Gázolaj árak 641 Ft Benzin árak 597 Ft EUR 364.96 Ft USD 317.66 Ft CHF 392 Ft GBP 426.26 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
96640 hozzászólás
Nincs profilkép
#42640 lnorbe
2016-01-08 08:51:50

Üdvözletem minden tagnak!mtz hidraulika szivattyú kérdésem lenne.hidraulikus prést készitek belőle mtz homlok munkahengerrel.28literes tartályt készitettem az olajnak.Milyen olaj kell bele pontosan?A hidraulika szivattyú forgásiránya lenne még a kérdésem.ovális szerkezetű.Ha szemben állok az ovál részével jobb oldalon szivná a tartályból az olajat.a szivó csonkon ha benézek a fogaskerekek ha összefele vagy szétfele dolgoznak helyes a forgás irány?Mindenkinek köszönöm aki válaszol!üdv!

#42639 VTR-es
2016-01-08 08:48:30

Válasz Bandita29 #42692. hozzászólásáraMost ezt komolyan kérdezed?smile sweatdrop

#42638 Jakabjóska
2016-01-08 08:35:41

Válasz VTR-es #42689. hozzászólásáraSzép napot emberek!

Azért azt sem szabad elfelejteni, hogy a jól kihézagolt kúpkerékhez a tányérkereket is hozzá kell állítani. Csak sokan nem veszik le a fülkét sem, csak ki a váltót, megcsináljuk, aztán visszatesszük. Tudom, hogy időben is, és munkában is több, de szerintem megéri.

#42637 Bandita29
2016-01-08 08:35:30

Válasz VTR-es #42689. hozzászólásáraA koronás anyát hogy fúrod át?

#42636 Büresz
2016-01-08 08:26:16

Habiba

#42635 Büresz
2016-01-08 08:25:46

Válasz VTR-es #42689. hozzászólásáraAkkor más nincs.smile thumbup és amit a haba adnak eredetinek az valóban az is? Vagy keletróba?

#42634 VTR-es
2016-01-08 08:21:35

Válasz Büresz #42688. hozzászólásáraAzért mert nem azzal raktam össze!Én amit csináltam utoljára azt 6-os jó minőségű sasszeggel raktam, de ehhez is fúrni kellett, itt nem kellett trükközni mivel a tengely bordái jók voltak a kúpkerék meg gyári orosz új(elvileg), nem kotyogott.Különben nem szerelem őket naponta csak magamnak javítom ivánt ha kell!Van e még valami gyanúd??????

#42633 Büresz
2016-01-08 07:56:45

Válasz VTR-es #42678. hozzászólásáraHasitott stiftel próbáltad már duplán, valaki azzal operál, ezt írtad nem rég, miért nem azt írtad hogy én stiftel rakom össze?? Nekem ez gyanús

#42632 VTR-es
2016-01-08 07:47:24

Válasz Büresz #42686. hozzászólásáraIgen, nem egyszerű még a CO fúróval sem.

#42631 Büresz
2016-01-08 07:43:48

Válasz VTR-es #42684. hozzászólásáraFúrtál fel ilyen tengelyt amiröl beszélünk?

#42630 Büresz
2016-01-08 07:42:28

Válasz csoppika #42683. hozzászólásáraKici olco. smile laugh amit a habiba adnak eredetiként az valóban eredeti lehet???

#42629 VTR-es
2016-01-08 07:41:16

Válasz Büresz #42682. hozzászólásáraÚgy hogy felfúrod nagyobbra.

#42628 csoppika
2016-01-08 07:18:32

Válasz Büresz #42682. hozzászólásáraHehe...Nem tudom, mit várunk. Kínai netes áruházból ,vagy fél éve láttam, lehetett rendelni ingyenes postával 82-es hídba való vízszintes, függőleges tengelyt kúpkerekestől, 8dollár/darab áron...

#42627 Büresz
2016-01-08 06:08:05

Nem egyszer vittem vissza fogaskereket meg csőtengelyt, miliméteres hibàkkal, nagyon oda kell figyelni. Amúgy a hasított dupla hüvelyről annyit hogy az nagyon jó, de megnézem hogy raksz a 4-5-ös furatba duplát.

