Gázolaj árak 589 Ft Benzin árak 584 Ft EUR 401.77 Ft USD 365.76 Ft CHF 426.62 Ft GBP 480.08 Ft

Fórum

T-25/A kistraktor

Létrehozta: Vendég , 2008-01-03 15:15:08

Kedvencekhez Segítség

25316 hozzászólás
#25215 Gumóka
2022-12-17 22:12:34

Válasz Balázs. #25213. hozzászólásáraHa megtalálom a padlás mélyén a kuplerájbasmile sweatdrop

7 éve ott pihensmile laugh

Nincs profilkép
#25214 Wendelke
2022-12-17 22:02:45

Válasz 44claasgarantos #25201. hozzászólásáraNem bántasz meg, mivel használom és működik. smile smile

"Nem akartalak megbántani de sajnos a t 25 ös be nehéz meleget csinálni a hehgerekröl át fújt levegőt kellene valahogy a fülkébe jutatni nem , egyszerű annyira zárttá nehéz tenni nekem nem sikerült egy megoldás lehet onnan elszívni a meleg levegőt'"

Ezt, amit leírtál nem igazán tudom értelmezni.

Viszont egy kis segítség, ha van kedved olvasgatni.

Nincs profilkép
#25213 Balázs.
2022-12-16 21:13:03

Válasz Gumóka #25208. hozzászólásáraMajd ha eszedbe jut, rakjál már fel egy képet róla

#25212 Gumóka
2022-12-16 20:58:34

Válasz .Richard. #25209. hozzászólásáraNem úgy gondoltamsmile laugh

De azért indulás előtt azt a fülkét szerintem fél óra alatt melegre fűti, ülést, mindent, nem kell a jeget vakarni sem.

Igaz volt már, hogy a vízmelegítőt is este dugtam be, mert éjszakás műszak után reggel egyből menni kellett, a kisfülkés szitán se fagyott le a szélvédő, viszont a hátsó ablak deres voltsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#25211 .Richard.
2022-12-16 20:56:33

Válasz 44claasgarantos #25210. hozzászólásáraJa jo de vizhűtéses motorba ott a 90fokos viz. Kamionba gondolom ne a 6 meg 8 hengert járassa egész nap mikor olcsobb a kazán.

Nincs profilkép
#25210 44claasgarantos
2022-12-16 20:53:22

Válasz .Richard. #25204. hozzászólásáraAz álló fűtés nem rossz ötlet de 20 évig nem volt most meg már minek a gép téli álmot alszik

Nincs profilkép
#25209 .Richard.
2022-12-16 20:45:48

Válasz Gumóka #25208. hozzászólásárasmile lolugy irod mintha én hidegben üldögélnék.

#25208 Gumóka
2022-12-16 20:43:59

Válasz .Richard. #25207. hozzászólásáraMár régen vettem bontóból ezt az eberspachert talán 20-ért, meg annyiért rendberaktam, programozható, akkor már ne kallódjon itt.

Egyébként felüdülés a meleg fülkébe behuppani, ez tapasztalatsmile cool

Nincs profilkép
#25207 .Richard.
2022-12-16 20:36:10

Válasz Gumóka #25206. hozzászólásáraVan fűtőtest ventillátorral. Meleg a vize azzal fűthetsz. Szerintem egyszerűbb.

#25206 Gumóka
2022-12-16 20:27:44

Válasz Balázs. #25205. hozzászólásáraRendes dízelkályha kell, amit linkeltem.
Nekem bontott-felújított 12v-os van itthon, ha kész az mtz fülke, bekerül.

Nincs profilkép
#25205 Balázs.
2022-12-16 20:16:56

Válasz .Richard. #25204. hozzászólásáraAzt olvastam a fosbukon ezekről kommentekben, hogy egy forintot nem ér az egész

Nincs profilkép
#25204 .Richard.
2022-12-16 19:21:58

Válasz 44claasgarantos #25201 duplafalu kipufogodob. De amugy egy 12 voltos állofűtő ventillátor jo lehet de elképzelésem nincs mennyi meleget fuj az egy jeges fülkébe. Kárpit azért sokat segit.

