Válasz endypapa_20120 #3165. hozzászólásáraHa rám hallgatsz adagolót leveszed, és be állíttatod. Ha jól emlékszem akkor az alsó töltést ( mikor alapgázról pörgeted fel) 7 vagy 70 köbről 8.5 vagy 85 köbre állítják. Én nehéz munkát 1900-2000 fordulat között szoktam csinálni. 2100-nál már jelentősen többet eszik. Meg dombokon max 100 motorfordulatot engedek meg hogy vissza essen. De majd érzed, ha be lesz az adagoló állítva. Addig használhatatlan rendesen.
Én ezt a terhelést az NH-val csak is vetőgéppel tudtam megcsinálni. Mert hullámzik a talaj minőség. Inkább az a jellemző, hogy 1900-1600 közt hullámzik a fordulat ugyanazon a gáz álláson :D
1221 nek is el kellene bírnia, mondjuk ott a tömeggel van a gond, hamarabb elrugja magát, minthogy 120le-t letudjon rakni a talajra. Főleg 10km/h alatt.
Válasz MrPoke #3163. hozzászólásáraNem is. Azért van benne sebesség váltó. Ha terhelődik visszaváltok. Amennyi a gáz annyi a fordulat. Kell az a traktor jövőre is meg azután is még 20 évig.
A 892 laza 21 évet bírt ki és még mindig megy. Ráköltés egy millió nettóban még nem volt, pedig újra is gumiztam már 1x. Ha ez is elmegy ennyit akkor nagyon jó beruházás volt. Bár erre már Michelin vagy valami komolyabb márka gumiját venném ha cserélődik.
Válasz MrPoke #3163. hozzászólásáraNa annak kéne a lábából 10 centit levágni, aki a 2100-as motorfordulatot 1800-ra vissza terheli, és úgy dolgozik vele.
Válasz MTZ1221.3 #3157. hozzászólásáraÉn nem azt mondtam, hogy szétverni. Szerintem azért te nem igen dolgozol úgy, hogy padlót nyomsz és nem pörög 1800 fölé a motor :) Pedig ez teljesen elterjedt normál használat.
Válasz MTZ1221.3 #3161. hozzászólásáraA BELARUS - 1221 Tropic traktor (Tropic MTZ - 1221) (4x4-es kerekek összkerékhajtásával) egy univerzális 2,0 vontatási osztályú traktor a forró éghajlatú régiókban. Az alapmodellhez képest a "trópusi" opció megnövelt hűtővel és ventilátorral rendelkezik (ezért a burkolat kialakítása kissé megváltozott), valamint a 110 literes kiegészítő üzemanyagtartállyal. https://kz.all.biz/en/tropic-mtz-12212-tractor-g2582746
Válasz Balázs. #3158. hozzászólásáraNem. Először ilyet vettem rá, de nem jobb mint a fém 6 lapátos. Ez 9 bazi nagy lapátos, leveszi a micit a fejedről ha közel vagy.
Válasz MrPoke #3155. hozzászólásáraElhiszem. Ahogy en is szetvernem a Fendtedet. Nem kell sok esz hozza, hogy szetverj valamit.
Azert a 3m-es kultit nem hiszem, hogy 120 loero megbírná.
Válasz mtz1221 #3151. hozzászólásáraAz hogy lehet? Nekem 160-ra fel van huzva, ha fullra szivta a hutot naddal es az oldala is fenn van akkor se megy 80-nal feljebb. Azert nem ertem sokan hogy fozik meg.
Válasz endypapa_20120 #3150. hozzászólásáraNem akarom elvenni a kedved első nap. De orvosolható ne idegeskedj. Egy bajuk van, nem lehet velük 30C fok felett dolgozni, teljes terhelésen, mert kicsi a hűtőjük. azt gondoltam az a típus lesz amit múltkor linkeltem kéket. Azokban a 10 literrel nagyobb hűtő van. De nincs gond két minőségi 70 fokos termosztáttal, meg egy nálunk kapható német ( a mi forgalmazónk gyártatja) 170-180 eurós ventilátorral, nem lesz gond.
