Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 398.72 Ft USD 341.06 Ft CHF 427.9 Ft GBP 462.96 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93380 hozzászólás
#71830 endypapa_20120
2020-10-14 09:00:41

Válasz atyu80 #71826. hozzászólásáraÉvekkel ezelőtt adott sok tanácsot itt egy mtz "guru". Ő, amelyik csapágyat csak lehetett mind hengergörgősre cserélte. Drágább, de tartósabb, csendesebb megoldás. én még nem jutottam oda, hogy meg kelljen bontanom a váltót, de ha sor kerül rá, megfogadom tanácsát.

#71829 rigás
2020-10-14 08:59:34

Válasz atyu80 #71826. hozzászólásáraA csapágyminőség pénztárcafüggő. Az, hogy mennyi és milyen az meg váltó típus függő.smile sweatdrop
Kevés az infó... bár fejből nem tudom a csapágyakat csak ha utánanézek.
2 éve ZVL-el csapágyaztam végig egy mtz-ét ahova nem kaptam zvl-t a nehezen hozzáférhető helyekre skf ment máshol megtette a gpz.

#71828 Tomi81
2020-10-14 08:46:33

Válasz kevesa #71824. hozzászólásáraÉn annyira nem vágom ezt a témát, de nem jobb lett volna az erőszabályzó kivezetéseire rákötni?
Többieknek mi a véleménye?

#71827 Tomi81
2020-10-14 08:42:55

Válasz atyu80 #71797. hozzászólásáraRajzom az nincs, de leírom.
Kompresszor-lefúvószelep-tartály-fékszelep-kutyafej.

Mi a gondod?

Nincs profilkép
#71826 atyu80
2020-10-13 21:16:59

Sziasztok!

Mtz váltóba milyen csapágyakat ajánlotok? Illetve a csapágy méretek valakinek megvannak? Előre is köszönöm a segítséget.

#71824 kevesa
2020-10-11 22:50:58

Válasz d-032a #71822. hozzászólásáraÚgy van bekotve P bejon az olaj N abba tekertem azt a szelepet onnan megy a traki tömbjére es a T a tartslyba a szűrőre kötve.

Nincs profilkép
#71823 d-032a
2020-10-11 22:49:56

Nincs profilkép
#71822 d-032a
2020-10-11 22:43:14

Válasz kevesa #71820. hozzászólásáraBocs, ugye 4 cső van rákötve a kis tömbödre?
Azon a képen is amin a traktorra szerelt tömb van és azon a fotón is ahol nyillal jelölted a bekötéseket, ott is úgy látszik mintha az elmenő cső az egyik "T"-re lenne kötve. "T" kettő van rajta egy az oldalán és egy a "végén".
"N" csak egy van rajta a "tulsó végén", az nincs az oldalán, az nem látszik a képeken.
Ahogy mtz1221 is írta, onnan kell mennie a traktor tömbjére.

#71821 kevesa
2020-10-11 21:25:01

Válasz mtz1221 #71819. hozzászólásáraNyomás még nem volt mérve es piszkálva sem úgy állnak ahogy a gyárból kijöttek

#71820 kevesa
2020-10-11 21:14:46

Válasz mtz1221 #71819. hozzászólásáraEz a masina csupa rejtély nem tudom miért csinálja ezt.

#71819 mtz1221
2020-10-11 21:09:01

Válasz kevesa #71818. hozzászólásáraAkkor az én tudományom itt megállt.De valahol itt lesz a gond,össze játszik a két tömb.Esetleg egy nyomást mérni.Nekem az új tömb 195 báron dolgozik a régi 170-en.

#71818 kevesa
2020-10-11 21:01:42

Válasz mtz1221 #71817. hozzászólásáraA pirossal bekarikázott ez volt a csomagba is nyomáselvezető ezt tekertem be a tömb N nyílásába és ebbe megy a tömlő onnan gyári tömb.Ezt nem lehet szerintem fordítva berakni.

