Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraÉs ha nem titok miért javasolsz 2.8-at a 3.2 helyett ??? Nálunk a gumisom traktorra pont fordítva 1.6 helyett 1.8-at javasolt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraKétség kívül ebben a méretben az oroszok a legolcsóbbak. Ha ilyet akarsz tenni rá a Sinaopt-tot én is tudom ajánlani. Sajnos nálunk az oroszokra nincs túl sok jó visszajelzés de mindenkinek magának kell eldöntenie.
Többnyire törökök vannak még megfizethető áron, nettó 510-610 közt, ez attól függ milyen tipus de itt már vannak készlethiányok.
Utána indiai gumik (Alliance, BKT) nettó 650-700 közt, ez most el is érhető.
Vredestein, Firestone abroncsokból sajnos most készlethiány van, december előtt nem is valószínű hogy érkezik ezekből, ez már nettó: 800 feletti kategória.
Most kaptam kínaiból 3db-ot, nettó: 540-570 körül lesz majd az ára. Bevallom hogy eddig erre nagyon jó visszajelzéseim voltak, valószínű hogy ezek már megtalálták a gazdájukat (legalábbis az egyik biztos)
Egy jó tanács, bármelyiket választod is, a levegőnyomásra figyelj oda.
Sajnos elég sűrűn előfordul az a probléma hogy a belső légzáróréteg megrepedezik, azon keresztül levegő kerül a szövetek közé és tönkremegy a gumi.
A kombájn gumik üzemi levegőnyomása pl a 178A8-nak 3,2 bar, én többnyire 2,8-at szoktam ajánlani, de ez függ a gép súlyától. Ha 2 bar körül használod, nagyon benyomodnak a körmök, nagyobb lesz a hőtermelődés használat közben és ezért az öregedés illetve a repedezés is hamarabb keletkezik.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraHívd fel a Robit (Gumiarzenál) holnap és mond neked márkát, árat sebesség/súly indexet meg mindent amire kíváncsi vagy.
Jah idén tavasszal hozott nekünk a TX-re hátsó abroncsokat is. Meg nem tudom most mondani a márkáját,de nagyon tetszetős eddig.
Vettünk már tőle pár nem túl ismert nevű abroncsot. Eddig nincs egyikre se panasz.
Válasz mtz1221 #3686. hozzászólásáraLétom, hogy olcsóbb, de az élettartam?
Nagyon nem szeretnék kombájnon kereket cserélni, főleg a földeken.
Amikor elsült az E 517 kombájnon partoldalban, 4 óráig tartott még sikerült felemelni, egy rakás forsnyit össztörtünk, 2 traktor tartotta a kombájn stabilitását köteleken, le ne csússzon az emelőről. A kereket átdobtam 10 perc alatt,
De még egyszer nagyon nem lenne kedvem kombájnt megemelni a földeken....
Válasz Gumiarzenál #3684. hozzászólásáraÁrakat nézegetem, kombájnra valót, teherbírást elfelejtettem megnézni.
Ma voltam 2 kombájnt megnézni, az egyik be is jönne, de az első gumik katasztrofális állapotban vannak /kukoricacsonkok annyira kikezdték, hogy néhol még 4-5 vászonréteg is ki van szakítva a köpenyből/.
A tulaj szeretne érte egy "bizonyos összeget", de ha még a 2 db első gumit meg kell vennem /Firestonek vannak rajta/ olyan márkát ami rajta van, akkor az ára és az állapotot összevéve már sok azért a kombájnért. De viszont ha engedne a kombájn árából mondjuk a 2 gumi 80%-át, akkor még aktuális lehet a vásárlás.
Ezért érdeklődöm az egyes márkák után mibe kerülnének. De nem minden áron a legolcsóbbat, mert ha megvenném, nem eladásra menne a kombájn és nálam is bírjon ki 15-20 évet úgy, hogy nem sül el, vagy hasonló károsodás.
Esetleg Taurusok vannak e ebben a méretben. Egy kombájn ami nálam volt szolgáltatni, azzal volt felöltöztetve, mutatós volt, és már 10 éve azon járt a kombájn.
Sk Laci ha érdekel keress bizalommal a +36309405500 számon.
Telefonon valószínű hogy gyorsabban és pontosabb infót tudok adni.
