MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 401.77 Ft USD 352.36 Ft CHF 428.63 Ft GBP 477.1 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93031 hozzászólás

#33381 AtoZz

2014-09-27 14:43:49

Válasz erre

Válasz #33420. hozzászólásra

szerbiában vettem öket, 11,2r20 kb 140€ ,15,5r38 kb 325€ per darab

Válasz erre

#33380 csontii

2014-09-26 22:22:00

Válasz erre

Válasz #33419. hozzászólásra

Szia! Hol vetted a kamákat és mennyiért adják most?

Válasz erre

#33379 AtoZz

2014-09-26 21:25:41

Válasz erre

Válasz #33414. hozzászólásra

nemrég lett nekem is ujragumizva a 82es,kamákat kapott,faja vastag oldalfala van,igaz még nem sokat dolgozott,de eddig jónak mutatkozik,ja adtak rájuk 2 év garanciát is smile thumbupcool
profilképemen már azokkal a gumikkal szerepel

Válasz erre

#33378 medikus

2014-09-26 21:04:41

Válasz erre

Válasz #33413. hozzászólásra
Állítólag jó,de mire lemegy,nyomólapot is kell cserélni,mert megeszi!

Válasz erre

#33377 kevesa

2014-09-26 20:25:09

Válasz erre

Válasz #33415. hozzászólásra

Jah és biztos jó rá mert nekem ilyen van 820 gépem van a kis kerekű.

Válasz erre

#33376 kevesa

2014-09-26 20:24:15

Válasz erre

Bírja még nem erről van szó csak már azért elég kopott meg sokat használom aszfalton és az megette már elég szépen az elsőket.
Jelezni fogom neked ha lecseréltem és ezekre már nem lesz szükségem.

Válasz erre

#33375 a2457

2014-09-26 20:13:40

Válasz erre

Válasz #33414. hozzászólásra

mi a baj amostani pacskerekkel ?
ha 820 as belarusra jó lehet engem érdekel használtan.
minta mélysége nem kritikus, ha olyan van úgyis láncot használok, másnak erdőn nincsen értelme..

Válasz erre

#33374 kevesa

2014-09-26 19:51:21

Válasz erre

Eljött az idő hogy papucsokat cseréljek a masinán elől hátul lehet Karácsonyra meg is lepem 4 új gumival.

Ez a kama gumi milyen? Vagy voltyre jobb választás lenne?

Taurust szeretnék csak az kicsit drágább kategória.

Válasz erre

#33373 Mf-es

2014-09-26 17:31:37

Válasz erre

Van valakinek tapasztalata a kerámia kuplung tárcsáról?Vélemény?

Válasz erre

#33372 Blahoncio

2014-09-26 12:02:33

Válasz erre

Válasz #33318. hozzászólásra

Köszi a képet. smile thumbupcool

Válasz erre

#33371 Tomi81

2014-09-26 09:41:10

Válasz erre

Válasz #33409. hozzászólásra

Igaz, hogy nekem csak 1025.2 van, de ott van a kapcsolója az ülés alatt.
Asszem 13 vagy 17 kulcs kell rá.

Válasz erre

#33370 mtz1221

2014-09-25 22:58:47

Válasz erre

Válasz #33409. hozzászólásra
Nem kell attól félni,bosch a rendszer a motor meg 210lóig ez az alap motor birnia kell neki.Jó éjt mentem aludni.

Válasz erre

#33369 fecee

2014-09-25 22:54:44

Válasz erre

Válasz #33407. hozzászólásra

Holnap ha haza tudok menni megfejtjük ezt a rejtélyt,de ne zárom kizártnak,hogy már sikerült. Csak így látatlanba nem tudom ,hová tehette az a kapcsoló kart. Egyébként meglepetésünk már cammon-rail motor van benne, attól az egytől félek csak.

Válasz erre

#33368 mtz1221

2014-09-25 22:53:12

Válasz erre

Válasz #33405. hozzászólásra
motorpal,1300fordulat alatt nem szabad leengedni az ekét,de útánna nincs ami megfogja.Ja és eddig 18xx múnkaórát elment leszedés nélkül.

Válasz erre

#33367 mtz1221

2014-09-25 22:50:30

Válasz erre

Válasz #33404. hozzászólásra
Avval nem egyezik sok dolog,de az én 1221.2semmel annak a része úgyanaz,ha véletlenül nem opcióst kapott mert ópcióban van olyan is hogy nem fékszalagos a rendszer hanem lamellás,de az meg arról lehet megkülönböztetni hogy nincs külső múnkahenger.

Válasz erre

#33366 röfik

2014-09-25 22:49:07

Válasz erre

Válasz #33405. hozzászólásra

Semmi füstje sincs.Mtz-nél semmi füstölés akkor gagyin huzza az ekét. smile thumbup

Válasz erre

#33365 röfik

2014-09-25 22:47:42

Válasz erre

Válasz #33402. hozzászólásra

Tiéd az milyen adagolos?Enyémen jazda van.

