Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.88 Ft USD 354.23 Ft CHF 429.55 Ft GBP 477.78 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93007 hozzászólás
Nincs profilkép
#44957 a2457
2016-06-17 23:09:12

Válasz colizoli #44956. hozzászólásáraha beviszed valahova akkor az előéletet is meséld el, megkell nézetni hogy tutira tök egyenes és hengeres e még az a szár.
ha sokat használtad úgy hogy csa egy kis szakaszon ment fel-le sokat akkor ott hajlamos egy kicsit megbanánosodni, ezt szabadszemmel nemigen fogod észrevenni.
viszont ha nincsen orvosolva akkor hiába újítják fel akárhol, hamar megeszi magát.
van annak a szakmának is jónéhány trükkje.

megkockáztatom ha sokat volt javítva akkor inkább vennék egy teljesen másik újat, és beépítés előtt vinném el átnézetni.
ami nem hat túl produktívnak, de sok fejfájástól megkímél.

#44956 colizoli
2016-06-17 22:28:44

Válasz Maszek Zs #44955. hozzászólásáraKöszi,már gondolkoztam rajta, de most már olyan szinten folyik, hogy na és a gép meg kell. Kaszálás sodrás stb.

#44955 Maszek Zs
2016-06-17 22:11:58

Válasz colizoli #44954. hozzászólásáraVidd el valami munkahenger felújító céghez akiknek jók a referenciái. Lehet,hogy majdnem kapsz érte egy ujjat de szerintem meg éri. tesznek bele karmantyút meg ilyesmi.

#44954 colizoli
2016-06-17 22:05:13

Sziasztok

Hogy lehet megcsinálni azt a kurva C-100-s munkahengert, hogy legalább 1 évig bírja ki, hogy ne döljön belöle az olaj? Félévente kibányászni kicsit uncsi már.smile hammer

Nincs profilkép
#44953 Toxi
2016-06-17 18:27:18

Hali!

mtz szerelést milyen órabérben szokták csinálni?
Vagy pl fix / motor vagy váltó/ felújítás ?

Papírral vagy papír nélkül?

#44952 csoppika
2016-06-17 17:34:07

Válasz pamko #44948. hozzászólásárahttp://www.interex91.com/termekeink/elektromos-alkatreszek/

#44951 csoppika
2016-06-17 17:30:18

Válasz pamko #44948. hozzászólásáraNe b@ssz!!!
Most nagyítottam ki... Szerinted az áramszaggató az mi??? (Indexrelé helyett van... asszem elektonyikusan szaggat, sebessége független a fogyasztók számától...ha jól tudom)
Nekem az öreg 50-esbe a 24-es is remekül szuperált:-)))smile sweatdrop

#44950 gjoni
2016-06-17 16:45:31

Válasz pamko #44948. hozzászólásáraHali értem ,de akkor is az ötödik a reléd!

#44949 csoppika
2016-06-17 15:27:10

Válasz pamko #44948. hozzászólásáraHa hozzájutsz, tegyél be 24voltos Volános áramszaggatót...az leszar mindent...:-)))

#44948 pamko
2016-06-17 14:51:43

Válasz gjoni #44946. hozzászólásáraugy kezdődött ,hogy munka közbe lábbal megütöttem a kart ,nem vettem észre hogy bekapcsoltam ,mire oda néztem ,egy idő után ,már egyfolytában égett.
ezt eljátszottam ,kitudja hányszor,egy év alatt,és most ott tart ,hogy már egyfolyában sem ég ,tehát zéro.....bizositék jó.
amugy más nézetből ez az 5. relé sem az a nagy méret amit feltettél.



Nincs profilkép
#44947 magyartarkás
2016-06-17 13:42:18

Sziasztok!Ma kaszálás közben elment a tlt hajtás,próbáltam a kuplungház alján lévő 540/1000 állítót kapcsolni,egy ponton kapcsolt,aztán reccsent egyet,és megint nem volt hajtás!Kérdésem az,hogy szerintetek mi mehetett el benne,és hogy hol kezdjem a bontást?