#71817 mtz1221
2020-10-11 20:53:10

Válasz kevesa #71816. hozzászólásáraNem.Ezért mondtam már az elején hogy kell a kettő közé a szelep hogy ne legyen a két tömbnek köze egymáshoz.Ott lesz a gond valahol.De igy látatlanban nem tudok többet mondani.A szelepes közcsavart nem tetted be fordítva véletlenül ?

#71816 kevesa
2020-10-11 20:38:23

Válasz mtz1221 #71815. hozzászólásáraSzóval raktam a hengerre két dugot felemeltem nem engedett le ergo a munkahenger jó most megcsinaltam visszakötöttem a tömbre es a két tömböt szétszedtem szoval a gyári ki iktatva arra most nem megy olaj így is tartja akkor ezek szerint a kis tömbnek is jónak kell lenni de amikor a gyárit is be van kötve akkor enged. Ebből gondoltam h akkor ott lehet a gond es azért gondoltam a nyakasra. Nekem úgy mondtak mivel sorba van kötve ezért az utolsónak kell zárni. Jól gondolkodok?

#71815 mtz1221
2020-10-11 20:29:35

Válasz mtz1221 #71813. hozzászólásáraÓ a hülye fejemetsmile hammer cseréld már meg a csöveket egy próba erejéig az új tömmbön.

#71814 mtz1221
2020-10-11 20:27:44

Válasz Géza15 #71805. hozzászólásáraNa még 1 x de utoljára.Vedd ki a termosztátokat és zárd le 100%-ra a lenti lukakat a házon.Ha ezután is melegíti akkor kell máshol keresni a bajt.Hűtő lapát hány lapátos ?

#71813 mtz1221
2020-10-11 20:24:41

Válasz kevesa #71803. hozzászólásáraJól.smile thumbupDe előbb azt csináld meg amit írtál,a másik körre rakd az új tömbön.

#71812 Tekergőkee
2020-10-11 20:24:21

Válasz Tekergőkee #71811. hozzászólásáraMedikus jól írta ott van ahol az olaj bemegy.
Viszont óvatosan mert egybe van a nyomás szabályzóval.

#71811 Tekergőkee
2020-10-11 20:17:50

Válasz kevesa #71809. hozzászólásáraSzekcionált vezértömbről van szó, magába nem kapsz sajnos, csak azt a szekciót.

#71810 medikus
2020-10-11 19:32:26

Válasz kevesa #71807. hozzászólásáraOtt szokott lenni,ahol be megy a nyomás!

#71809 kevesa
2020-10-11 19:14:16

Válasz Tekergőkee #71808. hozzászólásáraMegnezni milyen allapotban van es ha verodott cserelni

#71808 Tekergőkee
2020-10-11 19:12:29

Válasz kevesa #71807. hozzászólásáraMit szeretnél vele csinálni? Ezen nincs mit fel szabályozni. Nem olyan mint a régibe.

#71807 kevesa
2020-10-11 18:40:57

Valaki meg tudná mondani, hogy ennek az új fajta tömbön hol van a nyakasszelep?



Nincs profilkép
#71806 .Richard.
2020-10-11 16:23:06

Válasz Géza15 #71805. hozzászólásáraA kilépő tuti meleg. El van dugulva vagy belül vagy kìvül. Vedd ki a termosztátot. Ha akkor is meleg akkor a hűtő a hiba. Ugyanis nem hűt. Ne keress adatot. Felesleges.

Nincs profilkép
#71805 Géza15
2020-10-11 13:50:59

Sziasztok!
Valakinek van fogalma arról hogy egy vízhűtőnek hány fokot kell hűtenie? Lézeressem mérve 95 °C a belepő és 90 a kilépő

Nincs profilkép
#71804 lapipa
2020-10-11 12:23:14

a hűtőből az olaj hova megy?

#71803 kevesa
2020-10-11 11:55:35

Válasz mtz1221 #71801. hozzászólásáraMost azt csináltam hogy felemelt állapotban szétkötöttem a két tömböt. Szoval most csak a kicsi vyn bent ha bírja tartani akkor ez jó ha nem akkor majd megyünk tovabb jól gondolom?

