Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.52 Ft USD 341.65 Ft CHF 428.08 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93595 hozzászólás
Nincs profilkép
#64545 szg2
2019-07-15 18:01:34

smile lol

Nincs profilkép
#64543 .Richard.
2019-07-15 16:28:44

Válasz medikus #64541. hozzászólásáraJa pont annyit mozog . Vagy épen egy picit nagyobb me tapsul . De ez màr szakirodalom mint az adagolo.smile lol

#64542 Gergő80
2019-07-15 16:27:33

Válasz Gepi #64539. hozzászólásáratény és való nem teljesen átgondolt megoldás én az orrsúly tartóhoz szoktam kitámasztani a kulcsot és kormány tekeréssel meghúzni piros menet fixálóval meg lebiztosítani

#64541 medikus
2019-07-15 16:13:30

Válasz Mtz 550E #64537. hozzászólásáraHa nem érted,vedd elő a gép rajzát!A csigatengelyt lentről nem tudod forgatni!Az egy reteszt képez!!!!!Csak akkora mozgás lehet az irányító karon,amekkora a foghézag a fogasív,és a csigatengely között!Érthető e?
smile sweatdrop

Nincs profilkép
#64540 ktl.robert
2019-07-15 15:43:38

Sziasztok! T kategóriás tanfolyam 10% költséggel ha érdekel valakit Baktalórántháza környékén. Sikeres vizsga esetén 20700 Ft a T kategória. Ha érdekel 06-20 212 1608

#64539 Gepi
2019-07-15 14:48:37

Válasz csoppika #64538. hozzászólásáraAnnak kéne lehúzni azt az anyát aki kitalálta a gyárban napi 8 órában. Lehet elővenni a nyomatékkulcsot ami 3m-es vascső. Nekem a kontra anya biztosítás vált be.

#64538 csoppika
2019-07-15 13:41:18

Válasz Mtz 550E #64537. hozzászólásáraGuszti... Esetleg lesd meg ,hogy az alsó anya nem-e laza...vagy ha meg van húzva, akkor a közepső irányítókarban nem fordul-e picit a pittman tengely...smile lol

Nincs profilkép
#64537 Mtz 550E
2019-07-15 12:47:59

Válasz medikus #64533. hozzászólásáraNem ugy mondom hogy a csigatengelyt forgatom! Hanem az irányitókart ha megfogom jobbra balra mozog anélkül hogy a kormánykerék vagy csigatengely menne! Ezen lehet állítani vagy ettől lehet keréktapsolás?

Nincs profilkép
#64536 Celtises
2019-07-14 21:27:51

Válasz oli003 #64535. hozzászólásáraKap ott rendesen levegőt? Nincs azzal a szeleppel valami? Írtad már, hogy másik kompresszorral sem termel.

#64534 zsozsi51
2019-07-14 20:07:45

Sziasztok,
2013 utáni egyeneshidasok első malaca (kiskupplung, első kardán támasz) gyárilag még lamellával lett összeszerelve vagy már átmenő hajtás?

#64533 medikus
2019-07-14 19:58:27

Válasz Mtz 550E #64532. hozzászólásáraNincs akkora erőd,hogy a csigatengelyt forgasd az irányító karról!(lehetetlen)smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#64532 Mtz 550E
2019-07-14 19:53:32

Üdv!
Most hogy elsőhíd perselyezés van le vannak véve a rúdfejek! Arra lettem figyelmes hogy alul az irányitókart mozgatom kicsit jobbra balra de a kormánykerék nem mozdúl majd csak utána ha tovább fordítom! Hol lehet rajta állítani esetleg nem ezért lehetett a keréktapsolás?

Nincs profilkép
#64531 Celtises
2019-07-14 18:27:13

Válasz oli003 #64524. hozzászólásáraAz véletlen nem a régifajta hörgöszelepes?

Nincs profilkép
#64530 .Richard.
2019-07-14 18:22:55

Válasz medikus #64526. hozzászólásáraIrta nem règ'hogy zàr. Innentől èn is azt gondolom'hogy mègsem zàr.

#64529 medikus
2019-07-14 17:52:17

Válasz oli003 #64528. hozzászólásáraKomplett hengerfejet!!!!!!!!!!!!!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#64528 oli003
2019-07-14 17:39:48

Válasz medikus #64526. hozzászólásáraKicserélem holnap rajta a kettő szelepet,csak nem értem,hogy belefujok és tökéletesen zárnak,nyitnak.

