Válasz Sk Laci #2577. hozzászólásáraÁlj! Az IH tárcsa az egy család, a V-elrendezésű a nehéztárcsa (10-770 típus), a 4,2 méteres a legkisebb tagja, merev vázas, a nagyobbak összecsukhatók, 6,2 és 7,2 méteres. A Kühne egyébként jelenleg is gyártja ha jól tudom (ez nem reklám), most a legnagyobb változata 9,2 méter, az elé már kell gép, ha le van téve.
Egyébként én nem sok értelmét látom annak, hogy a csontszáraz tarlót jól feldurrantani az IH V-tárcsával. Bele belemegy, jól felhasogatja, akár olyan mélyen is, mint egy gyengébb szántás, de ha nem húzol utána semmit, akkor aztán kiszárad az a föld, ha addig nem volt. (Anno a Tsz-ben, mikor ilyen aszályos csonttászáradt talajok voltak, mint most is, akkor a trágya nyári alászántását nem erőltették, hanem kiment a Rába-Steiger a 7,2-es IH V-tárcsával összecsukva, mögé akasztva egy garnitúra gyűrűshengert, aztán bedolgozta a ganét. Sőt, egyszer lucernaföldet is törtünk fel ugyanígy, abba is belement és lefeketítette) Ehhez képest elhúzzák a Vaderstad Carriert a kis lapjaival, és szépen porhanyósan feljárja sekélyen, egymenetben le is zárja. Különben se kell mélyen tarlóhántani.
De miért akarsz annyira nedvesen tárcsázni? Elismerem, hogy lehet olyan helyzet, hogy a szükség törvényt bont. De 100-200 hektáros maszek gazdaságban (nemtudom te mennyin gazdálkodsz, meg mivel) már általában van olyan gépesítés, hogy közel ideális időben megcsinál a gazda mindent, aztán ráér várni az esőt és a következő munkát.
Válasz Sk Laci #2577. hozzászólásáraNekem még csak egy éve van rövidtárcsám de a 4.2-es ih-t azért nem adtam el mert vannak helyzetek amikor jó ha van a portán egy ilyen szerkezet.
Válasz VDénes #2576. hozzászólásáraNekem pont henger nélkül kell. Tisztán csak a tárcsa. Van RT-m, nedvesben betapad. Olyankor csak lesem, hogy a nehéz IH tárcsákkal dolgoznak, én meg a modern RT-vel otthon állok. Másik dolog, meg a szárazat fel tudja törni. Ha rögel is, de megy.
Ha jól emlékszem 4,2 m a munkaszélessége a nehéz IH tárcsának, ez 180-200 lóval ideális lehetne.
Mellékesen a RT-vel is 10-12 km/ó közötti sebességel tárcsázok.
Nekem meg volt csinálva így. A henger tartotta a mélységet. Csak a nagy távolság miatt nem volt egyenletes a munkamélység a domboknál (henger és a tárcsatagok közötti táv). Továbbá az IH csapágyak nem a 11-12 km/h feletti sebességre vannak tervezve.
Nekem 13-14-el húzva kb fél ha-t bírt ki. Vagy a csapágy tört el vagy a tengely. Többek között ez is volt az oka hogy vettem rövidtárcsát, jah meg a gömbsüveges lap túlzott forgatása is negatív számomra.
Ha 10 körül mész tökéletes megoldás, csak elég erős legyen a henger, hogy megbírja a tárcsát. Nekem bírta. Amennyire állítottam annyin ment. Persze 500mm körül henger kell azért, hogy szépen guruljon. De a kereszt irányú mélységtartás így a hengerrel megoldódik jobb és bal oldalon egyforma lesz.
Válasz Drisa #2572. hozzászólásáraRepce alá, gabona után, mivel ilyesmi volt az eredeti kérdés:
tarlóhántás rovidtarcsaval vagy gruberral sekélyen.
Utána gruber vagy lazító.
Elmunkalas (ha szükséges, nálunk általában kell) rovidtarcsa, meg esetleg hengerezes, mondjuk Cambridge.
Ha nagyon elcsúszik a szalmalehordas, akkor a tarlóhántást el is lehet hagyni.
Aztán persze ahány ház annyi szokás, meg talaj. Csak tárcsa a is lehet vetni. IH tárcsa+gyűrűs henger az igazi.
De akkor a nagymennyiségű szármaradványt viszont nem képes annyira bedolgozni? Gondolok kukorica tarlóra búza vetés előtt.
