Válasz agrogal #22671. hozzászólásáraVan zöldszáron érő kukorica, mint ahogy van zöld tányéron érő napraforgó is... Amúgy vizes málét baktériummal kezelve töltik fóliahurkába, aztán kész a siló a marháknak!
Válasz RkTomi #22665. hozzászólásáraTudod esetleg Tomi, hogy az S kombájnokon a rosták mögött a kombájn oldal lemezére két oldalra felszerelt törek kifújását szolgáló nyílásra szerelhető műanyag kiömlő terelőknek mi a cikkszáma?
Válasz szanberg #22670. hozzászólásáraTalán jobb is lenne ha összezárnának pár mérnököt a "nagy nevek" képviselőitől ,hogy alkossanak végre egy minden ponton hibátlanul és tartósan működő koncepióju betakarító gépet. Volna mit megbeszélniük.
Válasz szanberg #22670. hozzászólásáraMint ahogy hosszú éveken keresztül nyúlta lefelé a többi gyártó jd megoldásait, azt továbbfejlesztve hasítottak. Ideje volt már, h a jd is átvegyen 1-2 megoldást, és ha jól taktikáztak, még ki is fújják az orrát a többinek. Főleg egy usa piacon, ahol azért van is egy kis márka preferencia is. Kivártak ezzel a modellel, remélem nagyot üt majd.
Nálunk 7820-as van és szállításnál a váltó/hidraulika olaj szintet a minimumra kell leengedni és akkor semmi gondja. Ha közép vagy max szinten van forralja. Próbáld ki!
Válasz bazsi1026 #22663. hozzászólásáraKerékagy szimmering egy van benne mármint oldalanként: AL159594. A másik a hídtok szimmering ha arra gondoltál: AL160535.
Sziasztok. Van egy 6530as Prémium traktorunk 2007 es. Folyat mind a két kerékagy, 2 szimmering van ott egy külső és belső nem tudja valaki a cikkszámokat vagy bontott ábrát?? Előre is köszönöm :)
Válasz VMisi #22661. hozzászólásáraFurán hangzik , de egy ismerősöm 7820 traktorja ugyan ezt produkálta. Nagy tempónál forralta az olajat.(kikapcsolt elsőhajtásnál) Mindenki az olajat keveselte benne első hallásra aztán kiderült ,hogy az elsőhajtás lamelláinál szökik az olaj . Valami teflonos tömítés szett a lamellasornál
orvosolta a problémát.
(Bocsi másik modi, de szerintem nem kell minden típusnak külön topik.)
Johndeere 6420SE
Létrehozta: buzgokrisztian, 2020-06-12 12:39:36
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »
#1 buzgokrisztian | 2020-06-12 12:39:36
Sziasztok. Johndeere 6420 SE a gépem.
Olyan problémába ütköztek, hogy kivillant a hajtómű- és hidraulikaolaj hőmérsékletet jelző szenzor. Ezt csak akkor tapasztalom mikor megteszek kb 25kmet folytonos sebességgel 38km/h. Egész napos földi munkán nem mutat semmit. Félre állok és megszűnik a jelzés. Olaj, szűrő ki vannak cserélve. Valaki valami tanács?
Válasz Charlie Firpo #22658. hozzászólásáraLeveszed oldalt a dobnál a takarólemezt és ott be tudsz nézni,azon a nyíláson kell bepakolni a betéteket is ha ott a helye a betéteknek akkor uni ha nem akkor gabona.Ez a gép még soha nem vágott kukoricát? mert akkor gyárilag tuti hogy csak sima gabonakosárral jött ki.
Válasz Charlie Firpo #22656. hozzászólásáraDobtakaró az 10db lemez plusz hozzá a csavarok,kérdés hogy milyen dobkosarad van ha univerzális akkor kellenek hozzá a körmös betétek, ha gabona kosár van benne akkor a dobkosarat is cserélned kell vagy univerzálisra akkor 3perc átszerelni vagy cserélgeted a kukorica gabona kosarat az sokkal nagyobb meló! Ha napraforgót is szeretnél vágni akkor kell a doblassító is,kukoricát tudsz vágni lassító nélkül is.
