Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#37129 Sanyee
2015-03-04 21:06:54

Ez a váltó olaj is minőség kérdése.
Pl. ma azt mondta a szerelő, hogy egész jó állapotba van az 5-10 éves ásványi olaj a gépbe.
Jó de nem is ment 3000 üó-t. és nem is csinált nehéz munkát.

http://kepfeltoltes.hu/150304/SAM_2007_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ilyen amikor késik a flújítás 1 évet.

#37128 papa maci
2015-03-04 20:47:52

Válasz #37179. hozzászólásra

Gondolom az őzike váltó olajára gondol. De az váltó és hidraulika olaj. Nemigazán vastag az Ivánnak.

#37127 Szeni
2015-03-04 20:43:13

Válasz #37178. hozzászólásra

Persze, mert valaha meglazult. Ha annyira bent van, nem lehet, h. nem is az éket húzza az anya, hanem az alátét rákoppant a kúp végére ???? Új kúp, odébb a könyök, és kész.

#37126 Szeni
2015-03-04 20:39:23

Válasz #37176. hozzászólásra

A magasan adalékolt váltó olajokra írnak max 2 évet, mert kémiailag bomlik az adalék, nem az olaj megy tönkre. Valószínűleg a gyengébb (MOL GL-3 GL-4 ) olajokban nemnagyon van, ami lebomoljon ( bár erről nincs pontos adatom) úgyhogy én sem cserélek gyakran olajat a váltóban. Természeteset a gyakori csere egyértelműen jobb !!!!!!!!!!!

Nincs profilkép
#37125 Mtz 550E
2015-03-04 20:36:50

Válasz #37172. hozzászólásra

Nekem az a baj hogy nem egyformán áll a két reduktorház! A bal oldali az ékcsavarnál visszafordul és húz balra a kormány! A ékcsavar szinte teljesen feljön!

#37124 apuci
2015-03-04 20:35:56

Válasz #37176. hozzászólásra
Én is a váltóról beszélek nem a motorról az meg kapja a maximálisat Mobil olajat kapsmile surrendersmile surrendersmile surrender

#37123 Szeni
2015-03-04 20:34:05

Válasz #37175. hozzászólásra

A váltóból képesek lecserélni 1000-enként ?????? Azoknak valami megártott.... Ha ezres olajod van, az még bőven jó smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#37122 apuci
2015-03-04 20:30:30

Válasz #37170. hozzászólásra
Figyelj az imént valami olyat írtál hogy 2-3000 óránál cserélik,amit én bele rakok 1000 üó után le van cserélve nálam még bele megy kb 300-400 óra akkor hol van még a 2-3000 órától?
Ja és még azt se felejtsük el hogy a cégnél nem dolgozik nehéz talaj munkát(szántás,tárcsázás,lazítás)smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

#37121 Szeni
2015-03-04 20:30:19

Válasz #37171. hozzászólásra

Azt hiszem, nem egy malomba őrlünk...... Természetesen a motor megkapja a magáét, de mi a ...én a váltó olajra mondtam a 2-3 ezret.

#37120 papa maci
2015-03-04 20:29:33

Válasz #37164. hozzászólásra

Még az Ivánba is új olajat rakunk. Mivel az az olaj mit már használtak (elfáradt.) Van is gond az ilyen vasakkal mit mindenhonnan olajjal ápolnak. De legalább van melóm smile laugh Az Iván tűrései nem engedik a hanyag bánásmódot. Még akkor sem ha (olcsó) hozzá az alkatrész. Van ki az AGIP-ra esküszik. Én a Q8-ra. Egyébként több karbantartást igényel az Iván. Mint egy hasonló kaliberű pl:JD 6110-es.

#37119 Szeni
2015-03-04 20:25:38

Válasz #37166. hozzászólásra

Láttam már olyat. Fellazul, és szétveri magát.Kúpcsere, és egy kicsivel odébb kell húzni a könyököt, h. sérülésmentes síkot kapjon az új kúp.