Válasz mtz1221 #3144. hozzászólásáraHazaértem. Egy kivétellel olyan, mint amit vártam. Egy bibije van, mi nagyon nem tetszik. Nagyon ingadozó a motor olajnyomása. Alapjáraton 2-2,5 Bar, 1500-as fordulaton 5 Bar. Az öreg 82-en fél Bar-t ingadozott csak (2,5-3 Bar volt).
Válasz MTZ1221.3 #3139. hozzászólásáraa 21-ben bent van a 1,5 és az 1,2, tehát ez 18+1,5+1,2 azaz 21M, ami rájön a gyártó áremelése, amit még nem tudok. A pályázatban a gépajánlat 372-es eurón, 10%-kal az akkori ár föléhúzva.
400-as Eurónál 21+2M és 5% körüli emelésben bízik a kereskedő, az még 1M.
25M-ért kapok egy 40M-s traktort és 3M értékben prec. szolgáltatást és a pályázatíró is ki van fizetve. Tehát ez mindösszesen lesz cca. 25M nettóban nekem.
Válasz MrPoke #3135. hozzászólásáraÉn 26-ot írtam és van egy 40 milliós gépe érte.
De ott körül is lehet. Simán megérte.
Az MTZ-t megvenni nem volt jó ötlet, mert azt érdekes lesz eladni. Főleg új árába
Válasz MrPoke #3136. hozzászólásáraKötelező elem, el kell tartani az agráriumra ráépülő szolgáltatókat is. Olyan szolgáltatásokat nyújt, amiről azt sem tudom, hogy micsoda Sejthető, hogy nincs is rá szükségem, de velejár.
Válasz MTZ1221.3 #3132. hozzászólásáraOtt írta 21Milliót kellet kifizetnie.
És akkor még jönni fog a kötelező szervíz....
Meg ugye a precíziós további költsége. Milyen szolgáltatást vállalt ami dzinte szintén kidobott pénz mert egy robotkormány nem precíziós géppark.
És akkor már bőven 25-30 milla lesz a vége....
Válasz Gumóka #3129. hozzászólásáraHa tudsz ilyet akkor vennek.
De egy 6630-as JD boven 18 m korul van sajna. Ora van benne boven, igy nekem kite szervizes ismeros mondta, hogy ha meg 10et tudok melle tartani akkor jo gep lesz. Na mondom az jo 25-28 millio, jo a szar MTZ nekem
Az az ejszakai muszaktol fuggetlen. Aki legeny ejjel, legyen nappal is igy gondoltam
42/21 millió a 36M nettós traktorra. 3/1,5M prec.sz., 2,5/1,2M pályázatíró.
Tehát a beadáskor 18 milló a traktorra, 1,5 millió a prec. szolgáltatásokra és 1,2 millió a pályázatírónak és egy kis apró a marketing költségekre. Ez az én költségem és ennyi volt a támogatott. Ebből a traktor új ára az, ami most ráfom 2-3 milliót az én zsebemre, de még nem kaptam meg az idei árat.
Idén mår nem az IsoMarcd RTK-ja, ami a Kverneland-é volt azt hiszem, helyette TopCon lesz benn.
Egyébként most igazán értéktartó az mtz, csak kicsit bele kell kukkantani az apróba.
Amennyi pénz némelyikért kérnek, inkább vennék egy 20 éves JD-t, aztán ha még 5 millát is rá kell pacsálni, jobban megéri.
Válasz MrPoke #3123. hozzászólására43 milliós beruházásnál 3 millió amit kell fizetni szolgáltatásért.
A 43 milliós gép felét kifizeti a pályázat. 21,5 millió amiből meg ugye vissza kell adni a szolgáltatásért 3 milliót. Akkor 24,5 millióból van egy vatta új traktorja még mindig. Persze a pályázatírás is pénzbe került, de nem gondolnám, hogy 1 millától többet elkérnek egy ilyenért. Legyen 26, de még mindig nem 43 milcsibe került.
Ő az MTZ-hez sem akart hozzányúlni (szerelni), szóval arra is kellene szerviz költséget fizetni, ami lehet, hogy bőven nem lenne annyi, de azért vannak csodák.
Azért egy nyugati gép öreguras, ott nem kell szerelni sosem. Kifizeted a kötelező szervizet és csá.
