Fórum
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Forgóboronák új
- GPS területmérés új
- MTZ orbitosra alakítása új
- Disznóvágás új
- Sertéstenyésztés, és felvásárlási árak - minden ami sertés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- SPC vetésellenörző Tipus: VET-6 új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Öt esemény, mely sorsfordító volt az agrár kiskereskedelemben
Technológiai ugrások, piaci sokkok, biztonsági és szabályozási fordulatok...
Hirdetés
795 hozzászólás
Válasz Sk Laci #685. hozzászólásáraKb. 2200 motoróra, 1300 cséplő
Válasz efge #693. hozzászólásáraKöszönöm.
Kicsit fura, amit leírsz "tömni kell", mert ládáshoz voltam szokva.
Na majd elválik. Mostan már képben vagyok a valódi árrával felszereltséggel, így az ára nem annyira tetszetős.........
Válasz Sk Laci #687. hozzászólásáraAz asztal gyári Case IH kitolható kaszával. Amennyiben ha jól emlékszem, akkor most az új 6150-ben a rotor vénák elektromos beállítást kaptak, ami egy nagyon hasznos dolog a beállítások során. Persze lehet rosszul emlékszem és csak a 250 sorozatban. Könnyű átszerelni. Nagyon nagy a teljesítmény. 14-24 liter a fogyasztás. 14 a 12 tonnás kukoricában és 24 a 10 tonnás gabonában. A napraforgót pedig zabálja. Persze a kiszolgálás nagyon sokat számít. Menetközben ürítés. Az asztal nagyon fontos. Mindenképpen kell a nagy asztal, hogy ne kelljen üldözni ha tisztán és veszteségmentesen akarsz dolgozni. Az asztalnál kezdődik a jó cséplés. Ha jól sikerül etetni a ferdét, akkor többnyire jól van etetve a rotor is. Sok kombájnnál ezt látom elcseszve. A ládásnál nem számít, mert ha lassan mész azzal kijavítod a hibákat, de itt tömni és menni kell. Egy gabona asztallal már 8km/h felett szerintem rodeó inkább mint betakarítás. Nagy asztal és van tartalék a sebességgel a játékhoz.
Válasz Sk Laci #691. hozzászólásáraVagy veszel egy használt asztalt, szokott lenni
Válasz bandigh #690. hozzászólásáraRendelős gép.
Hogy nem mondanak semmit....... persze hogy nem. Kombájn gyönyörüen lefényképezve, vonzó ár, és a legvégén apró betüvel a legalján 7,6 m-es vario asztal plusz 47 000 euró/ 17 200 000 Ft mert nencsen benne a kombájn árában.
Aláírná az ember a kombájnt akciósan, dobálhatja bele vasvillával.
Így mindent összeszámolva nem is olyan akcíós.....
Válasz Sk Laci #688. hozzászólásáraVan olyan ami szabad készlet, van aminek már meg van a gazdàja, és van ami rendelére jön valamikor. Te tudod melyikből akarsz, ha van eseteg készlen szabad gép, akkor az olyan amilyen, viheted. A rendelős meg majd megjön egyszer. Gondolom nincs gép ami fogható, ezért nem mondanak semmi értelmeset.
Válasz Sk Laci #688. hozzászólásáraÉpp most szaladt be az case ajánlat. Megtartott, de meg van.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #679. hozzászólásáraClaas-t feladtam, 6x beszltem velük telefonon, de nem voltak képesek semmi konkrétumot elküldeni. Többet már nem hívom őket.
Case kombájn miatt felhívtam először azt az eladót, akitől 2018-ban a 6 m-es kompaktort vettem és 2008 -ban a N H traktorom, mert akkoriban kékeket árultak.
Elutasított. Érv csak traktorokat árul, kombájnokat nem. Csak lestem.