Sajnos az a tapasztalat hogy most napi szinten is változnak az árak illetve készlettel is vannak problémák. Természetesen tudni kellene hogy mekkora teherbírással rendelkezzen a gumi, illetve hogy milyen márkára gondoltál.
Sziasztok!
Tud valaki olyan internetes oldal linkjét mondani ahol új gumikat árulnak, és az ár is fel van tüntetve?
Konkrétan 30,5 x 32 kombájngumik érdekelnének újonan, az egyes márkák mibe kerülnének.
Válasz Soros #3674. hozzászólásáraEurotrade.hu-tól rendeltem még év elején Maxam Agritxtra 460/85 r34 gumikat MTZ820.2-re, bevált a cég is és a Maxam gumik is nagyon jó ár-érték arányúnak tűnnek így egy szezon lenyomása után.
Gondoltam jelzem az itt tartózkodóknak, több gyártó is jelezte hogy jövőre az energiaárak alakulása, szállítási költségek drasztikus drágulása miat jelentős áremelésre kell készülni, ez kb 15-20%.
Szóval nem érdemes halogatni!
Sajnos megint egy olyan év elé nézünk, amikor nem lesz olcsóbb a gumi.
Ha esetleg valakinek szüksége van abroncsra, keressen bizalommal
Válasz Gabro #3670. hozzászólásáraKeress rá az ATRA oldalára nagyon fasza szerintem a GRI márka amit forgalmaznak, én azt vettem most az idén tőlük! Szerintem még ezeknél is olcsóbb és jó is szerintem! Jó a mintaelosztása is és "szép" is kivitelre a gumi! Gyártó ország Srilaka! Még a másik kicsire is veszek ha jön egy kis lé valahonnét. A 420/85x38 volt 205 +fa, szerintem az jó ár.
Válasz Gabro #3670. hozzászólásáraNéz rá a petlasra is. Nekem 1200 órás a legöregebb, teljesen meg vagyok vele elégedve. Azóta van még 2 pár, de azok csak 1-2 évet mentek eddig.
Alliance gumival kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Több kereskedő szerint BKT-hoz hasonló minőségű, de mégis jelentősen olcsóbb. Konkrétan 540/65R30 méretben Alliance 205, BKT 260, Firestone 300. Miért lehet ennyivel olcsóbb?
Válasz máris szomszéd #3663. hozzászólására
Elvileg a gumin van még egy nyomás érték is, de számok magyarul
137A8 / 134D = 2300kg 40km/h / 2120kg 65km/h
109A8 / 106B = 1030kg 40km/h / 950kg 50km/h
Válasz máris szomszéd #3663. hozzászólásáraVan a kerék nyomás, sebesség és a terhelhetőség, e-három érték között olyan összefüggés van, hogy a "nyomástól függ" a terhelhetőség és a sebesség.
Valamelyik guminál több nyomás érték és a hozzá tartozó terhelhetőség és sebesség is megvan adva.
Tehát a gumi ha pl elbír 1500kg-ot ahhoz tartozik egy nyomás érték, mert kisebb nyomáson alacsonyabb a terhelhetőség és így változik a sebesség is.
460/85 -R34 (MTZ) gumivétel előtt állok. Évi 200 üzemóra, ebből 180 óra kb talajmunka használatra kellene. 900 kg-os váltvaforgató eke, illetve néha raklapos műtrágya (1700 kg toronnyal együtt) mozgatás a legnagyobb terhelése.
Tehát nem elkopni fog nálam a gumi, hanem elöregedni. :)
460/85R34 BKT Agrimax RT 855 147/A8 gumin gondolkodom első körben.
Mik a tapasztalatok ezzel a gumival?
Vagy esetleg ki mit ajánlana helyette?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #3657. hozzászólásáraSzerintem gumi függő az egész (új gumik között újabban 4-5 centi különbségek vannak széllességben egyazon méret között). Törökön 9.5 collos gumi van a 8.3 collos felnin gyárilag, és jobban áll rajta mint az mtz gyári gumija a sajátján.
Sziasztok
Hátha érdekel valakit, egy Alliance 650/85 R38- as 95%-ős gumi, párban.
Iker kerék volt de méret hiba miatt nem tudjuk használni.
Képet árat privátban, illetve telefonon
70/633-9845
Köszi.
