Hirdetés
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Létrehozta: *** HM *** , 2012-03-18 14:16:01
Kedvencekhez
Segítség
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Napraforgó-termesztés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Epple Mobil 211 kombájn új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Körbálázót, de milyet? új
Cikkajánló
Hirdetés
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Mind a magvetésnél, mind a műtrágya-kijuttatásnál elengedhetetlen a precízió.
Hirdetés
5805 hozzászólás
Válasz *** HM *** #5403. hozzászólására
2.5 bar
Válasz szanberg #5402. hozzászólására
Arra gondoltam én is.
Azt lesz valami. Hétfőn viszem az újat megnézni. Boltos azt mondta ennek jónak kéne lennie
Mondtam ő lehet aki kipróbálhatja.
Guminyomás útra pikapokon 1 emberes terhelésre mi a minimum?
Válasz Maszek Zsr #5398. hozzászólására
12.9-es szár bele, meg az a hosszított német anya és nem fog az megszakadni.
Nem akarom szét offolni ezt a topikot úgyhogy műhely felszerelésbe tettem fel a képeket.
Válasz Maszek Zs #5398. hozzászólására
Esztergályos?
Az én szakim szinte bármit megold, csak kár, gogy kiöregszik...
Válasz Maszek Zs #5398. hozzászólására
Az is elszakad. Nézd meg a menetet. Olyan mint a borotva penge.
Válasz Nyomasek Bobo #5396. hozzászólására
Lehet teszek bele menetes szárat azt,hadszoljon.
Válasz Nyomasek Bobo #5396. hozzászólására
Nem tudom mi van. De ez úgy szar ahogy van!!
Válasz Maszek Zs #5394. hozzászólására
Az amaozonon másnak is volt már vele baja...
Válasz Maszek Zs #5394. hozzászólására
Nem lehet hogy valami hamisított cucc?
Válasz Nyomasek Bobo #5392. hozzászólására
Ezt már láttam. Ezért vettem bgs hátha többet tud. Ezt nem kellett ilyen erővel tekerni. Simán racsnival megszakadt!
Válasz Nyomasek Bobo #5392. hozzászólására
Mondjuk sok itt se lóg ki...
Válasz Nyomasek Bobo #5391. hozzászólására
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=rTedOsKeA_U
Válasz Maszek Zs #5390. hozzászólására
Ez nem a zasszony
A lincos vidit nézzed...
Válasz Nyomasek Bobo #5387. hozzászólására
Teljesen bedugtam.
28000 volt!
Válasz Nyomasek Bobo #5383. hozzászólására
Ilyen képem van. Majd otthon csinálok másikat.
Melegíteni lehetne,de gumi gyűrű húzza össze.
De nem beszélve az anya hogy lötyög a csavaron!!
Válasz Gumóka #5386. hozzászólására
Bgs 20e, lincos 9e...
Válasz Gumóka #5386. hozzászólására
Meg mennyire tolta bele??? Az is sokat számít szerintem.
Válasz Nyomasek Bobo #5384. hozzászólására
Pedig előbb vennék bgst, mint lincost. Kéne mennie hidegen is, de akkor ezek szerint kéne hevíteni?
Válasz Nyomasek Bobo #5384. hozzászólására
De neki nem. Akkor mire valo?
Válasz .Richard. #5382. hozzászólására
A l8ncosnak van fent videója, aszerint megy hidegen is...
Válasz Maszek Zs #5381. hozzászólására
Tegyél már fotót róla...
Válasz Maszek Zs #5381. hozzászólására
Ja olyan 1.5 vastag. Nem melegitve kéne tökösiteni azt a csövet? Hidegen csak a robbanás nyujtja ki. Ugy sem megy? Ugy pedig kéne.
Válasz Gumóka #5380. hozzászólására
Az van,hogy keresztfiam tuningolgatja az autóját. Ott nem lehet gányolni mert mutogatja
Hirtelen felindulásból vettem egy kipufogócső tágítót.(BGS) Racsnival ki akartam próbálni az első nekifutásra meg szakadt az anya.
