Fórum
Teleszkópos rakodógépben melyik a jobb?
Létrehozta: alesi1982 , 2008-09-05 21:56:50
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Disznóvágás új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Lucerna telepítése, termesztése új
- Körbálázót, de milyet? új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Fortschritt E 512 kombájn új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Gödöllőre költözik a Magyar Mezőgazdasági Múzeum
Az ország egyik legrégebbi múzeuma modern, interaktív formában születik újjá a...
Sajtóközlemény
1422 hozzászólás
Helló. Na ez nagyon fasza! Akkorát kell beszélnünk mi legyen!
{:cursing:Jöhetnek az infók sácok! Köszi előre is! 
Válasz .Feco. #1169. hozzászólásáraLiebherr is felejtős egyenlőre......
Válasz JD Lipi #1168. hozzászólásáraNe hogy 6-ost vegyél !!!!!
Szervizest kérdezd előszőr !
Csütörtökön volt nálam nagy szerviz és a 6-ost felejtsd el.......valami szíjhajtásos ha jól rémlik
Válasz JD Lipi #1168. hozzászólásáraEbből a sorozatos scorpion-bol a 7045-ost, az ujabbol 7055-ost szabad venni, a többi hidraulikaja és váltója gagyi...
mint ahogy a legujabbol is a 745/756 teljesen más mint a sorozat összes többi modellje...
https://autoline.hu/-/teleszkopos-rakodogepek/CLAAS-SCORPION-6035--18071919030523900300
https://www.traktorpool.de/details/Teleskoplader/Claas-SCORPION-6035,-Schaufelrueckfuehrungsautomatik,-Smart-Handling/3574044/
Valamejik meg lesz véve.
Válasz jamo #1166. hozzászólásáraMegjött mámma az új turbó, fel is került a helyére. Annyi, hogy a kipufogó még most is köpte az olajat mert tele folyatta a rossz turbó hehe. Elég büdös égett olajszag van mögötte, igaz már a füstölést elhagyta de egy darabig fogjuk még érezni a kormos kipufogóba ivódott fáradtolajat hehe
Viszont a régi szorulhatott mert csak padlógázon hallatott valamiféle füttyös hangot, ez pedig alapjárattól pici gázadásra is perdűl, hallani, hogy felpörren a turbó, pici halk lágy füttyenést hallat minden gázfröccsre. Szerintem jobban is megy a gép
Válasz szanberg #1165. hozzászólásáraSzolj ha szivat a technika. Rangert visszaberelheted.
Válasz ..MZ/X.. #1164. hozzászólásáraCsillió helyen de azért sehonnan sem sikerült tegnapra szerezni, remélem ma megjön mert össze is kell rakni egyszer, másszor meg kellene a gép is, lenne rakodni való is, illetve közben egy UN földkanalat faragunk ráakaszthatóra, vannak néha kisebb föld-kő munkák aztán a gabona kanalat nemkéne szétbarmolni nagyon.
Válasz szanberg #1162. hozzászólásáraSok variáció nincs, garrett vagy kkk van rajta. Ha a házat nem ette meg akkor komplett középrész csere aztán megy tovább.
De ha gyári kell csillió helyen árulnak perkins alkatrészt.
Válasz envagyok2 #1160. hozzászólásáraReméljük kitart addig amíg megjön az X350d
Válasz ..MZ/X.. #1159. hozzászólásáraMég időben le sikerült állítani-folytani a gépet. Aztán vettem le a nyomócsövet és kész. Most is megy a gép turbó nélkül de kb 20másodperc alatt megtelik színig olajjal.
Közben le is vettük, tengelye eltört középen, most kutatom az újat. Van polcon ami holnapra ideér mondjuk az gyári és elég húzós árban, de úgyis kell, más megoldás meg lassú...
Válasz szanberg #1158. hozzászólásáraTurbó olajcsövét verd le, ne kapjon “üzemanyagot”
Válasz szanberg #1158. hozzászólásárajól jegyezd meg mit csináltál, mert kb ugyan ez vár rád a zötharmincdénél is, de ott valszeg nem lesz ennyi időd, hogy le tudd venni a csövet, ott vagy levered első ütésre, vagy füstbemegy a terv...
