MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 398.72 Ft USD 341.06 Ft CHF 427.9 Ft GBP 462.96 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93382 hozzászólás

#75882 Maszek Zs

2021-07-17 10:38:04

Válasz erre

Üdv.
Adott 921.3 kertészeti gép visít a kardán mikor be van kapcsolva.
Ez még a régi erősített van benne? Nem az a újj fajta olajos (van mi a neve) van benne?

Válasz erre

#75881 Matyi50

2021-07-17 09:58:42

Válasz erre

https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/erdeszeti-gepek/mtz-8204-kcr-4010/h_7162407

Hozzáértők segítsetek,mi kerül ezen ennyibe? smile devil

Válasz erre

#75880 Nyomasek Bobo

2021-07-17 09:48:34

Válasz erre

Válasz gabika82 #75879. hozzászólásáraa; dugó mellett lefúj.
b: szelep nem zár.

Válasz erre

#75879 gabika82

2021-07-17 09:34:19

Válasz erre

Sziasztok! Mtz 82 esnél gyári bontatlan amotor még nekiált dőlni a kartergázcsövön az olaj ha a nivót kihuzom akkor ott is lövi erőtlen és melegszik is szerintetek mi lelte

Válasz erre

#75878 rigás

2021-07-16 22:13:48

Válasz erre

Válasz medikus #75877. hozzászólásáraA hőre lágyuló műanyag ott nyilván nem állja meg a helyét.
De, akkor a bakelites utángyártott jó lehet.

Köszönöm! smile cowboy

Válasz erre

#75877 medikus

2021-07-16 22:06:46

Válasz erre

Válasz rigás #75876. hozzászólásáraKülön csavart még nem láttam,úgy mint a CT indítóhoz!Csak a bakelit fedéllel egyben szerelve!Mindegy hogy márkára milyen,a lényeg hogy ne műanyag,hanem bakelit fedéllel legyen szerelve!A műanyagba bele olvad a csavar,besüllyed,és utána csak valóban kattog,de nem zár!

Válasz erre

#75876 rigás

2021-07-16 21:13:00

Válasz erre

Válasz medikus #75875. hozzászólásáraCsak én látom úgy, hogy magneton eredeti alkatrész nem nagyon akad vagy valahol van?
Mert nekem elég volna a két csavar + az érintkező ami nincs.
Van helyette komplett behúzómágnes de senkinek nincs raktáron, a helyettesítő gagyikban meg nem bízom. smile aikido
Márpedig meg kéne bütykölni azt az önindítót mert, most az lesz a tartalék!

Válasz erre

#75875 medikus

2021-07-16 20:50:32

Válasz erre

Válasz rigás #75874. hozzászólására smile lol

Válasz erre

#75874 rigás

2021-07-16 20:49:18

Válasz erre

Válasz medikus #75871. hozzászólásáraMegelőztél mester! smile thumbupcool smile biggrin

Válasz erre

#75873 Gumóka

2021-07-16 20:48:31

Válasz erre

Válasz medikus #75865. hozzászólásáraTudom, én is így jártam, de akkor is olyan volt, mintha rossz lenne az akku smile sweatdrop

Válasz erre

#75872 rigás

2021-07-16 20:47:57

Válasz erre

Válasz colizoli #75860. hozzászólásáraPár napja jártam így, a behúzó tekercs végén lévő kapcsoló ment tönkre rövidre zárva indított.
Ha rövidre zárva nem indít és nem is melegszik, akkor legvalószínűbb baj a szénkefék kopása. Egyszerűen nem érnek hozzá a kommutátorhoz, már ha maradt belőlük valami. smile blush

Magam is sokszor jártam így mint te, most már van mindig a polcon működőképes tartalék önindító generátor meg még egy rakás más tartalék motyó. Öt MTZ teljesít szolgálatot 40 éves átlag életkorral... smile sweatdrop

Válasz erre

#75871 medikus

2021-07-16 20:33:49

Válasz erre

Válasz colizoli #75868. hozzászólásáraHa a 2 vastag csavart összezárod és nem visít fel a motor,akkor szét kell szedni az indítót!Rövid kefe okozhatja a bajt!Hol odaér,hol nem!Csak hegeszt a kollektoron!

Válasz erre

#75870 olasz_kapo

2021-07-16 20:28:14

Válasz erre

Nézd meg a lapkábelt a fülke és ahidrofelfügestésnél ha mtzről beszélsz mert egy jó test mindent megér.

Válasz erre

#75869 colizoli

2021-07-16 20:22:55

Válasz erre

Válasz mjm #75867. hozzászólására12,64-t mértem.

Válasz erre

#75868 colizoli

2021-07-16 20:22:07

Válasz erre

Válasz medikus #75863. hozzászólásáraAkkor is csak kattog, csak másképp. Sokadik baszakodásra elkapja és indít. Az akku 12,64 T mértem.