Ha viszont valaki azt írja, hogy van nehéz rövidtárcsa, ami képes megbírkózni a nagy mennyiségű szárral, akkor az eleve elveszítette a finom munka lehetőségét csak kifizeti a divatot és annyit nyer, hogy a henger tartja a súlyt és nem a lapokon ül fel?
Válasz szanberg #2560. hozzászólására4 m-es merev vázas V tárcsának is az egyik fele mélyebben megy, mint a másik, vagy csak a felcsukható szárnyakkal készült kivitelek 5, 6 m-esek?
Nézegetek 4 m-eset ha lenne a környéken, jó árban, akkor megvenném. De amit írtál, hogy az egyik fele mélyebben dolgozik mint a másik az meglepett. Most egy kicsit elbizonytalanodtam, érdemes e beleinvesztálni.
Válasz colizoli #2559. hozzászólásáraOlyat úgysem tudsz ami úgy fog működni mint egy rövidtárcsán. Azok a kis rúgós pálcás hengerek meg sokat nem vesznek le a lapnyomásról, nagyjából semmit.
Illetve a V-tárcsa jobb oldala mélyebbre, bal széle meg sekélyebbre jár ugye, teljesen más.
Válasz Géza15 #2554. hozzászólásáraAzzal, hogy a hagyományos tárcsa mélységet vagy a tárcsa lapok szöge vagy a támasztó kerekek szabályozzák, de alapvetően a tarcsalapok ülnek a földön, ezáltal tömörítik is azt. Egy síkpadlós rövid tárcsa nem támaszkodik a lapokon, a henger felülről tartja azt (nélküle folyamatosan bújna a földbe mint egy lázítókés) ezáltal nincs a művelési mélységben káros tömörítő hatása.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2551. hozzászólásáraSzemre is valóban úgy tűnik, hogy a karat kapán a kormány lemez alacsonyabb mint mondjuk a horsché. Igaz más grúber keverése is középmélyen a legjobb, már csak a sebesség miatt is, mélyebben egészen biztos, hogy lassítani fog a trakin hehe
Válasz Mézga #2549. hozzászólására95%ban max mélységben, ami 28-30cm, szárnyak nélkül. Case Puma 210cvx volt régebben, mostanában Case Magnum 310cvx, 11-14tonnás kukoricáink szoktak lenni, abba horsch joker rt után csináltam csak, monosemmel a napraforgót bele tudtuk simán vetni. Legjobb keverő hatása 20-22cm mélségnél van, mert 30nál már nagyon elmerül és csak túrja, jobbra-balra pofozza a földet, 20nál viszont forog vissza előre rendesen. Ékgyűrűssel szép a felszín, csak homokosba elmerül. Videóm is volt régen, a másik telefonomban, laptopon szerintem megvan valahol, ha érdekel és emailcímet küldesz átdobom!
Válasz mtz1221 #2544. hozzászólásáraSzerintem ne add el a grúbert! Lazító az kell eke talapt törni! Azomban ha ez megtörtént,akkor már felesleges igazából a portán! Grúber viszont kell mert sáros őszön amikor nagyon össze lesz taposva akkor kevés lesz az RT munkálya!
Válasz Hús Futár #2543. hozzászólásáraAhogy MTZ 1221 is mondta He-va! Én nagyon meg vagyok elégedve vele,ha síklaposban gondolkodsz merem ajánlani..szerintem jobban jársz mint a carierrel mert paraméterei alapján kb meg eggyezik,sőt súlyra még nehezebb is!De ha most vennék rövid tárcsát lehet én is carriert venék a CrossCutter disc miatt! Azt egész sekélyen is lehet húzni! Nekem meg tarlóhántásban azért kell a 7-8 cm,hogy mindent ki vágjon a földön...,de ha síklaposon törném a fejem akkor az nem lenne kérdés,hogy ismét megvenném!
Válasz Hús Futár #2543. hozzászólásáraInkább hallgass rá.Én is nagyon azon gondolkodom hogy elmegy a nagytárcsa meg a gruber is otthonról és lazító meg rt jön helyette.Kat a nevére és a hozzászólásainál ott a he-vája.
Válasz Gazda12 #2542. hozzászólásáraMilyen rövid tárcsád van ? Bár egyenlőre nem tervezek rt-t de ha veszek is carriert vennék vagy hasonló síklaposat .