#37118 gazda001
2015-03-04 20:25:32

Válasz #37163. hozzászólásra

smile nononosmile nononosmile nononoÉvente, max másfél évente, vagy valahola kettő közötti időpontban, ez alatt megy kb. 250-300 órát. Az üzemóra nem indokolná, de az olaj egy év alatt öregszik, oxidálódik, adalékai tönkre mennek, (ez még akkor is bekövetkezik ha pl. egy tálcában tárolnád az olajat 1 évig a szabad levegőn, motorba be sem töltenéd) Sztem az MTZ motor éppen úgy megérdemli mint bármelyik nyugati, nyilván való hogy beéri egy 20-50-es sima olajjal, nem kell bele megvenni 3000/l áron a BP olajat mondjuk.

#37117 Szeni
2015-03-04 20:19:21

Válasz #37164. hozzászólásra

Na, szegény feje, az is jól néz ki,smile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop bár láttam én már olyat is, mikor a személykocsi motorjából leengedett olajat tették bele. Mi csak találgatunk itt, h. kinek mi a baja, de ha minden részletet tudnánk, lehet h. elküldenénk a gazdáját a búsba.....

#37116 papa maci
2015-03-04 20:16:42

Válasz #37154. hozzászólásra

Nálam kicsit körülményesebb a művelet. Én a kúpkereket a kimenőtengellyel...az üres váltót a tömítéssel teszem a difi házra és az alapján hézagolom. Igaz egy 2-3 szori le fel procedúra. De a sokat mókolt gépeknél. Mindenki mindent állított már. Így nem biztos hogy a difi a (helyén van). A hézagolások a csapágyak közt valamint a csapágy ház alatt. Valamint már nemegyszer jártam az eltérő méretű alkatrészek miatt gondolkodóba. Mivel mindenki gyárt már alkatrészt az Ivánhoz. Gyakorlatilag most is alkatrészre várok. Mivel nem stimmelnek a méretek. Az edzett részeket pedig forgácsolni nem akarja senki (ugyebár)

#37114 apuci
2015-03-04 20:14:43

Válasz #37163. hozzászólásra

De azért a JD-t és az MTZ nem lehet össze hasonlítani mert a JD -nem onnan megy a hidraulika is és egy kicsit kényesebb.
Egyébként azt hiszem a JD 1500-at ír és 750-nél szűrő cserét!smile rolleyes

Nincs profilkép
#37113 Mtz 550E
2015-03-04 20:13:18

Válasz #37163. hozzászólásra

Hali Szeni!
Visszább írtam az elsőhajtással kapcsolatban nem tudsz ilyesmiről vagy valakinek nem volt még ilyen?

#37112 Sanyee
2015-03-04 20:11:56

MTZ (hátsó) kerékcsavarokat hány Nm nyomatékkal kell meghúzni?

#37111 apuci
2015-03-04 20:11:51

Válasz #37163. hozzászólásra
Én az enyémbe azt szoktam bele önteni amit a cégnél le cserélek és egy pár hónapot ülepítem,szép tisztára le ülepszik!smile tonguep

#37110 Szeni
2015-03-04 20:09:03

Válasz #37162. hozzászólásra

Megnézném én,h. ki cseréli le 900 üó-ként az olajat. A JD-ben 2000 óránként írja, de azt se tartja be mindenki. Szerintem örülhet az az MTZ, amelyikben 2-3 ezer óránként cserélik. (az enyém is örül neki)

#37109 apuci
2015-03-04 19:59:43

Válasz #37160. hozzászólásra
Az a cég amelytől a munkáltatóm vette a 952.3 Belarust az 240 üó motor és 960üó váltó és egyéb egységekben is 960üó csere periódust írt elő!
Én ezt azért írtam az imént mert az egyik kolega 500 üó emlegetett!smile winksmile winksmile winksmile wink