Nincs profilkép
#64527 oli003
2019-07-14 17:34:39

Válasz Gepi #64523. hozzászólásáraRendben van megveszem rá az újat csak szeretnék rájöni,hogy miért nem nyom.

#64526 medikus
2019-07-14 17:33:28

Válasz .Richard. #64521. hozzászólásáraNem zár a hengerfej!!!!!!!!!!!!!!!!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#64525 oli003
2019-07-14 17:31:43

Válasz .Richard. #64521. hozzászólásáraJól látod lassan termel a nyomócsövet bebírom fogni egy darabig.

Nincs profilkép
#64524 oli003
2019-07-14 17:26:24

Válasz Celtises #64520. hozzászólásáraGyárilag a szívócsőből.

#64523 Gepi
2019-07-14 15:57:48

Válasz oli003 #64519. hozzászólásáraSzerintem nem fogod megúszni és kell rá vegyél egy új kompresszort.

Nincs profilkép
#64522 .Richard.
2019-07-14 15:39:35

Válasz Celtises #64520. hozzászólásáraÍrta màr,szívot is leszedte. Valami hozzáértőnek a levegő mennyiségét kéne megàllapitani,hogy eleget nyome. Mert nyomàs van,csak lassan tölt fel. Azt sem tudni a szívó nyomó szelep neme kicsit nyit valamitől. Az is szopathat.

Nincs profilkép
#64521 .Richard.
2019-07-14 15:34:42

Válasz oli003 #64519. hozzászólásáraÉrdekes. Ha nincs nyomòcső a kompresszoron be tudod fogni kézzel? Olajat kéne önteni a szívó szelepre. Egy negyed decit önts bele,azt kèzzel forgasd át a motort mondjuk kétszer. Utána Indítsd be Úgy próbáld meg. Lehet sérült a henger vagy száraz. Akkor ha a kompresszor nyomòcsöre òràt raksz és beinditod? Csak fejbe ne verjen ha ledobja. Nem fujhat ki a hengerfej sem rajt? Gyűrűelforgatása a dugòn 180fokban? Nix több ötletem. Kompresszor lassan termel. Nem lehet, hogy sérült a hengerfala azt lefuj mellette?

Nincs profilkép
#64520 Celtises
2019-07-14 15:32:49

Válasz oli003 #64519. hozzászólásáraHonnan kap a kompresszorod levegőt?

Nincs profilkép
#64519 oli003
2019-07-14 15:03:36

Válasz .Richard. #64516. hozzászólásáraKipróbáltam minden kihagytam külön csövön direk tartály ugyanolyan szár.

Nincs profilkép
#64518 Mtz 550E
2019-07-14 13:49:32

Üdv!
Bölcső perselyeket hogyan lehetne kiszedni? Pŕobáltuk melegíteni palackról huzatni kifelé de megse mozdúl? Híd perselyezés van és azokat is cserélni kellene!

Nincs profilkép
#64517 Selvin
2019-07-14 10:20:16

Válasz broll79 #64507. hozzászólásáraKitekertem a csavarokat, de ugyanaz a helyzet, nem indit és amikor leállítom akkor nagy csörgés-csattogas. Az lehet, hogy a tul benyulo csavar (kb 1 cm) valamit úgy tönkretett belül hogy azert nem indul? A lendkerek amugy forog, villaskulccsal tudom mozgatni ha leszedem az ininditot es benyulok.

Nincs profilkép
#64516 .Richard.
2019-07-13 22:20:20

Válasz oli003 #64515. hozzászólásáraDe mivel rakod össze a tartàllyal? Tömlővel?nem egyezik a menet'ha jól emlxek. Vagy tömlő meg bilincs a komp meg a tartàly közè. Irtad'hogy zakatol. Az lehet attol'hogy nyom de nix hova. Esetleg a tömlőbele foszlik az elzàrja a hollandernàl a lukat. Olyan nix'hogy ennyire szar legyen. Annyi időalatt a menetszèl is fölfujnà!smile lol

Nincs profilkép
#64515 oli003
2019-07-13 22:15:02

Válasz .Richard. #64514. hozzászólásáraEz nem is rossz ötlet megpróbálom lefújó nélkül.köszi a tippet

