- Direktvetés, no-till. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Bérmunka tarifák szántóföldön! új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- T-25/A kistraktor új
- Forgatás nélküli talajművelés új
Cikkajánló
Hirdetés
Így válasszon hatékony és stressztűrő repcehibridet
Sokan felteszik a kérdést maguknak: biztosan jól hasznosítja a műtrágyát a...
608 hozzászólás
Válasz szanberg #605. hozzászólásáraNeked ott egy tucat ember, de ő majdnem egyedül csinál mindent. Azért nem értem mikor van ideje kicsit élni is.
Válasz envagyok2 #593. hozzászólásáraVan egy csomó klímás már mindenhol! Nem csak a márka szervíz.
Lehet már az újabb R1234 gáz van benne Neked, de az meg rá van írva. Mondjuk az jó drága mulatság, többszöröse az R134-nek.
Válasz envagyok2 #591. hozzászólásáranem hiszem, hogy felétek nincs minden sarkon egy klímás aki fel tudná tölteni.
Ezért nem kell szalonba vinni, főleg nem 7 évesen.
Én is így jártam, hogy addig nem használtam a klímát, míg pár hete amikor kellett volna nem működött.
Facebookon szokta magát hirdetni valami vándorklímás, hogy x napon itt meg itt van, lehet vinni tölt, fertőtlenít.
Valami 20-25ezer a töltés.
Kivittem, nézte az autót (8éves Vivaro) és ő is valami y-ról makogott ahogy a csatlakozót nézte, és nem volt nála olyan gáz.
Miskolc Autóklub állomásán is hirdetnek klímatöltést, már zárásra mentem, és ott egységesen 30ezret mondott a néni töltésre (típustól, töltetsúlytól függetlenül), 6ezer az átvizsgálás, nyomáspróba, meg x ezer az ózonos tisztítás.
Egy tank gázolaj ára. Vagy egy gumié. 8 évnél (nálad 7) lehet ennyi bele fér a fenntartásba, nem?
Válasz mtz1221 #597. hozzászólásáraNekem is 5 év alatt 250ezer van az X-ben, és bár nem túl sokat, de más autókkal is jövök megyek pár ezret évente...
Pedig, már nem is megyek annyit mint régen
Válasz envagyok2 #601. hozzászólásáraPedig valami koreai csodára tippeltem.
Válasz rtamas1976 #583. hozzászólásáraTapasztalatom szerint bőven van teljesítménye. Ajánlani tudom.
Válasz envagyok2 #601. hozzászólásáraDe megint amilyen okos vagy, pont annyira marhák az elveid.
Küld el pontos típust évjáratot motort, es majd a gyerek meg kerdezi Ai-t, hamar te elvből inkább nem használod a klímát.
Válasz Gumóka #599. hozzászólásáraez egy mk3as fóka.
Válasz mtz1221 #597. hozzászólásáramikor naponta 3at fordulsz ki, akkor azét pörögnek bele. mert elmész hajnalba valamit elintézni. aztán vidsszajössz, gyrkőcöt ovciba vinni, mert te vagy az apja, olyan nincs, hogy ezt nem tudod megtenni. aztán mész 4 órát dolgozol. aztán 3ra visszajössz érte, mert apu ugye te jüössz értem. aztán este mese után még kimész pár órára, hogy fogyjon.
nah így.
ma is kettőt frdultam, hajnalba kaszálni, aztán apu ugye egyöütt ebédezünk? hát hogy a picsába ne, szarjam le magam végig ha ezt nem tudom megcsinálni. délután együtt ki, maradékot elintézni, barackozni. hát így...
Válasz envagyok2 #596. hozzászólásáraMilyen autó ez?
Válasz envagyok2 #596. hozzászólásáraMilyen autó, nem lehet hogy van csatlakozóból mm es collos is, es csak az a gond ?
Válasz envagyok2 #591. hozzászólásáraHová lehet 7 év alatt 300et autózni ? Élni mikor akarsz ?
Válasz Gumóka #594. hozzászólásáratutti hogy más a csatlakozó, ezer százalék. mértem. meg a ina se ment rá, érezhető volt, hogy a vállig rámegy, és ott akad. a régebbi az 13,04 vagy mit mértem, 13 körüli, az enyém meg talán 13,92 vagy ilyesmi. tutti.