#71802 mtz1221
2020-10-11 11:38:10

Válasz lapipa #71798. hozzászólásáraNagy O gyűrű legyen új a centrifugában,meg a ház bal oldalán a szelep alatt meg kell nézni a rugót nincs e eltörve.Olajhűtőt meg megfogod kézzel bemenő/kimenő csövet és érzed hogy működik e.

#71801 mtz1221
2020-10-11 11:32:33

Válasz kevesa #71796. hozzászólásáraNem szerintem hanem így van.Csak a kicsiben keresd a hibát.A másik ha ki lenne dobva akkor is működni kell neki.De ez jó ötlet kösd át a másik körre,olyan nincs mindkettő eresszen.Kormány melletti karok azért a biztonság kedvéért ne úszóban legyenek.

#71800 ...:::Pisti:::...
2020-10-11 09:36:02

Válasz kevesa #71799. hozzászólásáramellette amit visszaenged résveszteség miatt engedheti le.
Telefon kijavított
Nem tudom hogy jött ki neki a trópusi

#71799 kevesa
2020-10-11 08:58:29

Válasz ...:::Pisti:::... #71794. hozzászólásáraEgyébként mi az a végén hogy "trópusi engedheti el"?

Nincs profilkép
#71798 lapipa
2020-10-11 08:49:43

Válasz Lala5995 #7666. hozzászólásáraSzia tudnál nekem segíteni ?
Az olajhűtőböl az olaj hova tér vissza? A probléma üzem meleg traktornál (80c•) 2,6bar az olaj de egy órán belül lemegy 1bárra alapjáraton 0,5 re lehet az olajhűtő hibája, vagyis eldugult és nem hűt megfelelően és ha nem folyik at rendesen rajta akkor hol megy az olaj mert ugyebár megkapja a nyomást vagy valami szelep leold a centrifugal szűrőben?

Nincs profilkép
#71797 atyu80
2020-10-11 07:47:38

Sziasztok!

Megint egy kis segítségért fordulnék hozzátok, Mtz 550 légfék rendszerhez van valakinek valamilyen rajz? Előre is kösszönöm.

#71796 kevesa
2020-10-11 07:37:00

Válasz mtz1221 #71793. hozzászólásáraszóval akkor összefoglalva a munkahenger emelésést és süllyesztését a kistömb látja el.
Szóval akkor szerinted ha enged akkor a kicsibe kell keresni a hibát és nem a gyáriba.
Ha bowden jól áll akkor marad a tolantyú ami alá szerencsés esetbe piszok ment vagy cserés ha jól értem. Ezen két kör van a másikat nem is használom le van vakolva és mi van akkor ha én arra átkötöttem és azon is engedett. Mindkét szekció rossz lehet benne?

#71795 kevesa
2020-10-10 22:59:11

Válasz mtz1221 #71793. hozzászólásáraIgen a bowden szerintem jól áll, de majd ránézek már arra is.

#71794 ...:::Pisti:::...
2020-10-10 22:55:15

Válasz kevesa #71792. hozzászólásáraSzerintem a nyakas szelep olyankor már nem számít, az csak akkor nyit ha pl végállásig nyomatok, vagy túlterheled.
Ha elengeded a kart vagy a joystickot akkor az már nem szól bele abba hogy leenged vagy nem.a tolattyú lezár, mellette amit visszaenged résveszteség trópusi engedheti le.

Szerintem

#71793 mtz1221
2020-10-10 22:53:27

Válasz kevesa #71792. hozzászólásáraJa a kicsinél.Bowdenje jól áll ? Azt a műanyag vackot feltágítani rajta,addig hajtani egyik irányba még el nem kezd szorulni.Utánna meg számolni hány kör után szorul a másik írányba,és pont a felénél van jó helyen.

#71792 kevesa
2020-10-10 22:29:39

Válasz mtz1221 #71791. hozzászólásáraÉrtem de akkor a kicsinél kellene keresni a hibat? Szóval nem a gyárinál mo djuk nyakasszelep csere esetleg?

#71791 mtz1221
2020-10-10 22:19:35

Válasz kevesa #71789. hozzászólásáraVagy csak alá került valami kosz darab.Nekem hasonló tömb,1000 kilós zsákkal órákig sem ereszt 1 centit sem.