Nincs profilkép
#42626 Szabolcsi
2016-01-07 22:23:49

Válasz Lala5995 #42667. hozzászólásáraKönyvből lehet meg kell is javítani csak betartani ? Ha azt kérdezném ki vásárolt már méret és mínőségi hibás alkatrészt hányan volnának ?

Nincs profilkép
#42625 Richard.
2016-01-07 22:17:41

Válasz Vijan #42675. hozzászólásáraTöltő levegő torlódik. az hujjog. Turbónak nem egészséges. Már,ha foglalkozunk az igényeivel.smile thumbup

Nincs profilkép
#42624 Szabolcsi
2016-01-07 22:13:12

Válasz Vijan #42675. hozzászólásáraTurbó és kipufogó függő .

#42623 VTR-es
2016-01-07 22:02:04

Válasz ATIS78 #42674. hozzászólásáraHasított stiftet próbáltad már duplán,, van aki azzal operál.De ha valaki marad a sasszegnél még abból is van kézzel hajtogatható bóvli meg olyan is amit fogóval is alig lehetsmile thumbup

#42622 VTR-es
2016-01-07 21:56:19

Válasz Richard. #42672. hozzászólásáraIgen ha a kúpkerék borda, és (vagy )a tengely borda is kopott tökmindegy hogy van kihézagolva meg az anya meghúzva úgy is lerúgja magáról erre még rátehet egy lapáttal utólag durvára esztergált alátét, vagy egyébként is durva felületek ha jobb a tapadás még hamarébb lerúgja. Nem a hegesztés a megoldás szerintem( különben azt is le szokta, kitörik a hegesztés a tengelyből és már jön is lefelé)A megoldás a jól illesztet tengely-kúpkerék páros ,ami a mai alkatrészeket ismerve nem könnyű feladatsmile sweatdrop, .

Nincs profilkép
#42620 Vijan
2016-01-07 21:49:33

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! MTZ 82-est turbósra alakítom át. A youtube-on láttam a 952.3-asnak tök jó hangja amikor visszaengedik a gázt. (https://www.youtube.com/watch?v=3HjK-C2Cjtw)
Ha valaki tudja, hogy mitől van ilyen hangja (vagy függ a turbótól vagy a lefújó szeleptől) az írja meg!Köszi

#42619 ATIS78
2016-01-07 21:44:40

ha valaki fejlődik a korral akkor hegesztés helyett használhat menet rögzítőt pl:loctite 270
esetleg ha a múltban él de van józan paraszti esze nem nagy kunszt a koronás anya magasságát csökkenteni és kontra anyával biztosítani.....
a hegesztés az a legstabilabb való igaz és következő javítás alkalmával egy jól szituált esztergályos fel tudja szabályozni a hegesztett részt és kisebb menetet rávarázsolni plusz hozzá méretes anyát gyártania....
hézagolás...összehúzni mint a barom a csapágyház technológiai furatába betekerni a 2 12es csavart kihúzatni tengely szorulásig majd amennyi hézagoló lemezkényelmesen alámegy...általában 2db 0,5ös és2 db 0,2 es szokott lenni...a csapágyak felütésénél mikor helyre kerül megváltozik a hangja...felkoppan smile biggrin

Nincs profilkép
#42618 Szabolcsi
2016-01-07 21:36:15

Válasz Lala5995 #42667. hozzászólásáraEzt már olvastam csak azt nem írja hogy ahoz
minőség is kellene .

Nincs profilkép
#42617 Richard.
2016-01-07 21:27:37

Válasz VTR-es #42666. hozzászólásáratehát,ha az anya szorítja a fogaskereket a hézagolóra,az a csapágybelső felét nyomja a Túloldali távtartóra,Amin felütközik,a távtartó nyomja a másik csapágybelső felét,ami a túloldalán felütközik.ez nyomatékrahúzva,úgy,hogy jó legyen a csapágyhézag. tehát,a tengelyt akarjuk ,megnyújtani az anyával,közben a csapágy könnyen forog. Esztergályos nélkül lehetetlen megcsinálni. Mindenképp faragni kellene. Dzsimi esetében szerintem le lett rántva izombol a csapágyra a nyomaték,hézagolás nélkül,ezért morgott,amire mondta z illető hogyösszekopik,na,össze kopott,megette a csapágyadat,azért csuszkál. Gondolom. Kérdés,ha a kúpkerék borda hézaga akkora,hogy pár századot tud fordulni a borán,tehát,forgásirány szerint van holtjátéka,akkor az anyát folyton basztatja,ha jó a hézagolás,akkor is. Így megeszi a biztosítást.vagy nem???? Hegesztés nem mozdul el. tévedek??