Válasz envagyok2 #593. hozzászólásáraHát, akkor kapufa.
Ugyanazok a csatlakozók vannak most is mint régen, nem értek egyébként én se hozzá.
De itt a 2-13-24 éves autón is ugyan az van.
Viszont a gáz már nem R134A, hanem R1234yf. A lényege ugyanaz.
Régen az R12 volt, azok is ezekkel a gázokkal mennek már.
Meg van még R32, de azt tudtommal csak épületklímáknál használatos
Válasz .Richard. #592. hozzászólásáranem tudom. valami r134 vagy ilyesmire eméékszem, hogy ez a gáz. este bátyám kocsija itt volt, mondom had mérjem meg a csatlakozód, mondom ilyen nincs, hogy eltérnek, nem hiszem el. az övé kicsit örgegebb. neki 13 mm a csatlakozó válla vagy pereme, mint a levegős gyorscsatlkaozó, a kocsi a kan, annak az a válla, amibe a pina golyói belekapaszkodnak. az enyém 14. nem megy rá a pina, nyilván ekkora lógása nincs. aztén az ő fiának a sógora szalonba autüószerelő, őt hívta, és mondja, lehet azért, mert másfajta gáz megy bele, és hogy ne tudjuk feltölteni. itt tartok. dehogy nem viszem be 289 ezer ft-ér feltöltetni, az kva élet. meg akkor még jönnek, hogy ezt meg azt ki kell cserélni, mert csak úgy tölthetnek bele, apátok fasza
Válasz envagyok2 #591. hozzászólására
nem sokat ált az a kocsi. Így igaz,kár költeni rá. De nem ugyan az a gáz van egedèlyezve mindenhol? nem tudom,de rá van írva ,hogy mi van benne. Mobil,split,tetőklima. Akkor abba másfajta nem is jó? Honnan tudja mi van benne,ha nincs ráirva? 
csatlakozó azonosítja?
Válasz .Richard. #590. hozzászólásárajó haver klímás gyerek anyagárba szokot tmindenbe is tölteni, picsa pénz. 1,5 kg cuccal elmegy 2-3 évet akármelyik traktor, akkro burcsázol rajta, hogy hol megy el? egy kocka sörért dolgozol két napot? dehogyis.
ez a kocsi most meglepett, nem vagyok amúgy klímás, nem szeretem, itthon is egész nap megy, most kapcsoltam le, hülye leszek tőle. de valamleiyk nap úgy voltam vele kocsiba, ha nem kapcsolom be, akkor meghalok. aztán nem nagyon hűtött, kicsit érezhető volt, de nem. szóltam csávónak, menjek, dugjuk rá, baszki, ez nem megy rá. hát hogy a retekbe. hát így. a kurva anyjába. most mondja aztószerelő, hogy lehet azért, mert másfajta gáz kell bele. nah innentől zsebbenyúlós gondolom a történet, szalonba biztos raknának bele, ahol éppen van a hozzávaló csatlakozó, anyagkötlség × tizenöt. annyiért nem kell, ezt a két hónapot kibírom, aztán úgyis vége a kocsinak, 300 ekm, 7 év.
Válasz envagyok2 #589. hozzászólásáraLehet ott más hiba is. Mert,ha úgy gondolod egy cèg kèrèsre tölt bele Ha tènyleg kevés? Mennyièrt?
Válasz .Richard. #588. hozzászólásáratudja a rossebb. nem hűt v agy csak keveset. nyiván nyomást kell mérni, ha megvan, akkor kapufa, ha nincs, akkro tölterni kell rá. tizererét ha kibír két hónapot, az nekem elég. aztán úgy is dzsipót kell venni idén, le kell költségelni a nyereséget, hahahah
Válasz envagyok2 #587. hozzászólásáraMièrt akarsz bele többet? Mennyi van benne,mennyi kell? Hova lett?
nem traktor, de klíma. régebbi kocsikon, mindenen kb 13 mm-es a kisnyomású klíma csatlakozó, vagy minek kell mondani, amin keresztül be lehet tölteni a folyadékot. az én kocsimon meg már kb. 14 mm a csatlakozó válla. ez azért van, mert ebbe már másfajta gázt kell tölteni, és hogy a hülyéje ne tudja okosba megoldani? és ebbe ki tud tölteni emberi áron?
