Válasz #8095. hozzászólásra
A fék nagyon egyszerű,sonka lehajtás le,féltengelyház le,szalag ki.Szalag állítása a féltengely házon lévő 3-om csavarral lehet állítani.Féltengely házon van még egy fél gömb alakú dekni ott található a szalag féknek a fő állító csavar.Nem muszáj mindjárt a cserére gondolni!
eskűszőm most mikorjo lett a ujabb hibával kellett szenbe néznem nincs fék hogy lehet kicserélni a fékszallagot előre is kősz minden segitséget reteszelő beálitása
Nektek a tankműszer h. szuperál a kis szörnyetegben ?
Mert nekem az történt h. a 2 réz lemez ami lemegy az ellenálláshoz eltörtek a rázkódástól. Valakinek volt már ilyen baja ?
Előre is kössz a segítséget!
SZabikám űdv innen Erdélyországból,Székelytelekfalvárol BÁRMIKOR SZIVESEN LÁTOK MINDEN MAGYAR HONFITÁRSAMAT!!!!a reteszelőt rá állitottam de még nem az igazi azon gondolkodom, a golyó nincs-e megkopva ki kellene cserélni de hogy férek hozzá már elnézést a wsok kérdésért de sajnos Udvarhely kőrnyékén csak nekem van ilyen csodabogaran kősz
Igen,valoszinü a reteszelőn kell összébb huzni.Ha beülsz az üllésbe,rakjad valamejik sebesség fokozatba,pl:3-dikba, utánna nyomd be a kuplungot félig !!!!! tartsd meg féluton és közben probáld kézzel kivenni a váltokart sebességből,ha kitudod venni ,akkor a reteszelőn kell állitani ,addig ,hogy ne bird ebben az állásban kivenni a váltokart ./ a motort nem kell járatni/
nagyon megkőszőném ha valaki akár az e-mail cimemre is tanácsot tudna adni ugyan van egy TU-25 kistraktorom ésegy pár napja dobja ki a sebváltot mindegy,hogy milyen sebességben van nem igazán ismerem a kapcsolo szekrényt ezért várok segitséget kősz
15 éve viszi az enyém a 150centiset. 1.1méterest nem gyárthattak mert egy gépnek minimum a saját nyomtávját vinnie kell. nem ekéről,mély lazítóról beszélünk hanem rz-ről ,kombinátorról,tárcsáról,talajmaróról,stb.valóban függ a hajtóműtől is de megfelelő sebességet kell megválasztani.Más kérdés ha here a traktor akkor persze hogy elég magát vonszolni.
Válasz #8052. hozzászólásra
Köszi!MTZ 50-es az ismerös nekem!Kistraktort szeretnék vásárolni és kiszurtam 1-et és ezért szeretnék tudni valamit róla ISEKI 41 LE-s néztem mégbki.
{:thumbup:
Sziasztok!PRONAR 320 A trakirol kinek mi a véleménye?Kevés az ismeretem a gépröl csak minimális 3 henger és 35 LE!Szeretnék véleményt róla milyen gép és alkatrész van e és ár milyen.Köszi!
Akkor szerintem Welger volt vagy talán MF! Nem tudnád kitudakolni? És könyen hajtotta? Ha esetleg meg lesz rá a pénzem és veszek nem szeretném a kardánt törni
Kicsit hátrébb lett rakva a szervó munkahenger hogy jobban forduljon a gép jobbra. Viszont az öntvényt hanyagül köszörülték le a gyárban ezért befeszült és egy idő után a hegesztésnél megrepedt.
25343 hozzászólás
Válasz #8095. hozzászólásra
A fék nagyon egyszerű,sonka lehajtás le,féltengelyház le,szalag ki.Szalag állítása a féltengely házon lévő 3-om csavarral lehet állítani.Féltengely házon van még egy fél gömb alakú dekni ott található a szalag féknek a fő állító csavar.Nem muszáj mindjárt a cserére gondolni!
areteszelőt be tudtam állitani most ugy néz ki hogy minden ok kősz mindenkinek aq segitséget a fékek az ujabb gondjaim
eskűszőm most mikorjo lett a ujabb hibával kellett szenbe néznem nincs fék hogy lehet kicserélni a fékszallagot előre is kősz minden segitséget
reteszelő beálitása
Válasz #8092. hozzászólásra
A pálca nem hazudik!
