Válasz *** HM *** #2069. hozzászólására4méterbe bele kell férni...azzal el is férünk mindenhol kényelmesen illetve a Cultus is túl fogja így 1-1 kapával, mert a két szélső kapaközép távolsága 420cm neki, a henger hátul meg több mint 460. Jelenleg a 4db 650/85R38-as iker garnitúra a régi fergán 415 centi szélességgel bír úgy, hogy lemaszekoltam a távtartóból, le lett rövidítve így nem túl sok hézag van a gumik közt, még így is jó de a 4 méter lenne az oltári megoldás ódalgósban is.
Válasz szanberg #2068. hozzászólásáraÉn úgy látom az ilyen gumizással. Univerzálissá próbálják tenni a nagy vasakat. Így akár sorközön is szaladgál állományban. Szerintem a heveder nagyobb területen fog...Ha nagyon iszap van, itt is volt.... olyan 2 éve a két R-es őzike húzta az ekét. Vagy az egyik tolta a másikat
Nagy traktor téma.
Szerintetek talajfogás tekintetében melyik lehet a jobb megoldás?
Adott mondjuk 300-370 közötti nagy univerzális erőgép. Jellemzően minimum 650 de inkább 710 meg mostmár nyugati mintára a 900-as hátsók játszonak sok esetben.
Melyik lenne jobb talajon, egy 710-900-as nagy ballonos széles abroncs, avagy az amerikai mintára épülő nornálisan csavarozott távtartóval kapcsolt ikerkerék amik mondjuk 520-asok hátul vagy ilyesmi, mert usában meg csak ilyeneket látni, sőt keskenyebb 380körüli iker párokkal is talajmunkáznak nagy vakarókkal.
Szállítani nem kell a gép csak talajra, vonulást most hagyjuk, nem ez a lényeg hanem a valós vonóerő. Ki melyiket választaná???
Válasz traktoroskiskukac #2047. hozzászólásáraMiért? mit tettek vele? ha nem okádja a füstöt meg nem főzik meg, akkor csak az lehetett, hogy nem volt benne víz, hogy megfőzzék.Mondd, ne kimélj! Ennyivel nem dögölhet meg! 4ezer üzemórából 2ezret szánt, az már sok lehet. de 20?
Válasz mtz1221 #2048. hozzászólásáraÉn egypár évig szántottam ezzel a csodával ami a profilomon van,de akkor bírtam 4-4.5ha egy nap felszántani amikor a 15ha-os területemet szántottam ami 691 m hosszú!
Válasz .Richard. #2045. hozzászólásáraMondasz valamit.Napi 5 hektár szántással,legalább 10 napja elmenne egy év alatt a szegény embernek az 50 hektárral.
Válasz .Richard. #2045. hozzászólásáraMTZ nem való szántani. (Régiek semmiképp, újjakról nem nyilatkozok mert nincs elég tapasztalatom)
1972-es 50-es motort szedtem szét szántás "szüzen" és 2 év 20ha szántás után. Kár hogy nem fényképeztem le előtte/utánna kép tanulságos lenne sok mindenkinek.
Valahol valaki látta leírva, hogy a szarrá gyalázott kacat alkatrészekből összerakott Ivánt, 50 hektár szántásra találták ki? mert akkor tegye ide. Mindennek van határa, de sok földhöz azért 4 henger, lehet, hogy kevés, az 50es váltóra tuningolt 100loval.Optikai tuning.
Válasz kori01 #2040. hozzászólásáraSzerintem az előző 50 hozzászólásban senki nem magasztalta az mtz-t csak te fikáztad."VMisi is azt írta, hogy ha váltasz nyugatira nem bánod meg"
A traktor cseréjénél felvetődik a teljesítmény növelés mértéke akarja-e a régi munkaeszközeit " könnyebben" használni,vagy a teljes gépsort cseréli, márka/hűség/,szerviz alkatrész ellátottság a cserélendő típushoz,a fogyasztás hasonló kategóriában pár % az eltérés ugyanazon munkaeszközzel, a kényelem kezelhetőség /poower váltó/az bíz a tavaris után meglehetősen átértékelődik a nyugatiak javára. ebben hozzá teheti minden hozzászóló saját meglátását pro kontra véleményét de KIFIZETNI -UTALNI a vevőnek kell
Az miért van hogy azonos lóerős mtz nyugatival szemben kevesebb munkagépet bír el.meg orrán száján ömlik az olaj h8draulika főleg motor felújítás max 3év ha sokat megy váltó szinte évente.nekünk egy 40éves 80lovas johni van a motorolajat sosem töltöm utána mert nem kell.