Felhívtam másik Case eladót a kombájnal kapcsolatban. Megigérte, hogy elküldi, mit tartalmaz az akciós kombájn, meg e felelne abban a felszerelésben. Nemsokára hív, hogy 7,6 m-es asztal van hozzá, de a többit /kerekezés, rostaszintezés, komplett rostakészlet vagy csak némelyik rosta,.,./ nem tudja, utána kell járnia. Egy óra mulva hív, honnét vagyok. Amikor megmondtan, akkor jól van, hozzá tartozok. 3 óra mulva hív megint, nem felejtett el, máris küldi. Azóta még mindig semmi
De az kciós gépre nem írják oda, hogy ez és ez van a gép árában. Vagy azt akarják, hogy hívogassák őket?
Magyarországon is ilyenek a gépértékesítők, ha jelentkezik érdeklődő akkor hitegetik majd semmi?
Én ezt a szlovák hozzáállást nem tudom megérteni. Minek megy el valaki márkaértékesítőnek, amikor nem tudja mit árulnak, vagy az érdeklődő csak teher a részére....
Válasz efge #680. hozzászólásáraAkkor neked a közvetlen elődje van, amit én nézegetek.
Hasznos infókat írtál le, köszönöm szépen.
7,6 gabonaasztalod van. Melyik fajta? Klaszikus, vário, szalagos power flov, vagy a szalagos Mc /hirtelen nem jut eszembe a neve , két oldaláról a középre szállítja a szalag és a közepén levő szalag viszi a ferde felhordóhoz. Ez az asztal engedi a törést-talajkövetős akár a flex asztal/.
Válasz golyó 2 #674. hozzászólásáraAz 1-2 liter nem számít. A Claasosok azzal ijeszgetnek, ha rotorosat veszek, akkor majdnem dupla fogyasztás lessz Ha-onként. Nem paszol ez nekem, de valóságban akkor látni, ha két kombájn ládás-rotoros arat egy parcellán belül.
Válasz erni #681. hozzászólásáraEzek a hibák mennyi rotoróránál kezdtek jelentkezni?
Válasz erni #683. hozzászólásáraAz tologatós jó a kosárhoz a könyv a fordulatokhoz és a rostákhoz. A kettő kombinációja egyenlő végtelen variáció.
Ez egy 6140 ami talán egy-két gyermekkori betegségben már nem szenved. Azt hogy nem lehet beállítani még nem tapasztaltam. A veszteség bármikor kukoricában 0,5 százaléknál tartható. Azt pedig teljesítmény mellett nem csinálja meg egy darálós ládás sem. Kukoricában a rossz asztal beálltás vagy rossz asztal szórja a legjavát. Nyilván ezek az én tapasztalásaim, a beállításokat pedig ezek alapján próbálom megtenni. Viccesen azt szoktam mondani, azért szór mert lassan megyek. Ha kevesebb időt vagyok a táblán, kevesebb az idő ami alatt el lehet szórni a magot. Aztán a végén kiderül, hogy tényleg van összefüggés. 
Leengedem a kosarat lassítom a rotort és növelem a sebességet. Kukoricában nem sok variáció van a kosarazásra. Szerintem egy ami jó.
Válasz efge #682. hozzászólására5 szezont nekem is lehúzott szinte hibamentesen, volt egy két szenzor hiba, a szecskázó fordulatszámszenzorát többször kellett cserélni, de nagyobb hiba nem volt.
Utánna meg szinte mindig szerelni kellett.
Itt a beállításokról annyit hogy ami a használatiba levan írva az marhaság. Talán amit adott hozzá az agro békés, az a tologatós kártya, nem tudom neked van e, na még azzal lehetett kezdeni valamit.
Elhiheted, én megpróbáltam mindent, még rotorkörmöket is cseréltem,de szemek mindig ott voltak a hátulján, meg mutatta bent is. Több IH-sal tartottam a kapcsolatot ugyanez volt náluk is.
