Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.2 Ft USD 342 Ft CHF 428.82 Ft GBP 462.75 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93385 hozzászólás
Nincs profilkép
#71235 R Sándor
2020-08-23 17:28:29

Válasz 9020 #71229. hozzászólásáraNem kell recézni csak ad neki egy érintöt és pont jó lesz.

Nincs profilkép
#71234 .Richard.
2020-08-23 16:02:41

Válasz Maszek Zs #71233. hozzászólásáraÁllitolag ugye turbo nélkül gyengébb mint a 80as. Sürités'káros tér.A rokonomé18tonnát huzhatott. De lehet abbol is van 25tonnás.

#71233 Maszek Zs
2020-08-23 13:53:35

Válasz .Richard. #71224. hozzászólásáraAkkor valami vissza fogott cucc!

A régi szöghajtásos mennyit vontathat?
Ennek a forgalmijába 25000 kg van írva.

#71232 ...:::Pisti:::...
2020-08-23 13:38:28

Válasz 9020 #71229. hozzászólásáraÉn telibe recézném inkább felé olyan mélyen,
Mert ha a rece elkoptatja a szalagot csak a másik felén fog ráfeküdni és pont dupla olyan szar lesz mint most

#71231 medikus
2020-08-23 13:33:03

Válasz 9020 #71230. hozzászólásáraAkkor tudod milyen mély nyomot hagy!smile thumbup

Nincs profilkép
#71229 9020
2020-08-23 13:15:06

Válasz máris szomszéd #71222. hozzászólásáraKöszönöm! Meg is néztem esztergályosnál ezt a recézőt, elmondása alapján a tsz-ben csinálta fele rece másik fele marad simára. Ha télen szétszedem megcsináltatom.


Nincs profilkép
#71228 k-roy90
2020-08-23 11:26:46

Üdv!
Lenne egy kérdésem.
Adott egy mtz 952, a hütő túlfolyón folyamatosan csepeg a víz. Terhelés alatt egy fel nap alatt 7-10 liter is elcsepeg...
A hengerfej/tömítés, hüvely, dugó, gyűrűk most lettek cserélve. A hűtősapkát is cserélgettem, de a hiba csak megmaradt.
Mi lehet a probléma?
Válaszikat előre is köszönöm! ;)

Nincs profilkép
#71227 .Richard.
2020-08-22 22:58:58

Válasz máris szomszéd #71226. hozzászólásáraHát nekem is. Az a helyzet tartok attol ha valami nehéz holmit pörgetne ami nix'ha megtuningolom akkor szétesik máshol. Azért a kuplungszerkezet is csak egy bordás agy lemezbe szegecselve. Meg akárhol kinyirhatja. A szecskázom is csak ékszijas az meg elcsuszik ha faszul. smile lolde volt mikor beharapott kupacba az mejdnem leültette a motort. Akkor pl baszott megcsuszni.

#71226 máris szomszéd
2020-08-22 22:48:02

Válasz .Richard. #71225. hozzászólásáraErről nincs semmi infóm. Nekem egyébként nem kell erős kardán hajtás, bőven megfelel a gyári is.

Nincs profilkép
#71225 .Richard.
2020-08-22 22:45:23

Válasz máris szomszéd #71222. hozzászólásáraDe ezt napi szinten ki be kapcsolgatva azért eldarálja a szalagot nem?

Nincs profilkép
#71224 .Richard.
2020-08-22 22:44:18

Válasz Maszek Zs #71223. hozzászólásáraLehet hülyeséget irok'de mikor a fekete piros mtzk bejöttek kisfogyasztásunak hirdették páran. Lehet a kevesebb anyaggal meg a turboval volt egy 80assal egyenértékű. Bár nehéz elképzelni a kevés anyagot sok levegővel de ennyi erővel tényleg erősebbnek kéne lennie.Az más'hogy odatekerve neki harap eszik meg szétkeni a váltot.smile lol

#71223 Maszek Zs
2020-08-22 22:29:31

Üdv!
Hogy lehet az, hogy a 892.2 csak 87 LE? A régi 80-asra rá tették a turbót az többet adott le talán.

#71222 máris szomszéd
2020-08-22 22:20:32

Válasz 9020 #71217. hozzászólásáraNekem,hogy tuti ne csússzon meg a teljes dobot recézte.
A finomsága olyasmi mint a stihl laposreszelőnek a finomsága. Én ilyet előtte meg utána se láttam.
A helyi szerelő mondta,hogy sokat megcsináltak már ilyenre az esztergályosnál már rutin munka.Nekem is ő hozta össze.

