Fórum
Homlokrakodók, targoncás, törzscsuklós rakodók
Létrehozta: Marci3 , 2011-01-31 19:08:34
Kedvencekhez
Segítség
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Zöld rendszám új
- Kukorica várhatóan........! új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Forgatás nélküli talajművelés új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- T-25/A kistraktor új
Cikkajánló
2336 hozzászólás
Válasz UE-28 #614. hozzászólásáraNekünk 4 éve működik problémamentesen.
Válasz UE-28 #614. hozzászólásáraHasonlót gyárt Cegléd mellett Nyársapáton egy ember,csak annak elől van a konzol.Alkuval 350 körül lehet hozzájutni.
Válasz UE-28 #633. hozzászólásáraA lényege az, hogy 1 ember kényelmesen megcsinálja a melót. Ráadásul ha belejön a gépész megy mint az ágybasz@rás. Kazlazni is lehet vele.
Bálacsúszda jó, de itt is kell plusz 2 ember. Ami meg nem igen van. Próbáltuk mi is, de nagyobb területbe beállni azért macerás. Ha megtelnek a pótok lehet menni lerakodni a bálázás meg nem halad. Ráadásul a K454 fasirt báláit nem volt nagy buli rakodni. Szerettük a kisbálát mert könnyű volt vele bánni, de annyi plusz munka volt vele, hogy inkább áttértünk a körre.
Válasz ..MZ/X.. #632. hozzászólásáraNem tudtam volna elképzelni, ha nem mutatod meg
Nekem egy kicsit körülményesnek tűnik, de nem rossz.
OFF
Mi a kezdetek kezdetén így csináltuk, azóta azért kicsit haladósabbra vettük a témát, na meg nagyobb rakterű felmagasítózott könnyű pótok, ahol kötésbe sem kell rakni. Így a munkasebesség már olyan, mint ha a földre báláznád, így teljesen megspórolod a felpakolást.
https://www.youtube.com/watch?v=UO2GVzLtKbU
ON
Válasz UE-28 #631. hozzászólására
Kisbála adapter
Válasz ..MZ/X.. #630. hozzászólásáraKöszi az útbaigazítást
Válasz UE-28 #626. hozzászólásáraKHR az jó, nekünk van 1510 és 80 is. A 80 stabilabb mert be van kötve a hátsó híd alá, de a másik sem rossz. Gyárilag MTZ-re találták ki őket. Inkább ilyet vegyél, vagy teszel még mellé egy kicsit és veszel minőségibb használtat vagy egy új BB-t. Ha nekiálltok és csináltok adaptert akkor kisbálát is fogtok pakolni vele.
Válasz antaljoco0 #627. hozzászólásáraÉn ugyanígy jártam vele, mondtam hogy a szár vége beleér a szimeringbe és ömlik az olaj mert rövid és sérült. Meg se hallotta olyan nagy arc volt, pedig egy napos volt a gép. Nem is sokat használtuk mert egy rakat sz.....ar volt az egész. Így vettünk egy Black Bull 1.4 rakodót, ami nem hasonlítható ehez a szemethez.
Válasz fexco #625. hozzászólásáraKinek mire kell. Annyira szar nem lehet ha az osztrák évtizedeken keresztül használja. Nekem ez jobban tetszet mert könnyű felépítésű és jobb a rálátás és a kilátás a gépből. De már nem aktuális a dolog mert az elöbb vitték el. Megy fel a helyére a big lift.
Válasz UE-28 #619. hozzászólására2008 őszén vettem egyet. 50 hozzászólásban a véleményem elolvashatod. Azóta is megvan. Néhány helyen átvarrtam, megerősítettem. A kanalat átalakítottam.
A legbosszantóbb az volt, hogy a fickó le se szarta a hibákat, garanciáról ne is álmodj.
Egyéb. Felénk két-három éve a homlokrakodós gépeket közúton ellenőrzik. Ha nincs a forgalmiba bejegyezve büntetést von maga után. Forgalmiba bejegyezni csak műbizonylatos munkagépet lehet. A Tiszaigari komának van-e ilyen azt nem tudom, akkoriban nem adott.
