Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
Nincs profilkép
#42179 rsándor
2015-12-28 19:03:48

Válasz DZSIMI #42233. hozzászólására Sajnos ez mtz betegség /az utn adagolósok így "röhögnek"/ együtt kell vele élni.Ha más baja nincs indul,van benne erő,akkor ne b@szogassa. MERT ha már kilencedszer foglya levenni az adagolót meg a: lengyel,kínai,gyári belarus,habis, keletagrós,régi tszből visszamaradt,porlasztócsúcsokat adagoló elemeket is végigpróbálta és még mindig dadog AKKOR a tökébe foglya vágni a kést!!!!smile thumbup

#42178 DZSIMI
2015-12-28 18:43:51

szép estét mindenkinek kollégám mtz-je 1400 fordulaton dadogósan (röbögösen) megy terhelés alapjáraton tejes fordulaton nem csinálja. hozászolásokat előre is köszönöm .smile confused

#42177 röfik
2015-12-28 18:41:20

Nekem 3 mtz-én van melegitö jo dolog még a 14-esre is raktuk,igy nem kell szarakodni azzal sem összel.Powered by IFA-BELARUS.smile thumbupsmile thumbup

#42176 csoppika
2015-12-28 18:38:59

Válasz Tomszi #42228. hozzászólásáraHa nem enged a rendszer sehol blokk és egyéb hiba végett, akkor mindenképp fagyálló... 8750HUF 20kg autósboltban... Ebből lesz kb 30liter -25-30 fokos bekevert(nincs 300HUF 1 liter)... Ennyit rá lehet szánni szerintem... És tavasszal esetleg el lehet rakni a következő évre... csak a kis alu csövet(+ termosztát házat) tudja záros határidőn belül megenni... de az is pár év...

Nincs profilkép
#42175 rsándor
2015-12-28 18:07:21

Válasz Tomszi #42228. hozzászólására Az is segít ha indítás előtt egy fél órát töltjük az akksit jobban teker egy kicsit.A hűtőbe belefagyhat a víz nagy hidegben jól záró termosztáttal kis terheléssel.Az egyik haver kocsijának hűtője már szétfagyott mert fűtött garázsban állt és szerinte nem kell bele fagyálló ilyenkor.Az tuti a vízmelegítő a legjobb megoldás.

Nincs profilkép
#42174 Magister
2015-12-28 18:00:54

Válasz Tomszi #42228. hozzászólásáraÁÁmmen!
Normális indító motor kell!!
Én nem az áttételesre gomdolok!
A legtöbb indítómotor nem adja le a szükséges teljesítményt!! Csak nyeli az ampert, de nem forgat!!
Az, hogy forog egy indító az még nem azt jelenti, hogy JÓ IS!!!!!!!!!!!!!

Nincs profilkép
#42173 Tomszi
2015-12-28 17:52:46

Válasz Richard. #42217. hozzászólásáraTúlgondoljátok ez a hidegindítás dolgot!
Ha megy a motor és dolgozol vele nehogy már a hűtő aljába belefagyjon, nem Szibériában vagyunk mínusz 50 fokban.
Megoldás rengeteg van, többen leírták már.
1. Olyan helyre kell állni ahol nem fagy bele.
2. Fagyálló bele és nem fagy meg.
3. Fagyálló és vízmelegítő a motorra. Ma már bagóért meg lehet venni, ezerféle van, nem tétel (nem lehet az), és sokat ér.
4. Ha nincs hova beállni és fagyállót se raksz bele és nem használod sokat akkor le kell engedni a vizet. Indításkor meg meleg/forró vízzel felönteni. Régen is csinálták, semmi baja nem lett a blokknak, nyilván nem 100 fokos vízzel, magadat se akarod leforrázni. Öntöd bele addig míg a blokk oldalán is meleg folyik ki, akkor elzárod, vársz kicsit, leengeded, újra felöntöd meleggel, és akkor indítod. De azért ezt nem 0 meg mínusz 1 fokban kell csinálni, hanem mondjuk mínusz 10 alatt. Ja és nem árt az akkukat se kint fagyasztani ilyenkor, azoknak se tesz jót a hideg. Talán ez a legmacerásabb dolog, százszor egyszerűbb egy vízmelegítő felszerelése.
Hogy a fűtőtestből maradéktalanul lefolyik-e az nem 100 %.