Nincs profilkép
#64514 .Richard.
2019-07-13 22:04:33

Válasz oli003 #64512. hozzászólásáraAkkor tedd àt az 50es lefuvójàt'lehet a tieden a kompresszor nyomòcsövèt pl 7bàron tartja'mèg a tartàjba alig megy. Mondjuk a visszacsapo szelep rugòja tùl erős akkor is lehet ez a jelensèg. Vagy' Valami T idommal ràkène kötni egy mèrőt a nyomòcsőre'hogy valòban annyi e a nyomàs mint amit a tartàlynyomàs mutat. Az'hogy az is uj lehet nem jo valami. Egy kompnak elégnek kell lennie.

Nincs profilkép
#64513 oli003
2019-07-13 21:57:21

Válasz oli003 #64512. hozzászólásáraMár azon gondolkodtam,hogy felrakom az 50-es kompresszorát is kető már csak elbírja.

Nincs profilkép
#64512 oli003
2019-07-13 21:53:18

Válasz .Richard. #64504. hozzászólásáraElfelejtettem,hogy 2,5 óra alatt engedi el a nyomást 0-ra

Nincs profilkép
#64511 oli003
2019-07-13 21:50:33

Válasz Tomi81 #64510. hozzászólásáraEz komoly nekem pótal együtt kell kb 3 perc lefújó vadi új még régi eredeti cucc.

#64510 Tomi81
2019-07-13 20:52:32

Válasz Tomi81 #64509. hozzászólásáraJa! Már tegnap írni akartam. Adjál azért egy kis időt az új kompresszornak, hogy összekopjon.

#64509 Tomi81
2019-07-13 20:51:14

Válasz oli003 #64503. hozzászólásáraNagyon hamar, fél perc-egy perc körül. Alapjáraton egy cigi és pótkocsival együtt fel van termelve.
A lefújószelepet nézd meg.

Nincs profilkép
#64508 csontii
2019-07-13 20:16:40

Válasz Selvin #64505. hozzászólásáraVolt bizony. Fél centit vágjál le a csavarokból. Nekem a szakik már azt mondták,hogy besült a motor azért nem indul. Aztán kis utánjárás után mondták nekem is,hogy hosszú a csavar.

#64507 broll79
2019-07-13 19:58:32

Válasz Selvin #64505. hozzászólásáraHa hosszu a csavar akkor bele érhet a lendkerékbe és akkor nem indul. Én a malac csavarjával jártam ugy. Jól betekertem másnap azt hittem megragadt a motor. Huzni se tudtud, nem fordult át, az inditó meg csak kerepelt, de nem tekert. Tekerd kintebb a rakodó oda eső csvarjait

Nincs profilkép
#64506 .Richard.
2019-07-13 19:43:31

Válasz Selvin #64505. hozzászólásárasmile thumbupvolt olyan'mèg az indito also csavarja is kèpes olyanra. Meg van is olyan'meg lesz is.

Nincs profilkép
#64505 Selvin
2019-07-13 19:38:34

Felrakták az új metal fach homlokrakodót és nem indult a traki, ki sem tudtuk próbálni. Az önindítóból beesett a bendix a fogaskerekek tetejére, onnan szedtem ki. Azt hittem hogy az önindító ment pont akkor szét szerencsétlen módon, de az másnap meg lett csinálva és így sem indul, füst sincs. Amikor a kulccsal indítanám, akkor minden jónak tűnik csak nem indítja a motort, de amikor a kulcsot visszafordítom, akkor jön egy nagy recsegés a kuplungházból. Mi lehet a baj? Az most itthon jutott eszembe, hogy lehet, hogy a rakodó gyári csavarjai a kuplungháznál beleérnek valamibe és megakasztja? Volt már valakinek ilyen?

Nincs profilkép
#64504 .Richard.
2019-07-13 19:32:06

Válasz oli003 #64503. hozzászólásáraKb. 13 másodperc ha nem tèvedek ha 4 bàrrol indul. Egy tartályos50es vàlton a komp. Difizàrat levegősre csinàltam'akkor mèrtem le. Na . Mi van ha a nyomàsmèrő szar? Feltöltve sehol nem megy el a levegő? halàlos csendben meghallani. Bizztos'hogy akadàlytalanul bele tudja nyomni a levegőt a lègtartàlyba? Valahol elmegy a levegő . Esetleg a lefujot is àt kène cserèlni a màsik gèpère? Ennyire szar nem lehet az uj. Fèkezőszelep sem enged? Gumitömlőcsatlakozàs csinàlhat olyat'hogy 4_5 bàrig csend'utànna meg a repedèsen fuj azt alig termel.