Köszönöm az észrevételeket, nem túl biztató amit olvasok.
Akkor inkább érdemes talán egy használt KHR-t keresni, most van is egy 1500-as típus 530.000 ért, 1988-as évjárat...
Ez egyébként gyárilag MTZ-hez gyártott rakodók lehettek vagy konzolt kell még ide is szerkeszteni?
Mókolást, tákolást nem szeretnék, olyat próbálnék venni,( akkor inkább még gyűjtök hozzá) amihez odaállok és nem kell a fél gépet átalakítani hozzá.
Válasz Szentgyorgyi József #624. hozzászólásárahagyták volna rajt a khrt.ez 1 rakat szar.a khr közelébe nem léphet...
Válasz csoppika #622. hozzászólásáraEredetileg khr rakodó volt ezen a gépen és annak keskenyebb volt a gém, ezért hozták beljebb. Kb 320cm-re emel. A villa billentése mechanikus, nem hidraulikus. A hegy húzott anyag, kicsit meg van hegesztve de kis köszörülés után kiszedhető, hátul anya van rajta és hüvelybe megy bele.
Válasz UE-28 #619. hozzászólásáraKb 4 éve használom.Kezdett a hegesztések mellett eltörni de már az első szezonban. Azóta semmi probléma vele.
Válasz Szentgyorgyi József #621. hozzászólásáraMiért kellett a kipufogót feljebb hozni?
Feléri a 2. sor körbálát? Le tudod venni a felső sorból a bálát, ha már fent van(mechanikus kanálbillentés)?
A hegy kovácsolt, vagy húzott anyag? Bele van már hegesztve, vagy ki lehet szedni? Ugyanis körbálához nem árt ritkítani rajta...
Válasz UE-28 #614. hozzászólására
Helló
Nekem van egy eladó homlokrakodó erre a típusra. 300.000 ft-ot kérek érte, +40.000ft-ért van hozzá egy kanál is. Székesfehérvár mellett vagyok.
Válasz UE-28 #616. hozzászólásáraNekem ilyen volt most adtam el..
Csúnya varratok elkapkodott munka volt. A bálatüske egy pár nap után kitört a helyéről átalakítottuk egy hüvellyel. A harmadik pont munkahengert ha teljesen behúztam ömlött az olaj mert akkoriban úgy tákolták bele a szárat.Azóta lehet fejlődtek de a mienket nagyon megbántam, hogy megvettem....
Válasz Büki Tamás #618. hozzászólásáraAz alátámasztást miért kellett megoldani? Bálarakáshoz is gyenge volt, vagy a föld, trágya jobban igénybe veszi és biztos ami biztos alapon csináltad?
Mióta használod?
Nekem 35 ha kaszálóm van, melyből kb 25 ha-on használnám körbálához, mert a többit kis kockába ütöm.
Igazából azt furcsállom csak, hogy majd felébe kerül, mint néhány nevesebb gyártó terméke.
Válasz UE-28 #614. hozzászólásáraÜdv. Nekem is ilyen van az mtzn. a fülke elött van a konzol. Bálarakáshoz tökéletes.lényegesen olcsóbb mint a gyári. Én használom trágya és földrakáshoz is. Igaz a konzolt még kéthelyen ki kellett támasztani.
Válasz UE-28 #616. hozzászólásáraSzerintem mtz-vel 2 bálát nagy slunggal nem kell azért mozgatni...
Válasz csoppika #615. hozzászólásáraFelhívtam még délelőtt, hajlított C profilból van, CO-val végig hegesztve, állítólag 10 éve gyártanak,van az olcsóbb, aminek az un. bak az első tengely felett van, ez 300 kg és max 1tonnát tud emelni a szerkezet trakitól függően, a nagyobbnak a bakja a fülke előtt van, és az 490 kg, de bálarakásra azt mondta a fószer az olcsóbb is teljesen megfelel. Bálatüske 85+áfaés 2 bálát lehet egyszerre mozgatni.
