Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 392.93 Ft USD 365.76 Ft CHF 401.28 Ft GBP 458.09 Ft

Fórum

Becenév: JoseyT
Csatlakozott: 2008-11-05 21:09:53
Utolsó belépés: 2019-11-07 12:49:28
Fórum hozzászólás: 1835

Fórumhozzászólásai

Előzmény: #205 hozzászólása



Szia!

Majdnem sikerült eltaláljam smile biggrinsmile biggrin

No és hogy tetszett?

A róka, a farkas és a medve : )



A medve, a róka és a farkas elmennek a munkanélküli hivatalba, munkát keresni, mert nagyon éheznek.
Az ott dolgozó SZAKEMBER ki is közvetíti őket a megfelelő helyre. A rókát egy baromfiudvarba segítőnek, a farkast egy birkanyájhoz szintén segítőnek, míg a medvét egy téglagyárba melósnak.
Eltelik két hét, találkoznak
A róka hűlyére verve, csontsoványan, a farkas szintén, a medve pedig szépen kigömbölyödve.
Ki-ki elmeséli, hogy vele mi történt.
- Két napig jól ment sorom -mondta a róka, de mikor a gazda rájött, hogy én tizedelem az állományt, akkor fogta a kapát, kaszát, kutyát és mindent, amivel ütni lehet, egyszóval helybanhagytak. Azóta is alig ettem valamit.
Azt mondja a farkas:

-Ugyanígy jártam én is, két napig Hawaii, aztán mikor a pásztor rájött, hogy miért hibádzanak a birkák, hát kaptam én is mindent, csak jó szót nem. Azóta se ettem semmit, mert még a fogaimat is kiverték....
Mire a medve:
- Nézzétek gyerekek, nekem nem lehet okom a panaszra, a téglát nem lopják, a ....okat meg nem számolják......



Moderálta: (3932) 2013-11-15 11:38:21

Újévi fogadalom és önmegtartóztatás

Mentes

Előzmény: #382 hozzászólása



maradjunk inkább az AGP, vagy AGS elnevezés mellett smile biggrin, amúgy szlovén smile biggrin

Előzmény: #3221 hozzászólása



és még kedves voltál és nőies smile thumbup

Előzmény: #229 hozzászólása



erre gondoltál?
kulti

Előzmény: #519 hozzászólása



baleset

"A hiteles adatok miatt kell fizetniük
Az eredetvizsgálat terén ettől az esztendőtől változtak a teendők a műszaki vizsga során.
A hiteles adatok miatt kell fizetniük

„Ha jól értelmezem, akkor bár öt éve a szalonból vettem eredetvizsgával bizonyítottan az autómat, ezek után ismét kell ezért fizetnem. Minek kell nekem még egyszer zsebbe nyúlnom azért, mert akkor még nem működött az elektronikus adatrögzítés? Nem a szalon felel azért, mert igazoltan eredeti kocsit vettem onnan? Mi áll az újítás hátterében?” – tette fel kérdéseit Moldván Béla, amire reagáltak a Nemzeti Közlekedési Hatóság részéről.

Integrált vizsgálat

– Először is vissza kell kanyarodni az időben – javasolta a Kommunkációs Osztály munkatársa. – A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 1990-es KöHÉM rendelet módosításával 2007. május elsejétől a gépjárművek műszaki vizsgája kibővült az integrált vizsgálattal. Az integrált vizsgálat elsődleges célja a műszaki vizsgálat során a gépjárművek adatainak összevetése volt a központi nyilvántartás közhiteles adataival azon gépjárművek esetében, amelyek korábban nem vettek részt az eredetvizsgálaton. Ez a járműpark közel egytizedét érintette. Az integrált vizsgálat a gépjárműbűnözés visszaszorításának és a gépjármű-nyilvántartás adatai közhitelességének javítását, illetve teljessé tételének kettős célját szolgálta. A mérleg a következő: 2007. májusától 2009. december elsejéig a 367 488 integrált vizsgálatból 814 esetben állapította meg a hatóság, hogy a jármű egyedi azonosítói nem valódiak, illetve 115 esetben észlelt lopott gépjárművet a rendszer.

Ettől az esztendőtől kizárólag a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának nyilvántartása által igazolt eredetvizsgálatokat fogadja el a közlekedési hatóság. A korábbi módszerekkel az ügyfél nem igazolhatja a mentességét.

Egységes rendszer

– Még nem létezett a járművek életútját követni képes zárt, központi, egységes nyilvántartó rendszer 2006. január elseje előtt. Az autók adatainak elsődleges, hiteles adathordozója a forgalmi engedély volt, ami magában hordozta a manipuláció lehetőségét. Ezért indokolt a 2006. január elseje előtt forgalomba helyezett, de előzetes eredetvizsgálaton vagy integrált vizsgálaton át nem esett gépjárműveken a műszaki vizsgálat keretében eredetvizsgálatot végezni. Ezáltal valamennyi gépjárműről hiteles adatok szerepelnek a KEK KH egységes nyilvántartási rendszerében.