A könyöklőből csak az automata kijelzője hiányzik vagy a kapcsolók is? Ha a kapcsolók benne vannak akkor nincs gond.
sziasztok sikerült vásárolni egy 2254-es kombájnt viszont nincs hozzá kukorica szett.Pontosan mi, és hány darab kell hozzá hogy lehessen vele vágni?gondolok itt a dobtakaróra például.Illetve hiányzik a könyöklőből az automata beállító panel.valaki nem tud esetleg?
Válasz bandigh #22654. hozzászólására1188 is sűrű volt még is néha berakodott a burkolt láda. Főleg szójában. Viszont gabonában a harántrázó jól dolgozott..pont mint a Z-ben. Sajnos a ládákkal nem jó irányba babráltak szerintem,ezt tapasztaltam JD típusok váltása során. Talán a Z-ben volt tökéletes. A W-ben túlzottan elaprózott nem intenzíven lebegteti,hanem kicsiket dob rajta igaz valamivel több lépcsőben. Szerintem ha maradt volna a haránt rázó valamivel jobb lenne. Igaz akkor már nem lehetne tömni nagy asztallal. Nyilván ezért jött a szeparátor. Mi hatásnövelők behelyezése nélkül nem sokat ér. A Claas megák-lekszik is hatásnövelő beszerelésével jöttek a végén. Az az nem volt opció.
Válasz Vinkó 75 #22653. hozzászólásáraA t-ben amit néztem a ritka volt végig. Mégis, a rostán nem fújt csak pelyvát kifelé. Viszont ládán még így is szórt, ha kicsit megszólították a puha szalmásban a 9m asztallal
Válasz bandigh #22650. hozzászólásáraAZ53477 (hatásnövelő) a láda elejére vagy a szeparátor alá. Én az elejére raknám a szeparátor sebességét gyorsítanám. Az utóbbit meg is tettem anno,már jobb volt. Maradhat a sűrűbb verzió. A ritka cefetül terheli törekkel a gépet szerintem.
Válasz bandigh #22650. hozzászólásáraBerakja a ládát teljesen bele áll a csutka kukorica szár meg napraforgó szár ott ahol már van alja is és feltorlódik minden aztán persze betömődik teljesen a láda az elejétől végéig.
Válasz JD4955 #22647. hozzászólásáraNekem ha a ritka lenne, akkor kalászosban jobb lenne. Összel viszont hátrány, mert lehullik a rengeteg szemét, pl a napraforgóból. Ha a ritka lenne, megpróbálnám úgy, hogy vennék 2 zacskó kábelkötegelőt, és a nagy közöket megfelezném vele. Egy őszt tuti kibírna. Nyárra meg kiszedném
Válasz 6620 #22645. hozzászólására Értem! De nekem az a problémám, hogy ősszel berakja a ládákat mert nem sűrű van és szétkel szednem hogy kitakarítsam! Ez JD 1188 Hydro 4 ! Csak keresgélek megoldást!
Válasz 6620 #22643. hozzászólásáraMi ellen készítetted, és mi lett a hatás?
Nekem sűrű van mindenhol, ha cserélhetős lenne, de nemaz, szóval akkor búzába tenném a ritkát, őszre meg a sűrűt!
Válasz Doszpodm #22639. hozzászólásárakeresd meg az obsol kf-t. A gép kap ego új ISOBUS szabályozást, ami a szakaszolást, a dózissabályozást és a szenzorok figyelését is végzi, onnantól mehet a megjelenítés és a vezérlés is a JD monitorról, és akkor megy a szakaszvezérlés is.