Válasz traktoroskiskukac #2019. hozzászólásáraHa jelentősen kevesebbet fogyasztana az a fizika kikerülése lenne. Elvégzett munka=elfogyasztott gázolaj.
A korszerű motorok tisztábbak lettek, szebben járóak, de a fizikai törvényeket nem törik meg.
Lehet egy kis köbcentis motor szarrá fújva a turbóval, kaphat sok anyagot is amellé, nagy is lesz a hengerenkénti végső nyomás a munkaütem alatt... de.. A hengerben lévő nyomás nagyrésze.. Hüvelyfal, hengerfej.. mind hasznosulatlan. Ami a dugattyú tetejére hat, és lefelé löki azt, na az hasznos munka. Éppen ezért, minél kisebb egy motor, annál szarabb. Hüjén hangzik, de ha a hatékonyságot nézed, ahol napi 10 ezer liter üzemanyagok elmennek, pl hajómotorok, vagy bányagépek, ott sem 50.000 köbcentis turbómotor van, hanem egy 150.000 köbcentis buta dízel, 120 fordulat/perccel
Van létjogosultsága a közepes lökettérfogatú kihegyezett dízelmotoroknak a mezőgazdaságban, ott ahol a csúcsteljesítményt csak időszakosan veszik le a motorból. Pl, közúti szállítás, akár vetés , talajelőkészítés, nagykockabálázó, szóval kell a lóerő, de nem 12 órából 11 ben, hanem 7 amit max effektíve ha dolgozik
De ha egésznap a barázdában akarsz állni, nem erre kell elindulni
Válasz máris szomszéd #2021. hozzászólásáraMi a 920-ast cseréltük 135-ös MXU-ra. Tényleg kényelmesen vitte az mtz után használt gépeket. Még nagyon is. Le is kellett cserélni a tárcsát is a kombinátort is nagyobbra mert durván sok volt a területre eső fogyasztás. Még egy pótkocsit kell keríteni mert egy kevés. 3 méteres gépekkel, egy pótkocsival a fejed is megeszi egy ekkora teljesítményű traktor.
Nyilván 2 traktort akkor van értelme összehasonlítani, ha hasonló paraméterekkel rendelkeznek és ugyanazzok az eszközökkel.
Am mielőtt valaki mtz pártolással vádolna...Nem vennék új mtz-t. Számomra megszünt a márkahűség mikor eladtam a 1025-öst. Viszont az 550-es 32 éves és semmi pénzért nem adnám el. Az 550-es mellett eldolgoznak az új NH.
Válasz kori01 #2017. hozzászólásáraÉn mondtam egyszer a srácnak aki dolgozik ezzel a jd-vel, hogy kössük össze az enyémmel. Ha majd egyszer belemegy, bár nem hiszem a gazdája nagyon félti, akkor majd felrakom a fórumra a videót
Válasz kori01 #2024. hozzászólásáraÚjabb nyugatiakban sajna soványabbak a pónik. Kereskedő mondta ha le akarná a saját 4650esét cserélni kb 200 lovas kéne a maiakból helyére.
6522 hozzászólás
Válasz *** HM *** #2069. hozzászólásáraCimborámnak 340 MAgnumon a 710 mellé 520-as ikerék vannak úgy elég jó mondjuk az össz szélessége neki.
