Fórum
- Diesel motorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Axiálpermetezők új
- Kukorica terményárak új
- EB7 - EB8 Pótkocsi új
Cikkajánló
Meghiúsulhat az EU-agrárreform – forráscsökkentés elutasítva?
Kudarcot vallhat a Bizottság mezőgazdasági és pénzügyi reformja.
Hirdetés
3773 hozzászólás
Válasz bandigh #2769. hozzászólásáraKukorica után is lazítóztok? Milyen a lazító? Artiglio?
Előtte tárcsát elhúzod vagy úgy ahogy van rá a tarlóra?
Válasz Sk Laci #2771. hozzászólásáraMár sokéve van a nagy Smyk igen!
A simító és mögé raktam nehéz fogasokat.
Egy dolgot nem szeretek benne mégpedig azt, hogy szétnyitáskor és csukáskor a hárompontot -mivel egyirányú a gép farán- feldobja, így kikell szállni egy láncot szoktunk beakasztani, hogy rögzítse a simító orrát a géphez ne tudjon felemelkedni, majd mikor szétnyitottad kiszállsz és kiakasztod mert munka közben meg ha fogós a talaj és tolja maga előtt a köbméter földet van, hogy az erőszabályzó ráemel a hárompontra akkora ellenerő hat a csapokra.
Válasz szanberg #2770. hozzászólásáraMilyen simítófogasod van? Vetél szlovákiában 9-11m amit régeben hajtotál, vagy valami más gyártmányod van?
Válasz bandigh #2769. hozzászólásáraNéztem a kiállításon, lehet kérni henger nélkül kaparókkal, meg talán hátsó simító is van rá!?!?!?
Jó cucc lehet, még a sima kis 6,7-es is ügyes szerszám, következő nekem is ilyen lesz de egy jó ideig még ezt nyúzzuk, végülis a grúberelt őszi műveléseknél 100%-os megoldás ez is, egy sor és vethető álom pálya van utána, szántásokat meg a simítósfogassal elvakarjuk először, a kukoricás szántások úgyis elég durvák mindig ott egy sorral nemlehet semmivel kiváló magyágyat készíteni az a helyzet, így tehát megfelel a mostani eszközpark.
Mindig agyalok ezen, hogy ősszel a kukorica tarlókat lekéne tárcsázni de amikor ezt megtettem úgy bexoptuk, hogy ihajj, ilyenkorra mindig megjönnek az esők, száradni már semmit, aztán a ragadós nyirok meg olyan mint a gyekec, igen rossz szántani utána már, ha tarló érintetlen akkor meg egészen sokáig húzható az eke, nem tapad a tarlós kerék ugye.
Válasz szanberg #2768. hozzászólására110kg az orrsúlytartó meg van rajta 14 táskasúly, még kettőnek lenne hely rajta, lehet érdemes lenne szerezni rá. Igazából nagyon hosszú a kombinak a váza, és a rögtörők több méterre vannak, eltolják durván a súlypontot. De leszedni nem akarnám, hátha nem ragadnak be egyből
Hankikeres egyébként, ott volt készleten meg árban is.. A gép meg “kités” 2013as
Válasz bandigh #2766. hozzászólásáraSimán elkell, hogy bírja húzni szerintem. Azt sem értem miért olyan rossz a súly elosztásuk a johniknak, mindegyik egy komolyabb függesztett eszközzel esik hátra, persze nem a 8000-sek, de még a 7000R-es is olyan, láttam én is saját szememmel mikor a nagy gaspardo lazítóval úgy ment egy 7-es ahogy írtad, kerék hol a földön hol a levegőben.
A kombi új azt látom, de a traktor is?
kitétől vettétek őket?
Válasz 4964 #2761. hozzászólásáraRégóta nézegetem én is ezeket, az Mzuri vetőgéphez ajánlja a kereskedő, azt mondta az igazán profi repcés gazdák alkalmazzák, mert egyengeti a szecskát-töreket a talajfelszínen, kicsit megvakarja azt, ha jól adja magát a föld akkor hánt is egy finomat rajta de nincsen bolygatás.