Válasz szanberg #1158. hozzászólásáraHát ha elszaladt, akkor komplett motor után nézelődj és ne turbo után.
Mámma bexoptuk több ízben....Az igazi xopás a végén volt. Megállt a JCB rakodó. Illetve nem is állt meg, mert le sem tudta állítani a kolléga....
Egyszercsak felpörgött, hiába vette le a gyújtást csak pörgött kopogósan járt és úgy füstölt, hogy megállt az élet az országúton...
Turbó szétment és nyomja bele szívótorokba, kipufogó csőbe a motorolajat mint az állat. Levettem a nyomócsövet, 20másodperc járás után színig ment a turbó olajjal, ömlött kifelé belőle...
10.500óra, Perkins motor. Remélem lesz polcon holnap a megfelelő helyeken.
Válasz szanberg #1138. hozzászólásáraSajószentpéter hidraulikus csinál ilyet!
Válasz szanberg #1152. hozzászólásáraHelló mester ha nem boldogulsz hívj lehet tudok segíteni.
Válasz Berkó_ #1150. hozzászólásáraDe hát te nem is szereted a pálinkát!!!!
Válasz szanberg #1152. hozzászólásáraa vizsgabiztos kellett volna megkérdezni, hogy ajánljon valakit, aki meg tudja csinálni, gondolom a feleségének van egy bétéje... könnyen lehet, hogy innen jött az igénye...
Válasz szanberg #1152. hozzászólásáraAzé írgyad meg, hogy mi lett, me nekem is májusba jár le a műszaki.
Eddig úgy volt, hogy kihelyezett vizsgára viszem, ha lesz a közelbe.
Válasz RkTomi #1151. hozzászólásáraEz csak kanállal dolgozik
Egyik kollégámnak van rá papírja egyébként, típus vizsgával együtt, szóval rendben vagyunk.
Válasz szanberg #1142. hozzászólásáraÉrdekes téma. Ha raklapvillával dolgozik akkor kell rá az emelőgépes vizsga, ha gabona kanállal akkor nem. KB 2 éve vittem a kollégákat Füzesabonyba ilyen vizsgára. Tehát ha villa van rajta akkor a targoncával veszik egy kalap alá és kell a papír a gépnek és a kezelőnek is külön-külön.
Válasz szanberg #1149. hozzászólásáraNem tisztem itt a fórumon leírni kicsoda micsoda apósom, és azt is tudom, hogy csak viccnek szántad, de basszus annyira felnézek rá és nagyon tisztelem Őt a tudása és embersége és munkássága miatt (is), hogy majdnem megsértődtem Rád. Ennek ellenére hívj fel, tudunk segíteni!
Ui: két dolog van apóssal, ami összeköt minket: a lánya, meg a pálinkázás! 
Válasz Berkó_ #1148. hozzászólásáraIgen, azt megköszönném!
(de nem vagyok bizakodó, milyen szakember az aki téged beeresztett a portájára )
Válasz szanberg #1142. hozzászólásáraAnno (4 éve) a Fergát is csak úgy engedték műszakisztatni, hogy kellett ilyen papír hozzá. Szerencsére apósom emelőgépszakértő is, így meglettek a papírok hozzá. Megkérdezzem tőle, hogy vállalná-e?
Válasz szanberg #1146. hozzászólásáraForrón az autós bázison voltam a trakit vizsgáztatni,ott beszélgetett két paker és csak hallottam a beszélgetésüket. Keresd a vizsgáztatót,/Mészáros László/ő tudja ki az.
Válasz csontii #1145. hozzászólásáraTelefonszámot küldjél már nekem!
Válasz szanberg #1142. hozzászólásáraEncsen van egy szaki aki ilyen vizsgálatot végez.
Válasz .Feco. #1143. hozzászólásáraÍgy van nálam is ez volt pontosan! megcsinálta a papírt róla és ment vizsgára a masina!