#44946 gjoni
2016-06-17 05:03:12

Válasz pamko #44944. hozzászólásáraIgen az ,de csak akkor cseréld ki ha egy oldalra sincs irányjelző .Mert akkor a kapcsolód szar!

Nincs profilkép
#44945 9020
2016-06-16 20:53:11

Válasz kevesa #44941. hozzászólásáraBelshina oldalfala kirepedezett 892.2 kb 1500órát bírt. 1x minden külső elöjel nélkül durrant le a bal első. Taurus igaz drágább, de komfortosabb eddig minden ok 2500 órája.

#44944 pamko
2016-06-16 20:53:07

Válasz Celtises #44939. hozzászólásáraa kép lemarad,de akkor igy hátulról az 5.?

#44943 kevesa
2016-06-16 20:03:13

Válasz gjoni #44942. hozzászólásáraSzőlőbe kell aszfalt csak annyi amíg a területre érek elég agyagos terület némelyik.

Mi a véleményetek a használtról ha esetleg találnék jó állapotba 90% körüli taurust megérné?

#44942 gjoni
2016-06-16 19:21:03

Válasz kevesa #44941. hozzászólásáraAttól függ sok terepen a taurus ,aszfaltra voltyre.

#44941 kevesa
2016-06-16 18:49:45

Gumi vásárlás előtt állok véleményetek szerint milyet lenne érdemes rátenni?
Mind a 4 cserés.

Én hátra alliance gondoltam előre meg taurust vagy hátra is taurus menne.

Az orosz gumikról mi a véleményetek?

#44940 gjoni
2016-06-16 17:05:26

Válasz pamko #44938. hozzászólásáraA legelső fekete hosszú dobozka le van testelve a műszerfalhoz !

Nincs profilkép
#44939 Celtises
2016-06-16 14:33:40

Válasz pamko #44938. hozzászólásáraBaloldalon van az első a szélvédő felől. A sarokban találod 3x akkora mint a többi relé.
Német feliratok vannak rajta.

#44938 pamko
2016-06-16 12:38:04

2001-es mtz ben hol és hány lábú villogó automata lehetséges?
Lebontottam a burkolatokat ,de nem ismertem fel melyik lehet az a rele.
a műszerfal bal oldalán a burkolat mögött egy lemezre van fel fogatva 4 rele , de a lemezen lévő címkék 1.futoventillator, 2. Izzito, 3.-4. Egyforma címke de nem ismertem fel.de szerintem nem az.
valaki esetleg tud ebben segíteni?

Nincs profilkép
#44937 a2457
2016-06-15 15:33:51

Válasz ..MZ/X.. #44936. hozzászólásáracsinálná, de a környezetvédők miatt nem teheti. ezeket hívom "sötét zöldeknek".
el nem tudod képzelni milyen pusztítással járt a ROHS egyezmény pl. milliárdtonnára tehető elektronikai hulladék a legóvatosabb becslés.

#44936 ..MZ/X..
2016-06-15 08:08:13

Válasz a2457 #44935. hozzászólásáraEz eddig okés, na de rohadjon meg akkor csinálja olyan anyagból amit nem esz meg a nap, elvégre egy kormánykerékről van szó. Az öreg 50-es kormányán meg sem látszik az elmúlt 40x év...

Nincs profilkép
#44935 a2457
2016-06-14 22:04:25

Válasz ..MZ/X.. #44934. hozzászólásáraa lökött lebomló műanyag miatt van.
állítólag az a természetbarát ha szétrohad.
de nem kell messzire venni, elektromos cuccok is megszenvedik pl. az ólommentes forrasztó ónt.

nem lőttél mellé, az UV sugárzást nem bírja már egyfajta műanyag sem amit lehet kapni. illetve gyártani.
UV szűrő fólián énis gondolkodom a masinába, mert féltem a bőrömet már nyáron...

