MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 356.89 Ft USD 312.11 Ft CHF 387 Ft GBP 418.76 Ft

Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!

Regisztráció Belépés

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

Új hozzászólás

96490 hozzászólás

#53790 csoppika

2017-11-18 17:29:39

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53787. hozzászólására

Válasz erre

#53789 csoppika

2017-11-18 17:09:10

Válasz erre

Válasz vén cigány #53788. hozzászólásáraZetor gyűrűt tett bele...a szinte friss generálra már rá is gyűrűzött hamarjában... smile cursing

Válasz erre

#53788 vén cigány

2017-11-18 16:57:39

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53787. hozzászólásáraAkkor szedd szét és többet fogsz látni. Ha semmi hibát nem találsz, akkor rakd vissza. Esetleg zetor gyűrűkkel.

Válasz erre

#53787 Mtz 550E

2017-11-18 16:55:25

Válasz erre

Válasz vén cigány #53786. hozzászólásáraMost is az van benne sima MMZ 5gyűrűs! Csak kapott egy turbót is!

Válasz erre

#53786 vén cigány

2017-11-18 16:52:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53783. hozzászólására

http://www.mtz-traktor-alkatresz.hu/hu/mtz-motor/?page=2&ipp=39

Itt tudsz válogatni. MMZ minősétés legyen.
Azt nem tudom, hogy sima 80-ba, jó-e a turbós garnitúra. Ha jó, akkor azt vedd.

Válasz erre

#53785 Vinkó75

2017-11-18 16:41:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53783. hozzászólásáraNézd 4 éve egy gyárinak mondott, vagy az vagy Ukrán...szépen lehet ma hamisítani. lényeg azóta megy a gép, szinte napi szinten hajtva változó munkákat csinál. A lényeg normális olajat használj,és az Iván meghálálja. (Normális olaj, az mit nyugati vasakba is rakunk.)

Válasz erre

#53784 uff

2017-11-18 16:39:03

Válasz erre

üdv Uraim! Mtz 1221-vel akarok húzni egy nagy Hardi permetezőt, kevés a 22 liter hidraulika olaj, hogy lehetne megoldani valahogy ezt a házasítást? Póttartályt szerelt már fel valaki? Szivattyúja bírja? köszi a segítséget!

Válasz erre

#53783 Mtz 550E

2017-11-18 16:30:57

Válasz erre

Válasz vén cigány #53781. hozzászólásáraJól van csak hogy milyen garnitúrát kellene venni ami tényleg jó!

Válasz erre

#53782 mtz1221

2017-11-18 16:30:21

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53780. hozzászólásáraAzt hogy értsd meg,hogy 150 óránál még nem koptak össze a gyűrűk.Majd ha bele ment 900 munkaóra akkor térjünk vissza a témára. smile aikido

Válasz erre

#53781 vén cigány

2017-11-18 16:06:21

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53780. hozzászólásáraSzerintem nézzetek bele. Lehet el van törve valamelyik gyűrű.
Aztán ha hüvelyek jók, akkor csak új dugattyút neki.
Legalább Te is megnyugszol és gyakorlod a szerelést.

Válasz erre

#53780 Mtz 550E

2017-11-18 15:47:14

Válasz erre

Válasz a2457 #53763. hozzászólásáraSzerelővel csináltuk ha jól tudom 120°-az elfogatás mert említette hogy valaki úgy forgatja el mint a Mercedes jel!

Érződik a gázon az az olajszag is! Te mit javasolsz?

Válasz erre

#53779 Tomi81

2017-11-18 15:39:46

Válasz erre

Válasz 3x3ms1 #53765. hozzászólásáraTessék:

Válasz erre

#53778 Blahoncio

2017-11-18 10:25:57

Válasz erre

Válasz Büresz #53767. hozzászólásáraKöszi!

Válasz erre

#53777 csoppika

2017-11-18 09:19:06

Válasz erre

Válasz csoppika #53776. hozzászólásáraA webáruház előtt biztos a kínai vízügynél dolgozott... smile sweatdrop

Válasz erre

#53776 csoppika

2017-11-18 09:17:04

Válasz erre

Válasz medikus #53775. hozzászólásáraNincs igazad. A kinai nekem megmondta, hogy a 72wattosnak hirdetett munkalámpa azért mutat 12V 0.91A adatokat, mert vékony a drót!!!
smile lol smile devil

Válasz erre

#53775 medikus

2017-11-18 09:12:02

Válasz erre

Válasz csoppika #53774. hozzászólásáraTermészetesen,de mint mondom,ahhoz kell megfelelő vezeték keresztmetszet is,különben leég az egész!

Válasz erre

#53774 csoppika

2017-11-18 09:07:40

Válasz erre

Válasz medikus #53769. hozzászólásáraAzért a 70amper csak akkor megy át, ha igényli a fogyasztó, nem?