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraMi is átáltunk teljes mértékben a forgatás nélküli művelésre! Sajnos mikor a vetőgépet vásároltuk akkor még nem érdekelt a dolog,így Pöttinger vitasem lett! De 2x rövidtárcsa után bele vet ez is akár a 15-16 tonnás kukorica után!Úgy,hogy szerintem nem lesz gond vele! Napraforgókat 1x tárcsázom és vetek!
Válasz otis #2536. hozzászólásáraEgyenlkőre úgy nézne ki ha sikerülne megvennem a triolentet akkor első menetben szárnyak nélkül 12-15 centin meghúznám a területet és cross-kill hengerrel lezárnám majd ha lehetne vetni repcét akkor második soron 20 centin meg húznám újra a területet és akkor keverném be vele a műtrágyát is .
Válasz Mézga #2538. hozzászólásáraÉrtem én még nem voltam nála de jövőhéten átmegyek megnézem meg kikérném a véleményét pár dologban .
Az a fő baj felénk inkább a kevés csapadék a fő baj .
Válasz otis #2536. hozzászólásáraEgyenlőre azzal köszönünk ami van az eddigi középnehéz tárcsa+ IH lazító páros volt így amíg komolyabb lazítóra nem futja addig marad az IH .
Lóerő olyan nagyon vastagon nem lenne hozzá mert a 210-es nyuszi sem fiatal meg 580-as csak a hátsó gumizásom .
Válasz Hús Futár #2533. hozzászólásárabeszéltem régebben a tulajával. horschot vett helyette. azt mondta, hogy nedvesbe nem jó, inkább kora tavasszal használta
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraKapáktól függ a henger szinte mindegy...
Laposvas minimális nedvességnél beáll, 500 as csőpálcás van nekem, sosem dugult be...
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraHa a gyári dupla pálcás henger van a Triolenten, akkor megfelelő talajállapotnál gyakorlatilag egy kombinátor minőségét elérő munkát tud produkálni, amibe egy csúszócsoroszlyás gép is könnyedén tud vetni. Igaz, ennek az az ára, hogyha kicsit nedvesebb a talaj, akkor pont ez a henger típus ami elsőként használhatatlanná válik. Mondjuk ha lenne egy Triolentem, akkor már nem igazán IH lazítóznék, ha megfelelő mennyiségű lóerő áll rendelkezésre, akkor szárnyak nélkül használva egész mélyen át tudja lazítani a talajt, még nagy szármaradvány mennyiségnél is, egy menetben.
7485 hozzászólás
Válasz Hús Futár #2583. hozzászólásáraMinek vetni ha nincs csapadék?
Válasz envagyok2 #2582. hozzászólásáraNem tudom inkább laza szerkezetű de nem homok ne vályog . 210 lovas gép mőgé mertem venni a 3,5 méterest
Válasz später77 #2581. hozzászólásáraKomoly eső nem várható mostanában amint optimális a talaj akkor vetném is meg van a mag meg a műtrágya minden .
Műtrágyát juttassam ki a tarlóra és dolgozzam be ?
Válasz Hús Futár #2580. hozzászólásáramilyen talajaid vannak, kötött vagy homokos vályogos?
Válasz Hús Futár #2580. hozzászólásáraHa nem várható eső a közeljövőben, egy menetben csináld. Mikor szeretnél vetni?
Sikerült egy Triolentet szereznem szerintetek egy vagy két menetben próbáljak meg vetőágyat csinálni a repcének a gabona tarlóban ?
Válasz Sk Laci #2577. hozzászólásáraÁlj!
Az IH tárcsa az egy család, a V-elrendezésű a nehéztárcsa (10-770 típus), a 4,2 méteres a legkisebb tagja, merev vázas, a nagyobbak összecsukhatók, 6,2 és 7,2 méteres. A Kühne egyébként jelenleg is gyártja ha jól tudom (ez nem reklám), most a legnagyobb változata 9,2 méter, az elé már kell gép, ha le van téve.
Egyébként én nem sok értelmét látom annak, hogy a csontszáraz tarlót jól feldurrantani az IH V-tárcsával. Bele belemegy, jól felhasogatja, akár olyan mélyen is, mint egy gyengébb szántás, de ha nem húzol utána semmit, akkor aztán kiszárad az a föld, ha addig nem volt. (Anno a Tsz-ben, mikor ilyen aszályos csonttászáradt talajok voltak, mint most is, akkor a trágya nyári alászántását nem erőltették, hanem kiment a Rába-Steiger a 7,2-es IH V-tárcsával összecsukva, mögé akasztva egy garnitúra gyűrűshengert, aztán bedolgozta a ganét. Sőt, egyszer lucernaföldet is törtünk fel ugyanígy, abba is belement és lefeketítette) Ehhez képest elhúzzák a Vaderstad Carriert a kis lapjaival, és szépen porhanyósan feljárja sekélyen, egymenetben le is zárja. Különben se kell mélyen tarlóhántani.