Sziasztok. Régebbi tipusú Huniper Permetezőnk van. 6-os Mechanikus szakaszolóval. Kérdésem az lenne: Elektormosra szeretnénk megoldani, úgy hogy van 2630 john deere gps rendszerünk szakaszolás rajta aktiválva. van olyan cég amelyiknek az elektromos szakaszoló egysége kompatibilis lenne vele? pl isobuson keresztül? köszönöm a választ.
Válasz hajosgabor86 #22637. hozzászólásáraEn is azert valasztottam mert kozel a KITE es azAgropark is, bar inkabb a KITE.
Gyorsan javitottak mindent, bar eloszor egy szerelot kuldtek ki aki vakon talalgatott, attol elment a turelmem es a szervizfonokkel inteztem, o gyorsan segitokeszen megoldott mindent. Az ECU hiba meg folyamatban van, (nem akar regeneralni a gep) es ha megint kijon a hiba akkor azonnal cserelik motorgaranciaba ami ugye 2 ev.
En is MTZ-bol ultem at, ezert nagy valtas volt. Ha teheted az R-eset vedd mert az alvazas.
Válasz madle #22636. hozzászólásáraA 6-os széria már nagy lesz nekem, a gépnek be kell férnie a 3 méteres szőlősorokba is, oda pedig már túl szélesek a nagyobb modellek. Ezért néztem az 5-ös sorozatot. MTZ 820-at cserélném le.
A garanciális hibákhoz, hogy állt hozzá a KITE? Azonnal, gyorsan javították vagy problémáztak vele?
Kilométerben ők lennének legközelebb, (25km) az meg nem egy utolsó szempont.
Nekem 5100M van a kitetol, ezt mar Augustaban gyartottak le az USA-ban. Es itt is voltak garancialis gondok. (Elso kerek hajtas kuplungja nem jol szolgalt, illetve komplett ECU hiba), en szeretem, de kerteszetbe hasznalom, majdnem ide is konnyu lett, felvizeztem a ket hatso kereket, de igy is hatareset, felalvazas a traktor azzal szamolj. En ezzel a fejjel vennek egy 6M-et, de meg az is lehet hogy csak hathengereset. Bar tenyleg nagyon szeretem a kis gepet, konnyen fordul, meg szamomra teljesen kenyelmes, en a sulyaval nem voltam megelegedve.
Válasz TDavid #22633. hozzászólásáraMint ki?
Nyilván nem lehet az összes típust készletre rakni... de ami náluk fent az oldalon annak nagy része Kisteleken is van.
25279 hozzászólás
Válasz RkTomi #22680. hozzászólásáraNe fáradj miattam feleslegesen vasárnap, hétfő kiváló, köszönöm.
Válasz szanberg #22678. hozzászólásáraHétfőn ráér vagy nézzem meg holnap?
Válasz GREVEN #22669. hozzászólására
Válasz RkTomi #22677. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Még annyit, hogy mekkora ennek az alap "területe" ?
A lemezre fekvő talprésze kb hány x hányas?
Válasz szanberg #22675. hozzászólásáraJobbos: HXE103604, balos: HXE103650.
Válasz agrogal #22671. hozzászólásáraVan zöldszáron érő kukorica, mint ahogy van zöld tányéron érő napraforgó is... Amúgy vizes málét baktériummal kezelve töltik fóliahurkába, aztán kész a siló a marháknak!
Válasz RkTomi #22665. hozzászólásáraTudod esetleg Tomi, hogy az S kombájnokon a rosták mögött a kombájn oldal lemezére két oldalra felszerelt törek kifújását szolgáló nyílásra szerelhető műanyag kiömlő terelőknek mi a cikkszáma?
Válasz szanberg #22670. hozzászólásáraTalán jobb is lenne ha összezárnának pár mérnököt a "nagy nevek" képviselőitől ,hogy alkossanak végre egy minden ponton hibátlanul és tartósan működő koncepióju betakarító gépet. Volna mit megbeszélniük.