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #3651. hozzászólásáraLejjebb nem a diagonál gumit írtam, hanem a radiált. Zetor a diagonált csak 30 km/ó sebességü gépekre engedi a könyv szerint. Felette csak radiál gumizás.
Szépen össze tud repedezni az oldalfal a körmöknél. Már több mint 14 éve ilyen, megy rajta a traktor, de amikor le van terhelve, nagyon szét tudnak nyílni a repedések.
Válasz R Sándor #3648. hozzászólásáraMitas es mitas kozott is van kulonbseg.
Mondjuk egy diagonal nem pont az a minoseg mint egy ac85 ami lenyegeben conti. Ez csak egy pelda.
Válasz Claastra. #3646. hozzászólásáraAkkor szerinted a Taurus jobb mint a Mitas?? A régi Taurusok nem koptak viszont kitört az oldalfaluk,a mitast nem tudom.
Válasz Claastra. #3646. hozzászólásáraAz miért ment tönkre laposan jártál vele és felpúposodott, vagy kirepedt mint a Good Year-nak a körmöknél belül mint nekem???
Válasz Claastra. #3643. hozzászólásáraNem kopnak gyorsabban, mint az előtte levő márka?
Nálam sokkal gyorsabban kopik, mint a Mitas. Lehet az is közrejátszik, hogy ugyan annál a gumiméretnél /14,9-24/ egy körömpárral kevesebb van. Viszont nem pattog össze az oldala, mint a Mitasnak.
Válasz Claastra. #3643. hozzászólásáraNekem is az 556 röncsin az van elöl, a másikon meg kléber fitker de az már régi vásárlás csak lent volt a pinyóban nyirkos helyen tárolva sötétben négy évig, akkor még megfizethető volt a kléber gumi!
4442 hozzászólás
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraÉs ha nem titok miért javasolsz 2.8-at a 3.2 helyett ??? Nálunk a gumisom traktorra pont fordítva 1.6 helyett 1.8-at javasolt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraKétség kívül ebben a méretben az oroszok a legolcsóbbak. Ha ilyet akarsz tenni rá a Sinaopt-tot én is tudom ajánlani. Sajnos nálunk az oroszokra nincs túl sok jó visszajelzés de mindenkinek magának kell eldöntenie.
Többnyire törökök vannak még megfizethető áron, nettó 510-610 közt, ez attól függ milyen tipus de itt már vannak készlethiányok.
Utána indiai gumik (Alliance, BKT) nettó 650-700 közt, ez most el is érhető.
Vredestein, Firestone abroncsokból sajnos most készlethiány van, december előtt nem is valószínű hogy érkezik ezekből, ez már nettó: 800 feletti kategória.
Most kaptam kínaiból 3db-ot, nettó: 540-570 körül lesz majd az ára. Bevallom hogy eddig erre nagyon jó visszajelzéseim voltak, valószínű hogy ezek már megtalálták a gazdájukat (legalábbis az egyik biztos)
Egy jó tanács, bármelyiket választod is, a levegőnyomásra figyelj oda.
Sajnos elég sűrűn előfordul az a probléma hogy a belső légzáróréteg megrepedezik, azon keresztül levegő kerül a szövetek közé és tönkremegy a gumi.
A kombájn gumik üzemi levegőnyomása pl a 178A8-nak 3,2 bar, én többnyire 2,8-at szoktam ajánlani, de ez függ a gép súlyától. Ha 2 bar körül használod, nagyon benyomodnak a körmök, nagyobb lesz a hőtermelődés használat közben és ezért az öregedés illetve a repedezés is hamarabb keletkezik.
Válasz Sk Laci #3688. hozzászólásáraRendesen felfújva nem szokott az orosszal sem gond lenni. Kukorica kutú meg nem válogat, szúrja/eszi mindkettőt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraHívd fel a Robit (Gumiarzenál) holnap és mond neked márkát, árat sebesség/súly indexet meg mindent amire kíváncsi vagy.
Jah idén tavasszal hozott nekünk a TX-re hátsó abroncsokat is. Meg nem tudom most mondani a márkáját,de nagyon tetszetős eddig.
Vettünk már tőle pár nem túl ismert nevű abroncsot. Eddig nincs egyikre se panasz.
Válasz mtz1221 #3686. hozzászólásáraLétom, hogy olcsóbb, de az élettartam?
Nagyon nem szeretnék kombájnon kereket cserélni, főleg a földeken.