Válasz erre

#75867 mjm

2021-07-16 20:18:59

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólásáraakkumulátor lessz , mérőmüszer megmutatja

Válasz erre

#75866 Földönfuto

2021-07-16 20:17:31

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólásáraBiztos,hogy jó az akku?

Válasz erre

#75865 medikus

2021-07-16 19:55:15

Válasz erre

Válasz Gumóka #75864. hozzászólásáraAz forró ha rossz!

Válasz erre

#75864 Gumóka

2021-07-16 19:48:01

Válasz erre

Válasz colizoli #75860. hozzászólásáraÁramtalanító?

Válasz erre

#75863 medikus

2021-07-16 19:15:24

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólására2 vastag csavart zárd össze!Ha úgy megy(forog) a motor,akkor behúzó csere! smile thumbup

Válasz erre

#75862 colizoli

2021-07-16 18:50:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75861. hozzászólásáraÚgy is csak kattog.

Válasz erre

#75861 mtz1221

2021-07-16 18:39:55

Válasz erre

Válasz colizoli #75860. hozzászólásáraRövidre zárva is ? Ha úgy nem akkor az indítórelé a rossz.

Válasz erre

#75860 colizoli

2021-07-16 18:34:19

Válasz erre

Ha csak kattog az áttételes önindító, akkor milyen nyűgje lehet? Akksi, kábelek jók. Péntek este tud ez a szar is behalni. smile cursing

Válasz erre

#75859 mtz1221

2021-07-15 23:50:13

Válasz erre

Válasz B.Bali #75858. hozzászólásáraIskra vagy bosch szénkeféset autóbontóból. smile thumbup

Válasz erre

#75858 B.Bali

2021-07-15 20:33:43

Válasz erre

Sziasztok! Generátort akarok cserélni mert már a régi kuka. Ez 700w ha jól tudom. De van 1000w és 1400w-is. Melyiket érdemesebb használni? Ja és ezek orosznak mondottak. Valaki használ esetleg valamilyen más fajtát?

Válasz erre

#75857 Gumóka

2021-07-15 19:48:01

Válasz erre

Válasz prütyi #75856. hozzászólásáraOtt a kopott rudazat képes ilyen csínyekre... smile oops

Válasz erre

#75856 prütyi

2021-07-15 18:07:49

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #75855. hozzászólására94-es 82-esben amíg benne volt a helyzeterő szabályzó az csak úgy tudott billenteni ha a szabályzó karja teljesen hátra volt tolva, mert össze vissza dolgozott miatta a tömb.

Válasz erre

#75855 zsozsi51

2021-07-14 09:10:00

Válasz erre

Válasz ddadda #75811. hozzászólásáraHelló,

ha a szlipkar előre van tolva és be is van kapcsolva az antiszlip, akkor sem billent. Hétvégén engem is megviccelt pót billentésekor.

Válasz erre

#75854 rigás

2021-07-14 05:53:39

Válasz erre

Válasz rigás #75853. hozzászólásáraKarmantyú=tömszelence. smile sweatdrop

Válasz erre

#75853 rigás

2021-07-14 05:43:26

Válasz erre

Válasz gabika82 #75851. hozzászólásáraÉn újítottam már fel párat igaz 50-esekét.
De ha az alkatrészek árát a küszködést és a bizonytalan eredményt nézzük, annyira nem drága egy új.
Arról nem is beszélve, hogy a karmantyú készlet fém alkatrészei sima vas az eredetié viszont rozsdamentes illetve bronz.

Válasz erre

#75852 R Sándor

2021-07-14 05:08:39

Válasz erre

Válasz gabika82 #75851. hozzászólásáraCsere

Válasz erre

#75851 gabika82

2021-07-14 01:00:37

Válasz erre

Sziasztok mtz 80 as vízpumpán alul egy pici furat van ott szívárog a fagyáló! Érdemes javitó készletet venni a vízpumpához és felújitani vagy inkább csere?

Válasz erre

#75850 .Richard.

2021-07-13 23:18:08

Válasz erre

Válasz rigás #75849. hozzászólásáraOk. Nekem az 50esen van karc de uj gyűrűvel jo. Tartály Leeresztőn van egy lepesszenésnyi olaj. De az semmi. Sokat megy levegős a difizár. Birja. Pár ezer orát már kb. ment.

Válasz erre

#75849 rigás

2021-07-13 21:50:03

Válasz erre

Válasz .Richard. #75848. hozzászólásáraköszi a segítséget!
Majd később (mert az aratásnak vége és egy ideig megint nem kell levegő) írom mi lesz a vége.

Válasz erre

#75848 .Richard.

2021-07-13 21:32:28

Válasz erre

Válasz rigás #75847. hozzászólásáraha nem lóg a horonyban a gyűrű akkor a karcok a hibák.