Válasz erre

#33364 fecee

2014-09-25 22:45:20

Válasz erre

Válasz #33403. hozzászólásra

Keresték rajta apa,egyenlőre nem találta meg. Azt mondja a 1025-össel megegyezik a tlt-je,erősített szalagok vannak benne? Nem tartom kizártnak ,hogy módosítottak.

Válasz erre

#33363 mtz1221

2014-09-25 22:42:28

Válasz erre

Válasz #33401. hozzászólásra
Az a részük nem változott,valahová elgyúghaták máshová?

Válasz erre

#33362 mtz1221

2014-09-25 22:40:23

Válasz erre

Válasz #33400. hozzászólásra
Az ekével meg játszani kell neki,valamikor azért vettem ekkorát mert az előtte levő 105lovas perkins motros trakinak sok volt a 3x40es eke.3évig húztam a 3 vasat vele de tavaly megkapta a 4et és ez a neki való,A motor az anyira dög erős hogy 8km-es sebeségnél inkább elkapar de nem fúlik be.

Válasz erre

#33361 fecee

2014-09-25 22:36:58

Válasz erre

Válasz #33398. hozzászólásra

Igen,csak ebben már nincs az ülés alatt kar.

Válasz erre

#33360 röfik

2014-09-25 22:31:39

Válasz erre

Válasz #33398. hozzászólásra

Ugy van. smile thumbup

Válasz erre

#33359 mtz1221

2014-09-25 22:31:29

Válasz erre

Válasz #33396. hozzászólásra
Ha meglennének cserélve akkor bekapcsolna csak forditva működne a kapcsolókar.

Válasz erre

#33358 mtz1221

2014-09-25 22:28:50

Válasz erre

Válasz #33396. hozzászólásra
Az ülés alatt nincs üresbe lökve a kapcsoló kar?A munkahengernek bekapcsolt álapotban 42mm kell kijönni ha több akkor állitani a szalagokon.Röfik passz,megkellene próbálni szoritani a fékszalagon,de ha nem használod dobd az ülés előtt üresbe.

Válasz erre

#33357 Anonimus82

2014-09-25 22:26:00

Válasz erre

82 miért kacsázik az útton az alsó csavar meg van húzva nem lögyök meg semmi és még is de anyira nem lehet 15-20km/h menni vele? smile confused

Válasz erre

#33356 fecee

2014-09-25 22:18:23

Válasz erre

Válasz #33391. hozzászólásra

Az lenne a kérdésem mi lehet az ok,hogy nem kapcsol be a tlt?a 1025.3-as hasonlóan oldalt van egy kapcsoló "munkahenger",két hidraulika csővel,lehetnek azok felcserélve? Nem láttam még a traktort,ezért nem tudom ennél pontosabban feltenni a kérdést. smile cowboy

Válasz erre

#33355 röfik

2014-09-25 21:29:17

Válasz erre

Válasz #33391. hozzászólásra

Kék szörnyeteg nem kapcsolja ki a tlt.A munka henger mozgatja a kart hátul de forog kikapcsolt helyzetben is.Kapja az ekét hétvégén kiváncsi vagyok mit produkál,négyhengeresek viszik jol neki nagyon szaladni kéne vele. smile karateka

Válasz erre

#33354 űrhajós

2014-09-25 21:23:54

Válasz erre

Válasz #33388. hozzászólásra

együtt jönnek belülről csavarhúzóval alulról meg kell kezdeni kinyomkodni a gumit ha az megvan meg kicsit a két oldala felfelé könnyebben jön és akkor már ki is lehet lefelé venni az egészet

Válasz erre

#33353 kdomo

2014-09-25 20:57:43

Válasz erre

Lenne még egy kérdésem, normális, hogy üresen 5km alatt, felhúzott zsaluval, nem megy a víz 50 fok fölé és hűtő meleg, vagyis a termosztát már ilyen alacsony hőfokon is nyit?

Válasz erre

#33352 kdomo

2014-09-25 20:45:29

Válasz erre

Válasz #33340. hozzászólásra

Kicseréltem a sapkát, nem volt rajt tömítés és cseréltem a termosztátot is, az alatt sem volt meg a gumigyűrű. Most kering a víz a fűtéskörben.
köszi a segítséget smile thumbupcool

Válasz erre

#33351 mtz1221

2014-09-25 20:37:33

Válasz erre

Válasz #33389. hozzászólásra
kérdés ?

Válasz erre

#33350 mtz1221

2014-09-25 20:37:30

Válasz erre

Válasz #33389. hozzászólásra
kérdés ?

Válasz erre

#33349 fecee

2014-09-25 20:06:24

Válasz erre

Valakienek van 1221.4-es mtz-je tlt-vel kapcsolatba lenne kérdésem!

Válasz erre

#33348 Márk_

2014-09-25 16:27:32

Válasz erre

Valakinek valami tippje, hogy hogyan tudnám a hátsó ablak keretből kivarázsolni az üveget, és az üveget tartó gumit úgy, hogy mindkettő épségben maradjon? (panorámás)

Válasz erre

#33347 kevesa

2014-09-25 07:25:17

Válasz erre

Valakinek van ötlete hogy tudnám levenni a könyököt anélkül hogy beletörném a csavarokat?

Válasz erre

#33346 ...:::Pisti:::...