Válasz *** HM *** #2069. hozzászólására4méterbe bele kell férni...azzal el is férünk mindenhol kényelmesen illetve a Cultus is túl fogja így 1-1 kapával, mert a két szélső kapaközép távolsága 420cm neki, a henger hátul meg több mint 460. Jelenleg a 4db 650/85R38-as iker garnitúra a régi fergán 415 centi szélességgel bír úgy, hogy lemaszekoltam a távtartóból, le lett rövidítve így nem túl sok hézag van a gumik közt, még így is jó de a 4 méter lenne az oltári megoldás ódalgósban is.
Válasz szanberg #2068. hozzászólásáraÉn úgy látom az ilyen gumizással. Univerzálissá próbálják tenni a nagy vasakat. Így akár sorközön is szaladgál állományban. Szerintem a heveder nagyobb területen fog...Ha nagyon iszap van, itt is volt.... olyan 2 éve a két R-es őzike húzta az ekét. Vagy az egyik tolta a másikat
Válasz szanberg #2067. hozzászólásáraDupla vred 710
ERRE GONDOLOK pl
Nagy traktor téma.
Szerintetek talajfogás tekintetében melyik lehet a jobb megoldás?
Adott mondjuk 300-370 közötti nagy univerzális erőgép. Jellemzően minimum 650 de inkább 710 meg mostmár nyugati mintára a 900-as hátsók játszonak sok esetben.
Melyik lenne jobb talajon, egy 710-900-as nagy ballonos széles abroncs, avagy az amerikai mintára épülő nornálisan csavarozott távtartóval kapcsolt ikerkerék amik mondjuk 520-asok hátul vagy ilyesmi, mert usában meg csak ilyeneket látni, sőt keskenyebb 380körüli iker párokkal is talajmunkáznak nagy vakarókkal.
Szállítani nem kell a gép csak talajra, vonulást most hagyjuk, nem ez a lényeg hanem a valós vonóerő. Ki melyiket választaná???
Válasz Bárány #2064. hozzászólására

ez most nagyot szólt! Aztàn a vègèn megettèk nyersen.
Kinek mi a véleménye erről, nem olcsó egy kicsit?
https://www.agropark.hu/Adatlap-17_16_Powershift_valto_40_km_h_elso_hid_es_fulkerugozas_legfek_fronthidraulika_allithato_felnik_ISOBUS-Case_Maxxum_120_4316_uzemoras-12267
Válasz traktoroskiskukac #2062. hozzászólásáraNa bakker, ezt olvastam elsőnek, azt hittem a cigány étkezési szokásokról folyik a diskurzus.
Válasz Sanyee #2061. hozzászólásárateljesen mindegy akkor is kevesebb
Válasz .Richard. #2053. hozzászólásáraNem írtam, hogy megfőzték vagy hogy döglött, csak hogy látszik a különbség.
Válasz kori01 #2059. hozzászólásáraMért érték a kommentbe.
Egyébként nem szalagos tlt értékkel szántunk.
Válasz kori01 #2042. hozzászólásárareális,és így kell munkaeszközt választani mögé.
Válasz Sanyee #2056. hozzászólásáraEzt hol láttad hogy mennyi? Csak füstöl annyit látok
Válasz mtz1221 #2051. hozzászólásáraGyors négy elég volt neki, 2x38cm vitt és váltvaforgató eke ami bővíthető 3 vagy akár négy fejre is.
Rossz a földetek vegyetek homokot itt az 50-es is két fejjel szánt.
https://www.youtube.com/watch?v=hCvtpfjHTYw
Válasz kori01 #2042. hozzászólásáraEzen a gépen meg 112-t mértek és a 110-es Zetor után megy ugyanazzal az ekével és fogyasztással.
https://m.youtube.com/watch?v=yXKFtYzhlmo
Válasz .Richard. #2053. hozzászólásáraElsőnek azt beszéld meg vele hogy imádja vagy szidja mert mindkettőt irja.
Válasz traktoroskiskukac #2052. hozzászólásáraOlvasni tudsz ?
Válasz traktoroskiskukac #2047. hozzászólásáraMiért? mit tettek vele? ha nem okádja a füstöt meg nem főzik meg, akkor csak az lehetett, hogy nem volt benne víz, hogy megfőzzék.
