Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak601 FtBenzin árak594 FtEUR398.88 FtUSD372.02 FtCHF417.19 FtGBP471.48 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
már a nagyok is ezt csinálják, tegnap, miközben új logisztikai bázist kerestem, mellékesen rákérdeztem egy TSZ-ben, hogy mennyi most a gázolaj nagykerára, már nem érdekli Őket, a legnagyobb tankú traktorokkal mennek a 480-asért a kútra és átfejtik
Válasz fordka #3467. hozzászólására
És azt az egy hétvégét nem tudtad megoldani?Mellesleg ha te tankautóval veszed,akkor normál körülmények között jóval olcsóbban tankolsz.
Nem járunk 50 km-re tankolni a szgk-val mert városban lakunk, viszont a telehelyünk faluban van és nem 20 litereket kell naponta tankolnunk azért is vesszük tankautóval, mint sokan mások is.
És pl. egy hosszú hétvégi ünnep előtt közölték, hogy két hétig ne is rendeljünk mert nem kapunk, mivel kell az autósoknak, hogy tudjanak kirándulni! Nem pont ezekkel a szavakkal. Ez most tavasszal volt, és ezek tények!
Válasz cyclo-400 #3461. hozzászólására
Nem mondott újdonságot,uniós szinten ez lesz,valószínü is néhány soronkívüli kormányváltás.Ha az orosz elzárja a csapot akkor meg tuti.
Válasz #bandi #3462. hozzászólására
Csak megkérdezem már,nálatok a megyében egy benzinkút van,mert itt ebbe a sötét szabolcsban nekem pl. 8km-es körzetben 4 kút van.A kannás téma nekem se tetszik,de most megfordítottam a dolgot,traktorral a kútra és a traktorból kannába képezünk tartalékot.
Válasz Földönfuto #3460. hozzászólására
Nagy Márton a gazdaság fejlesztési miniszter, ma mondott egy beszédet
a Corvinuson, hát elég sötét közeljövót jósol.
Munkanélküliség , recesszio, politikai válság ilyeneket emleget.
Válasz #bandi #3455. hozzászólására
Nem tudom,mifelénk se csak Mol és omv van,de még egy se mondott ilyen hülyeséget,hogy elfogy a készlete és záróra.Ettől az egytől nem félek,hogy nem lesz üzemanyag.A műtrágya már inkább kétséges.
Nem. Ha pl omv volt a beszállítója, akkor felejtős. A mol meg nem kapkod az új partnerek után, csak amolyan nyugdíjas tempóban. Majd ekkor meg majd akkor. A saját hálózata magasabb prioritást élvez, az új belépőknek meg majd jut ami jut. Őszre nagy gebasz lesz.
És nagyon sokan rendelik, mert nincs más észerű lehetősége. Rendeléstől számított legalább 3 nap szállítás, ha szállítanak. Lesz baj vagy már van is itt ott. Itteni kutas még kitart 1-2 hétig azt mondja utána elfogy neki is a készlete.
Egy dolgot azért tegyünk tisztába. Aki nem tud (traktorral, kombájnnal)kúton tankolni mert nincs a közelbe kút, vagy Mol-tól vásárol tartálykocsival annak nem 480 Ft. az ára, hanem 800 Ft. körül az aktuális nagyker áron kapja!!!! De ezt nem reklámozzák!
Hát ezt irtam én is. Igy van. Amire rendszám kell ha nincs rajt, akkor alapjába véve állva kellene tartani. Ugye ez kukacoskodásként is kijön de tudjuk,hogy használni kell, de itt a lényeg ez volt. Műszaki kell punktum. Főleg ha alkalmazott is ott van. Az meg mehet 480ért itatni. Ez volt az apellácio.
Nem követel itt senki rosszat. Csak ha azt mondják, hogy hatósági ár van, akkor az legyen, nem az hogy naponta egyszer valamennyi literre, bizonyos társadalmi csoportoknak. Másnak meg csak drága van.