#42616 DZSIMI
2016-01-07 21:03:35

Miért nemird 200 ap inverter 110 ap-a àlitva 2.5 er 23 (rutilos elektroda)smile thumbup

#42615 Bandita29
2016-01-07 21:00:18

Válasz VTR-es #42666. hozzászólásáraMivel garantálod,hogy a tökéletesen beállított hézagolás 1000 üzemóra után se kotyogjon?

#42614 Bandita29
2016-01-07 20:56:28

Válasz Myrrdin #42668. hozzászólásáraAmi nemcsak fecske fészket rak.

#42613 Myrrdin
2016-01-07 20:51:58

Válasz Büresz #42660. hozzászólásárahülyesmile hammersmile lol. co,pálcás hegesztő vagy mássmile glare. bázikus,rutilossal?

Nincs profilkép
#42612 Lala5995
2016-01-07 20:23:42

Válasz Szabolcsi #42664. hozzászólásáraA 148- 149 oldalon megtalálod! Érdemes letölteni és böngészni!

http://documents.tips/documents/mtz-82-szerelesi-utmutato.html

#42611 VTR-es
2016-01-07 19:52:43

Válasz Szabolcsi #42664. hozzászólására "ha kicsit is mozog a kúpkerék a bordán" Ez a lényegsmile thumbup

Nincs profilkép
#42610 Szabolcsi
2016-01-07 19:43:42

Válasz VTR-es #42656. hozzászólásáraIgy van ezért hallani a morgást ha le lépsz a gázról.

Nincs profilkép
#42609 Szabolcsi
2016-01-07 19:36:37

Válasz Lala5995 #42632. hozzászólásáraKeresek olyan gépészt aki kb 500üó útán megírja hogy mennyi a hézag és mennyire állította a hézagolólemez a kúpkerék és a tányérkerék hézagát állítod és nem tolja az anyát hanem lassan lecsavarja a motorfék és a hátramenetkor ha kicsit is mozog a kúpkerék a bordán a tányérkerék ivelése miatt hátrafelé kényszeriti.

#42607 Büresz
2016-01-07 19:07:31

Válasz VTR-es #42656. hozzászólásáraNa ne tartsd magadban ha tudod. Nem szidásból mondom mert van nekem is 2db belőle de az ok az hogy:MTZ!

#42606 atisgyulai
2016-01-07 19:01:14

Válasz Büresz #42652. hozzászólásáraVan hozzá eredeti Szovjet Nyomatékkulcs! smile lol
Kis ember-nagy cső!
Nagy ember-kis cső!
smile thumbup

#42605 Büresz
2016-01-07 18:55:51

Válasz Myrrdin #42657. hozzászólásáraAmivel vasat lehet! :D Semmi extra.

#42604 Büresz
2016-01-07 18:54:44

Válasz Szabolcsi #42658. hozzászólásáraAkartam is írni hogy a rendsodró fog nagyon rideg, úgy eltörik mint a ropi.

Nincs profilkép
#42603 Szabolcsi
2016-01-07 18:52:32

Válasz Büresz #42652. hozzászólásáraÉn többet csináltam de gó heftölés az még nem jött le soha, attól hézagolní még lehet és van flex is sőt még vissza is lehet tenni ha muszáj és ha a bordán ide-oda mozog egy kicsit is a kiskúpkerék még a rendsodró pálcát is eltöri .

#42602 Myrrdin
2016-01-07 18:51:04

Válasz Büresz #42655. hozzászólásáramilyen hegesztővel hegeszted? smile confusedpálca,ampersmile confused

#42601 VTR-es
2016-01-07 18:47:48

Na de a titok még nem derült ki,miért hajtja le az anyát? Nem feltétlen a rossz hézagolás , vagy kevésbé meghúzott anya !Egyetlen fő oka van, a többi csak hozzásegíti.

#42600 Büresz
2016-01-07 18:27:32

Megnéztem a gyári adatot 200-220Nm nyomatékkal kell meghúzni, ami annyi mint a hengerfej csavaroké, ha úgy húzná meg az ember hamar letekeredne.