Válasz szanberg #22670. hozzászólásáraMint ahogy hosszú éveken keresztül nyúlta lefelé a többi gyártó jd megoldásait, azt továbbfejlesztve hasítottak. Ideje volt már, h a jd is átvegyen 1-2 megoldást, és ha jól taktikáztak, még ki is fújják az orrát a többinek. Főleg egy usa piacon, ahol azért van is egy kis márka preferencia is. Kivártak ezzel a modellel, remélem nagyot üt majd.
Válasz agrogal #22671. hozzászólásáraBioetanol vagy roppantva nedvesen tartósítják. Nálunk (Mo-on) is csináljak mindkettőt.
Válasz GREVEN #22669. hozzászólásáraAzzal a zöldesen aratott kukoricával mit csinálnak?Mennyi lehet a vize?
Válasz GREVEN #22669. hozzászólásáraA Cr nyuszit meg az mf ideal-t majmolják
Végre egy rendes kombínó a piacon. Rendeljétek, vegyétek.
Egy 6910S nek mibe szokott fájni a Range váltó felújítás?
Moderálási elveink miatt törölve: 2020-06-18 06:56:21
Nálunk 7820-as van és szállításnál a váltó/hidraulika olaj szintet a minimumra kell leengedni és akkor semmi gondja. Ha közép vagy max szinten van forralja. Próbáld ki!
Válasz bazsi1026 #22663. hozzászólásáraKerékagy szimmering egy van benne mármint oldalanként: AL159594. A másik a hídtok szimmering ha arra gondoltál: AL160535.
Válasz bazsi1026 #22663. hozzászólásáraJD parts catalog. Beütöd az alvázszámot és kidobja a hozzávaló katalógust. Ha írsz privátot segítek.
Sziasztok. Van egy 6530as Prémium traktorunk 2007 es. Folyat mind a két kerékagy, 2 szimmering van ott egy külső és belső nem tudja valaki a cikkszámokat vagy bontott ábrát?? Előre is köszönöm :)
Válasz VMisi #22661. hozzászólásáraFurán hangzik , de egy ismerősöm 7820 traktorja ugyan ezt produkálta. Nagy tempónál forralta az olajat.(kikapcsolt elsőhajtásnál) Mindenki az olajat keveselte benne első hallásra aztán kiderült ,hogy az elsőhajtás lamelláinál szökik az olaj . Valami teflonos tömítés szett a lamellasornál
orvosolta a problémát.
(Bocsi másik modi, de szerintem nem kell minden típusnak külön topik.)
Johndeere 6420SE
Létrehozta: buzgokrisztian, 2020-06-12 12:39:36
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »
#1 buzgokrisztian | 2020-06-12 12:39:36
Sziasztok. Johndeere 6420 SE a gépem.
Olyan problémába ütköztek, hogy kivillant a hajtómű- és hidraulikaolaj hőmérsékletet jelző szenzor. Ezt csak akkor tapasztalom mikor megteszek kb 25kmet folytonos sebességgel 38km/h. Egész napos földi munkán nem mutat semmit. Félre állok és megszűnik a jelzés. Olaj, szűrő ki vannak cserélve. Valaki valami tanács?
Válasz laci92627 #22659. hozzászólására
Válasz Charlie Firpo #22658. hozzászólásáraLeveszed oldalt a dobnál a takarólemezt és ott be tudsz nézni,azon a nyíláson kell bepakolni a betéteket is ha ott a helye a betéteknek akkor uni ha nem akkor gabona.Ez a gép még soha nem vágott kukoricát? mert akkor gyárilag tuti hogy csak sima gabonakosárral jött ki.
Válasz laci92627 #22657. hozzászólására,
Köszi.a kapcsolók meg vannak ,lehet szabályozni csak csúnya az a lyuk a könyöklőben ,mindenképpen pótolni akarjuk.honnan tudom hogy uni a kosár?