Hello!
Nektek a tankműszer h. szuperál a kis szörnyetegben ?
Mert nekem az történt h. a 2 réz lemez ami lemegy az ellenálláshoz eltörtek a rázkódástól. Valakinek volt már ilyen baja ?
Előre is kössz a segítséget!
Válasz #8088. hozzászólásra
adj e mail cimet.az eke ara 45000 annal olcsobban nem adom
Válasz #8089. hozzászólásra
Hali.
1 kicsit még huzasd összébb 1-1.5 fodulattal,és próbáld meg újra.
Játszottam vele én is fél délelőtt,de jó lett.
SZabikám űdv innen Erdélyországból,Székelytelekfalvárol BÁRMIKOR SZIVESEN LÁTOK MINDEN MAGYAR HONFITÁRSAMAT!!!!a reteszelőt rá állitottam de még nem az igazi azon gondolkodom, a golyó nincs-e megkopva ki kellene cserélni de hogy férek hozzá már elnézést a wsok kérdésért de sajnos Udvarhely kőrnyékén csak nekem van ilyen csodabogaran kősz
Kedves László engem érdekelne a kiseke légy szi kűldj egy ár ajálatot és főleg hová kell menem érte KŐSZI
SZIASZTOK VAN EGY KIS EKEM T25 OSRE PONT JO LENNE HA VALAKIT ERDEKEL MTZ HEZ KICSI NEKEM
Válasz #8085. hozzászólásra
Ezzel én is igy vagyok! Szívesen csinálnám a mezőgazdaságot főállásban! De sajna anyi föld még nincs! Bérmunka meg igen kevés!
Válasz #8084. hozzászólásra
Ez igaz!Traktoroznák csak kis gépre nincs annyi munka.
Válasz #8083. hozzászólásra
Föleg a hétvégi autósokat bírom! 40 el szuttyog elötted!!áááá az a halálom!
Az biztos hogy sok a hülye!!
Válasz #8082. hozzászólásra
Nem. 3.5t Fordot vezetek.Hát nem tudom, hogy jó 8 éve csinálom.Sok a bolond az utakon,pláne pénteken!
Válasz #8081. hozzászólásra
Az jó szakma! én is szívesen csinálnám!
Kamionozol? Mert bátyám is söförködött, unokabátyám meg még most is az!
Válasz #8078. hozzászólásra
Bocs megyek arra.
Válasz #8078. hozzászólásra
kedden is meggyek arra
Válasz #8078. hozzászólásra
sofőr vagyok!
Válasz #8077 hozzászólás
Szálka szép hely, nekem is tetszik! Amugy szálkától kb 10 km re lakom, mórágyon! Errefele dolgozol?
Válasz #8076. hozzászólásra
Arra minden héten járok!Szálka nagyon bejön.
Válasz #8075. hozzászólásra
Bármikor segítek ha tudok!! Amugy Tolna megyében lakom szekszárdtól nem messze
Nincsmit!!
KEDVES SZABI!!! nem tudom,honnan irsz ill segitesz de nagyon kőszőnőm és mindenkinek asegitségért,kőszőnet
Válasz #8073. hozzászólásra
A traktor jobb oldalán a fülke alatt találod meg a reteszelőt amin pár menetett szűkítened kell.(a képen bejelöltem)
nagyon szépen kőszőnőm az útbanigazitást kérlek irjátok meg hogyan lehet állitani a reteszelőn és főleg hogyan férek hozzá nagyon kőszőnőm
Válasz #8070. hozzászólásra
Igen,valoszinü a reteszelőn kell összébb huzni.Ha beülsz az üllésbe,rakjad valamejik sebesség fokozatba,pl:3-dikba, utánna nyomd be a kuplungot félig !!!!! tartsd meg féluton és közben probáld kézzel kivenni a váltokart sebességből,ha kitudod venni ,akkor a reteszelőn kell állitani ,addig ,hogy ne bird ebben az állásban kivenni a váltokart ./ a motort nem kell járatni/
Válasz #8070. hozzászólásra
Helo! Szerintem a reteszelön kell állítanod! De várd meg a többiek tanácsát is vannak itt olyanok akik töllem jobban vágják ezt a témát!
nagyon megkőszőném ha valaki akár az e-mail cimemre is tanácsot tudna adni ugyan van egy TU-25 kistraktorom ésegy pár napja dobja ki a sebváltot mindegy,hogy milyen sebességben van nem igazán ismerem a kapcsolo szekrényt ezért várok segitséget kősz
Válasz #8066. hozzászólásra
Nekem nagyon bevált.