De miért akarsz annyira nedvesen tárcsázni? Elismerem, hogy lehet olyan helyzet, hogy a szükség törvényt bont. De 100-200 hektáros maszek gazdaságban (nemtudom te mennyin gazdálkodsz, meg mivel) már általában van olyan gépesítés, hogy közel ideális időben megcsinál a gazda mindent, aztán ráér várni az esőt és a következő munkát.
Válasz Sk Laci #2577. hozzászólásáraNekem még csak egy éve van rövidtárcsám de a 4.2-es ih-t azért nem adtam el mert vannak helyzetek amikor jó ha van a portán egy ilyen szerkezet.
Válasz VDénes #2576. hozzászólásáraNekem pont henger nélkül kell. Tisztán csak a tárcsa. Van RT-m, nedvesben betapad. Olyankor csak lesem, hogy a nehéz IH tárcsákkal dolgoznak, én meg a modern RT-vel otthon állok. Másik dolog, meg a szárazat fel tudja törni. Ha rögel is, de megy.
Ha jól emlékszem 4,2 m a munkaszélessége a nehéz IH tárcsának, ez 180-200 lóval ideális lehetne.
Mellékesen a RT-vel is 10-12 km/ó közötti sebességel tárcsázok.
Válasz Sk Laci #2561. hozzászólásáraHelló
Nekem meg volt csinálva így. A henger tartotta a mélységet. Csak a nagy távolság miatt nem volt egyenletes a munkamélység a domboknál (henger és a tárcsatagok közötti táv). Továbbá az IH csapágyak nem a 11-12 km/h feletti sebességre vannak tervezve.
Nekem 13-14-el húzva kb fél ha-t bírt ki. Vagy a csapágy tört el vagy a tengely. Többek között ez is volt az oka hogy vettem rövidtárcsát, jah meg a gömbsüveges lap túlzott forgatása is negatív számomra.
Ha 10 körül mész tökéletes megoldás, csak elég erős legyen a henger, hogy megbírja a tárcsát. Nekem bírta. Amennyire állítottam annyin ment. Persze 500mm körül henger kell azért, hogy szépen guruljon. De a kereszt irányú mélységtartás így a hengerrel megoldódik jobb és bal oldalon egyforma lesz.
Válasz Drisa #2570. hozzászólásáraCsörögj rá... Én vader td tippelem...
Válasz Drisa #2572. hozzászólásáraRepce alá, gabona után, mivel ilyesmi volt az eredeti kérdés:
tarlóhántás rovidtarcsaval vagy gruberral sekélyen.
Utána gruber vagy lazító.
Elmunkalas (ha szükséges, nálunk általában kell) rovidtarcsa, meg esetleg hengerezes, mondjuk Cambridge.
Ha nagyon elcsúszik a szalmalehordas, akkor a tarlóhántást el is lehet hagyni.
Aztán persze ahány ház annyi szokás, meg talaj. Csak tárcsa a is lehet vetni. IH tárcsa+gyűrűs henger az igazi.
10-12 tonnás kukorica szárát grúber és tárcsa simán megoldja, ismerős évek óta csinálja
Válasz Rabó001 #2571. hozzászólásáraMondjuk ahol derékérő szalma volt ott RT nem biztos hogy bedolgozza annyira hogy lehessen vetni, nem lehet?
Válasz Drisa #2570. hozzászólásáraNem írtam hogy Fecó hogy csinálja, honnan is tudnám azt.
Válasz Rabó001 #2569. hozzászólásáraHonnan tudod hogy ő hogy csinálja? Mi sem csináljuk mindkettőt, csak kérdeztem
Válasz Drisa #2567. hozzászólásáraTudom hogy tőle kérdezted.
Válasz szanberg #2557. hozzászólásáraKöszönöm a válaszokat.
De akkor a nagymennyiségű szármaradványt viszont nem képes annyira bedolgozni? Gondolok kukorica tarlóra búza vetés előtt.
