozzászólása
csináljuk meg?
Előzmény: #199 hozzászólása
általában 8-10-12 cm 5-4-3 soros változatoknál, a távolság a kapasorok között ugy 30-35 cm.
ehhez képest te mit képzelsz el, hogy megfelelő lenne?
Előzmény: #197 hozzászólása
akkor nincs más hára, mint előre... ritkább kapaosztású germinátor kapát köll alkalmazni, de skandináv rendszerben
Előzmény: #195 hozzászólása
dehogynem !
hát miért van a varázslóinas a Perry Hotter, vagy hogy híjják
ott a hol kitalálták a menő kombikat inkább sikóra lehet termeszteni kukoricát, ott nincs szármaradvány, jó ekével meg lelehet forgatni a legnagyobb kórót is , de ha nem.... akkor marad a fogas kérdés
Előzmény: #191 hozzászólása
de ezért nem a kongskilde a felelős, hanem aki a szármaradványt nem rejtette el megfeleőképpen a földbe
Előzmény: #539 hozzászólása
igen, jobb a Kongskilde... jobb az ára, hamarabb törnek le róla alkatrészek, jobb az alkatrészárai ja, csak kérdés, hogy kinek?
Előzmény: #189 hozzászólása
van ritkább felépitésű germinátor kapás kombi is ( Fra-Komb-nak hívják
Előzmény: #182 hozzászólása
tökéletesen...
csak kérdés, hogy lesz-é belőle magágy ?
Előzmény: #532 hozzászólása
a Kongskilde még abban az időben nem volt Magyarországon, mikor már a Terra-Kombi gyártotta a merevvázas kombijait.
Előzmény: #531 hozzászólása
a terra kombi valójában egy Rau kombinátor alapú magágykészítő...
A Kongskilde-nek laposacél váza van, a Rau ezen változata merev vázas kivitel, kombinálva laposacélt és zártszelvényt
Előzmény: #530 hozzászólása
az nem az
Előzmény: #527 hozzászólása
no és mi vagyon az ?
Előzmény: #179 hozzászólása
Szia!
Ezen gépek a Kverneland gyár termékei.
Legközelebb hozzád Újteleken láttam ilyen elmunkálót.
Előzmény: #525 hozzászólása
valójában 2-vel erősebb, mert van közte egy S275 -ös anyag is 440 Mpa -val,
de erdészeti és egyéb más eszközöknél viszont 1400 Mpa szakítószilárdságot alkalmazunk 1200 Mpa folyáshatárral
Előzmény: #525 hozzászólása
hát igy is lehet értelmezni, csak az a probléma, hogy egy puhább anyagnál hiába hizlaljuk a keresztmetszetet , azzal a szakítószilárdságot nem tudjuk növelni, de a nyugati gépek ugyanebből az anyagminőségből készülnek...
mellesleg a leko-kombiknál nincs keresztmetszeti növelés, hanem csökkentés..
ezért nyeklik, nyaklik, meg törik
A GreenPower E85 megújuló üzemanyag közel 85%, kukoricából előállított bioetanolt és mintegy 15% benzint tartalmaz. A termék FFVs (Flexi Fuel Vehicles) gépjárművek szabványos motorhajtóanyaga.
A GreenPower E85 nagy előnye, hogy használatával jelentősen csökken a fosszilis eredetű szén-dioxid és károsanyag kibocsátás. Az üzemanyag égése tökéletesebb a benzinénél az etanol magas oxigéntartalma miatt.
A GreenPower E85 oktánszáma eléri a 105 RON értéket, ami meghaladja a prémium minőségű benzinekét.
A GreenPower E85 a motor kialakításától függően különböző, akár 10-20% mértékű teljesítmény- és nyomatéknövekedést eredményez, mely a vezető által határozottan érzékelhető. Ez hasonló mértékű fogyasztás növekedéssel párosul, amit az etanol térfogategységre eső alacsonyabb energiasűrűsége okoz. A teljesítmény és a fogyasztás növekedésének mértéke eltérő lehet az egyes motortípusok esetében, attól függően, hogy az adott kialakítás milyen mértékben teszi lehetővé az alkoholos üzemanyag kedvezőbb motorikus jellemzőinek kihasználását.