#37108 VTR-es
2015-03-04 19:53:31

Válasz #37154. hozzászólásra

Nos a feladat elég összetett.A képen a két csavar amit fölfog csapágyház az alatt hézagoló alátétekkel lehet a kimenenőtengely csapágyhézagát beállítani ami 0 ill. úgy van megadva hogy a tengelynek x Nm-re el kell fordulni, ez úgy értendő hogy bent az országúti közvetítőfogaskerék a távtartóval és a képen látható kúpkerékkel fikszre húzva, tehát nem a koronás anya meghúzásával állítjuk a csapágyhézagot. Na inentől kezdve vagy az országúti fokozat fogaskerék előtti távtartó esztergálásával lehet változtani az 58-on, ami magával vonzza a hézagolás változtatást is, vagy a kúpkerék alatti alátét vastagságának változtatásával lehet elérni az 58-at, könyv szerint ez utóbbi verzió a nyerő, gyakorlatban sokat buherált váltónál az első verzió is előfordulhat. Ezen kívül fontos a kúpkerék és a a kimenőtengely bordáinak kopottsága ha ezek kopottak lehajtódik a koronás anya. Különben ennek összeszerelése-beállítása elég hálátlan feladat, használt fogaskerekeknél lehet hangos is meg csendes is 9.-ben sokszor csak a szerencsén múlik.

#37107 Sanyee
2015-03-04 19:53:01

Válasz #37156. hozzászólásra

Motorolajcsere meg 200-250 ha jól tudom.

#37106 lala1
2015-03-04 19:45:20

Válasz #37154. hozzászólásra

A csapágyház alatti hézagolókkal. A mélységmérő sarkánál a képen.

#37105 medikus
2015-03-04 19:45:08

Válasz #37154. hozzászólásra
A csapágyház pereme alatt van hézagoló!

#37104 Mf-es
2015-03-04 19:41:58

Válasz #37154. hozzászólásra

Hézagoló lemez van valahol ott a csavarok alatt.Biztos megtalálod.

#37103 apuci
2015-03-04 19:37:35

A Belorus traktoroknak 960üo után írja elő a váltó olaj cserét és ez elég is sőt....

Nincs profilkép
#37102 Mtz 550E
2015-03-04 19:28:03

Hali fórumtársak!

Nektek az elsőhajtásnál nem volt olyan gond hogy az ékcsavarnál elmozdul megmozdul? És így a két reduktorház nem egyformán áll húz balra felé a gép! Valakinek nem volt még ilyen gondja?

#37101 Sanyee
2015-03-04 18:54:52

Hézagolásnál hol lehet állítani, hogy nagyjából ez a méret legyen?

#37100 Sanyee
2015-03-04 18:50:06

Válasz #37152. hozzászólásra

Hát remélem a menet még jó lesz.
Viszont ennyi maradt szegényből.
http://kepfeltoltes.hu/150304/csavar_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nincs profilkép
#37099 Richard.
2015-03-04 18:46:25

Válasz #37151. hozzászólásra

talán gyászmenet van rajt anya nélkül? smile thumbup

#37097 Sanyee
2015-03-04 18:17:42

Na itt a technika! Mtz szerelőkocsi.

Teteje 41 cm széles, 54 cm hosszú.


Mi hiányzik innen:
Kepfeltöltes

#37096 Plútó
2015-03-04 18:17:15

Válasz #37148. hozzászólásra

Bevodkázott a ruszki, oszt összecserélte a fogaskerekeket.smile lol

#37095 emcett
2015-03-04 18:01:52

Válasz #37139. hozzászólásra

A 1025-ös váltója séma, kapcsolás szerint ugyanolyan, mint a 1221-é, csak a 3-4. fokozat van megcserélve, nem tudom miért, viszont szerintem az áttételekben van különbség.
De majd egy hozzáértő megmondja.smile thumbupcool

#37094 Sanyiko
2015-03-04 18:01:35

Válasz #37146. hozzászólásra

A fogaskerékre meg a tengelyre vételkor sthil reszelőt. Nameg Belarusz alkatrész!!!

Nincs profilkép
#37092 balazs_90
2015-03-04 16:49:22

Válasz #37143. hozzászólásra

Általában az a tengely fogaskerék ami olyan 30-40 cm. A mellékelt képen a 32-es jelzésű.
összesen

Nincs profilkép
#37091 a2457
2015-03-04 16:44:09

Válasz #37143. hozzászólásra

ha valami oknál fogva egy gép csinálná , sem kéne pont a váltónak behalni.
főleg fogaskerék törés, és állandóan évente több alkalommal, ez nekem csak annyit jelent hogy valamit baró rosszul csináltok.