Most küldtek egy másikat (így most van kettő szar) csak ezen is lötyög az anya.
Arra gondoltam hétfőn megyek a bolt felé. Beviszem ezt a szemetet hozzá egy darab csövet,azt mondom a boltosnak tágítsa meg!!
Ezért kérdeztem mert az én cső darabom az 1,5mm nehogy belekössön.
Válasz Maszek Zs #5371. hozzászólására
1mm.
Azt könnyen tudod otthon is faragni, max 1,5.
Válasz traktorajtóhajtogató #5378. hozzászólására
Pont azt írta, hogy nem teherautót akar, hanem amibe a 3 gyerek is kényelmesen ül, és hogy ki tudjon menni megnézni a földet ha úgy van, nyilván nem akkor amikor 40 centis traktornyomok vannak. Én is dolgozok egy idősebb úrnak, kijön vele a földhöz simán, meg kihozza vele az egy napra való vetőmagot is, vagy futóval, vagy a hátuljában.
Válasz subikiss #5374. hozzászólására
Nem tudom te hogy vagy vele, de itt valami tévedés lehet. GL mercivel határt járni elég vicces dolog. Nem azért mintha nem menne el, de gumicsizmával bepattani egy ilyen S merci szerű luxusverdába és a 19-20 as felnikre szerelt sportos gumikkal csapatni a pocsolyákban... És a szervízről még nem is beszéltünk. Egy ilyen tíz év körüli légrugós, legalább 6 hengeres csúcsgépnek az éves szervízszámlái körülbelúl egy használtabb Pick-up árával fognak vetekezni.
Válasz .Richard. #5375. hozzászólására
2.8 TD világbajnok!
Válasz subikiss #5374. hozzászólására
A megoldás: RAM 3.0 D, Crewcab-Shortbed.
Válasz subikiss #5374. hozzászólására
Iveco Daily 4*4. Sok személyes platós. Drága de tuti.
Válasz sanyi1965 #5373. hozzászólására
Elég fontos szerintem a hasmagassag mihelyst lemész az aszfalt útról. Gondolom nem kell mondani mennyit jár egy gazda a határban. Nyáron meglessz a harmadik gyerek. A pick-up megáll szerintem kettő főnél és szeretem a kényelmet. Nem off road turára akarok menni hanem ha ugy van kimenni a határba ha pedig ugy van pályán kongatni neki.
Válasz traktorajtóhajtogató #5372. hozzászólására
Azért furcsa hogy a hasmagasság fontos számára,kérdés ki mire használja bármelyiket is.
Válasz sanyi1965 #5369. hozzászólására
A kettőnek nem sok köze van egymáshoz. A Rexton egy faék egszerű valami, a GL egy luxusterepjáró...
Üdv!
Megtudnátok mondani milyen vastag lemezből van a kipufogócső?
MT-s abroncsot ki mit ajánl? Cooper STT Pro vagy BfG KM3?
Válasz subikiss #5368. hozzászólására
Ha egy ilyen díszbatárnál a hasmagasság a döntő felejtsd el a GL-t.Ha jól tudom a REXTON 2.0 EXD-I olyan 250 mm.Ezeket az állítható futóműveket amúgy nem a magunkfajta zsebéhez tervezték.Ha telik rá és számodra ilyesmi kell akkor LAND CRUISER.
Válasz sanyi1965 #5367. hozzászólására
Nincs probléma, vásárolni szeretnék, csak képekből következtetek, hogy nem mindegyiknek állítható a futóműve/magassága? A nem állíthatós nem légrugós? Milyen hasmagassága van egyik-másiknak?
Válasz subikiss #5366. hozzászólására
Mi a probléma?
Merci GL 2008 körüli van vagy volt esetleg valakinek, ismerősnek vagy esetleg ért hozzá látott már közelebbről?