Szóval szerintem még mindig jó üzlet ez nagyon.
Aki vigéces, vagy szereti a kihívásokat az MTZ-t vesz
Más kérdés, hogy használt MTZ-je milyen áron fog elmenni. Mert anno én rendkívül sokat megnéztem 1000 óra alattiakat és egyet nem vettem meg. Pedig volt amelyik az új ár feléért adta, de ahogy csferri tanácsolta kivártam a sorom, és új mellett tettem le a voksom.
Ma se vennék használt MTZ-t. Bár mai tudásommal nem is vennék semmit
Válasz Mötözö #3125. hozzászólására Képzeld el soha nem volt párt katona s jól érzi így magát majd 90 évesen mert ha megéri az idén betölti s szeretnél te úgy mászni a trakidba mint ő ilyen idősen nem te vagyok tudod meg nem a te őseid ezt magyarázd el a fiaidnak hogy lehet így is élni bár nehezebb de becsületesebb
Válasz Mötözö #3124. hozzászólására Hát cserélnék vele ha tanár lenék de hát sajnos földtúró vagyok
de képzeld el nekem is fizetős fizioterápia, fogászat, szemészet saját zsebből még a patikus is furcsán néz rám ha valamit ajánl s azt mondom ha van olcsóbb akkor veszek ha nem szenvedek ja és a fizetésről nem írtál pedig Gazsiék csóró helyre nem vágynak s mint tudod a Mohácsi nemzetiségiek nem a család kisvárosodból előszeretettel utaztak oda
Válasz arashan #3122. hozzászólásáraAz ismerősöm lánya 32 éves és pedagógus. Na nem otthon, hanem Kanadában. Óvodapedagógus. Elmondom, hogyan él, össze lehet hasonlítani az otthoni viszonyokkal!
Reggel hét előtt kel fel és este fél hét- hét óra között ér haza. Naponta kb. két és félórát utazik a munkahelyére. Ha sikerül a munkahely közelében találni albérletet, akkor csökken az utazási idő. Arrafelé viszont drágább az albérlet, tehát vagy többet fizet, vagy többet utazik.
A munkaideje reggel fél kilenctől délután fél hatig tart, egy órás ebédszünettel. A nyolc órát effective a gyerekekkel tölti, tehát a munkahelyén nem jut idő arra, hogy a következő napi foglalkozásokra készüljön. Arra otthon, este szakít időt, miután megvacsorázott.
Tehát úgy fél nyolc- nyolc óra körül nekiáll készülni a másnapi foglalkozásokra, rajzol, fest, képeket vág ki, kísérleteket állít össze. Tegnap éppen jeget olvasztott sóval, hogy szemléltesse a gyerekeknek, miért sózzák a jeges utakat.
A fizetéséből saját lakásra nem futja, csak egy szobát bérel már évek óta, valaki mással (másokkal) megosztva a konyhát, fürdőszobát.
Az egészségügyi biztosítása csak az alapszolgáltatásokat fedezi, fizioterápia, fogászat, szemészet saját zsebből fizetendő, betegszabadsága nincs, tehát ha megbetegszik, és otthon marad, azokra a napokra egyáltalán nem kap pénzt.
Tüntetni még nem volt.
Nem is áll szándékában.
Válasz Gandhy #3118. hozzászólásáraÉs az a 3millió 5 éven át megérte a pályázatot. Ugye van pályázatírási költség, nyeréskor is fozetni kell stb.... Én azt számolgattam, hogy nem éri meg a pályázat. Az 50% támogatásból a végén 10-20% marad... Az meg elfog menni a Kubota hosszú garanciális ideje alatt a szervízköltségre. Nagyszervíz bele fog fájni 500eFt+ ba...
Válasz MTZ1221.3 #3116. hozzászólásáraÁremelések miatt 40-45 százalék, ami így is nagyon jó. Mint lejjebb írtam, van abban PREGA is rendesen, ami nem hátrány, ez a teljes összeg 7%-a.