#25202 Gumóka
2022-12-16 18:43:21

Válasz Wendelke #25200. hozzászólásáraItt egyébként volt egy t-25, amiben külön kályha volt. Állófűtés néven megtalálod. Ha sokat használod, egy kicsi 12v-os 100 körül kijön, aztán az fűt, ha nem megy a traktor akkor is.

Én teherautózom régóta, azokba ami van, lehet vele szaunát csinálnismile laugh

Nincs profilkép
#25201 44claasgarantos
2022-12-16 18:27:07

Válasz Wendelke #25200. hozzászólásáraNem akartalak megbántani de sajnos a t 25 ös be nehéz meleget csinálni a hehgerekröl át fújt levegőt kellene valahogy a fülkébe jutatni nem , egyszerű annyira zárttá nehéz tenni nekem nem sikerült egy megoldás lehet onnan elszívni a meleg levegőt A harmadik a hidralika de az se ad nagy hőt meg járatni csak kopik A másadik lehet a jó az elektromos fütő száll nagyon leterheli a vezetékeket Olyan megoldás a mi ventilátor csövön keresztül szív és benyomja a meleg levegöt

Nincs profilkép
#25200 Wendelke
2022-12-16 14:47:08

Válasz 44claasgarantos #25197. hozzászólásáraHa süt a nap, akkor igen, de ha nem akkor azért problémás.smile innocent Természetesen nem napi szinten probléma, de volt olyan, hogy télen, mínuszban, és sötétben kicsivel több mint 3 órát kellett trakiznom. Fűtés nélkül, belül lett volna párás/jeges a szélvédő és a többi ablak.

Szóval az ülésfűtés is jó kiegészítőnek mert komfortot növel , de érdemes a lefagyott ablakra is gondolni, ha az előfordulhat a használat során. smile rolleyes

Nincs profilkép
#25199 mogyu46
2022-12-16 02:18:07

Válasz milianmiluka #25193. hozzászólásáraVáltozatosság kedvéért én a fűthető üléshuzatot ajánlanám, 12V kell neki, pár ezer forintos tétel, és hőérzetben nagyon sokat számít.

#25198 Gumóka
2022-12-14 14:37:46

Válasz Wendelke #25194. hozzászólásáraTalán még az 50-es mtz-n is ilyen megoldás volt gyárilag.
Egyébként nekem a kisfülkés 80-asba se volt fűtés, ott is ugye szív a ventillátor, a műszerfal alatt tolt be annyi meleget, hogy szántáskor a minuszokban is pulóver elég volt. Sz elv ugyanaz.
Ha ott letakarom a motorteret még lehet pólóban is melegem lett volna, pedig szerencsétlen fülkén lényegesen több lyuk van, mint amit gyárilag tervezteksmile laugh

Nincs profilkép
#25197 44claasgarantos
2022-12-14 14:26:15

Nagy kabát kár vele veszödni ha süt a nap az üveg melegít

Nincs profilkép
#25196 Wendelke
2022-12-14 13:35:57

Válasz .Richard. #25195. hozzászólásáraAz elv ugyanaz mert léghűtéses, csak a kipufogó dobról itt nem veszed le a meleget. A szűkítőt kipróbáltam, de úgy kevés levegőt nyom. Az én tapasztalatom az, hogy amennyiben huzamosabb ideig használod akkor azért egész jó meleget lehet vele a fülkében csinálni. Én mondjuk a bevezető csövet leszigeteltem, ami ad hozzá néhány fokot pluszban. Anno a Trabanton is szigeteltem a csöveket, és a kipufugó dob is kapott plusz szélvédelmet, ami nem keveset emelt a fűtés hatékonyságán.smile thumbup

Nincs profilkép
#25195 .Richard.
2022-12-13 21:27:37

Válasz Wendelke #25194. hozzászólásáraTrabanton a kilufogocsonk meg az első dob adja a meleget amit a hűtőventillátor nyom a kabinba. Egy egyszerű duplafalu dob lenne a faxa oda egy ventillátorral becsövezve. Elvileg ad a henger annyi meleget de ha nincs terhelve lehet kevés. A ventillátor szivorés leszükitve a kevesebb légáram miatt jobban melegedne de akkor kéne bele valami gázos patronos hőfokmérő nehogy agyon legyen sütve a henger.