Nincs profilkép
#42172 Tomszi
2015-12-28 17:26:58

Válasz starway #42205. hozzászólásáraAz önindító maradt 12 voltos? Bikázni is szoktunk 24-el, de hosszú távon nem szerencsés. Az új akksi egy dolog, ha valahol nem jó az érintkezés, pl. a testelésnél (áramtalanító, kábelek, sarok, fülke-váz összekötő) csak úgy mennek el a tized voltok, és már nemis teker úgy.

#42171 röfik
2015-12-28 17:18:07

1221-esnél vizet hol kell leengedni a csapokon kivül hogy mind kifojjon.Fütés nekem az ülés alol jön.????????????????????????????????{:confusedsmile confused:}

#42170 Antesz
2015-12-28 17:10:13

helló.
mtz új tipusú felnin baj e ha régi felnire való súlyt rakok fel amivel annyi a probléma hogy nem fekszik teljesen a felnin de amúgy minden stimmel?

Nincs profilkép
#42168 Magister
2015-12-28 13:18:03

Válasz Richard. #42217. hozzászólásáraVenni kell bele fagyállót!!---ENNYI!!!!!!!Meg tegyél rá melegítőt, és indulni fog!!!
Nem mindegy, hogy -10fokos motor vagy +35 fokos!!
Ha, lassan, fokozatosan csorgatod át rajata a vizet akkor semmi baja nincs!!!!!Nem forró vizet mondtam hanem meleget!!! Elkezded önteni és ha már csurog rendesen a leeresztőn akkor zárod el!!!
Az első kanna langyosabb! A második lehet melegebb!!!

#42166 Agromókuss
2015-12-28 10:43:58

Kollégák a főtengely nyugvó illetve a hajtókarcsapágyakat hány N-nal kell lehúzni?smile smile

#42165 gjoni
2015-12-28 09:55:10

Válasz Jakabjóska #42219. hozzászólásáraDe bepörgeti még izzítás nélkül is smile smile

#42164 Jakabjóska
2015-12-28 09:40:25

Válasz gjoni #42218. hozzászólásáraNekem így volt egyszerűbb megcsinálni, ilyen kapcsoló volt itthon.

#42163 gjoni
2015-12-28 09:12:10

Válasz Jakabjóska #42214. hozzászólásáraUgyan így van nekem is ,csak az áramtalanító Ifáé!Át van fúrva a lemez az ülés hátánál a párhuzam kapcsoló felett , és fel van fogatva ennyi .smile smile

Nincs profilkép
#42162 Richard.
2015-12-28 09:06:33

Válasz Magister #42216. hozzászólásárakérdés, mínusz tíz körül a melegviz,megerőszakolja a blokkot. Nagy hőtágulás. Ez jó? Termosztát nélkül a viz,nem melegszik fel.termosztáttal,áll a hűtőben,alul akár bele is fagyhat. Hűtőzsalu nem biztosíték rá!!! fűtés működik,de bennemarad a csőben a kabin tetején a víz,és tavaszig nix úlyabb fűtés,feltéve,ha holnap kiolvad. megoldás? Fagyálló? Vagy nagy hidegben nem traktorozunk? smile cursing

Nincs profilkép
#42161 Magister
2015-12-28 08:41:15

Vízhűtéses motorokra tegyetek előmelegítőt vagy ha nem fagyállós akkor két kanna meleg víz és indul!!

Nincs profilkép
#42160 Magister
2015-12-28 08:35:20

Válasz starway #42205. hozzászólásáraValahol nem ment át az áram..két 1000Ah-akkuval 12 volton simán indítani kellene..VAGY az indító szar!! Nekem a régi ruszki hagyományos lett felújítva.. simán indít..
Az áttételes indító motor is lehet szarul megcsinálva....

#42158 Jakabjóska
2015-12-28 08:31:28

Válasz Berente Antal #42212. hozzászólásáraNekem már több éve így megy télen. 12 voltos önindító, 24 volttal meghajtva. Eddig még semmi baja nem volt emiatt, a kefék meg mindenhogy elkopnak benne.

