MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.52 Ft USD 341.65 Ft CHF 428.08 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93595 hozzászólás

#9895 csoppika

2011-12-06 15:58:50

Válasz erre

Válasz #9891. hozzászólásra
Hali! Nekem a tartalynal a sapka csak akkor ersztett, ha majdnem csurig ontottem... Igaz nekem egy negyszog feju menetes kupak van rajta...asszem 24-es kulccsal lehet kitekerni...

Válasz erre

#9894 dárk

2011-12-06 15:55:23

Válasz erre

Válasz #9891. hozzászólásra

Üdv.
nekem kisfülkés 80 asom van az enyémbe van egy menet
és műanyagból esztergáltak egy menetes kupakot és az van beletekerve,még nem vettem észre hogy kinyomná.
esetleg nincs túltöltve?
A hűtővíz meg az enyémen is rozsdás volt mikor leengedtem
a fagy előtt mert nekem nincs benne fagyálló
4x 5x feltöltöttem és utána már nem volt rozsdás,
szerintem ha átmosnád felöntenéd fagyállóval jövő őszre megint rozsdás lenne.
Szerintem ez nem gond.

Válasz erre

#9893 csoppika

2011-12-06 15:55:08

Válasz erre

Válasz #9889. hozzászólásra
Hali! Utb-3=2000kg, Utb3.5=2800kg. Persze teljesen uzemkesz, hianytalan allapotban. A mezogeparchivum.hu-rol lestem.

Válasz erre

#9892 jani6

2011-12-06 15:22:10

Válasz erre

Még ezidáig nem tapasztaltam!Csináltam az mtz 80 traktorom hűtőrendszerébe gyenge fagyálló keveréket(-6 C). Előtte nyáron tettem a vízbe hűtő tömítő adalékot(kb.5dkg zöld színű szilárd-homokszerű anyagot) leengedtem és kevertem tömény fagyállóval majd visszaöntöttem.Most újból leengedtem egy hónap után! Színe olyan mintha rozsdás vizet engedtem volna le! Reakcióba léphetett a tömítőszer a fagyállóval? smile hammer

Válasz erre

#9891 jani6

2011-12-06 14:25:54

Válasz erre

Mit tegyek az Mtz80 traktorom hidralika tartály beöntő nyílására? Bármilyen gumigyűrűt teszek a sapka alá kinyomja a hidralika olaj egy részét! Ezzel a gonddal küzdködök 4-5 éve! Mi a megoldás? smile hammer

Válasz erre

#9890 Tomi.106

2011-12-06 13:02:44

Válasz erre

Válasz #9889. hozzászólásra

A kis kabinos,forgalmia szerint 3300Kg.

Válasz erre

#9889 jasi

2011-12-06 11:59:59

Válasz erre

Hali! egy ilyen hamszternek mennyi lehet a saját tömege? mert 100Ft/ kilóért akarják adni smile biggrin és még egy dolog, 50 MTZ súlya is érdekelne

Válasz erre

#9888 csoppika

2011-12-06 01:16:26

Válasz erre

Válasz #9884. hozzászólásra
A regifajta termosztattal csak az a baj, hogy ha kinyit, akkor a kis hutokort nem zarja le, igy a viz egy resze hutetlenul kering tovabb...

Válasz erre

#9887 jasi

2011-12-05 20:27:23

Válasz erre

ezt a képet néztem és itt hozza hozzá...

Válasz erre

#9886 MasterGee

2011-12-05 20:05:52

Válasz erre

Válasz #9882. hozzászólásra

Szerelési tapasztalatom nincsen, de az alkatrészekben otthon vagyok. A termosztátra 36x2,5-s gumigyűrű megy, ami egyébként kb. 48 Ft.

Válasz erre

#9885 k.peti

2011-12-05 19:16:29

Válasz erre

Válasz #9882. hozzászólásra

Van a termosztáton gumigyűrű. Azon a képen amit feltettél a termosztát jobb oldalán, ahogy berakod a házba.Ott kell tömíteni neki.

Válasz erre

#9884 geryke89

2011-12-05 19:15:07

Válasz erre

Válasz #9883. hozzászólásra

A régi fajta termosztát alá kell a gumi gyűrű.

