Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#43679 atisgyulai
2016-03-02 19:35:31

Válasz farinelli #43730. hozzászólásáraAttól függ hogy mire kell, illetve az nagyban redukálná a választékot hogy piros vagy fekete rendszámosat szeretnél.
Egyébként mindenkinek a sajátja a jó, és mindenkinek van jó és rossz véleménye (főleg a máséról).

#43678 farinelli
2016-03-02 19:31:43

Ezek az igen?
920.4? azt ajánlották...

Nekem mind egyforma :), mit az amit véletlen se?

#43676 mtz1221
2016-03-02 19:23:04

Válasz farinelli #43730. hozzászólására920.3--952.3--922.3--1021.3

#43675 farinelli
2016-03-02 19:14:06

üdv.
Mtz vásárlás előtt állok, újra lenne szükségem. 90-100le közötti.
Melyik típus ajánlott illetve melyik nem és miért?

#43674 gjoni
2016-03-02 18:53:13

Válasz mtz1221 #43726. hozzászólásáraÚgy értem ami tiszta kék nem fekete kék kombináció!smile biggrin

#43673 gjoni
2016-03-02 18:50:46

Válasz mtz1221 #43726. hozzászólásáranagy mű falas kéket nem láttam még.

#43672 hori62
2016-03-02 18:44:49

Válasz Richard. #43721. hozzászólásáraTŰZOLTÓ KÉSZÜLÉK, JÁRMŰVEK

6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 107 paragrafus a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről.

107. § (1) Tehergépkocsin, mezőgazdasági vontatón és lassú járművön a járműtűz eloltására

3500-12 000 kg megengedett legnagyobb össztömegű jármű esetében 1 db 6 kg-os,
12 000-24 000 kg megengedett legnagyobb össztömegű jármű esetében 1 db 12 kg-os
24 000 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű jármű esetében 2 db 12 kg-os szabványos, porral oltó tűzoltókészüléket kell készenlétben tartani.

#43671 mtz1221
2016-03-02 18:27:05

Válasz gjoni #43725. hozzászólásáraElfogyott a kék festékük,nem látod rajta hogy ez kéknek indult?

#43670 gjoni
2016-03-02 17:00:15

Válasz a2457 #43724. hozzászólásáraAz enyémben sincs erőszabályzó ,se súlyok nem voltak rajta ,meg vonó horog sem! 1997 évjárat nagy mű fal oldalváltó!

Nincs profilkép
#43669 a2457
2016-03-02 16:49:08

Válasz Jakabjóska #43704. hozzászólásárajól írod, nincsen egyébb különbség. nekik belső piacra nem kellett az extra felszereltség, nekik darabszám kellett.
minőségben ugyanaz, az csak legenda hogy rosszabb alkatrészekből lettek volna.
meghát amióta kitalálták a piros festéket nagyon sok kék meg barna mtz vedlett át veresbe itt a lelkes kufárok gondos keze alatt, mégsem volt hirtelen több a panasz rájuk mint a pirosnak született darabokra.
más a felszereletség, ennyi.

#43668 prütyi
2016-03-02 15:01:07

Válasz Hogel #43722. hozzászólásáraTelefonon nem olvastam el újra a hozzászólást és elképzeléseim szerint az első sorba szerettem volna feltüntetni a jármű színét. smile oops

Nincs profilkép
#43666 Richard.
2016-03-02 13:44:56

Válasz Lacus704 #43712. hozzászólásáraaratáskor a kombájnra többet israkhatsz. Ha van,vigye csak magával. Trakira szerintem,hamegynyugtat,olyan tescos féle is elég. Nix ltt akkora veszély. Bár,mindenki másképp gondolja. Az autóba is elég az a kicsi. Nem?

#43665 Büresz
2016-03-02 12:07:27

Válasz prütyi #43719. hozzászólásáraJa igen a miénk is kék és egy ventis a kabin.

#43664 prütyi
2016-03-02 10:16:56

Válasz prütyi #43718. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy kék mtz.