A másik, leggenyesebb dolog pedig, hogy a nem molos kis kutatkat szidztematikusan ki akarják végezni, nem szállítanak nekik, aztán szépen elszokatják onnan a vásárlót. Utàna meg úgyis bezár.
Bezzeg 830-ért nincs üzemanyaghiány, annyit visznek amennyit akarsz. Akkor most van anyag vagy nincs?
Van amúgy, de korántsincs annyi mint amennyinek kéne lenni.
Olyan amugy sincs,hogy mindenkinek jó legyen,és nem is lesz.De ha én abba a csoportba esek, hogy nekem kedvező,annyira hülye nem vagyok,hogy a rosszat követeljem.
Válasz .Feco. #3437. hozzászólására
Annyiban nem érzek egyet veled hogy szerintem a kombájn meg a Rába se szürke zóna. Ha közúton mész vele, akkor kell rá rendszám, vagy állandó, vagy M.
De ha csak a telepeden használod, vagy kombájnnál a telep mellett van a földed és nem mész ki vele útra, akkor senki nem hiányolja a rendszámot róla (persze ilyen alig van).
Válasz #bandi #3417. hozzászólására
Mas dolog ami közvetlenül érint, es más ami áttételesen. Persze hogy áttételesen mindenkit érintenek az áremelkedések. És persze hogy nehéz azt az embernek elfogadni, hogy magának 10 liter benzint vagy gázolajat csak drágábban vihet haza saját felhasználásra, a 100millios traktorral rendelkező veheti az olcsót, a kamion meg nem, pedig a szállítás is mindenre kihat. Persze az egész politikai okból van. Népszerűség vesztés lenne Viktornak, ha hozzányúlna a hatósági árhoz, ezért akárhogy is de megtartja. Patika mérlegen ki van mérve hogy melyik intézkedés milyen népszerűség vesztéssel járna. És mindig csak egy egy csoportba rúg bele, ráadásul úgy hogy a többség jelentős része még tapsol ennek.
Válasz Miért nem esik? #3436. hozzászólására
Hála Istennek skkor neked semmi gondod,veszed a világpiaci áron és jól érzed magad.én meg ameddig lehet veszem az olcsót azt meg konkrétan lexarom ki mit fizet meg a te elméleted szerint
Válasz Matyi50 #3438. hozzászólására
A sok irogatás helyett már régen megtankolhattad volna azt a szerencsétlen kombájnt. De cselekedni azt nehezebb ugy látom.
Válasszuk ketté a dolgot. Egy olyan gép, ami nem rendszámozható (pl targonca, buldozer, stb.) nincs rendszáma, nem közlekedhet a közutakon, de más műszaki vizsgája (pl emelogep vizsga) van neki. Azokat a Trailer elviszi a munkaterületre és ott dolgozik. Ha van egy baleset és kiderült hogy nincs pl az említett emelő vizsgája a láncos kotronak akkor pitsánrugás van.
Ami jármű rendszámos azt üzemeltetéshez köteles vagy muszakiztatni, ha le van járva akkor “nem üzemkész” a minősítése és munkát sem végezhet.
A raba vagy a kombájn szürke zóna, annak lehetne muszakija ha levizsgáztatod, illetve tehetsz rá zöld M-és rendszamot, ekkor az üzembentartó felelős azért hogy műszakilag megfelelő legyen.
Néhány éve itt történt egy olyan eset hogy potkocsirol zsakoltak a kukoricat, ami megbillent, és egy embert oda szorított a falhoz, meghalt. Mivel le volt járva a muszakija nem lehetett volna használni, a gazda 6 év felfüggesztettet kapott gondatlan veszélyeztetés miatt..
Nagyon egyszerű ember lehetsz, én nem egyéni szemszögből közelítettem meg a dolgot, hanem kollektív oldalról, nincs olyan, hogy olcsóbb üzemanyag, a különbözetet ugyanúgy megfizetik az emberek, csak ugye ezt az egyszerűbb emberek nem látják át, hogy ez egy kommunikációs trükk, spórolsz a tankoláson 5 ezret, a boltban meg ott hagysz 20 ezerrel többet.