Válasz erre

#9883 Tomi.106

2011-12-05 19:03:22

Válasz erre

Válasz #9882. hozzászólásra

Tudomásom szerint nincsen gumigyűrű.Ha a termosztátház jó állapotú, akkor oda pontosan illeszkedik.(elvileg)

Válasz erre

#9882 jasi

2011-12-05 18:17:23

Válasz erre

Sziasztok! egy ilyen termosztátot teszek a trakiba holnap, mert jelenleg nincs benne termosztát. gondolom ezen valahol kellene lennie O gyűrűnek, vagy valami gumi lapnak hely hogy letömítsen, hol helyezkedik ez el rajta? mert a boltba nem tudtak adni hozzá és én meg azt sem tudom h hogy néz ki.

Válasz erre

#9881 szoltán

2011-12-04 22:28:13

Válasz erre

Válasz #9718. hozzászólásra

Üdv!Ha még aktuális válaszolnék rá.A fűtőtest elején ahol a víz beöntő csonk van kell lennie két kis karnak.ezekkel lehet elzárni a radiátor és a ház közötti teret.Ekkor áramlik át a levegő a radiátoron.Ha ezek nyitva vannak elmegy a levegő a radiátor mellett.A beöntő csonk arra szolgál,hogy itt lehet feltölteni vízzel a fülkehűtő tartályát.Ez úgy működik,hogy a tartályba vizet kell tölteni,és kell lenni egy levegőcsapnak a végén ami a levegő rendszerbe van bekötve.Ezt meg kell nyitni,és ezen keresztül levegőt fúj a víz felületére,ami párolog ezáltal hőt von el.A két kis légterelő csappantyút ilyenkor nyitni kell,és a ventilátor innen szállítja a "hűtött"levegőt.

Válasz erre

#9880 ATIS78

2011-12-04 08:55:11

Válasz erre

Válasz #9875. hozzászólásra
Szia.
Mi újság van ???
Hogy megy egerbe a földmívelés???

Válasz erre

#9879 geryke89

2011-12-04 06:46:16

Válasz erre

Válasz #9878. hozzászólásra

Ennyit kell tudnia, az adatai szerint is.

Válasz erre

#9878 csoppika

2011-12-04 00:21:28

Válasz erre

Válasz #9877. hozzászólásra
Es amugy mennyit kellene tudnia inditoaramnak? Feltoltott allapotban merted a teszterrel?

Válasz erre

#9877 jasi

2011-12-03 19:01:34

Válasz erre

Válasz #9875. hozzászólásra

smile thumbup az szép és hány éves aksik?

Válasz erre

#9876 geryke89

2011-12-03 19:01:34

Válasz erre

Válasz #9874. hozzászólásra

Előfordul mindig ritkaság smile lol
Az mennyire normális, akku teszter 30% os nak mondja az aksit, de még a fokoló is, de indító áram meg 1100 Ah és ezt stabilan tudja, most is, úgy hajt mint a veszett. :)

Válasz erre

#9875 gripen

2011-12-03 18:55:53

Válasz erre

Válasz #9872. hozzászólásra

Nekem a 25-ösben még két 6v-os van. smile lol

Válasz erre

#9874 gripen

2011-12-03 18:54:08

Válasz erre

Válasz #9873. hozzászólásra

Akkor ott a pont, én még olyat nem is láttam, 154-155, vagy 170 Ah, köztessel még nem találkoztam, de ezek szerint ettől még van, hiába mindig tanul az ember. smile lol

Válasz erre

#9873 geryke89

2011-12-03 18:50:21

Válasz erre

Válasz #9871. hozzászólásra

Nekem is 164 es van benne.

Válasz erre

#9872 jasi

2011-12-03 18:50:16

Válasz erre

Válasz #9871. hozzászólásra

154 van benne jelenleg is, csak már kicsit öregecske és ilyenkor téli időszakba igencsak megmutatkozik már h gyenge smile smile

Válasz erre

#9871 gripen

2011-12-03 18:41:38

Válasz erre

Válasz #9868. hozzászólásra

Lehet eltéveszteted szerintem nem 164, hanem 154 Ah lehet az akksi.