Nincs profilkép
#71221 .Richard.
2020-08-22 22:03:24

Válasz medikus #71220. hozzászólásáraVannak akik csak randalìrozo néven ismerik. Ha azt irnánk'vesz egy fényes aluminium elemes kicsi rudlámpát az olyan mint a randalirozo görgő. smile lol

#71220 medikus
2020-08-22 21:57:21

Válasz 9020 #71217. hozzászólásáraLáttál már recézőt?Milyen mélyen!smile nonono

Nincs profilkép
#71219 9020
2020-08-22 21:34:37

Válasz ...:: kell:Pisti:::... #71218. hozzászólásáraKöszönöm, utánna érdeklődök esztergályosnál.
Hiába rimánkodok akárkinek amíg ott vagyok addig szépen hajtja, mihelyt megfordultam...

#71218 ...:::Pisti:::...
2020-08-22 20:14:15

Válasz 9020 #71217. hozzászólásáraEsztergályosnak van recéző görgője.
Ne fogatna vele csak 2/3 szélességet ha nem bírja zúzni

Nincs profilkép
#71217 9020
2020-08-22 20:07:42

Válasz máris szomszéd #71212. hozzászólásáraTudsz a recézett dobról annyit, hogy mennyire sűrűn és hány mm mélyen kellene berecézni? Mulcsoló is fingatja rendesensmile biggrin

#71216 Gumóka
2020-08-22 19:23:47

Válasz máris szomszéd #71214. hozzászólásáraA szúnyogok senkit nem ettek meg este szerintemsmile w00tsmile thumbupcool

#71215 ...:::Pisti:::...
2020-08-22 19:02:21

Üdv.
Tudja valaki miért keni be zsírral, vagy mivel a kuplung tárcsát Aljósa 18:00nál

Ltz kuplung javítás

#71214 máris szomszéd
2020-08-22 17:22:10

Válasz bandigh #71213. hozzászólásáraHát még ha "normális" fordulaton mértek volna.
A csúcsteljesítményét valahol 2800-3000 körül tudja leadni. Ott már van 2.8 bar turbónyomás terhelés mellett és el tudja égetni a 300cm3 anyagot amit nyom az adagoló,magas fordulatra van hangolva elvégre ebben versenylovak dolgoznak.
Sajnos valamiért nem akarták ezen a fordulaton mérni (valami át kalibrálást emlegettek) így viszont csak 1 bár volt a töltőnyomás.
De egyszer úgy is megmérjük mi a valóság. A tlt-nek meg ki kell bírnia.
https://www.facebook.com/zsolt.fodi.1/videos/2318573118195724/

#71213 bandigh
2020-08-22 15:17:31

Válasz máris szomszéd #71212. hozzászólásáraAzigen, komoly számok smile scared
Főleg hogy egybenmaradt a tlt smile lol

#71212 máris szomszéd
2020-08-22 11:40:30

Válasz bandigh #71211. hozzászólásáraNagy vills kulccsal támasztottam ki,mert az ásógép fingatta.
Egyébként én írtam,hogy fel kell recéztetni a hajtó dobot. Bálázós mtz-ket csinálják így és biztos,hogy nem fog megcsúszni inkább törik-szakad valahol.
Ilyen recézett dobbal mértünk lóerőt. 3500-as fordulatról egy pillanat alatt lefolytotta az erőmérő herkentyű 1900-ra a motort és nem csúszott meg. 1900-as fordulaton 130 lóerő 630Nm-mellett nem csúszott meg.

#71211 bandigh
2020-08-22 10:38:33

Válasz csferri #71201. hozzászólásáraVan ahol még kikötik hátra a kart a fülkében, hogy húzza smile sweatdrop

#71210 Jakabjóska
2020-08-22 10:31:48

Válasz gabika82 #71205. hozzászólásáraNem kell sziloplaszt, simán a gumival összerakod, és az rátapad a rézre.

Nincs profilkép
#71209 Rabó001
2020-08-21 23:26:29

Válasz Mtz 550E #71200. hozzászólásáraValaki azt is írta hogy receztesd meg a fékdobot.

Nincs profilkép
#71208 Rabó001
2020-08-21 23:25:27

Válasz .Richard. #71204. hozzászólásáraElsőre is leírták neki kb. ugyanezt, de ennek beszélhetünk...