Egyébként 0 ft-os gázolajjal sem tudnék hasznot realizálni, ha minden megsül, egy normál, közepes évben meg pont teljesen mindegy lenne, ha 300 ft-tal drágábban venném az üzemanyagot, mivel az a hektáronkénti kb. 30 ezer forint többletköltség semmit sem jelentene, de legalább nem lenne ez az állandó bizonytalanság, lesz, nem lesz, csak ennyi lesz, csak így lesz, ezt csináld, azt mutasd be, ezt igazold, de 2 naponta változik a dolog, a nyugalom, meg az ellátásbiztonság megérné azt a kis plusz költséget.
Komolyan mondom, magyarnak ha nincs elég baja, csinál magának…..és magyarnak, magyar az ellensége !
Mi a faxt kell itt keverni a xart, ha egyszer le van írva, értelmesen, hogy ki, mennyiért tankolhat ! Sehol nincs kisfogyasztó feltüntetve ! Ha nem tudsz szöveget sem értelmezni, felfogni, akkor ne oszd az észt, mert már elfogyott !!!
Tehet a kombájnba is. Ha el tud menni a kútra, és éppen azon a kúton van 480-as gázolaj.
Csak oda akartam kilyukadni, hogy ha valaki nem tud élni a kedvezményes árral, akkor annak mégiscsak muszáj figyelembe venni, hogy ez a kisfogyasztóknak van most már célozva.
A nemzetközi helyzet fokozódása miatt, előbb utóbb mindenki egyre jobban szívni fog.
Ezzel muszáj szembenézni, sajnos.
5479 hozzászólás
Érdekes itt olvasgatni. Nálam 50l a max limit.
https://www.napi.hu/magyar-vallalatok/a-mentok-is-csak-50-liter-uzemanyagot-vehetnek-egy-tankolasra.755092.html
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-07-01 15:07:05
Válasz Földönfuto #3476. hozzászólására
A bonyolultabbon nem gondolkodtam általában egyszerűsitéssel probálkozom...
Válasz Batka #3475. hozzászólására
Bonyolultabb megoldás nem volt?
Válasz Földönfuto #3474. hozzászólására
Tudom, elvittem a kombájnt megtankolni, 12 km a kút, 2 óra és 40 liter gázolaj volt a"felár"
Válasz Batka #3470. hozzászólására
Némi kinlódással meg lehet venni az olcsót
Válasz Gandhy #3469. hozzászólására
Jó hogy rájönnek már nagy nehezen 300 ft literenként már megér egy kis görcsölést
Válasz #bandi #3471. hozzászólására
a szükség nagy úr
Válasz Gandhy #3469. hozzászólására
Ezt mondom egy ideje
Milyen jó is a 2000+ baros rendszereknek ez a pancsolás
Válasz Földönfuto #3468. hozzászólására
Normál esetben 10 20 forinttal kapod olcsóbban, mint a kutnál most meg 300 ft a különbség.
Válasz Földönfuto #3465. hozzászólására
már a nagyok is ezt csinálják, tegnap, miközben új logisztikai bázist kerestem, mellékesen rákérdeztem egy TSZ-ben, hogy mennyi most a gázolaj nagykerára, már nem érdekli Őket, a legnagyobb tankú traktorokkal mennek a 480-asért a kútra és átfejtik
Válasz fordka #3467. hozzászólására
És azt az egy hétvégét nem tudtad megoldani?Mellesleg ha te tankautóval veszed,akkor normál körülmények között jóval olcsóbban tankolsz.
Válasz Földönfuto #3453. hozzászólására
Nem járunk 50 km-re tankolni a szgk-val mert városban lakunk, viszont a telehelyünk faluban van és nem 20 litereket kell naponta tankolnunk azért is vesszük tankautóval, mint sokan mások is.
