Válasz medikus #8903. hozzászólásáraMuszaj volt ..képen nem látszik anyira de nagyon feljött benne a zöld.Olyankor meg nem vág rendesen a kasza ha lent vágom. Szárazság volt és nemhatott a vegyszer 100%osan .
Ifa motornál az eggyik hüvelyt kikelett cserélni mert meg volt repedve szerintetek a többi 3 nem cserélem akkor lehet valami baja a többi csak gyűrűzve lenne
Egy első kereket vadászok, lehetőleg jó 80-90%-osat, Szolnok megye és környékéről. Hab a tortán ha balos és nem egy fél kombájn árát kérik érte.
Ha tud valaki valami hasonlót, légyszi szóljon.
Már fele más gumival vettük jó régen, és már most igazán megérett a cserére. Még lehet a gyári van rajta (pneumant).
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraNekem a szívó csövek bilincsei voltak meglazulva a tartálynál, falsot szívhatott és emiatt lassan működött, egy próbát megér ránézni arra is.
Válasz Gyurkesz1 #8888. hozzászólásáraNekem hátulról a 4.ben van a balos!jobbról egyel hátrébb!Azt majd látod hogy neked hogy jó!Ha nagyon túr,akkor egyel előrébb!
Válasz medikus #8879. hozzászólásáraA bal oldali munkahengerre sikerült raknom rugót ..támasztékot még nemcsináltam,de egy lapos vas segítségével kiprobáltam hogy valtoztat e a rugó valamit...hat persze hogy igen .... rugónak csak leengedéskor van funkciója?? Mert asztal emeléskor eltávolodik a támasztéktól nem?? Vagy annak nem ugy kell lennie??
Üdv. Érdemes a variátorok menesztőcsavarjait és perselyeit bezsírozni vagy olajozni hogy ne kopjonak annyira vagy belemegy a por piszok és megszorul? Mi a véleményetek? Köszi.
14123 hozzászólás
Válasz dracke #8923. hozzászólásáraNem biztos hogy van benne!!!!!!!!!!!!Jobb oldalt a kuplungharang mögött-alatt keresd!!!
Tud valaki segiteni hogy a váltoba holtalálhato a km ora jeladoja? Vagy megmutatni ?
Válasz medikus #8921. hozzászólásáraMost hirtelen nemtudom melyik gumira gondolsz.
Válasz Gyurkesz1 #8920. hozzászólásáraA 2 gumi oldalt jól zár egymáson!A rázóasztal,és a rostaszekrény illesztésénél!
Válasz medikus #8919. hozzászólásáraCsak az egyik oldalt.
Válasz Gyurkesz1 #8907. hozzászólásáraMind két oldala ilyen?
Válasz csoppika #8917. hozzászólásáraMás!
Válasz R Sándor #8916. hozzászólásáraVagyis más a lánckerék?
Válasz csoppika #8914. hozzászólására A gabonásnak ritkább az osztása a láncnak.
Válasz csoppika #8914. hozzászólásáraSzerintem nem!!!!
Sziasztok. A klado fka kukorica ferde láncát simán be lehet tenni a gabona ferdébe?
Válasz medikus #8912. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz gabika82 #8911. hozzászólásáraIgen.
Ifa motornál lendkerék felöli az 1 henger?
Válasz Kovika84 #8908. hozzászólásáraOtt bisztos nem...most volt kint a rázóastal és ment rá ujj gumi.
Válasz Kovika84 #8908. hozzászólásáraOtt bisztos nem...most volt kint a rázóastal és ment rá ujj gumi.
Válasz Gyurkesz1 #8907. hozzászólásáraRázóasztal szélén a gumitömítés milyen állapotban van? Nem lehet hogy ott hullik be?
Hello...nemtudjátok hogy honnan rakja be oda a szelelő felé nekem a töreket??
Válasz Anicska #8905. hozzászólásáraAz a jobbik eset!
Válasz medikus #8900. hozzászólásáraMost az olaj szűrő volt a gond.
Válasz medikus #8903. hozzászólásáraMuszaj volt ..képen nem látszik anyira de nagyon feljött benne a zöld.Olyankor meg nem vág rendesen a kasza ha lent vágom. Szárazság volt és nemhatott a vegyszer 100%osan .