Nincs profilkép
#42157 Berente Antal
2015-12-27 23:30:20

Válasz starway #42205. hozzászólásáraAz önindító maradt 12v? Mert ha igen, nem lesz hosszúéletű!

#42156 papa maci
2015-12-27 22:49:06

Válasz gyorfy10 #42208. hozzászólásáraIgaz az ha kell,az Iván átszívja a tanksapkát is smile laughsmile laugh

#42153 gyorfy10
2015-12-27 22:07:19

Válasz papa maci #42203. hozzászólásáraMTZ-be lenne, nem őzikébe :)

Nincs profilkép
#42152 Zotya-83
2015-12-27 22:06:39

Válasz starway #42205. hozzászólásáratesthiba, áramtalanító ok?kösd ki ugy hogy indul.

#42151 gjoni
2015-12-27 22:04:37

Válasz starway #42205. hozzászólásáraEz eddig oké ,de a Habis csúcs biztos eredeti? A kis doboz levonója hátoldalán ott a Woid felirat ?smile oops

Nincs profilkép
#42150 starway
2015-12-27 21:53:15

Hidegindítási problémáim voltak a régi 82 es-el. Új lengyel porlasztók (Wuzetem) habinál, adagolo elemek csere új akksi 2*100 amperos. Még mindig csak nyöszörög az önindító (kompi jó a motorba) ja az is új kis áttételes cseh. Eddig 100 ezer.
Ma átkötöttük 24 voltos indításra ifa párhuzamkapcsolóval na itt volt látványos változás pöc röff hajnalba is.

#42149 röfik
2015-12-27 19:41:04

Vizeket leengedni jön a fagy!!!!!!!!!!!!smile oops

#42148 papa maci
2015-12-27 19:34:51

Válasz gyorfy10 #42202. hozzászólásárasmile confusedsmile confused Minek ?...Ha már bekötésre kerül. Ügyelni kell a keresztmetszetekre. Mivel nagy gépeknél már szívtak így. 1 fokozattal lassabban húzta az őzike az ekét.

#42147 gyorfy10
2015-12-27 16:02:07

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni gázolaj átfolyásmérő beépítéséhez!
Mit kell vennem hogyan szereljem be mi lenne a legjobb megoldás?
Előre is köszönöm !

Nincs profilkép
#42146 a2457
2015-12-26 00:48:37

hmmm köszönöm.
ennyi türelmem nem lesz hozzá mert nem az én masinám, megpróbálom akkor hogy veszek ki hézagolóból hátha akkor nem lesz ekkora a fogaskerék holtjáték, és ha nem melegszik akkor megy így.
vaalahogy most idén már nincsen türelmem elsőhidat szétkapni... ez meg menne fogalmam sincsen mit csinálni.
ahelyett hogy otthon maradna :D

#42145 papa maci
2015-12-25 19:01:24

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásáraOlaj le ! Ősszel hasonló tüneteket produkált egy Iván. Ott a kúpfogaskerék megadta magát. Híd széthúz difi ki. Fogaskerék+kúpfogaskerék csere.

#42144 Maszek Zs
2015-12-25 19:01:11

Válasz a2457 #42198. hozzászólásáraVagy a csapágy van kicsit szorosra állítva. Szerintem de nem biztos.

Nincs profilkép
#42143 a2457
2015-12-25 18:38:59

Válasz Maszek Zs #42196. hozzászólásáravolna nekem is egy kérdésem Zsolti.
szöghajtásos 820 as béla, a jelenség az hogy melegszik menetelés közben ott ahol a kardán bemegy az első hídba. olaj van benne, csapágy nem kotyog.

viszont a fogaskerekek egymáson igen, kb negyed fordulatnyi játék van, annyit lehet kézzel tekerni a kardánon mielőtt hajtana.

létezik hogy azért melegszik mert nemjó a fogaskerekek hézagolása ?
(nem én masinám, és nekem nem volt ilyen gondom még)

Nincs profilkép
#42142 Gusztáv_31078
2015-12-25 17:17:07

Válasz Maszek Zs #42196 hozzászólásáraVálasz a2457 #42194. hozzászólásra

A kardánokat néztem. Keresztek nem lógnak. A középső hajtás rész amibe a kuplung van nem kotyog nem lóg.
A váltó oldalán lévő hajtásházba ha nemjó a csapágy akkor a 4kerék hajtás bekapcsolása nélkül is hangjának kéne lenni nem? De most hiába forgatom a kereket semmi hangja, ha megyek vele akkor sincs, csak ha behúzom a 4kerék hajtást akkor kattog, de nem tudom honnan jön...

