MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 343.29 Ft CHF 427.53 Ft GBP 460.19 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93566 hozzászólás

#42066 medikus

2015-12-22 21:05:36

Válasz erre

Válasz gjoni #42119. hozzászólásáraEgy barátom azt írta róla,minőségileg olyan,mint a mostani utángyártott alkatrészek!

Válasz erre

#42065 gjoni

2015-12-22 21:03:34

Válasz erre

Válasz medikus #42118. hozzászólásáraGyárilag nincs rajta orrsúly keréksúly ,hasi kampó ,antiszlipp

Válasz erre

#42064 gjoni

2015-12-22 20:55:32

Válasz erre

Válasz medikus #42118. hozzászólásáraPontosabban?

Válasz erre

#42063 medikus

2015-12-22 20:54:32

Válasz erre

Válasz gjoni #42117. hozzászólásáraMost érdeklődtem,meg,állítólag licenc alapján készül!Talán nem Fehérorosz!

Válasz erre

#42062 gjoni

2015-12-22 19:37:11

Válasz erre

Válasz medikus #42116. hozzászólásáraÉs ez milyen

Válasz erre

#42061 medikus

2015-12-22 19:23:20

Válasz erre

Válasz t-16m #42115. hozzászólásáraBelarusz traktorok MTZ 80, 80L 82,82L

Válasz erre

#42060 t-16m

2015-12-22 17:39:35

Válasz erre

Válasz medikus #42114. hozzászólásáraKöszönöm szépen.Ha szabad kérdezni ez melyik könyv?Címet tudsz adni?

Válasz erre

#42059 medikus

2015-12-22 15:14:27

Válasz erre

Válasz t-16m #42113. hozzászólásáraValahogy így!

Válasz erre

#42058 t-16m

2015-12-22 09:29:00

Válasz erre

Helosztok!
Elkezdtem össze rakni a 82-es reduktorját!Ti hogy szoktátok a hézagolást beállítani?Itt látatlanba kell csinálni az egészet nem?A Csapágyházat hézagolom nem magát a reduktor fedelet igaz?
Válaszokat előre is köszönöm!

Moderátor által módosítva: 2015-12-22 10:25:58

Moderátor által módosítva: 2015-12-22 10:26:19

Válasz erre

#42057 mtz1221

2015-12-21 17:47:31

Válasz erre

smile flowers Válasz Szabolcsi #42108. hozzászólására

Válasz erre

#42056 mtz1221

2015-12-21 17:46:50

Válasz erre

smile flowers Válasz Tomszi #42106. hozzászólására

Válasz erre

#42055 Szabolcsi

2015-12-21 17:27:04

Válasz erre

Válasz Tomszi #42106. hozzászólásáraBocs ügyesebb vagy és gyorsabb.

Válasz erre

#42054 Szabolcsi

2015-12-21 17:23:27

Válasz erre

Válasz kisromoda #42107. hozzászólásáraVezérlötömb baloldalt lent kúposszelep megakadt 14-es kulcs.

Válasz erre

#42053 Szabolcsi

2015-12-21 17:14:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #42105. hozzászólásáraIgen van kihúzó is de kettő csavarhúzó vagy egy jó fogó is megoldás és nem állítódik el semmi.

Válasz erre

#42052 kisromoda

2015-12-21 17:10:16

Válasz erre

Sziasztok
Van egy Mtz80-as pupos gépünk,tegnap még szántottunk vele,simán emelte az ekét.Mai indításnál már nem hajlandó felemelni csak picit mozgatja.Mi lehet ennek az oka,vagy hol álljunk neki a hiba keresésének.Szivattyút 2 éve cseréltünk.