Nincs profilkép
#25194 Wendelke
2022-12-13 21:20:25

Válasz milianmiluka #25193. hozzászólásáraHát amit itt szinte mindenki megcsináltsmile thumbup A hengerekről a meleg levegőt leveszed egy
terelő lemezzel, amit egy gégecsövön bevezetsz a fülkébe. Pont úgy működik mint a Trabant fűtés. Egyszerű és jó.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#25193 milianmiluka
2022-11-30 19:32:21

Sziasztok tagok érdeklődnék ki milyen fűtést eszközölt a kistraktorba?

Nincs profilkép
#25192 Moderátor
2022-11-27 14:01:59

Moderálási elveink miatt törölve: 2022-11-28 19:47:43

Nincs profilkép
#25191 Zoli1437
2022-11-27 08:57:02

Válasz Alpesi #25188. hozzászólásáraAz eredetik nálam 10 éveket bírtak az első kettő. A harmadik 7-et. A 450kg-os tárcsa sok volt neki. Most egy új tartó lett gyáreva, de még nincs időtávlat.

Nincs profilkép
#25190 44claasgarantos
2022-11-18 19:15:06

Egy 12 es 100Am res van benne és az öninditó még eredeti ja 20 éves a gép nagyon jó hogy bele teték bár az Mtz be is lenne Sajnálom hogy nem forgalmazák öket

Nincs profilkép
#25189 Wendelke
2022-11-18 18:14:04

Válasz Zoli1437 #25185. hozzászólásáraHát igen, a 2x6V-os akksi, az valóban a szopatás netovábbja volt gyárilag, anélkül nem nagyon indult el. smile wacko Az áttételes önindító mellé ha jó az akksi, akkor nem muszáj a dekompresszort használni. De továbbra is állítom, hogy hasznos. Mégpedig azért mert amikor használaton kívül van a traki, akkor az olaj lefolyik szépen a karterbe és a hidegindítás során sokkal nagyobb terhelés éri a forgattyús tengely csapágyait, ami fokozottabb kopással jár.

A trakimban miután ki lett dobva a 2x6 V-os akksi, mindig valamilyen ledobott használt akksit használok, nem is túl nagyokat, amit 1-2 havonta töltögetek a Lidl-s töltőmmel ami ugye csepptöltést is tud. Szóval az akku kipipálva. Tizen pár év után cseréltem én is kefét az önindítóban, ez is letudva. Ennyi és Békesmile surrender

Nincs profilkép
#25188 Alpesi
2022-11-18 18:06:19

Köszönöm a válaszokat.Több kis területem van a legnagyobb is fél hektár,az összes 3,5 hektár.Erre gondoltam a kis 25 öst.Kukorica lucerna és egy kis kalászos van.Akik meg erősítették a tartót az jobban birja?

Nincs profilkép
#25187 44claasgarantos
2022-11-18 16:00:24

Nem tudom ki menyi idelye használja a t 25 öst De téli inditásnál nagyon jó könyeben beröfen még - 10 fogban is könyen indul a dekompreszorar a rába 15 is van mert az Iván hogy indit télen nem vagyok mérnök

Nincs profilkép
#25186 Zoli1437
2022-11-17 10:23:12

Válasz Alpesi #25182. hozzászólásáraA hidraulikájára gyárilag 400kg-ot írnak. A munkahenger tartó a gyenge pont. Csere most majdnem 250e Ft.