Az előzetes eredetvizsgálat díjait a közúti közlekedési igazgatási hatósági eljárások díjairól szóló 29/2004. (VI/16.) BM rendelet szabályozza. Ezekben a díjakban 2010. január elsejével nem történt változás. "

voila:

Vader NZ MiniVader
rögtörhengeres kivitelben

Előzmény: #201 hozzászólása



csináljuk meg?smile biggrin

Előzmény: #199 hozzászólása



általában 8-10-12 cm 5-4-3 soros változatoknál, a távolság a kapasorok között ugy 30-35 cm.
ehhez képest te mit képzelsz el, hogy megfelelő lenne?

Előzmény: #197 hozzászólása



akkor nincs más hára, mint előre... ritkább kapaosztású germinátor kapát köll alkalmazni, de skandináv rendszerben

Előzmény: #195 hozzászólása



dehogynem !
hát miért van a varázslóinas a Perry Hotter, vagy hogy híjják smile biggrinsmile biggrin

ott a hol kitalálták a menő kombikat inkább sikóra lehet termeszteni kukoricát, ott nincs szármaradvány, jó ekével meg lelehet forgatni a legnagyobb kórót is , de ha nem.... akkor marad a fogas kérdés

Előzmény: #191 hozzászólása



de ezért nem a kongskilde a felelős, hanem aki a szármaradványt nem rejtette el megfeleőképpen a földbe smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

Előzmény: #539 hozzászólása



igen, jobb a Kongskilde... jobb az ára, hamarabb törnek le róla alkatrészek, jobb az alkatrészárai smile biggrinsmile biggrin ja, csak kérdés, hogy kinek?

Előzmény: #189 hozzászólása



van ritkább felépitésű germinátor kapás kombi is ( Fra-Komb-nak hívják smile biggrin

Fra-Komb

Előzmény: #182 hozzászólása



tökéletesen... smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup
csak kérdés, hogy lesz-é belőle magágy ?

Előzmény: #532 hozzászólása



a Kongskilde még abban az időben nem volt Magyarországon, mikor már a Terra-Kombi gyártotta a merevvázas kombijait.

Előzmény: #531 hozzászólása



a terra kombi valójában egy Rau kombinátor alapú magágykészítő...

rau

A Kongskilde-nek laposacél váza van, a Rau ezen változata merev vázas kivitel, kombinálva laposacélt és zártszelvényt

Előzmény: #530 hozzászólása



az nem az

Előzmény: #527 hozzászólása



no és mi vagyon az ?

Előzmény: #179 hozzászólása



Szia!
Ezen gépek a Kverneland gyár termékei.

Legközelebb smile biggrin hozzád Újteleken láttam ilyen elmunkálót.
KvKv

Előzmény: #525 hozzászólása



valójában 2-vel erősebb, mert van közte egy S275 -ös anyag is 440 Mpa -val,

de erdészeti és egyéb más eszközöknél viszont 1400 Mpa szakítószilárdságot alkalmazunk 1200 Mpa folyáshatárral

Előzmény: #525 hozzászólása



hát igy is lehet értelmezni, csak az a probléma, hogy egy puhább anyagnál hiába hizlaljuk a keresztmetszetet , azzal a szakítószilárdságot nem tudjuk növelni, de a nyugati gépek ugyanebből az anyagminőségből készülnek...

mellesleg a leko-kombiknál nincs keresztmetszeti növelés, hanem csökkentés..smile angry

ezért nyeklik, nyaklik, meg törik

A GreenPower E85 megújuló üzemanyag közel 85%, kukoricából előállított bioetanolt és mintegy 15% benzint tartalmaz. A termék FFVs (Flexi Fuel Vehicles) gépjárművek szabványos motorhajtóanyaga.

A GreenPower E85 nagy előnye, hogy használatával jelentősen csökken a fosszilis eredetű szén-dioxid és károsanyag kibocsátás. Az üzemanyag égése tökéletesebb a benzinénél az etanol magas oxigéntartalma miatt.

A GreenPower E85 oktánszáma eléri a 105 RON értéket, ami meghaladja a prémium minőségű benzinekét.

A GreenPower E85 a motor kialakításától függően különböző, akár 10-20% mértékű teljesítmény- és nyomatéknövekedést eredményez, mely a vezető által határozottan érzékelhető. Ez hasonló mértékű fogyasztás növekedéssel párosul, amit az etanol térfogategységre eső alacsonyabb energiasűrűsége okoz. A teljesítmény és a fogyasztás növekedésének mértéke eltérő lehet az egyes motortípusok esetében, attól függően, hogy az adott kialakítás milyen mértékben teszi lehetővé az alkoholos üzemanyag kedvezőbb motorikus jellemzőinek kihasználását.