És pl. egy hosszú hétvégi ünnep előtt közölték, hogy két hétig ne is rendeljünk mert nem kapunk, mivel kell az autósoknak, hogy tudjanak kirándulni! Nem pont ezekkel a szavakkal. Ez most tavasszal volt, és ezek tények!
Válasz cyclo-400 #3461. hozzászólására
Nem mondott újdonságot,uniós szinten ez lesz,valószínü is néhány soronkívüli kormányváltás.Ha az orosz elzárja a csapot akkor meg tuti.
Válasz #bandi #3462. hozzászólására
Csak megkérdezem már,nálatok a megyében egy benzinkút van,mert itt ebbe a sötét szabolcsban nekem pl. 8km-es körzetben 4 kút van.A kannás téma nekem se tetszik,de most megfordítottam a dolgot,traktorral a kútra és a traktorból kannába képezünk tartalékot.
Válasz cyclo-400 #3461. hozzászólására
Pedig a politikusok mindig szépíteni szoktak a valóságon
Válasz cyclo-400 #3461. hozzászólására
Meg olyat is mondott, hogy nem most drága az élelmiszer, tavaly volt olcsó, egy igazi bohóc.
Válasz Földönfuto #3459. hozzászólására
Igaz, rosszabb ne legyen. Bár azt már észreveszed ha a szomszed városba kell kujtorogni a géppel, hogy legyen mit utána elzúgatni.
Válasz Földönfuto #3460. hozzászólására
Nagy Márton a gazdaság fejlesztési miniszter, ma mondott egy beszédet
a Corvinuson, hát elég sötét közeljövót jósol.
Munkanélküliség , recesszio, politikai válság ilyeneket emleget.
Válasz Ares 826 #3457. hozzászólására
Az a baj,hogy mintha nem is nagyon akarnák,hogy visszatérjünk a régi kerékvágásba.
Válasz #bandi #3458. hozzászólására
Ez tulajdonképpen nem sokat jelent,észre se lehet venni.Ettől rosszabb sose legyen.
Válasz Földönfuto #3456. hozzászólására
Ha lenne anyag bőséggel, most sem lennének mennyiségi korlátozások. De vannak.
Válasz Földönfuto #3456. hozzászólására
Az lesz de horror áron ha sokáig fog húzódni a háború! Ha az Ukránok megadják magukat akkor is kell több év mire minden régi kerékvágásba kerül!
Válasz #bandi #3455. hozzászólására
Nem tudom,mifelénk se csak Mol és omv van,de még egy se mondott ilyen hülyeséget,hogy elfogy a készlete és záróra.Ettől az egytől nem félek,hogy nem lesz üzemanyag.A műtrágya már inkább kétséges.
Válasz Földönfuto #3452. hozzászólására
Nem. Ha pl omv volt a beszállítója, akkor felejtős. A mol meg nem kapkod az új partnerek után, csak amolyan nyugdíjas tempóban. Majd ekkor meg majd akkor. A saját hálózata magasabb prioritást élvez, az új belépőknek meg majd jut ami jut. Őszre nagy gebasz lesz.
Válasz Drisa #3451. hozzászólására
Omv, mobil petrol tegnap nem volt benzin. Mol 50 literig sima ügy volt.
Válasz fordka #3450. hozzászólására
És ti szgk-val is 50-100 km-re jártok tankolni?
Válasz Drisa #3451. hozzászólására
Ezt nem értem.A kutas nem tud rendelni ha neki elfogy?
Válasz fordka #3450. hozzászólására
És nagyon sokan rendelik, mert nincs más észerű lehetősége. Rendeléstől számított legalább 3 nap szállítás, ha szállítanak. Lesz baj vagy már van is itt ott. Itteni kutas még kitart 1-2 hétig azt mondja utána elfogy neki is a készlete.
Válasz Rabó001 #3443. hozzászólására
Egy dolgot azért tegyünk tisztába. Aki nem tud (traktorral, kombájnnal)kúton tankolni mert nincs a közelbe kút, vagy Mol-tól vásárol tartálykocsival annak nem 480 Ft. az ára, hanem 800 Ft. körül az aktuális nagyker áron kapja!!!! De ezt nem reklámozzák!