Válasz erni #681. hozzászólásáraSzerencsère a belèből mèg nem sokat láttam. A magfelhordó csiga, lánc, kalászvisszahordó csiga csere már volt. Annak sem örültem. Ellenben egyszerű cserèlni. Règi gèpen 20 èvig azt sem tudtam vannak ilyen alkatrészek.
Nehèz a kukoricát elszórni vele. Inkább az a baj, hogy sokszor nem a megadott èrtèkeket kell használni a beállításoknál. A tól-ig sem stimmel. Úgy nehèz a próbálkozás.
Válasz efge #680. hozzászólásáraNekem 5130 volt. Mikor jól sikerült belőni a beállítást valóban ment az, de mikor 3 fajta búzát kellett vágni egy nap, meg ne adj isten beugrott egy kis árpa vagy tritikálé, azért feladja a leckét.
Amit nem értettem benne, hogy kukoricára van tervezve, és mégis szórta a rotoron. Minden beállítással,kosárvariációval próbáltam. Nem is nagy tempóval 8-9.
Ebbe a gyengébb motor volt (280le), naprán kívül mindig 100% on volt a motorteljesítmény ezért fogyasztott is. 20 liter alatt nem nagyon ment.
Ilyenek nem jelenkeztek még nála? Nekem a hatodik szezonba jöttek elő a hibák sora. Az gond hogy több helyen nem ékkel vagy retesszel viszi át a hajtást hanem bordás tengely + hüvely, így a sok indítástól gyorsítástól lassítástól ez van.
Válasz Sk Laci #660. hozzászólására6140 7,62 gabona ès 8 soros kukorica asztallal.. 5. szezont vágtam vele az idèn.
Szerintem a vizes szalmát egyik sem szereti. Nagyon nagy a teljesítmèny minden termènyben. Egyszerű mint egy faèk. Kiemelkedően tisztán lehet vele dolgozni, ha ez a cèl. . Aki nem tudja kiverni a fejèből a ládát annak sosem lesz jó a beállítás. Amikor a ládásnak szorongatni kell a torkát ès lassítani, akkor ezt nyitni ès gyorsítani. A sebessèg csökkentèsère a ládás szinte bármilyen rossz beállítást tolerál. Ennèl csak rosszabb lesz a helyzet. .Ki kell jól szolgálni a szállítással ès a szárítónál is. Hiába szedem le az 50 tonna kukoricát óránkènt, ha nem bírják fogadni. A magfelhordó ès kalászvisszahordó rèszen el vár egy kis figyelmessèget. Ott mèg gondolkodhattak volna egy kicsit a mèrnökök, vagy a beszállítók. Minèl nagyobb asztal, hogy ne kelljen nagyon szaladni az optimális eredmènyhez. Reggel hamarabb lehet vele kezdeni ès este tovább lehet vele kinn maradni. Itt tènyleg lehet reggeli dèli ès esti beállítás. . Már aki szereti az esti munkát.Tört szem az gyakorlatilag nincs, nem mèrhető. A szalma terítès minősègèt meg sem közelítik a versenytársak. A 7.6 asztal teljes szèlessègèben egyenletesen szèt lehet vele teríteni a szalmát ès a pelyvát. 9 tonnás búza után gond nèlkül vetem a repcèt. Nem szeretem, de jutott már bèrmunka olyan gazos napraforgóban, ès lenben hogy nagyon keresni kellett a kultúrnövényt. A szárítónál nem kellett szègyenezni, mèg èn is meglepődtem. Sem a vízzel sem a szemèttel nem volt gond.
Dióhèjban ennyi.
Válasz Sk Laci #665. hozzászólásáraSzerintem nyugodtan vedd meg az újat! Okosan gondold végig a hitel visszafizetését, bukta ne legyen belőle.
Értékcsökkenést, megtérülést pedig ne vedd figyelembe, ha azon mélázol akkor soha nem jutsz előrébb. Nekünk kicsiknek ilyen szigorú matek alapján sose kerülne új gép.