A Pályázatról: 100 pont max, 40-nél húzták meg a vörös vonalat
Én 78-at kaptam úgy, hogy eleve 20 pontos hendikeppel indultam a pénzügyi terv miatt, tehát én a számomra max. elérhető 80-ból kaptam 78-at
4318 hozzászólás
Válasz endypapa_20120 #3165. hozzászólásáraHa rám hallgatsz adagolót leveszed, és be állíttatod. Ha jól emlékszem akkor az alsó töltést ( mikor alapgázról pörgeted fel) 7 vagy 70 köbről 8.5 vagy 85 köbre állítják. Én nehéz munkát 1900-2000 fordulat között szoktam csinálni. 2100-nál már jelentősen többet eszik. Meg dombokon max 100 motorfordulatot engedek meg hogy vissza essen. De majd érzed, ha be lesz az adagoló állítva. Addig használhatatlan rendesen.
Válasz mtz1221 #3164. hozzászólásáraA szívó MTZ-k akkor kezdenek el füstölni :D És mennyi fekete füstött okádó 82-es volt régen a határban :)
Én ezt a terhelést az NH-val csak is vetőgéppel tudtam megcsinálni. Mert hullámzik a talaj minőség. Inkább az a jellemző, hogy 1900-1600 közt hullámzik a fordulat ugyanazon a gáz álláson :D
1221 nek is el kellene bírnia, mondjuk ott a tömeggel van a gond, hamarabb elrugja magát, minthogy 120le-t letudjon rakni a talajra. Főleg 10km/h alatt.
Válasz MrPoke #3163. hozzászólásáraNem is. Azért van benne sebesség váltó. Ha terhelődik visszaváltok. Amennyi a gáz annyi a fordulat. Kell az a traktor jövőre is meg azután is még 20 évig.
A 892 laza 21 évet bírt ki és még mindig megy. Ráköltés egy millió nettóban még nem volt, pedig újra is gumiztam már 1x. Ha ez is elmegy ennyit akkor nagyon jó beruházás volt. Bár erre már Michelin vagy valami komolyabb márka gumiját venném ha cserélődik.
Válasz mtz1221 #3164. hozzászólásáraAkkor most mekkora fordulaton kell használni, hogy optimális legyen a működése?
Válasz MrPoke #3163. hozzászólásáraNa annak kéne a lábából 10 centit levágni, aki a 2100-as motorfordulatot 1800-ra vissza terheli, és úgy dolgozik vele.
Válasz MTZ1221.3 #3157. hozzászólásáraÉn nem azt mondtam, hogy szétverni. Szerintem azért te nem igen dolgozol úgy, hogy padlót nyomsz és nem pörög 1800 fölé a motor :) Pedig ez teljesen elterjedt normál használat.
Válasz MTZ1221.3 #3161. hozzászólásáraA BELARUS - 1221 Tropic traktor (Tropic MTZ - 1221) (4x4-es kerekek összkerékhajtásával) egy univerzális 2,0 vontatási osztályú traktor a forró éghajlatú régiókban. Az alapmodellhez képest a "trópusi" opció megnövelt hűtővel és ventilátorral rendelkezik (ezért a burkolat kialakítása kissé megváltozott), valamint a 110 literes kiegészítő üzemanyagtartállyal.
https://kz.all.biz/en/tropic-mtz-12212-tractor-g2582746
Válasz mtz1221 #3159. hozzászólásáraNa ezt se gondoltam volna, hogy a .3-on más hűtő van. Újat tanultam. Köszönöm!
Válasz Balázs. #3158. hozzászólásáraNem. Először ilyet vettem rá, de nem jobb mint a fém 6 lapátos. Ez 9 bazi nagy lapátos, leveszi a micit a fejedről ha közel vagy.
Válasz MTZ1221.3 #3154. hozzászólásáraTiéden 10 literrel nagyobb a hűtő mint a .2-sen. Azért tervezték meg a "1221.2 tropicalt" ( mi forgalmazónk szerint ő miatta), hogy bírja a .3-as hűtőjével a 45 fokot is.
Válasz mtz1221 #3151. hozzászólására
Erre gondolsz?
Válasz MrPoke #3155. hozzászólásáraElhiszem. Ahogy en is szetvernem a Fendtedet. Nem kell sok esz hozza, hogy szetverj valamit.
Azert a 3m-es kultit nem hiszem, hogy 120 loero megbírná.
