Hirdetés
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
304 hozzászólás
Válasz Tom250 #253. hozzászólására
Közbe megtaláltam, itt írják http://www.mezogeparchivum.hu/Madat/rak_unhz500.htm
Válasz Maszek Zs #252. hozzászólására
Igen T25-el
Hogy milyen teljesítményű azt sajnos nem tudom.
Válasz Tom250 #251. hozzászólására
Köszönöm!
T25 hajtod? Nagyjából így néz ki ez is. Csak ennek oldalt vannak a kivezetései. Nem tudod fejből mennyi a teljesítménye? Tudom,hogy ez gyorsítva van de ha nem lenne akkor mennyi lenne a teljesítménye? Meg akarom csinálni teljesen majdnem új állapotára. Azért van ennyi kérdésem.
Válasz Maszek Zs #250. hozzászólására
Hirtelen nem láttam rajta feliratot.
Szevasztok!
Tudna nekem valaki be tenni egy képet az eredeti szivattyúról?
Vettem egyet de nem tudom milyen szivattyú ez?
Válasz Gumóka #248. hozzászólására
Mit kérsz érte?
Válasz Maszek Zs #247. hozzászólására
A 750-es jött nekem 320-ba fuvarral, 3 kanállal+gémtoldó. Igaz ezen van olajfolyás bőven, festék meg annál kevesebb
Én is agyalok, mi legyen vele, trágyát depózik csak havonta uncsitesómnál, de a gépes meg 10-ért tolja össze, bontottam volna, de lehet az olajfolyásait megcsinálom(egyszer), aztán marad.
Válasz Gumóka #246. hozzászólására
Csak irány ár. Nem sürgős!
Válasz Maszek Zs #245. hozzászólására
Kicsit drágállom, de ha mindene faxa, akkor nem szóltam
Válasz Gumóka #244. hozzászólására
Találtam a gugliba gumitömítés.hu itt van vezérlés javító készlet is. Azt,ha ilyen egyszerű lenne akkor jó.
Évente kellene 4 szer sokat nem akarok bele költeni. Most találtam egy 500-ast 380000-ért. Meg elég is lenne.
Elvileg le cserélik a tetőmet. A cserepet be akarom tömöríteni a autóbejáratba utána.
Válasz Maszek Zs #243. hozzászólására
A 750-é talán egyszerűbb. Van egy tartalék nekem, lefényképezzem?
Ennek az 500-asnak a vezértömje cserés,ha rossz vagy lehet felújjítani?
Vagy inkább 750-es vezérműje jobb?
Válasz papp.janos #240. hozzászólására
A gumitömítés.hu nem jó minőséget ad talán?
Válasz papp.janos #240. hozzászólására
Én SKandináviából írok
Válasz buszsofőr #238. hozzászólására
Áhá, értem! Így nem ismertem a nevét... köszönöm szépen az ötletet, holnap felcserélem próba képpen. Esetleg, van tipped hol tudok rendelni hozzá alkatrészt, komplett elemeket? gumitomites.hu-n kívül?
Válasz papp.janos #237. hozzászólására
Zuhanás gátló szelep lehet csak kosz van alatta és nem zár rendesen enyém is van amikor ereszt
Válasz papp.janos #237. hozzászólására
A 231es kommentben rákattintasz az unhz katalógusra és a 66. oldalon megtalálod a 26os cikkszámon.
A hidraulikus lakat egy biztonsági funkciót beltöltö alkatrész ami csak akkor engedi ki a munkahengerböl az olajat ha a bemeneten megnö a nyomás.
Ha pl elfakad egy csö vagy enged az elosztó a henger akkor sem süllyed mert ez a szelep fizikailag elzárja az olaj útját
Válasz buszsofőr #236. hozzászólására
Hidraulikus lakat, mi lenne az, mire gondolsz? Köszi!
Válasz papp.janos #235. hozzászólására
Szerintem a hidraulikus lakat lesz a rossz, cseréld ki azzal amelyik a másik lábon van, így biztos rá jössz hol a hiba
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 500-as rakódónak az egyik kitámasztó munkahengere vissza ereszt. Szépen kiemeli magát, de amikor oda fordítom a gém súlyát, akkor vissza enged/leül kerékre és majdnem felborul. A munkahengert megcsináltam felújító készlettel. Vezértömb lehet a hibás? Kinek mi lenne az ötlete?
Köszi!
Válasz endypapa #226. hozzászólására
Kipróbáltam az 500 ast, háttt közel 1m mélyről is tud rakodni... Nem ásni, hanem rakodni.....
Válasz máris szomszéd #232. hozzászólására
Persze, macerás gyakran előrébb állni. De ha csak ritkán van ilyen jellegű munka és megoldható,hogy asszony, gyerek, vagy haver bent üljön a traktorba és előrébb álljon, akkor érdemes lehet.
Főleg, ha bérmunkában többe kerülne pl. a csatornatisztítás , mint az unhz ára. Ez a verzió ott képzelhető el, ahol nem nőtték ki ezt a gépkategóriát.