Válasz szanberg #1142. hozzászólásáraNekünk régen a John Deere-ra kellett a műszaki előtt, kijött egy fickó átnézte és irt róla egy tanúsítványt, azzal ment a vizsgára.
Mivel rakodogep kell rá, nem csak a földmunka gépekre, ez kell pl darukra, tgk darura, kotrógépre is..
Válasz .Feco. #1141. hozzászólásáraNa én felhívtam ma mindenkit. Senki nem tud adni ilyen papírt, az a cég sem akit belinkeltél. Sehol nem kérnek ilyet. Emelőgépre kell, de ez nem az, ez rakodógép. Nem föld munkagép, rakodógép. A kettő között van különbség.
Felhívtam jcb vezérképviseletet is, ott is ezt kaptam válaszul, szóval elviszem máshová vizsgáztatni oszt jónapot...
Nem értem mi faxért kell xopatni az embereket, itt felénk pl a zöld rendszám nem megy, gyakorlatilag semmire nem lehet kapni, még a gabona kombájnra sem kaptam anno, azért lett az is piros. Akinek volt is attól is elvették, igaz a fás autóknál voltak is visszaélések, de egy betakarító szezongépre nem értem miért nem lehetett...
Mindegy, majd megoldódik
Válasz szanberg #1138. hozzászólásáralien kell rá:
http://www.emelogepszakerto.hu/foldmunkagep_vizsgalat.html
ez minden emelőgépre kötelező lenne, olyankat néznek, hogy nincs-e repedés a gémen, nincs-e szakszerűtlen javítás rajta, nem ereszt-e a hidraulika, folyik-e az olaj, rajta vannak-e akötelező matricák, ilyesmik.... Persze meg lehet balkánkodni de csináltasd meg, nem drága, 5 évig jó, és ha lenne egy üzemi baleset a telepen és nincs nagyon megrángatnak!
Válasz szanberg #1138. hozzászólásáraRakd át zöld rendszámosra, nálam is így lett a kombi pirosból zöld, ráadásul teleszkópos rakodóra legálisan lehet rakni zöldet.
Válasz szanberg #1138. hozzászólásáraRakd át zöld rendszámosra, nálam is így lett a kombi pirosból zöld, ráadásul teleszkópos rakodóra legálisan lehet rakni zöldet.
Kollégák!
Olyan problémába ütköztem, hogy egy JCB 530-70 típusú teleszkópos rakodógépet vinnék műszaki vizsgára. Lassú jármű, piros rendszámos és lejárt a műszaki érvényessége.
A gép rendben van, viszont a vizsgabázison olyat kérnek tőlem, hogy biztonságos üzemeltetésre alkalmassági tanúsítvány emelőgépekhez.
Nem is tudom pontosan mi ez, illetve nem is hallottam még ilyenről, beszéltem egykét ismerőssel, náluk nincsen ilyen, viszik hozzák kész a műszaki oszt jónapot.
Tud erről valaki valami pontosabbat?
Válasz .Feco. #1134. hozzászólásáraén nem hallok panaszt egyikre sem amik erre vannak
gyorsabb mondjuk lehetne egy kicsit..
Válasz .Feco. #1134. hozzászólásáraérdekes, hogy a mienk hasonló korú és üzemórájú, de igazából csak a kötelező szervizek voltak, semmi gond nem volt vele. 531-70-es.
Válasz Dinnyés Laci #1133. hozzászólásáranekem is van 2
Válasz Dinnyés Laci #1133. hozzászólásáraItt is van 4 vagy 5, de mind beteges, motor, különösen adagolo és injektorok, elketronika valamint kopik mindenhol mint állat... a mienk 5 éves alig múlt, van benne kicsit kevesebb mint 3000 óra de már kétszer volt kivéve a motor belőle és kétszer volt ezen kívül olyan nagyobb javítása amiért visszavittuk nadudvarra... a munka eszköz-retesz esetlegesen működik, a kormány módot kb 3 éve nem lehet átváltani, klíma vagy fűtés kb egy éve nem megy... plussz lassú mint a csiga és erőtlen. 535-70 típus, előtte scorpion 7045 volt, az kb egy méterrel magasabbra rakta a kukoricát a garatoton és a magtarban... tavaly előtt annyira megmeredt hogy egész szárításszezonban próbálta a Kite talpra állítani, addig visszahoztuk a scorpion-t attól akinek eladtuk, hat szomorúak voltunk amikor vissza kellett adni...