Válasz Mötözö #3153. hozzászólására1221.2
Válasz MTZ1221.3 #3154. hozzászólásáraMert még sosem terhelted le a trakit. :D Hidd el én megfőzném neked gyorsan :D
Válasz mtz1221 #3151. hozzászólásáraAz hogy lehet? Nekem 160-ra fel van huzva, ha fullra szivta a hutot naddal es az oldala is fenn van akkor se megy 80-nal feljebb. Azert nem ertem sokan hogy fozik meg.
nem látható a gép száma..1025.2 vagy 1221.2?
Válasz endypapa_20120 #3148. hozzászólásáraugyan a sokszor véleménykülönbség van közöttünk,de gratulálok a géphez -jó egészséget és kitartást hozzá
Válasz endypapa_20120 #3150. hozzászólásáraNem akarom elvenni a kedved első nap. De orvosolható ne idegeskedj. Egy bajuk van, nem lehet velük 30C fok felett dolgozni, teljes terhelésen, mert kicsi a hűtőjük. azt gondoltam az a típus lesz amit múltkor linkeltem kéket. Azokban a 10 literrel nagyobb hűtő van. De nincs gond két minőségi 70 fokos termosztáttal, meg egy nálunk kapható német ( a mi forgalmazónk gyártatja) 170-180 eurós ventilátorral, nem lesz gond.
Válasz mtz1221 #3149. hozzászólására"30 fok felett szokott lenni felétek ???"
??????????????????????
Válasz endypapa_20120 #3148. hozzászólásáraGratula.
30 fok felett szokott lenni felétek ??? 
Azt hittem ezt a típust már nem is forgalmazzák, csak a tropicot.
Válasz endypapa_20120 #3146. hozzászólásáraNekem a perkinseken is hasonló, szerintem így a jó. Csak a régiek nem tudták a kis olajpumpával ezt.
Válasz mtz1221 #3144. hozzászólásáraHazaértem. Egy kivétellel olyan, mint amit vártam. Egy bibije van, mi nagyon nem tetszik. Nagyon ingadozó a motor olajnyomása. Alapjáraton 2-2,5 Bar, 1500-as fordulaton 5 Bar. Az öreg 82-en fél Bar-t ingadozott csak (2,5-3 Bar volt).
Válasz MTZ1221.3 #3143. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz endypapa_20120 #3142. hozzászólásáraJöhetnek a képek, meg a tapasztalatok. 10000 órát mennyen 1 adagoló állítással.
Válasz endypapa_20120 #3142. hozzászólásáraGratulalok!
Jo egeszseget hozza!!
Átadásra kész a gép. Indulunk érte.
Válasz MTZ1221.3 #3139. hozzászólásáraa 21-ben bent van a 1,5 és az 1,2, tehát ez 18+1,5+1,2 azaz 21M, ami rájön a gyártó áremelése, amit még nem tudok. A pályázatban a gépajánlat 372-es eurón, 10%-kal az akkori ár föléhúzva.
400-as Eurónál 21+2M és 5% körüli emelésben bízik a kereskedő, az még 1M.
25M-ért kapok egy 40M-s traktort és 3M értékben prec. szolgáltatást és a pályázatíró is ki van fizetve. Tehát ez mindösszesen lesz cca. 25M nettóban nekem.
Válasz Gandhy #3109. hozzászólásáraÉn azért megvárnám mit csinál a narancssárga a gruberral, utána meg eladnám a 1025-öst Gumókának.
Válasz MrPoke #3135. hozzászólásáraÉn még előtte írtam azt a 26-ot. De az csak találgatás volt részemről, az ő leírását tekintve.
De ha jól értem:
21+1,5+1,2+2(vagy 3)=25,7 (26,7)
Jójó. Nekem a géppark nem kerül ennyibe tavalyi áron
Válasz MrPoke #3135. hozzászólásáraÉn 26-ot írtam és van egy 40 milliós gépe érte.
De ott körül is lehet. Simán megérte.
Az MTZ-t megvenni nem volt jó ötlet, mert azt érdekes lesz eladni. Főleg új árába
Válasz MrPoke #3136. hozzászólásáraKötelező elem, el kell tartani az agráriumra ráépülő szolgáltatókat is. Olyan szolgáltatásokat nyújt, amiről azt sem tudom, hogy micsoda
Sejthető, hogy nincs is rá szükségem, de velejár.