#37090 Tomi81
2015-03-04 16:28:43

Válasz #37142. hozzászólásra

Én ahogy hazajöttem faternek is mondtam mi a szitu veled. Ő sem, én sem nagyon hallottam még olyat, hogy a váltó évente megmegy egy mtz-be, nemhogy háromba is.
Kuplung az oké, láttam olyan 892-est, hogy három havonta kuplungozni kellett és csak gyümölcsöst művelt. De a váltó...
Meg minden évben mind a háromban.
Azt nem tudod melyik fogaskerék szokott összetörni bennünk?
Traktoronként 80hektár vagy összesen 80 hektárt szánt a 3gép?

Nincs profilkép
#37089 balazs_90
2015-03-04 16:00:49

Válasz #37140. hozzászólásra

Olajcsere: nem megy a váltó 500 órát
Nem akarok most hülyeséget mondani de sebességről mert az nagyon függ az ép aktuális időjárásviszonyoktól. Meg én is meg öregem is szoktunk szántani nem csak traktoros.

Nincs profilkép
#37088 a2457
2015-03-04 15:50:54

Válasz #37122. hozzászólásra

Minden tiszteletem, pontról pontra tökéletesen egyetértek.
+1

--------

Balázs, Ti nagy mágusok vagytok mert a leírt fokozatokba a büdös életbe nem lehetne baja a váltónak meg a motornak sem.
vagy a "lovak" vannak túlkszerszámozva ahogy írták, vagy a traktoristátok szereti a "parasztnitrót". Van egykét agyalágyult aki úgygondolja kuplungrugdopsással el is lehet valamit érni, illetve feltekerik a regulátort hogy jobban pörögjön a motor.
mtz váltót inkább a tempó senemmint a terhelés szokta szétcsapatni.
(rohnagál itt 2 darab amik 2700 as fordulatra vannak felhúzva, nekik van ilyen gondjuk folyamatosan mint nektek)

ha biztos vagy benne hogy egyiksem ezek közül, akkor egy próbát megérne ez:



katt

csináltattak már ilyet erre, az eredmény kifogástalan lett.

#37087 Tomi81
2015-03-04 15:49:51

Válasz #37137. hozzászólásra

Mennyi idő alatt szántanak ki egy hektárt?
Vagy egy nap hány hektár meg le?

Csak, hogy biztos annyival nyomják a traktoristák ahogy te mondod.

Nekünk a 82-es már 8000óra körül jár, de váltójának még hangja sincs. És sokszor 80 hektárt kiszántott már.

Nincs profilkép
#37086 balazs_90
2015-03-04 15:46:22

Válasz #37136. hozzászólásra

Az eredeti kérdésem az volt, hogy 80-as vagy 90-es mtz-re fellehet-e rakni a 120-as váltóját erre valaki azt írta,hogy persze az a 100-as mtz.
Te használsz akkor 100-as és 120-as mtz-t is. Azokon ugyanolyan váltó van?

#37085 Sanyiko
2015-03-04 15:45:49

Válasz #37135. hozzászólásra

Váltóolajcserével hogy álsz? 500üo-ként.

Nincs profilkép
#37084 balazs_90
2015-03-04 15:34:25

Válasz #37136. hozzászólásra
Szántáskor minddel.

#37083 emcett
2015-03-04 15:17:32

Válasz #37135. hozzászólásra

És mindegyiknél ilyen gond van?smile ban

Nincs profilkép
#37082 balazs_90
2015-03-04 14:51:01

Válasz #37134. hozzászólásra

82 1995 üzemóra kitudja
952.2 2005 üzemóra 4500
920.3 2010 üzemóra 2000

#37081 emcett
2015-03-04 14:26:52

Válasz #37133. hozzászólásra

Az olajfolyás az egyértelmű...smile cursing
Amúgy milyen MTZ-kről van szó?smile ban

Nincs profilkép
#37080 balazs_90
2015-03-04 14:21:32

Válasz #37132. hozzászólásra
Nálunk a váltó de az rendszeresen meg persze az olaj folyás, de azt már annyira meguntuk, hogy beleugrottunk egy nyusziba az mtz-k meg megmaradnak kisegítőnek.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]