#44934 ..MZ/X..
2016-06-14 07:51:56

Válasz kissgé #44932. hozzászólásáraKöszönöm!
Az talán van még idehaza is valahol. Megpróbálom. A mostani kb 4 éves lehet, 1,5 év után berepedezett és mostanra szó szerint szétmállott. Nem bírja a napsütést vagy a fene tudja.smile thumbdown

#44933 Plútó
2016-06-14 07:32:10

Válasz Mátémm #44929. hozzászólásáraHa visszaejti amikor elveszed a gázt amkor inkább a vezérlővel van gond, vagy átszakadt a munkahenger karmantyú.

#44932 kissgé
2016-06-14 00:29:45

Válasz ..MZ/X.. #44928. hozzászólásáraAsszem az UAZé passzol rá, azt talán könnyebb találni valami régi fajtát mert ezek az új kormányok szart se érnek.

#44931 Hogel
2016-06-13 21:30:54

Válasz Mátémm #44929. hozzászólásáraMiután felemelted és elengeded a kart akkor is leesik?

Nincs profilkép
#44930 a2457
2016-06-13 20:43:31

Válasz Mátémm #44929. hozzászólásáratömbnek a kúpos szelepét kéne megnézni, aztán nyomást mérni. azt már többet elárul.

Nincs profilkép
#44929 Mátémm
2016-06-13 20:31:07

Üdv.
van egy mtz80-m nem bírja megemelni az ekét csak nagy fordulaton,ha elveszem a lábam a gázról rögtön ledobja az ekét,mi lehet a gond? én a szivattyúra gondoltam.
köszönöm előre is a segitségeket.

#44928 ..MZ/X..
2016-06-13 16:07:43

Urak!
Milyen másik masina kormánykereke passzol a muszkába? Ripityára tört a műanyag rajta.smile angry

Nincs profilkép
#44927 Tomszi
2016-06-12 16:22:05

Válasz zsolti7809 #44921. hozzászólásáraAz adagoló kerekében nincs ék! smile biggrin Íves retesz van a kúpos tengelyvégben és arra megy a bordás hüvely amiről egy borda hiányzik, ezért lehet könnyen visszarakni, ha csak le van kapva. Szerintem az az íves retesz el nemigen nyíródik, ha a kúp rászorul az meg nem mozdul, még leszedni is elég ha le kell valamiért, a retesz csak pozícionál. Viszont egyszer és se tudtam felrakni egy adagolót, mindent jól csináltam de nem mentek be a csavarok a fokolótárcsába sehogy se, mert más a két furatsor osztóköre. Aztán gondolkodtam, na meg látszott a tengelyvégen a csavarbiztosításon hogy már volt leszedve a borda. Nagynehezen leszedtem a bordás hüvelyt, szólt akkorát mikor leugrottsmile cool és látszott hogy nem volt benne a retesz és rossz helyen is volt, ezért nem passzolt.

Nincs profilkép
#44926 Tomszi
2016-06-12 16:13:41

Válasz Büresz #44910. hozzászólásáraSzerintem is csak egyféleképpen lehet feltenni a lendkereket, de most nincs ill. nem volt a közelembe hogy megnézzem és annyira jól meg nem emlékszem rá 100%-ra hogy erősítsem.

#44925 Vízpocsékoló
2016-06-12 15:24:12

Válasz csoppika #44922. hozzászólására Üdv! Én is így (csórigáltam) míg rá nem jöttem a megoldásra.Mint a képen is látszik nem kell hozzá más, mint egy 20-25 cm hosszú műanyagcső, és egy határozott fújás a tankba lévő vas levegődzőbe, egész jól hallani ahogy kilövi a benne rekedt gázolajat, és aztán nyeli is ami a csövön kifér.Nekem bevált egy próbát megér smile thumbupcool

#44924 prütyi
2016-06-12 13:35:34

Válasz a2457 #44923. hozzászólásáraAz előzményeket nem írta le az első leírásba hogy a blokk meg a hengerfej generálozva volt.Így persze hogy mindenki más meghibásodásokra gyanakszik.