Válasz erre

#9870 gripen

2011-12-03 18:39:31

Válasz erre

Válasz #9864. hozzászólásra

Üdv!

Régen az MTZ-ék 2db 6v-os egyenként 150 amperórás akkumlátorral jöttek ki ugyan azzal az akkumlátorral, mint anno a T_25-ösok is. smile lol
Ami helyette belefér az MTZ-be 12v/154 amperóra.

Válasz erre

#9869 jasi

2011-12-03 18:09:55

Válasz erre

Válasz #9868. hozzászólásra

Jász -akuról valami vélemény?
mert én ilyet néztem

Válasz erre

#9868 Laci 82

2011-12-03 17:54:56

Válasz erre

Érdekes.Nálunk belefér az ameiket leírtam nem emlékszek tán a varta gyártja de belement az biztos.

Válasz erre

#9867 jasi

2011-12-03 17:47:10

Válasz erre

Válasz #9866. hozzászólásra

170 AH néztem csak nem fér bele méretileg hátra dobozba, sajnos

Válasz erre

#9866 Laci 82

2011-12-03 17:42:09

Válasz erre

De ha teszel bele egy 12v 164 Ah -st bőven elég neki

Válasz erre

#9865 Lala5995

2011-12-03 17:37:16

Válasz erre

Válasz #9864. hozzászólásra

Akkumulátor: 2 db 6 V, 215 Ah
Beépíthetsz helyette 2 darab 12 voltos akkumulátort is. De vezetéket kell beszerelni!

Válasz erre

#9864 jasi

2011-12-03 17:29:26

Válasz erre

Hali! kis segítséget kérnék. ha jól tudom akkor az mtz-be gyárilag 2 db aksi volt, esetleg tudja valaki hogy hány AH órásak voltak ezek az aksik?

Válasz erre

#9863 Mezítlábas

2011-12-03 16:41:44

Válasz erre

Válasz #9858. hozzászólásra

Meg azért is imádkozz, hogy a motorolajba ne szivárogjon le.... hüvelytömítőgyűrűt cserélni elég "idő" igényes.

Válasz erre

#9862 Égésjavító, fogyasztáscsö

2011-12-03 07:16:28

Válasz erre

Üzemanyag fogyasztás csökkentö , magyar találmány , génius és heuréka dijjas termék..10-12% rengeteg referemcia.
Leirás, www.uzemanyagcsokkento.hu
Árajánlat, érd. uzemanyagcsokkento.hu@yahoo.com.

Válasz erre

#9861 geryke89

2011-12-03 05:52:25

Válasz erre

Válasz #9860. hozzászólásra

Egyáltalán nem új, egy 82 es, tavaly novemberben lett nagykorú(18) smile rolleyes

Válasz erre

#9860 rigás

2011-12-02 22:53:24

Válasz erre

Válasz #9859. hozzászólásra
Miféle gép, újonnan vetted?

Nekünk négy trakink van négy MTZ. A már említett 820-as ezt újonnan vettük, és három öreg ötvenes. Az ötvenesek sajna elég rossz állapotba vannak már, cudar sorsuk volt a téeszcsébe meg az erdőgazdaságnál.

Válasz erre

#9859 geryke89

2011-12-02 22:19:37

Válasz erre

Válasz #9858. hozzászólásra

Mivel nekem is csak erre futotta akkor amit nem is bánok, mindent meg kap a kicsike smile rolleyes
A motor olajat azt nem sajnálom tőle EZT kapja, és nem szereti enni. 150 óra után is látszik az olaj sárgás szine nem korom fekete..

Válasz erre

#9858 rigás

2011-12-02 21:42:15

Válasz erre

Te mázlista! smile smile
Nem vagyok lusta, (na jó talán egy kicsit smile whistling ) Csak csóró! smile surrender