Szerintem a sávművelés elé is jól alkalmazható lenne, mert a rövidtárcsa is már majdnem túl sok, azzal is ha megvakartuk a földet már bakhátas lesz némileg a pálya, igaz a fínomhangolások még nem történtek meg minden esetben, az biztos, hogy a sávpucolókat feljebb fogom venni kicsit főleg ha ilyen pályára kell rámenjek vele.
Válasz szanberg #2765. hozzászólására7,5 méter! A télen jött az egész fogat, szóval nincs vele tapasztalat csak pótkocsival
Van egy meglévő függesztett borona is, de az kicsit kevés lesz neki gondolom. Ez meg kicsit sok, legalábbis vonulni biztos 
Ezzel megyünk a szántásra is a terv szerint, bár tavaly szinte minden lazítva lett, szántás csak bérbe volt valamennyi, ezért is gondoltuk hogy a borona össze fogja húzni a szármaradványt hamar. Ha sikerülne, egy sorral lehet el tudnánk művelni, itt nem divat a két sor, ha nem muszáj, minnél kevesebbszer megyünk rá mert nagyon gyurma szokott lenni.
Válasz bandigh #2756. hozzászólásáraEz milyen széles?
190R trakitok mióta van?
Szántásra is ezzel mész majd első sorral is?
Válasz bandigh #2760. hozzászólásáraegyenesen ,amikor munkahelyzetbe rakod a kombit,és a traki vissza teszi a súlyát a talajra,akkor lazán
viszi,fordulókon amikor felemeled,akkor vagy y-ba fordulsz,de legjobb,ha gps alapján második fogásba fordulsz.Érdekes,hogy egy vontatot 6m-s géppel,a fenti okok miatt azt a napi teljesitményt értem el,mint a függesztett 7,5-s kombival
Válasz mtz1221 #2759. hozzászólásáraolyat már hallottam, hogy nem enged le...
Válasz bandigh #2760. hozzászólásáraVinni fogja.a 6175r is vitte 11 el a 8.3 ast.
Ehhez hasonló eszközt ki forgalmaz itthon?http://http://www.brix-scheibeneggen.de/strohstriegel/strawmax-pro
Válasz Dns8 #2757. hozzászólásáraSS kapa, 75 db! 6190r nem tudom hogy birja majd
Te 8000-essel húzod igaz? Hogy viszi?
Válasz csoppika #2758. hozzászólásáraEszokot felejteni,valami szelep vagy mi.
Válasz mtz1221 #2750. hozzászólásáraHá má mé nem emee?
Válasz bandigh #2756. hozzászólásáraJó gép ilyet nyúzok 5 éve látom minden extrát megrendeltél rá kapatípus ss? .Traktor száma?
Mi ezzel támadunk majd ha felszárad
Vonóerőigényre leszek kíváncsi, kicsit aggódok 
Egyedül annyi bajom van vele, hogy ha haladósabban indulsz el vele akkor a kutyus át tud szaladni az elsőkerék alatt 
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraezt én is lejátszottam
1025 mögé vettem 3 méteres kompaktort 1,5 tonna, croskill henger a végén, aztán visszaszereltem 
Válasz mtz1221 #2752. hozzászólására
nembaj nem kell sietni sehova akárhogy is ütik belènk
Válasz .Feco. #2747. hozzászólásáraMező Sanyi küldte a képet mikor beszéltük vele egy használt kombinátorról ami ugye utólag kiderült,hogy a tietek.
Válasz *** HM *** #2751. hozzászólásáraMi 20-30 évvel elvagyunk maradva,itt a Crystal még nagy szó.
Válasz mtz1221 #2750. hozzászólásáraBaszki 20 on x év alatt azért illik kinőni a príma Crystalból haveee...
Válasz *** HM *** #2746. hozzászólásáraLehet csak a traktoristák nehezek,és jobban nyomják a traktort a földhöz
.A zetorokkal havonta hányszor kell az ekét hátramenetben hazatolni az úton,mert elfelejtett emelni ??
Válasz .Feco. #2747. hozzászólásáraBenyaljuk a melegtrá
gyeszt ha nem 900 claas terratrak...
Válasz GREVEN #2745. hozzászólásáraCase vario?
Válasz GREVEN #2745. hozzászólásáraAmúgy hol láttad? Vagy voltál nálunk?