#42141 Maszek Zs
2015-12-25 16:45:27

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásáraÜdv!!
Honnan jön a kattogás?? A sebváltó oldalán a kihajtás a két kúpgörgös csapágy elhagyta magát.

Mindenkinek Boldog Karácsonyt!!!!
smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#42140 Maszek Zs
2015-12-25 16:45:21

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásáraÜdv!!
Honnan jön a kattogás?? A sebváltó oldalán a kihajtás a két kúpgörgös csapágy elhagyta magát.

Mindenkinek Boldog Karácsonyt!!!!
smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#42139 a2457
2015-12-25 16:05:55

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásárakardánokat nézted/rángattad ?

Nincs profilkép
#42138 Gusztáv_31078
2015-12-25 14:54:09

Sziasztok

Segítségre lenne szükségem. Van egy 82esem. Ha bevan húzva a 4 kerék hajtás akkor kattogó hangot ad ki. Tegnap felbakkoltam az elejét és ha forgatom az első kereket akkor nem kattog így. Mi lehet a baj? Lehet hogy nem tudom olyan gyorsan forgatni, hogy adja a hangot? Illetve össz foghézagnak az sok, ha az első kereket forgatom, kb 4 cm tudok a kereken forgatni, hogy nem hajt a kiskardán utána kezd el fogni. Arra gynakszok lehet a foghézag lenne nagy és terheléskor az kattog. Mi lehet a hiba? Kérlek segítsetek. Köszönöm!
Boldog karácsonyt mindenkinek smile blush

Nincs profilkép
#42137 Lala5995
2015-12-24 16:41:42

Boldog karácsonyt mindenkinek

!https://www.youtube.com/watch?v=72OCaiHFSGw

#42136 DZSIMI
2015-12-24 14:48:34

Nincs profilkép
#42135 a2457
2015-12-24 14:35:00

fuuuu gyerekek...
1. a benzin detonál a diesel motorban. szóval azt nem teszünk dieselbe. mert nem jó. egy keveset ha tesznek bele az a dermedést nem gátolja, viszont nem észrevehetően károsít. magyarul jobb nem beletenni.
2. kerosin -40 fokig nem dermed. az csak legenda hogy a hideg miatt benzint nyomattak a régi röpzik motorjába.
3. téli diesel nem véletlenül létezik. az orosz sem használt az életben benzint a diesel motorba, annak is több esze van ettől.
GOST 305-82 a szabványa az ottani téli dieselnek, és -50 fokig nem dermed. az alatt meg az orosz sem dolgozik.

ha nem volt elég téli dieselje az orosznak akkor kerosint kevert a sima dieselhez. benzint soha.

ez max ilyen kisvárosi legenda. amit a tények csak cáfolni tudnak. a paraffint el tudja oldani a benzin, egy nagyon minimális mennyiség tud segíteni a dolgon, ez is tény. van gyártó is aki ezt ajánlja, de ha több kerül az üzemanyagba mint kéne az sosem jó. ha valaki kíváncsi rá, 1 liter dieselhez fél deci benzin kell kb.
de persze a mai ethanollal higított benzin főleg nem megfelelő a célnak.


ami meg a télen erdőn hagyott masinát illeti.... hát ottsem benzinezünk az életben :D én még ugyan nem számítok igazán régi motorosnak az erdészeti munkában de az ősöm igen. mivel 30+ éve ezt nyomassa. namost akkoriban még volt is hideg, nem úgy mint most.
az öntsünk forró vizet a hideg motorba/motorra sem játszott soha.
maximum amatőröknél.

de akkor a semmi közepén hogyan ?
hát kérem alásan, fűtőszál akkor is volt 12/24 voltosban mint ahogyan van most is.
benzines önindítójú gépek nem igényeltek soha ilyesmit, a többit meg felszerelték ilyennel, és vittek 2 akksit aminek nem volt más dolga mint reggel felmelegíteni a motort indítás előtt.