Na szóval akinek eddig csak víz volt az MTZ-be és fagyállóval akarja feltölteni, akkor is nézze át a rendszert ha eddig nem folyt.
Az átömlőket ha már régiek cserélni, előtte a csőcsonkokat megtisztítani a vízkőtől, oxidtól.
A leeresztő csapokat szétszedni megtisztítani és szilikonzsírral bekenve összerakni.
Folyhat még a fagyálló a porlasztó házaknál. Porlasztókat ki bronzházakat kipiszkálni (nem mindig egyszerű)Vízkőtől rozsdától megtisztítani, Ó gyűrű cseréje újra, egy kis zsírt neki és mehet össze.
Ezek után jöhet a fagyálló, és lehet imádkozni, hogy a hűtő ne csepegjen néhány óra múlva mert ha a vízkő az évek során bedugott rajt egy-két lyukat azt ez a fránya folyadék megtalálja. Válasz #9851. hozzászólásra

Válasz erre

#9857 rigás

2011-12-02 20:54:19

Válasz erre

Válasz #9856. hozzászólásra

Akkor olyan mint a mi 820-asunké (2002)
Sajnos konkrét tippem nincs, ha a műszerfal alatt az óránál van valami bibi az könnyebben javítható. A szenzorhoz vezető vezetékek az üzemanyag tartályok alatt a hátsó híd trepnijén mennek be a szenzorokhoz, ott ha jól emlékszem van valami kötés amit érhet olaj víz sár por minden ott lehet még baj.
Generátort nézted?

Válasz erre

#9856 fexco

2011-12-02 20:17:28

Válasz erre

Válasz #9855. hozzászólásra

igen

Válasz erre

#9855 rigás

2011-12-02 20:09:38

Válasz erre

Válasz #9852. hozzászólásra

Műszerfal két órás? LCD kijelző mutatja a sebességet, üzemórát?

Válasz erre

#9854 geryke89

2011-12-02 19:37:00

Válasz erre

Válasz #9852. hozzászólásra

elméletig a két senzor van, a vezetékek a váltó két oldalán mennek? amiket eddig láttam ott ment(820,820.2)

Válasz erre

#9853 fexco

2011-12-02 19:23:29

Válasz erre

Válasz #9851. hozzászólásra
igazad van,nekem az egyik mtzbe már1994ota azvan.semmi gond,egy nagyon minimális könnyezés volt most a fütés leeresztő csapoknál,meghuztam a bilincseket,azota semmi.

Válasz erre

#9852 fexco

2011-12-02 19:17:01

Válasz erre

Válasz #9849. hozzászólásra
ezt hogy tudnám megoldani (a kontakthibát)??nemláttam nagyon semmi olyasmi vezetéket,ami a difiházba megy.lehet hogy a difiházfedelet kéne levenni?ha igen,akkor ott rohaggyon meg ahun van!!!!!!!!!!!van valami tipped?

Válasz erre

#9851 geryke89

2011-12-02 19:16:05

Válasz erre

Válasz #9845. hozzászólásra

Hát nem tudom nekem 3 éve van az mtz-be fagyálló, de még eddig sehol nem folyt, és nem is folyik, víz melegítő rajta. Aki lusta még a legolcsóbb fagyállót is meg venni, és venni a fáradtságot, hogy meg figyelje mi honnét folyik így járt. 10 l tömény nem nagy beruházás...

Válasz erre

#9850 BAGI23

2011-12-02 18:43:53

Válasz erre

Hello.Segitséget szeretnék kérni mtz 82.1 kipufogo sípal kapcsolatban.Esetleg valaki már gyártott ijen sípot házilag, vagy egyáltalán kivitelezhető??segitségeteket elöre is köszi!!

Válasz erre

#9849 rigás

2011-12-01 21:37:53

Válasz erre

Válasz #9846. hozzászólásra

Úgy van, semmi köze. A menetsebesség problémád valószínű egyszerű kontakthiba lesz.

Válasz erre

#9848 fexco

2011-12-01 21:30:50

Válasz erre

Válasz #9847. hozzászólásra
oké,köszi szépen!!!

Válasz erre

#9847 apuci

2011-12-01 21:23:26

Válasz erre

Válasz #9846. hozzászólásra
ja,ja

Válasz erre

#9846 fexco

2011-12-01 21:21:26

Válasz erre

köszi szépen a válaszokat!!meg kell lassan nézmem a generátort,igaz töltés problémát nemigazán vettem még észre,de szerintem igazatok van.a menetsebesség kijelzőnek akkor a generátorhoz nincs köze,csak a ford.méréshez?

Válasz erre