Válasz .Feco. #1126. hozzászólásáraszerintem jó a JCB...
errefelé nagyon sok van
Válasz JD Lipi #1125. hozzászólásáraAhogy előttem többen is mondták, ha használtat akkor a kramer licenc alapján gyártott claas scorpió. Ha új akkor eredeti kramer teleszkópos. Jelenleg is van a cégbe JCB és NH teleszkópos rakodó, valamint dolgoztam manitou, merlo, schéfer rakodókkal is, de így is a fent említettekre voksolok.
Válasz JD Lipi #1125. hozzászólásáraNálunk Manitou van. Univerzálisan használjuk minden munkára a telepen belül-kívül. Megvagyunk vele elégedve.(MLT634-120LSU)
Válasz .Feco. #1128. hozzászólásáraAmikor még a Kramer gyártotta, akkor a 7055 és a 9055 vázra ugyan az volt. A 9055 hátuljára volt nehezebb súly akasztva.
Azért is jobbak(szerintem) ezek az 5,5 T körüli emeléssel bíró gépek, mert ide már kell váz is és gém is, itt nincs csalódás. Minden hosszabb, szélesebb, vastagabb, kerekézés is másabb, mint egy átlagos 6-7 méter kinyúlású géphez képest és ezért stabilabbak is és megmaradt az egy kitolható gém is.........
A 40Km/h váltók meg már szerintem bármelyikhez rendelhető. Megjegyzem a Liebherr-es gyártásúak még nem tetszenek......így csak is Kramer egyenlőre.........ha valaki újat szeretne.
Válasz .Feco. #1126. hozzászólásáraMost JD 3400 van nagyon jó rakodó szeretjük. Manitut szerintem se. Claast nézegetem.
Válasz *** HM *** #1127. hozzászólásáraNem feltétlen az árkülönbség a döntő... összhasznalhatosagban a 7 m-es a legjobb, a 9 m-esen már stabilitási problémák lehetnek, gyengébb a gém, stabilizátor vagy szintézes kell ami pluszban bonyolítja a dolgot, nyújtott gemmel lényegesen kisebb terhet visel el cserébe viszont kisebbek a munka eszközök rajta... inkább speciális helyekre való, a valóságban max 1 sorral több bálát ha tud rakni... pl scorpion esetén a 1033-as behúzott gemmel is csak 3,3 tonnát emel, viszont max 30-al megy, 136 lóerős a motorja, az igazi csúcsmodell valójában a 756, ami 5,6 tonnát emel, 145 lóerős, ikerszivattyus, 45 km/h végsebességet tud, 20 tonnát vontathat, stb stb...
Mekkora árkülönbségek vannak a 7 meg a 9mes között most?
Nem értem miért nem 9m van mindenkinek.
Válasz JD Lipi #1125. hozzászólásáraKezdjük azzal melyik nagyon nem: JCB...
Sok manitou van felénk de inkább sok mint jó, Scorpion nekünk nagyon bejött, szerintem a legjobb választás, abból az identol van új modell, a régi viszont kapható Kraemer márkanév alatt a valkonnal...
Helló. Teleszkópos rakodót nézegetünk. Melyik üzembiztos strapabíró?
Üdv Norbi.
Válasz Norbi6330 #1117. hozzászólásáraVolt és nem rossz.
(caterpillar)
Válasz JD Lipi #1122. hozzászólásáraKöszönöm a megerőssítést!.E felé hajlok én is.A betonon körbe fordulva iszonyuan kopik a körmös.Evi 1garnitura lement a traktormintasból