Válasz rtamas1976 #577. hozzászólásáraNálunk vasárnap a piacon mindent is lehet venni.
Hozzál elég pénzt, és tudom hol árulnak nyugalmat.
Válasz rtamas1976 #581. hozzászólásáraÜdv Tamás!
Nem ismerem az ilyen típusú klímát.
Az enyémnek elég mély kondenzvíz gyűjtő tartálya van, csak a tervező mérnök elfelejtette, hogy a víz nem nagyon akar magától felfelé folyni, mert a tartály kivezetése és az elvezető cső kb 3-4 cm el magasabban van, mint az alja a tálcának.
Így esélye sem volt a víznek a gyári kivezető csövön kifolyni, ezért raktam bele 2 szivattyút is, ami jobb és bal oldalról kirántja a kondenzvizet egyszerre.
Válasz rtamas1976 #583. hozzászólására200 km-ig benne van
Válasz termelo #582. hozzászólásáraBeszéltél velük?
Kiszállás?
Válasz Zoli555 #570. hozzászólásáraMost 480 ért jönnek ki és rakják be.
Válasz Ohaza63 #580. hozzászólásáraAz a baj, hogy a kialakítása miatt nagyon lapos. Így nincs igazából gyüjtője.
Úgyoldottam meg, hogy a gyüjtő peremét megemeltem kb15mmerrel.
Így nemjön ki rajta.
350nettó a tetőklíma, akkor adok érte 450et és az hátha jobbessz?
És még fűt is!
Válasz rtamas1976 #575. hozzászólásáraÜdv Tamás!
Ez mindegyik traktornál sajnos így van majdnem, mert ugye a kondenzvíz próbál vizet játszani és vízszintben maradni.
Még a gyári klímásoknál is.
De egyszerű a megoldás, mert a levezető csőre raktam egy skoda autó ablakmosó kis szivattyút, amit úgy vezérlek, hogy a test/negatív ágat kapcsoltatom.
A kondenzvíz tartóba belelógattam egy réz vezetéket kb. a tartó aljától 1 cm re van a csupasz/érzékelő vége, ami a vízen keresztül automatikusan záródik (testet kapcsol) az áramkör és a szivattyú pillanatok alatt kirántja a kondenzvizet.
Nekem van automata és manuális kapcsolási lehetőségem is.
Amikor kézzel nyomom a kapcsolót 5-10-15 másodperc alatt kiürül a tartály és hallod, hogy a szivattyú hörögve már levegőt szív és kiürült.
A vizet meg kivezetem egy csövön a traktor alá.
4-5 évente kikukázom a szivattyút, de az a 2-3000 Ft -ot megéri, hogy nem az ölembe csöpög a víz.
Válasz mtz1221 #578. hozzászólásáraSzerintem igen.
Gondolkodtam megcsinálom külső szívásúra.
Akkor szétkellvágni és a burkolatot is.
Válasz rtamas1976 #575. hozzászólásáraMindegyik tetőklíma bentről szívhatja ? Külső saját szűrős nincs ?
Válasz Zoli555 #576. hozzászólásáraLessz 1kis nyugalmam megkeresem őket!
Köszi
Válasz rtamas1976 #573. hozzászólásáraIgen, ez már lenyithatós. De ahogy láttam elég sok mindent meg tudnak oldani, meg nem is csak mtz-t vállalnak. Egy telefont megér, ha gondolod.
Válasz mtz1221 #574. hozzászólásáraHanyatdől a 12145ös így a vízlefolyás nem az igazi. Megkellett emelni a vízgyüjtő peremét mert ha belementem a barázdába becsepegett a víz.
Bentrőlszívja a levegőt így elhasználódik és fullasztó.
Az elektromosok 1.5-2kw szerintem kicsi.
Válasz rtamas1976 #567. hozzászólásáraMi a gond a tetőklímával ?
Válasz Zoli555 #572. hozzászólásáraEz már nem a régitipusú fülke?