Válasz traktorajtóhajtogató #5360. hozzászólására
Nem is a nagy súlyokról beszéltem feltétlen, hanem, hogy valami mindig van a platón, suvval meg nem húzhatsz mindig utánfutót, illetve a tandem futóval meg már nem is 6 litert eszik...
Ettől függetlenül értem amit írsz, de számomra mégsem az a jó megoldás ami a mindennapokat illeti, hanem egy jó pickup.
Válasz traktorajtóhajtogató #5363. hozzászólására
Nekem ha lesz keret(használtra) és benyás lesz, max a régi 1.6os.
Válasz Nyomasek Bobo #5362. hozzászólására
Nekem dízel van. Én nem vennék benzinest, mert szerintem ebbe az autóba dízel való. Az egész autó egy kényelemre hangolt nagy maci, amibe illik a dizel karaktere. Nagy a légellenálása, ugyhogy ha gyorsabban jársz vagy pályázol a benzines 1.3-as simán bekapja a 9-10 litert. A dizel autópályán is elvan 7-8 literrel 150 körüli tempónál. Én egy kicsit skót vagyok és jól esik a rövidebb helyi utakon mért 5.5 literes fogyasztás. Ezek már régi jól bevált motorok. Van régebbi MCV-nk amiben már 500000 km van és a turbó meg a motor még bontatlan, igaz, hogy újkorától márkaszervízes olajcserét kapott max 15000 km-nként. Én nagyon meg vagyok elégedve s Dusterrel. Van mindig mellette gyorsabb hétvégi autóm is de valahogy egyre kevesebbet használom azokat. A Navarával ez nem így volt. Alig vártam, hogy kiszálhassak belőle.
Válasz traktorajtóhajtogató #5359. hozzászólására
Dízel Dustered van?
Én benyásban gondolkozok, ha rámszakadna a nemzeti bank...
Az, hogy kell tachográf vagy nem, nem csak a súly dönti el hanem az alkalmazás.
Egyszerűen mondva,
ha saját autóval saját célra szállítasz akkor nem kell 3,5 felett
ha viszont fuvarozol vele akkor kell 3,5t felett
Ha szomszéd megkér hozz el egy raklap cementet, neki és megállít a rendőr "a pickup, dupla tengelyes futó, raklap cement kombóval" és kér egy szállítót, számlát és nem a te neved szerepel rajta mint vevő, akkor az bizony fájni fog.
https://aetr.hu/az-europai-birosag-ujradefinialta-a-nem-kereskedelmi-aruszallitas-fogalmat
E szerint ha kereskedelmi célú a szállítás és legyen az a te krumplid amit eladsz, akkor elvileg kell a 3,5t felett a tacho ha jól értem.
Válasz szanberg #5350. hozzászólására
Értem én, de mi a francokat hordozzak én akkora súlyokat? 1000 literes gázolajtartályt vigan viszi a tandem póttal. Ha megszorulok, 4-500 kg műkakit vagy vetőmagot ki tudok vinni. Defektes kombájngumit be tudok hozni. Ennél nagyobb sólyokat nem viszek. Azért vettem 14 tonnás pótokat, hogy azok vigyék. Nem hiszem, hogy a kukit a mercivel hordod be ősszel.
Válasz Róbert86 #5348. hozzászólására
Az én stílusomban ahol a Navara 9.5-10-el eljárt a Duster 6-6.5 literrel megy. Autópályán 7-8 liter kell a Dusternek, 11-12 a Nissannak. Ezek az értékek üresen értendőek. Ha megpakolom őket, akkor ezek az értékek nőnek.
Válasz Szabi. #5346. hozzászólására
A B oszlopnál a matricán mi van beírva megengedett járműszerelvény össztömegre?
Válasz Szabi. #5334. hozzászólására
Nincs magán a vonóhorgon valami vontatási súlykorlát feltüntetve, amiatt lett ez odaírva?
Válasz *** HM *** #5354. hozzászólására
Nagyon széles intervallumban 8-12, hétköznapi intervallum 9-11, szóval átlagban 10 jaja