Amikor elsült az E 517 kombájnon partoldalban, 4 óráig tartott még sikerült felemelni, egy rakás forsnyit össztörtünk, 2 traktor tartotta a kombájn stabilitását köteleken, le ne csússzon az emelőről. A kereket átdobtam 10 perc alatt,
De még egyszer nagyon nem lenne kedvem kombájnt megemelni a földeken....
Válasz Gumiarzenál #3684. hozzászólásáraÁrakat nézegetem, kombájnra valót, teherbírást elfelejtettem megnézni.
Ma voltam 2 kombájnt megnézni, az egyik be is jönne, de az első gumik katasztrofális állapotban vannak /kukoricacsonkok annyira kikezdték, hogy néhol még 4-5 vászonréteg is ki van szakítva a köpenyből/.
A tulaj szeretne érte egy "bizonyos összeget", de ha még a 2 db első gumit meg kell vennem /Firestonek vannak rajta/ olyan márkát ami rajta van, akkor az ára és az állapotot összevéve már sok azért a kombájnért. De viszont ha engedne a kombájn árából mondjuk a 2 gumi 80%-át, akkor még aktuális lehet a vásárlás.
Ezért érdeklődöm az egyes márkák után mibe kerülnének. De nem minden áron a legolcsóbbat, mert ha megvenném, nem eladásra menne a kombájn és nálam is bírjon ki 15-20 évet úgy, hogy nem sül el, vagy hasonló károsodás.
Esetleg Taurusok vannak e ebben a méretben. Egy kombájn ami nálam volt szolgáltatni, azzal volt felöltöztetve, mutatós volt, és már 10 éve azon járt a kombájn.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraNálunk mindenki orosz származásút vesz kombájnra, márkásak 3x-os áron vannak erre.
https://www.google.com/search?q=nortec+30%2C5+x+32&lr=lang_hu&rlz=1C1GCEA_enRS933RS933&biw=1117&bih=519&tbs=lr%3Alang_1hu&ei=bZ95YffqLeaVxc8PvqW3yA0&ved=0ahUKEwi31cGHoevzAhXmSvEDHb7SDdkQ4dUDCA4&oq=nortec+30%2C5+x+32&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAw6BggAEAcQHjoECAAQHjoGCAAQCBAeOggIABAIEAoQHjoICAAQCBAHEB5KBAhBGAFQo2dYu5gBYNKnAWgBcAB4AIAB5QGIAc0OkgEGMS4xMS4xmAEAoAEBwAEB&sclient=gws-wiz
Válasz JD 4630 #3682. hozzászólásáraCsak ajánlani tudom. Nagyon pozitív eddig a tapasztalat a Gumiarzenállal.
Épp ma jött 2 db 900-as gumi tőlük MBP alá.
Pár hete meg az IH tárcsa alá jött gumi tőlük.
Egy telefont mindenképpen megér.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraBocs JD4630, neked köszönöm az ajánlást :)
Sk Laci ha érdekel keress bizalommal a +36309405500 számon.
Telefonon valószínű hogy gyorsabban és pontosabb infót tudok adni.
Sajnos az a tapasztalat hogy most napi szinten is változnak az árak illetve készlettel is vannak problémák. Természetesen tudni kellene hogy mekkora teherbírással rendelkezzen a gumi, illetve hogy milyen márkára gondoltál.
Válasz JD 4630 #3682. hozzászólásáraKöszönöm Laci az ajánlást.
Válasz Sk Laci #3681. hozzászólásáraGumiarzenál
https://gumiarzenal.hu/mezogazdasagi_gep_eszkoz_gumik
Olyan ritka méreteik is vannak, amik máshol nem találhatóak.
Válasz Gumóka #3680. hozzászólásáraKöszönöm.
De aki még tud ilyen oldalt, nyugodtan írja be. Minél szélesebb a termékkínálat, könyebb választani.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraItt
Sziasztok!
Tud valaki olyan internetes oldal linkjét mondani ahol új gumikat árulnak, és az ár is fel van tüntetve?
Konkrétan 30,5 x 32 kombájngumik érdekelnének újonan, az egyes márkák mibe kerülnének.
Válasz kis Zombi #3675. hozzászólásáraSemmi gond velük...komolyan felszerelt műhelyük van.