Nincs profilkép
#44923 a2457
2016-06-12 12:32:27

Válasz zsolti7809 #44921. hozzászólásáramit értesz az alatt hogy buggyan leálláskor ?
persze adagoló eltolástól tud melegedni, de nem kell megsértődni ha segíteni próbálnak.
első leírás alapján szerintem nem csak én saccoltam olyan motorikus hibára amit még az adagoló probléma előtt orvosolni kéne.

#44922 csoppika
2016-06-12 12:18:33

Válasz madle #44920. hozzászólásáraNos kolléga, én is 10 percig tankolok (kamionos kártyás kútfejről csórigálom), ez van... Ha akarok 8-10 órát dolgozni vele, bizony tele kell tenni...

Nincs profilkép
#44921 zsolti7809
2016-06-12 11:55:09

az adagolo felrakása nem az első alkalom volt. a180 fokos eltérést kb mondtam a hütőbe nem konkrétan a motor fuj bele hanem csak ha leállitom akkor bugyan.a blokk meg a hengerfej sikbakőszőrülve,nyomásprobázva.annyi eszem meg van hogy a finombeállito csavarokat nem szedem ki csak akkor ha valamiért nem jol szol a motor.de arra nem gondolt senki hogy az adagolo kerekének az ékje van elnyirva és attol fordult el maga az adagolo.és igen a tulzott előgyujtás és az utogyujtás eggyaránt motor melegedéshez vezet.

Nincs profilkép
#44920 madle
2016-06-12 09:07:39

Válasz Tomszi #44876. hozzászólásáraBocsi, most tudtam csak válaszolni... Persze, hogy így lenne a legegyszerűbb felmérni a fogyasztást, csak az a baj, hogy nem tudom totál teletankolni a gépet, valahogy nem akar teljesen átfolyni a másik tartályba a gázolaj, csak egy darabig, utána meg már kiüti a pisztolyt és nem megy bele több, órákat meg nem akarok mellette szöszölni míg szépen lefolyik a nafta a tankba.

De gondolom akkor ilyesmi lesz a képlet amit Szeni írt. 9 leveles függesztett tárcsáról van szó, de ez bele van rakva rendesen a homokba. Mondjuk kicsit többre gondoltam.

Nincs profilkép
#44919 Tomszi
2016-06-11 23:45:37

Válasz Gergő80 #44911. hozzászólásáraAz első henger nyomócsövét kell leszedni meg a szelepdeknit. És akkor kell bedugni a stfiftet mikor a 4. henger (a lendkerék felőli) kipufog, mert akkor az első meg épp sűrít, és ugye annak a végén kell befecskendezni az első hengerbe. Mint ahogy más is leírta korábban meg én is.

Nincs profilkép
#44918 a2457
2016-06-11 23:19:45

Válasz Gergő80 #44906. hozzászólásáranamost ez volna a lényeg, annak a motornak a legkevesebb baja szerintem az adagoló, előbb azt kéne kitalálni honnan dolgozik bele a hűtőbe, és persze hogy ezen kívül mitől melegszik.
aztán utána jöhet az adagoló .

#44917 Büresz
2016-06-11 22:02:49

Válasz Gergő80 #44914. hozzászólásáraDe ha el is lehetne rakni akkor is az egyes vagy a négyes nyomócsőnél kell állítani, attol függ mikor tolod be stiftet.

#44916 Büresz
2016-06-11 22:01:16

Válasz Gergő80 #44914. hozzászólásáraDe nem kell tolómérő sztem az 50esét sem lehet fordítva felrakni, látszik a képen amit feltettél hogy van benn több mili a két stift és csavarok között.