Ha viszont valaki azt írja, hogy van nehéz rövidtárcsa, ami képes megbírkózni a nagy mennyiségű szárral, akkor az eleve elveszítette a finom munka lehetőségét csak kifizeti a divatot és annyit nyer, hogy a henger tartja a súlyt és nem a lapokon ül fel?
Válasz Rabó001 #2566. hozzászólásáraKérdezem Feco-t nálunk hogy megy a dolog.
Válasz Drisa #2565. hozzászólásáraMinek a lazító és a Gruber? Vagy az egyik vagyis másik.
Válasz .Feco. #2558. hozzászólásáracsak a carrier? vagy kverneland? ki csinál még sík tárcsát?
repce eléá lazító gruber és vetés ? ez a munka nálatok?
Válasz Sk Laci #2563. hozzászólásáraolyankor kell kombinálni grúberrel a munkákat megfelelő időben
Válasz Szabi. #2562. hozzászólásáraSzárazban kötött talajon a RT nem csinál mindig kielégitő magágyat /nem megy bele elég mélyen/.
Válasz Sk Laci #2561. hozzászólásáraGruber és rövid tárcsa bőven elég
Válasz szanberg #2560. hozzászólására4 m-es merev vázas V tárcsának is az egyik fele mélyebben megy, mint a másik, vagy csak a felcsukható szárnyakkal készült kivitelek 5, 6 m-esek?
Nézegetek 4 m-eset ha lenne a környéken, jó árban, akkor megvenném. De amit írtál, hogy az egyik fele mélyebben dolgozik mint a másik az meglepett. Most egy kicsit elbizonytalanodtam, érdemes e beleinvesztálni.
Válasz colizoli #2559. hozzászólásáraOlyat úgysem tudsz ami úgy fog működni mint egy rövidtárcsán. Azok a kis rúgós pálcás hengerek meg sokat nem vesznek le a lapnyomásról, nagyjából semmit.
Illetve a V-tárcsa jobb oldala mélyebbre, bal széle meg sekélyebbre jár ugye, teljesen más.
Válasz .Feco. #2558. hozzászólásáraHa raknak ra egy hengersort, ami tartja?
Válasz Géza15 #2554. hozzászólásáraAzzal, hogy a hagyományos tárcsa mélységet vagy a tárcsa lapok szöge vagy a támasztó kerekek szabályozzák, de alapvetően a tarcsalapok ülnek a földön, ezáltal tömörítik is azt. Egy síkpadlós rövid tárcsa nem támaszkodik a lapokon, a henger felülről tartja azt (nélküle folyamatosan bújna a földbe mint egy lázítókés) ezáltal nincs a művelési mélységben káros tömörítő hatása.
Válasz Géza15 #2554. hozzászólásáraFinom precíz munka, kompakt, könnyű húzni
Válasz Géza15 #2554. hozzászólásáraNézd meg szemből és jön a különbsèg.
Válasz Géza15 #2554. hozzászólásáraDivatosabb.Meg jobb a mélységtartása.
Mondja már meg nekem valaki mivel tud többet egy rövidtárcsa, mint egy hengerrel rendelkező hagyományos v tárcsa?
Válasz Gazda12 #2547. hozzászólásáraÉn csak azért nézek Carriert mert használtban szinte csak az található síklapokkal .
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2551. hozzászólásáraSzemre is valóban úgy tűnik, hogy a karat kapán a kormány lemez alacsonyabb mint mondjuk a horsché. Igaz más grúber keverése is középmélyen a legjobb, már csak a sebesség miatt is, mélyebben egészen biztos, hogy lassítani fog a trakin hehe
Válasz Mézga #2549. hozzászólására95%ban max mélységben, ami 28-30cm, szárnyak nélkül. Case Puma 210cvx volt régebben, mostanában Case Magnum 310cvx, 11-14tonnás kukoricáink szoktak lenni, abba horsch joker rt után csináltam csak, monosemmel a napraforgót bele tudtuk simán vetni. Legjobb keverő hatása 20-22cm mélségnél van, mert 30nál már nagyon elmerül és csak túrja, jobbra-balra pofozza a földet, 20nál viszont forog vissza előre rendesen. Ékgyűrűssel szép a felszín, csak homokosba elmerül. Videóm is volt régen, a másik telefonomban, laptopon szerintem megvan valahol, ha érdekel és emailcímet küldesz átdobom!
Válasz Mézga #2549. hozzászólásáraLemken grúbert nem vennék. Buta kapák késszárak miegymás...