Tiszaigar 110 km tőlünk, lemegyek majd megnézni, hogy még is miről van szó, de gondoltam hátha van valakinek saját, személyes tapasztalata.
Válasz UE-28 #614. hozzászólásáraMeg kéne nézned, hogy miből csinálják...
Belül kellene lennie vmi plusznak, mint a kocsinál a vakküszöb...
Üdv!
Tanácsot szeretnék kérni, abszolút járatlan vagyok a témában...
86-os évjáratú MTZ-82-höz szeretnék homlokrakodót venni, ami előreláthatólag csak körbála rakodásához lenne használva 35 ha-on.
Erről a gyártmányról van e konkrétan valakinek tapasztalata?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/rakodogepek-es-epitoipari-gepek/uj-homlokrakodo-traktorramtzzetorstb-nem-zartszelvenybol/h_6573854?ref=2becc9d2
Köszönöm
Válasz atisgyulai #612. hozzászólásáraKöszönöm a részletes hibaelemzést
Akkor még gondolkodok lehet megvárom a géppályázatot és akkor BB lesz
Válasz Bandika86 #611. hozzászólásáraÜdv!
Kb. 1 hónapja használjuk. Eddig jól működik. Apró "hibái" azért vannak.
Elvileg Euro felfogatással rendelkezik, de a TL-es bálafogóhoz nem passzolt a záróretesz.
A hidraulika csöveket a vàzban vezette, ha esetleg meghibásodik, az olaj belefolyik,kisebb szivárgást észre sem lehet venni. Nembeszélve arról hogy a víz és por is be tud jutni a vázba.
A szintező nincs jól megtervezve, rakodáskor korrigàlni kell mert elmegy a szint.
Kisgazdaságba, bála-, bigbag-, trágya-rakáshoz jó.
Mtz-hez szerintem ideális méretű, és SÚLYÚ!!
A track liftet nem mertük megvenni. Akinek itt van, mindenkinek rendszeresen szétcseszi a traktor elejét, akár tört-,akár egyenes hidas./igaz azok mennek reggeltől estig, látástól-mikulásig!/
Nálunk kiszolgáló traktoron van, ami rakodik, meg pótot húz.
Sziasztok olyan kérdésem lenne hogy esetleg nincs-e vkinek lengyel Olimet Tur5 típusú rakodója, tapasztalatokra lennék kíváncsi meg h megér-e 875 ezret?
köszönöm a válaszokat
Válasz ..MZ/X.. #609. hozzászólásáraAz a baj, hogy rakodó nélkül is ezt csinálja, most ki akarom valahogy iktatni az antiszlipet, hátha az a ludas.
Válasz horvath.agro #603. hozzászólásáraA traktor hidraulikája működött előtte rendesen? Helyzet-erő szabályzó van benne?
A szivattyú nyomó ágát a rakodó tömbjébe kösd be, a rakodóról jövő visszafolyó ágat meg a traktor saját tömbjébe, a nyomó oldalra. Lényegében sorba kell őket kötni. Így mindegyik működni fog és szabad marad a gép mindkét kihelyezettje.
Azért sír, mert nem nyit a nyomásszabályzó és nem engedi el a fölös olajat.
Azt is megpróbálhatod, hogy csak a rakodót kötöd be így kizárod, hogy az legyen a rossz.
Triviális ugyan, de mindenhol ellenőrizd le, hogy melyik a nyomó, melyik a visszafolyó ág. Nehogy fordítva legyen bekötve.
Válasz horvath.agro #607. hozzászólásáraCsak simán be van dugva a két első hidralika ágba jobbról is meg balról is 920mtz gyárilag dzsojsztikos így nem jött hozzá a gyári dzsojsztik.
Válasz Diesel Tibor #606. hozzászólásáraAz Mtz-re hogy van bekötve?
