Látszik, hogy német emberé és igazi német emberé a vasdarab!
junosszal sincsen baj amúgy, csak az újabb modernebb egyébként funkcionálisan ugyanazt tudja kb tehát az egész rendszer levan figyelve és pontosan követve a paraszt háta mögött.
Végülis ha 9-ből felállna itthon udvaron azt mondom nem feltűnően sok, és ezt is csak azért mert itthon a nagyüzemi 10-20ezer hektárt aratott 38 és 40-es teljesítménykombájnok árai béka segge alatt vannak és ahhoz szokott a szemünk.
Mondom neked egyszer még egy ilyen príma szekeret visszaszerzek, sőt elég egy 32-es is tényleg csak forgózni meg kis táblákat vágni vele szépen és nagy becsben tartani.
2011-ben Dalmandon volt a fotózás (nem adtak el gépet)
2012-ben Balatonfőkajár (itt sem adtak el, sőt a kereskedőket is az utolsó pillanatban értesítették!!!)
Az Agco másképpen gondolkozik, lehet ezek a dolgok évek múlva érnek be-vagy akkor sem!
Szerintem ne ragozzuk tovább!
Esetleg az Agco-s fényképezéseket csinálták B.főkajáron, és nem is akartak eladni oda kombájnokat "talán nem véletlen"
De szerintem ezt már kitárgyaltuk!!!
Persze tavasszal ki kell cserélni a rotor csapágyat ! Biztos ami biztos...igaz ehhez ki kell venni az után verő dobot. Ami azzal jár hogy a bal oldali csapágyát a dobnak nyilván szét kell barmolni.
Kisebb motor kisebb rotor mint a 600-as ban de 7.5 asztalnál ne tegyél rá nagyobbat (vélemény)pláne ha jó gabonát vágsz 7-8 t/h...pl Nem díjazza a rotorcsapágy és hát drága és kissé macerás a cseréje.....de akkor a csonkot ne verje szét (csapágy illesztés) !Mert húzhatod ki az egészet !Hogy mikor esik szét ...hát az használattól függ.
Lehet hogy az első dobkosár szegmensei cserélhetőek,akkor használhatod őket kukoricában is ha van hozzá átszerelő készletEgyébként jó állapotú gépnek tűnik a képek alapján
Még egy kérdés, szóval ez dupla dobos kombájn, a hátsó bobkosár búza dobkosár, az első egy valamilyen átmenet a kukorica és a búza között. Azt mondja az előző tulaj, hogy evvel lehet kukoricát szedni, de ő még nem szedett, nincs is hozzá kukorica asztal. Valaki találkozozz már ilyennel? Mit gondoltok, törne így a kukoricát?
A hátsó dob pedig ilyen
2643 hozzászólás
A legkisebb ma is gyártott MF kombájn mellik?
Válasz #1041. hozzászólásra
Látszik, hogy német emberé és igazi német emberé a vasdarab!
junosszal sincsen baj amúgy, csak az újabb modernebb egyébként funkcionálisan ugyanazt tudja kb tehát az egész rendszer levan figyelve és pontosan követve a paraszt háta mögött.
Végülis ha 9-ből felállna itthon udvaron azt mondom nem feltűnően sok, és ezt is csak azért mert itthon a nagyüzemi 10-20ezer hektárt aratott 38 és 40-es teljesítménykombájnok árai béka segge alatt vannak és ahhoz szokott a szemünk.
Mondom neked egyszer még egy ilyen príma szekeret visszaszerzek, sőt elég egy 32-es is tényleg csak forgózni meg kis táblákat vágni vele szépen és nagy becsben tartani.
Válasz #1038. hozzászólásra
Egy gazdás germán,meg látod Junost TV
8 misi köröl lenne+fuvar...
Válasz #1039. hozzászólásra
bazzeg tartják rendesen az árukat!
Érdekes itthon meg nem annyira sőt nagyon nem.
No fog is ez változni mert a 200ezres áraknál marad a sok régi szeker, egy ilyen gép meg még akarmennyit kiszolgál majd megfelelő üzemméretnél
Válasz #1038. hozzászólásra

ITTEN
Válasz #1032. hozzászólásra

Jókis kombájn ez, állapotra is príma!
Mennyiért akarnák adni és hol???
Egyszer még egy ilyesmit beszerzek vissza a nagy dög mellé forgózni meg aprókat vágni
kicsi 4,5körüli asztallal hogy nekéne akasztgatni sokat
Válasz #1036. hozzászólásra
nyé za sto....
Válasz #1035. hozzászólásra
Dobre...
Válasz #1034. hozzászólásra


kb annyira az, mint Te vagy német
Válasz #1033. hozzászólásra
Francijja...
Nem kevés ezért 4.6 milka?

5 láda 200 ló,sütemény...