Válasz .Feco. #3437. hozzászólására
Hát ezt irtam én is. Igy van. Amire rendszám kell ha nincs rajt, akkor alapjába véve állva kellene tartani. Ugye ez kukacoskodásként is kijön de tudjuk,hogy használni kell, de itt a lényeg ez volt. Műszaki kell punktum. Főleg ha alkalmazott is ott van. Az meg mehet 480ért itatni. Ez volt az apellácio.
Válasz Földönfuto #3446. hozzászólására
Nem követel itt senki rosszat. Csak ha azt mondják, hogy hatósági ár van, akkor az legyen, nem az hogy naponta egyszer valamennyi literre, bizonyos társadalmi csoportoknak. Másnak meg csak drága van.
A másik, leggenyesebb dolog pedig, hogy a nem molos kis kutatkat szidztematikusan ki akarják végezni, nem szállítanak nekik, aztán szépen elszokatják onnan a vásárlót. Utàna meg úgyis bezár.
Bezzeg 830-ért nincs üzemanyaghiány, annyit visznek amennyit akarsz. Akkor most van anyag vagy nincs?
Van amúgy, de korántsincs annyi mint amennyinek kéne lenni.
Válasz Rabó001 #3443. hozzászólására
Olyan amugy sincs,hogy mindenkinek jó legyen,és nem is lesz.De ha én abba a csoportba esek, hogy nekem kedvező,annyira hülye nem vagyok,hogy a rosszat követeljem.
Válasz Rabó001 #3444. hozzászólására
Érzek helyett értek lett volna. Bocs.
Válasz .Feco. #3437. hozzászólására
Annyiban nem érzek egyet veled hogy szerintem a kombájn meg a Rába se szürke zóna. Ha közúton mész vele, akkor kell rá rendszám, vagy állandó, vagy M.
De ha csak a telepeden használod, vagy kombájnnál a telep mellett van a földed és nem mész ki vele útra, akkor senki nem hiányolja a rendszámot róla (persze ilyen alig van).
Válasz #bandi #3417. hozzászólására
Mas dolog ami közvetlenül érint, es más ami áttételesen. Persze hogy áttételesen mindenkit érintenek az áremelkedések. És persze hogy nehéz azt az embernek elfogadni, hogy magának 10 liter benzint vagy gázolajat csak drágábban vihet haza saját felhasználásra, a 100millios traktorral rendelkező veheti az olcsót, a kamion meg nem, pedig a szállítás is mindenre kihat. Persze az egész politikai okból van. Népszerűség vesztés lenne Viktornak, ha hozzányúlna a hatósági árhoz, ezért akárhogy is de megtartja. Patika mérlegen ki van mérve hogy melyik intézkedés milyen népszerűség vesztéssel járna. És mindig csak egy egy csoportba rúg bele, ráadásul úgy hogy a többség jelentős része még tapsol ennek.
Válasz .Feco. #3437. hozzászólására
De a fő gond,hogy nem mehet műszaki nélkül tankolni
Válasz Miért nem esik? #3436. hozzászólására
Hála Istennek skkor neked semmi gondod,veszed a világpiaci áron és jól érzed magad.én meg ameddig lehet veszem az olcsót azt meg konkrétan lexarom ki mit fizet meg a te elméleted szerint
Válasz vén cigány #3416. hozzászólására
Miért nem? Szerintem igen. Amúgy erről nem volt szó az írásomban.
Válasz Matyi50 #3438. hozzászólására
A sok irogatás helyett már régen megtankolhattad volna azt a szerencsétlen kombájnt. De cselekedni azt nehezebb ugy látom.
Válasz Földönfuto #3423. hozzászólására
Látom a gúny meg a pökhendiség neked is elnyomja szövődményként az agytekervényeket. A kormányodnak meg hajolj be mégjobban!