#71207 gabika82
2020-08-21 22:40:38

Válasz mtz1221 #71206. hozzászólásáraKöszi! Akkor szétszedem aztán finoman összehuzom!

#71206 mtz1221
2020-08-21 22:27:11

Válasz gabika82 #71205. hozzászólásáraNagyon meghúztad. Crova hosszabítóra fejet,és csak kézzel meghúzni,gyengéden. Körbe körbe járni a csavarokon 3x4x fokozatosan.

#71205 gabika82
2020-08-21 22:15:11

Sziasztok! Mtz 80 hűtőnél alul az össze csavarozásnál szivárgott a fagyáló kivettem a hűtőt vettem új gumit szétszedtettem megpucoltam megkentem szilóval és összersktam az új gumival hűtőt betetem felöntöttem a trakit vizel és a hűtő sarkainál csepeg a víz ! Szerintetek a gumi szar? Vagy nagyon meghuztam a csavarokat? És szétnyomta a gumit? smile confused

Nincs profilkép
#71204 .Richard.
2020-08-21 22:01:35

Válasz Mtz 550E #71198. hozzászólásáraÉn ugy gondolom amire azt a tlthajtást tervezték ahhoz képest eléggé meg van fingatva. A traktor nyomvonala elég lenne neki olyan vizszintes zuzobol az kb. 160 centi. Azt lehet vidáman elvinné.

Nincs profilkép
#71203 .Richard.
2020-08-21 21:57:39

Válasz mtz1221 #71199. hozzászólásáraHát most megnéztem nekem hogyan van a kar ha be van kapcsolva. Pont függőlegesen' talán éppen átbillenve van. Sosem állitottam. Egyszer volt kukoricaszecskázáskor 'hogy 1500rol lefogta 1000re a motort nagy füstel. De akkor gyorsan felkaptam a gépet igy nem tudom lefullt volna vagy mi lesz. De a kardán toldása egy collos vizcsővel van na azt egypár ilyen manőver megcsavarta. Ütött minden irányba. smile lolez lehet jol birja.

#71202 mtz1221
2020-08-21 21:56:38

Válasz csferri #71201. hozzászólásáraLehet valami 40 kilós a csávó,és mink meg itt a lehetetlent várjúk tőle.smile lolsmile lolsmile lol

#71201 csferri
2020-08-21 21:31:34

Válasz Mtz 550E #71200. hozzászólásáraErősíts már azon qrva rugón, vagy tegyél bele még egyet amit bevesz, akkor lesz jó ha leszakad a karod mire bekapcsolod. Azt értsd meg hogy csak a rugó erőssége határozza meg a csúszást, mármint nálad mert eleve erősített tlt-vel van már szerelve.

Nincs profilkép
#71200 Mtz 550E
2020-08-21 21:25:08

Válasz mtz1221 #71199. hozzászólásáraMost úgy van éppen átbillen a kar és szövetbetétes van benne!

#71199 mtz1221
2020-08-21 21:02:54

Válasz Mtz 550E #71198. hozzászólásáraPontosan,ahogy kopik megy hátrébb. Húzz rajta hogy épp csak át billenyen a kar. Ha nem szövetes szallagot raktál bele,akkor meg mindegy is neki

Nincs profilkép
#71198 Mtz 550E
2020-08-21 20:53:33

Válasz mtz1221 #71167. hozzászólásáraBeállitottam a szalagot! De ma próbáltam és volt hogy megint csak megcsúszott szinte megállt a kardán tavaj volt bele új szalag rakva már megint cserés lenne? Vagy a rugó szivat! Ahogy kopik a szalag vagy megcsúszik úgy jön hátrébb mindig a kar?

#71197 mtz1221
2020-08-21 15:08:19

Válasz csferri #71193. hozzászólásáraÉn szétnyitottam a gyári 1800 mm-re a nyomtávot igy fordul rendesen,de én nem vetek vele.

#71196 csferri
2020-08-21 14:12:23

Válasz medikus #71195. hozzászólásáraBaszok rá, majd megcsináljuk ha kell.

#71195 medikus
2020-08-21 11:37:35

Válasz csferri #71188. hozzászólásáraAkkor majd szétborítod a váltót!Ott lesz a plusz hézag!smile lol

#71194 csferri
2020-08-21 10:37:41

Válasz mtz1221 #71192. hozzászólásáraIgen de ez egytankosnál oké csak, amásik hogy olyankor ,(főleg műanyagtanknál gond ez) hűteni is szokták a visszatérő gázolajat. Legalább is kombájnba így van, traktorokba nem tudom.