#43663 prütyi
2016-03-02 10:15:50

Minket 94-óta szolgál új kora óta egy 82-es mtz. Gyárilag nem volt rajta: súlyok,hashúzó és csak egy ventilátoros a fülke. Kör adagolóval adták, de helyzetszabályzó volt rajta. A hátsó ablak gyárilag olyan volt mint a kisfülkéseknek. Ez a traktor új kora óta talajmunkázik kötöt illetve homok talajon. 4500üó-nál csak az első híd jobb oldali lehajtása lett megbontva. Nagyon meg vagyunk elégedve vele. Pár piros gép letérdelt míg ez a kék még ment, bár ehhez az is hozzá járult hogy új kora óta gondos gazdája volt nagyapám , most már én és a testvérem vigyázunk rá. A miénknek a fülkéje belülről ugyan olyan mint a pirosaknak.

Nincs profilkép
#43662 vszili
2016-03-02 10:09:48

Üdv. Egy kis segítséget szeretnék kérni. Nekem Jumzom van nem mtz, de szerintem a problémám szempontjából mellékes. Az a gond, hogy olajat cseréltem, de először tömítést nem a centrifugánál. A zárósapka alatt, amit két csavarral kell leszorítani, illetve nem tudom pontosan hogy nevezik. Utána egész nap dolgozott gép nem is volt gond, csak kicsit szivárgott az olaj a centrifugánál kifelé. Az olaj tiszta volt. Kicseréltem a tömítést, de nem húztam be a csavarokat rendesen valaki megzavart azt hiszem. Utána megmostam a motort, majd pár nap múlva beindítottam és beszürkült az olaj. Kérdés, hogy a tömítés körül szivárgott be a víz, vagy valami más gond lehet. Lecseréltem újra az olajat, beindítottam, járattam. Nem szürkült be az olaj be én mintha némi vízcseppeket látnék az olajban. Cseréljem le ismét az egyik ismerős ezt ajánlotta, a másik, hogy nyugodtan dolgozzak a géppel. smile helpsmilie

Nincs profilkép
#43661 Lala5995
2016-03-02 09:51:30

Válasz Büresz #43715. hozzászólásáraEz a lényeg! Nem te járattad le! Az alkatrészek minősége semmit sem javult, de nem is romlott a 80-as évekhez képest! A nyugati gépeknél van visszaesés a minőség terén!

#43660 Büresz
2016-03-02 09:42:41

Válasz Lala5995 #43711. hozzászólásáraNem lejáratni akartam, nekünk is kék volt az első és megvan a mai napig sose fogom eladni mert ő kereste meg a az összes többire a pénzt, és egyben az örökségem. Azért írtam mert én ilyet hallottam de az tény hogy mássabb a fülke, pl nem gàzteleszkópos a tető és a hátsó ablak, meg màsabb a kapaszkodó, röviden ennyi.

#43659 VTR-es
2016-03-02 09:30:59

Válasz gjoni #43713. hozzászólásáraJa , linkeld már be azt a jogszabájt ahol le van írva hogy az mtz-n az oldalablak mellet kell lenniesmile confused

#43658 gjoni
2016-03-02 09:27:52

Válasz Lacus704 #43712. hozzászólásáraPedig csak így szabályos Tűzvédelmileg ott a helye Ablak meg van két oldalt egyiket lehet nyitni!smile oops

#43657 Lacus704
2016-03-02 09:23:02

Üdv Mindenkinek rég jelentkeztem de olvasni olvasom a hozzászólásokatsmile thumbup

Kérdésem lenne hozzátok,hogy a poroltókat 6kg-os ki hogyan rögzíti tárolja a gépen?
Nem szeretném kifurkálni a fülkét belülről valahová ki szeretném tenni.Az oldalsó ablaknál van a helye de ha oda teszem a gyári tartót az ablakot nem lehet kinyitni smile wacko
A fellépőre gondoltam de félő,hogy a sok sár ami ráfog verődni tönkreteszi azt meg nem szeretném..
Akinek van felszerelve az egy fotóval segíthetne pl akinek az oldal ablak mellé van felrakva smile whistling

Köszönettel smile thumbupcool

Nincs profilkép
#43656 Lala5995
2016-03-02 08:58:50

Válasz Büresz #43709. hozzászólásáraÉn pedig ezt határozottan megcáfolom! Első 82-sem piros volt. Sok gond volt vele! Olajnyomás, kormánymű, hidraulika, erősített TLT, stb. Második kék volt.Erőszabályzóval, soros adagolóval volt szerelve! Semmi gond sem volt velea 3200 üzemóra alatt! Harmadik barma volt. Több, mint 3700 üzemóra alatt a gumik nem koptak el! Köradagolóval vettem. De egy soros adagolót kaptam hozzá! Erőszabályzóval, hárul 16.9-es gumival és erősített TLT-vel volt szerelve!
Ennyit a színekről és a lejáratásról...