Nekem a régi van aminek nemlehet lenyitni a fűtésnél. Hosszúszűrős.
Válasz rtamas1976 #571. hozzászólásáraEgy 97-es évjáratú mtz82-be. Hűt, illetve a motor hűtővizével fűt, mint a hagyományos rendszer. Meg vagyok vele elégedve, nyáron is sokkal kellemesebb, nincs por, ősszel-télen meg egy szál pólóban melegem van benne. Mezőtúri Cool-Tech Trade csinálta.
Válasz Zoli555 #570. hozzászólásáraÉs mibe?
Hűt-fűt?
Válasz rtamas1976 #569. hozzászólásáraAkkor volt nettó 420, épp akcióban volt.
Válasz Zoli555 #568. hozzászólásáraÉs menyiért?
Válasz rtamas1976 #567. hozzászólásáraNem tetőklíma, hanem rendes, hagyományos.
Válasz Zoli555 #566. hozzászólásáraMilyet?
Nekem compakt4u van a zetoron
Tetőklíma de nemigazán szeretnék még1et!
Válasz rtamas1976 #561. hozzászólásáraMásfél éve szereltek nekem egyet, ha az elmegy még a mostanában kategóriának.
Válasz mtz1221 #564. hozzászólásáraHát nemtudom!
Cool4u nál kb 350 hozzá a motyó.
2nap alatt belefaragom
A haver rároppantja feltölti.
Rákellene magam szánni.
Most vinnikell vizsgára a pótkocsit festeni kell. A 80ast is kicsit kikellene vakarni a szarból azis vizsgás, így most nemsok időm van.
De valamit kellenevele kezdeni.
Válasz rtamas1976 #561. hozzászólásáraMost hívtam őket, feketén a forgalmazó mesterei 1500 euért raknák bele.
Válasz termelo #562. hozzászólásáraÜdv
Szerintem kevés lenne az mtz-be 1,5kw ir teljesitményre. nekem ez a fajta van erre 4kw ir, kondenzátor illetve az elpárologtató is jóval nagyobb és nagy melegben kisseb fülkén éppen tarja a 25-26 fokot.
https://autoklima-webshop.hu/tetoklima-compact-4u-hd4-12v-4-kw-62700172
Válasz rtamas1976 #561. hozzászólásáraEngem érdekelne ez a fajta tetőklíma de nem tudom a teljesítménye elég "nagy"-e.
https://webshop.axial.hu/jarmutechnologia/klima-alkatreszek/elektromos-tetoklima-24v-09-004-1120-01.html
https://webshop.axial.hu/jarmutechnologia/klima-alkatreszek/elektromos-tetoklima-12v-09-004-1120-00.html
Vásárolt mostanában valaki mtzbe klímát?
Válasz envagyok2 #559. hozzászólásáraígy első hallásra én a klímahűtőt nézném meg mert ha este ha oké nappal meg nem akkor a klímahűtő nem kap hűtést.én már jártam így,teljesen lehalt a klíma,aztán amikor a hűtés helyreált utána tökéletes lett.
Válasz JDFERI #556. hozzászólásáranem tudom, nem nézegettem a kompresszort, eddig csak este, éjjel dolgoztam a traktoron, tegnap ültem fel reggel. esténként jó szokott lenni, sőt, tavasszal, nyár elején még jó volt nappal is, nekem nem volt vele gondom. én tegnap szembesültem vele, hogy kibírhatatlan, nem nézegettem, dolgoztam amíg tudtam, aztán csináltam mást. klímás ezelőtt kb 5 éve szívta le ami benne van, és lett visszatöltve grammra, akkor azt mondta, hogy valami dugó vagy kupak vagy nem tudom mi kellene rá szerinte, de nem volt neki ládájába, hogy majd rendel, és ha elengedi a gázt, akkor majd kicseréli. rátett valami műszert, azt mondta hogy egészen minimális szivárgást is kijelezne ha lenne, de nem jelezett semmit, eddig tartott. azért kérdeztem, hogy érdemes-e töltetni, vagy a gázhiány nem így jelentkezik, hogy nappal alig lehet érezni hogy hűt, esténként meg még jól szuperál.