üzemanyag dermedéssel meg nem volt soha gond. egyszerűen csak télen téli dieselt kell tankolni. a most itthon kapható üzemanyagok mindegyike -20 fokig nem dermedhet, ez a szabvány.

szóval ha télen nem indul, nem benzinre kell költeni. rendbe rakott motor , önindító, akksi, és ha kell vízmelegítő.

vészes esetben jöhet a parasztos torokízzítás, ha mtz ről van szó akkor le kell venni a monociklont, fogni köll egy botot vagy inkább egy vasrudat, rá kellesz tekerni egy rongyot amit gázolajba mártasz, meggyújtod, odatartod a szívócsonkhoz, így a motor a lángtól meleg levegőt szívja be és már indul is.
ezt a benzines dolgot meg el kell felejteni, főleg -20 felett. ha jobban indul vele akkor már elve baj van, ugyanis a paraffin megkötéséhez szükségesnél több benzin van az üzemanyagban, és a detonáló benzin miatt indul könnyebben. magyarul kopog a motor, ami soha nem jó.

persze mindenki azt önt az üzemanyagba amit akar. énis öntök bele ezt-azt. de aki akar önteni valamit az üzemanyaghoz az legalább legyen vele tisztában hogy mit csinál. üzemanyag dermedésre -20 ig nem lehet gond. a hibát máshol kell keresni.

Nincs profilkép
#42134 Richard.
2015-12-24 13:46:31

Kellemes ünnepeket mindenkinek!!

Nincs profilkép
#42133 Richard.
2015-12-24 13:44:00

Hàt,mindenki maga tudja,mit tankol. Szar a motor, inkàbb èrdemesebb megcsinàlni, mert jövő tèlre mèg szarabb lesz. A jò meg beindul. Szibèriait ne vedd alapul! Kènyszer nagy ùr. Az itteni hideg nem indokol garàzdadàgokat a motor ellen. Ha nem egy erdőn kinthagyott traktorral van szò,akkor vìzmelegìtő ès indul. Amelyiket kinthagyjàk mínusz húszban,Kènyszer miatt,ott màr lehet barkòbàzni,ha még őr is van,fűt,egy àramfejlesztő ès azt is meg lehet melegìteni,meg tölteni. Sajàt zsebre nèzve,ez a gazdasàgosabb! Az udvarban àllo meg a legjobb helyen van. Benzin nèlkül.

#42132 fexco
2015-12-24 13:31:50

kellemes karácsonyi ünnepeket mindenkinek,akinek van,volt mtz-je!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

#42131 fexco
2015-12-24 13:31:49

kellemes karácsonyi ünnepeket mindenkinek,akinek van,volt mtz-je!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile w00tsmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile rolleyessmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#42130 Tomszi
2015-12-24 12:54:15

Válasz tnorbi371 #42179. hozzászólásáraNEE! Ezt nem hiszem el! Minek akarod leellenőrizni? Folyat? Nem. Akkor ne csinálj vele semmit! Ha igen akkor húzzál rá ahogy érzed sima kulccsal! Ennyi.
Fölösleges állandóan piszkálni ha jó.
És hogy a kérdésedre válaszoljak, nemtudom mekkora az előírt meghúzási nyomatéka, de nemis keresem meg, mert eddig is megvoltam nélküle. Egyszer majd kíváncsiságból ránézek hogy egyáltalán írja-e a könyv.
UI: Remélem az összes nyomócsövet, kerékcsavarokat, kerékagy csavart, meg egyáltalán minden csavarkötést csak nyomatékkulccsal húzol meg az előírt nyomatékra. smile thumbup smile biggrinsmile flowers

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Eladó 30-33kg süldők
Eladó 30-33kg süldők

33.000 Ft

2006 New Holland TG 285, 310 LE
2006 New Holland TG 285, 310 LE

12.000.000 Ft

Rázógép
Rázógép

7.800.000 Ft

Strucc csibe kapható
Strucc csibe kapható

50.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]