Válasz erre

#75847 rigás

2021-07-13 21:01:10

Válasz erre

Válasz .Richard. #75846. hozzászólásáraSzívó motor, és természetesen úgy tettem ahogy írtad. Gyűrű a hüvely használt felületébe belepróbálva belenézve, semmi gond nem látszott.
Ezért állok értetlenül a dologgal szemben, már csak arra a néhány apró karcolásra tudok gondolni a hengerfalon.

Válasz erre

#75846 .Richard.

2021-07-13 20:42:44

Válasz erre

Válasz rigás #75845. hozzászólásáraMivel nem kezdő vagy biztos nincs lógása a gyűrűnek a horonyban? Aztán a gyűrűk 180 fokban vannak egymáshoz elforgatva? ugy kéne. Aztán a hengerbe a gyűrűket próbáld bele. a hengerfal mellett ha ellátsz akkor ott valami nagyon szar.vagy a henger ovál vagy a gyűrű nem jó. Kb. ennyi. ha a turbó? Nem nyom olajat a szivóba amit ez beszippogat. Persze akkor azért füstölne...stb.

Válasz erre

#75845 rigás

2021-07-13 20:21:15

Válasz erre

Üdv!
MTZ-820 kompresszor (túlzottan) hordja az olajat.
Szétszedtem, a hajtókar be volt állva , hogy kézzel nem lehetett mozdítani ezt némi vízpapíros sikálással megoldottam. Hengerfalon dugattyún minimális karcok voltak kopás szinte semmi (keveset van használva) így ezeket nem cseréltem. Kapott egy lengyel gyűrűkészletet tömítéseket új olajcsövet meg egy alapos belső tisztítást, de a hiba maradt.
olyannyira, hogy most már kívül is látszik (ez nyilván az én hibám) ráadásul tegnap megadta magát a lefújó szelep is olajtól vagy itt volt a vége nem tudom.
A beállt hajtókar miatt dugulásra gondoltam a régi cső nem volt dugult és a blokk furatban sem találtam dugulásra utaló nyomot. smile confused
Most dugó hüvelycsere, de nem értem a régi 50- eseimen vállasra vannak kopva a kompresszor hengerfalak mégse hótt olaj minden. smile wacko

Válasz erre

#75844 Lac83

2021-07-13 15:42:53

Válasz erre

Válasz S Robi #75841. hozzászólásáraKöszönöm

Válasz erre

#75843 Gumóka

2021-07-13 13:46:34

Válasz erre

#75842 Jakabjóska

2021-07-13 12:26:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #75831. hozzászólásáraNekem ez az oldalirányú mozgás akkor szűnt meg, amikor kicseréltem a féltengely tokot.

Válasz erre

#75841 S Robi

2021-07-13 09:10:46

Válasz erre

Válasz Lac83 #75840. hozzászólásáraSzia itt

MTZ alkatrész és munkagép ADÁS-VÉTEL /csere-bere/

vagy Jófogáson biztos találsz.

Válasz erre

#75840 Lac83

2021-07-13 08:54:25

Válasz erre

Sziasztok!

Nem tud valaki Mtz-re hátsó keréksúlyt Szolnok megyében? 1 garnitúra kellene (4 db)

Válasz erre

#75839 Maszek Zs

2021-07-12 22:58:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #75836. hozzászólásáraTapasztalatom nincs csak elméletet próbáltam.

Válasz erre

#75838 Maszek Zs

2021-07-12 22:52:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75837. hozzászólásáraHa sikerülne rendesen kihézagolni,plusz nem forogna meg a csapágy a tengelyen. Lehet elég lenne a sima is.

Válasz erre

#75837 mtz1221

2021-07-12 19:12:59

Válasz erre

Válasz Balu86 #75836. hozzászólásáraHő kezeltetni fogaskerék gyártóval. Vagy megpróbálni kidobott csapágynak a közepéből. Sima anyag ide lófac.

Válasz erre

#75836 Balu86

2021-07-12 16:08:11

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #75835. hozzászólásáraÉn is erre gondoltam,csak milyen anyagból esztergáltassak hézagolót. Ismerősnek kihézagolták,1 nap múlva ugyanúgy kotyogott..

Válasz erre

#75835 Maszek Zs

2021-07-12 12:46:23

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #75834. hozzászólásáraValahogy le kellene mérni csapágyak közt a távolságot és arra hézagolni a tengelyen.
Vagy kívül a csapágyháznál.
Az első lenne a legjobb,ha okosba meg lehetne mérni.

Válasz erre

#75834 Nyomasek Bobo

2021-07-11 21:36:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75833. hozzászólásáraMenT!!!
De a fő probléma, hogy a nincs váll, amihez lehetne hézagot állítani. A zéger a féltengelyen azt akadályozza, hogy beljebb csusszon a tengely. Kifele nem fogja semmi.

Válasz erre

#75833 mtz1221

2021-07-11 19:30:08

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #75832. hozzászólására https://youtu.be/2CBKrTqlWIA smile lol

Válasz erre