Ha csak a sajátot vágod, + néhány cimboráét, akkor 20 évig fel sem jön ez a kombájnvásárlós téma.
Egy új gép felpörgeti az ember lelkét is, jobb kedvel ül bele, büszkeséggel tölt el amikor elhúzod a pajtaajtót és megpillantod. Hajrá! Claas párti vagyok, de CASE is szimpi!
Válasz golyó 2 #674. hozzászólására50-70 hektár termését el is kell hordani valakiknek, meg le is kell tudni fogadni valahol…..azért ezekre is kell figyelni.
Válasz golyó 2 #676. hozzászólásáraElhiszem. Olvasd el újra mit írtam.
Válasz Rabó001 #675. hozzászólásáraNincs tört szem. A felszippantott mintából kimér 100 grammot, majd gépi rostán megrázatja a lehullót megméri, esetemben csak mérné(a grammos mérleg nem mutat semmit).
Ha nem igazat írok saját magam csapom be.
A teljesítményhez hozzá tartozik a nagy tábla méretek és a folyamatos kiszolgálás elengedhetetlen.
Válasz golyó 2 #674. hozzászólásáraBiztos így van ahogy írod, hisz te üzemeltetsz is ilyet. A levonáshoz annyit, hogy biztos tiszta, miért írnál valótlant, semmi értelme, de lehet hogy másik telepen neked is levonna 2%-ot, mert mindenkitől levon, mindegy, ez mellékszál, csak megjegyeztem.
Teljesítményhez vágóasztalszélesség is kell, mese nincs.
Válasz Sk Laci #669. hozzászólásáraA Megához képest egy picit többet fogyaszt, de ha azt nézem 25-30 vagy 50-70 hektár/nap én nem foglalkozom 1-2 literrel(ha jön a rossz idő te sem a fogyasztást nézed)
Búzát Osztrák malom Magyar telepére hordom évek óta, az átlag 2 % levonással szembe 0 %.
Repcét én szemetesnek szoktam látni, de a szabványba belefér 0% levonás évek óta.
Napra nagyon fajta függő, de általában kevesebb levonás van mint a Megánál 3-5%-
szórni minden géppel lehet sokat és keveset is , kezelő odafigyelésén múlik.A Pirosnál van egypár trükk.
A gyári ember azt mondta, hogy mindíg a nagyobb asztal. Kis asztallal egész nap csak rohangálsz, estére idézem: "jobban elfáradsz mint egy F-1_es pilóta", szerintem 6,7m és csak varió.
Válasz Sk Laci #666. hozzászólásáraAhogy szoktad írni a gazdaságod méretét, én a helyedben nem gondolkodnék új kombájnban. És nem is fogsz újat venni, úgy érzem. Túl nagy beruházás. És ahogy írják a kollégák, az adott Case IH típus még nagy is neked, használtban is.
A New Holland TC-ből új lenne? Ha új kombájn, akkor maximum az jöhetne szóba neked.
Használtból meg a régebbiek, akár valamelyik Claas Mega, 208, 204. Vagy New Holland, esetleg John Deere.
Mekkora területet is kellene aratnod?
Válasz Sk Laci #666. hozzászólásáraItt lesz a környékembe 630,650,660 fiatal Lexionok, ha nyernek a pályázataik.
Válasz Sk Laci #666. hozzászólásáraHogy ki mit ajánl, az szubjektív, van akinek a fiatal case pergett szét, van akinek más márka volt nyűgös. Érdekes, bizonyos embereknek sosincs baja semmilyen géppel, másoknak meg mind rossz.
Válasz Sk Laci #669. hozzászólására3m -----6m-es asztal akart volna lenni
Válasz golyó 2 #668. hozzászólásáraNem akarom a 250 sorozatot,
Konkrétan a 6150 érdekelne, mert arra van viszonylag jó ár. De holnap hívom az üzletkötőt, mi is van abban az árban
Az öreg 1488 /talán jól írtam a számot/ járt a szomszédom, de sajnos őt már nem tudom kérdezni, a rák elvitte.