Előzmény: #34 hozzászólása
viccet félretéve, van urnakoporsós temetés is, annak kisebb a helyigénye
Előzmény: #521 hozzászólása
Szia!
Magyarországon a Rau rendszerű kombinátorok tették le az alapjait a kombinátor gyártásnak.
Azontúl, hogy jó feklesztésű eszközök, a hazai gyártók a további fejlesztéseknél figyelembe vették hazánk talaj minőségeit, különböző kulturák termelését.
Előzmény: #519 hozzászólása
Szia!
St 52.3 ( S355 ) minőségű acélt használunk, mind a laposacélok, alakos acélok , mind a zártszelvények esetében
Előzmény: #30 hozzászólása
az a helyzet, hogy a varázskütyü a gyújtást szabályozza az etanolos üzemanyaghoz...
ha direktbe hozzáállitjuk az előgyujtogatást akkor türhetően lehet véle közlekedni.
Előzmény: #28 hozzászólása
nem mindenkinek jut ám akkora
Előzmény: #25 hozzászólása
a de Luxe az izgalmasabb, mert azon hideginditóvezérlés is van ( ha jól emléxem)
Előzmény: #10 hozzászólása
Hunflex árak:
Előzmény: #1494 hozzászólása
az antiszlip testvére
Előzmény: #1477 hozzászólása
erre gondoltál?
Előzmény: #1470 hozzászólása
imhol egy güttler hengeres lazító:
Előzmény: #1468 hozzászólása
furcsa módozattal, hiszen én találtam ki, közös fejlesztés
Előzmény: #1451 hozzászólása
Agroporta
Előzmény: #1442 hozzászólása
igen , mind2
Előzmény: #1442 hozzászólása
igen , mind2
Előzmény: #1434 hozzászólása
Szia!
Tegnap nem voltam itthon, de vasárnap már rajzoltam skicceket a güttler, crosskill szállítókocsinak.
Előzmény: #509 hozzászólása
Előzmény: #506 hozzászólása
Szia!
Mit is jelent az avatárneved?
Előzmény: #376 hozzászólása
geoline
Előzmény: #432 hozzászólása
Szia!
Csak óvatosan az ilyen kijelentésekkel!
Az "NEUE TRABANT" egész drága kis mulatság.
Előzmény: #431 hozzászólása
csak 1 valamit ne feledj, hogy a leko 370 M_pa szakítószilárdságú anyagból van, (magyarul: puha, meg vékony)
Rendőrségi jegyzőkönyvekből...
""És akkor bejött az irodába két női hölgy."
Az elkövető vékony, csenevész volt, leginkább az "iti"
figurájára emlékeztet."
...tovább ť
"A hulla még reggel összeveszett a feleségével, majd elment a
kocsmába.
Mikor dél körül hazajött, megevett egy fél literre való tejfeles
bablevest, majd arra megivott egy ugyancsak fél literre való asztali
fehérbort.
(Bűnjelek csatolva.) A hulla ezután még egy kicsit veszekedett a
feleségével, majd kiment az istállóba és borjúkötélre felkötötte
magát. A hulla azonnal meghalt."
"A férj egy idegen nővel ment a kocsiján, karambolozott. A helyszínen
megjelent a feleség is. Mondta a rendőrnek, hogy férjének nincs
sérülése, de otthon majd lesz."
"Véres volt az egész kultúrház. Látszott, hogy nem író-olvasó
találkozó volt előtte."
"Gyanúsított a husáng felemelése által elkövette a hatósági közeg
elleni erőszak kísérletének vétségét, tekintetbe véve, hogy a hivatalos
sapka
kétségkívül az intézkedő közeg fején helyezkedett el. Mindazonáltal a
helyzet gumibot útján megnyugtatóan rendezésre került.
A gyanúsított gépkocsijával Komló belterületén elütötte a vele
azonos irányban haladó ismeretlen személy által hajtott kerékpárost."
"Az esti órákban ismeretlen tettes fel ...tovább ťgyújtott egy utcai
könyvesboltot. A kár nem haladta meg a hasznot."
"Csatolva egy darab "Feljelentési jkv. - melyben a sértett közli,
hogy feltörték a Varbulg tip. szgk-ját és abból eltulajdonították 1 db
Pianyér tip. rádiós magnóját, valamint 1kg. kv-t."
Most az a kérdés, hogy a lazító sok, vagy a traktor kevés?