Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Diesel motorok új
- Búza és árpa vetőmagok a gyakorlatban új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- EB7 - EB8 Pótkocsi új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- CLAAS kombájncsalád új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
Nem kell, hogy a szerencsén múljon a repcetermés: mutatjuk, mire figyelj!
Talaj- és növényvizsgálatok szerepe a repce sikeres termesztéséhez.
987 hozzászólás
Válasz #85. hozzászólásra
Reméljük, hogy az árát is lejjebb nyomják.
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-02-28 10:16:49
Válasz #83. hozzászólásra
Állítólag lejárt a güttlernek a szabadalma vagy eladta a jogot másnak is ezért kapta fel a többi gyártó a söröskupakos henger gyártását.
Válasz #83. hozzászólásra
A kiállításon volt legalább 2 gyártó aki ilyen profillal árulta, talán a heva meg a vogel is.
A heván van valami rugó is ami nyomja a két szélső tag hengersort is, így egyenletes a 3 tag nyomása.
Mindegyik azt mondta, hogy az ő portékája az olcsóbb!
Válasz #82. hozzászólásra
Ez engem is érdekelne. Én úgy tudtam, ilyet csak a Güttler árul, nem adja ki másnak.
Melyik gyártó árulja a legolcsóbban a "güttler gyűrűvel" felszerelt hengert?
Válasz #79. hozzászólásra
Már beszéltem velük....
Annyi munkájuk van hogy csak a nyár elejére tudnák megcsinálni. (1x)
És a másik dolog , bár tudom, hogy jó anyaggal dolgoznak, de a 300 rugó+fa kicsit soknak tűnik..
De köszi a tippet.....
Válasz #78. hozzászólásra
A felfekvő felülettel nem lesz gond.Az eleje viszont engedni fog mikor azt a "kis" földet húzza.
Válasz #68. hozzászólásra
Helti Kft, ez nincs is neked olyan messze
www.helti.hu
Válasz #76. hozzászólásra
Nem a cuppánt anyagával van a baj,hanem hogy kicsi a felfekvő felülete,bár lehet rosszul gondolom.Na de 2-3 héten belül kiderül ez a konstrukció beválik e majd.
Kombinátor után gumi tömöritőhenger jó lenne? Nem tapad be?
Válasz #75. hozzászólásra
A lényeg hogy egy sos javitáshoz egy másik géphez egy ilyen cuppánt lett felhasználva
Válasz #74. hozzászólásra
Értem én hogy jó anyagból van,de akkor minek kellet flexel elvágni???????
Válasz #73. hozzászólásra
Nekem gyári van.Szívesen küldök róla képeket ha gondolod. A csuppánt anyagáról annyit hogy 2200w os flex fémvágó tárcsával nyögvenyelősen vitte el... Nem sity suty mit a normál anyagokat
Válasz #71. hozzászólásra
A felfogatásától nem félek,a gyári cuppánt amin eddig láttam mind meg volt tekeredve vetemedve,a lemezre meg 4*70mm varrat plusz megintcsak 4.70mm varrat van elvileg meg kellene bírni bár még gondolkodom hogy az oldalán is megtámasztom 1-1 db 10-es lemezzel
Válasz #71. hozzászólásra
Szerintem is gyenge lesz!
Válasz #70. hozzászólásra
Szerintem ez nyenge lesz bár ne legyen igazam... A sarkot nem akarod megerősíteni belülről?Mekkorák a csavarok? Szerintem a gyári cuppántok erősebbek.
Válasz #63. hozzászólásra
Ilyen lesz a gyári cuppánt helyett,remélem bírja majd
Válasz #66. hozzászólásra
Bárány a hengereden a simítórugókon lévő kopólap hajtása a traktor vagy a henger felé néz? vagy lehet használni így is úgy is?
Sziasztok..
Egy Metal-Wolf 2.8 as tárcsa mögé szeretnék rögtörő hengersort...
Tudtok olyant aki , ilyeneket gyárt, és hogy egy ilyen mennyi píííííz?
Köszi -
Válasz #66. hozzászólásra
Van az az összeg amiért az ember kimozdulhat a komfortzónájából,vagy a furatos vagy egy orsós megoldást fogok csinálni rá és ha nem válna be még mindíg lehet később munkahengert tenni rá.Tavaszig van idő megcsinálni,köszi a segítséget.
Válasz #65. hozzászólásra
Csak annyi kényelmetlenség lenne, hogy a munkahelyzetben álló simítók az összecsukott gépen lehet, hogy egymást érnék. (De lehet, hogy nem, ezt meglátod.) Kézzel nyitni, csukni őket egy furatos megoldással max. 5 perc lenne.
Arra figyelj majd, hogy barázdán csak jó srégen menj át leeresztett simítókkal. Ha nagyon keresztbe mész át, .... ..... na akkor amikor zuttyan a henger, pont úgy letöröd a simítót, mint én csináltam hajdan.