Válasz mtz1221 #2744. hozzászólásáraTengelyhez közelebb huzza lefele a gép....nem emelkedik.
Tengelytől távolabb terhel rá csapra emelkedik az eleje...
De jó hogy izomZetorozunk a tanyán minden....sose kell ilyesmi mtzs faxságokon agyalni izzadni...
Válasz .Feco. #2727. hozzászólásáraJah, hát mondjuk rá hogy hernyó nah...
Majdnem olyan mint a mienk, majdnem olyan fasza
Válasz VMisi #2741. hozzászólásáraValami mérnök megtudná magyarázni,nekem fogalmam nincs.Gondolom az erőkar változása,viszont nehezebben emel így.Volt nálam egy 2.5 méteres vogel grúber demozni,alig bírtam vele az úton menni.Pár hónapra rá láttam egy másik faluban ugyanilyen traktort 3 métere vogelal nehezebb hengerrel száguldani az úton.Kimentem utána a földre megnézni hogy ilyenkor mi a fene van.Akkor vettem észre hogy neki az elsőkben van.
Válasz rigás #2740. hozzászólásáraAzt én is tudtam,, csak nehéz volt magam rávenni mert elég jól fog a ceruzájuk
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraNem is figyeltem . De úgy miért stabilab, nem nehezebb úgy emelnie?
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraAttól miért lett stabilabb, hogy az emelés erőkarján változtattál?
Válasz csferri #2732. hozzászólásáraMondtam én, hogy a Helti kell neked!
Gratula, jól néz ki.
Jó munkát, jó egészséget, és végül jó termést!
Válasz csferri #2738. hozzászólásáraRemélem nem voltál olyan okos mint én
,másnap a traktortól lévő leghátsó lyukba tettem a függesztőszárakat(hogy milyen hülyék voltak a gyárban,mennyivel könnyebb lesz így a hidraulikának majd).5 évig két keréken jártam,mire rájöttem hogy legelsőkbe téve a traktor 10x stabilabb transzportban.
Válasz mtz1221 #2735. hozzászólásáraJa most jött le ,, nem tetszik neki a 4/4 full gáz ,le kell sújozni az elejét
Válasz mtz1221 #2735. hozzászólásáraNem volt próba mert itt tiszta takony minden, szinte 2 naponta esik egy kicsi.
Köszönöm, 4,7-es, 140 lovat ír a gyártó(alulról szűken súrolja az iván, remélem elég lesz elébe
) a leghátsó simító most újítás nekik, meg ami a kapasor és hengerek közt van azt is átalakították.
Válasz csferri #2732. hozzászólásáraFaca jól néz ki utána.
4/4 full gáz,tetszett neki ?? 480 ??
Válasz csferri #2732. hozzászólásáraGratula
M.szèlessèg?? LE mennyi kell hozzá? Simitó hátul? Ilyet mèg nem láttam..
Válasz csferri #2732. hozzászólásáraGratula. Sok hibamentes üzemórát. Szép magágyat kívánok!
Na ide is megérkezett.
Válasz borda77 (Joe) #2728. hozzászólásáraakin tudja hogy viszonyulok az oroszokhoz az tudja hogy a K701-est, a nagyMTZ-t és a Versatilt azért nagyjából ki lehet zárni...
Szerintem kb..3 hét múlva megtudja mindenki.
Válasz .Feco. #2727. hozzászólásáraMOST nagyot csalódtam benned a K701 sajnos nem lehet az
Válasz GREVEN #2724. hozzászólásárahad legyenek minél jobban összekavarva, nehogy valami értelmes információt ki lehessen keresni ebből a témából (is...)
jó, mondjuk hogy hevederes...
Válasz GREVEN #2725. hozzászólásáranem kétkedem és örülök is neki ha ilyen mert egyik kedvenc gépem... brutál erős és a hangja... csak füldugót is adtak remélem hozzá mert ez a kabin nem 70gb :)))
Válasz borda77 (Joe) #2714. hozzászólásáraKételkedsz a szavamban??? Hát milyen dolog ez?
Fotóm is van róla, akkor vágták le róla a piros masnit.
Válasz .Feco. #2713. hozzászólásáraNekem járt el a szám