Válasz Charlie Firpo #22656. hozzászólásáraDobtakaró az 10db lemez plusz hozzá a csavarok,kérdés hogy milyen dobkosarad van ha univerzális akkor kellenek hozzá a körmös betétek, ha gabona kosár van benne akkor a dobkosarat is cserélned kell vagy univerzálisra akkor 3perc átszerelni vagy cserélgeted a kukorica gabona kosarat az sokkal nagyobb meló! Ha napraforgót is szeretnél vágni akkor kell a doblassító is,kukoricát tudsz vágni lassító nélkül is.
A könyöklőből csak az automata kijelzője hiányzik vagy a kapcsolók is? Ha a kapcsolók benne vannak akkor nincs gond.
sziasztok sikerült vásárolni egy 2254-es kombájnt viszont nincs hozzá kukorica szett.Pontosan mi, és hány darab kell hozzá hogy lehessen vele vágni?gondolok itt a dobtakaróra például.Illetve hiányzik a könyöklőből az automata beállító panel.valaki nem tud esetleg?
Válasz bandigh #22654. hozzászólására1188 is sűrű volt még is néha berakodott a burkolt láda. Főleg szójában. Viszont gabonában a harántrázó jól dolgozott..pont mint a Z-ben. Sajnos a ládákkal nem jó irányba babráltak szerintem,ezt tapasztaltam JD típusok váltása során. Talán a Z-ben volt tökéletes. A W-ben túlzottan elaprózott nem intenzíven lebegteti,hanem kicsiket dob rajta igaz valamivel több lépcsőben. Szerintem ha maradt volna a haránt rázó valamivel jobb lenne. Igaz akkor már nem lehetne tömni nagy asztallal. Nyilván ezért jött a szeparátor. Mi hatásnövelők behelyezése nélkül nem sokat ér. A Claas megák-lekszik is hatásnövelő beszerelésével jöttek a végén. Az az nem volt opció.
Válasz Vinkó 75 #22653. hozzászólásáraA t-ben amit néztem a ritka volt végig. Mégis, a rostán nem fújt csak pelyvát kifelé. Viszont ládán még így is szórt, ha kicsit megszólították a puha szalmásban a 9m asztallal
Válasz bandigh #22650. hozzászólásáraAZ53477 (hatásnövelő) a láda elejére vagy a szeparátor alá. Én az elejére raknám a szeparátor sebességét gyorsítanám. Az utóbbit meg is tettem anno,már jobb volt. Maradhat a sűrűbb verzió. A ritka cefetül terheli törekkel a gépet szerintem.
Tudja valaki hol tudok wts kombájnba utángyártott szalmarázó láda betétet venni? Mind két profilú érdekelne.
Válasz bandigh #22650. hozzászólásáraBerakja a ládát teljesen bele áll a csutka kukorica szár meg napraforgó szár ott ahol már van alja is és feltorlódik minden aztán persze betömődik teljesen a láda az elejétől végéig.
Válasz JD4955 #22647. hozzászólásáraNekem ha a ritka lenne, akkor kalászosban jobb lenne. Összel viszont hátrány, mert lehullik a rengeteg szemét, pl a napraforgóból. Ha a ritka lenne, megpróbálnám úgy, hogy vennék 2 zacskó kábelkötegelőt, és a nagy közöket megfelezném vele. Egy őszt tuti kibírna. Nyárra meg kiszedném
Válasz bandigh #22646. hozzászólásáraNem naprában, búza repce
Válasz JD4955 #22647. hozzászólásáraMivel rakja be, vagy konkrétan mi történik?
Válasz 6620 #22645. hozzászólására Értem! De nekem az a problémám, hogy ősszel berakja a ládákat mert nem sűrű van és szétkel szednem hogy kitakarítsam! Ez JD 1188 Hydro 4 ! Csak keresgélek megoldást!
Válasz 6620 #22645. hozzászólásáraÍgy van! De ti pont hogy sűrítettétek!
Vagy a forgóban akartátok tehermentesíteni a rostát?
Válasz bandigh #22644. hozzászólásáraRosta terhelés szempontjából! Ha mindegyik sürű akkor a ládán szór!