#43655 kevesa
2016-03-02 08:39:34

Válasz Vízpocsékoló #43706. hozzászólásáraTegnap szétszedtem teljesen ma lemosom és meglesz.

A tuskos téma nekem nem jó mert nekem lefelé nem nyom így megemelni sem fogom tudni.

#43654 Büresz
2016-03-01 20:56:12

Válasz DZSIMI #43708. hozzászólásáraAmúgy én hallottam olyat hogy a szín alapján osztályozták őket, piros első osztályú a kék a másod a barna pedig a 3 osztályú vagy valami ilyesmi. Hát amikor új volt akkor alig voltam 6 éves annyira nem emlékszem rá de azt tudom hogy hiányos volt pár dologban amit előbb leírtak, meg a műszerfal is olyan kopottas volt mintha használt lett volna, de tesómat megkérdezem majd ő többet tud róla, öt évvel idősebb. :D Elméletileg új kora óta kattogott a váltója picit 6.-ba (le volt pattanva egy kicsit a fog, nem teljesen) de úgy használtuk 15 évig, akkor lett bontva a váltó, mert egyre hangosabban szólt. meg egy hüvely lett cserélve dugattyú csapszeg törés de hát az sem új korában volt, persze 2008 ban lett váltó és hüvelyezés, azóta most januárban szedtem szét mert lepattant egy fog szintén a 6.-ból, de ha nem nálam törik le el sem hiszem hogyan lehet letörni. :D

#43653 DZSIMI
2016-03-01 20:03:39

Válasz Büresz #43707. hozzászólásáraProblémàsab mint a piros van rossz tapasztalatod ???

#43652 Büresz
2016-03-01 19:57:37

Válasz Jakabjóska #43704. hozzászólására94-ben vettük újonnan a kékséget, pontosan amit leírtál azokat kellet szerezni hozzá. :S

#43651 Vízpocsékoló
2016-03-01 19:49:35

Válasz kevesa #43687. hozzászólásáraÉn tárcsáztam vele burkolat nélkül, és úgy láttam meg hol ereszt,de ha nincs vele munkád tegyél a karok alá két tuskót,és emeltesd meg a traki hátulját néhányszor és fel emelve is mikor vissza löki a kart vezélelj rá hogy sírjon a szivattyú,én is így csináltam és addig húztam rajta még teljesen meg nem szünt a szivárgás.A másik kérdésed lehet nem is rosz ötlet. valamennyi zajt is csak fog.Nekem a padlón van 1.5cm vastag filc + gumiszőnyeg.

#43650 DZSIMI
2016-03-01 19:43:44

Válasz Jakabjóska #43704. hozzászólásáraAkkor a kék marat othon a ruszkinak önekik jovolt, a pirosak meg mentek a vilàgba köztük hozànk is.jól kitàlàlt kis gépek én azt mondom.

#43649 Jakabjóska
2016-03-01 19:38:25

Válasz DZSIMI #43702. hozzászólásáraMendemondák szerint a kékek a belföldi piacra, a pirosak meg az exportra szánt gépek. A kék MTZ-k szegényesebb felszereltséggel jöttek, pl: másabb kárpitozás, nem volt erő-helyzetszabályzó, nem volt vonóhorog, pótsúlyok, stb.

#43648 Sanyee
2016-03-01 19:38:24

MTZ kormányszelep nyomásmérő készítése és kormány nyomásbeállítás. Remélem segít majd valakinek.

MTZ kormányszervó MTZ kormányszelep nyomásmérő készítése és kormány nyomásbeállítás. Remélem segít majd valakinek.

#43647 DZSIMI
2016-03-01 19:33:19

Miért lehet kék a màsik piros valamiben vàltozhatnak??