2014-09-24 21:23:07

Válasz erre

nincs méretpontosság.
A multkor egy hidraulika szívókönyököt kellett kiváltanom egy gumicsöves megoldásra amit egy csőből patentívből meg egy kis lemezből csináltam, mert a könyök elrepedt a következő két tömítéssel is folyt (Ráadásul szívó ág és mégis)
A hidraulika tartáy és a szivattyú nem volt deékszögbe szerintem.
Bosszantó dolgok ezek

Válasz erre

#33345 kevesa

2014-09-24 21:07:07

Válasz erre

Válasz #33384. hozzászólásra

Már visszavittem a boltba de az lesz a nóta a vége.

Nem értem erre miért nem megy fel rá elvileg úgyan olyan.

Válasz erre

#33344 ...:::Pisti:::...

2014-09-24 21:04:51

Válasz erre

Tedd fel az uj könyököt!

Válasz erre

#33343 kevesa

2014-09-24 20:54:50

Válasz erre

Van egy saválló kipufogom és ma elvittem, hogy meg legyen hegesztve szépen és vittem egy kipufogó könyököt is simát nem turbost ami nekem is van.

Ott nagyon szépen rá tette nekem a csávó, de mire hazaértem ami az én trakimon van könyök arra már nem bírtam rátenni akárhogy próbáltam nah ez miért van?

Az újra szépen ráment az enyémre én már mindent próbáltam de feladom nem tudom az enyémre miért nem megy rá

Válasz erre

#33342 Mtz 550E

2014-09-24 20:09:22

Válasz erre

Válasz #33381. hozzászólásra

Hali!
A képen láthatod én így emelem a big-bag zsákot és olyan 6-7q alma van benne! Mikor így kivan emelve a pótkocsi mellett akkor csak óvatosan mozdulok a géppel!

Válasz erre

#33341 uff

2014-09-24 19:51:56

Válasz erre

Válasz #33372. hozzászólásra
igen majd teszek fel képet, ecsém lefotózza, azon gondolkodtam, hogy feltöltöm az első kerekeket kb 45-50kg plussz súly kerekenként, még ez lenne a legolcsóbb, de lehet kevés a 800-1000kg big bag ellensúlyaként. Nektek a targoncavilla hegyén is elbírja a 700 kg-t?, úgy hogy nem emeli az elejét?

Válasz erre

#33340 gabika82

2014-09-23 15:11:16

Válasz erre

Válasz #33376. hozzászólásra

köszönöm szépen!! smile thumbupcool

Válasz erre

#33339 a2457

2014-09-23 13:48:42

Válasz erre

Válasz #33378. hozzászólásra

passzolok, felénk mindenestül cserélnek, nem csak kuplung tárcsát.

Válasz erre

#33338 Richard.

2014-09-23 07:59:58

Válasz erre

üdv! a használt lendkerék,meg nyomólapra rárakjuk a kerámiás tárcsát,akkor,ha a fémet jobban eszi,mint a másik fajta,akkor a fém kopása miatt,tuti,h. nem fog csuszni a kuplung ugyanannyi idő után mint a másik? a dupla idő nem csak az új alkatrészekkel való összerakásra vonatkozik? mert ha kopott a szerkezet meg a lendkerék,akkor ott meg gyengébb a rugóerő ami rányomja a tárcsára a nyomólaoot,azt még eszik belőle,akko mi lesz?

Válasz erre

#33337 Tehenesz

2014-09-23 07:03:11

Válasz erre

Sziasztok kérdés a 82.1 es Mtz fel lehet e rakni a 820.2 -as csapot orrú motorház tetőt ????????

Válasz erre

#33336 AtoZz

2014-09-22 22:23:46

Válasz erre

Válasz #33370. hozzászólásra

15nM(1,5kg),de ugy hogy a kormánytengelyt(csigatengelyt) leblokkolni(fogni) és ugy huzni,aztán meg ha nincs lyukon az anya,akkor visszafele tekerni az elsö lyukig

Válasz erre

#33335 a2457

2014-09-22 21:42:52

Válasz erre

Válasz #33361. hozzászólásra

elvileg sokkal többet kibír mint a sima,
meg jobban tűri a csúsztatást.
de lendkereket megtudja enni ha arról van szó.

Válasz erre

#33334 gjoni

2014-09-22 21:21:19

Válasz erre

Válasz #33373. hozzászólásra

892 sima az még művelőkerekes .De a Farkas úrnál minden megoldható állítólag smile lol

Válasz erre

#33333 Praetor

2014-09-22 20:58:55

Válasz erre

892.2-es mtz-t gyárilag csak egyenes elsőhíddal szerelik, vagy van művelőhidas változat is? Előre is köszi!

Válasz erre

#33332 Mtz 550E

2014-09-22 20:05:41

Válasz erre

Válasz #33366. hozzászólásra

Hali!
Nekem is 550E-s Mtz van nekem csak a gyári orrsúly van rajta elől 2q! Hátul targonca torony és olyan 6-7q körül emelek vele big bag zsákos almát!

Tiedről egy képet tennél esetleg a big bag rakodóról?

Válasz erre