Válasz erre

#53773 csoppika

2017-11-18 09:06:46

Válasz erre

Válasz medikus #53772. hozzászólásáraItt vki 1x tesztelte az "1000" wattos generátor teljesítményét... Az eredmény siralmas volt.
Az illető véleménye: "Elfelejtették ráírni, hogy 2db generátor, és 1600-as fordulatnál"

Válasz erre

#53772 medikus

2017-11-18 09:01:13

Válasz erre

Válasz csoppika #53770. hozzászólásáraMásik sem!Ahhoz a generátorban kellene vagy 2.5mm es zománc huzal!!!!!!! smile thumbup

Válasz erre

#53771 csoppika

2017-11-18 08:59:24

Válasz erre

Válasz medikus #53769. hozzászólásáraVhol olvastam, hogy a 70 ampert 1ékszíj éppen hogy át tudja vinni... Úgyhogy indítás után a kissé laza szíjnak csúsznia kéne párás időben főleg... (autón már hallottam,Mtzn még nem...)

Válasz erre

#53770 csoppika

2017-11-18 08:57:10

Válasz erre

Válasz medikus #53769. hozzászólásáraCsak nem adja le... smile biggrin

Válasz erre

#53769 medikus

2017-11-18 08:54:03

Válasz erre

Válasz 3x3ms1 #53765. hozzászólására1000W az durván 70 amper!!!Nincs is a gépedben olyan kapcsoló(kivéve az áramtalanítót)ami azt elbírná huzamos ideig!Annak elégnek kell lenni!

Válasz erre

#53768 Zoltán Rózsa

2017-11-18 06:58:42

Válasz erre

Válasz VESZTES. :) #53760. hozzászólásáraKb 2 hete mondtam neki ugyan ezt amit te írsz.
Nekem is volt ilyen gondom.

Válasz erre

#53767 Büresz

2017-11-18 06:00:50

Válasz erre

Válasz Blahoncio #53764. hozzászólásáraSzerintem nincs. Oda rakod az órát ahova szeretnéd, a bekötést meg tetszőleges helyre a nyomó oldalba, mindig van pár vak dugó, ha nincs akkor kell csinálni. smile whistling

Válasz erre

#53766 a2457

2017-11-18 02:03:33

Válasz erre

Válasz 3x3ms1 #53765. hozzászólásáraá, ne fáradj. vegyél egy rendes autóra való generátort aztán barkácsolás.
ez a generátor téma, nagyon ritkán van ahol összejön, de általában halott ügy.
egy bontott generátor ha nem is nagyon olcsó, de biztosan megtérül mert legalább nem vágod haza az akksikat.

Válasz erre

#53765 3x3ms1

2017-11-18 01:54:05

Válasz erre

Sziasztok.

Valaki le tudná fényképezni hogy hogyan van megoldva a traktoron a féklampa kapcsoló elhelyezése. Az enyemről hiányzik(1025, 2005). Kapcsolat már vettem de valószínűleg hiányzik még valami.
Előre is köszi.

U.i: A töltés gondom nagyjából meg oldódott, a feszültség szabályzó cseréjével, de valahogy olyan érzésem van hogy az 1000w-os, generátor nem nagyon van a helyzet magaslatán, az összes fogyasztót nem bírja el. Az összes lámpát bekapcsolva éppen hogy csak 13 volt van. Ha a klímát is bekapcsolom akkor már csak 12,5V vagy kevesebb.

Mi a különbség kívülről a 700W és 1000W generátor között, mert kételkedek hogy amim van az 1000-es lehet csak a hátulján lévő műanyag 1000es..

Válasz erre

#53764 Blahoncio

2017-11-18 00:05:54

Válasz erre

Válasz Büresz #53742. hozzászólására892,2 nél gyárilag van?
vagy ha nincs hová lehet felrakni?

Válasz erre

#53763 a2457

2017-11-17 23:47:45

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53719. hozzászólásárammm najó, jár a pont tényleg egy kissé sokallom a karter gázt.

hogy vannak a gyűrűk beforgatva amúgy ?

Válasz erre

#53762 csoppika

2017-11-17 23:15:28

Válasz erre

Válasz Vízpocsékoló #53759. hozzászólásáraNekem se adtak, csak miután fél nap múlva visszamentem, és cikkszámot lestünk...na akkor a raktár mélyéről előkerült pár darab békebelinek látszó...

Válasz erre

#53761 .Richard.

2017-11-17 22:29:52

Válasz erre

Válasz csoppika #53758. hozzászólásáraHú basszus. Persze,hogy ír minit, mert szegecsfejesről írhat. Szegecset èr,vège. Èn ragasztottban gondolkodtam,tehát, nix mini,csak totàl lekopás van. Ha addig bontàs nèlkül elmegy,csak a fémen csúszhat meg.

Válasz erre

#53760 VESZTES. :)

2017-11-17 22:05:31

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53719. hozzászólásáraZsolti! Megnéztem a videódat, úgy látom a nagynyomású csövek nem egyformák. Dobd le az összeset és tegyél egy új garnitúrát rá, de olyat ami egy csomagba van négy. Tavaly volt nálam egy ilyen röfögős gép, ott is cseréltek 1 csövet a többi gyári volt, minden fölújítás csere után sem javult meg. Így hát már csak a csöveket tudtam kicserélni egyformára, s láss csodát elhagyta a röfögést. Nem állítom hogy a tiéd is megjavul de egy próbát megér!