Mondd, ne kimélj! Ennyivel nem dögölhet meg! 4ezer üzemórából 2ezret szánt, az már sok lehet. de 20?
Válasz kori01 #2050. hozzászólásáraDe csak te.
Válasz apuci #2049. hozzászólásáraJogos.Nem csak olyan földek vannak ahol nagy 5-ben lehet egész nap nyomni a 2X35 centivel.
Válasz traktoroskiskukac #2044. hozzászólásáraMostmár nem csak én
Válasz mtz1221 #2048. hozzászólásáraÉn egypár évig szántottam ezzel a csodával ami a profilomon van,de akkor bírtam 4-4.5ha egy nap felszántani amikor a 15ha-os területemet szántottam ami 691 m hosszú!
Válasz .Richard. #2045. hozzászólásáraMondasz valamit.Napi 5 hektár szántással,legalább 10 napja elmenne egy év alatt a szegény embernek az 50 hektárral.
Válasz .Richard. #2045. hozzászólásáraMTZ nem való szántani. (Régiek semmiképp, újjakról nem nyilatkozok mert nincs elég tapasztalatom)
1972-es 50-es motort szedtem szét szántás "szüzen" és 2 év 20ha szántás után. Kár hogy nem fényképeztem le előtte/utánna kép tanulságos lenne sok mindenkinek.
Az biztos,hogy én se ülnék mtz-be csak hát...
Nincs itt olyan aki vissza ülne a régi zsigájába trabiba stb..,pedig ahhoz olcsó (volt) az alkatrész
Valahol valaki látta leírva, hogy a szarrá gyalázott kacat alkatrészekből összerakott Ivánt, 50 hektár szántásra találták ki? mert akkor tegye ide. Mindennek van határa, de sok földhöz azért 4 henger, lehet, hogy kevés, az 50es váltóra tuningolt 100loval.
Optikai tuning.
Válasz kori01 #2040. hozzászólásáraSzerintem az előző 50 hozzászólásban senki nem magasztalta az mtz-t csak te fikáztad."VMisi is azt írta, hogy ha váltasz nyugatira nem bánod meg"
Válasz traktoroskiskukac #2041. hozzászólásáraAhhoz pedig ész se kell.
Volt mtz is.
Válasz traktoroskiskukac #2041. hozzászólására80mtz mért tlt 68at mérték.
Válasz kori01 #2037. hozzászólásáraVakon vagy srác. Lemaradtál a tipikus kommersz mtz vs nyugati vonalon. Ezek mind meddő viták.
Válasz VMisi #2039. hozzászólásáraOk igazad van az mtz sokkal jobb akármelyik nyugati gépnél.igy jó lesz mester?
Válasz kori01 #2034. hozzászólására

















Szerintem ne hirdesd tovább az igét.
A traktor cseréjénél felvetődik a teljesítmény növelés mértéke akarja-e a régi munkaeszközeit " könnyebben" használni,vagy a teljes gépsort cseréli, márka/hűség/,szerviz alkatrész ellátottság a cserélendő típushoz,a fogyasztás hasonló kategóriában pár % az eltérés ugyanazon munkaeszközzel, a kényelem kezelhetőség /poower váltó/az bíz a tavaris után meglehetősen átértékelődik a nyugatiak javára. ebben hozzá teheti minden hozzászóló saját meglátását pro kontra véleményét de KIFIZETNI -UTALNI a vevőnek kell
Válasz traktoroskiskukac #2036. hozzászólásáraNyilván az mtz-eknek ezt nem.lehet elmagyarázni hogy szarabb mint a nyugati
Válasz kori01 #2035. hozzászólásáraNem azért írta, mert mtz-s hanem mert butaságot írtál.
Válasz VMisi #2032. hozzászólásáraNeked fogadjunk mtz van?
Válasz VMisi #2032. hozzászólásáraTlt
Az miért van hogy azonos lóerős mtz nyugatival szemben kevesebb munkagépet bír el.meg orrán száján ömlik az olaj h8draulika főleg motor felújítás max 3év ha sokat megy váltó szinte évente.nekünk egy 40éves 80lovas johni van a motorolajat sosem töltöm utána mert nem kell.