Válasz Gandhy #3134. hozzászólásáraMondjuk az nem vészes ha nem lesz járulékos költség. De nekem akkor sem tetszett.
Válasz MTZ1221.3 #3132. hozzászólásáraOtt írta 21Milliót kellet kifizetnie.
És akkor még jönni fog a kötelező szervíz....
Meg ugye a precíziós további költsége. Milyen szolgáltatást vállalt ami dzinte szintén kidobott pénz mert egy robotkormány nem precíziós géppark.
És akkor már bőven 25-30 milla lesz a vége....
Válasz MrPoke #3133. hozzászólásáranem, az a teljes összeg 5 évig
Válasz Gandhy #3131. hozzászólásáraDe az 1,5MFt prec szolgáltatás évente van nem? És 5 évig.
Válasz Gumóka #3129. hozzászólásáraHa tudsz ilyet akkor vennek.
Aki legeny ejjel, legyen nappal is 
igy gondoltam
De egy 6630-as JD boven 18 m korul van sajna. Ora van benne boven, igy nekem kite szervizes ismeros mondta, hogy ha meg 10et tudok melle tartani akkor jo gep lesz. Na mondom az jo 25-28 millio, jo a szar MTZ nekem
Az az ejszakai muszaktol fuggetlen.
Válasz MrPoke #3123. hozzászólásáraKerekítve így néz ki:
42/21 millió a 36M nettós traktorra. 3/1,5M prec.sz., 2,5/1,2M pályázatíró.
Tehát a beadáskor 18 milló a traktorra, 1,5 millió a prec. szolgáltatásokra és 1,2 millió a pályázatírónak és egy kis apró a marketing költségekre. Ez az én költségem és ennyi volt a támogatott. Ebből a traktor új ára az, ami most ráfom 2-3 milliót az én zsebemre, de még nem kaptam meg az idei árat.
Idén mår nem az IsoMarcd RTK-ja, ami a Kverneland-é volt azt hiszem, helyette TopCon lesz benn.
Válasz MTZ1221.3 #3128. hozzászólásáranem hármat, csak 1,5 milliót, mivel a 7%-nak a fele az önrész
Válasz MTZ1221.3 #3128. hozzászólására"Aki vigéces, vagy szereti a kihívásokat az MTZ-t vesz"
Vagy nem szögelte meg éjjel a nejét
Egyébként most igazán értéktartó az mtz, csak kicsit bele kell kukkantani az apróba.
Amennyi pénz némelyikért kérnek, inkább vennék egy 20 éves JD-t, aztán ha még 5 millát is rá kell pacsálni, jobban megéri.
Válasz MrPoke #3123. hozzászólására43 milliós beruházásnál 3 millió amit kell fizetni szolgáltatásért.
A 43 milliós gép felét kifizeti a pályázat. 21,5 millió amiből meg ugye vissza kell adni a szolgáltatásért 3 milliót. Akkor 24,5 millióból van egy vatta új traktorja még mindig. Persze a pályázatírás is pénzbe került, de nem gondolnám, hogy 1 millától többet elkérnek egy ilyenért. Legyen 26, de még mindig nem 43 milcsibe került.
Ő az MTZ-hez sem akart hozzányúlni (szerelni), szóval arra is kellene szerviz költséget fizetni, ami lehet, hogy bőven nem lenne annyi, de azért vannak csodák.
Azért egy nyugati gép öreguras, ott nem kell szerelni sosem. Kifizeted a kötelező szervizet és csá.
Szóval szerintem még mindig jó üzlet ez nagyon.
Aki vigéces, vagy szereti a kihívásokat az MTZ-t vesz
Más kérdés, hogy használt MTZ-je milyen áron fog elmenni. Mert anno én rendkívül sokat megnéztem 1000 óra alattiakat és egyet nem vettem meg. Pedig volt amelyik az új ár feléért adta, de ahogy csferri tanácsolta kivártam a sorom, és új mellett tettem le a voksom.