Anyit tudok, hogy szerette azt a kombájnt.
6150 az említett öreg kombájn talán 6. generációja.
Kevés adatot találtam erről az új modelről, amit találtam az elődje a x140 sorozat. Nem tudom miben más.
De ami adatjaim vannak, a rotor mérete nem sokban különbözik a nagyobb testvérétől, mint ami neked is van.
Búza árpa repce és napraforgó az amit jobban termelek, de akad kukorica is /évfüggő/.
Repcében milyen? Nem nagy a szórás? Tud tisztán dolgozni?
Napraforgóban úgy szintén érdekelne, hogyan viselkedik az axiáldobos.....
6150 400 ló max, de normálteljesítménye talán 360-370 Ló. 6,7-7,5 m-es asztal való hozzá? Vagy inkább a 3 m-es? Azért kérdezem, hogy ha holnap hívom az eladót, valami konkrétumot tudjak mondani.
Ha-ra való fogyasztás milyen? Esetleg a megával viszonyítva a fogyasztás?
Válasz Sk Laci #666. hozzászólásáraHallod a 8 ill 9250 -es sok ezer hektárra való.(nem neked)
Az én 9230 -asom 9méteres asztallal dolgozik, de néha lehetne nagyobb.
A beállítása nem nagy dolog, csak el kell felejteni a ládás gépeknél szokottakat(egyes estekben pont az ellenkezőjét kell állítani mint a ládáson). Eddigi rekordom 7.6 tonnás búzából egy nyújtott nap 75 hektár menet közbeni ürítéssel és csak egy 15 perces ebédszünettel(uzsonna menet közben ,dolgozik a GPS).
Van hozzá 10 soros zúzos napra asztal meg 9 soros kuki, ezekkel nem tudom75 %-nál jobban leterhelni(így nem is fogyaszt rosszul.
A szalmatörésről csak annyi, hogy magam után néha bálázok egy Claas Rollant 160-nal gond nélkül.
Van mellette egy 360-as Mega is.
Válasz Sk Laci #666. hozzászólásáraHallod, típusok között nem válogatsz úgy látom!
A használt az mindig zsákbamacska, még ha ismered akkor is!
De ami elromolhat, az el is romlik, még az új gépeknél is fenn áll a veszély!
Ha újat veszel, akkor olyat vegyél, aminek jó szervízháttere van nálatok! Azért amik maguk variálják a beállítást, ott azért kellhet hozzáértő szervíz háttér is!
Válasz A.I. #663. hozzászólásáraÉn részben megvitattam a konkrét modelt olyan emberrel, aki ilyeneket szervizelt, meg járt is velük. Először Case szervizes volt, majd New Hollandos, majd elment a rokonságjában kombájnistának először Claas, majd JD kombájnra.
Konkrétan a 6150 kérdeztem, annyit mondott nehezebb beállítani, de hogy jó kombájn. Inkább a 250-es sorozatból a 8250 vagy a 9250 mondja, mert az saját magát állítja, még aratás közben is.
Nyuszi CR-jét ugyan úgy, meg a CX ládásat. A NH TC sorozatot meg a JD WTS kerülését ajálja.
Most van keveredés a gondolatokban.....
Részben már a TC-re álltam volna rá, de hogy az csak kissebb gabonatermésekre van ajálva........
Válasz bandigh #664. hozzászólásáraRészben igazad van, de minden használt zsákbamacska. Főleg ha nem ismerem a gép előéletét.
Az a baj a használtaknál, hogy a telefonban kidicsérik, amikor meg elmentem megnézni, a telefonba mondottak nem egyeztek a valósággal.