Előzmény: #34 hozzászólása



viccet félretéve, van urnakoporsós temetés is, annak kisebb a helyigénye

Előzmény: #521 hozzászólása



Szia!

Magyarországon a Rau rendszerű kombinátorok tették le az alapjait a kombinátor gyártásnak.
Azontúl, hogy jó feklesztésű eszközök, a hazai gyártók a további fejlesztéseknél figyelembe vették hazánk talaj minőségeit, különböző kulturák termelését.

Előzmény: #519 hozzászólása



Szia!

St 52.3 ( S355 ) minőségű acélt használunk, mind a laposacélok, alakos acélok , mind a zártszelvények esetében

Előzmény: #30 hozzászólása



az a helyzet, hogy a varázskütyü a gyújtást szabályozza az etanolos üzemanyaghoz...

ha direktbe hozzáállitjuk az előgyujtogatást akkor türhetően lehet véle közlekedni.

Előzmény: #28 hozzászólása



nem mindenkinek jut ám akkora smile biggrin

Előzmény: #25 hozzászólása



a de Luxe az izgalmasabb, mert azon hideginditóvezérlés is van ( ha jól emléxem)

Előzmény: #10 hozzászólása



Hunflex árak:
Hunflex

Előzmény: #1494 hozzászólása



az antiszlip testvére smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

Előzmény: #1477 hozzászólása



erre gondoltál?
Drain

Előzmény: #1470 hozzászólása



imhol egy güttler hengeres lazító:
Grassland

Előzmény: #1468 hozzászólása



furcsa módozattal, hiszen én találtam ki, közös fejlesztés

Előzmény: #1451 hozzászólása



Agroporta

Előzmény: #1442 hozzászólása



igen , mind2

Előzmény: #1442 hozzászólása



igen , mind2

Előzmény: #1434 hozzászólása



Szia!

Tegnap nem voltam itthon, de vasárnap már rajzoltam skicceket a güttler, crosskill szállítókocsinak.

Előzmény: #509 hozzászólása



Terra

Előzmény: #506 hozzászólása



Szia!
Mit is jelent az avatárneved?

Előzmény: #376 hozzászólása



geoline

Előzmény: #432 hozzászólása



Szia!

Csak óvatosan az ilyen kijelentésekkel! smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin
Az "NEUE TRABANT" egész drága kis mulatság.

Előzmény: #431 hozzászólása



csak 1 valamit ne feledj, hogy a leko 370 M_pa szakítószilárdságú anyagból van, (magyarul: puha, meg vékony)

Rendőrségi jegyzőkönyvekből...

""És akkor bejött az irodába két női hölgy."

Az elkövető vékony, csenevész volt, leginkább az "iti"
figurájára emlékeztet."
...tovább ť
"A hulla még reggel összeveszett a feleségével, majd elment a
kocsmába.
Mikor dél körül hazajött, megevett egy fél literre való tejfeles
bablevest, majd arra megivott egy ugyancsak fél literre való asztali
fehérbort.
(Bűnjelek csatolva.) A hulla ezután még egy kicsit veszekedett a
feleségével, majd kiment az istállóba és borjúkötélre felkötötte
magát. A hulla azonnal meghalt."

"A férj egy idegen nővel ment a kocsiján, karambolozott. A helyszínen
megjelent a feleség is. Mondta a rendőrnek, hogy férjének nincs
sérülése, de otthon majd lesz."

"Véres volt az egész kultúrház. Látszott, hogy nem író-olvasó
találkozó volt előtte."

"Gyanúsított a husáng felemelése által elkövette a hatósági közeg
elleni erőszak kísérletének vétségét, tekintetbe véve, hogy a hivatalos
sapka
kétségkívül az intézkedő közeg fején helyezkedett el. Mindazonáltal a
helyzet gumibot útján megnyugtatóan rendezésre került.
A gyanúsított gépkocsijával Komló belterületén elütötte a vele
azonos irányban haladó ismeretlen személy által hajtott kerékpárost."

"Az esti órákban ismeretlen tettes fel ...tovább ťgyújtott egy utcai
könyvesboltot. A kár nem haladta meg a hasznot."

"Csatolva egy darab "Feljelentési jkv. - melyben a sértett közli,
hogy feltörték a Varbulg tip. szgk-ját és abból eltulajdonították 1 db
Pianyér tip. rádiós magnóját, valamint 1kg. kv-t."



Most az a kérdés, hogy a lazító sok, vagy a traktor kevés? smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Fény az alagút végén: emelkednek a gabonaárak
Fény az alagút végén: emelkednek a gabonaárak
Feldman Zsolt szerint nem érdemes a készleteken ülni.
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 2. rész
MTZ 550 traktor
MTZ 550 traktor

2.000.000 Ft

MTZ 550 traktor
MTZ 550 traktor

1.950.000 Ft

Búza
Búza

6.000 Ft

MTZ 82 traktor
MTZ 82 traktor

3.300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]