#44915 Büresz
2016-06-11 21:57:26

Válasz Gergő80 #44914. hozzászólásáraA 80-asokon egy stift van nem lehet összekeverni.

#44914 Gergő80
2016-06-11 21:45:11

Válasz Büresz #44913. hozzászólásárastim
van a közeledbe lendkerék vagy főtengely
tolómérővel mérd le az illesztőstift távolságát mind két szomszédos csavartól

#44913 Büresz
2016-06-11 21:28:10

Válasz Gergő80 #44911. hozzászólásáraMinden 2.-ik motorfordulatkor robbant az egyes henger, szóval amikor bedugod a stiftet ki tudja mikor melyik robbant. Ha leveszed a két nyomócsövet és úgy forgatod a motort akkor meglátni.

#44912 Gergő80
2016-06-11 21:11:59

Válasz anikocsordas #44903. hozzászólásáracsak szlovén forrást tudok de ott miden van polcon

#44911 Gergő80
2016-06-11 21:10:14

Válasz Büresz #44910. hozzászólásáraés mitől függ hogy az egyes vagy a négyes nyomócsövet kell levenni


#44910 Büresz
2016-06-11 20:06:07

A lendkereket csak 1 féle képpen lehet felrakni, az adagolón lévő bordás agyat is egyféle képpen mivel éken van. Beállítás pedig: lendkerék forgat, csap bedug, 1-es vagy 4-es nyomócső le, kapilláris rá, foratos tárcsából kivenni a csavarokat, forgatni az adagolót kicsit vissza, teljes gáz, és forgatni az adagolót forgásirány szerint, azt hiszem arra amerre forog a motor, és amikor a kapillárisan épp hogy mozdul a gázolaj akkor csavarok be. Papírforma szerint. Bár én is alkalmaztam ezt a módszert, tökéletesen működik.Haverom 1025-ösén valami sztem nem kóser mert amikor már a töltet 3/4-énél teszi bele a csavarokat és akkor frankó. smile sleepsmile nonono

Nincs profilkép
#44909 Adamovich Péter
2016-06-11 18:39:09

Sziasztok! 50es mtz-ben kiesett a gyújtáskapcsoló és szeretném visszaszerelni! tudna-e valaki egy sorrendet az alaktrészekhez, hogy mi után mi következeik és hogyan lehet összerakni a cuccot! előre is ksözi a segítséget

Nincs profilkép
#44908 Richard.
2016-06-11 15:31:19

Válasz Tobszi #44907. hozzászólásárasmile thumbupcoolvèdik vele az előgyujtàst elbaszsàt! Amùgy azt a stiftet saccra betenni,szinte lehetetlen! smile thumbupmert bemegy az mindenhova,csak,nem akkor mikor 16fokon van. Az meg csak a szelepvàltàskor kaphatò el az a pont! Sajàton összejelöltem a tàrcsàt,hajtàst,adagolòt,hogy ugyan azzal az adagolòval,ha gond van,ne kelljen megint szelepdeknit leszedni.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Rizskrízis: duplájára ugrottak az árak, jöhet a kormányzati beavatkozás
Rizskrízis: duplájára ugrottak az árak, jöhet a kormányzati beavatkozás
Rekordmennyiségű tartalék felszabadításával és importtal próbálják stabilizálni...
Mi történik a cukor árával?
Claas mega 360 kombájn
Claas mega 360 kombájn

19.500.000 Ft

Piave 20hl 2017es szőlő gyümölcs permetező
Piave 20hl 2017es szőlő gyümölcs...

2.050.000 Ft

John deere 6910 traktor
John deere 6910 traktor

10.900.000 Ft

Lumag LVS80GX Honda motoros ipari döngölőbéka,  talajtömörítő
Lumag LVS80GX Honda motoros ipari...

708.583 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]