Válasz D-032-a #230. hozzászólására
Nagyjából jó lehet a 2 méter munkamélység.
Múltkor jobb híján 750-essel raktak homokot pár kocsival és elég jól leért a kanál.
Viszont macerás mindig előrébb állni vele.
Mintha valahol láttam volna, hogy a 750-es gémjén, az első furatba volt téve a munkahenger.
A műszaki adatok szerint: "Maximális munkamélység: 2150 mm"
Nincs kizárva, hogy az 500-ason is érdemes lenne kialakítani egy másik bekötési pontot, erre a célra. Persze megfelelő, biztonságos műszaki megoldással és gém merevítéssel.
Válasz endypapa #228. hozzászólására
A gémet átállítva sem?
Válasz csoppika #227. hozzászólására
Az is vót, az sem ment kb. 50 cm-nél mélyebbre.
Válasz endypapa #225. hozzászólására
A 750 már talán használható, nem?
Válasz kamus #223. hozzászólására
Minimális mélységig dolgozik. Én is ezért adtam el.
Válasz mtz1962 #224. hozzászólására
Nem!
Válasz alex_x #214. hozzászólására
Üdvözöllek érdemes nekem unhz500-at venni árkot kellene vele takarítanom mert telemegy iszappal és néha ki kellene takarítani.Eddig amit mondtak árat amiért ki takarítanák,1 200 000-er nél állt meg mondtam nem.
Sziasztok,
Milyen mélyről tudnék kiszedni trágyát a géppel? Mondjuk egy mélyebben lévő trágyázót ki lehet szedni vele? Tehát mondjuk a talpalási pont alatt hány cm ről tud felvenni anyagot? 1m mélység?
Köszi!
Válasz 44claasgarantos #221. hozzászólására
A jumz az mtzre jó, csak fordítva forog, nem?
nézd meg hogy a jumzé jó e rá figyelj a forgás irányra
Válasz VMisi #218. hozzászólására
nem jó szivattyú van rajta,fordítva forog akkor szokta,rámegy a nyomás a szimmeringre
Válasz VMisi #218. hozzászólására
Esetleg kopott?
unhz500 rakodogep uzemzavarai
Létrehozta: floriska_a, 2018-04-26 07:47:15
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »
#1 floriska_a | 2018-04-26 07:47:15
#1152353. hozzászólás
[ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]
a szivatyu allandoan kiszakitja szemeringet,mi az oka?smile angry
Szivattyú eladó 30000ft ha valakit érdekel 06307019505
Üdv.
Működik még a fórum ?
Keresek valakit aki éert az 500 hoz.
Üdv. csaba
Üdv.
Tudna valaki abban segíteni hogy mi a bekötése a vezérlő tömbnek?
Kaptam egyet,és máshoz szeretném felhasználni.
kérem segitcsetek,volt már egy 11 unhz 500 asom ugy hogy lehet mondani h értek hozájuk,minden féle hibával találkoztam de most az a bajom hogy a bal vezértömb funkciojai terhelés alat nem müködnek,pl üresen nyit es zár a kanál de teheles alat nem,de a szivatyu sem erökszik olyankor es az olaj se szökik sehol,gumigyürüket kicsereltem bene,lehet még valamit csinálni vele?nem találtam kopotnak sem a tengelyt,es hol lehet ujat venni hozá?,egyebként ha valakinek van valami kérdése unhz ügyben segitek szivesen,de most erre én se tudom a baját :)
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-04-06 10:03:13
Nem tudtok egy UNHZ 500at eladót tata körül?
Vagy esetleg direkt t-16osra való pg-02őt?
Üdv! UNHZ 500-as hajtóművet keresek főleg Veszprém megyébe vagy postai utánvéttel.Ha tud valaki akkor kérem írjon e-mail címem: molnarpmolnar@gmail.com
Üdv! UNHZ 500-as hajtóművet keresek főleg Veszprém megyébe vagy postai utánvéttel.Ha tud valaki akkor kérem írjon e-mail címem: molnarpmolnar@gmail.com
Válasz #206. hozzászólásra
Az L&L Lenkei György!!Matkói út!
Unhz 500 hoz itt Bács Kiskun megyében Kecskeméten Matkai úton a volt mhsz gktan pálya van egy forgácsolo mühej ahol münkahengereket javítanak karmanytyuzák iletve szerült szár le is gyártják minden féle münka hengertjavítanak(HW MB)
Votam megnézni egy unhz 500 gépet.elég jó állapotban van nincsen kikopva semmi része egyben van.Sjanos nem tudtam kipróbálni mert jég volt benne így majd lecseréli az olajat és jövőhéten kipróbálom.A 2 kart naygon könnyű mozgatni főleg amelyik 3 műveletet csinál.Mikor elengedtem akkor elbillent magától vagy jobbra vagy balra.Annak ennyire könnyen kell mozognia??