Nincs profilkép
#64503 oli003
2019-07-13 16:05:44

Válasz .Richard. #64500. hozzászólásáraEz sem jött be,jó a cső feladom ez enyit tud.kb menyi idő alatt tölti fel levegővel nektek 7bárra fél gázon?csak a traktor rendszerét.

Nincs profilkép
#64502 erhard141414
2019-07-13 09:47:10

Válasz _NB_ #64499. hozzászólásáraSzia! Hallottam már én is arról, hogy nincs síkban a blokk és a főtengely, de azok 0 üó óta remegnek... Az a fúrcsa hogy eddig ezt nem csinálta, és nem új gépről van szó. Adagolót feltesszük padra és meglátjuk. Köszi szépen a hozzászólást.

Nincs profilkép
#64501 szg2
2019-07-13 08:35:26

Válasz Bán Zsolt #64491. hozzászólásáraSzerintem meg a "szakembör" evvel takarózik.

Nincs profilkép
#64500 .Richard.
2019-07-12 22:41:06

Válasz oli003 #64498. hozzászólásáraAz lehet. De akkor nem tűnt fel, hogy lassan termel?

#64499 _NB_
2019-07-12 22:26:59

Válasz erhard141414 #64493. hozzászólásáraCsak tippelek, de ha álló helyben csak a motor fordulatszám változástól jön elő, akkor elvileg

lehet amit te gyanítasz üzemanyag befecskendezés, valamelyik henger kevesebbet vagy többet kap

lehet olyan is, hogy a főtengely helye a blokkban nincs síkba fúrva, esetleg dugattyú és hajtókar súlykülönbség

lehet olyan is, hogy a lendkerék közepe elvan fúrva, esetleg nincs jól kiegyensúlyozva

Nincs profilkép
#64498 oli003
2019-07-12 22:11:30

Válasz .Richard. #64497. hozzászólásáraLeszedtem már azt is úgy is próbáltam semmi változás.viszont egy dolog eszembe jutott egyszer kijött a töltő levegő cső a helyéről és a híd összenyomta lehet,hogy megint ez van reggel ezzel kezdek.

Nincs profilkép
#64497 .Richard.
2019-07-12 21:24:52

Válasz oli003 #64494. hozzászólásáraAz faxa. Kap levegőt a szivóból? Leszedett szívócsővel sem nyom?

#64496 Bán Zsolt
2019-07-12 21:12:47

Válasz máris szomszéd #64495. hozzászólásárana tessék!

kivétel erősíti a szabályt smile laugh

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Nem kell, hogy a szerencsén múljon a repcetermés: mutatjuk, mire figyelj!
Nem kell, hogy a szerencsén múljon a repcetermés: mutatjuk, mire figyelj!
Talaj- és növényvizsgálatok szerepe a repce sikeres termesztéséhez.
KAP-reform pro és kontra: Túlél-e a hazai mezőgazdaság a brüsszeli változtatás után?
KAP-reform pro és kontra: Túlél-e a hazai mezőgazdaság a brüsszeli változtatás után?
Sok gazda szerint a támogatások megvonásával „lekapcsolnák a lélegeztetőgépről”...
Új MARTZ GT 400 autószállító UTÁNFUTÓ most br. 1.983.000 Ft helyett br. 1.690.000 Ft
Új MARTZ GT 400 autószállító UTÁNFUTÓ...

1.690.000 Ft

Új Martz Kargo 225 - 750 kg-os dobozos utánfutó br. 1.499.000 Ft helyett 1.199.000 Ft
Új Martz Kargo 225 - 750 kg-os dobozos...

1.199.000 Ft

Case CX130C / 2014 / 7411 üzemóra / Lízing 20%-tól
Case CX130C / 2014 / 7411 üzemóra /...

28.950 EUR

Új Martz Bau 260 - 2 tengelyes (2700 kg - 255 x 150 x 30 cm platóval) akciósan 1.590.000 Ft
Új Martz Bau 260 - 2 tengelyes (2700 kg...

1.590.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]