Nincs profilkép
#25185 Zoli1437
2022-11-17 10:19:34

Válasz Wendelke #25180. hozzászólásáraSzerintem a dekompresszor azért van rajta, mert az eredeti önindító még izzítással, dekompresszorral is éppen hogy túl van azon a ponton, hogy el tudja indítani.
Mindegy, hogy mi hajtja, a főtengelynek ugyan annyi fordulat kell az olajnyomás megjelenéséig. És mind ez hidegen. Ha elindult akkor kezd melegedni. Így az azonnali indítással a hidegen futást csökkented.
Az önindító szénkefe tönkreteszi a forgórészt is és a cseréjéhez olyan páka is kell amivel az állórész tekercs kivezetéséhez lehet forrasztani.
Az akkumulátornak sem kedvez se a tartós magas áram leadás, se indítás után a visszavétele.
A motor felújításnál egyébként vannak macerásabb hibák is.

Nincs profilkép
#25184 44claasgarantos
2022-11-16 22:18:55

Vegyél Mtz zét jobban jársz a t25 jó de a kasza már nem t25 méret vontatás 10 -20 mázsa Az irány váltó karja a fiatalabb gépeken van régieken az egy karon van

Nincs profilkép
#25183 ND
2022-11-16 22:17:41

Válasz Alpesi #25182. hozzászólásáraSzia, át lehet alakítani két karosa utólag, van hozzá szett
Hátsó emelő kapacitás 500-550kg. Nem a karok nem bírják hanem a munkahenger tartó szakad le a hidraulika tartályról.
Szerintem többeknek van 165kasza, de majd megírják. Túlnyúlásával meg szállításkor lehet vele gond.
Nekem 160as 2x2 késes szárzúzó van, vitte, de az nem hosszú

Nincs profilkép
#25182 Alpesi
2022-11-16 20:50:16

Sziasztok.Gép vásárlás előtt állok és lenne pár kérdésem.Vannak olyan gépek amiben nincs irányváltó csak 1 váltókar az ilyen gépeket át lehet alakítani irányváltósra?Mennyire birja a 3 pont a hidraulika terhelést 165 kaszát hajtani illetve egy körbálát felbír emelni?Vannak trakik amin mtz hidraulika karok toldatok vannak a gyári ennyire rossz nembírja a terhelést?Pótkocsit milyen vonófejjel lehet vontatni?
Köszönöm a válaszokat.

#25181 prütyi
2022-11-15 15:54:46

Sziasztok! Első felnire még a 7,5-es gumit fel lehet tenni, vagy az már csálén állna rajta?

Nincs profilkép
#25180 Wendelke
2022-11-14 21:26:59

Válasz Zoli1437 #25171. hozzászólásáraAz amit írsz jogos, kivéve a vége. Én úgy vagyok vele, hogy egyszerűbb az önindítóban kefét cserélni, mint a motort hamarabb szétbontani mint kéne. Persze nem azonnal jelentkezik a probléma, csak a sok kicsi sokra megy. Felteszem másoknál is, de nálam mindenképpen úgy indult a traki, hogy az olajnyomás csak egy kis idő múlva jelenik meg, mivel nincs a traktorban olajnyomást tartó szelep, és mint tudjuk, a hidegindítás, főleg olaj nélkül, nem nagyon kedvez a motornak. Nem véletlenül került rá a dekompresszor sem.smile rolleyes

Szóval én ezért így indítom a trakit. De abban egyet értek veled, hogy mindenki úgy csinálja, ahogy jól esik neki. smile biggrin

Nincs profilkép
#25178 Mészi74
2022-11-07 17:38:41

Válasz Zoli1437 #25177. hozzászólásáraA napokban csináltattam, a családi autónkon is a bronzkefe volt a ludas semmi egyéb.A szerelés a tétel időben,pénzben.Egyébként mit dolgozol a géppel?