Üdv.
Válasz horvath.agro #605. hozzászólásáraAjaj,,
,,a harmadik cső esetleg felesleges,,2db homlokrakodóm is van egyik mtz a másik claason van egy trak-lift a másik stol de nem emlékszek fisszafolyó csőre.
Válasz Diesel Tibor #604. hozzászólásáraMa cseréltem vadi új
Válasz horvath.agro #603. hozzászólásáraCseréld le a szivattyút
Sziasztok.
Gondoltam most már itt is megkérdezem, mert tanácstalan vagyok.
Vettem egy lengyel TUR 5 homlokrakodót, feltettem egy 892.2-re és az istenért nem akar emelni. Vagyis működik emel meg lehet használni de olyan gyenge mint a harmat.
Az én gépemen nem képes felvenni az 1 tonnás big bag-et haver 82-ese ugyan ezzel a rakodóval 1,5 tonnát alapjáraton emel.
Most úgy van bekötve, hogy az első két kihelyezettre van dugva egy harmadik cső pedig a hidraulika tartály tetejére van bekötve.
Eddig úgy volt, hogy a nyomó ág volt a szivattyúra kötve, a visszatérő pedig a tömbre és úgy sem volt jó...
Nem tudom mi lehet a baj :(
Üdv.
Válasz ..MZ/X.. #601. hozzászólásáraAgrorol ez meg itt van a közelben...kössz.
Válasz Diesel Tibor #600. hozzászólásáraPL
De van axialban, habiban meg még ezer helyen.
Válasz ..MZ/X.. #599. hozzászólásáraNekem meg kellene a hidralika 3-dik tagja ami orsó szokott lenni e helyett kellene hidralikus, valtra T160-as trakira.
Válasz MFM #598. hozzászólására
Máskor is szívesen.
Válasz ..MZ/X.. #597. hozzászólásáraEz a 19 ezres nagyon meggyőző, már valahol a postán van. Köszönöm a segítséget!
Válasz MFM #595. hozzászólásáraLINK
Válasz MFM #595. hozzászólásáraUgyan az mint a trak-lift-é.
Stoll homlokrakodóhoz lenne szükségem joystick-ra. Az enyém eltörött. Használtan is érdekel.
Válasz lycandog75 #587. hozzászólásáraÜdv!Itt tudsz érdeklődni!http://www.kaposgep.hu/homlokrakodok
Válasz endypapa #591. hozzászólásáraBocs, kicsit megkéstem. Félbe kellett hagynom az írást, és közben Sötét Paraszt beelőzött.
Ha sikerül, oszd meg.
Válasz endypapa #589. hozzászólásáraItt találsz!
Én is csak telefonon beszéltem velük, de nagyon készségesek voltak.
A kisiparilag gyártott rakodókon is ez az olcsóbb verzió van, egy ilyen helyről kaptam az elérhetőséget.
Válasz Sötét Paraszt #590. hozzászólására
Válasz endypapa #589. hozzászólásáraAgrowolf.
Válasz atisgyulai #588. hozzászólásáraEz a vezélés engem is érdekelne. Persze az olcsóbb.)) 2-3 körös.
Szolnokon hol?
Válasz lycandog75 #587. hozzászólásáraÜdv!
Én is keresgéltem már ez ügyben.
A homlokrakodókat forgalmazó cégeknél érdeklődj. (track lift, ferro flex)
Nem tudom helyileg merre vagy, én Szolnokon találtam. A track lift-hez való szett, (csövek, vezértömb, joystik, stb.) kb. 200.000+fa, ugyanez valamilyen utángyártott minőségben, (talán bulgàr) 100.000+fa környékén van.
Ebben benne van minden ami kell két körhöz. A harmadikhoz viszont kell még + màgnesszelep és apróságok.
Én az olcsóbbikban gondolkodom.
sziasztok szeretném joystikosra átalakítani a khr 80-es rakodkomat :D holtudok beszerzni hozzá cuccokat és mennyiért?