#71193 csferri
2020-08-21 10:33:16

Válasz mtz1221 #71191. hozzászólásáraOké köszi!smile thumbup Majd kiderül a vallatásnál, de tényleg jó megoldás.smile thumbup Amúgy lett megint egy "opciós tuning", kapott elfordulós elsősárvédőket így beljebb lehet tekerni az ütközőket és egész jó kis ívben kanyarodik anélkül hogy legyalázná a sárvédőket.

#71192 mtz1221
2020-08-21 10:23:30

Válasz csferri #71181. hozzászólásáraNem csak ruszki marhaság. Ahogy elkezdtek ezek a semmire való nafták jönni,az összes kör adagolós gyártó is csinált résolaj csövet a tankba,gondolom télen ne dermedjen bele ha már otthon sikerült beinditanod. Csak a ruszkinak szokása szerint nem jött össze rendesen.smile sweatdrop

#71191 mtz1221
2020-08-21 10:19:50

Válasz csferri #71190. hozzászólásáraAmi jön vezeték az első adóról azt megdupláztam és bekötöttem az automata vezetéke helyett. Csak így nem merem egyszerre használni a hátsó difizárral mert nem tudom elbírná e mindkettőt a jeladó. De hátsó difizárat csak csúszósban használok,akkor meg mehet direktbe az eleje is gond nélkül. De lehet csak gomba gondod lesz,ott is csak kopik az érintkezője vagy fárad a golyó rúgója.

#71190 csferri
2020-08-21 09:04:45

Válasz mtz1221 #71189. hozzászólásáraAha , ez jósmile thumbup, amúgy most jó csak ugye 1 napot melóztam vele az utolsó hézagolás óta, jeladó jó csak ugye most nem tudom hogy annak érintkezője "mászott" el vagy az a racsni kezd buzulni amit írsz. Egyszer a difizáréból is kellett kivenni mert az is ezt csinálta, de azóta jó. De ez a megoldásod nagyon teszik, és így a difizárral mi van, vagy hogy van az akkor kötve.smile confused Gondolom úgy mindig megy a difizár is ha bekapcsolod az elejét ,vagy fordítva.

#71189 mtz1221
2020-08-20 23:27:14

Válasz csferri #71188. hozzászólásáraPár éve kiveséztük,én nem használom mert újkora óta ki be kapcsolgatott a relé forduláskor kerepelt végig. Átkötottem a difi zár gombájára. Egyenesben be van kapcsolva,forduláskor ki,azóta nem feszül az első difi sem. Ha meg olyan a pálya kell a hátsó difi akkor megy fixen az első. Meg kéne a két adót cserélned,ha ugy sem jó akkor megkopott bent valahol a racsni ami buzerálja a jeladót.

#71188 csferri
2020-08-20 23:06:47

Neked volt már gond az elsőhajtás automata kapcsológombával a váltó oldalán alul? Nekem most hézagolót kellet alóla kivenni kétszer is mert elkezdett terhelés alatt ki-be kapcsolgatni.smile confused Mi a franc lehet ez, meg ugye nemsoká elfogynak a hézagolóksmile sweatdrop

#71187 csferri
2020-08-20 22:08:26

Válasz atisgyulai #71185. hozzászólásáraDe kitudod, a régi is úgy volt ,most az tökmindegy hogy az AC közvetlen elé(mint a régieken),vagy fél méterrel odébb van kötve.

#71186 csferri
2020-08-20 22:04:03

Válasz Maszek Zs #71184. hozzászólásáraPassz , nem tudom ,szerintem hirtelen így jött ki, így adta a hosszú cső magát legegyszerűbben.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Feszül a húr Brüsszelben – Ezért tüntetnek most a gazdák
Sáskajárás: négy növényvédő szer kapott engedélyt ellenük
Sáskajárás: négy növényvédő szer kapott engedélyt ellenük
Az aszályos időjárás miatt robbanásszerűen terjednek a sáskák. A hatóság most...
Craftsman fűnyíró traktor
Craftsman fűnyíró traktor

1.035 EUR

Magyar kacsa
Magyar kacsa

1.000 Ft

Kubota MU 4501 4x4 traktor ajándék fűthető fülkével és homlokrakodó bálatüskével, csere lehetséges
Kubota MU 4501 4x4 traktor ajándék...

10.500.000 Ft

IFA szélvédő üveg (bal-jobb)
IFA szélvédő üveg (bal-jobb)

10.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]