Nincs profilkép
#25177 Zoli1437
2022-11-07 12:43:06

Válasz Zoli1437 #25176. hozzászólásáraszénkefe helyett bronzkefe

Nincs profilkép
#25176 Zoli1437
2022-11-07 12:38:40

Válasz Mészi74 #25173. hozzászólásáraSzerintem a leggyengébb láncszem az önindító szénkeféje. Az meg használat arányosan kopik. Ezt bizonyítja az én esetem, meg hogy a szervizben helyből volt forgórész egy héttel előző rendelésből. Ez egy rutin hiba. Én ezt szeretném minél jobban kitolni.

Nincs profilkép
#25175 Mészi74
2022-11-07 12:16:20

Válasz Lipi #25174. hozzászólásáraPersze,igazad van jó konstrukció,főleg ha minőség-én ezt nem mondtam.Mindazonáltal kitartok a dekompresszor 2-3 másodperces használata mellett,de tegyen mindenki belátása szerint,nyilván az eredeti önindító esetében hangsúlyosabb a dolog.

Nincs profilkép
#25174 Lipi
2022-11-06 21:29:53

Válasz Mészi74 #25173. hozzászólásáraPont ezek miatt kell az áttételes önindító! Nem buta emberek találták ki. Ha gyílkolná az akksit meg a fogas koszorút akkor nem alkalmaznák szinte az összes diesel motoron.

Nincs profilkép
#25173 Mészi74
2022-11-06 21:05:14

Válasz Zoli1437 #25171. hozzászólásáraNincs szó hosszú másodpercekig való tekertetésről,egyszerűen csak a kompresszió alatt lévő motort nehezebb lendületbe hozni,az önindítónak is és az akksinak is.Ja és a fogaskoszorú terheléséről még szót sem ejtettünk.

Nincs profilkép
#25171 Zoli1437
2022-11-06 09:24:14

Válasz Wendelke #25169. hozzászólásáraAmíg tekertetsz több mint 200A terheli az akkumulátort meg az önindítót. Indulás után a generátor feszültség generátoros üzemmódban tölti vissza a hiányt. Az enyém 1s alatt elindul dekompresszor és izzítás nélkül télen nyáron. Az önindító 10+ év alatt koptatta el a bronzkefét úgy, hogy a réz hozzávezetés a forgórészt is tönkretette. Akkumulátort nem is tudom mikor cseréltem utoljára. Mindenki úgy csinálja ahogy akarja, de azért nekem furcsa, hogy valaki strapabíróbbnak gondol egy kis (eleve korlátozott üzemidejű) villanymotort, mint a dízelmotort amit indít.

Nincs profilkép
#25170 44claasgarantos
2022-11-04 21:51:33

Én még nyáron is használom a dekompreszort sőt minden inditásnál is kiméli az öninditótt

Nincs profilkép
#25169 Wendelke
2022-11-04 21:22:33

Válasz Zoli1437 #25166. hozzászólásáraSzerintem meg hallgass Mészire, hidd el, hogy a jobb a motornak, meg az akksinak is, ha használod a dekompresszort. Sőt, én addig szoktam tekertetni, amíg elindul a nyomásmérő mutatójasmile innocent

Nincs profilkép
#25168 apatisandor
2022-10-31 05:22:50

Üdv. 22.5 kw. T25 motor nincs valakinek eladó? Köszi

Nincs profilkép
#25167 apatisandor
2022-10-30 13:52:59

Válasz t25bandit #24740. hozzászólásáraÜdv.megvan még a motor? Köszönöm.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Drasztikus átalakulás zajlik az ökoszisztémában: új károsítók jelennek meg hazánkban is
Terményárak, terméseredmények, aktuális pályázatok, tippek a jövedelmező termeléshez
Kongskilde SB2805 2,8 méteres kasza
Kongskilde SB2805 2,8 méteres kasza

1.700.000 Ft

MAN 19.463
MAN 19.463

3.000.000 Ft

John Deere kombájn
John Deere kombájn

7.900.000 Ft

Mtz kormány oszlop
Mtz kormány oszlop

70.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]