Válasz erre

#53759 Vízpocsékoló

2017-11-17 21:50:10

Válasz erre

Válasz csoppika #53755. hozzászólásáraAhol én vettem ott se tudtak adni külön difibe valót,én féktárcsát raktam bele azóta jó, lehet hogy neked a többi része van megkopva.

Válasz erre

#53758 csoppika

2017-11-17 21:45:45

Válasz erre

Válasz .Richard. #53756. hozzászólásáraKezelésiben vagy a javításiban olvastam a minimum vastagságot...

Válasz erre

#53757 .Richard.

2017-11-17 21:40:23

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #53750. hozzászólásáraAsziszem,hogy ott az uralkodó a tàpnyomàs. Èn sem értem,ott, hogy megy be levegő.

Válasz erre

#53756 .Richard.

2017-11-17 21:38:33

Válasz erre

Válasz csoppika #53755. hozzászólásáraCsak az anyaga miatt csuszhatott, a vastagsàg nem mèrvadò. A tàrcsa,amit nyom a membràn,felütközik valahol? Nem emlékszem, hogy,ilyen lenne. Csak akkor lenne zavarò a vèkony holmi,ha felütközik miatta.. smile confused

Válasz erre

#53755 csoppika

2017-11-17 21:25:11

Válasz erre

Válasz Gepi #53754. hozzászólásáraA fékbe jó lehet a vastagabb. A difizárba a minimum ha jól rémlik12mm... A 11.5-össel frissen csúszott...tapasztalat...

Válasz erre

#53754 Gepi

2017-11-17 21:01:46

Válasz erre

Válasz csoppika #53749. hozzászólásáraMi nem találtunk különbséget az új tárcsába, pedig elég jó helyen vettünk bele tárcsákat.

Válasz erre

#53753 mtz1221

2017-11-17 20:57:31

Válasz erre

Válasz Tomi81 #53745. hozzászólására Nem talált.

Válasz erre

#53752 rigás

2017-11-17 20:54:37

Válasz erre

Válasz a.varga #53743. hozzászólásáraEgyikbe sem ez Rába MAN alkatrész!

Válasz erre

#53751 Claastra.

2017-11-17 20:37:33

Válasz erre

Válasz a.varga #53748. hozzászólásárailyet a Rába motorban láttam utoljára,még a nemturbósban is volt

Válasz erre

#53750 ...:::Pisti:::...

2017-11-17 20:33:48

Válasz erre

Válasz Megmondó #53734. hozzászólásáraÜdv.
Bocsi, de ott nem lehet levegős, mert az nyomás alatt van, és úgy hívják Közös tüzeleőanyag csatorna.
A nyomástartó szelepen beállított nyomáson van. Szóval ott ha gond van akkor folyik. De levegősödni nem fog

Válasz erre

#53749 csoppika

2017-11-17 19:27:22

Válasz erre

Válasz jaminka #53744. hozzászólásáraA levegő 6 barja elég hozzá... Az olaj elvileg többet tud...
A fék tárcsái(kb11mm) nem jók hozzá. A vastagabb fajta kell(12-12.5mm körül, ha jól rémlik). Más cikkszámon fut a difizárba való... Ha van időd, szed szét, mi a helyzet odabent...

Válasz erre

#53748 a.varga

2017-11-17 19:24:34

Válasz erre

Válasz Tomi81 #53745. hozzászólásáraTippelni én is azokra,de azt hittem van ilyen vagy hasonló a gyárilag turbós 4 hengeresekben is :)

Válasz erre

#53747 Vízpocsékoló

2017-11-17 19:24:22

Válasz erre

Válasz jaminka #53744. hozzászólásáraA lamellák lehetnek elkopva, vagy olajosodva, az enyémbe olajosak voltak, kicseréltem a tárcsákat azóta fog is rendesen, és a ropogás is megszünt. smile thumbupcool

Válasz erre

#53746 jaminka

2017-11-17 18:57:21

Válasz erre

Válasz jaminka #53744. hozzászólásáraja és olyankor szétkapcsol a hajtás

Válasz erre

#53745 Tomi81

2017-11-17 18:52:48

Válasz erre

Válasz a.varga #53743. hozzászólásáraÉn a hat hengeresre tippelnék.

Válasz erre

#53744 jaminka

2017-11-17 18:47:51

Válasz erre

Válasz csoppika #53739. hozzászólásáraAkkor azok a lamellák amik a féktárcsáknál vannak el lehetnek kopva?És mi van akkor ha nincs neki elég nyomás ahhoz hogy összezárjon rendesen és csúszik olyan nem lehetséges?

Válasz erre

#53743 a.varga

2017-11-17 18:38:29

Válasz erre

Üdv! Ilyen olajfúvóka melyik MTZ-motorokban van?