Ezért is adtam fel a használtkombáj témát. Eddig amit voltam megnézni nem jött be egyik sem.
Válasz Sk Laci #662. hozzászólásáraMindegy mekkora akció van, saját munkára az új kombájn egy pénztemető. Miért te akarod benyelni az értékcsökkenést, miért nem veszel üzembiztos középkorú gépet féláron?
Válasz Sk Laci #662. hozzászólásáraSoha nem dolgoztam rotoros kombájnnal! Üzembiztossággal szerintem nincs gond, ellenben, Te Laci nem főleg kukoricában és szójában utazol, így szerintem nem indokolt olyat venned, de ha az ár jó akkor meg miért is ne!
Azt mondta egyszer egy JD szerelő a rotoros JDkre, hogy apró magban szórnak, hogy miért ne kérdezd, soha nem dolgoztam rotorossal, hogy tényleg így van-e, azt majd valaki alátámasztja vagy cáfolja!
A szalma az biztos, hogy nagyon összetörik a rotoros után, de mivel Te szecskázod.... A zöldet, vagy puhát nem hinném, hogy gyengébben ennél, ez majd megint olyan valaki, aki hajt rotorosat tudja megválaszolni!
Válasz ..,-:) #661. hozzászólásáraCsak meglepett a szlovák akció.
Case 6150 olcsóbb, mint a legkissebb JD w 540 kombájn.
És még van valami nagyon jó saját agroteces hitelkonstrukció.
Egy igaz, hogy SK-ban az IH csak elvétve van. Csehek jobban szertik.
A Claast amit kérdeztem, az egyik árus elég jó árakat mondott, de papíron semmi.
A másik meg 2 éves használt kombájnért többet szeretne elkérni, mint az előző a tiszta újért.
Válasz Sk Laci #660. hozzászólásáraLaci !
Ládásat vegyél, egyszerűbb, kiforrottabb, sok van belőle.
Akad itt valaki a fórumozók közül, aki ismeri vagy praktikai gyakorlata van Case axiáldobos kombájnal?
Pluszok, mínuszok, minden ami van.
Igaz az a állítás, ha gabonában nedves a szalma, akkor azt nem szreti, és a klaszikus cséplőrendszerü kombájn még nyugodtan dolgozik az ilyen állományban?
Szalma állapota nem érdekes, mert mindenféle képpen zúzva lenne.
SOS!!! Kombájn vásárlás előtt állok,szükségem lenne segítségre. Kinéztem egy IH 2388-ast,de sokan azzal rémisztgetnek hogy nincsen ezeknél nagyobb fogyasztó. Tapasztalatból szeretnék információkat szerezni mi a véleményetek ezekről a gépekről? 2003-as születésű, méhnese 300 tagú, 6 méteres asztalt tolna, és a 6 soros kukorica mennyit emelne a fogyasztáson? Előre is köszönöm mindenkinek a jószándékot!
Válasz Zolicsizi #657. hozzászólásáraAz árak egy katasztrófa !
Válasz Vinkó 75 #656. hozzászólásáraÉs még erre rájött az is hogy országos szinten az utobbi pár évben a földárak nem emelkedtek 2millio forint fölé,míg itt hajduban már több mint 5éve 5millio forint felett van hektárja sőt a 40 aranykoronásért van/volt amikor 8milliot is elkértek és hiába az aranykorona ha nincs esö bele verhetjük a kis f...unkat,nem terem itt sem többet mint a 15 aranykoronás.
Válasz szanberg #655. hozzászólásáraA folyamatos gép cserék a szerviz-szerelő kapacitás...és munkaerő problémák miatt jött előtérbe. Sok helyen a telepek itt sem a leg csillogóbbak. De dönteni kell, szép vakolat vagy megbízható gép. És amennyire lehet automatizált. Mókus kerék ez. Nyugaton volt rá 70 év..nálunk ezt 20-25 év alatt kellett végbevinni. És még mindig tart,miközben a verseny is.