#42598 Bandita29
2016-01-07 18:21:29

Válasz mtz1221 #42649. hozzászólásáraAmit nem ismerek,még nem biztos hogy nem is létezik.....

#42597 Büresz
2016-01-07 18:15:23

Kontár munka? Nem láttatok még olyat hogy elnyírja? Hány váltót csináltatok anya lazulás miatt?? Mert én 8ból 5-öt. És volt ami gyári volt, akkor azt is szarul hézagolták ki meg szarul húzták meg? Én olyat is láttam hogy leesett az anya róla pedig szűk a hely. Mekkora nyomatékkal húzzátok meg a koronás anyát? Meg honnan szedtek hozzá nyomatékkulcsot?

#42596 Büresz
2016-01-07 18:15:07

Kontár munka? Nem láttatok még olyat hogy elnyírja? Hány váltót csináltatok anya lazulás miatt?? Mert én 8ból 5-öt. És volt ami gyári volt, akkor azt is szarul hézagolták ki meg szarul húzták meg? Én olyat is láttam hogy leesett az anya róla pedig szűk a hely. Mekkora nyomatékkal húzzátok meg a koronás anyát? Meg honnan szedtek hozzá nyomatékkulcsot?

Nincs profilkép
#42595 Magister
2016-01-07 17:45:04

Válasz mtz1221 #42649. hozzászólásáraHát van benne valami.. én sem láttam még olyant, hogy a sasszeget elnyírja...ott valami gebasz van...
ha, keveslitek akkor kell biztosítólemez is alá és akkor szentség, hogy nem jön le...

#42594 mtz1221
2016-01-07 17:35:28

Válasz Bandita29 #42640. hozzászólásáraKontár munka a hegesztés,nem tudom megérteni hogy ha már szétszeditek nem tudtok rájönni hogy mire való a távtartó a két csapágy között meg a hézagoló lemezek.A biztositásnak annyi extra hogy a sasszeg helyett egy darab prés felszedő fogat görbitek bele.De olyan nincs hogy az anyát lerúgja még sasszeggel sem ha a csapágyak rendesen ki vannak hézagolva.smile hammer

#42593 Szem Howkinsz
2016-01-07 17:29:51

Válasz kisromoda #42647. hozzászólásáraNekem is annyi van!
Hát akkor a használtat kell venni,csak oda kell figyelni,mikor megveszed! Több szem többet lát ,vigyél embert szakértőt és szana szét kell szedni!

Nincs profilkép
#42592 kisromoda
2016-01-07 17:22:56

Igazábol kb 6ha-az egész földünk de van benne partos és elkelene rá az eleje.Csakis használtan gondolkodunk.

#42591 Szem Howkinsz
2016-01-07 17:11:22

Válasz kisromoda #42644. hozzászólásáraHasználtra az a baj,mindenre oda kell figyelni,ha veszel,vigyél egy olyat aki ért hozzá traktorost vagy szakit.mert ha rossz akkor szerelni kell!
És tudod egy ujj az ujj ,még orbitost is lehet venni 1-1,5misiért a habiban,azt nem tudom mennyi a pénz és a föld de sokan beruháztak ,rá,ha nem akar az rmber mindig javítani!
és még a régit is el tudod adni max 200eft félmisiig függ a állapottól !

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Rossz hír érkezett az euróövezetből: újra emelkedő pályára állt az infláció
Személyi változás a magyar gabonakutatás élén
Személyi változás a magyar gabonakutatás élén
Augusztus 1-jétől Molnár István irányítja megbízott igazgatóként az...
Kögel AWE 18 - 18 tonnás gabonás pótkocsi
Kögel AWE 18 - 18 tonnás gabonás...

5.100.000 Ft

Új SEBAL - 200 utánfutó ponyva szettel akciósan bruttó 399.000 Ft - akár országos kiszállítással
Új SEBAL - 200 utánfutó ponyva szettel...

399.000 Ft

Új SEBAL - 200 utánfutó rácsos magasítóval - akciósan bruttó 439.000 Ft - akár országos kiszállítással
Új SEBAL - 200 utánfutó rácsos...

439.000 Ft

Trimble sorvezető Nav 500 antenna Gfx350 kijelző
Trimble sorvezető Nav 500 antenna Gfx350...

390.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]