Válasz #8067. hozzászólásra
Az esővel nincs gond! tavaly én is kaszáltam essőben, nem is 1×! A hó az már 1 más kérdés.......
Válasz #8061. hozzászólásra
Na ezt a dumát! Esőben, hóban!? Talán jobb lenne a fórumozókat nem félrevezetni!
Válasz #8065. hozzászólásra
Nagyon elkényeztetitek őket
Válasz #8063. hozzászólásra
Szeva.15w40 MOL Turbó dízel.
Válasz #8063. hozzászólásra
hello! Enyémbe 15W 40 es olajat raktunk
motorolajat
Hali . Ki milyen olajat használ a gépben ?
Én egy 165cm dobkeszával kaszálok vele, hegyen, völgyön, esőbe, hóba.
Válasz #8058. hozzászólásra
15 éve viszi az enyém a 150centiset. 1.1méterest nem gyárthattak mert egy gépnek minimum a saját nyomtávját vinnie kell. nem ekéről,mély lazítóról beszélünk hanem rz-ről ,kombinátorról,tárcsáról,talajmaróról,stb.valóban függ a hajtóműtől is de megfelelő sebességet kell megválasztani.Más kérdés ha here a traktor akkor persze hogy elég magát vonszolni.
Válasz #8058. hozzászólásra
Attól is függ h vízszinte tengelyü vagy függöleges tengelyü a zúzó vagy a hajtóműnek mien az áttételezése!
Ez sok tényezőtől függ!!!
Válasz #8055. hozzászólásra
Elviszi, de meddig?
A T-25 ös után max. 1,1 méterest gyártottak!
De nem vitatkozom! Mindenki saját gépét tegye tönkre!
Válasz #8056. hozzászólásra
Igen!
Sziasztok!
Kérdezném ,hogy valaki szerelte már a féket a vlagyin.
Kérdésem annyi lenne hogy az egész tömböt le kell venni fék szalag cseréjéhez?
Válasz #8054. hozzászólásra
kényelmesen viszi.
sziasztok azt szeretném meg kérdezni tőletek a kicsike 150cm zúzott el bírja?
Válasz #8052. hozzászólásra
Köszi!MTZ 50-es az ismerös nekem!Kistraktort szeretnék vásárolni és kiszurtam 1-et és ezért szeretnék tudni valamit róla ISEKI 41 LE-s néztem mégbki.
{:thumbup:
Válasz #8051. hozzászólásra
Én ugy tudom hogy az a gép szinte teljesen ugyan az mint a MTZ 320 -as! Az MTZ-k pedig sohasem voltak rosszak!
Sziasztok!PRONAR 320 A trakirol kinek mi a véleménye?Kevés az ismeretem a gépröl csak minimális
3 henger és 35 LE!Szeretnék véleményt róla milyen gép és alkatrész van e és ár milyen.Köszi!
Válasz #8047. hozzászólásra
Végülis igazából akkor ezeket a traktorokat nem front rendszerre alakították ki, de lehetséges rögzíteni őket. De azokat se szabad túlterhelni.
Válasz #8048. hozzászólásra
És könyen hajtotta? Ha esetleg meg lesz rá a pénzem és veszek nem szeretném a kardánt törni
Akkor szerintem Welger volt vagy talán MF! Nem tudnád kitudakolni?
Válasz #8045. hozzászólásra
Na azt nemtoom...Piros volt,meg kockabálák potyogtak ki rajta.
Válasz #8046. hozzászólásra
Kicsit hátrébb lett rakva a szervó munkahenger hogy jobban forduljon a gép jobbra. Viszont az öntvényt hanyagül köszörülték le a gyárban ezért befeszült és egy idő után a hegesztésnél megrepedt.