Válasz .Richard. #3411. hozzászólására
Válasszuk ketté a dolgot. Egy olyan gép, ami nem rendszámozható (pl targonca, buldozer, stb.) nincs rendszáma, nem közlekedhet a közutakon, de más műszaki vizsgája (pl emelogep vizsga) van neki. Azokat a Trailer elviszi a munkaterületre és ott dolgozik. Ha van egy baleset és kiderült hogy nincs pl az említett emelő vizsgája a láncos kotronak akkor pitsánrugás van.
Ami jármű rendszámos azt üzemeltetéshez köteles vagy muszakiztatni, ha le van járva akkor “nem üzemkész” a minősítése és munkát sem végezhet.
A raba vagy a kombájn szürke zóna, annak lehetne muszakija ha levizsgáztatod, illetve tehetsz rá zöld M-és rendszamot, ekkor az üzembentartó felelős azért hogy műszakilag megfelelő legyen.
Néhány éve itt történt egy olyan eset hogy potkocsirol zsakoltak a kukoricat, ami megbillent, és egy embert oda szorított a falhoz, meghalt. Mivel le volt járva a muszakija nem lehetett volna használni, a gazda 6 év felfüggesztettet kapott gondatlan veszélyeztetés miatt..
Válasz Földönfuto #3432. hozzászólására
Nagyon egyszerű ember lehetsz, én nem egyéni szemszögből közelítettem meg a dolgot, hanem kollektív oldalról, nincs olyan, hogy olcsóbb üzemanyag, a különbözetet ugyanúgy megfizetik az emberek, csak ugye ezt az egyszerűbb emberek nem látják át, hogy ez egy kommunikációs trükk, spórolsz a tankoláson 5 ezret, a boltban meg ott hagysz 20 ezerrel többet.
Egyébként 0 ft-os gázolajjal sem tudnék hasznot realizálni, ha minden megsül, egy normál, közepes évben meg pont teljesen mindegy lenne, ha 300 ft-tal drágábban venném az üzemanyagot, mivel az a hektáronkénti kb. 30 ezer forint többletköltség semmit sem jelentene, de legalább nem lenne ez az állandó bizonytalanság, lesz, nem lesz, csak ennyi lesz, csak így lesz, ezt csináld, azt mutasd be, ezt igazold, de 2 naponta változik a dolog, a nyugalom, meg az ellátásbiztonság megérné azt a kis plusz költséget.
Komolyan mondom, magyarnak ha nincs elég baja, csinál magának…..és magyarnak, magyar az ellensége !
Mi a faxt kell itt keverni a xart, ha egyszer le van írva, értelmesen, hogy ki, mennyiért tankolhat ! Sehol nincs kisfogyasztó feltüntetve ! Ha nem tudsz szöveget sem értelmezni, felfogni, akkor ne oszd az észt, mert már elfogyott !!!
Válasz Földönfuto #3433. hozzászólására
Lehet az áron lamentálni de sok helyen maga a hozzájutás is problémás, mert nincs. Az csak jó, ha nálatok minden van.
Válasz Ares 826 #3430. hozzászólására
Mert van aki ezt képtelen megoldani.Kiváncsi vagyok,hogy kűzd meg az egyéb nehézségekkel.
Válasz Miért nem esik? #3427. hozzászólására
Ügyes gazda vagy,ha a 480-as gázolajjal nem tudsz hasznot realizálni.
Válasz Ares 826 #3430. hozzászólására
Tehet a kombájnba is. Ha el tud menni a kútra, és éppen azon a kúton van 480-as gázolaj.
Csak oda akartam kilyukadni, hogy ha valaki nem tud élni a kedvezményes árral, akkor annak mégiscsak muszáj figyelembe venni, hogy ez a kisfogyasztóknak van most már célozva.
A nemzetközi helyzet fokozódása miatt, előbb utóbb mindenki egyre jobban szívni fog.
Ezzel muszáj szembenézni, sajnos.
Válasz d-032a #3414. hozzászólására
Miért is nem tehetsz a kombiba 480-as gázolajat??????