Válasz erre

#42051 Tomszi

2015-12-21 17:04:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #42105. hozzászólásáraAttól mi tudna elállítódni? De komolyan?
Elvileg ilyen kihuzatóféleséggel kéne kiszedni, de én sose használom, pedig van valahol. Csavarhúzóval megbillegetem ügyesen, felváltva két oldalról, még egyszer se vágtam tönkre a menetet a házban. smile biggrin

Válasz erre

#42050 mtz1221

2015-12-21 14:05:24

Válasz erre

Valaki cserélt-e már utn adagolóban fejszelepet?A fészek hogy jön ki,ki kell húzatni? Elállítódni eltud e valami ilyenkor?

Válasz erre

#42049 tnorbi371

2015-12-20 22:47:29

Válasz erre

Válasz Lala5995 #42102. hozzászólására igen az van

Válasz erre

#42048 Lala5995

2015-12-20 22:43:38

Válasz erre

Válasz Lala5995 #42102. hozzászólásárahttp://documents.tips/documents/mtz-82-szerelesi-utmutato.html

Válasz erre

#42047 Lala5995

2015-12-20 22:21:51

Válasz erre

Válasz tnorbi371 #42101. hozzászólásáraNem lesz megterhelés! Régi tipusu olajszűrőd van?

Válasz erre

#42046 tnorbi371

2015-12-20 22:19:10

Válasz erre

Válasz Lala5995 #42100. hozzászólására és ha állitok feljebb akkor az olajpumpának nem lessz nagyobb megterhelés? kösz szépen!

Válasz erre

#42045 Lala5995

2015-12-20 22:01:11

Válasz erre

Válasz tnorbi371 #42099. hozzászólásáraA video vége felé megtalálod! Érdemes végignézni!

https://www.youtube.com/watch?v=Xk_8ZexBUxw

Válasz erre

#42044 tnorbi371

2015-12-20 21:54:44

Válasz erre

SZevasztok! A motor olaj nyomásán a centrifugális szürönél kell álitani? Ha jól tudom... melyik csavar az? ,,,mert van ott három is... esetleg valakinek rajz rola.. köszi elöre is.

Válasz erre

#42043 Lala5995

2015-12-20 20:39:08

Válasz erre

Válasz Kovika84 #42097. hozzászólásáraA motor kenési rendszerében is lehet hiba! Az adagoló kenésénél érdemes figyelmesen átnézni mindent!
At olajfuratot lezáró dugóból gyakran sikerült többet bepréselni a gyárban. Így a kenőanyag útját elzárja a feleslegen bepréselt záródugó! Már több motoron okozott gondot! Ellenőrzése pedig egyszerű!

Válasz erre

#42042 Kovika84

2015-12-20 10:36:33

Válasz erre

Válasz medikus #42090. hozzászólásáraMegfordult a fejünkben nekünk is ez a verzió, mármint az előtöltéssel kapcsolatban, lehet egy kis állítással orvosolható a probléma. Hát ha már 2 Üóra után is megkopott a fogaskerék akkor kezdek félni. smile scared
Majd megírom a fejleményeket. smile rolleyes

Válasz erre

#42041 Kovika84

2015-12-20 10:32:03

Válasz erre

Válasz rsándor #42084. hozzászólásáraHétfőn beszélünk a szervizessel hogy neki mi a véleménye a dologról, járassuk e így tovább vagy érdemes e bele kukkantani, garanciális gépbe inkább nem piszkálunk bele.
smile laugh

Válasz erre

#42040 Farkas Gyula

2015-12-20 10:10:53

Válasz erre

Komáromban gyártott traktor széthúzó kocsit keresek. Ha valakinek lenne eladó , vagy egy rajz lenne róla azt is megköszönném. Tel: 30 3498133 Farkas Gyula

Válasz erre

#42039 Királyfi

2015-12-20 09:59:26

Válasz erre

Sziasztok!

Szeretnék venni egy széthúzó kocsit de nem talalok sehol. Tudnatok segíteni, hogy hol találhatok?
Elore is koszi!