Válasz kori01 #2031. hozzászólásáraÉs a többinek? DIN, ISO, ECE...
Válasz VMisi #2025. hozzászólásáraNem hülyesség főtengelyen mért lóerő van az mtznek.
Válasz traktoroskiskukac #2019. hozzászólásáraHa jelentősen kevesebbet fogyasztana az a fizika kikerülése lenne. Elvégzett munka=elfogyasztott gázolaj.
A korszerű motorok tisztábbak lettek, szebben járóak, de a fizikai törvényeket nem törik meg.
Lehet egy kis köbcentis motor szarrá fújva a turbóval, kaphat sok anyagot is amellé, nagy is lesz a hengerenkénti végső nyomás a munkaütem alatt... de.. A hengerben lévő nyomás nagyrésze.. Hüvelyfal, hengerfej.. mind hasznosulatlan. Ami a dugattyú tetejére hat, és lefelé löki azt, na az hasznos munka. Éppen ezért, minél kisebb egy motor, annál szarabb. Hüjén hangzik, de ha a hatékonyságot nézed, ahol napi 10 ezer liter üzemanyagok elmennek, pl hajómotorok, vagy bányagépek, ott sem 50.000 köbcentis turbómotor van, hanem egy 150.000 köbcentis buta dízel, 120 fordulat/perccel
Van létjogosultsága a közepes lökettérfogatú kihegyezett dízelmotoroknak a mezőgazdaságban, ott ahol a csúcsteljesítményt csak időszakosan veszik le a motorból. Pl, közúti szállítás, akár vetés , talajelőkészítés, nagykockabálázó, szóval kell a lóerő, de nem 12 órából 11 ben, hanem 7 amit max effektíve ha dolgozik
De ha egésznap a barázdában akarsz állni, nem erre kell elindulni
Válasz máris szomszéd #2021. hozzászólásáraMi a 920-ast cseréltük 135-ös MXU-ra. Tényleg kényelmesen vitte az mtz után használt gépeket. Még nagyon is. Le is kellett cserélni a tárcsát is a kombinátort is nagyobbra mert durván sok volt a területre eső fogyasztás. Még egy pótkocsit kell keríteni mert egy kevés. 3 méteres gépekkel, egy pótkocsival a fejed is megeszi egy ekkora teljesítményű traktor.
Válasz JD 4630 #2020. hozzászólására"de sehol nincs egy nagygéphez"
Nyilván 2 traktort akkor van értelme összehasonlítani, ha hasonló paraméterekkel rendelkeznek és ugyanazzok az eszközökkel.
Am mielőtt valaki mtz pártolással vádolna...Nem vennék új mtz-t. Számomra megszünt a márkahűség mikor eladtam a 1025-öst. Viszont az 550-es 32 éves és semmi pénzért nem adnám el. Az 550-es mellett eldolgoznak az új NH.
Válasz kori01 #2017. hozzászólásáraÉn mondtam egyszer a srácnak aki dolgozik ezzel a jd-vel, hogy kössük össze az enyémmel. Ha majd egyszer belemegy, bár nem hiszem a gazdája nagyon félti, akkor majd felrakom a fórumra a videót
Válasz kori01 #2024. hozzászólásáraÚjabb nyugatiakban sajna soványabbak a pónik. Kereskedő mondta ha le akarná a saját 4650esét cserélni kb 200 lovas kéne a maiakból helyére.
Válasz kori01 #2023. hozzászólásáraEzt mire alapozod? Pontosabban ezt a hülyeséget...
Válasz máris szomszéd #2021. hozzászólásáraAzt a komolyan gondolod? Az mtz cuccait csak 130loval tudnád vinni kényelmesen?
Egy 80lovas elég lenne hozzá.
Válasz máris szomszéd #2021. hozzászólásáraAz mtz 80lovas az sosem volt 80 Csak vagy max 70 keréken leadva.a nyugati 80az meg 80 .