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2546. hozzászólásáramilyen mélyen dolgozol vele? mivel húzod? kukorica után direktben használtad már?
Válasz mtz1221 #2544. hozzászólásáraSzerintem ne add el a grúbert! Lazító az kell eke talapt törni! Azomban ha ez megtörtént,akkor már felesleges igazából a portán! Grúber viszont kell mert sáros őszön amikor nagyon össze lesz taposva akkor kevés lesz az RT munkálya!
Válasz Hús Futár #2543. hozzászólásáraAhogy MTZ 1221 is mondta He-va! Én nagyon meg vagyok elégedve vele,ha síklaposban gondolkodsz merem ajánlani..szerintem jobban jársz mint a carierrel mert paraméterei alapján kb meg eggyezik,sőt súlyra még nehezebb is!De ha most vennék rövid tárcsát lehet én is carriert venék a CrossCutter disc miatt! Azt egész sekélyen is lehet húzni! Nekem meg tarlóhántásban azért kell a 7-8 cm,hogy mindent ki vágjon a földön...,de ha síklaposon törném a fejem akkor az nem lenne kérdés,hogy ismét megvenném!
Válasz Mézga #2538. hozzászólásáraHali! Grúberosba kérdezted a karát 3,5, h kinek van... Nekem van, ha még aktuális...
Válasz mtz1221 #2544. hozzászólásáraA grubert ne add el!
Válasz Hús Futár #2543. hozzászólásáraInkább hallgass rá.Én is nagyon azon gondolkodom hogy elmegy a nagytárcsa meg a gruber is otthonról és lazító meg rt jön helyette.Kat a nevére és a hozzászólásainál ott a he-vája.
Válasz Gazda12 #2542. hozzászólásáraMilyen rövid tárcsád van ? Bár egyenlőre nem tervezek rt-t de ha veszek is carriert vennék vagy hasonló síklaposat .
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraMi is átáltunk teljes mértékben a forgatás nélküli művelésre! Sajnos mikor a vetőgépet vásároltuk akkor még nem érdekelt a dolog,így Pöttinger vitasem lett! De 2x rövidtárcsa után bele vet ez is akár a 15-16 tonnás kukorica után!Úgy,hogy szerintem nem lesz gond vele! Napraforgókat 1x tárcsázom és vetek!
Válasz otis #2536. hozzászólásáraEgyenlkőre úgy nézne ki ha sikerülne megvennem a triolentet akkor első menetben szárnyak nélkül 12-15 centin meghúznám a területet és cross-kill hengerrel lezárnám majd ha lehetne vetni repcét akkor második soron 20 centin meg húznám újra a területet és akkor keverném be vele a műtrágyát is .
Válasz Mézga #2538. hozzászólásáraÉrtem én még nem voltam nála de jövőhéten átmegyek megnézem meg kikérném a véleményét pár dologban .
Az a fő baj felénk inkább a kevés csapadék a fő baj .
Válasz otis #2536. hozzászólásáraEgyenlőre azzal köszönünk ami van az eddigi középnehéz tárcsa+ IH lazító páros volt így amíg komolyabb lazítóra nem futja addig marad az IH .
Lóerő olyan nagyon vastagon nem lenne hozzá mert a 210-es nyuszi sem fiatal meg 580-as csak a hátsó gumizásom .
Válasz Hús Futár #2533. hozzászólásárabeszéltem régebben a tulajával. horschot vett helyette. azt mondta, hogy nedvesbe nem jó, inkább kora tavasszal használta
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraKapáktól függ a henger szinte mindegy...
Laposvas minimális nedvességnél beáll, 500 as csőpálcás van nekem, sosem dugult be...
Válasz Hús Futár #2531. hozzászólásáraHa a gyári dupla pálcás henger van a Triolenten, akkor megfelelő talajállapotnál gyakorlatilag egy kombinátor minőségét elérő munkát tud produkálni, amibe egy csúszócsoroszlyás gép is könnyedén tud vetni. Igaz, ennek az az ára, hogyha kicsit nedvesebb a talaj, akkor pont ez a henger típus ami elsőként használhatatlanná válik. Mondjuk ha lenne egy Triolentem, akkor már nem igazán IH lazítóznék, ha megfelelő mennyiségű lóerő áll rendelkezésre, akkor szárnyak nélkül használva egész mélyen át tudja lazítani a talajt, még nagy szármaradvány mennyiségnél is, egy menetben.