Válasz Vinkó 75 #654. hozzászólásáraItt nekünk eleve adottságaink miatt sem nagyon életképes ez a megoldás, de ami még jobban visszatartja a dolgokat az az, hogy nagyon rövid időn belül kell-ene mindent összehozni. Annó béreltük a telephelyet, majd kér részletben meg lett vásárolva. Közben persze már kellett korszerű gép mert a T150-ek meg mtz-k nem voltak elegek a területhez. Akkor időközben jó lenne a bérelt földeket is megvenni szépen sorban ahogy felkínálják itt az idők múltával, közben a meglévő romhalmaz telephelyet rendbe kéne vágni, de az első gépek már évtizedet lehúztak és 10ezret futottak, közben egy-egy újítás besikerül azért de használt vasak is jönnek kényszer megoldásnak, nem feltétlen traktor, munkagép ilyenek... Szóval soha sincsen vége, egy-egy szintet szépen tud lépegetni az ember, de igazából ha a jóIsten éltet és nem történik valami űber nagy változás a világban, akkor majd a gyerekemnek lesz talán könnyebb, mert azon az úton feltud a lóra szállni mint amit írsz is.
Mondjuk én ezt fel szeretném gyorsítani, azért végzek mindenféle szántóföldi kísérletet több mint évtized óta, reprodukálva ezeket, ismétlésekkel, gyakran egymagam saját kútfőből de legtöbbször az alánk dolgozó iparral karöltve, szerintem van is eredménye mert nem a begyepesedett megragadt világnézettel megyünk neki az újabb éveknek, kihívásoknak, szakmai megoldásoknak.
Válasz szanberg #653. hozzászólásáraDélen egy jó adottságú cégnél-gazdánál. 5-7 év és utazik a gép tovább. Jön helyette az új. Tele a hirdetések pár éves vasakkal.
Válasz Rabó001 #651. hozzászólásáraHelyesbítek.
Mármint azt nem értettem soha, hogy pl az alföldön miért adnak mindent olcsóbban mint felénk!?! Főleg JD-t...
Mert itt a példa amit a kolléga is leírt, de sok máshol is hallottam hasonló esetekről.
Válasz baldwin #646. hozzászólásáraMég nincs tapasztalat. Megvettük szezon után és betoltuk a tárolóba. Néztük, hogy van benne vmi rugó, ami nem engedi a ráfutó féket befogni. A masik pedig a hírtelen nagy fordulas, remélem csak megszokást igényel. Előre haladva a kombájn nyomában fordul.
Válasz szanberg #648. hozzászólásáraAutóból ugyanannyiba kerül a Mercedes, a BMW, az Audi, Suzuki, Kia, Lada, stb?
Válasz Zolicsizi #649. hozzászólására
Azért majd szólj ha mégis!
Válasz szanberg #648. hozzászólásáraAz szerintem nem mostanában lesz.Az új 405-ös meg már úton van kanadábol.
Válasz Zolicsizi #642. hozzászólásáraÉrdekes a sztori mert itt felénk a kite JD árai mindig sokkal magasabbak mint egy Nh mondjuk, de kb minden más márkától is.
Ezt sosem értettem... Plussz errefelé a szervíze sem a leg pozitívabb a ződ márkának.
Jut eszembe! A régi kék csuklós trakit ha eladod szólj mindenképpen!!!
Válasz baldwin #645. hozzászólásáraAz egyik legdöbb érv a már meglevö jd 8soros kuki asztal volt.nem akartunk másikat venni mert mindegy milyen márkáju 8 soros asztalt akarsz most venni 18milla alatt nem kapsz.A new holland 8soros asztal 20milla.A másik a szerviz és alkatrész lefedettsége nem valami nagy hajdu-biharban az agrotecnek.
Válasz Becő #640. hozzászólásáraTolatni milyen a kormányzott tengelyes kocsival?