Válasz erre

#42038 medikus

2015-12-19 22:10:49

Válasz erre

Válasz rsándor #42092. hozzászólásáraNem új volt,kb 2-3 éves.

Válasz erre

#42037 rsándor

2015-12-19 22:00:08

Válasz erre

Válasz medikus #42090. hozzászólására ZSÍR új gépeknél is van ilyen hiba!!!!

Válasz erre

#42036 Richard.

2015-12-19 21:55:56

Válasz erre

Válasz medikus #42090. hozzászólására smile thumbup mègiscsakottturmixozik valami! Meg kell bontani az elejèt,fènykèppel bemutatni a hibàt,hogy okulòdjunk,hang alapján milyen kereket vegyünk.

Válasz erre

#42035 medikus

2015-12-19 21:46:47

Válasz erre

Válasz rsándor #42084. hozzászólásáraPontosan már nem emlékszem,de egyik haveromnak is volt ilyen baja,és elől a vezérmű dekni alatt,valamelyik fogaskerék volt elkopva!Az miatt a töltéssel is problémák voltak!Ezek az Mtz fogaskerekek már kopósabb fajták! smile drool

Válasz erre

#42034 Richard.

2015-12-19 21:18:28

Válasz erre

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólásáraEsetleg,nem a ventillàtor èr el valamit? Kormànyzàskor tekeredhet a vàz,valamennyit. Ezen kìvül a szervòszivattyùra gondolnèk,hogy a vezèrmű kerekek neme èrnek el valamit,mert kormànymozdìtàskor ugye nől az olajnyomàs,a szivattyùnàl, az még a vezèrművet terheli. Kezdèsnek ennyi. smile confused

Válasz erre

#42033 Richard.

2015-12-19 21:06:49

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #42086. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#42032 Maszek Zs

2015-12-19 20:20:41

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #42086. hozzászólásáraÉn is erre gondoltam. smile thumbup
Köszi

Válasz erre

#42031 Gabesz2

2015-12-19 19:39:51

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #42085. hozzászólásáralaikusan vélem, hogy a bemarás az olajzást segíti, ezt a felét tenném a forgó rész felé...

Válasz erre

#42030 Maszek Zs

2015-12-19 19:34:58

Válasz erre

Üdv mindenkinek!!!!
Rakok össze egy MTZ motort,és a támcsapágyat,hogy rakjam be?? Mert gondoltam meg nézem a régit,de ez viccesen alakult mert a kettő nem egyformán volt bent. Szerintem azt a felét kéne a főtengelyfelé rakni amibe van bemarrás. Erősítsetek vagy cáfoljatok.
Köszi!!

Válasz erre

#42029 rsándor

2015-12-19 19:29:48

Válasz erre

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólására Nekem ugyan ez a jelenség van egy használtan vett 820.2 gépen. motorpal adagolós ha a kompresszort ki van kapcsolva jobban hallatszik.TEHÁT BEKAPCSOLVA HAGYOM A KOMPRESSZORT ÚGYIS TETTEM BELE EGY LEVEGŐS ÜLÉST ÉS NAGY ÍVBEN LESZ@ROM EZT A HANGOT smile thumbup . Az is merősök közül többeknek van ez a zaj amit mondtál van aki szétszedette garanciában a motort de nem találtak semmit a hang megmaradt.Úgyhogy tanulj meg együtt élni vele. smile unsure

Válasz erre

#42028 papa maci

2015-12-19 18:59:12

Válasz erre

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólására smile whistling Na ez az Iván, mindig tud valami újat mutatni.

Válasz erre

#42027 Sanyee

2015-12-19 18:45:41

Válasz erre

Válasz Sanyee #42065. hozzászólásáraKicseréltem a gyújtáskapcsolót és idáig jónak néz ki, nem megy ki a műszerfal visszajelzőinek a biztosítéka.
A régi kapcsoló teli volt homokkal, nem tudom, hogy ez húzhatott-e át vagy csak a vezetékek megmozgatása is segített.