Nincs profilkép
#71790 lapipa
2020-10-10 22:15:46

Valaki eltudná magyarázni a centrifugál szűrő működését vagyis az olaj honnan hova megy illetve az olajhűtőből hova megy az olaj. Esetleg valami robbantott rajzon bemutatni. Ha bedugult az olajhűtő akkor merre megy az olaj?

#71789 kevesa
2020-10-10 21:55:29

Válasz mtz1221 #71784. hozzászólásáraIgen teljesen az új kis tömb megy a hatso 3. Szóval akkor a kis tömb engedhet at h ráemeléskor abból folyt és nem a tömlöből? És ezen lehet segíteni valahogy kicserélem a tolantyut?

#71788 kevesa
2020-10-10 21:52:04

Válasz mtz1221 #71784. hozzászólásáraIgen teljesen kiiktatva az erőszabályzó.csak a vékony maradt az megy a tartályba ahogy mondod. Ma ezen a teszten tul voltam maxra felemeltem es le a tömlő igaz hideg olajnál probáltam de az szerintem most mindegy. Tömlőből semmi ne jött de a kis tömb szepen lepisált.

#71787 Nyomasek Bobo
2020-10-10 21:24:23

Válasz Sanyee #71783. hozzászólásáraKicsit sok...bár az emelkedő?
Felénk 35 literrel számolnak...

#71786 mtz1221
2020-10-10 21:23:35

Meglett az első defektem 10 év után a 1221-sen.1 órája valami elkezdett csobogni a fülkében.A fűtéscsapnak elmállott a csonkja. Ilyet még nem bactam életemben.smile cursing

#71785 mtz1221
2020-10-10 21:20:25

Válasz Sanyee #71783. hozzászólásáraNekem is kb így szokott enni.40 km betonon fele üresen,fele 20-22 tonna összsúllyal kb 20-25 liter közt.

#71784 mtz1221
2020-10-10 21:17:49

Válasz kevesa #71782. hozzászólásáraKezdjük az elején,erőszabályzóval mit csináltál,csak az új tömböt használod a 3.-nak ?Levakoltad a csöveit,a vékonyat meg vissza vezeted a tartályba ? Ha igen akkor tegyél fel egy nehéz gépet a 3.-ra emeld fel teljesen.Majd a nyomatásra való csövet bontsd szét az új elosztónál.Ha a csövön folyik akkor a munkahenger ereszt át,ha az elosztótól akkor ott a gond.

#71783 Sanyee
2020-10-10 20:10:08

Sziasztok!

Ma mértem szállításban fogyasztást egy Mtz-82-nél. 100 km-en 44 litert kellett rátankolni.
Szerintetek ez milyen fogyasztás?
1 darab Hw6011. Félúton 6 tonna rakottan. 1/4-e földút, többin betonon ment néhol kis emelkedőn.

#71782 kevesa
2020-10-10 11:03:34

Válasz mtz1221 #71714. hozzászólásáraHali!

Megcsináltam úgy ahogy mondtad. Az a legszebb olyan mondta nekem hogy kell aki maga is szerelő és ilyen átalakításokat csinált másoknak is. Még ezzel a engedéssel kellene valamit csinálni.

#71781 mtz1221
2020-10-10 10:18:21

Válasz Mtz892.2 #71779. hozzászólásáraVidd el egy céghez aki munkahengereket gyárt,és csináltass bele egy 120-ast.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
ARASZ Gazdálkodási Napló és Farm menedzsment!
ARASZ Gazdálkodási Napló és Farm menedzsment!
Megbízható és naprakész segítséget nyújt a gazdálkodóknak az adminisztrációs...
Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vizes élőhelyek, dús növényzet, állatok – van, ahova visszatért az élet.
Szalma eladó
Szalma eladó

500 Ft

PÖTTINGER 11 késes grubber (grúber) új késekkel
PÖTTINGER 11 késes grubber (grúber) új...

830.000 Ft

Kerner X-Cut Solo 450 aprítóhenger,  száraprító
Kerner X-Cut Solo 450 aprítóhenger,...

4.250.000 Ft

Őszi borsó
Őszi borsó

11.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]