Válasz Soros #3674. hozzászólásáraEurotrade.hu-tól rendeltem még év elején Maxam Agritxtra 460/85 r34 gumikat MTZ820.2-re, bevált a cég is és a Maxam gumik is nagyon jó ár-érték arányúnak tűnnek így egy szezon lenyomása után.
Üdv Mindenkinek!
Gondoltam jelzem az itt tartózkodóknak, több gyártó is jelezte hogy jövőre az energiaárak alakulása, szállítási költségek drasztikus drágulása miat jelentős áremelésre kell készülni, ez kb 15-20%.
Szóval nem érdemes halogatni!
Sajnos megint egy olyan év elé nézünk, amikor nem lesz olcsóbb a gumi.
Ha esetleg valakinek szüksége van abroncsra, keressen bizalommal
Diós Gumi Kecelen milyen cég, megbízhatóak ?
Üdv!
Traktorgumit szokott rendelni valaki neten?
Ha igen melyik weboldalról? Köszi
Válasz Gabro #3670. hozzászólásáraKeress rá az ATRA oldalára nagyon fasza szerintem a GRI márka amit forgalmaznak, én azt vettem most az idén tőlük! Szerintem még ezeknél is olcsóbb és jó is szerintem! Jó a mintaelosztása is és "szép" is kivitelre a gumi! Gyártó ország Srilaka! Még a másik kicsire is veszek ha jön egy kis lé valahonnét. A 420/85x38 volt 205 +fa, szerintem az jó ár.
Válasz Gabro #3670. hozzászólásáraNéz rá a petlasra is. Nekem 1200 órás a legöregebb, teljesen meg vagyok vele elégedve. Azóta van még 2 pár, de azok csak 1-2 évet mentek eddig.
Válasz Gabro #3670. hozzászólásáraVan hogy centikkel keskenyebb a minta, mint ami a száma, érdemes megmérni vásárlàs előtt
Alliance gumival kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Több kereskedő szerint BKT-hoz hasonló minőségű, de mégis jelentősen olcsóbb. Konkrétan 540/65R30 méretben Alliance 205, BKT 260, Firestone 300. Miért lehet ennyivel olcsóbb?
Válasz máris szomszéd #3668. hozzászólásáraAzt írja, hogy 10km/h esetén, 1,6 baron màr 1550kg
Válasz _NB_ #3667. hozzászólásáraKöszi.
Első guminál front hidraulika használata mellett karcsúnak tűnik az 1000kg terhelhetőség.
Konkrétan erről beszélek.
http://9.5 R28 109A8/106B 350 Alliance R TL
Válasz máris szomszéd #3663. hozzászólására
Elvileg a gumin van még egy nyomás érték is, de számok magyarul
137A8 / 134D = 2300kg 40km/h / 2120kg 65km/h
109A8 / 106B = 1030kg 40km/h / 950kg 50km/h
Válasz máris szomszéd #3663. hozzászólásáraVan a kerék nyomás, sebesség és a terhelhetőség, e-három érték között olyan összefüggés van, hogy a "nyomástól függ" a terhelhetőség és a sebesség.
Valamelyik guminál több nyomás érték és a hozzá tartozó terhelhetőség és sebesség is megvan adva.
Tehát a gumi ha pl elbír 1500kg-ot ahhoz tartozik egy nyomás érték, mert kisebb nyomáson alacsonyabb a terhelhetőség és így változik a sebesség is.
pl egy random Mitas gumi adatáblája
Válasz máris szomszéd #3663. hozzászólásárahttps://gumiarzenal.hu/custom/gumiarzenal/image/data/LET%C3%96LT%C3%89SEK/Gumiarzen%C3%A1l%20traktorgumi%20akad%C3%A9mia.pdf
Válasz zoli.ficze #3660. hozzászólásáraGRI márkát vegyél az ATRÁTÓL olcsó és fasza! Én 620/70 R42 vettem nagyon meg vagyok vele elégedve.
Konkrétan mit jelent egy 9.5 R 44-es guminál ez a terhelési/sebesség index?
A terhelési érdekelne.
137A8/134D
109 A8 / 106 B
Válasz zoli.ficze #3660. hozzászólásáraNyugi,5 év alatt még a garázsban is elöregszenek ezek a mai " gumik"!!!
Válasz zoli.ficze #3660. hozzászólásáraNagyon nem tudsz vele melléfogni
Sziasztok!