Válasz #1030. hozzászólásra

2011-ben Dalmandon volt a fotózás (nem adtak el gépet)
2012-ben Balatonfőkajár (itt sem adtak el, sőt a kereskedőket is az utolsó pillanatban értesítették!!!)
Az Agco másképpen gondolkozik, lehet ezek a dolgok évek múlva érnek be-vagy akkor sem!
Szerintem ne ragozzuk tovább!
Válasz #1029. hozzászólásra
nem pálya 12ezer hekire gépeket eladni?
Esetleg az Agco-s fényképezéseket csinálták B.főkajáron, és nem is akartak eladni oda kombájnokat "talán nem véletlen"
De szerintem ezt már kitárgyaltuk!!!
Válasz #1027. hozzászólásra
Válasz #1026. hozzászólásra
Itt meg volt Claas Tucano mégis Challenger/Massey Ferguson lett megvéve, talán nem véletlen...
Válasz #1020. hozzászólásra
aztán nehogy baj legyen főkajáron ott volt egy hónapig a ferga/fendt/laverda aztán mégis 3 lexit vettek. valszeg nem véletlen
Válasz #1009. hozzászólásra
A legnagyobb baja az hogy naggyábol vadi új, még a festék is rajt van!
Válasz #1020. hozzászólásra
430paci, ár a csillagos ég láttam 300-ért sőt fölött is
Válasz #1019. hozzászólásra

Fullos ? Terhelés függő menet szabályozás,robot pilot,quantiméter,nyomtató,digit klima,motolla autómatika ?
Válasz #1019. hozzászólásra
Persze tavasszal ki kell cserélni a rotor csapágyat ! Biztos ami biztos...igaz ehhez ki kell venni az után verő dobot. Ami azzal jár hogy a bal oldali csapágyát a dobnak nyilván szét kell barmolni.
Válasz #1019. hozzászólásra
hány lovas motorja van???
mennyibe kerülne?
átveszem a jövőévi bérmelódat leviszem a nagybitangot aztán megtudod jó e a rotoros avagy sem!?!
Válasz #1018. hozzászólásra




fullos,de sajna 9méteres 1000pár rotorórával,érdemes vele foglalkozni
Válasz #1016. hozzászólásra

Természetesen mivel 5-ssel kezdődik a verziószám ezért ezt már jobban tele lehet verni elektronikával
Válasz #1014. hozzászólásra
Kisebb motor kisebb rotor mint a 600-as ban de 7.5 asztalnál ne tegyél rá nagyobbat (vélemény)pláne ha jó gabonát vágsz 7-8 t/h...pl Nem díjazza a rotorcsapágy és hát drága és kissé macerás a cseréje.....de akkor a csonkot ne verje szét (csapágy illesztés) !Mert húzhatod ki az egészet !Hogy mikor esik szét ...hát az használattól függ.
Válasz #1015. hozzászólásra




ne ez a változtatás érdekelne
Válasz #1014. hozzászólásra
Az mán rotoros olyan mint a 480 vagy már váltosztattak rajta valamit?
Válasz #1013. hozzászólásra



lexi 580-rol mit lehetne tudni
Válasz #997. hozzászólásra

Ha ezért a pénzért adnák a fotón látható gépet..
Válasz #987. hozzászólásra

Igaz mivel az AGCO-nak sikerült mérnököt át csalni a CLAAS-tól de be vált úgy néz ki
Válasz #1010. hozzászólásra


Kösz
Találtam most nemrég egy bővebb leírást a sampo oldalán angolul.
Ha jól értelmezem akkor ennek univerzális bonkosárnak kellene lennie ezek szerint amit leír!? Vagy rosszul gondolom?
Ja és merjek venni 5soros kukorica asztalt a géphez szerintetek?Nem lesz neki túl nagy?
Válasz #1005. hozzászólásra
Egyébként jó állapotú gépnek tűnik a képek alapján
Lehet hogy az első dobkosár szegmensei cserélhetőek,akkor használhatod őket kukoricában is ha van hozzá átszerelő készlet
Válasz #1008. hozzászólásra
És miért is nem jó ez a képen?
Válasz #1007. hozzászólásra
Ha így nézne ki a dob benne akkor jó nagy üzletet csináltál volna!
Azér ám!
Válasz #1006. hozzászólásra

Ezeket a képeket a neten találtam, nem szedtük ki a dobot
Válasz #1005. hozzászólásra

A fényképen a dobot úgy szedted ki a gépből?
Még egy kérdés, szóval ez dupla dobos kombájn, a hátsó bobkosár búza dobkosár, az első egy valamilyen átmenet a kukorica és a búza között. Azt mondja az előző tulaj, hogy evvel lehet kukoricát szedni, de ő még nem szedett, nincs is hozzá kukorica asztal. Valaki találkozozz már ilyennel? Mit gondoltok, törne így a kukoricát?


A hátsó dob pedig ilyen
Válasz #1003. hozzászólásra

Köszönöm
Válasz #988. hozzászólásra

Gratula hozzá! Pöpec gép!
Válasz #1001. hozzászólásra
van benne pót ülés is.
Ha mellém ülsz,
Válasz #1000. hozzászólásra



kappan
Válasz #995. hozzászólásra


Ha beleülök van benne kakas is.
Válasz #997. hozzászólásra
he-he nem is ferga,mert ferga sokkal olcsóbb ebben a korban 5-6 nokiadoboz
Válasz #997. hozzászólásra

Vágj bele jól néz ki, az 514-est meg gyorsan elviszik.
hehe
Válasz #995. hozzászólásra
A kombájn az zöld szinü...
Válasz #993. hozzászólásra




ja az a piros is kombájn az udvarodban,én tyukolnak néztem
Válasz #993. hozzászólásra
Hát felénk is a Claasokból és NH-ból van a legtöbb, de nagyságrendekkel voltak drágábbak mint ez.