#43645 DZSIMI
2016-03-01 18:45:39

tavaszi munkák kicsit más-kép https://youtu.be/M58OblzoUuA smile nononosmile nononosmile nonono írjatok hozászolást

#43643 Büresz
2016-03-01 18:27:43

Válasz DZSIMI #43697. hozzászólásáraNincs mert inkább turbóztam meg orbitoztam, majd lehet hogy lesz rá. Be van akasztva a kampó és nem teszem le a szórót. smile lol

#43642 DZSIMI
2016-03-01 18:16:01

Válasz Büresz #43695. hozzászólásárasmile whistlingÉRTEM AKKOR IGÉNYBE VAN VÉVE A HIDRAULIKA GONDOLOM SEGÉD EMELŐVEL IS FEL VAN SZERELVE?

#43641 Büresz
2016-03-01 18:08:56

Tavaly még ez volt rajt, amikor permeteztem.

#43640 Büresz
2016-03-01 18:05:41

Válasz DZSIMI #43693. hozzászólására14 mázsa megy a szóróba. :D

#43638 DZSIMI
2016-03-01 18:03:21

Válasz Büresz #43691. hozzászólásáraJÓL SZÁMOLOM 400 KGsmile whistlingsmile whistlingsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup MEGKÉRDEZHETEM MIT DOLGOZOL

#43637 DZSIMI
2016-03-01 18:01:08

Válasz gjoni #43680. hozzászólásáraKICSIT KÉSŐN TETTED FEL,MA MUTAT UTÁN NÉZNI SAJNA NEM LEHET SZAVAZNI Harmadik: ÖREG CSÖVES 2387 LIKE-al SAJNÁLOM...smile nononosmile nononosmile nonono

#43636 Büresz
2016-03-01 18:00:00

Csak hogy fel ne kapkodja az elejét. smile tonguep

#43635 Kolláth Tamás
2016-03-01 17:28:17

Válasz Jakabjóska #43684. hozzászólásáraNem vág a témába, de megfigyelhető hogy egy gyártósoron készül a kèk és a piros is. Érdekes.

#43634 Kolláth Tamás
2016-03-01 17:28:17

Válasz Jakabjóska #43684. hozzászólásáraNem vág a témába, de megfigyelhető hogy egy gyártósoron készül a kèk és a piros is. Érdekes.

#43632 kevesa
2016-03-01 15:11:39

Válasz Vízpocsékoló #43686. hozzászólásáraLeszedtem mindkét oldalát holnap jobb idő lesz remélem kiviszem a meleg vizes mosóba lemosom szépen az olajt mindenhonnan és meglesz hol is folyik.

A kérdésem még az lenne ha már levettem mindkét oldalát arra gondoltam leveszem középen kikötöm a kanocokat a leállítás kormány stb. és ha már lent van minden oldala akkor ragasztanék a belső felére ilyen hűvisszaverő hűtükröt amit a szobába a radiátor mögé szoktak rakni illetve a padlóra is a szőnyeg alá gondoltam.

Mert elég sok meleget nyom alul a váltó meg középen.

Megéri vagy kár vacakolni vele?

#43631 Vízpocsékoló
2016-03-01 11:42:33

Válasz kevesa #43685. hozzászólásáraE
Engem is a nyomóági cső rézalátéte szívatott,egyébként nekem az 27x1,5 flexibilis csőre lett cserélve mert a fémcső állandóan kilyukadt.

#43630 kevesa
2016-03-01 11:10:59

Válasz a2457 #43683. hozzászólásáraÉn is a nyomóági csőre gondolok és azon is gondolkodtam én is h leveszem a burkolatot pár napra jobban odalátni csak még nem jutottam odáig.


Amugy a szaki rakta be a szivattyút akihez vinni szoktam a gépet.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
A földek a globális tőkepiacokon cserélnek gazdát.
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Sárgamuskotály szőlő eladó
Sárgamuskotály szőlő eladó

200 Ft

Zetor Forterra 140 HSX
Zetor Forterra 140 HSX

15.400.000 Ft

Väderstad Rollex 620
Väderstad Rollex 620

4.400.000 Ft

MTZ panorámafülke
MTZ panorámafülke

110.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]