460/85 -R34 (MTZ) gumivétel előtt állok. Évi 200 üzemóra, ebből 180 óra kb talajmunka használatra kellene. 900 kg-os váltvaforgató eke, illetve néha raklapos műtrágya (1700 kg toronnyal együtt) mozgatás a legnagyobb terhelése.
Tehát nem elkopni fog nálam a gumi, hanem elöregedni. :)
460/85R34 BKT Agrimax RT 855 147/A8 gumin gondolkodom első körben.
Mik a tapasztalatok ezzel a gumival?
Vagy esetleg ki mit ajánlana helyette?
Üdvözletem keresek 12,4-36 os traktor gumit hasznltan egyet vagy kettőt is vennék tud valaki segíteni? Előre is köszönöm.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #3657. hozzászólásáraSzerintem gumi függő az egész (új gumik között újabban 4-5 centi különbségek vannak széllességben egyazon méret között). Törökön 9.5 collos gumi van a 8.3 collos felnin gyárilag, és jobban áll rajta mint az mtz gyári gumija a sajátján.
Erre a felni gumi párosításra, nekem azt mondták üzletben hogy 7x20 felni kell, mert îgy rosszul áll rajta.Ez igaz??
Sziasztok!
Taurus gumi a körmök mellett elkezdett feljönni, lassan eldobós lesz? Vissza olvasgattam már , de gondoltam inkább többször mint egyszer se
Sziasztok,
Trayal márkájú gumival van valakinek tapasztalata?
Sziasztok
Hátha érdekel valakit, egy Alliance 650/85 R38- as 95%-ős gumi, párban.
Iker kerék volt de méret hiba miatt nem tudjuk használni.
Képet árat privátban, illetve telefonon
70/633-9845
Köszi.
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #3651. hozzászólásáraLejjebb nem a diagonál gumit írtam, hanem a radiált. Zetor a diagonált csak 30 km/ó sebességü gépekre engedi a könyv szerint. Felette csak radiál gumizás.
Szépen össze tud repedezni az oldalfal a körmöknél. Már több mint 14 éve ilyen, megy rajta a traktor, de amikor le van terhelve, nagyon szét tudnak nyílni a repedések.
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #3651. hozzászólásáraKösz már legalább ezt is tudom , Most nézegetek 16.9-r 38 Mitas ami AC 85- ős akkor az pont nem a legrosszabb minőség.
Válasz R Sándor #3648. hozzászólásáraMitas es mitas kozott is van kulonbseg.
Mondjuk egy diagonal nem pont az a minoseg mint egy ac85 ami lenyegeben conti. Ez csak egy pelda.
Válasz Claastra. #3649. hozzászólásáraBelsővel sem lett volna jó, vagy nem is bíztál már utána a gumiba??????
Válasz Ares 826 #3647. hozzászólásáratökös lett mindkattő,egy hét külombséggel.vagyis két réteg közé ment a levegő és nagy hólyag lett rajtuk
Válasz Claastra. #3646. hozzászólásáraAkkor szerinted a Taurus jobb mint a Mitas?? A régi Taurusok nem koptak viszont kitört az oldalfaluk,a mitast nem tudom.
Válasz Claastra. #3646. hozzászólásáraAz miért ment tönkre laposan jártál vele és felpúposodott, vagy kirepedt mint a Good Year-nak a körmöknél belül mint nekem???
Válasz Sk Laci #3645. hozzászólására3 éves mitasok mentek a kukába , kombájn hátsó kerék tökös lett mindkettő
Válasz Claastra. #3643. hozzászólásáraNem kopnak gyorsabban, mint az előtte levő márka?
Nálam sokkal gyorsabban kopik, mint a Mitas. Lehet az is közrejátszik, hogy ugyan annál a gumiméretnél /14,9-24/ egy körömpárral kevesebb van. Viszont nem pattog össze az oldala, mint a Mitasnak.
Válasz Claastra. #3643. hozzászólásáraNekem is az 556 röncsin az van elöl, a másikon meg kléber fitker de az már régi vásárlás csak lent volt a pinyóban nyirkos helyen tárolva sötétben négy évig, akkor még megfizethető volt a kléber gumi!
Válasz Ares 826 #3639. hozzászólásáraAmúgy az elsők nálam Taurusok mindkét Valtrán