Válasz 6620 #22643. hozzászólásáraMi ellen készítetted, és mi lett a hatás?
Nekem sűrű van mindenhol, ha cserélhetős lenne, de nemaz, szóval akkor búzába tenném a ritkát, őszre meg a sűrűt!
Válasz JD4955 #22642. hozzászólásáraIgen de csak két sort tegyél be!
Válasz JD4955 #22641. hozzászólására
Sziasztok !
Valaki töltött fel ide egy ilyen képet , google-ben találtam rá ! Érdekelne bevált az újítás ?Köszönöm !
Válasz Doszpodm #22639. hozzászólásárakeresd meg az obsol kf-t. A gép kap ego új ISOBUS szabályozást, ami a szakaszolást, a dózissabályozást és a szenzorok figyelését is végzi, onnantól mehet a megjelenítés és a vezérlés is a JD monitorról, és akkor megy a szakaszvezérlés is.
Sziasztok. Régebbi tipusú Huniper Permetezőnk van. 6-os Mechanikus szakaszolóval. Kérdésem az lenne: Elektormosra szeretnénk megoldani, úgy hogy van 2630 john deere gps rendszerünk szakaszolás rajta aktiválva. van olyan cég amelyiknek az elektromos szakaszoló egysége kompatibilis lenne vele? pl isobuson keresztül? köszönöm a választ.
Válasz hajosgabor86 #22637. hozzászólásáraEn is azert valasztottam mert kozel a KITE es azAgropark is, bar inkabb a KITE.
Gyorsan javitottak mindent, bar eloszor egy szerelot kuldtek ki aki vakon talalgatott, attol elment a turelmem es a szervizfonokkel inteztem, o gyorsan segitokeszen megoldott mindent. Az ECU hiba meg folyamatban van, (nem akar regeneralni a gep) es ha megint kijon a hiba akkor azonnal cserelik motorgaranciaba ami ugye 2 ev.
En is MTZ-bol ultem at, ezert nagy valtas volt. Ha teheted az R-eset vedd mert az alvazas.
Válasz madle #22636. hozzászólásáraA 6-os széria már nagy lesz nekem, a gépnek be kell férnie a 3 méteres szőlősorokba is, oda pedig már túl szélesek a nagyobb modellek. Ezért néztem az 5-ös sorozatot. MTZ 820-at cserélném le.
A garanciális hibákhoz, hogy állt hozzá a KITE? Azonnal, gyorsan javították vagy problémáztak vele?
Kilométerben ők lennének legközelebb, (25km) az meg nem egy utolsó szempont.
Válasz hajosgabor86 #22630. hozzászólásáraSzia!
Nekem 5100M van a kitetol, ezt mar Augustaban gyartottak le az USA-ban. Es itt is voltak garancialis gondok. (Elso kerek hajtas kuplungja nem jol szolgalt, illetve komplett ECU hiba), en szeretem, de kerteszetbe hasznalom, majdnem ide is konnyu lett, felvizeztem a ket hatso kereket, de igy is hatareset, felalvazas a traktor azzal szamolj. En ezzel a fejjel vennek egy 6M-et, de meg az is lehet hogy csak hathengereset. Bar tenyleg nagyon szeretem a kis gepet, konnyen fordul, meg szamomra teljesen kenyelmes, en a sulyaval nem voltam megelegedve.
Válasz Drisa #22634. hozzászólásáraodisystől drágábban
Válasz TDavid #22633. hozzászólásáraMint ki?
Nyilván nem lehet az összes típust készletre rakni... de ami náluk fent az oldalon annak nagy része Kisteleken is van.
Válasz Drisa #22632. hozzászólásáraIgen, de nincs minden típus fent az oldalukon.. azonos felszereltséggel is drágábban adják.
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #22631. hozzászólásáraAgroparktól nem kell árajánlatot kérni ki vannak írva az árak, ha kisebb felszereltséget kérsz mint ami náluk van, az is annyi lesz:)