Válasz #64. hozzászólásra
Ez a furatos szisztéma nem is rossz ötlet,és a függesztőkaron meg lehetne emelni ha szükséges.A gyári komplett simítót a 7.3-as hengerre bruttó 1.6-ra mondták ami az az összeg amit akkor sem adnék érte ha mellette találnám.
Válasz #62. hozzászólásra
Meg van ott hidraulikus állítás is, amit vagy lekoppintasz, vagy esetleg megcsinálod valamilyen furatos szisztémával. Aztán a vontatást átteszed 3pontra, és máris nem hiányzik a hidraulikus állítás.
Válasz #62. hozzászólásra
Szerintem igen. Sőt, ha rám hallgatsz, a gyári cuppántos megoldásnál (a szárnyakon ez van) kitalálsz valami erősebbet.
Válasz #61. hozzászólásra
Simító része mennyire,bonyorult összetett,ha a simító rugókat megvenném hozzá a többi legyárthaó szerinted?
Válasz #60. hozzászólásra
Van.
Üdv
Heva tip roller henger (simítós) van valakinek?
Pár infó kellene róla ill. a simító részéről.
Ilyen gyűrűs hengert látott már valaki élőben?
Válasz #57. hozzászólásra
Még megvan. Telefonon megbeszéljük!
Válasz #54. hozzászólásra
Várom én is! egyébként hengert mennyiért adod, ha még nem adtad el?
Válasz #55. hozzászólásra
Előre is köszönöm!
Válasz #53. hozzászólásra
Küldöm.
Válasz #52. hozzászólásra
Igen ó lenne az!
Válasz #50. hozzászólásra
Üdv!
Megtennéd hogy nekem is átküldenéd a képeket? Email címem retter.zsolt kukac gmail.com.
Én is pont most fogom átalakítani az enyémet.
Illetve ha valakinek van IH csapágyas gyűrűshengere, a csapágy részről jó lenne egy pár kép, hogy hogy van megoldva pontosan, mert ki akarom dobni alóla a fa csapágyat is. Neten még eddig nem találtam értékelhető képet. Ötletem van de minek gondolkozzak ha van kész megoldás is.
Köszi előre is!
Válasz #51. hozzászólásra
Hirdetésednél van egy henger, ő lenne az? egybként mennyiért adod?
Válasz #50. hozzászólásra
Köszönöm, nagyszerű lenne!
megnézném szivesen hogy néz ki:D
E-mailom fellegvari@vitocomp.hu
Válasz #49. hozzászólásra
Szia!Én csináltam ilyet,bár nincs már meg a tervrajz.Ha gondolod küldök képeket és megpróbálok segíteni.
Hali az lenne a kérdésem, hogy hagyományos gyűrűshenger szállításához vagy akár fix szétnyitható keret tervezete van e valakinek?:D
A lényeg az lenne, hogy a képen látható gyűrüshengerezéshez ne keljen 3 ember!:D vagy is hát így nem illik végighúzni a falun:D egyéb esetben meg rémálom eljutni vele a földekig! van egy 3 pontos hátsó villánk azon hordjuk, de úgy is 2 ember kell hozzá minimum!
Válasz #47. hozzászólásra
14 kerék otthon! :-)
Válasz #45. hozzászólásra
Néha nézz be a MÉH telepre szokott érdekes dolog lenni.
Válasz #44. hozzászólásra
Csak 50 centi átmérőjű 2-3 méter hosszú csövet nem lehet minden nap találni venni meg igencsak húzós lenne 
Ez az ötlet az én fejembe is megvan
Válasz #43. hozzászólásra
Nagy vastag csőre felhúzni, végeit behegeszteni tengelycsonkot rá és már mehet is.
Válasz #42. hozzászólásra
Köszi
Az a baj gumi az van bőven de a felninek 10-15 ezer darabja...
Válasz #41. hozzászólásra
Természetesen ha tudok szerezni, szólni fogok!
Kamion gumis megoldást láttam már. Több abroncs felnivel összefűzve egy tengelyre, szorosan. Jónak nézzet ki.
Válasz #38. hozzászólásra
Nálunk elfekvőbe csak használt kamiongumi van egy rakattal de ezekkel ilyen téren nem nagyon lehet mit kezdeni....
Válasz #38. hozzászólásra
Mondjuk én szeretem túlméretezni a dolgokat 
Szerintem én annál azért egy kicsit vastagabbat választanék hogy azért stabil legyen
Gondolom mostanába nem várható ilyen kerék de ha mégis lenne akkor szólj már légyszíves
20-22q gyürűshengerhez milyen falú zártszelvény ajánlanátok fő váznak?
Válasz #37. hozzászólásra
Ingyen volt, csapágyam van. Kerethez meg veszek valami vasat.
Javaslat? 50X50 vastagfalú zártszelvény? T 25-ös után akarom hidraolikán