Ma se vennék használt MTZ-t. Bár mai tudásommal nem is vennék semmit
Válasz Mötözö #3125. hozzászólására Képzeld el soha nem volt párt katona s jól érzi így magát majd 90 évesen mert ha megéri az idén betölti s szeretnél te úgy mászni a trakidba mint ő ilyen idősen nem te vagyok tudod meg nem a te őseid ezt magyarázd el a fiaidnak hogy lehet így is élni bár nehezebb de becsületesebb
Válasz Mötözö #3124. hozzászólására Hát cserélnék vele ha tanár lenék de hát sajnos földtúró vagyok
de képzeld el nekem is fizetős fizioterápia, fogászat, szemészet saját zsebből még a patikus is furcsán néz rám ha valamit ajánl s azt mondom ha van olcsóbb akkor veszek ha nem szenvedek ja és a fizetésről nem írtál pedig Gazsiék csóró helyre nem vágynak s mint tudod a Mohácsi nemzetiségiek nem a család kisvárosodból előszeretettel utaztak oda
Moderálási elveink miatt törölve: 2023-01-12 13:51:18
Válasz arashan #3122. hozzászólásáraAz ismerősöm lánya 32 éves és pedagógus. Na nem otthon, hanem Kanadában. Óvodapedagógus. Elmondom, hogyan él, össze lehet hasonlítani az otthoni viszonyokkal!
Reggel hét előtt kel fel és este fél hét- hét óra között ér haza. Naponta kb. két és félórát utazik a munkahelyére. Ha sikerül a munkahely közelében találni albérletet, akkor csökken az utazási idő. Arrafelé viszont drágább az albérlet, tehát vagy többet fizet, vagy többet utazik.
A munkaideje reggel fél kilenctől délután fél hatig tart, egy órás ebédszünettel. A nyolc órát effective a gyerekekkel tölti, tehát a munkahelyén nem jut idő arra, hogy a következő napi foglalkozásokra készüljön. Arra otthon, este szakít időt, miután megvacsorázott.
Tehát úgy fél nyolc- nyolc óra körül nekiáll készülni a másnapi foglalkozásokra, rajzol, fest, képeket vág ki, kísérleteket állít össze. Tegnap éppen jeget olvasztott sóval, hogy szemléltesse a gyerekeknek, miért sózzák a jeges utakat.
A fizetéséből saját lakásra nem futja, csak egy szobát bérel már évek óta, valaki mással (másokkal) megosztva a konyhát, fürdőszobát.
Az egészségügyi biztosítása csak az alapszolgáltatásokat fedezi, fizioterápia, fogászat, szemészet saját zsebből fizetendő, betegszabadsága nincs, tehát ha megbetegszik, és otthon marad, azokra a napokra egyáltalán nem kap pénzt.
Tüntetni még nem volt.
Nem is áll szándékában.
Válasz Gandhy #3118. hozzászólásáraÉs az a 3millió 5 éven át megérte a pályázatot. Ugye van pályázatírási költség, nyeréskor is fozetni kell stb.... Én azt számolgattam, hogy nem éri meg a pályázat. Az 50% támogatásból a végén 10-20% marad... Az meg elfog menni a Kubota hosszú garanciális ideje alatt a szervízköltségre. Nagyszervíz bele fog fájni 500eFt+ ba...
Válasz Mötözö #3121. hozzászólására Neked a családod is náci ideológiát gondolatokat táplál mint te????....Ritka példány vagy azok közül is
Válasz arashan #3107. hozzászólásárapl azért mert olyan libernyák-neobosevista gondolatokat táplál mint jómagad meg a családod..
Válasz #bandi #3115. hozzászólásáraCogito ergo sum
Válasz MTZ1221.3 #3116. hozzászólásáraÁremelések miatt 40-45 százalék, ami így is nagyon jó. Mint lejjebb írtam, van abban PREGA is rendesen, ami nem hátrány, ez a teljes összeg 7%-a.
A Pályázatról: 100 pont max, 40-nél húzták meg a vörös vonalat
Én 78-at kaptam úgy, hogy eleve 20 pontos hendikeppel indultam a pénzügyi terv miatt, tehát én a számomra max. elérhető 80-ból kaptam 78-at