Válasz erre

#42026 Kovika84

2015-12-19 18:45:17

Válasz erre

Üdv mindenkinek.
A tegnap folyamán sikerült vásárolnunk egy új 892.2 es típusú mtz-ét, nagy volt az öröm mindaddig amíg fel nem figyelétünk egy zajra ami a motorból jön, hideg motornál indítás után ez a kopogás-csattogás nem hallható, de 5 perc elteltével ahogy melegszik egyre jobban előjön, az az érdekesség a dologban hogy a kormány elfordításával ez a zaj egyszerűen megszűnik viszont ha a kormányt nem terhelem fordítással egyik irányba sem akkor újra hallható. Valakinek valami ötlet esetleg? smile confused

Válasz erre

#42025 medikus

2015-12-19 17:31:32

Válasz erre

Válasz t-16m #42075. hozzászólásáraSzürke 80-as ban,láttam,műanyag távtartók voltak rugó helyett,de az öntvény könyököket is cserélni kellett,mert nem fért bele a rugó!

Válasz erre

#42024 t-16m

2015-12-19 16:25:04

Válasz erre

ja és export gépek nem import,elrontottam.

Válasz erre

#42023 t-16m

2015-12-19 16:24:01

Válasz erre

Szerintem a pirosak voltak anno az import gépek,a szürke meg a kék azok pedig belföldre gyártott ,az enyém kék de se orrsúly se hashúzó se keréksúly nemvolt gyárilag rajta.Meg nézitek az orosz videókat ott szinte csak kék van.A reduktorba a csapágyházat meg a reduktor fedelet kell hézagolni?Mert a habi weboldalán néztem de ott van reduktorhoz ismega csapágyházhoz is.

Válasz erre

#42022 gjoni

2015-12-19 13:13:44

Válasz erre

Válasz Lala5995 #42076. hozzászólásáraEz belföldi vagy export?

Válasz erre

#42021 Lala5995

2015-12-19 12:59:15

Válasz erre

Válasz t-16m #42075. hozzászólásáraBelföldi piacra gyártott géped lehet. Kék, vagy szürke színben. Nem mindig építették be a rúgót. de egy távtartót beépítettek helyette

Válasz erre

#42020 t-16m

2015-12-19 12:39:28

Válasz erre

Ja és még valami!Ti láttatok már olyat hogy gyárilag nincs benne a rugó az elsőhídba?Mert az enyémbe ezek szerint nincs.

Válasz erre

#42019 t-16m

2015-12-19 12:34:20

Válasz erre

Válasz Lala5995 #42069. hozzászólásáraHelosztok!
Nem a hézagolás lehetett rossz hanem ez a fogaskerék alatt lévő csapágy darabokra hullott és az egész fogaskerék lentebb tudott csúszni a kelleténél így sokkal kisseb felületen érintkezett a tányér kerékkel!Valaki letudná a reduktorban lévő összes csapágy számát,a hüvelyben lévő axiális csapágyé is kellene.A másik kérdésem hogy ki milyenmódszerrel csinálja a hézagolást mind a reduktorban mind a szöghajtásban és a behajtásnál is.A reduktorban lévő hüvelyt milyen módszerrel leg egyszerűbb kiszedni mert eléggé tapsolt a gép így ezt is megejteném rajta!Válaszokat előre is köszönöm!

Válasz erre

#42018 Jakabjóska

2015-12-19 10:49:08

Válasz erre

Válasz Bárány Máté #42070. hozzászólására
1.: belső világítás, munkalámpa
2.: féklámpa
3.: irányjelzők
4.: kürt
5.: vízhőmérő
6.: ventillátor
7.: ablaktörlő/mosó
8.: távolsági fény
9.: bal tompított
10.: jobb tompított
11.: bal helyzetjelző
12.: jobb helyzetjelző+ műszerfalvilágítás