Válasz Gyurkesz1 #8902. hozzászólásáraDerékon vágod?
Tegnapi árpa vágás.
Válasz Anicska #8899. hozzászólásáraSzivattyú meghajtás?
Kezdődik...csak a szervót mozgatja a hidraulika más minden áll ...hol keressük a hibát?Köszönöm előre is a segítségeteket!
Ifa motornál az eggyik hüvelyt kikelett cserélni mert meg volt repedve szerintetek a többi 3 nem cserélem akkor lehet valami baja a többi csak gyűrűzve lenne
Válasz atisgyulai #8895. hozzászólásáraA használt mind olyan hogy kuka,jó ha egy szezont kivisz!Van nálam vagy 4db felnin!Mind cserélt!
Válasz medikus #8894. hozzászólásáraköszönöm szépen!
Üdv!
Egy első kereket vadászok, lehetőleg jó 80-90%-osat, Szolnok megye és környékéről. Hab a tortán ha balos és nem egy fél kombájn árát kérik érte.
Ha tud valaki valami hasonlót, légyszi szóljon.
Már fele más gumival vettük jó régen, és már most igazán megérett a cserére. Még lehet a gyári van rajta (pneumant).
Válasz Bejja #8893. hozzászólásáraHa gyenge a kis szivattyú,a nagy elszívja az olajat!hála az azonos szívócsőnek!
Válasz Kovika84 #8892. hozzászólásáraTeljesen száraz a csatlakozásnál nincs olaj....
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraNekem a szívó csövek bilincsei voltak meglazulva a tartálynál, falsot szívhatott és emiatt lassan működött, egy próbát megér ránézni arra is.
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraPersze nem is egyszer!
Válasz Gyurkesz1 #8888. hozzászólásáraNekem hátulról a 4.ben van a balos!jobbról egyel hátrébb!Azt majd látod hogy neked hogy jó!Ha nagyon túr,akkor egyel előrébb!
Válasz Bejja #8886. hozzászólásáraLehet abból több fajta is,mivel a fő szivattyú is van vagy 3 fajta amit láttam!Máris csere?
Válasz medikus #8885. hozzászólásáraÉrtem.. Még anyit kérdezzek már hogy kb hanyadik bevágásban kell lennie a támasztéknak??
Válasz Kovika84 #8882. hozzászólásáraMeg biztos nem szorul!A menetvariátor csap kap zsírt,ha normálisan zsírzod!
E 514 kombájn kis szivattyút eladót tud valaki?
Válasz Gyurkesz1 #8883. hozzászólásáraÚgy kell lennie!
Válasz medikus #8881. hozzászólásáraValaki járt már így?
Válasz medikus #8879. hozzászólásáraA bal oldali munkahengerre sikerült raknom rugót ..támasztékot még nemcsináltam,de egy lapos vas segítségével kiprobáltam hogy valtoztat e a rugó valamit...hat persze hogy igen
.... rugónak csak leengedéskor van funkciója?? Mert asztal emeléskor eltávolodik a támasztéktól nem?? Vagy annak nem ugy kell lennie??
Üdv. Érdemes a variátorok menesztőcsavarjait és perselyeit bezsírozni vagy olajozni hogy ne kopjonak annyira vagy belemegy a por piszok és megszorul? Mi a véleményetek? Köszi.
Válasz Bejja #8880. hozzászólásáraVan mérőpont a vezértömbnél,mérni kell nyomást!
Válasz medikus #8878. hozzászólásáraA szűrő jó,olaj jó,kis szivattyú... azt hogy lehet kipróbálni hogy jó e?
Válasz atisgyulai #8873. hozzászólásáraVagy 8-as kazánlemez.
Válasz beata8280 #8877. hozzászólásáraHidraulika szűrő,olaj,vagy kis szivattyú!
Valaki tudja mi lehet a baj?
Sziasztok!E 514-es kombájn ürítőcsiga,motolla és a menetvariátor gyengén működik
Válasz zscsizmadia1 #8874. hozzászólásáraSzerintem a hézagot kéne összéb venni.